Друзья! Как вы считаете - стоит его покупать или нет? Мне все-таки кажется, что покупать лимузин на вторичке занятие странное, так как со всеми нуждами обычного человека легко справится и GS, а люди, кто собирается ездить на заднем сидении, на вторичку не смотрят в принципе. Поэтому, зачем козе баян - не понятно. Какое ваше мнение?
@СемёнСемёнович-о7х5 жыл бұрын
Стас, lexus это конечно хорошо, но ответь пожалуйста, куда пропал проект с Запорожцем? Все, кто наблюдал за твоим путешествием на Байкал, интересуются судьбой Запорожца. Стоит ли вообще ждать новых проектов с этой легендарной машиной?
@redoar82785 жыл бұрын
да если он тебе нравиться зачем себя ограничивать
@EverardyV5 жыл бұрын
Салон убогий, как камри 50ка.
@Ricky_Spanishhhh5 жыл бұрын
Стас купи себе весту и не выебывайся есть жи.
@Юлийсавельев-р8с5 жыл бұрын
Берешь себе рест GS на полном фарше с левинсоном и рег.подвеской, не марамоишь на бензине, а берешь v8 и полный привод. Вот тогда наверное всё сделаешь правильно!
@salihazat15335 жыл бұрын
Гибрид - немножечко не по-пацански? Обесцвеченная челка из под капюшона - немножечко не по-пацански. А гибрид норм!
@li1Prince5 жыл бұрын
Пчелка - это не оч
@СергейБахмач-щ1с5 жыл бұрын
Здесь и сейчас 5 балов
@TheMuxomor5 жыл бұрын
в голосину заржал
@kpect_945 жыл бұрын
намана подъебал)
@Dalnoboy15 жыл бұрын
Подвороты со спиннером тоже не пацанская тема. А гибрид норм! Сюда же еще Toyota Crown 2015+ года, за те же 1.5кк, правый руль. Гибрид/турбо, задний/полный привода, в салоне полный фарш, Япония.
@alexslota97415 жыл бұрын
4:20 Чувак, мне очень понравилась фраза "просто здесь запчасти требуются намного реже чем у немцев" :) Супер
@dead_poet5 жыл бұрын
Хорошо, что из-за долбаных авторских прав блогеры вынуждены вставлять классическую музыку
@motosam91614 жыл бұрын
На большую часть которой также присутствуют авторские права
@mr.frankreynold34994 жыл бұрын
Либо хуевый edm, как у dsc off
@AaaBbb-hf9yx3 жыл бұрын
Ну тут-то в тему, мне кажется специально засунули
@SmorodinovyMors2 жыл бұрын
Вынуждены? Я готов в бога поверить, если это благодаря ему я сейчас слышу Вивальди, и что автор это вставил бесплатно.
@Юлийсавельев-р8с5 жыл бұрын
Когда ты прошарил весь немецкий Б/У премиум, матчасть знаешь лучше слесарей из автосервисов, на диагностику не ездишь так как у тебя свой ноутбук с диагностикой под твою тачку , а в багажнике несколько наборов инструментов... И вдруг судьба тебя сводит с лексусом GS/LS/IS в голове 2 вопроса. 1) Почему я раньше не купил лексус? 2) Зачем мне теперь мат часть и ноут с диагностикой? Раньше думал, что до немцев нужно дорасти, а оказалось, что до лексуса....(еще если торпедо в кожу перешить и избавится от янтарных подсветок кнопок= чума тачка)
@i_Z_n_o_G_o_u_D5 жыл бұрын
Юлий савельев а как вам серия ES350?
@silverrra5 жыл бұрын
а торпедо в коже - см 3:35
@padalka0nazar5 жыл бұрын
@@silverrra это же вроде не кожа, они же по этическим соображениям только эко юзают
@KomutoHerowato5 жыл бұрын
@@i_Z_n_o_G_o_u_D , а что там? камри в топ комплектации
@realistrealist21535 жыл бұрын
Извините, но сами японцы признают, что они равняются на немцев...и они еще не доросли) не обижайтесь, фанат япошек)@@KomutoHerowato
@nikodimson5 жыл бұрын
Никогда не понимал людей, которые за миллион-полтора берут в салоне всякую ДИЧЬ, когда на вторичке за эти деньги просто тьма интересных и клевых вариантов!
@chistobistro81794 жыл бұрын
А чего тут понимать. Большая часть берет в кредит. За нал из 100 возьмёт один. Те кто за нал у них мозги на бекрень.
@Китоблатов3 жыл бұрын
Например
@chistobistro81793 жыл бұрын
@@АнастасияВласова-х9ю ну ты сказала как в бочку пёрнула. Называется слышу звон, не знаю где он. Короче не забивай себе голову. Не поймёшь.
@AaaBbb-hf9yx3 жыл бұрын
@@chistobistro8179 Какая здесь нахрен разница, за нал или нет?...
@_07803 жыл бұрын
Как можно сравнить вот такое и новую Весту максимальной комплектации за 1млн 200 ???
@olgababurina2425 жыл бұрын
Музыкальное оформление - огонь))
@TheDimking5 жыл бұрын
ага, постоянно приходится проматывать говенный дабстеп.
@vitaliykozhevnikov94445 жыл бұрын
Sekretutka TES В конце когда дрифтил музыка была будто из психушки)))
@kirillchernikov5 жыл бұрын
@@vitaliykozhevnikov9444 Григ "В пещере горного короля" на минуточку.
@vitaliykozhevnikov94445 жыл бұрын
Kirill Che Здорово! На минуточку... Но это не означает что она не производит впечатление музыки из дурдома)
I swear I don’t understand a single word, but it’s the best review I’ve ever seen. Period
@8462bb15 жыл бұрын
Стас, ты, конечно, с этой серией мягко говоря не прав. Разберу по пунктам. Я ездил на Лексус почти 10 лет. Начинал с LX470, затем LS430, затем LS460/LS600hl. Так что есть что сравнить. Итак. Расход этого гибрида больше, чем у Audi A8 D4 4.0 TFSI 420 лс 3.7-4.5 0-100. Плавность той же A8 D4 не хуже, т.к. там тоже пневма. Но раскачивается значительно меньше. W222 точно плавнее, особенно с опцией active body control. На пробеге 170 тысяч км ничего не менялось. Не верю. Рычаги подвески по 25 тысяч рублей штука (нужно 4 шт) ходит по 100 тысяч км, если на трассе, то до 150 тысяч. Если не менялось, то нового владельца ждут затраты на 150 тысяч рублей. Не оригинал не ходит и 2 замены масла. Спроси у Лисы, спроси у Левашова (руководителя Лексус Клуба) они тебе подтвердят. Пневма действительно без особых проблем. Одно исключение - датчик положения кузова. За 15 лет Lexus обновил его, но наша соль его убивает. Баллон смысла брать за 50 тысяч рублей нет. Есть сервисы, где продают восстановленные 4 шт за 60 тысяч рублей. С гарантией от 100 тысяч км. Коробка на LS600 плавная, т.к. это вариатор. Ходит нормально. До фейслифтинга была проблема с рулевой рейкой. Бензин точно едет лучше и быстрее. В гибриде садится батарея через 2 старта или 2км в пробке. Разгон 0-100 становится более семи секунд. Тебя делают дизеля 2-3 литра с расходом 6-9 литров. Экономии никакой. Кнопочки у той же Audi A8 D4 такие же как у A7, A6 C7. Такой же устаревший экран с низким разрешением у A8 D4, как и авто значительно дешевле. Полный привод A8 D4 отлично разгоняет даже зимой, т.к. он полный. У гибрида из-за экономии энергии задний подключаемый электро. Не выехать на нем даже утром из дома после снегопада. На LS460 лучше. Про мотор опять обманул. На этих моторах очень часто бывает проблема с двигателем из-за проворота вкладышей. Ибо не ухаживают, т.к. насмотрятся таких видео и думают, что мотор надёжный. На LS430 в разы, если не на порядок, более надежный двигатель. Но ест прилично больше. Да, после фейслифтинга батарея стала более живучая, но с в случае чего ее ремонт убивает всю экономию за сотни тысяч км на LS460. Массаж. В той же A8 D4 массаж во всех 4-х сиденьях,а не только у Пассажира. Ты же фанат VAG, чего я тебе рассказываю... Про дрифт зимой A8 D4 kzbin.info/www/bejne/hKvch6OOp7R3gMU Совет от меня. Если вам нравится Lexus LS, берите уже после фейслифтинга (отличить по задним фарам, зеркалам, магнитоле) с пробегом до 200 тысяч км и заменённой оригинальной подвеской. И с полным приводом. Он надежнее и ликвиднее.
@dobr33385 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Всё чётко.
@Veliafal5 жыл бұрын
Так же отьездили на LS600HL около двух лет ко всему вышеперечисленному у нас отхлебнул бундуль выхлопной трубы, тупо проржавел из за соли. Эти машины в наших широтах ходить надежно не будут. Да в целом экономнее чем Ауди и Дешевле мерседеса точно, но качество Салона просто срань. А вот с Гибридои и расходом проблем вобще небыло. Машина 2012 года была. Вместо него взяли LC500h, тоже самое ну недотягивают епонцы до немцев но и стоят дешевле.
@8462bb15 жыл бұрын
Andy Warhall, эти машины хорошо ходят в Сочи, Краснодаре и Калифорнии.
@LeoSportSoft5 жыл бұрын
Ясно. Понятно. Беру ауди. Спасибо.
@Phantom-xd8fm5 жыл бұрын
А ничего что у него планетарная коробка, а не вариатор?
@USB13035 жыл бұрын
Стас дротит на японцев, Ильдар на немцев, АкадемеГ на англичан =) Интересно смотреть всех!
@YourPerdakUnderAttack5 жыл бұрын
Стас фанат Ауди, и он не раз это говорил.
@wadimz.5 жыл бұрын
Забыл сказать, а Антон Воротников на алькантару!
@TheMuxomor5 жыл бұрын
Давыдыч дрочил сокамернику
@kernelMriN5 жыл бұрын
Ага, Ильдар дротит на немцев, но ездит на камри, мустанге и шкоде.
@xeyeyseleznev5 жыл бұрын
Хорошо, что не друг другу
@ОлександраЮдіна-й4щ5 жыл бұрын
Офигенное качество видео, картинка, съемка, монтаж, музыка🔥🔥🔥🔥 Новый уровень 🔥🔥🔥🔥
@ханломов3 жыл бұрын
У меня гибридный лось. С бюджетом лям на нем можно поездить пару лет после покупки. Только что пришел из видоса про бентли флаинг спур с дисками и колодками за 180 тысяч р в 2015 году. Бентли крут. Но лексус лось гибрид - стоит каждого своего рубля - раз, в нем нет деталей за 180 тысяч р два, тем более расходников, после гибрида, машина высушивающая собственную подкапотку как бентли и кайен - это шаг назад. Жар исходящий от машин - испарение твоих денег. Гибрид не греется. В КПП нет передач и ра-та-та - шаг назад. Гибрид - это ланч с двух педалей каждый день сколько хочешь. Никогда ничего не сломается. Вся кожа в салоне лося - натуральная. Расход по трассе у меня 8+/- (компьютер не перепроверял), по городу 11,5-13, зимой + литр. Т.е. расход меньше, чем у машин с 2,4 на автомате. Езжу только на гибридах от тойота/лексус. Во всех моих гибридах ни одной открученной гайки под капотом, ни одного сальника или прокладки не менялось, самый старый гибрид был 17 лет с пробегом 360.
@int8625 жыл бұрын
Молодец! Один из немногих российских блогеров, который не надоедает (в отличие от всяких зенкевичей, лис и им подобных), который не матерится, делает качественный контент про качественные тачки!
@Phos435 жыл бұрын
Зенкевич топ
@ДмитрийГорин-ч4с4 жыл бұрын
Не матерится?😃
@StasComoestas5 жыл бұрын
Как фотогроф машин я всегда любил снимать видео клипы на Лексус.
@cowcancry19675 жыл бұрын
«Видео про бэху выйдет очень скоро»... ага, да 👍
@Muerte_S5 жыл бұрын
Вступление - прямо очень классно. Оператор, цвето-корректор - молодец!
@pit98203 жыл бұрын
Про кнопки ты конечно придрался просто на ровном месте. Из собственного опыта эргономика салонов тех лет лексусов - самая лучшая...это единственный авто, в котором я мог нажать ЛЮБУЮ кнопку(а в топ комплектациях их не мало) в любое время дня, не глядя. И качество , и чувство тактильности этих кнопок, просто шик. А что ты вообще хотел вместо кнопок, чтобы читала мысли что ли?? Классическая музыка и лексус - это просто топ!!! Кстати, насколько мне память не изменяет, только в лексусах можно слушать диски в качестве DVD-AUDIO (для тех кто не в курсе, это когда качество во трека настолько круто, что песен на двд, влезает столько же, сколько на обычный сд. И когда я включил такой в своём и тоже классику, ощущение, что ты сидишь прямо рядом с инструментом в живую.
@vladyzhukov85462 жыл бұрын
Да, Катаюсь на GS450h 2013 года уже почти три года, и продолжаю наслаждатся этой лодкой как будтоби купил её вчера!
@magarezkiy265610 ай бұрын
08 года , поддерживаю аппарат
@Dead-hv2sw5 жыл бұрын
2 недели назад поменял свои баттареи на точно таком же. Сами батареи обошлись 5600$ + почти 2300$ за работу взяли. Все у официалов делал. Машину брал с салона я первый хозяин. Долго не стояла ни разу ( это влияет на жизнь батареи ). Пробег 135т км. Так для инфы...вдруг кому пригодится) П.С. В начале декабря менял блок АБС - обошлось все в 2800$. Ждал блок 2 недели ( уроды не могут даже 1 сранный блок в наличии всегда держать Тойота центр блядь...а сервис Лексус - кто в не в курсе отделили типа ВИП обслуживание хозяев Лексусов ) Как-то так товарищи.
@IvanIvanov-yf9ir5 жыл бұрын
Полезная инфа
@FalseDmitry6665 жыл бұрын
вы с украины или белорусии?
@raZZkataeV5 жыл бұрын
На пробеге всего 135 тыс ремонт на 10Кбакс как то с надёжностью не вяжется
@ЮрийВоронин-й2п5 жыл бұрын
2 недели ездить без абс))
@kras_av5 жыл бұрын
Довольно странная ситуация. Как уже сказал Стас, тойота даёт гарантию 10 лет на батарею. Причём оплачиваются все работы головным офисом, то есть обслужить можно в любой стране, где есть представительство и квалифицированные сотрудники по гибридам. Это к вопросу о том, почему человек в долларах цену указал, Беларусь видимо. Есть ещё вариант - ушлый дилер решил подзаработать на незнании клиента
@Skesov5 жыл бұрын
Теперь очень жду RX450h! Потому что прямо большой соблазн выбора между новым RAV4, бу Prado и RX450h как машины для путешествий по Краснодарскому краю
@pit98203 жыл бұрын
Надеюсь вы купили лексус. Машина - купил и забыл
@ИгорьГаврилко-и3б5 жыл бұрын
Монтаж супер, монтаж из всех обзорщиков топовых самый лучший! Мега крутой, сам монтирую видео.. монтаж щикарен, место съёмки супер, больше крутой музыки!
@svobodnyyy_moffy5 жыл бұрын
смотрел -даже не обратил внимания на челку) пока в коменты не залез. пепец, среди кого я живу... про тачку было интересно послушать, лайк!
@av97k5 жыл бұрын
Стасик, есть ли смысл гриву красить?
@ANDREY_HOLMSETS5 жыл бұрын
Есть конечно. Он же стендап комик между обзорами)
@iboooyaka5 жыл бұрын
тебе вот не похуй, как он выглядит?или тебя под пытками смотреть заставляют?
@user-qc4ic9gl3u5 жыл бұрын
Артём flammeingo Русский учи неуч
@filipkorolov23315 жыл бұрын
@@user-qc4ic9gl3u это стёб, если что)))
@царьгрозный-е5д5 жыл бұрын
Чтобы в толпе сразу было видно,кто здесь 🐓 ☝️
@ДмитрийВасилевский-ъ3к5 жыл бұрын
Лайк за музыку
@daniilivanov67675 жыл бұрын
Красивая картинка, отличный монтаж, идеально подобранная музыка. Смотреть и слушать - удовольствие. Спасибо. И да, девушки тебя тоже смотрят)))
@АнастасияШилова-ы3ы4 жыл бұрын
Просто Пушка! Но с нашими налогами к сожалению только на Абхазких номерах то, что нужно!!!!
@ablaikhanbeckaristanov84853 жыл бұрын
Да налог хороший будет.
@alexanderabramovskiy41905 жыл бұрын
Старичек, спасибо за обзоры. классическая музыка в начале видео, Класс! Успехов тебе и твоей команде! Первый коммент под твоим видео, надеюсь до тебя он дойдет. Очень нравятся твои видео, ты позитивный Чувак, продолжай делать то что делаешь! Привет тебе из солнечной Адыгеи! Приезжай к нам в ГОСТИ
@ДмитрийМашков-ц9ю5 жыл бұрын
Лайк однозначно! За стиль, за то как это сделано! Ну и интересно как всегда
@sergeizahhartsuk35985 жыл бұрын
Куплю. Со светлым салоном. Я уже старенький,51 годик. Как раз для меня. Не дорого и надёжно. А ездить мне надо далеко и по хорошим дорогам. Ура!
@JustEnjoyLife5 жыл бұрын
*Прикольный получился видос ! Лайк не глядя !)*
@AaaBbb-hf9yx3 жыл бұрын
Взаимоисключающие части коммента...
@TEM2-69425 жыл бұрын
Приятно смотреть Стаса обзоры!!!!! Юмор, опыт, интеллект всё в гармонии!
@jaybee23723 жыл бұрын
И музыка человеческая!
@МаксимТихонов-д5ф5 жыл бұрын
Гибриды это очень любопытно! Сделай, пожалуйста, обзор на Лексус CT200h
@OXiG965 жыл бұрын
А лучше - на приус)
@pit98203 жыл бұрын
Ст200 это 1 в 1 приус в обёртка лексуса, абсолютно почти все детали подходят от приуса.
@michaellezvie47493 жыл бұрын
Для жены можно брать)
@michaellezvie47493 жыл бұрын
Гибриды - это вообще топ. Они экономичнее, надежнее и плавнее.
@АлександрЗайцев-ы5ы5 жыл бұрын
Зачетно звучит классическая музыка! Такого еще не было. Прям возвышает и продает автомобиль заранее))
@Fraitorn5 жыл бұрын
Сейчас понабегут немцефилы и будут писать, что этому Лексусу до немцев ещё расти и расти, что там не такой пластик, как у них, что кожа не такая, что он не едет вообще, что он не такой комфортный, ведь только немцы же самые топ-жир и т.д. и т.п. Никогда не понимал, почему люди предпочитают эти разваливающиеся вёдра японцам ? Купил такой Лексус, тут тебе и комфорт, и динамика, и при всём этом он в разы надёжнее любой немецкой помойки. Хотя не, понимаю, ведь понты наше всё.
@battuev5 жыл бұрын
Дружок))) если бы он был на столько надёжен, на сколько ты его описываешь, он бы не обесценивался так!))) и да до немцев им очень далеко)болезней у него как фашистов, не меньше, поверь!так что то тут просто дело вкуса
@ivansoponov77935 жыл бұрын
@@battuev у меня и ауди был A8 и порше 955 (это про VAG) - езжу сейчас на 460L - тачке 10 лет. Так вот, дружок, машина надежней и приятней. Лично у меня такой опыт. Ауди А8(D3) 2008 года стоит дешевле чем LS460 2008 года. На старте стоят примерно одинаково. Кто там обесценивается быстрее? Прежде, чем ерунду строчить - наберись опыта, а не фигни из интернета.
@XFX_0015 жыл бұрын
@@ivansoponov7793 Красава,встал на правильный путь!
@ТатьянаФедорова-ф6х5 жыл бұрын
@@battuev Тачка класс, немцы и рядом не стояли (они постоянно ломаются)
@moviegear5 жыл бұрын
Стас, всё про Лексус правильно. Осталось тебе на RX III 450h катнуть и заплакать в эфире =)
@АндрейДвигун-г2р5 жыл бұрын
Я тот самый невменяемый автолюбитель, я владею таким авто не для что бы кого то возить а для себя , авто крутеейшееее
@Pyatnicky3 жыл бұрын
А есть какие нибудь проблемы с ним ?
@okudnic5 жыл бұрын
Ловню себя на мысли, что Стас единственный блогер которого я смотрю без ускорения видео, а в конце ставлю лайк.
@АндрейШварев-м7т4 жыл бұрын
Вивальди+Лексус =❤️
@niksel74085 жыл бұрын
Конечно бы купил, у меня у самого GS 300,а вчера когда в сервисе встретил LS600H то прям влюбился)
@allbitte24675 жыл бұрын
Я думал у тебя прическа новая,а это оказался воротник.
@viacheslavpodgorniy87863 жыл бұрын
Это самый красивый обзор, что-то видел. Снег, классическая музыка и С класс. Посмотрю его ещё пару раз.
@НиколайВершинин-н1ъ5 жыл бұрын
Стас, попробуй рассмотреть Краун атлет Более молодой авто в таком же бюджете
@Viktors_wood5 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение просто нечто!!!!! Нет слов!!!!
@LexusLX570-p7k Жыл бұрын
Двигаюсь на такой же,только в максимальной комплектации с раздельным задним рядом!Ты говоришь обычный человек не купит себе,не знаю я купил и в организации она не была!Это самолёт с ураганной динамикой!На многом гонял,но влюбился в неё как только сел!Гибридная тема это реально классная тема,вначале стримался,что да как,а если зима и всё такое,не запуститься в мороз!)))Запуститься,причём в любой,у неё нет стартера и кстати генератора!)))Запуск моментально-мгновенный в любой мороз,а батарея чувствует себя лучше чем летом!Это очень крутая машина которая даёт тебе такие эмоции что не передать!Кстати гонял по снегу,сугробам,пескам-идёт как внедорожник,главное чтоб не было глубокой колеи,чтоб на днище не сесть!Дно как у лодки ровное,всё в защите!Короче вариант у кого будет,берите не пожалеете!Мерседесы,Ауди и БМВ всех в зеркало заднего вида будете провожать,проверенно!🤣
@JustEnjoyLife5 жыл бұрын
*КРАСИВО ! АТМОСФЕРНО !*
@vseceloves15 жыл бұрын
Очень интересный обзор довольно редкой машины. Классное музыкальное сопровождение!
@jackdaaniels2195 жыл бұрын
Судя по опциям и возможностям этого автомобиля, в нем можно смело умирать) от наслаждения и комфорта)
@ДмитрийСомов-ц3ь5 жыл бұрын
Тем, кто считает, что новое лучше: вы правы, но... хорошие тачки уходят с авто ру за час-два. Вы, конечно, правы про новые автомобили - если идти в лобовую. Но если за эти же деньги хочется свежий премиум - то это тоже возможно, просто нужно для этого подключать мозги (мониторить рынок, иметь друзей в трейд-ине и т.д.) В лобовую вообще жить тяжело) кто-то пашет за 50к, а кто-то "ничего не делает" за 500)) так что фраза "зато на гарантии" это не вопрос авторынка, а вопрос отношения к жизни)
@gur4anov5 жыл бұрын
Лексус тачка одноразовая, один раз сел и все!другие машины больше не интересуют)
@эдуардлебедев-ц5э4 жыл бұрын
ездил на LS 460 четыре года после а8 купил опять а8 разница огромная лексус рядом не стоит да по надежности лексус лучше но в остально ауди небо и земля с епонцем
@Китоблатов3 жыл бұрын
Одноразовая ? Чел ты...
@gur4anov3 жыл бұрын
@@Китоблатов я имею ввиду один раз сел и все других моделей не рассматриваю, я за год кстати поменял с es350 на gx460
@Doge-1M3 жыл бұрын
Ауди это масложер
@pit98203 жыл бұрын
@@эдуардлебедев-ц5э современные ауди, дерьмо какое ещё поискать надо, особенно этот уебансктй дизайн как и в случае с бмв, который не меняется уже 30 лет, просто в печенках сидит. Да и ломучие как и бмв , конечно, в рашке с ценами на ремонт люди с бабок на это не смотрят, купили бы вы а8 в сша???очень сильно сомневаюсь
@dantes5605 жыл бұрын
Все Лексусы мне кажется расположились по возрасту владельца, сначала ты хотешь IS, потом берёшь ES, потом тебе уже хочется больше комфорта и ты берёшь GS/LS. Хотя это даже не к возрасту, а к состоянию души, разума и финансов. Я бы взял себе сейчас Celsior 31ый, ибо на Марке 90ом с 1uz уже накатался и хочется больше комфорта, но и уходить от линейки моторов uz не хочется)
@АндрейДробахин-м3и5 жыл бұрын
И музыка, и машина в тему!
@NotanStorm3 жыл бұрын
классическая музыка прям в тему. всё таки молодцы у тебя монтажёры и операторы
@makaveli395 жыл бұрын
Не по пацански это твоя челка крашенная
@AndrewWildfire5 жыл бұрын
Тебя лично это как-то задевает?) Или понравился и ты пытаешься свою латентность задавить громким "фу"?))
@andrzejszymanowski78445 жыл бұрын
Норм, главное что его парню нравиться)
@xoziev2345 жыл бұрын
@@AndrewWildfire ты его МЧ?
@av97k5 жыл бұрын
@@andrzejszymanowski7844 а знаешь кто его парень?
@andrzejszymanowski78445 жыл бұрын
@@av97k да без понятия, а у тебя есть планы на него?)
@drdz90565 жыл бұрын
Jdmщик от Бога)) музыка идеальная!
@maxsqwe5 жыл бұрын
Ты неправ, жена сказала что сидеть на гинекологическом кресле удобно. А ещё она спросила: нахрена ты залазил на гинекологическое кресло?
@НиколайОколелов-ы9о5 жыл бұрын
Растёшь Стасон! :) Приятно тебя смотреть!
@abubakargarsiev87295 жыл бұрын
Экономия топлива на гибриде? Не не слышал. 10000 зеленых за батарею через 10 лет - хорошая экономия
@СамсебеБлогер-с7к5 жыл бұрын
Стас, уровень контента сталь сильно лучше, так держать! 👍🏼
@NIKIFOROVDY5 жыл бұрын
Тачка - мечта, жаль в Беларуси много дров :с
@egoryd77595 жыл бұрын
Я не знаю намекали вы на Беларусь :) но я там живу
@NIKIFOROVDY5 жыл бұрын
@@egoryd7759 серьезно? Вау житель Беларуси! Не верю, таких не бывает
@egoryd77595 жыл бұрын
Не ну серьёзно
@dorohinsmagazine25025 жыл бұрын
пригони с России
@NIKIFOROVDY5 жыл бұрын
@@dorohinsmagazine2502 Там уже цена не та (выше). Чтобы "выгодно" покупать в России надо авто не старше 5 лет, а с этим лексусом уже так не выйдет
@ИванКовров-ж1л5 жыл бұрын
Красиво, Стас! Продакшн подрос :) давай еще!
@alexavtomoto5 жыл бұрын
Стас , за ролик Огромное СПАСИБО , !! , КЛАСС ролик ! , лайк .
@maxverbovskiy65535 жыл бұрын
Стас, спасибо за этот обзор! Очень ждал ролика про этот лучший японский флагман. Имхо. От души!)
@XZ-xm3ix5 жыл бұрын
Вот что может остановить от покупки этого авто =) Транспортный налог за 2019 год на этот автомобиль для физических лиц составляет 60000 руб
@ivansoponov77935 жыл бұрын
Только это и останавливает многих.
@XFX_0015 жыл бұрын
Не забывай,что ты в самой большой стране живёшь человек,и помимо твоего города есть ещё куча городов. Например в моем городе на такой LS600h налог 17.730 в год,это 1477 ₽ в месяц.
@ДмитрийЛозовой-ь7я Жыл бұрын
Доброго воскресения Стас. Смотрю тебя,довольно таки давно. Молодцы.Оператору тоже, привет. Зачёт!))) По поводу лексуса стоит конечно покупать и искать хорошую машинку, в мире их не мало хороших ещё есть. Это тачка для тех, кому за 50!!! Телефоны салонные только в мерсах получается бывают, в Лексусах нету телефонов.
@BobrMorf5 жыл бұрын
Что бы не писали в комментах, но мелирование в любом возрасте для мужчины, это такое себе)
@АхмедРамазанов-п5ф5 жыл бұрын
Красава хороший обзор , и прическа тож классная 😜👍🏻👍🏻
@olegkalenov15705 жыл бұрын
НАЛОГИ!!!!!!!!!!!!!!! Ни слова о налогах.. А ведь они просто КОНСКИЕ с таким табуном под капотом..
@XFX_0015 жыл бұрын
Не забывай,что ты в самой большой стране живёшь человек,и помимо твоего города есть ещё куча городов. Например в моем городе на такой LS600h налог 17.730 в год,это 1477 ₽ в месяц.
@ПетрГордеев-з4ы3 жыл бұрын
@@XFX_001, это как? Объясните пожалуйста
@XFX_0013 жыл бұрын
@@ПетрГордеев-з4ы Что здесь объяснять, для каждого региона России своя налоговая ставка на транспортный налог. Я за 280 лошадей сейчас плачу 12.600 рублей в год.
@ЕвгенийКолдин-к7м3 жыл бұрын
Но оно того стоит
@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
@@XFX_001 какой это город?
@SuperDiven4 жыл бұрын
Самый честный авто блогер :)
@TV-pn8sr5 жыл бұрын
ЗАхожу на авито ( минимальная цена 1 800 000 ) Где ты за 500 нашел?) или за полтора?)
@EverardyV5 жыл бұрын
старый дорест у него, он чушь сморозил, Lexus LS IV, они до миллиона.
@Denis-156Tl5 жыл бұрын
600h от 2300 это минимум)))
@EverardyV5 жыл бұрын
@@Denis-156Tl на auto.ru/cars/used/sale/lexus/ls/1082094294-6812f6/?sort=fresh_relevance_1-desc&geo_id=225 у него именно такой, только решётка наколхожена.
@raush905 жыл бұрын
@@EverardyV не такой, потому что это рестайл с 2010г, и там у всех такие решетки, какой нахер колхоз ??
@vashekvashek20575 жыл бұрын
в ролике не рейстайл - в ссылке ошибка- какая нафиг решетка(она колхоз но зачет)? на бампер смотрите- блин нород если фИШКУ НЕ СЕЧЕТЕ -ВОЗМУЩЕНИЕ УБИРИТЕ@@raush90
@PavenkoPavel2 жыл бұрын
Красава! Первый раз тебе комент пишу. И ни одного мата!!! Просто красава. Видос отлёт, просто супер. Поржал от пуза.
@pavlojokser31415 жыл бұрын
Toyota & Lexus 4ever!!!
@MrWaex5 жыл бұрын
Pavlo Jokser 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ru1ol6ut4t5 жыл бұрын
Предлагаю серию не "неубиваемые", а неубиваемые. Где под конец Стас бросает ваг, но это будет скучно!?
@СемёнСемёнович-о7х5 жыл бұрын
Стас, lexus это конечно хорошо, но ответь пожалуйста, куда пропал проект с Запорожцем? Все, кто наблюдал за твоим путешествием на Байкал, интересуются судьбой Запорожца. Стоит ли вообще ждать новых проектов с этой легендарной машиной?
@MegaDiamond915 жыл бұрын
Если бы были деньги, то купил бы. Я в принципе мечтаю о Lexus GS, LS. Насчёт гибридного. Я немного стесняюсь... Но после пары поездок на гибридном такси я знаю, что хочу гибрид. Из Варшавы в Минск я бы хотел ехать на тихом гибриде, а не на шумном дизеле
@ИванИванов-х8ъ3п5 жыл бұрын
Платить за машину, стоимостью как Солярис, транспортный налог в 52910 руб. А зачем ?
@makaveli395 жыл бұрын
Иван Иванов зато ты едешь на отличной машине, а не на тесном ведре
@MrGREENPITER5 жыл бұрын
150 р. в день кто-то тратит на пиво или сигареты, а кто-то на налог любимой машины
@dorohinsmagazine25025 жыл бұрын
и сколько ремонт соляриса в год тебе выйдет ? а тут ноль
@MegaNokaut5 жыл бұрын
Иван Иванов а можно вообще купить тройку безлимитную, это вопрос комфорта скорее чем экономии
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
@@dorohinsmagazine2502 Соплярис тоже не надо ремонтировать. От этого он куском говна быть не перестаёт, но всё же... справедливости ради...
@fedorpolitsinsky51475 жыл бұрын
Отдельный лойс за музыкальное сопровождение
@GRUFF325 жыл бұрын
Блин. Только вчера посмотрел твой видос про Lexus GS450h. Он мне в рекомендованных попался. А тут еще один гибрид от Лексуса. Совпадение? Не думаю.
@АндрейКарякин-ж8б5 жыл бұрын
По любому надо брать.
@karlson88185 жыл бұрын
это знак! Бери не думая!
@ДонскойКазак-х2ф5 жыл бұрын
Стасон, снимай уже машины, которые ближе к народу!
@MrWaex5 жыл бұрын
Lexus ❤️
@antonfil21103 жыл бұрын
Ездил водителем на таком года 2. Комфортное желе - это да. Именно. Кожа белая, массаж , оттоманка… по техпаспорту 400лыс и 50квт электро. Расход 11-12, Что для эскласса не много. Накатал 70тык. Ничего не ломалось. Уволился. Позвали обратно года через 2. Прихожу - жива, курилка! Только Уже было на ней тыс 170. Так вот, по рассказу 2го водителя, после 150 началось. Пневма зашипела, ступиц пару штук, аккумулятор, лобовое стекло и тп. В общем, сдали её втрейдын в итоге. По деньгам, брали в 2008, за 3.8!!! Цена выросла аж почти втрое пока сдали ее в 2019. Зачли ее за 2.2
@БиджоДрайв5 жыл бұрын
Стас давай дизельный XJ последнего поколения ! Кто согласен лайк !
@ralph_wiggum53235 жыл бұрын
@@РонВокебразан ну обычно просто люди внутри ездят, а если тебе около трубы сидеть.. То понимаю
@РонВокебразан5 жыл бұрын
@@ralph_wiggum5323 мышление халопа, ибо купить бу хлам на дизеле зато представительский. Когда покупаешь новый авто, а эти автомобили изначально новые, то адекватный человек с около 6-7 мультами не купит тарахтящую вонючую херь, только чтоб сэкономить на топливе. Поэтому s500 раз в сто больше чем дизель s классов, лексусу это вообще не надо, т.к. япы Китай и американцы на х... Вертели дизель, а это для них главные рынки. Просто пойми что, с такими деньгами адекватный человек никогда не будет думать о мелкой экономии топлива в ущерб комфорту, это уровень нищебродов, среди богатых есть с таким мышлением они и покупают авто под тип яги дизельной
@ralph_wiggum53235 жыл бұрын
@@РонВокебразан халоп, если ты не в курсе, то дизельный двигатель дороже бензинового, и берут его не ради экономии топлива, а потому что он едет с низов, насмотритесь какой то херни или начитаетесь, или вы бл на тракторах ездите, что дизель это как то по вашему не комфортно и ради экономии, застрял в 90х где то ты паря
@ralph_wiggum53235 жыл бұрын
@@РонВокебразан ой бл.. Такой ты однобокий. какие ваги, какие до ста, зайди на авто ру в лэнд роверы и посмотри сколько из них будут бензиновых, а потом скажи тупым владельцам остальных 90% дизелей, что они там потеряли какой то комфорт, воняют, брали ради разгона 0-100 и вообще представительские тачки такого Уровня берут только на бензине, а еще лучше сразу дуракам в руководстве фирмы, что целый премиум бренд делают тачки для тупых трактористов которых хлебом не корми дай вонь понюхать.
@РонВокебразан5 жыл бұрын
@@ralph_wiggum5323 ты ещё приведи в пример гелик, лх450д, Ленд Крузер, ку7 и другие авто из сегмента внедорожников, ты прям интеллектуал если сравнил с f классом. С таким мышлением, тебе надо бы возмутиться, почему Феррари и Макларен не используют дизели, у тебя же есть железно интеллектуальный аргумент, в Ленд роверы их ведь ставят, чё бы внедорожники и с спорткарами не сравнить
Стааас!!! 2019 год, рынок меняется и мы уже не знаем что покупать в разных бюджетах. Сделай ТОПы )))
@ВиталийСапрыкин-ф5я5 жыл бұрын
транспортный налог+страховка+парковка.......и все плюсы убегают далеко далеко.....
@АртемБарашов-щ8ю5 жыл бұрын
Музыкальный ряд идеальный
@К.Р-с3щ5 жыл бұрын
от 460 отличается только оптикой? ощущение, что какие то еще элементы тоже выглядят иначе
@Potapov_BY5 жыл бұрын
Тоже обратил внимание, мне кажется, что на 460 еще и решетка другая. А вообще, то ли из-за отсутствия номера, толи действительно бампер агрессивнее чем в 460
@К.Р-с3щ5 жыл бұрын
@@Potapov_BY решетка точно, а бампер, тут будто сильнее вперед подан
@ralph_wiggum53235 жыл бұрын
@@Potapov_BY на удивление сегодня аж два таких встретил на улице, решетка и передний бампер у них были другими, тут или тюнинх, или кетай
@denisedannise70214 жыл бұрын
Это не машина, это демон, когда я в первый раз в нее сел и нажал, я испугался
@paDJeROCK4 жыл бұрын
Зимой особенно
@egorkiva88515 жыл бұрын
Яб свой ваг на лексус поменял!)))
@kVaSism15 жыл бұрын
Классное аудио сопровождение! Зачёт!)
@makaveli395 жыл бұрын
С этой прической ты похож на короткостриженную бабулю
@arturkutia30703 жыл бұрын
Какой же крутой выпуск 👏🏻👏🏻👏🏻 ! Просто браво 🙌! Очень хочется увидеть обзор ES 330 )
@GribAnekdot5 жыл бұрын
Че-то ты слово "Е-класс" ни разу, по-моему, правильно не произнес ))
@polmax175 жыл бұрын
Это s
@DeMarkMcKosayk5 жыл бұрын
Вот меня удивляет какого х... так мало просмотров?!? Бомбическое качество, монтаж, подача, информативность... А просмотры нулевые((((((((
@santa_cox5 жыл бұрын
Сами не понимаем
@acousticsfans52185 жыл бұрын
Я б купил. Сам владелец Kia quoris
@СергейРазумов-я5б5 жыл бұрын
Зачем вам менять ваш современный авто на 90х год?
@СергейИванов-е7т9и5 жыл бұрын
Много проехал на кворисе ? Как по надёжности?
@ИльяСавченко-т6ю5 жыл бұрын
С музыкой ОЧЕНЬ попали! Зачёт!
@Втб-вор-к4г5 жыл бұрын
Голубок крашенный
@Mineral_Rat5 жыл бұрын
Да, когда сидишь в такого уровня тачке, то мысль - стану олигархом - куплю себе такую - всегда появляется. Имхо Тойоте надо поучиться у тебя снимать рекламные ролики. И таки да, если случиться невероятное и я стану богатым - такую машину рассмотрю обязательно.
@zhukless5 жыл бұрын
Что с качеством видео? Камера с торпеды не очень хорошо видно. А так всё отлично
@alekseivoroncov27425 жыл бұрын
Спасибо за такое разрешение, смог нормально посмотреть на телефоне с пропорциями экрана 18к 9. Луцк