Интересное о свечах!!! Как проверить мультиметром свечи зажигания.

[@владимирвасильев-д7у]

Вовремя посмотрел ваш ролик, хотел поставить б/у свечи нжк от шкоды тси на ваз 2112 , начал мерить сопротивление, а его нет, две свечи нжк уже давно стоят на двенашке , с мозгами бог миловал, а два модуля зажигания за это время накрылось, завтра думал еще две поставить! В общем не успел третий модуль спалить, и мозги заодно благодаря вам!

[@andreypolyakov3131]

У меня на мерседесе с завода рекомендуется Beru или же Denso, ставил я себе их это примерно 1700 за свечку, простояли они у меня пол года из 4 свечей 2 вышли из строя! Это за пол года. Лет пять я езжу на NGK. Это по 200 рублей за свечу , за пять лет я поменял один раз. Вот весь итог. Я сделал вывод.

[@ГКЛмонтаж]

совет года : "Перед тем как купить свечи, узнайте какие вам надо!" :) а я обычно тыкаю пальцем в любые и говорю насыпьте грамм триста-четыреста ...

[@rashpildes5460]

это точно-я тоже....

[@NikolaySemchuk]

А я сканером диагностику запускаю, а потом уже нерабочую проверяю, если ошибки есть. scantoolpro точно показывает цилиндр

[@ВладимирФедотов-з5б]

Норм тема. Это как датчик искать, когда чек горит нерабочий. Правильный подход

[@viktordundyuk5489]

Из личного опыта: свечи NGK BPR 6E применяются для ваз классика с простой контактной системой зажигания ( там сопротивление в бегунке прерывателя стоит ). Для инжекторных двигателей Ваз идут свечи NGK BPR 6 ER где последняя R указывает на наличие дополнительного сопротивления

[@slawnel5679]

@@СергейКарбон-к8ъ Что не видел бегунок с сопротивлением?

[@slawnel5679]

@@СергейКарбон-к8ъ Какое отношение имеет ротор распределителя к сопротивлению в свече? Вам бы самому мат часть выучить.

[@slawnel5679]

@@СергейКарбон-к8ъ я я писал.

[@slawnel5679]

@@СергейКарбон-к8ъ Да я и сам все умею. Ради интереса даже загуглил, слово бегунок актуально на сегодняшний день а в википедии ротор с токоразносной пластиной. Сказать по умному никто не поймет, а бегунок знают все.

[@slawnel5679]

@Александр Ленц Название народное и научно-техническое. Хотя по идее ротор это должно бы то к чему прикручен бегунок.

[@dmitryk3924]

Всё зависит ещё от проводов, если провода медные, тогда свеча ставится резисторная, а если силиконовые с графитом например, то там уже есть сопротивление 6-8 кОм и тогда свеча идёт безрезисторная. Если и провод и свеча с сопротивлением, то машина будет с трудом заводится, а снегоход можно будет завести только на горячую...

[@Sergios64]

"Мозги сгорели" да нет- модуль зажигания сгорел, по причине не соответствия зазора между электродами...как правило 1 мм и выше...при зазоре 0.7-0.8 они бы не сгорели. Воздух это изолятор, при сжатии в 10 раз в 10 раз растет сопротивление пробою, и в столько же растет напряжения ...чем больше зазор тем выше напряжение на катушке зажигания, тем больше вероятность "сходить току на лево" влага грязь тому в помощь. Вообще я не вижу необходимости в данной проверки...а вот проверить свечу на изоляционные свойства под давлением это то что надо. Смотреть глазами увидеть места утечек и шунтирования это дело.

[@АндрейРетюнских-ь5г]

Сергей Сухих

[@ЮрийКузнецов-ж9ц]

Полностью согласен.

[@mrkrivorukij]

Lifan x60 сгорает блок управления двигателем Delphi. На них так же встречается блок управления двигателем Bosch, но он не сгорает из за неправильных свечей. А модуля зажигания в этом авто вообще нет, там раздельные катушки.

[@Lynx_Z-rp1ou]

Воздух это изолятор, при сжатии в 10 раз в 10 раз растет сопротивление пробою - спорное утверждение. исходя из него вакуум должен быть проводником, а это не так..

[@romandamokov63]

Сергей Сухих я дико извиняюсь, но таки вы мудак сирожа

[@rashpildes5460]

много лет живу а этого не знал-спасибо тебе братишка....лайк и подписка.

[@sergeybondarenko4733]

А вы в какой "дыре живёте"? Просто спросил

[@rashpildes5460]

@@sergeybondarenko4733 Воркуте

[@sergeybondarenko4733]

@@rashpildes5460 о О да, снимаешь хату или сам хозяин на личном хате?

[@ЖеняТолстый-м6ж]

Как диванный эксперт скажу, сопротивление призвано снижать радиопомехи(и прочие помехи, шумы, наводки) . Но НЕ ТОЛЬКО для нормальной работы радиоприемников, а и всей электроники автомобиля, в том числе и ЭБУ.

[@nikolaivoloshin6107]

на индивидуальных катушках сопротивление выполняет свою основную физическую работу,токоограничение,что бы не спалить вторичную обмотку

[@aleksbotler5358]

@@nikolaivoloshin6107 С чего бы вдруг?

[@sal-ist]

Вот по этому и не только я предпочитаю "деревянные" автомобили :)

[@МихаилФедоров-я7и]

​@@sal-istя тоже 😂

[@hronosold2469]

Я не понимаю, почему многие кинулись грызть автора. Он вам рассказал об ОДНОЙ ИЗ ПРОВЕРОК свечей зажигания. А их несколько. Если ваша хорошая машина требует свечи с резистором, так проверь и на этот параметр свечу.

[@Названиеканала-ф9ж]

Спасибо за полезную информацию. Влип на два комплекта брака. Не ведитесь на низкие цены на авито. Один комплект был все с нулевым сопротивлением, другой от 50 до 100 кОм. После их установки появилось мерцание света и промаргивание сигнализатора заряда аккумулятора. Причем все свечи были с маркировкой NGK в коробочках Hyundai💩 Првезло, что мозги не отъехали))

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Спасибо . Хоть кто то и написал комментарий о проверке свечей !!!

[@ВиталийМихеев-ч7з]

Нужно исключить сопротивление рук, если хочешь проверить без погрешностей

[@Vladimir-xw8ln]

Мультиметр заметит сопротивление кожи только на пределе более 200к. На 20к это не имеет значения...

[@АлексейБелорусский-й5з]

@@Vladimir-xw8lnтакже провода имеют сопротивление

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Сопротивление тела можно начинать мерять только в МегаОмах. А при проверки в килоомах, ничего не покажет, значит и погрешности НЕТ!!!

[@АлександрПолубаринов-о7э]

-Видишь суслика? -Нет. -И я нет, а он там есть))

[@ЗаринаЮсупова-ч5о]

Здравствуйте свечи стандарт Это хороший двигатель 03

[@АлександрЧернов-н5е]

Если бы у человека сопротивление тела мерили в Мом то людей не поражало бы эл. Током. Вам сударь надо заново изучить школьную программу по физике

[@orsoblanco6919]

Свеча без сопротивления используется на старых моделях автомобилей где сопротивление встроено в колпачок свечи .

[@MrVovanli]

Orso Blanco с чего бы это? Мульти метр возьмите и проверьте сопротивление самой свечи и провода на новых авто.

[@p0kerfaceify]

проверил свои старые денсо иридиевые, тысяч 50 уже наездили. 4.4 - 4.6 ком. закручу пусть дальше бегают. спасибо.

[@ФантомОперы]

Данный замер - это просто замер сопротивления внутреннего помехогасящего резистора. Состояние и работоспособность свечи этим способом не определить.😥

[@ВладимирБерестовой-н8д]

Чепуха!

[@СергейГерасименко-й9щ]

Ага, замер резистора которого НЕТ. Если получается сопротивление то надо искровые контакты почистить напильником

[@ВикторЖдан]

@@СергейГерасименко-й9щ не на наждаке)

[@maxus55555]

@@ВикторЖдан сжечь нахрен в плавильне.

[@sergellvanovlc..6188]

Понятно

[@uryibirobydgan1159]

читая комменты, понимаешь-этот ролик взорвал интернет

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

эффект достигнут !

[@ПавелВоля-ъ9и]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY проверил сегодня свечи на одной свече было сопротивление 11,5 на остальных по 2,5 свечу на которой было сопротивление 11,5 выкинул может ли это влияет на стабильность работы ДВС ?

[@wellways500]

@@ПавелВоля-ъ9и жди ответа как соловей лета

[@Ivan-vik]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY Так ролик оказывается для эффекта был? А столько людей поверили. Горе-блогеры...

[@АлександрТопычканов-д9т]

Гениально, и за чем я столько лет потратил на обучение,которое как оказалось было ложью. Всё, теперь только китайская цешка и свечной гуру мне в помощь.

[@romichda6626]

Сопротивление только лишь для подавления помех, как было написанно выше. Если последние две питать медными проводами и в посвечнике не будет сопротивления, как на старых советских грузовиках( где они есть ), то просто радио бесполезняк включать . Да и соседям в пробке заглушишь 😊. А если силиконовыми проводами , то без проблем. Там уже заведомо есть сопротивление благодаря графитовому напылению вокруг центрального шнура. Тоже R = 6 кОм. Только он со временем изнашивается и сопротивление естественно возрастает и в итоге может совсем пропасть питание свечи.

[@Максим-с4я2ш]

Чтобы показание сопротивления не дёргалось, нужно измерять не касаясь щупов тестера

[@Karfaxy]

это верно!

[@v.goodwin4433]

Там, где сопротивление встроено в трамблер или провода высокого, резистор в свечах не нужен. Это сопротивление используется как помехо подавляющее. Повышенное сопротивление влияет на качество искры. Для этого и нужно его контролировать.

[@vanotank1645]

а ты можешь объяснить каким путём сопротивление защищает от помех?

[@v.goodwin4433]

@@vanotank1645 вокруг высоковольтных проводов на водятся сильные электромагнитные волны в широком спектре. В том числе и радио волн. Что приводит к помехам в приемниках. Чем больше ток в цепи, тем больше помеха. Но при сильно большой величине может пропасть и искра. Есть разумная величина сопротивления, примерно 3-5 килоом. Надеюсь это доступно для понятия. Если нет учи физику и смотри в нете. Если нет, то извини.

[@vanotank1645]

​@@v.goodwin4433 ну я понял так, что если молния въёбыват в меня то мне пиздец это мешает, а если въебёт в 3-5 км то это разумно, что она мешает меньше, то есть расстояние есть сопротивление в данном случаи:)

[@igor_202]

@@v.goodwin4433 Сопротивления ставят в свечи, потому что в двигателях перестали применять распределители, в которые сопротивление вставляли раньше. В обоих случаях не для уменьшения помех, а для ограничения тока катушки. Помехи подавляются индуктивностью распределённой по длине вв проводов. Проводник раньше наматывали на нить пропитанную ферромагнитным порошком, а сейчас на специальный пластик.

[@v.goodwin4433]

@@igor_202 уменьшение тока в цепи и уменьшает мощность излучения электромагнитных волн. Не важно где в цепи это сопротивление.

[@romagorskiy4545]

Если зазор между электродами каким то образом увеличился. Может выгорел или отогнулся , то увеличивается пробойное искровое расстояние. Поэтому разность потенциалов в 20 киловольт может пробить изоляцию между обмотками катушки блока зажигания. Появляется короткое межвитковое замыкание. Вследствие этого идёт большой ток на ключах ЭБУ. Так что ничего удивительного. Поэтому не рекомендуют снимать колпачки надсвечники во время работы двигателя.

[@GROP300]

неправильно , если уменьшился зазор ,искра начинает пробивать все подряд и бестолковых водятлов

[@константинефимов-п2и]

Ставлю лайк за интересный домысел но нужно полное разбирательство ждём-с

[@Семен-ы9о]

Данный способ хорош для измерения сопротивления себя любимого и гвоздей на обрыв... Либо свечей с помойки, на обрыв не знаю, но на коротышьььь точно. А еще этим прибором можно регулировать зазор электрода- путем постукивания самим прибором по электроду....

[@VladBel555]

Во как оказывается! У меня был такой прикол на мотоцикле. Была свеча при установке которой мотоцикл нормально заводился, но ехал НАЗАД! На всех остальных , которые пробовал такого эффекта не было. Я её специально для прикола с собой возил)) Вот не догадался замерить на ней сопротивление.

[@АндрейДмитрук-т7ы]

Там другой прикол, есть свечи горячие и холодные, зависит от изолятора центрального электрода, так на горячих, будет детонация, и двухтактный двигатель может при заводке запустится в обратную сторону, такого же эффекта можно добиться, установив раннее зажигание, и спорить с коллегами что на Яве есть задняя передача :-D

[@ivanacura8205]

У Меня Ява пластмаска 12 вольтовая когда а была Тоже пару раз в обратку запускалась и работа двигателя слышно было что то не так включал передачу назад ехала полет нормальный🙋🤣🤣🤣

[@МихаилЖевлаков-з3ь]

Работа свечи зависит от многих факторов!!! Степень сжатия,качество горючей смеси,температура,зазор между контактами и чистота контактов и поверхности изолятора внешней!!! А эта проверка то же что и проверка работы пьезозажигалки!!!

[@АртёмОсяев]

Согласен

[@staryjhren]

Расскажу о своих наблюдениях. Номиналы резисторов, действительно, нужно подбирать. Очень желательно, чтоб разница была не более 0,5кОм. В противном случае, двигатель может работать несколько не ровно, что будет слышно. Берём омметр, и - в магазин. Хорошо, если свечки в отдельных упаковках, продавцы же обычно не возражают против подобных замеров (типа, чем бы дитя не тешилось...). На дорогих же свечах (иридий, например), большой разницы нет. Во всяком случае, те, что попадались мне, были одного сопротивления.

[@МагомедИдрисов-к2ь]

добавлю, если стоят высоковольтные провода, лучше с проводами замерять сопротивление.

[@ВладимирПеткун-м5ш]

свечи можно проверить только на стенде и только под давлением имитируя режим работы.при чем брак это очень редкий случай.ставил на свою хонду инжекторную свечи и с сопротивлением и без сопротивления и разницы ни какой совершенно не ощутил.более того установил себе провода нулевого сопротивления и выбросил резистор из крыжки трамблера после того как он подгорел заменив его латунным стержнем из электровилки штырьевой.три года езжу и ни помех ,ни разницы в расходе нет.на нулевых проводах и свечах без сопротивления заводится лучше.ставил для эксперимента свечи с кароткой юбкой от мотобайка и машина работает как и на обычных.так что все ваши проверки и сказки про то что якобы что то сгорит или сломается полный бред.проверить искру а она пропадает когда изолятор зарастает гарью можно обычной пьезой от зажигалки закрепив низ пьезы на корпус свечи ,проволок от неё на колпачек и пару раз щелкнув сразу видно есть искра или нет.видимо совершенно ни о чем

[@ОлегИльин-ю2ф]

Владимир Петкун, а ещё такие штырьки можно в блок предохранителей поставить - машина тоже ездить будет, а главное ничего выключаться не будет;)

[@ВладимирВласов-й7в]

А ещё рядом с твоей работающей машиной ни телевизор не работает ни приёмник в радиусе100 метров,а некоторые люди живут с кардиостимулятором.

[@ОлегОлегин-т3н]

Интересно, как работает радио в авто, без помех?

[@andreyartovin4207]

@@ОлегИльин-ю2ф гыгы)

[@СергейЗадоя-ю6щ]

А ещё если сломается кнопка стеклоподьемника можно тоже вилку латунную применить.

[@2degenerat]

Чем больше сопротивление, тем большее напряжение поднимается на модуле зажигания. Поэтому при большом сопротивлении можно убить катушку - ее пробьет просто, или высоковольтный провод пробьет, когда сопротивление будет выше нормы раза в 2. Сила тока при этом падает, полупроводники при этом целее.

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Согласен . Но если электронные компоненты не рассчитаны на избыточную нагрузку , то будет пробой .

[@2degenerat]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY Согласен с вами полностью.

[@АлександрЧернов-н5е]

Катушке зажигания похеру какое сопротивление у свечи ( лишь бы не КЗ) на катушке зажигания меняется выходное напряжение только от напряжения питания, походу подрасли дети ЕГЭ

[@ВладимирЧистяков-ы5я]

@@АлександрЧернов-н5е 👍

[@ВладимирЧистяков-ы5я]

@@АлександрЧернов-н5е купил вчера чешские свечи N17C упаковку.4 шт.сопротивление центрального сердечника на корпус у трех свечей больше 2 мом,а у одной 500 ом.между сердечником и корпусом.ЭТО ЗАВОДСКОЙ БРАК???????

[@АбдуллаМагомедов-д9ы]

Большее спасибо брат коротка и ясно

[@АстаховВячеслав-щ7м]

У меня стояли свечи ngk r. Проблема в нестабильном и дерганом характере работы двс. Думал много на что пока решал проблему. А оказалось что у одного и того же производителя сопротивление на свечах от 3.5 до 6. Причем они с одной упаковки и новые. Я брал голубые и зеленые. Хз есть ли разница, но я их отсортировал и поставил те чье значение было в районе 3.5 плюс минус 0.2. Машина стала работать ровненько, тяга плавная и равномерная. Кажется стала даже тише. Никогда ранее не думал что это имеет значение, но теперь покупая свечи не буду спешить их ставить.

[@ЮраРаев-п3в]

В трамплёре стоит сопротивление на 60ком и свечи с сопротивлением не нужны , а вот с электронным зажиганием нужны свечи с сопротивлением , для гашения радио помех.

[@diod]

Проездил на NGK 80 тысяч ничо не мерил, самому поверить в это сложно, но твой видос внатуре правильный, возможно мне повезло.Лайк, подписуюсь.

[@Артем-ь7б8р]

Привет Александр, только сегодня смотрел Ваши ролики))))

[@jurok6920]

Резистор влияет ТОЛЬКО на помехоподавление(для радиоприёмника)ю ВСЁ.

[@1966pda]

jurok69 резистор-является ТОКООГРАНИЧИТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ, в машинах с EFI, что бы не спалить катушки зажигания и блок управления применяются свечи С РЕЗИСТОРОМ, А ГДЕ "контактное зажигание" без резистора можно ставить-искра будет мощнее ( но электроды будут гореть)

[@толиксенченко]

Ну на радиопомехи, это да.

[@КонстантинКлиментьев-е1т]

У меня стоят где для моего 6движка контактный лудже не пользуюсь уже лет 6 такими моделями свечей и проблем нет даже зимой только от времени меняю .

[@Танцующийсволками1]

Юрок 69,это годится для жигулей. В трамблёр (распределитель зажигания) вместо резистора мжно воткнуть подходящего размера винт или проволоку и пусть тебе приветственно машут из окон,когда ты проезжаешь мимо,а тут совсем другое дело.

[@АндрейИванов-э3о3у]

@@1966pda вы посмотрите какое электрическое сопротивление у воздуха, к примеру сколько сопроитвления у 1 мм воздуха и тогда будет очевидно что 1- 5 кОм в свече никак не влияют на ограничение тока, сопротивлением свечи можно пренебречь.

[@alexcastroll2567]

Свечи лучше проверять мегаомметром на 2500V Обычным мультиметром не всегда можно обнаружить дефектную, или закоксованную....

[@Андрей-ш8с4с]

Ты угарнул? Ты хочешь дать на свечу 2 с половиной тысячи вольт? ;-))))

[@alexcastroll2567]

@@Андрей-ш8с4с Да а что сдесь такого? У них рабочее напряжение от 18 до 20 кВ....

[@андрейнеумывайченко]

Купил новые свечи NGK на акцент,проверял их тоже ,1я-15кОм. 2я-18кОм. 3я-35кОм. 4я-вообще обрыв показывает,но машина работает отлично на них .

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Наверное в мультике батарейка садится . Ну по логике такого быть не должно .

[@андрейнеумывайченко]

Тогда при повторной проверке должны по идее быть совсем другие показания????а они одни и те же

[@андрейнеумывайченко]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY я подписал каждую свечку где сколько сопротивление и при повторной проверке через неделю или две показания теже

[@Денис-ю4х5ш]

Свечи с низким сопротивлением для классической контактной системы зажигания.

[@eduardkopersak835]

При всём к вам уважению ,тестером никак. Только мегаоменром.

[@ЭдуардКлыковский]

Для перфекционистов-проверяйте сопротивление свечей вместе с её высоковольтным проводом-в проводах в зависимости от их длинны разница до 3 кОм-особенно заметно на контактном зажигании.

[@РожденыйвСССР-щ3к]

Буду знать.Спасибо!!!

[@gochagamsahurdiya8225]

Это ещё один дополнительный тест простой который собственно не помешает для тех кто прям очень трепетно относятся

[@noone-kc5uu]

короче мысль видео, ставьте подходящие свечи, иначе можно сэкономить на свечах,но попасть на большой расход и детонацию,что грозит большими затратами по сравнению с затратами на свечи

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Вот человек увидел суть!!!

[@АртёмОсяев]

Свечи только под давлением примерно 11-13 бар можно проверить, а без давления и конченная свеча будет искрить как нормальная. Проверено сто раз. Сначала проверить какое давление в целиндрах, например 12, и тогда уже опиратся на это. Бывает и 8 например на бмв старых двигателях. Создать давление чуть чуть больше чем в целиндрах и все.

[@ЕвгенийВладимировичИванов]

А руки при такой "методике" проверки сопротивления свечей разве не вносят погрешность?

[@artnergame233]

С фига ли,ты же щюпы на контакты свечи ставишь,а не через пальцы

[@ЕвгенийВладимировичИванов]

@@artnergame233 Я не понял вас но пальцы тоже имеют сопротивление....

[@drwatson2309]

вот именно, что будут. поэтому, обоих щупов одновременно касаться не следует

[@АндрейКучма-к9х]

Организм у людей имеет разное сопротивление, в зависимости от человека, его состояния, самочувствия, трезвости , кислотно-солевого баланса и может меняться от кОм до мОм. В ролике автор конкретно держится за щупы мультиметра.

[@prochastik]

Каким образом свеча связана с ЭБУ? В ЭБУ стоят ключи которые отвечают за импульс на катушку зажигания . Которая свою очередь и образует искру а не ЭБУ выдает заряд искры

[@ainurusmanov7920]

На lifan cebrium и lifan x60 ломается эбу если ставить неправильные свечи. Симптомы: магнитола перестаёт работать, пропадают системные звуки, не работает приборка. Со свечами шутки плохи

[@mikhailveremeyenko8944]

@@ainurusmanov7920 лифан это не автомобиль а породия

[@МаксНеважно-щ6к]

@@ainurusmanov7920 он должен ломаться. Это китай. При чем по любой причине

[@sithin53]

@@mikhailveremeyenko8944 Пародия это ты. А китайские тачки просто мусор

[@dimkacras]

ключи стоят в эбу на форсунки и импульсный сигнал идет на них же, как интересно сигнал 5в с эбу даст вам искру если катушка у вас на 12в? а искру образует датчик холла или тот же ДПКВ, учите матчасть..

[@АндрейДмитрук-т7ы]

Добавлю ещё свои 5 копеек, сопротивление меняется при изменении температуры, нагар тоже имеет определенное сопротивление, менять сопротивление держа щупы руками, такое себе измерение, у разных людей оно тоже на много отличается, даже зависит сила с которой прижимаеш электрод к руке. Ну и мозги никак не могут контролировать этот показатель. Попробуйте опровергнуть

[@accentjjjjj]

резистор нужен для того,чтобы уменьшить уровень излучаемых помех

[@andreikazbanov2852]

Провода имеют сопротивление, это уже само по себе помехоподавление в резисторе ещё сопротивление. Так можно вообще искру убрать. Я на своём рено клио2 подумал и подобрал свечи безрезисторные с нужным калильным числом и езжу спокойно. До этого баловался и NGK, Denso, Brisk с резисторами и никогда не подбиралось так чтобы сопротивление одинаковое было. Плюнул и поставил безрезисторные, зазор обязательно выставил по мануалу машина стала лучше работать ну и дай бог ей здоровье.

[@Орловскиехрюшки]

Когда тестируют за электроды не берутся

[@blinovblinov4086]

Для чистоты эксперимента да , но сопротивление кожи рук человека почти на ДВА ПОРЯДКа больше чем сопротивление свечей , соответственно на результат измерения практически не влияют...

[@vitaliyisaey2863]

Сопротивление защита от короткого замыкания но раньше на мопедах и в колпачках надеваемых на свечу стояли сопротевления и на одних свечах ехал хорошо а на других плохо получалось два сопротивления и меньше искра но нек то об этом тогда недогадывался

[@MrVovanli]

а 17дв энгельс, без резистора. Свечи с одной упаковки различаются по сопротивлению 2 килоома

[@ВладимирПолынин-с3ц]

свечи должны строго показывать киловольты

[@SERGEY-KACHAN]

На высоком напряжении это никак не отражается на работоспособности свечей зажигания! Это факт!

[@vanotank1645]

такие ответы как тебя носят ноль информации - это факт!

[@АлексейВолков-з9ь2щ]

Если ничего не помогает, прочтите техническое описание к машине, ну или инструкцию по эксплуатацию хотя бы. При чтении из инета сравните пару описаний, если данные совпадут, можно покупать свечу, указанной в описании марки. Такой подход пока не подводил.

[@Планета-щ1п]

Проверил на своей. Провода сопротивляются в среднем примерно 4 - 5 и свечи в среднем так же. значит в сумме на каждый горшок около 10. Где - то сказано, что желательно не больше 10, но не сказано про минимум. Наверно можно свечи с нулевым сопротивлением, всё равно у повода же есть хоть какое-то.

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

На инжекторный мотор свечи только с сопротивлением

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

На карб можно и без сопротивления

[@TatarMotorGarage56TMG]

Интересные эксперементы!!!

[@СынбатькиЕсыпа]

Про нулевое сопртевление... Ну ладно я работая шофером70-80 годах заметил что если пустить ток через сердечник свечи на электро моторчик вентилятора и моторчик плохо или вовсе не крутится то твкую свечу отбраковываю. Хотя она внешне выглядит рабочей. Если экономии бензина нет то смотри свечи и трамблёр. Да, большой зазор убивал катушку и колпачки свечей.

[@АндрейПятков-п4о]

Спасибо большое!!!

[@GrigorevDaniil]

Не уточнили за какой электрод щуп цеплять. За боковой или за центральный?

[@admin201255]

Покажи - к каким контактам нужно прикладывать щупы. Видео темное, пальцы летящие. Если показываете что-то разъясните это по мелочам.

[@piotrramult8294]

мой мультиметр не професиональный, цифры прыгают то так то так. только запутался и не понял какая у меня свеча для бензо косы... ))) но что то в этом есть. буду тыкать щупом и дальше)))

[@viktorl9726]

Руки не должны касаться щупов при измерении!

[@PochalionP]

Сопротивление рук - сотни килоом - не принципиально. ))

[@silicodance]

Может быть и меньше 100к, от влажности рук зависит

[@vanotank1645]

@@PochalionP да он просто не в теме :)

[@ебатьваснедолжно-е5е]

Ясен зазвенит

[@anzorhadizov95]

в руках мегаомы сопротивления..

[@zcommandante]

Поясняю, в маркировке свечи указано присутствие или отсутствие встроенного резистора. Так что свечи с 0-15 ом это нормальные свечи, но ставить надо те которые вашей системе рекомендованы.

[@KrovbMorey]

Свеча без маркировки - китайская, с пилы или бензогенератора

[@tyzik_skyfik]

не пилы а из пыли слеплена Х)

[@ЮныйДруг-у8щ]

Спасибо! Очень пригодилось ! Коротко и по делу!

[@user-we7jn3xu6m]

Замеряю новые Чампион, сопротивление 13.8, замеряю новые НЖК, сопротивление 9.8-11. И, что их выбрасывать?

[@Adi_Bramos]

какой зазор нужен ваз инжектор?Вернее для норм работы лучше 0.9-1 или 1.05-1.1 для стаб искры и тяги?как профи подскажите,споры у нас и мысли

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Под газ 0.7 -0.8. Под Бенз 0.9-1 в редких случаях 1.1

[@Adi_Bramos]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY это я и так знаю,нормы!Речь шла о том,что лучше для инж бенз...1 или 1.1?Что значит редких случаях?И есть взять один двс и одни свечи..то хх ровнее будет на 1 или на 1.1,а по тяге?

[@MrVovanli]

Пассат б4 свечи без резистора, помех нет не на что, радио или спидометр без проблем. В проводах хватает 6 ком плюс разносчик 1ком, плюс в проводе от катушки до трамблёра 1ком

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Вот отличный комментарий !!! Информативный

[@ВольтАмперовичОмов]

Советую ув. Автору померить сопротивление между руками, ухватившись за щупы. Результат Вас удивит, особенно если на руках присутствует нагар, как на этом видео. А если руки ещё и влажные - тогда вообще прибор покажет единицы килоом.

[@___7319]

Полностью солидарен...

[@GIPERSVUK]

Я вам больше скажу... Свечи нужно хотя бы раз в год менять местами на цилиндрах. Сам видел случаи когда компрессия по движку гулять начинала у тех, кто эти свечи не меняет и ездит годами. Всё вот как раз из-за разности искр на свечах. Одна даёт "крепче", другая слабее. Вот и износ цилиндров со временем становится неравномерным. Не забывайте менять свечи местами иногда. Даже если они одной марки и одного производителя.

[@Сосед-ф8м]

Решил проверить, занёс из гаража с мороза, сопротивление 6-7 КОм В комнате согрелись, сопротивление стало 4,5-5,5 КОм. Почистил, прогрел на газе, замерил, 2,4-2,6 КОм. Остыли, снова стало 4,5-5,5. Но на двигателе они будут горячие, значит не более 2,5 КОм. Свечи NGK и DENSO, им положено 5 КОм Это нормально или свечки надо выкинуть?

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

5 кОм нормально . А вот если сопротивления нет, то есть они звенят при проверки мультиметром . Такие свечи ни в коем случае не ставьте на инжекторные авто !!!!

[@Сосед-ф8м]

​@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY Выкрутил со старого УАЗ свечки, они все звенят, т.е. без сопротивления. Зажигание через трамблёр, бесконтактное. Это нормально?

[@АндрейКомлев-ы4е]

А если сопротивление 1,5 кОм нановых свечах NGK. Можно на инжектор ставить?

[@СергейМанько-ж7л]

😂.Чушь.Про сгоревшие мозги.С какого перепугу. Сначала должна сгореть катушка если на то пошло.Сопротивление стоит для подавления радиопомех и уменьшения тока в контакте свеча катушка.Но свечи надо ставить конечено по каталогу.

[@ДмитрийПавлович-и8р]

эбу может выйти из строя, когда с высоковольтной обмотки произойдëт пробой на нисковольтную обмотку, защитный экран на модулях зажигания спасет ли эбу?

[@vadimgir4487]

Похоже не только у лифана мозг пострадал.

[@wellways500]

бугогааа

[@ИлюшаИванов-ч1н]

на лифане сгорят мозги дажесли его вообще не заводить. а вообще они там есть?

[@ПроэктРестарт]

Нету.

[@konstantin_maxin]

Стоит блок дельфи, такой же как в тойотах. Чё лифанофоб? Или просто даун?

[@ПроэктРестарт]

@@konstantin_maxin ты сам походу даун! Есть так есть. Если ты камутатор называешь мазгами флаг те в руки

[@ПроэктРестарт]

@@konstantin_maxin на карбе у тебя? У меня на карбюраьоре.

[@ЛеонідРиженко]

а что есть такой автомобиль разьве?

[@РусланКалашников-ч4ф]

За шел по читать коменты😂

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Сам любуюсь :))

[@доб-э9г]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY здравствуйте это правда или шутишь, если правда показывает тогда куплю такой мультиметр

[@геннадийкопачёв-ю4г]

А когда покупаешь новые свечи где то написано на упаковке или еще где сопротивление свечи

[@artemij_ua]

2:35 на лифане все что угодно может сломаться - при чем тут свеча?

[@mrkrivorukij]

А вы вбейте в поисковик что то типо лифан не заводится после замены свечей. Будете удивлены))

[@ИванВетров-щ2ф]

С каким сопротивлением лучше использовать в мороз? Нива 21213

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@МитяйнаЮтубе]

Огонь 👍👍👍

[@krekserchanel]

из личного опыта свечи подбирайте не более 4 кОм и будет вам счастье экономия на 100 км от 300-500 гр.проехал 20 000 км и на помойку без разнице какое на них стало сопротивление купил и подобрал новые.есть магазины где свечи наши русские продают в коробках продавцы дают померить свечи и сколько надо купить.На четырку 8 клопа выставляю зазор электродов 1,1 самый норм

[@rinal-2023]

Благодарю 👍

[@ЮрийСаперов-я1с]

86 гдлоду проверяли таких приборов даже не было но на ЗИЛ 130 8цилиндров в25 лет собирал

[@КонстантинКлиментьев-е1т]

А ведь и провода свечные тоже обладают сопротивлением и порой даже на трамблёр е резистор -бегунок тоже гасит не нужное сопротивление ,что контакты свечей не подготовили но эта тема была актуально в СССР когда свечей нормальных было не найти , только дастовали кто как мог как и запчасти

[@ivm6ch]

Так и не понял, сопротивление падает или увеличивается в процессе эксплуатации?

[@konstantinlotkovskiy5047]

увеличивается

[@ДимаСпрыгин-ш9щ]

Добрый день вопрос такой свеча NGK СОПРОТИВЛЕНИЯ У четырёх свечей 1.38. Они годные? Вместе с ВСВ проводами 7.30

[@ТомДжерисон]

Измерения на КилоОм надо без касания пальцами электродов тестера делать.

[@user-qs1qe3sv4m]

Езжу на нжк всю жизнь. Лучше свечей нет. И проблем с ними ни каких.

[@takoi_rust]

Эт тебе,брат повезло,к нам приезжают с палеными остатками нжк,а потом мы высверливаем остатки из башки. Владелец меняет свечи,ну как и положено нормальному водителю,а паленая свеча тупо рвется, шестигранник с керамикой в свечном ключе,а резьба в башке. Ну это с любыми палеными. Нжк хорошие свечи

[@user-qs1qe3sv4m]

@@takoi_rust я при первой замене сам так свечу сломам. но не сверлил измудрился так выкрутил.теперь аккуратнее.меняю их после 120 тысяч.хоть они и работают я все равно меняю.

[@МагомедИдрисов-к2ь]

@@takoi_rust Может свечу на горячую слишком сильно закрутили, а откручивали на холодную вот и сломалась

[@takoi_rust]

@@МагомедИдрисов-к2ь да нет,там металл как консервная банка в месте разрыва. Да любые подделки рвуться в этом месте,много к нам приезжают

[@romamun1]

@@МагомедИдрисов-к2ь тут, процентов 90 народу вообще не знают что на тёплый ,не говоря уже о горячем двигателе, вообще нельзя выкручивать свечи, карбюраторы и другие детали из мягких металлов.

[@life-cl9kt]

Спасибо. Полезная информация.

[@fixplay7342]

веу живи век учись

[@sashap3521]

Подскажите, свечи денсо ТТ с сопротивлением, прошли 20ткм, при измерении сопротивления на одной свечи 5,3ком остальные три не прозваниваюься совсем, по цвету нагара все одинаковые, светленькие, двигатель работает нормально. Нужно ли их менять?

[@komiljonhalmuratov5774]

Где правильно гаврят я за!

[@rafael6730]

У меня солярис. Купил новые свечи. Сопротивление больше 12-ти 12.5

[@АлексейКанатьев-п6п]

Померяй тогда ещё и провода) они тоже имеют сопротивление. Мозги сгорели из за неисправности модуля скорее всего, а модуль из за маленького зазора электродов. Это вообще для такого высокого напряжения сопротивление незаметное.

[@konstantin_maxin]

Свечи виноваты в сгоревшем блоке управления двигателем, точно так же как и в спустившем заднем колесе. Любая проблема свечи, не уйдёт дальше катушки зажигания, те катушки можно пожечь, но больше ни чего.

[@natipak2030]

Вы не правы, частенько горят силовые ключи установленные в блоке с "мозгами"

[@pernach]

​@@natipak2030 хендай Солярис,умерла свеча,умерла катушка,выгорел ключ в ЭБУ.

[@irinavelichko2250]

На мой "жигуленок" подходят любые.

[@PetrG-sg7ot]

Там даже пятёрики вместо предохраниетелей подходят!)))

[@Andrex_77]

Вопрос:как может сгореть ЭБУ, если у него только управляющие сигналы? Ладно, если катушка, но ЭБУ вряд-ли из-за свечей.

[@бориселизаров-у1ь]

резистор в свечах снимает лишние токи

[@СЕРГЕЙ-л2э7р]

класс

[@СергійМіхалков-н7д]

Спасибо !

[@НиколайВояджеров]

Дневник АвтоЭлектрика У меня к вам вопрос: Мне нужны свечи для мотоцикла с резистором, но я не могу такие у себя в городе найти. Если я в провод высокого напряжения вживлю 5 килоомный резистор, будет ли он выполнять свою функцию так, как это но делает в самой свече? Или нужно искать свечи с резистором?

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Лучше заказать через интернет

[@НиколайВояджеров]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY Можно и так. Но со встроенным резистором будет работать?

[@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY]

Конечно будет

[@НиколайВояджеров]

@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY Уже легче.

[@GROP300]

резисторы для помех и не более, раньше было бегунке , с электронным зажиганием ставят с резистором. но при этом можно ставить и без. катушки горят если нет зазора в свече 1,1 мм. сопротивление 4 - 7 кОм. все что за пределами японцы выбрасывают, даже если новые. в начале 2000 х я бегал с тестером по магазинам и из 20 свечей только 4 можно ставить , остальное мусор. нжк еще в начале 90 из китая везли и дешевле японцев были в несколько раз. хватало таких свечей тысяч на 10. поэтому была охота на советскими свечами без резистора или японскими свечами ,которые скручивали с авто моряки. и продавали как эксклюзив ,который ходил по 50 тысяч и больше, пока не лопнет изолятор.