Introducing 6 beautifully customized ACTIVE SKYLINE GT-Rs!

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4 жыл бұрын

★ガレージアクティブ様★
www.g-active.co.jp/
★おすすめ動画★
アクティブの車をまとめた再生リスト↓
• ガレージアクティブの車
★SAKAMOTO STREET R32 GT-R★
HKS STEPII 2.8L（605ps）
HKS GTIII-RS タービン
HKS 87Φ 鍛造ピストン
東名260カムシャフト（IN・EX）
ACTIVE 87Φチタンマフラー
ナプレックハイレスポンスキット
OS-88 シーケンシャルミッション
ゼロヨン：10秒台
車重：1,510kg
価格：ここは触れないのが粋
【補足】
坂本社長がショップ開業4年目に手に入れたR32 GT-R！
元々の色はシルバーだったが、2回のオールペンでACTIVEのイメージカラーでもある深いブルーに仕上げています。
数年前オートポリスで炎上し、一時は箱替えも考えたそうですが、思い入れのある車だけに復活を選択。
そして初の筑波サーキットタイムアタックで59秒台！
この時はwork Meister L1-19inch特注品を履いていましたが、普段履きはwork Meister L1-18inch
炎上車とは思えないくらいの仕上がりでございます！
★CARBON R32 GT-R GT900PLUS★
RB26DETT 2.7L（900ps）
HKS GTIII−5R タービン
HKS 87Φ鍛造ピストン
HKS DRAG GAS
RSE 292カムシャフト（IN・EX）
ACTIVEオリジナルステンレスマフラー
ホリンジャーシーケンシャルミッション
車重：1,300kg
ゼロヨン：9.709秒
終速：240.9km/h
価格：家一軒分
【補足】
コケまみれの状態からここまでの完成度に！
カーボンの上にブルーを薄く塗る事で下地のカーボンを透かすという高等技術で仕上げられたR32 GT-Rです。
見た目はもちろん、中身も900psととんでもないスペックとなっております。街乗りもイケるし、ドラッグレースもイケる仕様。
ドラッグは現在9.709秒ですが、タイヤが周回用のラジアルSタイヤを使っていたため、まだまだタイムアップを狙えるそうです！
走行イベントか撮影の時くらいしかほぼ出動しないので、生で走ってるとこを見れたら超ラッキーですね。
★CARBON R32 GT-R RB30改★
RB30改3.1L NA仕様（292ps）
RB30 ノーマルクランクシャフト
RSE 292カムシャフト（IN・EX）
ワンオフ87Φピストン
ワンオフマフラー&エキマニ
OS-88シーケンシャルミッション
車重：1,350kg
価格：家一軒分
【補足】
東京オートサロン2020で発表した最新のR32 GT-R！
「パワーだけが全てじゃない」事を体現！
このRは完全に異彩を放ってますね。
色はACTIVEオリジナルのTKO RED
塗り方はGT900PLUSと同じです。
NAでフル公認を取っているとの事なので、公道走行問題なしです。
★CARBON R32 GT-R STREET VERSION★
RB26DETT 2.6L（650ps）
HKS GTIII−4R タービン
HKS ステンレスエキマニ
272カムシャフト（IN・EX）
ACTIVE 95Φ静音マフラー
OS-88 シーケンシャルミッション
車重：1,390kg
ゼロヨン：10.844秒
終速：211.14km/h
価格：ハコスカGT−Rと同等
【補足】
サーキット走行に全振りせず、街乗り&サーキットを楽しんで走れる事がこの車のミソ
記念すべきCARBON GT-R初号機でもあります。
CARBONパーツにクリアを塗ってこの感じを出しております。
全てのCARBON−Rに言える事ですが、CARBONのラインをちゃんと合わせて作っているので違和感なく綺麗に仕上がっております。
乗るのがもったいない1台
★DRAG SPECIAL R33 GT-R 2nd★
RB26DETT 2.7L SPECIAL DRAG EG
1,150ps/115kgf･m
IHI RX6 TCW77 P20 タービン
HKS STEPⅡ-86ピストン
HKS STEP PRO ハイカム（IN302 EX296）
HKS クランクシャフト&コンロッド
HKS DRAG GAS
LIBTY'S社製エアシフター
外板：リアフェンダー以外ドライカーボン
車重：1,175kg
ゼロヨン：8.256秒（仙台ハイランド）
【補足】
402.3ｍを走るためだけに生まれたR33GT−R！
仙台ハイランドが閉業するという事で作られたのマシン。
シェイクダウンでいきなり8.256秒を叩き出し、その記録は現在も破られておりません。
この車の持ち主兼ドライバーの坂本社長は、夢の7秒台を目標に現在も改良を続けているそうです。人間で例えると100ｍ走 9秒台を目標にしているといったところでしょうか
ロマンありますね〜
★ACTIVE R33 GT-R Wide Body★
RB26DETT 2.8L（770ps）
HKS STEPⅡキット（フル公認）
HKS GTⅢ−5Rタービン
ワンオフマフラー&エキマニ
OS-88シーケンシャルミッション
車幅：189cm（R35GT−Rと同じ）
車重：1,590kg
【補足】
むっちりボディのR33GT−R！
リアまわりが女性のソレっぽくてセクシーですよね〜
この出で立ちでこのパワー！
HKS STEPⅡ 2.7L 仕様でフル公認を取っているというのがポイントだそうです！
★シメ★
以上、ACTIVEのデモカー紹介でした！
超長くなりましたが、ポイントは全て紹介出来たかなと思います。
ここまで読んでいる方はド変態ですね〜（褒めています）
書いてる側としては読んでもらえた方が嬉しいので！
4本連続でACTIVEさんのGT−R動画でしたが、次回は7月という事もあり、久しぶりにRX−7についての動画にしたいと思っております。
今後の予定は、RX−7を2本続けた後、ハコスカKGC10型を1本、その後はまだ考えてないっす。
ヨロシク
＃ACTIVE