Обзор европейской версии Tesla Model S

Небольшой обзор европейской версии Tesla Model S в Германии от Дениса Рем
канал Дениса: / pervjak

[@РусланИванов-е5р]

Классный авто, спасибо за тест драйв!

[@ireydji]

Невочто, наслаждайтесь просмотром )))

[@12354535]

под словами "тест драй" подразумевается именно пробная поезда на автомобиле, а беготня вокруг, с просмотром кнопочек, полочек и бордачков это "обзор".

[@wingswings7471]

ПРЕКРАСНО САВТОПИЛОТОМ И БЕЗ ТОПЛИВО

[@rallyNEO]

Профессиональный вопрос: к примеру мы едим зимой в мокрый снег(дождь) ночью, при этом задействованы: подогрев стекла, сидений, печка, свет фар, дворники, играет музыка. На сколько км хватит полной батареи?

[@КатяГруздева-ш1т]

Очень хорошее видео. Качественно и доходчево.

[@temurinutsubidze8088]

24:22 1000 км в день? оО даже если всю дорогу 200км/час ездить, то 5 часов дороги в день выходит. Ну, а реально если посмотреть, то 7-8, а то и целых 10 часов выйдет.

[@jurajnagy9268]

Ahoj, páčilo sa mi tvoje video, a hlavne auto. Len ako si naň zarobiť?

[@171mult]

1000 км в день!!!!????? контуженный!!!!

[@pansasha76]

спасибо отличное авто

[@морозов73]

электро и должен быть не обычным.,не обычной коробкой с запчастями.,а навороченной МАШИНОЙ которую хотелось-бы купить.

[@Micha-fm5iz]

Меня интересует очень не маловажный вопрос а сколько времени понадобится на зарядку этой батареи и при какой скорости хватит заряда на 480 КМ?

[@ireydji]

Зависит от силы тока конечно, чем она меньше, тем дольше происходит зарядка. Максимально (зарядка от домашней сети) это займёт около 8-10 часов, а минимально (зарядка на фирменных станциях Tesla supercharger сила тока 80 ампер) за 30 минут зарядки, батарея заряжается на 80 % своей мощности. Есть еще промежуточные варианты, такие как зарядка от силовой сети в гараже или на паркинге. В этих случаях для зарядки требуется 2-4 часа приблизительно

[@ПавелМарт-о6с]

Сколько киловатт часов за ночь наматывает электро счётчик ? (на обычной розетке и при полной зарядке )

[@ireydji]

+Павел Март зависит от того какова емкость аккумуляторной батареи авто (они выпускались от 65 до 90 КВт) и того насколько батарея разряжена. При самом "пессимистическом" раскладе (полностью "сухом" баке) потребление за ночь будет на уровне 65-90 КВт.

[@Orvill5934]

Чудо утройство, чем Ель кар, в частноти сенсорная панель от компьютера отличатся должена, чудом) Атомный генератор холодного синтеза, это тоже чудо по сравнению с атомным генератом обычным ы)

[@30agir]

Классный тест драйв плохо только не покатался

[@petrpetrov29]

Русские начали делать самодельные электрокары, Теслы не дождешся, готовые авто продают до 28 000 $ с пробегом 200 км и клоны теслы.

[@СемоКрасавчик]

А за сколько времени зарядится машина????????

[@ireydji]

Скорость напрямую зависит от силы тока, чем она выше, тем быстрее происходит зарядка. На фирменной станции, авто заряжается за 40 мин, на 80 % Если заряжать от обычной бытовой розетки, то за ночь будет "полный бак" Основная масса владельцев заряжает от силовой "красной" трехфазной розетки, приблизительно за 4 часа

[@СемоКрасавчик]

Рахмет большой!!! Грамотный ответ!))

[@aleksandr76111]

лудшеб показали как в Сеуле детский электро поезд 🚂 который возит детей ездит как авто у Теслы на энергии эфира

[@РусланЛин-м2ц]

что за трек в начале ?

[@NOWTime]

сколько по времени он заряжается?

[@ireydji]

На фирменной станции зарядки, за 2 часа, батарея заряжается на 80% А так от обычной домашней силовой электросети - на ночь на зарядку, как и обычный телефон. Вообще скорость зарядки напрямую зависит от силы тока, чем она выше, тем быстрее происходит заряд. Как то так вообщем ))

[@NOWTime]

спс! качественный тест

[@MrKrit17]

# Falcon # если чисто от розетки то часов 26

[@NOWTime]

так он пишет от обыкновенной розетки

[@EveloInc]

NOW Time Ну нет. Есть 2 типа фирменных зарядных станций. Суперчарджер (80% за 30 минут) и HPWC домашняя зарядка (240в и от 40 до 80 ампер). Со стандартным чарджером на 40 амперах заряжается примерно 30 миль в час то есть 270 миль за 9 часов (полный заряд) или с 2мя чарджерами на борту (это опция) и 80 амперами в 2 раза быстрее. Знаю по личному опыту тк купил Теслу :). Вместо HPWC так же можно использовать розетку NEMA 14-50 240в 50Ампер. Машина идет с переводчиком на нее. У меня это именно и стоит. HPWC стоит по моему $1500 и не стоит за него переплачивать если на борту только один чарджер. А от обычной розетки, домашней..даже не знаю, часов 30 наверное :). Там сила тока мизерная.

[@wisechoice3865]

в обычных авто электроники не меньше у этой просто еще и мотор электрический а ему молния пофигу в гораздо большей степени чем бензину в баке привычного авто

[@Orvill5934]

17 дюймовый сенс панель ,Оооо какой вообще это маркетинговый ход? Туда-бы автопилот, управление через интернет с отличной защитой) , там еще время зарядки выставлять, когда начать и сколько заряжаться) , мощность времени зарядки) ... Мелкие функции пока-фт только через Iphone , дошъют прошивки андройда итд) , по графикам ,ну даа так, сколько можно проехать , и есть еще оч полезный график при стиле езды сколько сможет проехать , педаль в пол , климат контроль итд) ...Можн через 220V и пмоему 400V - специализированную , Ооо в минус 30 как-же быть аккамулятор грубо говоря половины емкости свободно на зарядке потеряет Оооо, заряжайте в теплом месте , личный теплый гараж) , Хммм а какие-же затраты на полную зарядку запаса максимального хода 70-150 рублей где-то на 500 км, в реале ,- педаль в пол климат-контроль груз) итд ,300 км вытянет) Нуу про заправку эл-вом где какие тарифы, 2 рубля или там О_О 10 рублей киловатт Я тут до утра щас писать буду, так вкратце)... Вообще карбон дешевеет с каждым годом, скоро вся база из карбона буит) и нержавеет еще особо из него ы), аккамуляторы за 5ть лет в три-пять раз более емкие дожны выходить, а там и летающие карры не за горами) ....ну грубо говоря, еквивалет эл-ва 70 рублей, а бензина 1500 рублей... Где Теслу делают программа бесплатной заправки вообще наподобие того) Посмотрел LadaEl , это порнография автомобиле строения в полтора миллиона рублей, ну к массовому производству 700 тысяч рублей, жестянка как и калина на колесах! , а запас хода педаль в пол итд , не 150 км , а 50км и то-круть будет!!! Ну Kalina что сказать только электро тьфу, лям двести тысяч NissanLeaf электро лучше брать, ну не русский автопром развалину!! за 700 тысяч О_О

[@Orvill5934]

че там еще, сиденья передние , вменяемые удобные, задние,- под больше прямую осанку :(

[@petrpetrov29]

Тесла не наберет мировые обороты, так и останется дорогим авто, а ведь можно было убрать хлам из салона весь и сделать дешевый запорожец оставить двигатель теслы, но понты двигают планету и тесла обречена быть хламом понтов.

[@ireydji]

То же самое говорили когда то про обычный авто, на заре автомобилестроения, дескать, дорого, непрактично и т.д. , куда удобнее на лошади, и заправку не нужно искать ... Еще совсем недавно лет 10 назад все плевались на первый iPhone, примерно по тем же причинам, однако уже сегодня, каждый второй телефон, без физической клавиатуры и это многое говорит о том, куда движется вектор развития в телефоностроении .... Думаю что в случае с Теслой, время нас рассудит и всё расставит по своим местам... Однако уже сегодня побывав на автосалонах, проходящих по всему миру, можно увидеть тренд, которому следуют практически все автопроизводители. Гибридных и полностью электрических авто с каждым годом становиться все больше, а это указывает на то, что эра углеводородов, приближается к своему логическому завершению...

[@petrpetrov29]

скорее бы эта эра завершилась вонючая

[@ВалентинИванов-и2н]

+petr petrov удивительно читать через 10 месяцев ! эксперт из тебя никакой на декабрь 2015 тесла только по пред заказу ждать 3 месяца!!! второе строит завод в европе. третье-запустила бюджетную версию купить прямо сейчас нереально машина выстрелила покупают как горячие пирожки. четвертое делает супер версию для офигено богатых и пятое тестирует -джип тесла ! это не автоваз решил выйти на рынок а миллиардер айтишник все просчитано от и до.

[@petrpetrov29]

Валентин Иванов автоваз специализируется по ведрам, делающие ведра до появления авто так и делают ведра с колесами

[@ВалентинИванов-и2н]

petr petrov фиат 124 признана машина года 1966 потом мы ссср купили завод упростили ее и получили 2101 в 1972 году. и выпускали 50 лет она не то что морально она уже в антиквариат перешла эта модель !

[@isNo1watching]

до автомобиля уровня люкс этому троллейбусу как до китая раком. низкое качество материалов, низкая эргономика водителя в сравнении с теми же немцами. хорошее начало, но работать и работать.

[@Юрок-ж9ы]

смесь айфона с европейскими автомобильными брендами. Цена на этот гаджет большая. была-бы меньше спрос бы был большим. А так смысл за такую цену....

[@mast3r1222]

В 2015 году дебютирует новая модель стоимостью 35 тысяч долларов. Конкурентом будет она тройке BMW; Audi A4; MB C-klasse.

[@ireydji]

mast3r1222 Вы ошибаетесь, новая модель уже дебютировала, правда она называется BMW и стоит не 35 000 долларов а евро, уже даже и обзор есть )) kzbin.info/www/bejne/pJ-QaaBjnr2Daq8

[@mast3r1222]

ireydji Tesla Model III Поправочка: выйдет она в конце 2016 www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2014/07/16/579643 www.topgearrussia.ru/news/car-news/215420/2ce47c9a.html

[@Orvill5934]

ставишь Ручник, два типа тормозов гашение двигателем при подотпускании педпальки ,одновренно подзарядочка аккамулятора тормозная) , и соответственно педалька тормоза) ... Обзор Жуть О_О Дизлайк!

[@Regressor14]

особенно режет ухо, когда ведущий говорит- вот у нас на программе, вот у нас перед нами в Мюнхене...а ты сидишь в тайге и смотришь в ютубе это хрень и думаешь...а у нас .....хххххс с пп пп

[@4itioR]

Силку , или адрес , где купить ... гнать из amerики как-то не прикол ))

[@ireydji]

Открываете всем известный автомобильный сайт из четырех букв, вбиваете в строку поиска тесла модель S - вуаля, выбираете )))

[@markovsergey8142]

только в Германии стоит Электричество не 20 Евроцент а 25, , а че ты газ привел? Лучше б бензин который 1.65 Евро!)) Давай посчитаем с бензином выгоду!

[@taricasadakauskas390]

И что вышло по бензину, выгодно или нет???

[@markovsergey8142]

Ну давай посчитаем! 84 Кв\ч емкость батарей.. 21 ойро. но пробег согласись 450 не будет.320 км примерно на одной зарядке без печки . ну вот считаем... 84\320*100= 26.25Квт *0.25= 6.56 ойро = 4 ЛИТРА ТОПЛИВА... А ВОТ ССЫЛКА НА ПАССАТ КОТОРЫЙ К ТОМУ Е ЕЩЕ И ДИЗЕЛЬНЫЙ А ДИЗЕЛЬ ДЕШЕВЛЕ ПРОЕХАЛ 3.02 ЛИТРА НА 100 ,

[@markovsergey8142]

provincialynews.ru/blog/volkswagen_passat_ustanovil_novyj_rekord_po_ehkonomichnosti/2013-07-04-91

[@markovsergey8142]

+ ТЕРЯЕТСЯ ЕМКОСТЬ В ПЕРВЫЙ ГОД ДО 15%. ДАЛЕЕ МЕДЛЕНЕЕ... И СООТВЕТСТВЕННОЙ РАСХОД НА 100 КМ БУДЕТ РАСТИ!!!! КТО МОЖЕТ КУПИТЬ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ TARIKAS ОН НЕ ДУМАЕТ О ЭКОНОМИИ!!!!

[@IvanKogedub]

Тот кто может позволить купить себе Тесла, тот об экономии денег на топливе думает в последнюю очередь... если вообще думает на эту тему... и это в германии, а уж в России при её ценах на бензин это вообще не имеет смысла ибо срок окупаемомти тесла аж бегом переваливает за 15 лет... что случится с автомобилем тесла за 15 лет только Богу известно )))) ПС не подумайте что я тесла ненавистник, просто объективно, пока, электромобиле не более чем игрушка для богачей.... может лет через "-дцать", что то и поменяется)))

[@Александрсергеев-н9м7о]

Объективно -это машина будущего, которое наступило. Пора уже перестать сжигать нефть.

[@IvanKogedub]

Александр сергеев дорого на столько, что не имеет смысла.... может лет через несколько что и изменится

[@Александрсергеев-н9м7о]

Иван Кожедуб Сжигать нефть чтоб протащить свой зад два квартала не имеет смысла. Вкладывать деньги в будущее всегда есть смысл.

[@IvanKogedub]

Александр сергеев никто не спорит, вот только есть такая загогулина, как 70% вырабатываемого в мире электричества приходится на электростанции которые ради получения электричества палял углеводороды... да с большим КПД, но это проблему"Сжигать нефть чтоб протащить свой зад два квартала" не решает. Пока экономически выгоднее будет палить углеводороды - их только и будут палить

[@Александрсергеев-н9м7о]

Иван Кожедуб Конечно будут палить. Тем более что экономика России напрямую зависит от потребления нефти. Газ пром лоббирует производство пластиковой тары. Давайте все же честно посмотрим правде в глаза. У нас губернатор расхваливал цифры получения прибыли от выдачи разрешений гасторбайтерам. Но никто не называет цифры получаемых от этого убытков. Так и тут. Сколько мы заплатим за сжигание углеводородов?

[@4bobson]

100.000 км в год…!По ходу автор немного загнул.

[@ireydji]

Посмотри какие у автора суточные пробеги ))

[@Orvill5934]

Ооо ждать время зарядки потом?) , на спец заправку, все днище аккамуляторное на заряженное за одну минуту тридцать секунд поменяют)

[@ireydji]

Всё верно, быстрая замена батареи тоже есть, как один из вариантов "зарядки". Только услуга эта платная, а основной посыл, который пытается донести компания Tesla, это переход на возобновляемые источники энергии, за использование которых не нужно платить. Именно так и происходит на родине Tesla при заправке на фирменных станциях от солнечных батарей ))

[@AndreVoks]

ireydji в Америке вроде и замена батареи бесплатна

[@ireydji]

Посмотрите в сети, замена батарей платная

[@AndreVoks]

Ну не так уж и дорого

[@Nico-kv3wy]

Andre Voks Бесплатно по гарантии. А зарядиться так - платно. Но не дорого.

[@Orvill5934]

Музыкальное сопровождение, у кого сперли? Случаем у не технокухни? , над писать об нарушении авторских прав!

[@ireydji]

Уважаемый, не переживайте, при нарушении авторских, YT указывает на это автоматически)) вы немого отстали от жизни ))

[@ОбанаКабана]

кароче , во первых пока не сделают тесла по 8000 $ люкс и до 5000 базовую , разговаривать про обвал нефти и крах мировых убийц природы это просто пустая болтовня и не боятся этого карпарации иначе уже бы в Тесле нашли целую кучу радиоактивных компонентов и судьба былабы как у автомобиля на воде у кого свежа память вспомнит

[@ireydji]

А почему не по 5000$ и по 3000$ сразу ???

[@ОбанаКабана]

+ireydji да не важно это вообще не суть, доступно чтоб было для простых смертных

[@ireydji]

+calipso turn да она и так доступна, может быть и не всем смертным пока, но амеры активно покупают, половина Норвегии тоже уже скоро на Тесле будет ездить Для РФ, конечно высоковат пока ценник

[@frez59]

+calipso turn 5 тыщь даже таз не стоит какая тесла?

[@ОбанаКабана]

там дешмански все стоит . один планшет дорогой

[@hulapup1]

Кто-нибудь будет снимать реально интересные обзоры технической электромобиля. Одно видео только нашел где объяснена работа данного агрегата и то не полностью. А где люди показывают как на педальку давят и вокруг дисплея в середке прыгают -тысячи

[@ireydji]

Алексей Чебаков Полно в сети подобных видео, поищите только и найдёте. На самом деле там и обозревать особо нечего, кроме электромотора и инвертора ))

[@hulapup1]

ireydji редуктор,подвеска,система охлаждения,система обогрева салона,устройствоо автопилота,устройство кузовной электроники,ebs,gps?

[@ireydji]

Алексей Чебаков Электроника все завязана на головной планшет, включая Подвеску и ручки на дверях. Редукторов, насколько я понял принцип там никаких нет, носи там колесе прямо стоит электро мотор который его и вращает, в случае если полный привод То соответственно добавляется ещё На вторую ось. Обогрев салоне работает по принципу электрического фена греется спираль гонится воздух, охлаждение батареи - жидкостью, через обычный радиатор

[@hulapup1]

ireydji в автомобилях обычно куча блоков управления,понятно что они обмениваются через оптику или кан но разбей планшет-она 100% ехать будет,каждый блок батарей в аккумуляторе имеет свой модуль хотя бы например все через кан,редуктор есть,охлаждение есть. Ручки тоже через кан завязаны. Где стоят блоки?где циркуляционный насос?где контактор?какое охлаждение у двигателя?где инвертор?как устроена электронно-гидравлическая тормозная система?как осуществлена рекуперация?сколько электродвигателей в тесле заднеприводной?зачем выкладывать тысячи безполезных роликов...

[@ireydji]

Алексей Чебаков частично можно тут посмотреть kzbin.info/www/bejne/o5izlZttrN53aJI