Искали КЛАД Кармалюка, а НАШЛИ МОКИК Верховина-СПОРТ

[@OlegAC]

Как должна выглядеть Верховина-6 Спорт смотрите в этом видео kzbin.info/www/bejne/eKvGpGSdjq-Joas

[@ЕвгенийБеляев-р1к]

Олег, поздравляю с прекрасным приобретением! При виде этого мопеда, азарт охватывает восстановить его в первоначальный вид. Спасибо за видео и интересный рассказ о Устиме Кармелюке. В детстве очень любил многосерийный фильм про него.

[@СергейБедрак-л7ч]

Красивый городок Летичев! Часто был в нем, во времена СССР! И мопед был у меня такой Верховинна Спорт так он и остался недолеко от Летичева в 15 киломнтрах езды в селі Лісо Березівка! Воттаки дела :(

[@Quantor_Miller]

Ух ты! Верховина-6 Спорт самого Устима Кармалюка! :)

[@OlegAC]

Его самого!

[@РікоРудик]

Ще були Карпати дорожні сірі. Дуже красіві

[@technic_43]

Поздравляю с находкой! Отличный вариант для восстановления! Замечу, что цилиндр установлен от двигателя В50М, значит, в 90х мопед еще ездил

[@РікоРудик]

Олежка, як всегда ты на висоті.

[@ПавелСущенко]

Олег привет! Наконец то! Мои поздравления. Цвет для спорта действительно очень редкий. Бак из Львова как раз пригодится, в цвет и тоже от семерки :). Заметил что рама еще от шестерки, и бардачек тоже.

[@OlegAC]

Да, там микст комплектаций еще тот

[@manufakcture870]

Вы наверное забыли упомянуть то что руль кроме того что с перемычкой, он ещё и очень широкий. Такой широкий, как обычно на кроссовых мопедах ставят. Но на кроссовых мопедах типа "юниор" эти широкие рули с перемычкой, имеют более заниженный профиль. Тут же, на вашей Верховине стоит в общем то широкий руль, но ещё и высокий. Это выглядит очень странно, так как он выделяется своими размерами от остальных деталей передней вилки мопеда.

[@МотоВиктора-з4э]

Такое же колесо стоит на Риге 11.01 там должно быть ещё пробито красным или жёлтым цветом на покрышке 78 или 79.

[@bartsimpson3709]

В мотокружках при будинках піонерів ми самі перероблювали звичайну техніку під спортивний, саме велике досягнення це було доопрацювання передньої вилки заднього маятника та двигуна, туди навіть керамічне щеплення пихали

[@ВасильКардаш-л9э]

У нас так всегда, памятники ставят тем кто голивудил !

[@ВасильКардаш-л9э]

Такой цвет Верховины был в моего друга , цвет пушка!

[@Роман-т2п4ш]

есть у меня верховина 6 в таком же цвете и в почти идеальном состоянии. сверху на баке ещё след от родной наклейки с двумя полосками. скорее всего верховин в таком цвете было выпущено нереально мало, так как в интернете фотографии и видео с такими верховинами найти почти невозможно.

[@OlegAC]

А какой год выпуска?

[@Роман-т2п4ш]

Oleg AC не могу сказать, табличка облезла, а год выпуска, наверное, был нарисован, а не вытеснен

[@РнК-ю3ж]

БРАТ у меня была сразу целая коллекция верховина, я сам занимался расточкой и форсировкой моторов и добился 5 лс от ш58, встовала на дыбы с места, глнял на мттодроме во время кроссов просто присоединились к ним без номера и летал на нем 70 км спокойно на 2 скорости трогался с места и ехал просто на холостых на второй скорости и не глох, 5 колец на поршне и 4 ремонт самолитье поршней на заводе поршень, затем ставили поршень от Минска на в 50. А впрочем машина слабая, в501 лучше всех из советских моторов. Стелла после всех мокиков 👍! Троих мужиков в верх 60 км спокойно перла, правда я моторы сам перебрал и коленвал усиливал по полной, сепаратор долой, ставил от крестовины шипы ролики не било ВОЩЕ не когда чётко без люфта а это в в 50 было почти у всех проблема коленвала.

[@Quantor_Miller]

Надо было 6 колец поставить)

[@РнК-ю3ж]

@@Quantor_Miller поршень не поместить 6 кольцо

[@мотовиктора]

У меня музей 5 меся делали с детьми оцени как получилось

[@RADICALVFTS]

У меня 6 спорт в таком же цвете с завода👍

[@OlegAC]

А какой год выпуска, или может документы сохранились, в каком месяце?

[@RADICALVFTS]

@@OlegAC да документы имеются, посмотрю, как в гараж пойду, на вскидку скажу что переходная в 7ую

[@RADICALVFTS]

@@OlegACдата выпуска печать: 12 окт 1981 года, печать отк : ЛК294, регулировщик не записан

[@OlegAC]

@@RADICALVFTS Супер. Будем теперь знать, когда такая партия пошла в таком цвете

[@RADICALVFTS]

@@OlegAC партия шла рядом с партией ярко оранжевыми, книжки у них одинаковые, и год тоже 1981 но март

[@noso4ekkkk]

Руль вроде бы не родной, какой то широкий, на карпатах и верховинах кажется чуть меньше были. Похож на руль от риги с приколхоженной перемычкой.

[@ЕвгенийБеляев-р1к]

Андрей, похоже, что руль был распилен на две половины и вновь сварен со вставкой, думаю, по мотивам тюнингованных рулей "Явы". Потому его и обмотали изолентой, чтобы скрыть следы сварки.

[@МихаилХ-ь8л]

На такой звезде сколько он выжимал?

[@gicugumenii6181]

ОЛЕГ, ПОСЛЕ СИНЕЙ изоленты , тяга. Увеличивает ся,!!!!!!!!

[@АленаБартенева-ы3ъ]

Добрый день! Каждому своё! Табличка в то время была с буквой С тиснением а не выбита и разглядеть даже через микроскоп это не реально.Кроме заднего бугеля ничего интересного

[@OlegAC]

Будем искать все цвета Верховина-Спорт. Их не так много было, отыщем

[@АленаБартенева-ы3ъ]

@@OlegAC осталось зелёную синию и кирпичную

[@АленаБартенева-ы3ъ]

И очень редкую Верховину 6 1981 года с двигателем S62

[@OlegAC]

@@АленаБартенева-ы3ъ еще были и другие цвета

[@АленаБартенева-ы3ъ]

@@OlegAC В новом году будут новые открытия и новые цвета , самое главное не падать духом а заниматься любимым делом и всё получится

[@РікоРудик]

А Верховина сім. Красуня з s62 двигуном оставела в моему підросковому житі жах. Потім Карпати 2 м. Всё ісправели.

[@РікоРудик]

Був місяц назад. В Львові на заводі Верховина, Карпати. Давно розпроданий ((склад для бізнесменів. Срачь болото. Тікі труба стоїть. ((велічна

[@МотоВиктора-з4э]

Здравствуйте продайте мне эту Верховина, а я вам Карпаты 2.161т.

[@OlegAC]

2.161Т?

[@МотоВиктора-з4э]

@@OlegAC да Карпаты 2 турист правда находится он не в Украине а в России .

[@skodaokt]

Руль тоже колхоз! Розширенный!

[@5ks694]

Я первый

[@КонстантинБоярский-м4в]

Ну ладно я за тобой .