Intercambiabilidad de partes en motores ls

De 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 y 6.2 que partes internas son las que se pueden cambiar?
Aquí te damos las respuestas

[@lazaro121774]

Excelente video¡.. Muchas gracias, por compartirnos su conocimiento. Le agradezco.

[@AlejandroMartinez-fc5yi]

Gracias por compartir , sirve mucho para los que vamos iniciando

[@rugomi]

Gracias por seguirnos y saludos

[@juanalejandro894]

Bien explicado

[@juancarlosrobledoperez4191]

Excelente explicación sirve de mucho para los que queremos iniciar un swap Gracias 👌👍

[@rugomi]

Gracias por seguirnos y saludos

[@rafamorales8276]

Muy chido tu conocimiento gracias x ayudar a los q no sabemos mucho yo keria pedirte ayuda se lo básico d mecánica pero m kiero enseñar un poco y m gustaría hacer un swap a una 89 Silverado x un motor ls

[@wils0oncat]

Excelente video me sirve para hacer mi primer swap en un Trans Am 82

[@moisesaramburo4561]

Excelente video broo gracias

[@jrbob69]

Buen video, yo estoy armando un 6.0 lq4 con cabezas 823 y admision ls3 de camioneta y por lo pronto lo dejaré con garganta electronica de 3 tornillos con adaptador a la admision , este motor trae pistones cóncavos, así como esta armado como crees que funcione y que otros pistones le puedo meter y que árbol para aumentar los hp pero poder traerlo en la calle

[@rugomi]

Asi como esta debe de quedar bien Esa es una configuracion muy parecida al motor ly6 Aqui mismo en mi canal hay otros videos de arboles de levas que te pueden servir para elegir cual te conviene dependiendo del uso que le vayas a dar

[@JoseLuisHernandez-yp5kw]

Exelente video . Una pregunta como es q clasifican lo de generasion. Como llo tengo una sierra 2001 6.0 q generasion es.

[@rugomi]

De 99 a 20006 es tercara generacion 2007 a 2013 cuarta generación 2014 a actual es quinta generación

[@crispinnable]

Hola compa q gran explicación tengo un ls1 5.7 corvette y le quiero cambiar el árbol de levas q Y ya vi que es un rollo escoger un árbol cual me recomendarías tu quiero usarlo diario que no sea agresivo con mi máquina gracias🙋🏻‍♂️

[@rugomi]

Aqui en el canal hay un video especificamente hablando de arboles de levas

[@luisfeliperodriguez6725]

Excelente video camarada mis respetos solo una pequeña duda cómo identificó un siwueñal 4.8 de un 5.3?

[@rugomi]

Forja 12552216 es 5.3 Forja 12553482 es 4.8

[@hemanyt]

Amigo Tienes un video para eliminar el sistema AFM del LS 4ta generación? que se debe hacer? a parte de eliminar taquetes largos. Gracias

[@rugomi]

No tengo video pero puedo decirte que hace falta para que le hagas el cambio Manda whatsapp [phone]

[@asexlmolina8795]

Disculpa la molestia una pregunta tengo un motor 4.3 chevrolet express 1500 2007. Pero kiere ponerle un motor 4.8 si mefunciona o que devo deaser

[@saulhernandez9434]

Buenas noche muy buen video saludos desde Venezuela ,una duda que tengo tengo una silverado 2006 y mi Block dice 4.8 y 5.3 como se que es lo que tengo

[@evertapia4203]

Excelente video.tengo un ls6.0 con valvula vvt puedo eliminar ese sistema? Para usar computadora 3 generación para mi proyecto?

[@rugomi]

Si pero para eso tienes que conseguir varios accesorios Tapa de distribución plana con sensor Engrane de 3 tornillos 1x Cambiar el reluctor del cigueñal de 58x a 24x Verificar si tienes dod para eliminarlo

[@evertapia4203]

Gracias entendí muy bien. Una pregunta más si lo dejo de 4 g con la vvt tiene más HP que modificando a 3 g

[@rugomi]

@@evertapia4203 el vvt no funciona con 3g

[@rugomi]

El vvt mejora el torque en baja y optimiza los hp en alta Pero jamás se compararia con un árbol performance En stock 3g vs stock 4g si ganaría el stock 4g Pero un stock 4g vs 4g con árbol performance digamos de stage 2 (@225 grados. 050) para arriba El que trae árbol performance te va a dar mínimo 50 hp extras

[@evertapia4203]

Disculpa me explique mal.dejando el proyecto con compu arnes de 4 g si genera más hp.solo me falta la compu para dejarlo 4 g el arnés ya lo tengo

[@angelquintanar5791]

Hola, soy un ignorante en motores y quisiera saber un poco mas, empezando ver que es lo que tengo.. que generacion es el de una silverado 4.8 2001? gracias y saludos..

[@jesusmanuelnavarrovalenzue6654]

Buenas noches tengo una pregunta mi camioneta traía un motor 5.3 y l metí un 4.8 pero no ai chispa k puede ser lo escaniaron y marca sensor d sigueñal espero y m saque esta duda

[@rugomi]

Revisa el harnes En el conector que va al sensor vienen 3 cables Uno es tierra Uno es corriente Y el otro es señal Revisa continuidad con un multimetro

[@jesusmanuelnavarrovalenzue6654]

Pero si s l puede poner el motor ese 4.8 esk traía un 5.3 nomas k ya echava mucho humo y lo cambie por un 4.8

[@rugomi]

Si se puede siempre y cuando sean de la misma generacion

[@jesusmanuelnavarrovalenzue6654]

Como d la misma jeneracion lo k pasa k yo lo compre ese pero pues el mecánico lo puso pero no prendió el carro

[@jesusmanuelnavarrovalenzue6654]

Y si no llega aser d la misma generación k es lo k s tiene k aser

[@ronaldguarenas3444]

Amigo una pregunta le puedo cambiar el árbol de leva a un motor con sensor de árbol de vvt

[@rugomi]

Si se puede

[@nolbertoruiz6680]

Buenas amigo estoy armando un motor 5.0 con un block roller de block corto para una Ford f150 89 standard le voy a poner unas cabesaz gt 40 de mustang que arbol me recomiendas que le ponga el orijinal nomas la quiero pa dominguiar

[@HectorGarcia-gi2tf]

Ando haciendo un 6.0 con pistones de 6.2 me recomiendas las cabezas 799 lo quiero para uso diario

[@ernestogonzalez2852]

Tengo 6.0 gen 3 internos stock, con árbol stage 2 brian tooley, twin turbo, lamentablemente bolo 3 pistones , hizo 780 hp a las ruedas y 770 de torque, mi pregunta es lo reparo y puedo poner bielas y pistones de 4 gen se puede? Y sij es así cuanto aguantara para andar seguro unos 600 hp?

[@joseanmt5088]

para poner bielas de 4ta en un 5.3 de tercera hay que balancear el cigüeñal???

[@rugomi]

Puedes poner un cigüeñal de 4a generación y cambiar el reluctor O bien conseguir un cigüeñal de 5.3 del 2006 o 2007 tercera generación En esos motores salieron los internos de 4a generación

[@javieribarrac3106]

Buen video, por que meten velas y pistones de 4ta gen en un motor o blocke de 3era y no armar el motor de 4gen?

[@rugomi]

Las bielas de 4a gen tienen cerca de 30% más material que las de 3a El bloque de 3a generacion es más barato y accesible Hay muchísimos más motores de 3a generacion que 4a gen en el mercado

[@javieribarrac3106]

@@rugomi Gracias x tu respuesta amigo lo que pasa es k tengo un 5.3 4ta gen y lo quiero hacer turbo pero tenia la duda si es mejor hacerlo con el blocke de 3era gen, lo are de carburador que bloque me recomiendas y x que?

[@rugomi]

Más bien te preguntaría primero porque quieres hacer un motor turbo carburado?

[@javieribarrac3106]

@@rugomi por la programación, osea para no tenerlo que programar y por que e mirado que jalan muy bien

[@javierrosaleshernandez8806]

Hola quiero hacer una consulta.. tengo un Corvette c5 sin motor, le puedo poner un motor vortec 5.3 de una Chevrolet avalanche.. saludos

[@rugomi]

Si se puede Solamente tienes que poner los accesorios frontales de Corvette o Camaro Los de troca no quedan Estamos hablando de bomba de agua, polea de damper, alternador y bomba de hidráulico

[@javierrosaleshernandez8806]

@@rugomi muchas gracias.. saludos

[@JoseLopez-nh5yp]

Q partes nesesito para cambiar un intake de 3ra generación a uno de 4ta generación

[@rugomi]

Lo único que cambia es el throttle body

[@benjamincastillo861]

Buen día necesito de su ayuda puse un árbol de ls9 en un motor 5.3 gen lll y desde que lo puse tengo falla se apaga y tarda para prender y en ocasiones explosiones le puse su sensor nuevo enfrente en la tapa y engranaje de media luna

[@rugomi]

Necesitas un tune específico para ese arbol

[@kikegarcia7]

Saludos una pregunta puedo meter pistones planos en el 6.0 lq4 gen 3? Compre uno y me salió con agua y pico las cámaras y pues voy a lograr de recoistrirlo voy a rectificar el block

[@rugomi]

Si se puede En realidad asi viene el lq9

[@kikegarcia7]

Alguna marca en especial de pistones ke me recomiendes ? El motor solo yebara un árbol stage 2

[@juanchineachavez810]

Hermano una pregunta el sigueñal y bielas del 5.3 3ra generación es igual a 6.0 3ra generación? Xfa ayúdame con ese problema saludos desde Venezuela

[@rugomi]

La forja es la misma pero no traen el mismo balanceo Consigue uno original de 6.0 o balancea el kit rotativo del 5.3 a 6.0

[@roberthalabi5055]

necesito ayuda en algo bro , estoy iniciando un proyecto con un gm 5.3 2011 , el motor lo saque de una chevy tahoe 20011 , ok bien , al desarmar el motor veo q el crank es de 58xx y el cam usa vvt sproket , que recomendacion me das , cambio para uno de 24xx sin vvt , o cuel es mejor ? yo creo q el motor lo voy a subir a una silverado single cab short bed , ?puedo usar ese bloque cambiando el crank por uno de 24xx? o no se puede , espero que puedas ayudarme con un tip bro , gracias bro , dame una recomendacion por favor

[@kikegarcia7]

Saludos tengo un 6.0 gen 3 con Arbol de levas stage 2 me recomiendas cambiar mis cabezas 317 x las 799 o 243???

[@rugomi]

Unas 243 o 799 jalan muy bien Si Es buen movimiento

[@kikegarcia7]

Gracias x kitarme está duda 👍🏼

[@humbertoramos6443]

Que tan cierta es la idea de meter los pistones del 4.8 que son planos con las bielas y cigüeñal del 5.3 para subir la compresión? Saludos y gracias por tus videos 👍

[@rugomi]

Si vas a hacer eso mejor mete pistones y bielas de 4a generacion Lo que tu dices se puede, pero es mejor meter la biela de 4 generacion porque tiene mas material y aguanta mas.

[@humbertoramos6443]

@@rugomi de casualidad sabes cómo quedaria la relación de compresión haciendo esa mezcla con los pistones de 4.8? Sea con bielas de tercer o cuarta generación de 5.3?

[@rugomi]

@@humbertoramos6443 depende de muchas otras cosas. No nadamas del piston Hay que tomar en cuenta la camara de combustion y la medida del empaque. Hay varias calculadoras en linea. Saca tus medidas y de ahi sale el resultado

[@humbertoramos6443]

@@rugomi excelente te agradezco mucho tu ayuda, sigo al pendiente de tus videos

[@denzotj]

Se puede utilizar harnes y computadora 4gen en un 3gen?

[@rugomi]

Si Pero hay que cambiar los reluctores

[@guadaluperodriguez6645]

Hola tengo 6.o el arnes 5.3 lo puedo echar a bolar

[@rugomi]

Si se puede, solamente necesitas tener el software 6.0 en la computadora

[@carlosalfredovazquezvillar964]

Que tal mi hermano, excelentes vídeos, tengo una duda, ojalá me puedas ayudar, yo tengo swap 5.3 o 4.8 no estoy seguro, el detalle es que el motor está un poco cansado ya, quisiera adquirir alguno un poco más reciente y usa los mismos accesorios, el mío de modelo 2002 y quisiera comprar un 2005 o 2006 , que me recomiendas, espero no abusar de tu conocimiento, saludos de tampico tamaulipas

[@rugomi]

Si te puedo ayudar te dejo mi numero de telefono 8129517302

[@carlosalfredovazquezvillar964]

@@rugomi gracias, mañana me comunico

[@danieldelacruz3191]

La diferrncia de 5.3 y 4.8 es la carrera del ciguüeñal

[@asexlmolina8795]

@@rugomi nesto ayuda amigo tengo un motor 4.8 2009 pero el sensor del árbol de levas lo tiene enfrente i el otro motor 2007 que conpre trae el sensor atra como ago para para que funcione amigo

[@rugomi]

@@asexlmolina8795 no son iguales No va a funcionar Tendrias que cambiar el reluctor de cigueñal y el sensor Ademas de poner un engrane de arbol de 1x y la tapa de 4a generacion con sensor

[@victorguerrero2122]

AMIGO COMO TE PUEDO CONTACTAR PARA UN CAMBIO DE MOTOR A UN TRANSAM 96 ESTANDART LO QUIERO HACER 8 CILINDROS

[@rugomi]

De donde eres? Mándame whatsapp [phone]

[@jorgegarza6460]

Que año sacaban las LS 2 ?

[@rubenalviarisvielma6321]

Buenas noche a que número me puedo comunicar contigo para una asesoría paga de mi parte

[@danielbernal6105]

Le puedo poner una admisión puerto catedral de 4ta generación a un motor de 3ra generación?

[@rugomi]

Si Solamente vas a tener que comprar la garganta de 4 tornillos

[@rafaelcenteno5755]

Que nesesito para cambiar mi araña de camioneta por la de trailblazer

[@rugomi]

Garganta de 4 tornillos y conectores para los inyectores

[@rafaelcenteno5755]

Gracias saludos desde Querétaro

[@ElPinchiPeri]

Que tal, un amigo pregunta: ¿Un clutch de Transmision T56 LS1 queda en una TR6060 de camaro 6.2? Yo pregunto: ¿sabes cuánto soporta un Ford 5.8 (noventa y tantos) con todo lo interno de fábrica?

[@rugomi]

Desconozco si queda el clutch en una aplicación diferente a la original, pero supongo que si la flecha de mando y el collarín no estorban se puede utilizar. Por otro lado en tu pregunta acerca del motor Ford, estoy a punto de sacar un video con fórmulas para que sepas cual es el límite de un motor así como en que aspectos fijarte para seleccionar un árbol de levas

[@ElPinchiPeri]

@@rugomi pues ya estoy tratando un Z303 para mi 5.8, y a ver en que problemas me metí ya que me llegue 😅

[@salvadormorales3888]

Disculpa que árbol le puedo meter a un 5.3 de 3ra generación es cierto que uno de ls2?

[@rugomi]

Mejor buscate uno que te de una buena mejora Hay varias opciones en otro video que hice de arboles y turbinas

[@CarlosLuisZamora-pd2pl]

El sigueñal de un silverado es igual al de un camaro 2021

[@rugomi]

No

[@martinflores1687]

De que años son los motores de 4ta y tercera generación como los identificó?

[@rugomi]

Gen 3 1999 al 2006 Gen 4 2007 a 2013

[@danielorozco1344]

Qué tal bro una pregunta tengo un 6.0 2005 y está desvelado consegui un cigüeñal pero es de 5.3 queda igual o es diferente?

[@rugomi]

Es igual

[@CristianHernandez-gk1sd]

Si tengo un 6.0 gen4 y se va poner un arbol calenton y el engrane del árbol vvt solo cambio el engrane por el de media Luna?

[@rugomi]

Depende si lo vas a dejar con la computadora original hay un engrane de tres tornillos y de 4x Generación 4 es con cigüeñal 58x y árbol 4x, no lo explique en el video pero el engrane de media luna es para hacer una conversión a cigüeñal de 24x y 1x en arbol Ahorita busco un link del número de parte para que compres el engrane correcto

[@rugomi]

paceperformance.com/i-6485071-12586481-gen-iv-ls-4x-3-bolt-cam-sprocket.html

[@Barcovic]

Mi Rubén, nada más como dato, el pelochas en su última prueba de admisiones sacó como resultado que la LS6 es mejor que la LS2 y la Gen 3 de camioneta. Edit: la de TBSS salió solo 6hp superior a la LS6.

[@rugomi]

Buen dato roberto Yo me base en una prueba de la revista Hot rod Pero es cierto lo que tu comentas

[@alfredofigueroacontreras2907]

Donde puedo conseguir el cable

[@rugomi]

Cual cable?

[@LUISMARTINEZ-mx8ik]

Los pistones de 6.2 de 4gen le quedan al 5.3 de 3gen?

[@rugomi]

No

[@jacoborodriguez6897]

Hola buen día amigo no tendrá un correo estoy armando uno y quiero aversi me echa la mano en asesorarme ...

[@rugomi]

Buen dia Que es lo que necesitas exactamente?

[@jacoborodriguez6897]

@@rugomi mira lleve a regrar el motor pero no me gustó como quedo .. y se 75% de mecánica y quisiera empezar de 0 mandarte fotos de lo que me pusieron y de lo que podemos mejorar...no sé Apure le pagó su tiempo ya le metió algo de dinero como para echarlo al olvidó 😅

[@diduck6878]

saca tus autopartes del piso de mi cocina!!! Get your car parts off my kitchen floor.

[@gonzalomoralescruz9354]

Esa estrella de atrás lleba.alguna marca yolepuse un motor de una 2002 auna 2008 y como que.pierde el tiempo.

[@alejandrochavez8214]

Una pregunta, tengo un Lm7 stock, 1uiero un poco más de HP, pero con cosas stock, tengo admisión de TrailBlazer SS, QUIERO METER UN ARBOL, de los stock cuál podría meterle ?

[@rugomi]

De los stock no vas a ver ninguna mejoria amigo. Ni el gasto que vas a hacer