Вот почему Lexus LS600hL - это крутейший люксовый седан Lexus

  Рет қаралды 295,507

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 383
@kuanyshkairbekov4163
@kuanyshkairbekov4163 Жыл бұрын
Ехали на такой с Алматы до Астаны это 1200 км Казахстан. Очень комфортно. НЕ устаешь от трассы. 4 человека в машине было
@дэнниОушен-и8х
@дэнниОушен-и8х 5 жыл бұрын
Умеет же Японцы делать авто и работает это все без глюков даже через доооооолгих лет снимаю шляпу сам долго ездил на праворульных японцах и знаю о чем говорю
@_0780
@_0780 3 жыл бұрын
Истину глаголишь
@bohakevington3975
@bohakevington3975 2 жыл бұрын
Живу в Сієтлі у меня есть такой уже давно їжджу на служ даюсь і каждой раз тащусь
@somovarmor
@somovarmor 5 жыл бұрын
Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года.
@andrjukhabudin
@andrjukhabudin 5 жыл бұрын
Не только,она еще умно адаптивная))там дальний свет заслонками перекрывается и сопровождает впереди идущий или всречный авто
@romanroman7101
@romanroman7101 5 жыл бұрын
Япы думаю самы крутые матьих , тачкостроители!
@86hurak
@86hurak 5 жыл бұрын
Мерседес и БМВ и без оптики хорошо продавались. А Лексус подсасывал в те годы и потому его сняли с продаж
@garykornatowski4371
@garykornatowski4371 5 жыл бұрын
@@86hurak БМВ вообще залупа для тех чью Пра бабку немецкий солдат ебал в 1941
@86hurak
@86hurak 5 жыл бұрын
@@garykornatowski4371 Если БМВ залупа то Лексус дырка от залупа. Посмотри где БМВ а где Лексус. А самое главное что качество Лексуса чуть лучше чем БМВ.
@Dalmatinets
@Dalmatinets 5 жыл бұрын
офигенная машина, не понимаю почему он поставил оценку 5 за практичность, по моему она очень практичная. Расход топлива как у волги, комфорт выше чем у конкурентов, надежность в миллион раз выше. харизматичности конечно ей нехвает но если человек не хочет комфорта но не хочет при этом сильно выделяться то наоборот это большой плюс.
@Trypirit
@Trypirit 4 жыл бұрын
Dalmatinets Практичность это объем багажника, габариты автомобиля, наличие заднего ряда сидений, расход
@Trypirit
@Trypirit 3 жыл бұрын
Зашел посмотреть видос про лексус, зашел в комменты, увидел твой коммент, сразу захотел пояснить за практичость и ах**л увидев здесь свой комментарий 7ми месячной давности ахахаха
@houston298
@houston298 2 жыл бұрын
@@Trypirit хорошая память у тебя
@user-dh5hk6bn7
@user-dh5hk6bn7 Жыл бұрын
Yaponya 🇦🇿🇹🇷🇺🇲🇯🇵
@johnporter4821
@johnporter4821 10 ай бұрын
"Комфорт выше, чем у конкурентов... ". Тем временем: "Если человек не хочет комфорта, то это большой плюс." У тебя явно биполярное расстройство.
@scroogemcduck2185
@scroogemcduck2185 2 жыл бұрын
это не тачка, а произведение дизайнерского искусства!!!
@Дмитрий-ъ6г5щ
@Дмитрий-ъ6г5щ 5 жыл бұрын
А еще это первая машина, в которой были установлены полностью светодиодные фары
@varfalamey4000
@varfalamey4000 5 жыл бұрын
Какая р8,в этом Лексусе они были с 2006 года
@АртемПанов-й8й
@АртемПанов-й8й 5 жыл бұрын
Я не очень доверяю системе автопарковки 8 летней давности. Красавчик.
@rks_14rus
@rks_14rus 5 жыл бұрын
Так вот поэтому у Mark X 120 автопарковка хреновая😂
@nickp4272
@nickp4272 5 жыл бұрын
@@rks_14rus вполне хорошая автопарковка у икса. Для 15 летней системы работает просто офигенно
@Воловский
@Воловский 5 жыл бұрын
И все работает до сих пор
@Остин-я9м
@Остин-я9м 5 жыл бұрын
конечно. у перекупов все работает первые 20 км. или до первого сто))
@user-tr1uh5jo9c
@user-tr1uh5jo9c 5 жыл бұрын
@@Остин-я9м какой первые 20 км. Надёжность этой машины великолепный ещё долго проработают все функции. Японцы знают про качество да и люди любят toyota и lexus. Да что говорить сам видишь до сих пор на улицах Камрюхи Крузаки 200 и Лексусы 570. И тот же Лесус LX 470 который всё ещё ездит и стоит больше ляма )
@Director_77
@Director_77 5 жыл бұрын
@@user-tr1uh5jo9c ага. На крузаке можно и масло не менять)
@biagiomirazur4876
@biagiomirazur4876 5 жыл бұрын
@@Director_77 конечно, лексарь это же не ауди на которой никуда кроме сервиса не ездят))))
@makareno3481
@makareno3481 4 жыл бұрын
@@biagiomirazur4876 ток почему то у отца был и Лексус и ауди но почему то лексус с сервиса не вылезал, но а вы там почитайте в интернете много чего пишут
@jyrashkromydada4488
@jyrashkromydada4488 5 жыл бұрын
Интересно а Даг тоже 1500раз отжимаеться?
@БУЙВОЛ-г5ы
@БУЙВОЛ-г5ы 5 жыл бұрын
3000 пресс)) 1200 приседаний для обзорщика фигня😁
@vladnebo9301
@vladnebo9301 5 жыл бұрын
Нахуй писать это под каждым видио? Как вы заебали
@АППЕРКОТ-д9б
@АППЕРКОТ-д9б 5 жыл бұрын
Это только Давидычу по силам ( рофл)
@Серега-ы5э2щ
@Серега-ы5э2щ 5 жыл бұрын
@@vladnebo9301 Давидыч, перелогинься
@a459xr
@a459xr 5 жыл бұрын
Jyra Shkromydada 👍👍
@davakogan6236
@davakogan6236 5 жыл бұрын
спасибо большое за ваше старание очень люблю ваш канал
@владик125-б6х
@владик125-б6х 5 жыл бұрын
Лексус лс самая люксовая машина
@leoneis7134
@leoneis7134 5 жыл бұрын
После Мерседеса,Майбаха,РР,Бентли,Ауди,Бмв,ягуар xjда однозначно
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын
Зачем в Lexus сделали автомобиль, который спустя 9 лет ещё ездит и большенство узлов и агрегатов в них ещё работает. Это не рентабельно для компании.
@billkill157
@billkill157 5 жыл бұрын
Капец, а как вообще Мерседес и БМВ по 9 лёт едет, наверное 1000000000000… двигатель поменял? Какие же Японодрочеры ущербы.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын
Andy Vine вот, отлично, так и должно быть. Чаще меняешь авто, - больше разнообразного водительского опыта.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын
bill kill15 BMW и Mercedes тоже излишне надёжны, даже сейчас. Вторички вообще быть не должно. Отъездил год - автомобиль на металл сдал, берёшь новый. Это как с смартфонами. Пользуюсь не более 3-ех месяцев, потом новый беру, тем более что техника обновляется быстрее автомобилей.
@DanilSmile
@DanilSmile 5 жыл бұрын
Aleksandr Rodionov оба случая для «другого мира» к СНГ и странам третьего мира не относятся.Смартфоны-до сих пор айфоны 5с 2013 года выпуска активно продаются на вторичке вместо того чтобы быть спустя год сданными в трейд-ин,с машинами которыми спустя 3-5лет должны так же должны быть в трейде то они внезапно становятся «новыми и гуляют дальше».
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын
Danil Borisov Просто менталитет с советского времени остался, что все должно быть надёжным, на века. Сейчас все одноразовое, все искусственное, вещи, электроника, продукты, в том числе и люди, плоть которых изнашивается и разваливается едва перешагнув полувековой рубеж. К вещам, технике и автомобилям, вообще лучше не привязываться, они того не стоят'
@ИльяБреус-ы9е
@ИльяБреус-ы9е 5 жыл бұрын
Постоянно слышу "LS600 эй,чел"
@DPLNKV
@DPLNKV 3 жыл бұрын
😁😁😁
@scroogemcduck2185
@scroogemcduck2185 2 жыл бұрын
Качественная-крутая машина! *Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас одноразовые!*
@Зараки-в9ь
@Зараки-в9ь 3 жыл бұрын
Машины делятся на японские, и все остальные ведра. Лексус зверь.
@iliaskombarbaev4616
@iliaskombarbaev4616 5 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@СебастьянПарейро-щ6й
@СебастьянПарейро-щ6й 5 жыл бұрын
Кстати переводчик красавчик просто!
@ЕгорЛегостаев-в6ч
@ЕгорЛегостаев-в6ч 5 жыл бұрын
Тачка была прорывом для своего времени. Не понимаю, почему продукцию лексуса так сравнивают с камри? Типо тролинг такой? Почему так засрал рулежку, она там настраивается, рейка имеет передаточные числа. Про какие материалы он говорит, чем они хуже немецких того времени? Начиная с нулевых кожа примерно везде одинаковая, у мерса и у бэхи также ширкается кожа, облазят кнопки, и они дико гниют! Залезь под мерин 221 2006 года или бумер, там все рыжее как правило, лексусы гниют только в местах порезов или ударов! Тачка абсолютно без понтов, просто технолоический монстр для своего времени, который всегда будет крут.
@play2997
@play2997 5 жыл бұрын
И что в нем технологически монструозного по сравнению с f01? Он не дотягивает даже до 221 который на конвейере с 2005 года.
@daryadarya8414
@daryadarya8414 5 жыл бұрын
Этот обзор самый лучший который я видел на Лексус. Это супер!!!
@AlexeyGref
@AlexeyGref 5 жыл бұрын
Как всегда спасибо. Перевод просто бомбический
@brunogiordano7030
@brunogiordano7030 5 жыл бұрын
Задний столик идеален для кокса😂
@nikolayfly1073
@nikolayfly1073 5 жыл бұрын
Крутая машина! Спасибо за перевод.
@spleshfoxent8877
@spleshfoxent8877 5 жыл бұрын
Дружище, спасибо тебе за перевод! Хотелось бы увидеть на твоем канале перевод выпуска о Fiat 124 Spider, классная тачка
@vladnebo9301
@vladnebo9301 5 жыл бұрын
Японцы делают вещи
@gc4089
@gc4089 5 жыл бұрын
Из дешёвого пластика.
@3109473
@3109473 5 жыл бұрын
@@gc4089 а немцы из того же самого дешевого,но подороже...
@amandykovtulkun4918
@amandykovtulkun4918 4 жыл бұрын
@@gc4089 хахахххах и это говорит просто фанатик немцев, даже не потребитель таких авто😂
@nightcall3714
@nightcall3714 3 жыл бұрын
@@gc4089 из дешевого пластика у тебя бутылка в жопе)
@Doge-1M
@Doge-1M 6 ай бұрын
@@gc4089нищета помолчал бы
@kazbek555
@kazbek555 5 жыл бұрын
Правельно сказал ведущий, намного надёжнее европейских автомобилей!
@ПавелПавел-м5й
@ПавелПавел-м5й 5 жыл бұрын
Кросфитыч нервно отжимается в сторонке
@ВладимирВыборнов-о9ц
@ВладимирВыборнов-о9ц 5 жыл бұрын
Он обещал через месяц в режиме онлайн это проделать
@vladnebo9301
@vladnebo9301 5 жыл бұрын
Ещё один даун, зачем ты тут это высираешь? Иди к нему в комменты
@ПавелПавел-м5й
@ПавелПавел-м5й 5 жыл бұрын
@@vladnebo9301 с какой целью интересуешься? лещ
@romanq3027
@romanq3027 5 жыл бұрын
У нас на ДВ все Лексусы на шкале народного обожания находятся в самом верху) И что удивительно, любые Лексусы, незасисимо от модели, года и состояния.
@biagiomirazur4876
@biagiomirazur4876 5 жыл бұрын
+100500👍🔥🔥🔥🤙🇷🇺🇯🇵🤘
@dannylebedev6861
@dannylebedev6861 5 жыл бұрын
Машина шикарная и не дорогая и гибрит это круто ,но подвох в другом на ее запчасти ценник пипец . Печалька конечно :(
@UZBEK_MEN
@UZBEK_MEN 5 жыл бұрын
Человек который купил себе тачку за 120000$, не думает об этом.
@MarkSenoval
@MarkSenoval 5 жыл бұрын
@@UZBEK_MEN глупый стереотип. 120к нихуя не 1.2кк
@KillyGaff
@KillyGaff 5 жыл бұрын
Подвох в неадекватном налоге за хоть и хорошую, но старую машину в России
@АртемЕвженков
@АртемЕвженков 5 жыл бұрын
KillyGaff это позаоляет отогнать чернь от этих машин
@KillyGaff
@KillyGaff 5 жыл бұрын
@@АртемЕвженков отгоняет плебс, но для патриция это уже, увы, ветхое ведро
@romanroman7101
@romanroman7101 5 жыл бұрын
Мля это не тачка, а произведение дизайнерского исскуства!!!
@YA.MegaKids
@YA.MegaKids 4 жыл бұрын
У меня леха gs300-й я третий собствений за 18 лет. Авто сложно описать словами. Он просто крепкий во всем, не скрипит и не гримит за такое количество лет. Сложно будет даже подумать его продать, состояние внутри на 5. Снаружи на 4. Убрать нудно пару жучков и поодкрасить на правой стойке и крышк лкп. Т. К. Тачка вся в родной краске кроме правого крыла. На днище нашёл 1 жучек.
@hellboy1934
@hellboy1934 3 жыл бұрын
Я тоже собираюсь купить gs 300 а что там с 5 целиндром?. А то все отговаривать говорят проблема с двиглом
@YA.MegaKids
@YA.MegaKids 3 жыл бұрын
@@hellboy1934 у меня мотор 2jz ge вообще без проблемный. У него нету проблем с цилиндром.
@nikolayfly1073
@nikolayfly1073 5 жыл бұрын
Вот бы Дагу на обзор УАЗ буханку.
@vn4436
@vn4436 5 жыл бұрын
Или заз 968М
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 3 жыл бұрын
почитайте как Даг берет машины на обзор и напишите владельцу уаза в нью йорке и будет вам обзор
@АнтонКузьмичев-м5ы
@АнтонКузьмичев-м5ы 5 жыл бұрын
4:59 как на английском будет "Тыры-пыры"?
@le_garage77
@le_garage77 5 жыл бұрын
Bla-Bla
@trevorphilips6477
@trevorphilips6477 5 жыл бұрын
Антон Кузьмичев tiri piri
@МаксимКомолов-ъ7щ
@МаксимКомолов-ъ7щ 5 жыл бұрын
так и будет "тыры-пыры", только произносить нужно с английским акцентом.
@cripto-sh
@cripto-sh 5 жыл бұрын
Chiki briki
@ХасанаБатя
@ХасанаБатя 5 жыл бұрын
Chici pyki😁
@stegartpelli
@stegartpelli 5 жыл бұрын
Да,помню играл с таким лет 10 назад. Тамагочи
@MrBormotoon
@MrBormotoon 5 жыл бұрын
Про хлопок в инструкции имелись ввиду брички амишей наверно. Дабы если впилишся в них чтобы не засудили.
@pavalex__
@pavalex__ 5 жыл бұрын
This...
@KokovinAlexandr
@KokovinAlexandr 5 жыл бұрын
"Эй, чел!"
@ВладимирВыборнов-о9ц
@ВладимирВыборнов-о9ц 5 жыл бұрын
Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас
@billkill157
@billkill157 5 жыл бұрын
Страшная хуйня
@TAHK1
@TAHK1 5 жыл бұрын
@@billkill157 самокритично однако..
@billkill157
@billkill157 5 жыл бұрын
@@TAHK1 Как может быть самокритично если у меня её нет)
@serarthurdayne4868
@serarthurdayne4868 5 жыл бұрын
Владимир Выборнов Пишут люди уже 100 лет
@user-tr1uh5jo9c
@user-tr1uh5jo9c 5 жыл бұрын
А что сейчас сейчас тоже они делают качество. Крузаки 200 и Лексусы 570 которые хер ломаются и не только внедорожники.
@Зарина-о9н
@Зарина-о9н 4 жыл бұрын
На этой тачке Лехус закончился. Европейцы ушли далеко вперед,пока японцы уродовали свои машины и по технике,и по интерьеру и по дизайну особенно. А жаль. Такие классные тачки делали. Я даже не мог выбрать между мерсом 211 420м и лехой gs430. Выбрал мерина. Японца в хорошем состоянии трудно было найти,был один,но за него столько запросили,что уж лучше новую взять. А ls460....сказка,а не машина. Жаль,что азиаты стали выпускать скучные и нелепые тачки(кроме мазды).
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 5 жыл бұрын
Хочу низмо 370 увидеть. Это реально интересно. А лескус.... Ну этож Лексус.... Чё о нем говорить???? Это ТОЙОТА!!! БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА!!! ТОЙОТАБЛЯТЬ!!!!
@АндрейБелозеров-щ7ю
@АндрейБелозеров-щ7ю 5 жыл бұрын
Это лучший обзорщик. Название звучит как название DVD проигрывателя...))) топ
@ALDOSIVIToN
@ALDOSIVIToN 5 жыл бұрын
Дуглас- крутейший люксовый обзорщик
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 5 жыл бұрын
В 2019м слово ,,обзорщик,, это уже не комплимент. Обзоры уходят в прошлое.
@ALDOSIVIToN
@ALDOSIVIToN 5 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б как по мне самое подходящее слово, вот уж придраться не к чему
@ДанилаБагров-г5ч
@ДанилаБагров-г5ч 5 жыл бұрын
Дайте ему последнего Атлета в гибридном исполнений. P.S. если шо я имел ввиду праворукий краун в последнем кузове.
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 5 жыл бұрын
Данила Багров У них не модно правый руль.А погоняло сам придумал?Ну ты крутяк
@ДанилаБагров-г5ч
@ДанилаБагров-г5ч 5 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й не то чтобы не модно, а по-моему не выгодно.Когда можно купить 5-литрового Мустанга свежих годов выпуска за несколько тысяч баксов, наврятли кто то будет смотреть на праворульки.И там отличные проценты под кредит так что вполне реально можно взять 911-ый порш и платить 700 баксов в месяц.
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 5 жыл бұрын
Данила Багров Американское дерьмо покупать?Это полная жопа,была у меня тоёта тундра,всё собрано кривожопо,они мерсы тт у себя на алабамовском консервном заводе собирать не научились
@ДанилаБагров-г5ч
@ДанилаБагров-г5ч 5 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й ну это же вопрос самим амерам, им помоему насрать на качество салона у них даже кадиллаки с линкольнами имеют херовый пластик и неравномерные зазоры.По крайней мерее с свежие модели.
@romanq3027
@romanq3027 5 жыл бұрын
@@ДанилаБагров-г5ч не только) на моем Кадиллаке 94 года, в зазор между торпедо и дверью реально влезает пол ладони) и так надо😳
@ВасяВасев-щ8ф
@ВасяВасев-щ8ф 5 жыл бұрын
И без вас ясно что это круто
@rav201
@rav201 5 жыл бұрын
Doug, Lexus LS 430 please !!!
@malczikoriginal3840
@malczikoriginal3840 4 жыл бұрын
Чувак який перекладає дага))))лайк тобі👍
@ДмитрийМартынов-в7п
@ДмитрийМартынов-в7п 5 жыл бұрын
В 2007 он дохрена не дотягивал до 221-го. Но в 2014 я такой брал (не гибрид) за 700 т.р. коода 221-й начинался от 1.3 млн. Брал как раз как большую камри и продал в идеале за те же 700 спустя 4 года
@3109473
@3109473 5 жыл бұрын
Лекс круче мерсов и бумеров и намного качественее ,1 место в мире
@ДмитрийМартынов-в7п
@ДмитрийМартынов-в7п 5 жыл бұрын
@@clarenceboddicker.на мультивен) появилась нужда в авто такого класса)))
@ДмитрийМартынов-в7п
@ДмитрийМартынов-в7п 5 жыл бұрын
@@clarenceboddicker. альфард для моих целей не очень подходит. Машина конечно супер, особенно в максималке за 4.5 мульта, но ее жалко эксплуатировать в коммерческих целях. А мультик не жалко
@3109473
@3109473 5 жыл бұрын
@@Dead-hv2sw может и для кого фантастика ,только вот личный опыт ,показывает другое...
@ДмитрийМоскаленко-б7е
@ДмитрийМоскаленко-б7е 5 жыл бұрын
Вот только в долларах твои 700 тысяч спустя 4 года превратились в 400)))
@ТрезвыйСэргэ
@ТрезвыйСэргэ 5 жыл бұрын
Даже пневмостойки, компрессор сделаны на голову выше чем все вместе взятые немецкие .
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 5 жыл бұрын
Ну да блядь... конечно) Пнвму переднюю за 4 года менял 2 раза. Каждый раз обходился в районе 1.5к$. И это только перед. На w221 дешевле было... даже на ягуаровском CATS дешевле чем на этом ломучем куске дерьма...
@АртемЕвженков
@АртемЕвженков 5 жыл бұрын
Dead пул а почему пришлось менять? Взрывались? Датчик высоты дох?
@Kass-X
@Kass-X 5 жыл бұрын
Мне интересно, как успевают переводить это в экзосфера) Такое чувство что на такой перевод на одно видео с такой насыщенной информацией должно уходить не менее месяца ) в общем спасибо за труд!
@ДмитрийКорчевский-ь6с
@ДмитрийКорчевский-ь6с 5 жыл бұрын
У меня на Ниве тоже омывайка фар есть))))
@swoofswoof4053
@swoofswoof4053 3 жыл бұрын
так интересно и хочется посмотреть, но больше 5 минут это слушать невыносимо, просто взрыв мозга, такой поток информации и слов......это жесть
@ЕвгенийВинник-т8в
@ЕвгенийВинник-т8в 4 жыл бұрын
5.00 Громкость какой ди-ви-ди Тыры-пыры))))))) Обзор классный. Very good this is video 😃😃😃😃😃 👍👍👍👌
@МоскваСити-б9ъ
@МоскваСити-б9ъ 4 жыл бұрын
Для себя только тойота или лексус. Спишь спокойно, едешь спокойно куда и когда угодно.. Тупо завел и поехал по делам а не автосервис. Тупо приехал и пошел заниматься делами а не поиском автозапчастей и автосервисов.
@explorerman2
@explorerman2 3 жыл бұрын
Вначале впечатлился, но за 26 минут она мне успела надоесть))
@wingrovod
@wingrovod 4 жыл бұрын
Бомбезный, Леха
@niksel7408
@niksel7408 5 жыл бұрын
Ух, послушал бы его мнение на счет GS300 (JZS190)
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 5 жыл бұрын
Зачем 300? Тогда уж 430й сразу.
@niksel7408
@niksel7408 5 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б Просто у самого трехсотый)
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 5 жыл бұрын
@@niksel7408 понял. Лескус класса джиэс,норка,сапоги,золотой обвес. Вся из себя,типа кошка,золотой дождик,его прёт до мурашек по коже. Остатки порошка они втирают в десны. Интересно,как их впирает анальгин с кокосом.
@niksel7408
@niksel7408 5 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б Очень интересный текст, особенно про анальгин с кокосом))
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 5 жыл бұрын
@@niksel7408 это группа центр. До того как они зажрались,опопсели и развалились. Композиция называется ,,у клуба,,.
@ДональдТрамп-х7ч
@ДональдТрамп-х7ч Жыл бұрын
*Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года!!!*
@vasyl_3125
@vasyl_3125 5 жыл бұрын
Тыры пыры )) Необычно для переводчика Дага
@MrXTazi
@MrXTazi 5 жыл бұрын
О, Даг. Как раз отжиматься закончил....
@АлексейСоколов-у8м
@АлексейСоколов-у8м 5 жыл бұрын
Там есть спорт режим, который делает подвеску пожесче и рулежку поточнее. Машина становится сразу резче намного.
@Maubaxxx
@Maubaxxx 3 жыл бұрын
Дорогой в обслуживании... сейчас стоит такой 15-20К$ и расход не такой маленький как для города.
@araararatov9211
@araararatov9211 5 жыл бұрын
Спасибо вам за работу ребят 👍🏻
@ad3n182
@ad3n182 5 жыл бұрын
Мне кажется что пепельница в задней двери имела место быть для китайского рынка. Она там любят L версии седанов, а ещё больше они любят курить.
@sultanychtaicho4186
@sultanychtaicho4186 5 жыл бұрын
Очень нравится этот кузов и думаю поменять свою машину на нее, хотя бы ls460. Экзекутив конечно круто, но очень неудобно - трудно будет сзади трахаться)
@АртемЕвженков
@АртемЕвженков 5 жыл бұрын
sultanych taicho в самый раз, головой в сиденье упрешься и пролужопия разведешь
@nikitaognev7760
@nikitaognev7760 Жыл бұрын
У меня 600 с таким пакетом , все нормально сзади ))
@lucasworktv
@lucasworktv 8 ай бұрын
Японцы умеют делать вещи!
@Виталий-б8я3э
@Виталий-б8я3э 5 жыл бұрын
Сделай обзор на приору!
@litvinenkoalexander1183
@litvinenkoalexander1183 5 жыл бұрын
Огонь. Кстати у меня на Avensis тоже есть функция омывания фар с кнопки.
@icrooner74
@icrooner74 4 жыл бұрын
На РАВ4 2003 тоже
@artyom7
@artyom7 5 жыл бұрын
THIS Это Лексус Эл Эс Шестьсот Эйч Эл
@bennyenot7992
@bennyenot7992 5 жыл бұрын
круто))) хочу такой брать))Спасибо👍
@Glavbuhbuh
@Glavbuhbuh 5 жыл бұрын
Даг ДеМуро - Мистер Вис
@lyagushka04
@lyagushka04 5 жыл бұрын
2:16 автору перестали спонсировать ? ((
@МихаилВяткин-э1ы
@МихаилВяткин-э1ы 5 жыл бұрын
Artem _P43rus просто Даг специально вставил кадры из автотрейдера, а наш перевод рекламирует авто ру, поэтому не стали ставить
@айбекзолотой
@айбекзолотой 5 жыл бұрын
спасибо за перевод)
@leoneo6589
@leoneo6589 5 жыл бұрын
Спасибо за новое видео, всегда интересно послушать Вашу скороговорку и посмотреть Дага. Тачка крутая но специфичная, с водителем не то, не доросли))).
@ТрезвыйСэргэ
@ТрезвыйСэргэ 5 жыл бұрын
Японские не стоит сравнивать с немецкими . Японские технологии , немецкие толстый металл . Продвинутые выбирают японскую воздушность технологичность . Люди догматы любители классики выбирают немецкие. Хотя в последние 20 лет немцы делают шляпу какую то до сих пор нет массовых гибридов, электрокаров , до сих пор наслаждаются пердежом брабуса .
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 5 жыл бұрын
Догматы катаются на классических англичанах)
@oikaklmn
@oikaklmn 5 жыл бұрын
японские технологии в авто.. спасибо посмеялся. А то я смотрю и не понимаю что это в новых камрях, прадах и 200х технологии так и прут - одно и то же древнее дерьмо созданое в бородатые годы , а это оказывается ЯПОНСКАЯ ВОЗДУШНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ)))
@Chaspikmusic
@Chaspikmusic 5 жыл бұрын
Так может сказать только автомобильный дилетант. У немцев нет массовых гибридов, потому что у немецких не гибридов расход ниже или такой же как у японских супер технологичных динозавров на батарейках.
@ДедБородед-ы9г
@ДедБородед-ы9г 5 жыл бұрын
@@oikaklmn сандали заклей, критик пешеходный...
@ДедБородед-ы9г
@ДедБородед-ы9г 5 жыл бұрын
@@Chaspikmusic ну тебе с кровати виднее,где какой расход
@valeryberezkin4642
@valeryberezkin4642 4 жыл бұрын
Умеют же японцы авто делать
@play2997
@play2997 5 жыл бұрын
Хорошая машина, но кто бы что ни говорил, до е65 и w221 салону очень далеко. Как по качеству так и по дизайну. Не говоря уже про f01. При том что этот лексус 600hl стоил дороже чем 760 f01.
@Андрей-п4ф5ф
@Андрей-п4ф5ф 4 жыл бұрын
Это не инструкция, а Война и мир Толстого
@poklik1
@poklik1 3 жыл бұрын
логичнее было бы спрятать запасные батарейки в самом подлокотнике прямо под пультами
@Dispetcher_86
@Dispetcher_86 5 жыл бұрын
Могу ошибаться, но думаю что в первую очередь гибрид LS отличается фарами.
@VladislavStanislavovich
@VladislavStanislavovich 4 жыл бұрын
Комплектация:"Эй, чел! Иди сюда!")
@ДедБородед-ы9г
@ДедБородед-ы9г 5 жыл бұрын
Одна из лучших машин вообще....и лучшая по отношению: оснащение-поломки...
@milles9647
@milles9647 3 жыл бұрын
10:20, а я всё время думал, зачем нужна эта фигня
@bestjokes4583
@bestjokes4583 5 жыл бұрын
Потрясающее видео
@egorfilipov2652
@egorfilipov2652 5 жыл бұрын
0:10 емае Даг зачем выежываться Кэмри Даже сами японцы говорят камри(камури)
@denkovali1901
@denkovali1901 5 жыл бұрын
Мне вообще сразу показалось,что это камрюха)
@mr.saidov8418
@mr.saidov8418 3 жыл бұрын
Даг самый правильный чувак который делает обзоры на авто (без мата) 👍🏻
@malczikoriginal3840
@malczikoriginal3840 4 жыл бұрын
Даг ахуєнно розказує)))👍
@ShevaDnipro
@ShevaDnipro 5 жыл бұрын
Отвратительный автомобиль, особенно в зимний период, и никакие навороты не выведут его на уровень S класс!
@ЕгорБаймашев
@ЕгорБаймашев 5 жыл бұрын
У меня у бабули такой был
@dimaveslo7139
@dimaveslo7139 5 жыл бұрын
"Пушистая алькантара". В США не знают про существование велюра лол?
@ДионисСкарибидис
@ДионисСкарибидис 5 жыл бұрын
Mercedes-Benz S Klass w12,600.W220. Pliiiizzzz!
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 5 жыл бұрын
Самая пиздец ненадёжная тачка...особенно с v12... хуй с ним еще 5 литров или 5.5...
@leoneis7134
@leoneis7134 5 жыл бұрын
Dead пул Ты видимо глупый недоросток,если правильно обслуживать,ещё раз повторяюсь,правильно,а не так как у нас,за w220 нужен качественный уход,это тебе не консервная банка Лексус,там где ломаться не чему по сравнению с w220 который на 7 лет раньше вышел чем это
@CRWN343
@CRWN343 5 жыл бұрын
Неужели никто не посмотрел на номера, там сука написано просто гениально: ONEONE2=ОДИНОДИН2
@KiT_CHiKEPC
@KiT_CHiKEPC 5 жыл бұрын
подождем1080)
@CozaNostraCozaNostra
@CozaNostraCozaNostra 3 жыл бұрын
Забыл сказать, про двойные стёкла.
@Putin7-x6r
@Putin7-x6r 2 жыл бұрын
А где холодильник?
@obskurusvir2774
@obskurusvir2774 5 жыл бұрын
Цыгане по достоинству оценят красные вставки))) Надо еще по бамперам бахряшки и сие чудо дизайна будет самым востребованным. Про пластик под капотом, налейте омывайку или масло и ваши крышки будут все в пятнах и прилипшей пыли российских дорог, так как вытереть в углублениях вы толком не сможете. ))))
@АндрейФадин-д9у
@АндрейФадин-д9у 5 жыл бұрын
почему у меня дежавю? Словно уже видел этот обзор...
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
Хороший обзорщик
@BAHMO289
@BAHMO289 5 жыл бұрын
...остановите Землю я сойду!!
@retrorave1791
@retrorave1791 3 жыл бұрын
Холодильник и Панораму не завезли??
@CHERT1K
@CHERT1K 6 ай бұрын
Холодос есть, панорама заменена телевизором и подсветкой.
@Zase_channel
@Zase_channel 5 жыл бұрын
17:13 лексус же😄
Lexus LS 500 2018 года - это крутейший люксовый седан за $120 000
28:20
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 374 М.
Обзор Лексус LS600HL Часть 2 Технические нюансы
23:55
Гибрид Авто Сервис HVS
Рет қаралды 23 М.
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
Toyota Century V12 - это потрясающий японский ультра-люксовый седан
26:10
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 500 М.
Вот почему оригинальный Ford Mustang 1965 года это культовый автомобиль
26:08
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 2,6 М.
2012 Lexus LS 600H 5.0 V8 Hybrid 4WD Auto For Sale At Drive Japan - Japanese Car Importer
8:02
Drive Japan - Japanese Car Import Specialist
Рет қаралды 5 М.
ОБЗОР НА LEXUS LS600 HL / ЛАКШЕРИ ПО ЦЕНЕ CAMRY / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
12:25
Lincoln Town Car был последним настоящим американским люксовым седаном
24:17
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 321 М.
LS600H L   Cold start
1:51
Carfinderdavid
Рет қаралды 1,4 М.
Вот почему Toyota FJ Cruiser должен вернуться
25:36
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 408 М.
парфюмерный диалог
LAV Parfum
Рет қаралды 45