インプレッサSTI Sport【AWD】高速試乗インプレッション

インプレッサSTI Sportの試乗リポート、高速巡航編をお届けします！
開発の狙いや新しく採用されたショーワ製ダンパーなどについても紹介しましたので、峠道での試乗&AWD／FF比較動画の捕捉としてもご覧ください！
「Sport」でありながら「PREMIUM」な走りが味わえる上級グレードなのでありました！
▶関連動画
『インプレッサSTI SPORTのAWDとFFを山道で比較試乗！』
• インプレッサSTI SPORTのAWDとFF...
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[@takizuizu1689]

所有者です。 動画中の「乗り味として300万が破格に感じる」のコメ、完全に同意です。 しかもFFでOKという人ならAWDの－20万円で買えます。

[@daisukineko4608]

FF試乗しましたが直前に代車で借りた標準モデルに対して大幅に走りの質感が上がってるの驚きました。 あのしっとりした乗り味、FFの軽快なハンドリングは新たな魅力ですね。 フォレスタースポーツにSTIスポーツが設定されるならこのような乗り味がいいと思います。

[@jingnosuke]

車種毎にSTiの味付けが違うようで、改めてSTi恐るべしと思わされる動画でした！

[@草野満-x2f]

私には養う家族が無いので静粛性や足回りの硬さは余り気にしない方ですが妻子持ちの人は車選びで重要なポイントなのでしょうね☺️STIの事は代田社長も思う所があるみたいで自身のチャンネルで語ってましたね😊

[@kajiprezasport4639]

実車は確認済みですが、走らせたことがないので、参考になります！

[@user-uji]

スタイリッシュなフロントの外装と シンプルながら落ち着きのある内装すこ 走りに至っては流石SUBARU、どこでも気持ちよく走り抜けられる 新車めっちゃほしいンゴ

[@どらどら-i2q]

パーキングから合流するときに、フォレスターが大型トラックに鬼煽り受けてますね😱 インプレッサスポーツよりも気になってしまいました笑

[@STRTBLUE]

今やSTIスポーツはスバルのトップグレード名なんですね。

[@miwa805]

買いましたが今度意識して乗ってみます

[@xmemen8401]

ステッカーありがとうございました。

[@あでん-g3g]

どうしよう…。GC8WRXのF型を新車で買って23年乗り続けてきましたが、今回の車検でエンジンからオイル漏れがあり、今回は部品がみつかって車検を通しましたが、今後も修理がたびたび必要になると思われ、頼れる整備工場を近隣で知らず、乗り換えを検討してます。STI Sportがいいのかなぁ。

[@2500GT]

STI SportのF型で、CB18搭載のMTを出すようにマリオさんから、高津さんにお願いして下さい(笑)

[@秦一宏-n7u]

マリオさんの家庭内妄想は我が家のようでした。（笑）

[@WelcomToAvalon]

スバルって会社は、WRXとかフラッグシップモデルのリーダーやると大概STIに左遷されるのがデフォなんか？

[@はらだびー]

ある程度のスピードで、登り路線のRの強いところで、やってもらえたら、より良かったと思います！ 😅

[@4beatsti]

AWDですが試乗しました。 良い車なんだけど、シャシーが強いだけに刺激が圧倒的に足りない。 MTが叶わないならせめて尖ったエンジン載せてほしいです。

[@らいでん-f5r]

オプションでmomoステ選べるようにならんかなあ

[@林克也-d4h]

CB18エンジン搭載やTY75と希望は一杯ありますね。

[@yoshiokas]

マリオさん、 こんど、FFインプレッサSTIスポーツでヤビツ峠（神奈川県道70号線、秦野清川線）を攻める動画をアップしてもらえませんか。

[@YT-xc3ve]

インプレッションというより、商品説明になっているような… 箱根での試乗動画のように、感じたことを素直に伝えて欲しいです！オイルが2系統云々言われても分かりません！

[@レヴォル-w7r]

もうE型なのかぁ、早いなぁ

[@ベルシル]

ロードノイズはどうでしょうか??

[@fv4005zzz]

路面にもよりますが静かです！