Installation du MOTEUR sur la SEVEN ! [Seven project #11]

[@CrygamArt]

hey ho, tu nous feras pas croire que tu vois le bout du tunnel, y a une boite dedans maintenant.😁

[@clemartineau]

le passage sur la motivation, et le creux au milieu, c'est tellement vrai, pour tous les projets quels qu'ils soient !

[@BenjaminWorkshop]

oui je pense qu'on est beaucoup à avoir ce ressenti

[@cicccucb1699]

À 4:48 Trop bien expliqué le centrage du disque d'embrayage 👍😊

[@benride28]

Rallonge de cliquet plus quantité de scotch adapté=centreur qui fonctionne 😁

[@fredericescalup7518]

Le kiff. Tellement hâte de voir la fabrication de l’hyperpilote dans son atelier tout neuf

[@BenjaminWorkshop]

ça arrive :D

[@gerarddubest8545]

Salut Benjamin , Bravo pour tout le travail d'adaptation et plus particulièrement celui du montage de l'alternateur dans son nouvel emplacement avec son support fabriqué "maison" de main de maître ( comme toujours ) et le calcul savant pour avoir la bonne dimension de la courroie . 😉

[@WeirthAlliance]

La technique a la zob pour ceux qui ont pas de centreur d'embrayage ni de tour: prendre une ralonge de cliquet et enrouler du duct tape jusqu'a la bonne epaisseur. Testé, c'est pas parfait mais ca marche

[@bernardbrumagne7689]

Effectivement je confirme!!! C'est comme ça que je fais!!

[@moimayamahaetmesnounours]

Nous on l’avait fait avec un tube de pvc aussi ...

[@GTRoms]

J’ai jamais rien utilisé. A l’œil, jamais eu de soucis

[@PascalDRAGOTTO]

Une bien belle caisse ! Elle a pas loin de tourner là ! Hâte de voir ça 🤩🔥

[@BenjaminWorkshop]

Merci Pascal

[@romainsorain9042]

Vraiment tu es trop doué, ingénieur, mécano, usineur, bravo 👍

[@BenjaminWorkshop]

Un grand merci !

[@philippemorand7601]

Bravo Benjamin trouve tout qui a toujours une solution 👍👍👍👍

[@tonyjoubert1591]

18h00, le meilleur moment de la journée d’avoir cette vidéo !

[@ケイータKeiyta]

Quand est ce que tu estimes pouvoir finir cette jolie Lotus Seven ? Et quand tu l’auras terminé, pense tu faire des vidéos trackday avec ? En tout cas, j’ai hâte de voir la suite ❤

[@BenjaminWorkshop]

Elle est terminée cet été ! Oui il faut la tester sur circuit c’est sur !

[@BenjaminBourderon]

Bravo, vivement la suite. Merci

[@burtbacharach69]

Hâte de voir la peinture de cette 7 🤔

[@M.C298]

La petite collab eihnel qui arrive 😊 12:36

[@BenjaminWorkshop]

oui oui, super matos que j'utilise depuis quelques mois :D

[@DoktoRVoLoXGuitars]

toujours un plaisir !

[@lionelvialleix6194]

Beau travail et bien meilleur bande son 😉

[@ericdoridant666]

Nettoyage propre, 🤣de la boîte, benjamin heureusement autrement cela ne serait pas un nettoyage , bon te chari 🤣 , "faut que c est propre" super vidéos comme d 'Habitude.

[@BenjaminWorkshop]

Haha oui

[@festivaillequevaille]

Tu nous régales

[@SkyXthebullet]

J’adore ce projet

[@vincentpelletier8184]

Le mandrins du tour !!!!

[@Lalottef]

Bonne vidéo à tous !

[@chatmaigre]

Merci + 1 Big Like ⭐⭐⭐

[@pinistephane6212]

Top. Merci...

[@yohanfialon1490]

sa avance

[@guillaumepique2682]

Le capot passe pas? Découpe de capot haha, avec la disposition moteur ça peut faire stylé avec le bouchon et la courroie qui ressort haha

[@aurelienlecuyer]

"Tu te souviens quand je t'ais dis que la boîte était vidangé...?" Les mécanos ils ont la chute direct ! 🤣

[@MTY_garage]

Salut, bon job, tu la passes au banc après histoire de voir si ça sort au moins ses chevaux?

[@BenjaminWorkshop]

c'est une idée oui

[@kirik9051]

je suis pas soudeur mais il y a pas moyen de charger la soudure et de la meuler pour éviter d'avoir un cordon aussi "visible" pour le support de l'alternateur ?

[@themetalslayer2260]

quand on a pas la technique il faut y aller à la zob...Fan de Kaamelott Benjamin? pour économiser la butée d’embrayage il existe une technique simple : enlever la vitesse à l’arrêt afin d'enlever le pied de l'embrayage (au feu rouge tu enlève la vitesse sinon tu passe tout le temps du feu rouge à solliciter la butée, donc à l'user) bon...ça avance bien tout ça

[@ericlabrique]

J'ai pas vu les carbus

[@lozogt3642]

Moi qui était pressé de voir les itb (pas des carbus lol). Sniff loupé de vignette.

[@BenjaminWorkshop]

ouai j'ai spoil le prochain épisode désolé haha

[@northerngannetproject3147]

2ème fois que tu poses un moteur et ça touche le chassis en dessous... 😅 Gros point d'attention pour l'hyperpilote ! Jamais 2 sans 3...

[@Motorcycleman480]

Et pourquoi pas installer une injection électronique à la place du (des) bon vieux carbu ?

[@Android_Heart]

Le vr38 malicieux

[@yanisletexier8449]

ta taille de courroie j'ai pour habitude de la faire avec une sangle, pas d'erreur possible

[@Madforgedmotor]

Le coup de mou dans les projets, Oui je connais bien aussi 😅

[@BenjaminWorkshop]

Oui haha

[@chemicaldruid4591]

m'est avis que ça aurait mérité un p'tit turbo des familles cette histoire. je sais y'a pas de place et que tu fait pas des prépas douteuses mais l'idée me semble trop fun pour ne pas le mentionner ^^ beau boulot en tout cas hâte de la voir rouler avec des jantes a rayon 😏

[@droppy2692]

Farine on t’as reconnu !

[@Lomey111]

Je me suis jamais permis de te le dire (je te suis pourtant depuis le début du projet GT40), mais quand tu traces du métal, oublie le feutre, le stylo, le crayon... Utilise simplement une pointe à tracer. Tu gagneras en confort et en précision (parole de chaudronnier) 😏

[@BenjaminWorkshop]

Faut que je les passe au touret elles sont plus pointu mdr

[@BorisBIELECKI]

Pourquoi quand on peint une voiture, l'aprèt il faut le mettre avant?

[@Jonathan-ez8tq]

Parce que c’est « apprêt » du mot apprêter, en gros préparer et non « après » de ensuite. C’est une couche de protection, remplissage et fixatrice pour la peinture cosmétique.

[@BorisBIELECKI]

Rahlala la team 1er degrés 🤣

[@Jonathan-ez8tq]

@@BorisBIELECKI t’auras au moins appris à l’écrire 😆

[@BorisBIELECKI]

@@Jonathan-ez8tq ah, on a aussi la team méprisante.

[@ogmios251]

Lubrifie tes machines avec du wd40 si tu veux pouvoir les garder dans le temps

[@Neoproxy_]

Le wd40 n'est pas un lubrifiant

[@lecuistof]

Voeux parcoursup ❎, vidéo de Benjamin ✅

[@BenjaminWorkshop]

Haha files faire ton parcoursup toi !!!

[@matthieudranem]

De nos jours, on retire les courroies pour tout passer à l'électrique : direction, clim, frein, .... Pourquoi tu ne cherche pas un alternateur électrique ? 🤪

[@BenjaminWorkshop]

haha oui

[@RIRI-el6xm]

salut, tu pouvais pas mettre un truc plus gros là-dedans ? 😂 LOL😂

[@BenjaminWorkshop]

non haha

[@superradada]

La vidéo se lance pas?

[@FreggMan]

ton wifi est probablement ton problèmes, sinon redémarre youtube et retourne sur la video, si tu est sur iPhone/iPad tu as juste a redémarrer ton iPhone/iPad et réessaye

[@superradada]

@@FreggMan Non je suis sur PC je comprends pas toutes les autres fonctionnent

[@FreggMan]

@@superradada ok donc tu peux déco reco ton wifi, apres tu redémare ton moteur de recherche (google, opera, ping, etc.) et si la video pars pas fait juste redémarer ton pc et si sa marche pas teste si c’est la video qui marche las ou ta page youtube en allant sur une autre video, si elle marche bein tu vas pas pouvoir regarder celle la. aussi juste pour savoir ton ordi as des composants de quel année environ? sa pourrais aider parce que si ils sont trop vieux ton ordi ne peux juste pas faire rouler youtube parce qu’il n’est pas assez puissant.

[@FreggMan]

désolé btw pour les romans que je t’écris je veux être claire et sa prend de la place

[@superradada]

@@FreggMan Merci pour tout aujourd'hui elle fonctionne donc certainement un bug.

[@christophe29820]

J'étais persuadé que tu allais mettre le volant du bon coté. 😥 En fait c'est le volant du mauvais coté qui qui fait chier. Conduire avec un volant à droite en France c'est horrible, on ne vois rien devant. Si tu es derrière un tracteur, tu restes derrière, à d'avoir un passager pour te guider. J'ai testé.

[@anthonydg1863]

Ca dépend de la voiture. Vu la taille de la seven ça va aller.

[@DenisBelkamp]

Du même avis que toi, c'était l'occasion de changer le côté de conduite surtout en changeant la crémaillère de direction

[@cyrilst-m9890]

Le châssis n'est pas symétrique, il n'y a pas la place côté passager.

[@jude98]

En vrai ca va, et justement ça force à anticiper beaucoup plus, ce qui n’est pas plus mal. Je roule en Miata RHD, et franchement ça se passe plutôt bien

[@angelfujisan]

D'une le châssis ne le permets pas, et de deux, c'est pas non plus un daily avec lequel il va rouler tous les jours, la gene sera bien moindre.

[@francescofonzi]

Belle vidéo de pub pour 5 étoiles....qui n'est qu'une marque franchisée et non un cahier des charges des qualités à produire donc résultat en fonction du carrossier franchisé indépendant. 😮😮...bravo sinon pour le reste😊

[@KorxKlesk]

@proweldexhaust cet homme mérite des collecteurs et une ligne digne de ce nom :)

[@losproloshermanos2872]

Salut Benjamin, attention tes silentblocks se tassent avec le temps. Malgré tes cales, dans plusieurs mois/années ton moteur risque de toucher à nouveau le châssis. Bravo à toi en tout cas j'adore suivre ce projet !

[@roadsquad]

C'est un grand classique les câles des silents bloc moteur sur les caterham. C'est aussi pour ça que habituellement sur les caterham ce sont des empilements de rondelles.

[@DamienKoda]

comment ça "pour qu'elle soit propre" ? c'est quoi ce langage ? on dit "premier truc à faire c'est nettoyer la boite pour que c'est propre" ! ça va pas Benjamin là tu te laisses aller là

[@comnet-ik4oe]

Salut, faites attention où passez les faisceaux car avec le youtubeur GLB il a galéré avec le réglage du moteur. Et le problème c'était l'interférence du faisceau avec les autres accessoires. ( je vois que ton alternateur est trop proche de la bobine d'allumage)😮 Je te recommande vivement de voir ça rénovation SEVEN. GLB😊 Merci et bon courage🎉❤

[@Sierraman59]

Si tu veux mettre des gros carbus, il faut changer l'arbre à cames. L'arbre a cames sort côté tablier. Faut soit sortir le moteur, soit démonter la culasse. 😂

[@remylejuste7472]

J’espère voir un bouchon d’huile qui reprend le logo FQCP ça peut être la petite touche qui personnalise bien le projet

[@diegomrts22]

Quand tu ne possède pas de centreur de disque d'embrayage qui correspond à ton véhicule.. tu le fait à la PORTUGAISE au tournevis plat 😂😂😂 ATTENTION DANS LE BON SENS DU TERME ⚠️ ONT FAIT PAS DU TRAVAIL D'ARABE! C'est Vraiment 2 choses Bien différentes faut Pas tout mélanger non plus!

[@baptiste7533]

Salut, j'ai fait une connerie en refaisant une culasse de golf 1 (poussoir méca direct contre la came) j'ai tout repris donc mes soupapes n'ont plus de jeu entre la queue et la came. Ca démarrait pas, des flammes sortent du carbu, pas de resistance en tournant le vilo. OK. Mais, des soupapes d'échappement qui restent ouvertes peuvent elle entrainer un enorme regime moteur ? j'ai démarré la voiture à la poucette, ca pétait fort

[@coco7692]

Salut superbe vidéo 👍

[@jeffhaton184]

Avec ces cales qui réhaussent le moteur, il n'a plus son inclinaison prévue, le "Mini" et "Maxi" de la jauge à huile sont faussés, et l'axe de rotation des flotteurs de carbus n'est plus parallèle à celui du niveau d'essence, les flotteurs font travailler en biais. Une échancrure dans le châssis pour faire passer le moteur aurait été mieux, sans pour autant que ca le fragilise. Ou alors rehausser aussi la boite, mais ca réhausse encore plus le centre de gravité et c'est pas ce que tu cherches j'imagine 😅

[@buddy1605]

Je suis entierrement d'accord avec toi. Les cales c'est la solution rapide et facile, mais clairement pas la meilleure...

[@BenjaminWorkshop]

le moteur trainait par terre quand j'ai acheté cette voiture, la boite n'était pas bien aligné (le flector à pété et a défoncer le tunnel). j'ai solutionné les 2 problèmes. Le moteur est bien droit, le flextor n'a plus d'angle, ce n'est que mieux. Quant à l'angle du moteur, c'est vraiment ridicule et cela n'aura pas d'impacte (surtout que ça balance la dedans quand on roule). Je me fait aucun soucis la dessus ^^ Le centre de gravité c'est cool oui, mais c'est plus sage de le remonter pour épargné le pauvre carter d'huile haha

[@buddy1605]

@@BenjaminWorkshop non mais on chipote hein :) on est tellement habitué à du fautqucestpropre niveau boss ultime, que quand on peut triquiter on se prive pas 😁

[@roadsquad]

Dans les caterham c'est des moteurs qui sont souvent montés en transversale d'origine, donc déjà tu es loin de faire travailler le moteur dans des conditions normale 😅

[@BenjaminWorkshop]

@@roadsquad j’ai jamais vu de moteur monté en transversale sur une lotus seven.

[@NathanCruzel]

Je crois que tu l’avais expliqué mais vu que tu as quand même démonté la direction, j’ai du mal à comprendre pourquoi tu n’as pas passé la voiture en conduite à gauche

[@Vergyload]

Très certainement pour conserver un côté authentique

[@cyrilst-m9890]

Le châssis n'est pas symétrique, il n'y a pas la place de l'autre côté

[@wiloskill]

Merci pour la vidéo, par contre, pour information, le centreur n'est jamais fourni avec le kit embrayage, il faut se le procurer ailleurs et forcément, il diffère suivant les moteurs.

[@klipton3154]

Les rehausses moteur en tôle pliée de 2 mm auraient mérité un gousset pour améliorer la rigidité. Pas de peinture pour la boîte ?!? Projet très sympa mais l'attention sur le détail n'est pas là. C'est un remontage ... 😢

[@BenjaminWorkshop]

Les rehausses sont en tôle de 4mm il me semble , je les ai déjà renforcé (et y’en avait même pas besoin). Bof c’est pas parceque je peint pas la boîte que je me fiche des détails, j’ai pratiquement tout repeint sur cette voiture et tout revu…

[@klipton3154]

Merci d'avoir pris le temps de me répondre ! OK pour les rehausses 😁 La GT40 m'a conditionné à une réalisation 5 étoiles 😍

[@geo2cv6tron14]

Une belle étape de franchie et avec des solutions innovantes comme toujours pour répondre aux imprévus 😁🤩👍

[@aamm2809]

Vivement la suite,super vidéo comme d'habitude

[@francoisthareau5565]

On dirait que le montgae a changé par rapport a d'habitude ? Un peu plus dynamique

[@alithomaga]

Une bonne vidéo avec de la construction et de la limaille! 🙂 Encore bravo pour ton projet!

[@franckmilo62]

2O' le bon format pour ma séance de cardio.

[@Stuntm4n]

t'as oublié de mettre la playlist en haut au début, mdr

[@yohangouabault7469]

Salut, tu feras un passage au banc quant tu auras fini ?

[@_fpna]

Tu es dans ton nouvel atelier ?

[@Xontos]

ma fois très cool vidéo

[@zapxoa]

Carbu ITB ???

[@benoitpotier3796]

Merci pour cette vidéo très cool, problème --> solution, j’adore. Le rire narquois du VR38 en pime ;-)

[@BenjaminWorkshop]

Avec plaisir 😁

[@loickdu09]

Un peu pingre de pas changer l'embrayage quitte à avoir tout démonter ... 😅

[@Jonathan-ez8tq]

Je me suis fait la remarque 😢😂

[@BenjaminWorkshop]

Il est sur les côtes neuve !

[@romainbonnet8036]

Le revoila notre benjamin préféré ❤ C etait long tout ce temps sans ton contenu de qualité 👌

[@BenjaminWorkshop]

Merci à toi

[@bigpower3007]

A faire tout ça, pourquoi tu ne l'as pas passée en conduite à gauche ?

[@cyrilst-m9890]

Châssis pas symétrique, pas la place de l'autre côté

[@murepatrick7239]

ca fait plaisir de revoir tes video

[@BenjaminWorkshop]

Oh merci

[@firemix5356]

La vidéo est sympa vivement le résultat final

[@BenjaminWorkshop]

Merci 😊

[@firemix5356]

@@BenjaminWorkshop de rien

[@dmadma]

"Le truc du démarreur là... le truc des bougies..." heu, tu parles de la tête de delco non ? (oui, c'est une autre époque) :p Merci pour le partage, toujours aussi plaisant a regarder et écouter^^

[@BenjaminWorkshop]

elle me fait regretté mon manque de respect cette tête delco aujourd'hui xDDD tu comprendras dans la vidéo démarrage haha

[@antoinescholler9814]

@@BenjaminWorkshopmdr moi aussi sur ma caisse elle me rend fou des fois, c’est bien quand ça marche, sinon… j’espère qu’elle a démarré au moins 😂

[@DaemonTheWolf]

@@antoinescholler9814 Vive les delco électronique, tellement plus fiable et performant (123ignition)

[@roadsquad]

​@@DaemonTheWolfeffectivement on voit beaucoup de caisses qui sont passé à l'électronique, beaucoup moins d'embêtements.

[@Ryan_tzt]

3:21 un grand sage à dit que ça nourrissait le bois de lui donner de l'huile. Ce même grand sage est passer à travers son établi suite à ça.... Je vous laisse deviner qui c'est.

[@MrDju004]

Ça ressemble à du Farine ça....

[@Ryan_tzt]

@@MrDju004 non

[@MrDju004]

@@Ryan_tzt c'est le côté grand sage qui m'a fait penser à lui

[@Neoproxy_]

​@@Ryan_tztc'est qui ?

[@Ryan_tzt]

@@Neoproxy_ jorian ponomareff, quand il refesait sa 636

[@Sinque111]

Merci bien !