ШИПОВАННЫЕ НАКЛАДКИ или БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ? ЦЕПИ НА КОЛЕСА своими руками! Тест-ДРАЙВ!

В этом авантюрном видео я предлагаю зрителям вместе со мной проверить эффективность одного рекламного образца известного китайского бренда! Необычный рекламный ролик был прислан мне клиентом для адаптации на русский язык. Речь в нем шла про ШИПОВАННЫЕ НАКЛАДКИ НА ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА любого авто или как их еще называют БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ для езды по бездорожью! Реклама была столь подробно и убедительно сделана, что я решил проверить - действительно ли эти БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ так эффективны! Я изготовил очень точные реплики этих ремённых накладок! Они должны были мне заменить ЦЕПИ НА КОЛЕСА! Я решил их протестировать в Сербских горах во время первого снегопада. Чем это все закончилось - смотрите в моем фильме!
Подписывайтесь на канал - будет много интересного! :-)
Почта для контактов и предложений - [e-mail]
Instagram: @diktordelaet
А для тех, кто узнал голос: / alexeyvostrikov
#шипованныенакладки #браслетыпротивоскольжения #цепинаколеса

[@Ivanovich1946]

Сильные ударные нагрузки, видимо надо устанавливать три или даже четыре таких накладки.😂

[@user-xj2yj5tg1k]

НЕТ, НЕТ и НЕТ !!! купил китайские браслеты 12 шт в комплекте. Пластик, мощные застежки, твердосплавные шипы, приличная сумка на молнии, даже перчатки положили. Ремни желтого цвета на вид очень даже ... Были. На ближайшем скачке при первом же шухере мы расстались с ними. Не пришлось даже выбрасывать, самотторглись и захоронились в липкой грязи. Все до единого. Произошло это на рыбалке после нежданного дождя в диком месте на берегу Сырдарьи. Ооо, это было приключение ! Ребята, если покупаете, берите только металлические. Понадеяться и разочароваться посреди дикой природы, - впечатлений на всю жизнь не из лучших

[@Diktordelaet]

принято! )

[@guntis_rakausks]

Всё Ты сделал правильно, просто надо ещё усилить конструкцию и всё. Лайфхак годный, ещё как годный, просто ремешок оказался слабоватеньким... Удачи Тебе, добрый человек!

[@Diktordelaet]

Спасибо Вам!:)

[@artempotapenko1514]

С удовольствием посмотрел, давайте еще видео.

[@AlexeyVostrikov]

договорились!

[@TheTor888]

Здравствуйте! А я думаю, чего это я нашел кучу покрышек и вчера еще швейную машинку! И ценно то мужское состояние, когда кайфуешь и от результата, и от процесса! Спасибо за свой угол видения - интересно посмотреть!

[@Diktordelaet]

О, значит все работает! Именно под своим углом!:) Спасибо! С наступающими! Кстати, я ещё одну машинку нашел на блошинке...есть супер-идея! Только ни кому .. Скоро!:))) Удачи Вам!

[@TheTor888]

Еще не проверял, но хоть с сыном поразбираем!.. Благодарю Вас! И Вас с Наступающим!

[@ClevermediaTube]

Не, ну ремешки хлипкие конечно. Надо широкие ставить. А ведь поехала всё ж таки. За швейной машинкой смотришся отлично)))

[@Diktordelaet]

Я копировал китайские...должно было сработать!:))) Машинка легендарная! Ей лет 60. На английском аукционе купил на Кипре!:)

[@ВикторРемез-у1г]

"Музыка" по ушам! По мозгам!

[@hoffbungo509]

отсутствие результата тоже результат, цепи и болты в помощь, за труды лайк :)

[@mrkeshin5963]

Дружище, их надо ставить по три штуки на колесо, а лучше по четыре. Тогда ударов не будет и вырезки уж больно толстые. Это проверенный вариант. И не Китайцы это придумали, а ещё в 80-х годах мы с отцом их ставили на газ 53 и проходили ледяные затяжные горы по м-5, мимо Златоуста, Кусы, Аша и др.города. фуры стояли и с изумлением смотрели на нас, а мы только успевали ставить и снимать на спусках. Вот такая у меня практика.

[@Diktordelaet]

Интересный опыт! Спасибо! Это ж эксперимент был...🔥

[@НиколайСтепанов-з1в]

Моложец. Хороший опыт, надо доработать. Меня однажды выручил кусок обыкновенной веревки. Спасибо за ролик.

[@Diktordelaet]

Спасибо

[@nigilist09]

Штук 5 надо, на одно колесо, тогда не будет ударно срывного воздействия.

[@BriGandCat]

не поможет

[@ВоваПравило-б2к]

Хорошо что неоторвал крылья вместе сбампером

[@Diktordelaet]

ой, хорошо )

[@ахаканешне]

режу из б/у резины ленты уже много лет (перед воротами гаража, например, у меня кусок резины из этих лент - на них не скользко даже после ледяного дождя). Процесс прост: боковую поверхность отрезаю сапожным ножом, периодически макая его в жидкое мыло (сбоку от протектора металлического корда нет. Только нитки). Полученное кольцо разрезаю в одном месте, но лента выходит горбатой потому, что часть шины с протектором не плоская, а выпуклая. Замеряю ширину кольца. Например, ширина - 18 см. Делаю парные надрезы (напротив друг друга) на треть ширины ленты (для приведенного примера - по 6 см). Расстояние между надрезами равно "ширина протектора" разделить на "три", т.е. в приведенном примере тоже 6 см. Полученная лента выравнивается сама по себе. Теперь ответ на поставленный автором вопрос: ЧЕМ пилить. Пилить ЛОБЗИКОМ, пилка по металлу (я использую Бош Т118А или Т118В), регулятор оборотов в лобзике обязателен!!!!! Пилить можно только на ОЧЕНЬ МАЛЫХ оборотах, иначе пилка мгновенно станет совершенно беззубой/гладкой)) (корд в шине явно каленый, поэтому пилка проволочки корда должна не пилить, а рвать). После 6-8 пропилов носик пилки (2-3 см) макаю в жидкое мыло. Если нет регулятора оборотов, можно пилить постоянно нажимая и тут же отпуская кнопку "пуск" на лобзике. Если отпускать кнопку недостаточно быстро, пилка станет "лысой", поэтому вы быстро научитесь)))

[@Diktordelaet]

Ну дела! Спасибо, Маэстро! Попробую! Я не ожидал такого жёсткого сопротивления корда! Это и правда не просто! Технология! Благодарю!:)

[@ахаканешне]

@@Diktordelaet , меня к лобзику подтолкнул не дым горящей резины, а простая человеческая жадность)))) - очень уж быстро таяли круги на "болгарке"

[@АлександрСбелогоморя]

Три распространённые ошибки, 1 количество браслетов на одно колесо 2 тип,, толщина ремня. 3 не само зажимной а храповый механизм для утяжки ремней

[@Diktordelaet]

Мощная заявка )

[@Ruggertour]

Доброго времени суток. Привяжи обычный не динамический фал(плетёная верёвка типа паракорд только 8 или 10 мм в диаметре в трех местах на каждое колесо) и нормально поедешь. Чем глубже снег, тем толще верёвка.

[@Diktordelaet]

Принято!:)

[@MikiMur.]

Диктор привет тебе снова из Калужской области,вопрос не потеме- а немог бы ты организовать такой контент,как приподать уроки правильной дикции,вот смотрю тебя с недавних пор и мне очень нравится твоя поставленная речь,может что хотя бы посоветуешь,ну или открой пожалуйста такую рубрику,знаю что ты приостановил этот канал в связи с сегодняшней ситуацией,но такой контент думаю небудет являться развлечением,скорей как уроки,и лекции,и ты при деле,и канал работает,и мы учимся,и вобщем всем хорошо и полезно от этого,спасибо.

[@Diktordelaet]

Любопытно...подумаем...спасибо за идею! Вернёмся и к этому!:)

[@ОлегЧубко]

Мне кажется нужно просто чаще поставить больше штук и всё будет работать

[@Diktordelaet]

Я тоже про это думал...:) Вы правы! Но, я искал самое простое решение....:(

[@СергейКорнеев-ю1м]

Когда нет никого кругом и телефон вне зоны доступа.Эта приспособив поможет.

[@Diktordelaet]

Да, только ремешок додумать надо!:)

[@Yuriy_SSSR]

Резать маленькой болгаркой, на улице ибо вонь и дым. Вместо внутренней резиновой пластины и шайб, лучше взять металлическую пластину она и будет играть роль шайб и не увеличит сильно высоту накладки. На колесо надо сьавить не меньше трех накладок, больше лучше. П С Рулем нельзя крутить сильно, подкрылки можно испортить.

[@ulan744]

А еше можно две связать меж собой и использовать в качестве самообороны ,как нунчаками

[@ПавелМусин-м6п]

В общем, такая хрень, с пластмассовыми накладками, ремнями и защёлками на Алиэкспресс стоят 600р. за штуку ( покупал 3 года назад.). Машина выезжает как экскаватор на них. Работает исправно, своих денег стоит. Больше десятка раз выручали уже эти накладки. Стоит ли колхозить? Не знаю. Своими руками, если есть время, конечно интересно достигнуть результата. Здесь главное: не ставить в отсек где сосок! Ремень двигается, сорвёт сосок. У меня такое было, не заметил в снегу, поставил. А так, штука хорошая, чтобы выехать из густого снега, шлюмки и льда.

[@Diktordelaet]

Спасибо!!!

[@CRESTafor]

Вместо ремня(если не потолще только, тот что стропы для двухтонных мешков) используй цепь.А лучше, и проще, и надёжней, кусок цепи метра полтора, накручиваешь на колесо застрявшее, вокруг, и концы скрепляешь хоть проволокой. Надевается за минуту, снимается так же, проблема скрепить концы надёжно.На москвиче, с лысой резиной, накручивал(в инете подсмотрел) проволоку и верёвку, и по грязЯм гонял как на внедорожнике.

[@Diktordelaet]

Тема!:)

[@Sergey.K.73]

Я не знаю, про какие Вы цепи говорите( одевать долго) У меня покупные цепные браслеты, на вид тоже самое что у Вас, только в центре двухрядная цепь. Одеваются так же за 1 минуту. Буквально пару дней назад поставив буквально по одному такому браслету на два передних( ведущих) колёса, выехал из такого сежного плена( не чищенный двор), где кроссоверы на полном приводе застревали. Вы наверное о цепях, которые нужно одевать полностью на колесо, как рыбацкий садок. Там да, долго, неудобно, и одеваются заранее. А когда колёса наполовину в снегу, такие цепи.... уже не помогут.

[@Diktordelaet]

Я именно про эти "садки"... Неудобно, грязно... Не вариант. Ваши цепи - самое оно!:)

[@boris2023]

У меня на ниве цепные браслеты выезжаю из таких заносов охота рыбалка

[@allanprais3044]

Тут многие волнуются за удары от рывков и не напрасно , потому-что ты их будешь одевать где-нибудь на краю света и наверняка в лютый мороз , а по закону подлости от этих рывков обязательно что-то сломается и т.д. и т. п. короче хреновая идея. Сам же сказал всё гениальное просто , поэтому лучше наверное намотать что-то нецарапающее , люди подсказывают здесь верёвку (капроновую) или я думаю толстую крученную леску для тримера. Пусть это будет одноразово , но случай того стоит , а так молодец что что-то делаешь . Отдуши , удачи.

[@Diktordelaet]

Спасибо, Вам, Добрый Человек!❤️

[@АнатолийКовалев-е7е]

Полагаю, что накладка просто скользит по резине, так как не цепляется за протектор колеса и ремень просто рвет. Вместо этих накладок лучше использовать клиновидный ремень генератора он будет цепляется за прорези в протекторе и на колесо надевать как минимум по три. Эффект увидите сразу

[@Diktordelaet]

тема!

[@maxiboll1]

Лопнули они скорее всего из за дырок в ремне, а пряжку нужно ближе к резинке ставить, иначе весь диск поцарапает 😉

[@Diktordelaet]

Все верно! Я думал выдержат...:(

[@АндрейАндреев-ц4ц]

Делал тоже самое с цепями , ремень толстый и пряжка побольше. И надо учесть момент с установкой пряжки, чтобы она при затяжке не вставала на диски, иначе их расцарапает.

[@varisvarisov978]

Ремни безопасности от Газель самые прочные. Их ничем не оторвешь.

[@анатолийболдаков-ф8в]

при подвеске с одним нижнем рычагом, чашка пружины, на стойке амортизатора находится порой на1см. выше протектора и этот вариант не проходит😊

[@Diktordelaet]

Вы правы! Вариант не универсален! :-) Поиски истины затягиваются...

[@user-qv7xi5oz7n]

Очень интересно))

[@Diktordelaet]

Спасибо!:)

[@alexsegal4367]

можно натянуть на колеса большие пластиковые стяжки. если короткие, то со единить. по 2-3 кольца из стяжек и по снегу нормально. и грязи. малый вес и ничего не цепляет за подвеску

[@Diktordelaet]

Интересный вариант! Спасибо!:)))

[@vit73k]

итоги как раз утешительные)))) думал останетесь без крыла...

[@Diktordelaet]

ну нееет, Виталий! Я рассчитал толщину зазора заранее! Хотя...всякое бывает :-)))

[@vit73k]

@@Diktordelaet зазор непричем..при порыве могло закусить и разбить крыло..просто удачно ремень слетел а не стал крутится..с китайскими цепями та же беда..рвутся и разбивают крылья..

[@Diktordelaet]

@@vit73k вот этого я не учел! ОЧЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ. А цепи это и правда - лежит комплект с утерянными фрагментами от одного колеса - просто разорвался и все! И выкинуть жалко и пользоваться нельзя... А накладки такие маленькие... заманчиво кажутся удобными.. :-)

[@vit73k]

@@Diktordelaet все эти устройства для целины...на твердом покрытии ненадежны...полный привод и тяжелый автомобиль остальное от лукавого))

[@mr2ol]

Подтверждаю , браслеты нужно ставить по 3 минимум а лучше 6 штук на колесо, и лучше чтобы браслеты были с цепями

[@alme952]

Как только колесо соскакивает с накладки оно начинает вращатся с большой скоростью и следующую встречу с накладной красиво описал Иван Поликарпов .

[@dimzaba3723]

Идея хорошая, но доработать надо. Думаю накладки шире и соответственно ремень тоже, на одно колесо не меньше четырех и надо мебельные болты. А так лайк

[@МихаилКартавенко-ч5й]

Пробуй получится.

[@nataliagurdina3839]

Отлично!!!

[@Diktordelaet]

Спасибо, Наталек!:)

[@НиколайДанилов-р2ж]

Это, мне нравится!

[@ilia77ru2008]

Надо было взять шнурки от кросовок. Они покрепше)))

[@Diktordelaet]

Лучше сами кроссовки :)

[@user-tq7hu2ji4d]

Надо ставить цепи покупные в магазине или на рынке я купил и нет проблем

[@Diktordelaet]

Ну, так то..да...:)

[@ЕВГЕНИЙОРЛОВ-ц2э]

Купи ниву и езжай себе куда хочешь.А на такой только по дороге с покрытием.

[@usersuser797]

Световой меч хорошо прорезает шины

[@Diktordelaet]

Да, не помешало бы :))

[@PolonRan]

@horny pony а можно ссылочку на магаз где световые мечи продают )

[@valdemaralechno5142]

Судя по всему металлические тросики лучше, и не надо мудрить

[@МаркГаак]

Алексей, попробуйте кожаные ремни

[@Diktordelaet]

Тема, есть ещё кевларовые! Или ремни безопасности со списанных авто... Но у меня их нет...:(

[@AnatoIiy]

проще просто хорошую верёвку намотать

[@Diktordelaet]

Гениально!:) Жаль снега нет...надо проверить...:)

[@AnatoIiy]

@@Diktordelaet роликов полно на ютюбе, мне две швеи наматывали с быстросъёмными узлами на лачетти проехал влёгкую там где нива застряла

[@ДачныесоветыПетровича]

А ,если 4 штуки на одно колесо,чтоб не было такой нагрузки?

[@f.a.v.9382]

Ну почему не работают, выбраться когда застрял они вполне помогут👍

[@Diktordelaet]

У меня не вышло!:(

[@PositunesMusic]

Сантиметров 10 снега это много. Ахахахаха)))

[@Diktordelaet]

Для Сербии это много...:) В горах не проедешь.

[@PositunesMusic]

@@Diktordelaet для Онтарио - это пшик! ))

[@gulsinategay9631]

Для юга Узбекистана 10 см снега - это роскошь!!!

[@Diktordelaet]

@@gulsinategay9631 а для Сербии...почти коллапс!:)))

[@иванмамонов-й1е]

Берешь 3 куска цепи на каждую сторону, желательно толстых, не с " крепмаркета".пррдеваешь на примерно одинаковом расстоянии через диск, вокруг покрышки.звенья крепиш между собой болтом с гайкой. И всех то дел. И не надо громоздить конструкции или покупать в магазине хлипкие поделки .

[@Diktordelaet]

Ой, боюсь диску кирдык будет литому...:( Да и не быстро это...и с ключами на снегу возня...а так-то да!:)) Спасибо!

[@иванмамонов-й1е]

@@Diktordelaet прошу пардону! Комментарии был для другого видео, где использовали грузовичок. Как он тут оказался, не понимаю!!!

[@atlasex1]

Если будут на цепи то норм)

[@MrBobanRus]

3-4 штуки надо на одно колесо и будет работать

[@Diktordelaet]

Да, но у китайцев...одна! И пашет супер!:)

[@ВладимирМозговой-з1ю]

Слишком жирные подушки. Такие за секунды разобьют ступицу. Самое лучшее место резинок цепочки и не толстые, по две на колесо (полный привод 8шт) Пользуюсь пять лет и всё отлично.

[@daniilkamenev6143]

Надо было ремень безопасности использовать, он прочнее будет

[@Diktordelaet]

Вариант...

[@ПетърПешев-ы6м]

Очень плохое решение - только ОДИН браслет на каждое колесо! Это очень плохо нагружает цикличными удароми задвижка колес - там шлицы , шрусы и т.д. Об этом вы подумали? Кажется - нет. Вобще неудачное решение,даже если бы не разорвались ремни. Необходимо поставить 4-6-8 браслеты на колесо. Образец неудачного решения. Но ! Отрицательный результат тоже результат! Теперь знаем как НЕ НАДО делать!

[@ЕвгенийЕвгений-ы1ц]

Можно несколько звеньев лодочной цепи вместо резинки, проще делать а на ремень резиновые трубки

[@Diktordelaet]

Да!!!

[@lavr427]

На одно колесо надо 5 штук и все ок

[@headhanter2427]

Буксировочные тросы вместо ремней. И не один браслет, а минимум 3 надо, что бы машина не останавливалась, были удары меньшей силы. Накладки можно подлиннее сделать, а ещё по два троса на накладку. Так прочнее и ещё меньше удары при пробуксовывании. Ещё как вариант, эти три накладки соединять между собой, наподобие цепей будет устройство, но надевать будет легче, чем цепи.

[@Diktordelaet]

Тема!

[@ВалентинаБердникова-н2р]

Согласна с другими ...заводские китай манжеты лучше ставить по пять шесть на одно колесо☝️🙂природу не обмануть и время тоже ...время уйдёт как установить одну цепь🙂

[@Diktordelaet]

теперь знаю

[@user-nq9oc6wx2g]

Сама задумка не плохая, но ремни надо толще.

[@Diktordelaet]

Да, Вы правы! 🙂

[@user-fm4wj5ov4s]

Всё супер, идея классная,но надо доработать, а на коменты оленей не отвечайте,у них просто мозгов ноль, удачи друг.

[@Diktordelaet]

Спасибо)

[@РыбалкаитуризмпотропамПоморья]

С узкой лентой у меня порвались. Надо ремень безопасности

[@Diktordelaet]

Вот, кстати, хорошая идея!:)

[@ВикторИсаев-э5о]

Нужны только цепи \кошеля\

[@ИльяЗахарович-ъ9б]

Нужно минимум три а нужно четыре.

[@Diktordelaet]

Да....

[@романгерман-ь2р]

На штампованный диск, так-же легко наденется???

[@Diktordelaet]

Без разницы...главное, чтобы не цепляло за арку...ну, и работало...:)))

[@headhanter2427]

Электропила (типа электролобзика) лучше всего пилит шины.

[@МаликИсхаков-г4х]

Сколько не делай и не вешай на колеса именно такие накладки. Эффект будет маленьким. Посмотрите в видео на сами т.н. шипы. На них наледь. То есть больше проедет и встанет. Но спасибо за эксперимент полезно было увидеть. А музыка мешает действительно.

[@Diktordelaet]

Спасибо!

[@ПаИ-д3й]

Накладка слишком тоооолстая и узкая из-за чего ремень ищёл на кручение, а в центре он ослаблен отверстиями, надо или прочнее ремни, как стропы для грузовых авто или сделать накладку в 2-3 раза длиннее на 2 ремня, а замки ближе к накладке так как диски угробите раньше чем на горку заедите в остальном идея на 3+ так как две половинки рано или поздно начнут расходиться и отрываться, вместо шайб стоило бы использовать металлическую пластинку и под болтами тоже, это даст более равномерное прижатие и отверстия на разобьет под нагрузкой. Да и отказался я бы от внутреннего слоя, так как от лишь сильно увеличивает высоту накладки, это эффективно для снега но бесполезно для льда

[@ПаИ-д3й]

второе замечание после установки надо метров 10 проехать и подтянуть, не важно цепь, браслет или трак. вы при установке один точно установили не с той стороны отверстия, под углом а не по радиусу, более того наклоном по часовой, и когда колесо повернулось он переместился на противоположную часть отверстия, так как под углом а не по кратчайшему расстоянию, браслет мог провернуться и он не плотно прилегал к колесу это могло ускорить разрыв ремня

[@Diktordelaet]

@@ПаИ-д3й Спасибо! Вот это подходец! Чувствуется инженерная голова! Браво! Интересный вариант!:))

[@РасулЧупанисаев-я2ц]

Ещё 21е колёса надо было ставить 😅

[@arsb5324]

Автор хороший диктор, но инженер-конструктор - не очень) 1) ремни слишком тонкие и узкие. Из-за этого растягиваются, рвутся. Надо брать более толстые и широкие. Зажимы, соответственно, тоже. 2) на одно колесо надо ставить 4, а лучше 5-6 таких браслетов. Тогда ударная нагрузка на браслеты при пробуксовке в момент касания протектора снега между браслетами будет минимизирована. 3) Заранее надо измерить/расчитать, чтобы зажим лежал НА боковине покрышки, не на диске. Иначе диск будет поцарапан, причём очень заметно. 4) слабое место - отверстия в ленте. Не думаю, что надолго этого хватит. А так-то да, идея интересная, своими руками приятно сделать!)

[@albertli6156]

всё равно не поможет

[@Diktordelaet]

Посыпаю голову пеплом! Все правда! :) Спасибо!

[@СергейФатеев-ъ9щ]

Чтобы отверстия в ленте не порвало, эту ленту необходимо вложить в "браслет" из полумиллиметровой оцинковки с соответствующими отверстиями. Про количество ремней здесь уже написали: чем больше, тем лучше. Чтобы их не порезало/порвало колесом, можно надеть на ремешки втулки от полипропиленовой трубы. А чтобы это не казалось слишком времязатратным, такая подготовка будет оправдана для любителей езды по заснеженно/заледеневшей земле в лесу для различного рода экстремалов: охотников, рыбаков и т.д.

[@ЖанболатИскалиев-о4и]

А задумка была хороша. Я надеялся на удачный исход

[@Diktordelaet]

Хах...я тоже :)

[@ЖанболатИскалиев-о4и]

Ну я сделал выводы и буду делать двойной ремень из более крепкого ремня

[@yurjinrus5867]

Может об супорт?

[@аратпосто]

А если взять резиновый клиновидный ремень профиль А - 2000( размер с потолка взял, незнаю нужное длину чтобы неразрезая обернуть колесо и в концы ремня зажимом закрепить)

[@vladimirk2694]

Электролобзик в помощь и все

[@user-tq7hu2ji4d]

Сделал сам из цепей такие браслеты проехал один километр цепь порваласьна левом колесе и срезала всё что там было всё шланги и порвала на шрузе пыльник до дома доехал еле еле это не выход

[@Diktordelaet]

Жесть какая...;(

[@viktormatveev52]

Просто ремни режутся дисками. Можно трос попробовать

[@Diktordelaet]

Да

[@Каз.спец777]

Старик про трос тоже говорил по ютубу типа по льду пойдут , а по снегу нет ....типа генераторные ремни нахваливал стянутые болтами ....

[@ТамараЖефруа]

наши деды давно уже придумали цепные браслеты и лучше их ничего нет одеть 5 минут а снять еще быстрее

[@TheDrakopanda]

Замените резину на куски цепи.

[@2maxun]

Просто по 2 на колесо

[@kasakyg2916]

А можно так сделать с алмазным мечом на починку 1?

[@Diktordelaet]

Надо пробовать

[@kreksys]

Просто попрактикуйтесь с надеванием цепей на колесо, я первый раз в своей жизни устанавливал их и потратил я на это минут 5, правда на одно колесо. сейчас я справляюсь за 4 минуты на 2 колеса и вообще не спеша. Самое главное что утаивают все на своих видео о цепях и их установке, их нужно подогнать под свои колеса тогда проблем с натягиванием не будет

[@Diktordelaet]

Да, в этом мире все требует настройки!:) Спасибо

[@АлександрКрасоткин-ы1з]

Конечно подвели ремешки.

[@АлександрКрасоткин-ы1з]

А ведь идея то хорошая

[@smertfashistams]

Попробуй цепи и одна накладка и тогда у тебя на колесе будет по две нахлобучки! Только крепи высопрочными болтами!

[@vadosk3973]

Ремень существует попрочней

[@rafael.azizov]

привет с украине я 195 и лайк

[@Diktordelaet]

Спасибо! Привет и Вам! :-)

[@ГалинаБондаренко-е5х]

Глупость полнейшая, а ему надо, чтоб дураки к нему заходили на сайт.

[@Diktordelaet]

Ну, дур здесь точно не ждали :)

[@TV-vp6uq]

Жалко что не получилось🥺

[@AlexeyVostrikov]

все получилось! :-) это тоже результат!

[@TV-vp6uq]

@@AlexeyVostrikov ну да:)

[@МихаилКартавенко-ч5й]

Надо ставить не одну. А несколько. Тогда. Не будет рывка. И не порвётся. Штук 5ставь

[@Diktordelaet]

А ведь точно!:))) Просто у китайцев была одна...

[@levandolidze8390]

NASHÈL 👍👍👍

[@ВелЛыхо]

4 шт и машина станет как танк ипо грязи и по снегу просто ремни покрепче

[@lik2561]

А . суппорты??

[@РоманД-л9с]

Купите заводские браслеты и не заморачивайтесь. Покрышку поперек я резать не пробовал а боковину срезал очень просто кому интересно. Думаю что и протектор резать не намного сложнее. Берется нормальный острый нож. Резину поливаешь водой и по воде спокойно режешь. Как вариант любое масло или отработка думаю вообще огонь только что грязно. Я простой водой поливал лунки делал из покрышек.

[@Diktordelaet]

Нееее! Там же корд! Болгарка не берет сразу... :-))

[@0013vk]

высокие побьёт ходовку

[@Diktordelaet]

Все ок

[@Diktordelaet]

Все ок

[@agasinmosoyan835]

Еслы по 4 штуки в одном стороне то будет супер

[@Diktordelaet]

Ну, так-то, да....:)

[@gennadievich21]

Ещё и диски наверное пряжками поцарапал...

[@Diktordelaet]

Нет, слава Богу!:)

[@Сергей-б5с7х]

Мотоциклетная цепь намотаная поперек колеса и стянутая болтом через обрезок шланга. Чего мудрить то

[@БорисТулов]

Лазером можно и ровно и быстро выпилить!

[@НПЮ]

Увы , лучше цепей ничего не придумали

[@Diktordelaet]

Это пока...:) Работаем над этим!

[@РасулЧупанисаев-я2ц]

Слишком высокие

[@Diktordelaet]

хмм

[@АнатолийБукреев-ы7ф]

Слишком много болтовни и мало дела

[@Diktordelaet]

:) я не авто-слесарь, я диктор

[@Русскийхохол-ч6к]

натянули и поцарапали диск.класс

[@Diktordelaet]

Нее...диск в порядке...

[@СергейВерзаков-п3ф]

Болты лучше мебельные взять.

[@АлександрШ-е8о]

Я разрезаю покрышки там где корт ножовкой по металлу и в тисках

[@Diktordelaet]

вариант

[@НурсултанОтеген-м6у]

Пажарный шлангынын ременин көру керек

[@0013vk]

режет о диски

[@ВасилийЗАХАРОВ-в3р]

Считаю лучше цепей нет не чего

[@МуратМамадалиев-д5я]

Нет у вас все было бы хорошо если бы вы поставили на одно колесо по две штуки

[@Diktordelaet]

Точно!