Вот почему Lexus LS600hL - это крутейший люксовый седан Lexus

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • Here's Why the Lexus L...
Колонка Дага:
www.autotrader.com/car-video/...
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

[@user-pj2op5rz3s]

Умеет же Японцы делать авто и работает это все без глюков даже через доооооолгих лет снимаю шляпу сам долго ездил на праворульных японцах и знаю о чем говорю

[@_0780]

Истину глаголишь

[@bohakevington3975]

Живу в Сієтлі у меня есть такой уже давно їжджу на служ даюсь і каждой раз тащусь

[@kuanyshkairbekov4163]

Ехали на такой с Алматы до Астаны это 1200 км Казахстан. Очень комфортно. НЕ устаешь от трассы. 4 человека в машине было

[@somovarmor]

Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года.

[@andrjukhabudin]

Не только,она еще умно адаптивная))там дальний свет заслонками перекрывается и сопровождает впереди идущий или всречный авто

[@romanroman7101]

Япы думаю самы крутые матьих , тачкостроители!

[@86hurak]

Мерседес и БМВ и без оптики хорошо продавались. А Лексус подсасывал в те годы и потому его сняли с продаж

[@garykornatowski4371]

@@86hurak БМВ вообще залупа для тех чью Пра бабку немецкий солдат ебал в 1941

[@86hurak]

@@garykornatowski4371 Если БМВ залупа то Лексус дырка от залупа. Посмотри где БМВ а где Лексус. А самое главное что качество Лексуса чуть лучше чем БМВ.

[@scroogemcduck2185]

это не тачка, а произведение дизайнерского искусства!!!

[@user-fk1ue4lf4u]

Я не очень доверяю системе автопарковки 8 летней давности. Красавчик.

[@rks_14rus]

Так вот поэтому у Mark X 120 автопарковка хреновая😂

[@nickp4272]

@@rks_14rus вполне хорошая автопарковка у икса. Для 15 летней системы работает просто офигенно

[@iliaskombarbaev4616]

Спасибо за перевод!

[@AlexeyGref]

Как всегда спасибо. Перевод просто бомбический

[@jyrashkromydada4488]

Интересно а Даг тоже 1500раз отжимаеться?

[@user-im4dn3wb2g]

3000 пресс)) 1200 приседаний для обзорщика фигня😁

[@vladnebo9301]

Нахуй писать это под каждым видио? Как вы заебали

[@user-kf9ew4hc8b]

Это только Давидычу по силам ( рофл)

[@user-ii8hf9cd2y]

@@vladnebo9301 Давидыч, перелогинься

[@a459xr]

Jyra Shkromydada 👍👍

[@Dalmatinets]

офигенная машина, не понимаю почему он поставил оценку 5 за практичность, по моему она очень практичная. Расход топлива как у волги, комфорт выше чем у конкурентов, надежность в миллион раз выше. харизматичности конечно ей нехвает но если человек не хочет комфорта но не хочет при этом сильно выделяться то наоборот это большой плюс.

[@Trypirit]

Dalmatinets Практичность это объем багажника, габариты автомобиля, наличие заднего ряда сидений, расход

[@Trypirit]

Зашел посмотреть видос про лексус, зашел в комменты, увидел твой коммент, сразу захотел пояснить за практичость и ах**л увидев здесь свой комментарий 7ми месячной давности ахахаха

[@houston298]

@@Trypirit хорошая память у тебя

[@user-dh5hk6bn7]

Yaponya 🇦🇿🇹🇷🇺🇲🇯🇵

[@johnporter4821]

"Комфорт выше, чем у конкурентов... ". Тем временем: "Если человек не хочет комфорта, то это большой плюс." У тебя явно биполярное расстройство.

[@davakogan6236]

спасибо большое за ваше старание очень люблю ваш канал

[@user-gy1js7nm2e]

Кстати переводчик красавчик просто!

[@user-wh1te1rz1p]

А еще это первая машина, в которой были установлены полностью светодиодные фары

[@varfalamey4000]

Какая р8,в этом Лексусе они были с 2006 года

[@araararatov9211]

Спасибо вам за работу ребят 👍🏻

[@stegartpelli]

Да,помню играл с таким лет 10 назад. Тамагочи

[@nikolayfly1073]

Крутая машина! Спасибо за перевод.

[@user-oi4ch5fv7e]

спасибо за перевод)

[@user-os4rx5ed2y]

И все работает до сих пор

[@user-lj7lm9jc7f]

конечно. у перекупов все работает первые 20 км. или до первого сто))

[@user-tr1uh5jo9c]

@@user-lj7lm9jc7f какой первые 20 км. Надёжность этой машины великолепный ещё долго проработают все функции. Японцы знают про качество да и люди любят toyota и lexus. Да что говорить сам видишь до сих пор на улицах Камрюхи Крузаки 200 и Лексусы 570. И тот же Лесус LX 470 который всё ещё ездит и стоит больше ляма )

[@Director_77]

@@user-tr1uh5jo9c ага. На крузаке можно и масло не менять)

[@biagiomirazur4876]

@@Director_77 конечно, лексарь это же не ауди на которой никуда кроме сервиса не ездят))))

[@makareno3481]

@@biagiomirazur4876 ток почему то у отца был и Лексус и ауди но почему то лексус с сервиса не вылезал, но а вы там почитайте в интернете много чего пишут

[@spleshfoxent8877]

Дружище, спасибо тебе за перевод! Хотелось бы увидеть на твоем канале перевод выпуска о Fiat 124 Spider, классная тачка

[@user-pn3ww8nf3p]

Постоянно слышу "LS600 эй,чел"

[@sexmachine55]

😁😁😁

[@user-jg1pw1on1k]

Это лучший обзорщик. Название звучит как название DVD проигрывателя...))) топ

[@daryadarya8414]

Этот обзор самый лучший который я видел на Лексус. Это супер!!!

[@bennyenot7992]

круто))) хочу такой брать))Спасибо👍

[@KokovinAlexandr]

"Эй, чел!"

[@brunogiordano7030]

Задний столик идеален для кокса😂

[@nikolayfly1073]

Вот бы Дагу на обзор УАЗ буханку.

[@vn4436]

Или заз 968М

[@smithdartveider8000]

почитайте как Даг берет машины на обзор и напишите владельцу уаза в нью йорке и будет вам обзор

[@user-eg5gg6rw2y]

И без вас ясно что это круто

[@vasyl_3125]

Тыры пыры )) Необычно для переводчика Дага

[@MrBormotoon]

Про хлопок в инструкции имелись ввиду брички амишей наверно. Дабы если впилишся в них чтобы не засудили.

[@wingrovod]

Бомбезный, Леха

[@scroogemcduck2185]

Качественная-крутая машина! *Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас одноразовые!*

[@malczikoriginal3840]

Чувак який перекладає дага))))лайк тобі👍

[@user-jh3mo5pj8l]

4:59 как на английском будет "Тыры-пыры"?

[@le_garage77]

Bla-Bla

[@trevorphilips6477]

Антон Кузьмичев tiri piri

[@user-hh2bn7ry6i]

так и будет "тыры-пыры", только произносить нужно с английским акцентом.

[@RAYTshort]

Chiki briki

[@user-eb5iq4ge6d]

Chici pyki😁

[@Kass-X]

Мне интересно, как успевают переводить это в экзосфера) Такое чувство что на такой перевод на одно видео с такой насыщенной информацией должно уходить не менее месяца ) в общем спасибо за труд!

[@user-lw7uv7vy3v]

Кросфитыч нервно отжимается в сторонке

[@user-mg1wi6bb9e]

Он обещал через месяц в режиме онлайн это проделать

[@vladnebo9301]

Ещё один даун, зачем ты тут это высираешь? Иди к нему в комменты

[@user-lw7uv7vy3v]

@@vladnebo9301 с какой целью интересуешься? лещ

[@bestjokes4583]

Потрясающее видео

[@user-rw6gw6mv8q]

Сделай обзор на приору!

[@rav201]

Doug, Lexus LS 430 please !!!

[@romanroman7101]

Мля это не тачка, а произведение дизайнерского исскуства!!!

[@AleQSandrRodionov]

Зачем в Lexus сделали автомобиль, который спустя 9 лет ещё ездит и большенство узлов и агрегатов в них ещё работает. Это не рентабельно для компании.

[@billkill157]

Капец, а как вообще Мерседес и БМВ по 9 лёт едет, наверное 1000000000000… двигатель поменял? Какие же Японодрочеры ущербы.

[@AleQSandrRodionov]

Andy Vine вот, отлично, так и должно быть. Чаще меняешь авто, - больше разнообразного водительского опыта.

[@AleQSandrRodionov]

bill kill15 BMW и Mercedes тоже излишне надёжны, даже сейчас. Вторички вообще быть не должно. Отъездил год - автомобиль на металл сдал, берёшь новый. Это как с смартфонами. Пользуюсь не более 3-ех месяцев, потом новый беру, тем более что техника обновляется быстрее автомобилей.

[@DanilSmile]

Aleksandr Rodionov оба случая для «другого мира» к СНГ и странам третьего мира не относятся.Смартфоны-до сих пор айфоны 5с 2013 года выпуска активно продаются на вторичке вместо того чтобы быть спустя год сданными в трейд-ин,с машинами которыми спустя 3-5лет должны так же должны быть в трейде то они внезапно становятся «новыми и гуляют дальше».

[@AleQSandrRodionov]

Danil Borisov Просто менталитет с советского времени остался, что все должно быть надёжным, на века. Сейчас все одноразовое, все искусственное, вещи, электроника, продукты, в том числе и люди, плоть которых изнашивается и разваливается едва перешагнув полувековой рубеж. К вещам, технике и автомобилям, вообще лучше не привязываться, они того не стоят'

[@kazbek555]

Правельно сказал ведущий, намного надёжнее европейских автомобилей!

[@user-np8gs9wt7u]

У меня на Ниве тоже омывайка фар есть))))

[@vladnebo9301]

Японцы делают вещи

[@gc4089]

Из дешёвого пластика.

[@3109473]

@@gc4089 а немцы из того же самого дешевого,но подороже...

[@amandykovtulkun4918]

@@gc4089 хахахххах и это говорит просто фанатик немцев, даже не потребитель таких авто😂

[@nightcall3714]

@@gc4089 из дешевого пластика у тебя бутылка в жопе)

[@ALDOSIVIToN]

Дуглас- крутейший люксовый обзорщик

[@user-dn2tz4yx4p]

В 2019м слово ,,обзорщик,, это уже не комплимент. Обзоры уходят в прошлое.

[@ALDOSIVIToN]

@@user-dn2tz4yx4p как по мне самое подходящее слово, вот уж придраться не к чему

[@dannylebedev6861]

Машина шикарная и не дорогая и гибрит это круто ,но подвох в другом на ее запчасти ценник пипец . Печалька конечно :(

[@UZBEK_MEN]

Человек который купил себе тачку за 120000$, не думает об этом.

[@MarkSenoval]

@@UZBEK_MEN глупый стереотип. 120к нихуя не 1.2кк

[@KillyGaff]

Подвох в неадекватном налоге за хоть и хорошую, но старую машину в России

[@user-mp9xv6hb4l]

KillyGaff это позаоляет отогнать чернь от этих машин

[@KillyGaff]

@@user-mp9xv6hb4l отгоняет плебс, но для патриция это уже, увы, ветхое ведро

[@leoneo6589]

Спасибо за новое видео, всегда интересно послушать Вашу скороговорку и посмотреть Дага. Тачка крутая но специфичная, с водителем не то, не доросли))).

[@user-cr9xg4lj7e]

5.00 Громкость какой ди-ви-ди Тыры-пыры))))))) Обзор классный. Very good this is video 😃😃😃😃😃 👍👍👍👌

[@litvinenkoalexander1183]

Огонь. Кстати у меня на Avensis тоже есть функция омывания фар с кнопки.

[@icrooner74]

На РАВ4 2003 тоже

[@user-pk5zb4uj8e]

Машины делятся на японские, и все остальные ведра. Лексус зверь.

[@wolta82]

Хороший обзорщик

[@pavalex__]

This...

[@romanq3027]

У нас на ДВ все Лексусы на шкале народного обожания находятся в самом верху) И что удивительно, любые Лексусы, незасисимо от модели, года и состояния.

[@biagiomirazur4876]

+100500👍🔥🔥🔥🤙🇷🇺🇯🇵🤘

[@swoofswoof4053]

так интересно и хочется посмотреть, но больше 5 минут это слушать невыносимо, просто взрыв мозга, такой поток информации и слов......это жесть

[@user-dv5eg6jc2h]

Дайте ему последнего Атлета в гибридном исполнений. P.S. если шо я имел ввиду праворукий краун в последнем кузове.

[@user-jo1pf7zc5e]

Данила Багров У них не модно правый руль.А погоняло сам придумал?Ну ты крутяк

[@user-dv5eg6jc2h]

@@user-jo1pf7zc5e не то чтобы не модно, а по-моему не выгодно.Когда можно купить 5-литрового Мустанга свежих годов выпуска за несколько тысяч баксов, наврятли кто то будет смотреть на праворульки.И там отличные проценты под кредит так что вполне реально можно взять 911-ый порш и платить 700 баксов в месяц.

[@user-jo1pf7zc5e]

Данила Багров Американское дерьмо покупать?Это полная жопа,была у меня тоёта тундра,всё собрано кривожопо,они мерсы тт у себя на алабамовском консервном заводе собирать не научились

[@user-dv5eg6jc2h]

@@user-jo1pf7zc5e ну это же вопрос самим амерам, им помоему насрать на качество салона у них даже кадиллаки с линкольнами имеют херовый пластик и неравномерные зазоры.По крайней мерее с свежие модели.

[@romanq3027]

@@user-dv5eg6jc2h не только) на моем Кадиллаке 94 года, в зазор между торпедо и дверью реально влезает пол ладони) и так надо😳

[@explorerman2]

Вначале впечатлился, но за 26 минут она мне успела надоесть))

[@user-mg1wi6bb9e]

Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас

[@billkill157]

Страшная хуйня

[@user-TAHK]

@@billkill157 самокритично однако..

[@billkill157]

@@user-TAHK Как может быть самокритично если у меня её нет)

[@serarthurdayne4868]

Владимир Выборнов Пишут люди уже 100 лет

[@user-tr1uh5jo9c]

А что сейчас сейчас тоже они делают качество. Крузаки 200 и Лексусы 570 которые хер ломаются и не только внедорожники.

[@niksel7408]

Ух, послушал бы его мнение на счет GS300 (JZS190)

[@user-dn2tz4yx4p]

Зачем 300? Тогда уж 430й сразу.

[@niksel7408]

@@user-dn2tz4yx4p Просто у самого трехсотый)

[@user-dn2tz4yx4p]

@@niksel7408 понял. Лескус класса джиэс,норка,сапоги,золотой обвес. Вся из себя,типа кошка,золотой дождик,его прёт до мурашек по коже. Остатки порошка они втирают в десны. Интересно,как их впирает анальгин с кокосом.

[@niksel7408]

@@user-dn2tz4yx4p Очень интересный текст, особенно про анальгин с кокосом))

[@user-dn2tz4yx4p]

@@niksel7408 это группа центр. До того как они зажрались,опопсели и развалились. Композиция называется ,,у клуба,,.

[@ad3n182]

Мне кажется что пепельница в задней двери имела место быть для китайского рынка. Она там любят L версии седанов, а ещё больше они любят курить.

[@Glavbuhbuh]

Даг ДеМуро - Мистер Вис

[@user-rg4bj7et1x]

Там есть спорт режим, который делает подвеску пожесче и рулежку поточнее. Машина становится сразу резче намного.

[@user-bd1wc1rw9k]

На этой тачке Лехус закончился. Европейцы ушли далеко вперед,пока японцы уродовали свои машины и по технике,и по интерьеру и по дизайну особенно. А жаль. Такие классные тачки делали. Я даже не мог выбрать между мерсом 211 420м и лехой gs430. Выбрал мерина. Японца в хорошем состоянии трудно было найти,был один,но за него столько запросили,что уж лучше новую взять. А ls460....сказка,а не машина. Жаль,что азиаты стали выпускать скучные и нелепые тачки(кроме мазды).

[@YA.MegaKids]

У меня леха gs300-й я третий собствений за 18 лет. Авто сложно описать словами. Он просто крепкий во всем, не скрипит и не гримит за такое количество лет. Сложно будет даже подумать его продать, состояние внутри на 5. Снаружи на 4. Убрать нудно пару жучков и поодкрасить на правой стойке и крышк лкп. Т. К. Тачка вся в родной краске кроме правого крыла. На днище нашёл 1 жучек.

[@hellboy1934]

Я тоже собираюсь купить gs 300 а что там с 5 целиндром?. А то все отговаривать говорят проблема с двиглом

[@YA.MegaKids]

@@hellboy1934 у меня мотор 2jz ge вообще без проблемный. У него нету проблем с цилиндром.

[@user-zc3og8op5b]

*Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года!!!*

[@user-qo2kn5oc1x]

Дорогой в обслуживании... сейчас стоит такой 15-20К$ и расход не такой маленький как для города.

[@kvsKR1602]

Комплектация:"Эй, чел! Иди сюда!")

[@malczikoriginal3840]

Даг ахуєнно розказує)))👍

[@Zase_channel]

17:13 лексус же😄

[@MrXTazi]

О, Даг. Как раз отжиматься закончил....

[@user-xm3lu5os7x]

Лексус лс самая люксовая машина

[@leoneis7134]

После Мерседеса,Майбаха,РР,Бентли,Ауди,Бмв,ягуар xjда однозначно

[@egorfilipov2652]

0:10 емае Даг зачем выежываться Кэмри Даже сами японцы говорят камри(камури)

[@lucasworktv]

Японцы умеют делать вещи!

[@KiT_CHiKEPC]

подождем1080)

[@poklik1]

логичнее было бы спрятать запасные батарейки в самом подлокотнике прямо под пультами

[@user-pl2gh6ir7x]

У меня у бабули такой был

[@milles9647]

10:20, а я всё время думал, зачем нужна эта фигня

[@Dispetcher_86]

Могу ошибаться, но думаю что в первую очередь гибрид LS отличается фарами.

[@denkovali1901]

Мне вообще сразу показалось,что это камрюха)

[@user-uj7bp3gm9o]

В 2007 он дохрена не дотягивал до 221-го. Но в 2014 я такой брал (не гибрид) за 700 т.р. коода 221-й начинался от 1.3 млн. Брал как раз как большую камри и продал в идеале за те же 700 спустя 4 года

[@3109473]

Лекс круче мерсов и бумеров и намного качественее ,1 место в мире

[@user-uj7bp3gm9o]

@@clarenceboddicker.на мультивен) появилась нужда в авто такого класса)))

[@user-uj7bp3gm9o]

@@clarenceboddicker. альфард для моих целей не очень подходит. Машина конечно супер, особенно в максималке за 4.5 мульта, но ее жалко эксплуатировать в коммерческих целях. А мультик не жалко

[@3109473]

@@Dead-hv2sw может и для кого фантастика ,только вот личный опыт ,показывает другое...

[@user-df8mp9sh1u]

Вот только в долларах твои 700 тысяч спустя 4 года превратились в 400)))

[@play2997]

Хорошая машина, но кто бы что ни говорил, до е65 и w221 салону очень далеко. Как по качеству так и по дизайну. Не говоря уже про f01. При том что этот лексус 600hl стоил дороже чем 760 f01.

[@lyagushka04]

2:16 автору перестали спонсировать ? ((

[@user-oj5qh5vz2j]

Artem _P43rus просто Даг специально вставил кадры из автотрейдера, а наш перевод рекламирует авто ру, поэтому не стали ставить

[@user-ib4gu4cw4p]

Для себя только тойота или лексус. Спишь спокойно, едешь спокойно куда и когда угодно.. Тупо завел и поехал по делам а не автосервис. Тупо приехал и пошел заниматься делами а не поиском автозапчастей и автосервисов.

[@Mou_Xo39luH]

Столик точно не для еды )

[@mr.saidov8418]

Даг самый правильный чувак который делает обзоры на авто (без мата) 👍🏻

[@user-xi8cf5df3k]

Даже пневмостойки, компрессор сделаны на голову выше чем все вместе взятые немецкие .

[@Dead-hv2sw]

Ну да блядь... конечно) Пнвму переднюю за 4 года менял 2 раза. Каждый раз обходился в районе 1.5к$. И это только перед. На w221 дешевле было... даже на ягуаровском CATS дешевле чем на этом ломучем куске дерьма...

[@user-mp9xv6hb4l]

Dead пул а почему пришлось менять? Взрывались? Датчик высоты дох?

[@valeryberezkin4642]

Умеют же японцы авто делать

[@user-wm8lx6mo7n]

Тачка была прорывом для своего времени. Не понимаю, почему продукцию лексуса так сравнивают с камри? Типо тролинг такой? Почему так засрал рулежку, она там настраивается, рейка имеет передаточные числа. Про какие материалы он говорит, чем они хуже немецких того времени? Начиная с нулевых кожа примерно везде одинаковая, у мерса и у бэхи также ширкается кожа, облазят кнопки, и они дико гниют! Залезь под мерин 221 2006 года или бумер, там все рыжее как правило, лексусы гниют только в местах порезов или ударов! Тачка абсолютно без понтов, просто технолоический монстр для своего времени, который всегда будет крут.

[@play2997]

И что в нем технологически монструозного по сравнению с f01? Он не дотягивает даже до 221 который на конвейере с 2005 года.

[@sultanychtaicho4186]

Очень нравится этот кузов и думаю поменять свою машину на нее, хотя бы ls460. Экзекутив конечно круто, но очень неудобно - трудно будет сзади трахаться)

[@user-mp9xv6hb4l]

sultanych taicho в самый раз, головой в сиденье упрешься и пролужопия разведешь

[@nikitaognev7760]

У меня 600 с таким пакетом , все нормально сзади ))

[@CRWN343]

Неужели никто не посмотрел на номера, там сука написано просто гениально: ONEONE2=ОДИНОДИН2

[@user-ty6ne1yv6j]

А где холодильник?

[@user-bo2ex9mp6g]

Это не инструкция, а Война и мир Толстого

[@CozaNostraCozaNostra]

Забыл сказать, про двойные стёкла.

[@user-dn2tz4yx4p]

У бати новое видео!!!!

[@user-rp7zh3zg7q]

почему у меня дежавю? Словно уже видел этот обзор...

[@user-dn2tz4yx4p]

Хочу низмо 370 увидеть. Это реально интересно. А лескус.... Ну этож Лексус.... Чё о нем говорить???? Это ТОЙОТА!!! БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА!!! ТОЙОТАБЛЯТЬ!!!!

[@NyTakoe16]

Почему Лексус я все время читаю как Лёхус

[@user-so8nc6yl8i]

Mercedes-Benz S Klass w12,600.W220. Pliiiizzzz!

[@Dead-hv2sw]

Самая пиздец ненадёжная тачка...особенно с v12... хуй с ним еще 5 литров или 5.5...

[@leoneis7134]

Dead пул Ты видимо глупый недоросток,если правильно обслуживать,ещё раз повторяюсь,правильно,а не так как у нас,за w220 нужен качественный уход,это тебе не консервная банка Лексус,там где ломаться не чему по сравнению с w220 который на 7 лет раньше вышел чем это

[@Igorb11014]

amg w202 4.3 plizzzzzz

[@wantverve5926]

6:17 - 6:21 для столика? А как же столик для пикника? Почему он перестал говорить пикник? Я Так это любил.. или же это все таки столики для кок*са а не для пикника..

[@user-zh7tg6ie8t]

Лексус очень хороший машина

[@BAHMO289]

...остановите Землю я сойду!!

[@user-zt9ov7zt5e]

Классссс