Проверяем медные высоковольтные провода и поднимаем напряжение на катушке зажигания. Видео создано как дополнение к посту на дрйв2.ру www.drive2.ru/...
Пікірлер: 362
@ВладимирЧерепанов-г4ы4 жыл бұрын
Автору лайк за хорошую идею.Удачи вам в ваших начинаниях.
@neo-pb2uk2 ай бұрын
Всем доброго времени. Всё сделал как на видео. Добился отличного результата. Автор огромная Тебе Благодарность! Добра ,Бабла, Мирного неба.
@Человек_с_прямыми_руками2 ай бұрын
@@neo-pb2uk Спасибо. И за комментарий благодарность отдельно. А то тут много у кого не получилось и говорят что хр€нь. 😁
@ЕленаЛарионова-ю9в3 жыл бұрын
На современных свечах уже есть сопротивление, поэтому никаких помех и нет и не важно какие провода.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Ну помехам то не важно, а искре важно 😉
@АндрейСоболев-п8в3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками У меня и свечи без резисторов стоят. Зато искра само то. Нива для бездорожья. А радио....
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@АндрейСоболев-п8в ну вот если верить опытным автомобилистам, то совсем без сопротивления нельзя. Точнее можно, но кратковременно. Говорят большая нагрузка на катушку.
@foraforeva81132 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками фуфло все это советские мотоциклы по сей день гоняют с проводкой все напрямую
@vladimirgazzaev36214 ай бұрын
@@АндрейСоболев-п8вЗдорово, как себя вёл тот реле на катушку? Стоит поставить? Спасибо
@romazadov74576 ай бұрын
Тоже катушку через реле сделал..а ещё на калине1 нет реле на ближний свет ..поставил реле на каждую фару на ближний...О чудоооо просадок нет свет ярче + разгрузил МУС👍
@vladimirgazzaev36214 ай бұрын
Здравствуйте, ну и как? Работало реле на катушку,? Стоит поставить? Спасибо
@romazadov74574 ай бұрын
@@vladimirgazzaev3621 всё работает отлично
@user-naim1 Жыл бұрын
Спасибо сделал все по схеме двигатель работает ровнее добавилось лошадей .
@dextersh27674 жыл бұрын
У меня на правой фаре терялось напряжение, 11в, а на левой 12.4в было, тоже самое для правой фары сделал и с 11 до 12.4 поднялось
@radist75463 жыл бұрын
После такой доработки не стоит пальцы сувать к свечам )))) Долбачит так что искры в глазах летят .А если броне провод поменять на обычные провода ,дак вообще свет можно увидеть в конце тунеля )))
@АндрейЗубок-б9н3 жыл бұрын
Я себе поставил ввп российский медный, автомобильный. Трогал руками и ничего. А до этого стояли Тесла, так они могли и током пи з дануть.
@garage2289 Жыл бұрын
@@АндрейЗубок-б9н до этого у тебя мозолей на руках не было,а теперь есть😃
@АндрейЗубок-б9н Жыл бұрын
@@garage2289 петросян. Это ты по личному опыту знаешь? В КЗ вырабатывается около 40000 вольт. Какая мозоль тебя спасет от удара током?
@igor2103ster Жыл бұрын
Научите пжлста,как отличить бронепровод от обычного высоковольтного. Наверно я плохо разбираюсь в проводах.
@byccandan63163 жыл бұрын
Я такую приблуду ставил ещё 10лет назад только через обычное рэле и на ходовые огни ☝️
@СергейКотов-п7ъ4 жыл бұрын
Силовой плюс надо брать от клеммы 30 генератора, провод будет в разы короче, ещё меньше потерь.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Согласен про потери, но на батарее более стабильное напряжение 😉
@AndrVal-wo4xp6 ай бұрын
Поставить и АКБ, и Генератора. Вобще Кайф
@ruslanhorman45184 жыл бұрын
Молодец!!Привит вид Крыму!(раш клава)Выбачайте за помылки
@george1986ification3 жыл бұрын
Здорово россиянин!
@ВиталийТыртышный-т8о4 жыл бұрын
Я так сделал на газели , только у меня дополнительный плюс подключается к катушке когда вращаеш стартером , на морозе помогает при запуске. Управление доп. реле взял от реле стартера. Вам всёже надо пустить через предохранитель.
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Я вообще задумываюсь о перопатроне на "+", если честно...
@dj_ganil2 жыл бұрын
Рядом с аварийкой можно кнопку засунуть от обогрева, габаритов и т.д. Ваз 2114 и заглушку родную, только чуть подрезать внутри ее.
@salo-sila_rashke_mogila2 жыл бұрын
Я поставил себе тоже медные провода но ещё свечи без сопротивления,и помехи слышны не только при работе радио но и при воспроизведении дисков,особенно при больших оборотах
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
У Вас на магнитоле нет фильтра по питанию. Либо нужно купить мафон подороже, либо отдельно фильтр. Только нормального качества.
@Джедай-й9ю2 ай бұрын
Что бы ставить медные провода нулевого сопротивления нужны свечи на ваз Denso w 20tt с резистором что бы не горел модуль зажиги
@Человек_с_прямыми_руками2 ай бұрын
@@Джедай-й9ю так и есть. Такие и поставил. Сопротивление у каждой свечи 4-4.1кОм ±
@АлександрПодгорный-ш7р3 жыл бұрын
Спасибо за видео, я просто установил высоковольтные провода от катушки ( модуль) нулевого сопротивления и всё огонь, провода заказывал через инет, заказал 1.5 метра так чтобы с запасом ( ещё и осталось) обошлось всё в 120 грн. Машина Калина 1.6 работает четко.... Не могу сказать что мощи прибавилось но более ровно как-то и обороты тоже на уровне работают и никаких помех по музыке нет. Ну может это у меня так, а у других не знаю, у каждого всё по разному, у кого-то проводка дряхлая или что-то другое, Но! То что провода нулевого сопротивления работают отлично это дааа, ещё рекомендую кто ездит на газу зазор на свечках поставить 0.7 раньше у меня было почти 1.0, на 0.7 лучше стало именно на газу искра пробивает быстрее и лучше и расход радует
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Я поставил по 0.75. Работает - огонь. И свечи купил иридиевые. Вообще песня.
@Spectre-nw6oi2 жыл бұрын
Правильно сделал, что магнитолу через кнопку подключил, я тоже так сделал
@АНДРЕЙАНДРЕЕВИЧ-и8е2 жыл бұрын
при оборотах двигателя 2500 на модуле зажигания сколько вольт у тебя показывает.может проводочки тонюсенькие или масса или контакты главного реле засрались и реле главное поменяй. на эбу при работе двигателя какое напряжение?
@АндрейСоболев-п8в3 жыл бұрын
Толково. Спасибо за совет.
@ВахаМусаитов-ю2ь3 жыл бұрын
Если у кого есть шум в магнитоле, значит магнитола без фильтра, купите фильтр, пустите через неё плюс и все
@DIKI113 жыл бұрын
Что за фильтр
@ВадимПаладийчук-щ6э2 жыл бұрын
Что за фильтр, как правильно называется?
@СвоимиРуками-п7к4 жыл бұрын
Помехи от высоковольтных проводов бывают только на длинных , средних и коротких волнах приемника, а на ФМ и УКВ помех нет.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Ну не знаю. Люди говорят что есть. Вот даже в комментариях кто-то писал под этим видео.
@user-dl8yb2kw9s3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками те помехи не от проводов ВВ , а по питанию.
@wladmalyj51734 жыл бұрын
Да и так можно присоеденить конденсатор большой емкости к + питания електронного блока и єффект будет тот же
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Не буду спорить. Просто на старте мы имеем присадку, а просадка на просаженной цепи это ещё хуже 😄 Я к тому что в мороз пуск лучше немного.
@ФедорМухин-й2й2 жыл бұрын
Плюс на катушку и так идёт через главное реле которое питается проводом от акб непосредственно
@КонстантинАлексеев-ф2ч2 жыл бұрын
От этого реле идет через монтажный блок,там и падает напряжение плюс еще длина провода.
@ФедорМухин-й2й2 жыл бұрын
@@КонстантинАлексеев-ф2ч прям такое падение мощное что искра слабее, так и импульсы на катушку тоже тогда через доп транзистор, я щитаю если в машине всё норм значит она и без этого колхоза будет ездить
@АлександрГорелов-р6с3 жыл бұрын
Срасибо все понял будуду делать.нодо было внимательно смотреть
@ТагирГайнуллин-ш9ъ4 жыл бұрын
Ну нельзя же без предохранителя, ставь на 20 А, а так всё правильно у меня это уже давно практикуется на 2141 несколько машинах моих и все провода нолевики убран сопротивление на бегунке встроенные сопротивление на свечах только остались,, зажигание на всех машинах 2108 без кон.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Самое отличное зажигание. Я на мотоциклах переделываю под 2108
@СергейЧистяков-й9ь4 жыл бұрын
Все верно ! У кого как ! В моем случае неполучилось , Шевик 2008 г прошивка евро 2 установлен бортовой компьютер . Поставил такие же высоковольтные провода Завел и бортовик начал выдаать неправильные показания ( цифры начали лихорадочно прыгать ) А через пару минут написал что нет связи с эбу и отключился ! )))) Заглушил , снял минусовую клему , вернул на место старые высоковольтные провода И все вернулось в свое нормальное положение ! Как то так !
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Ну это ж не "старый корч" как Жигули...
@ВалераРизнык3 жыл бұрын
Свечи скорее всего у вас без сопротивления, поэтому не получилось.
@Андрей-ц4б6н3 жыл бұрын
@@ВалераРизнык совершенно справедливо
@TeslaB42 жыл бұрын
Ещё и стоит у него как вкопанное🤣🤣🤣 Ты погляди🎃
@ChornyGavran3 жыл бұрын
Похоже автор переизобрел Божью искру)))
@ЭдгарВагапов-и1о4 жыл бұрын
У меня тоже нет помех и прет хорошо на этих проводах
@СергейЧуев-ь6й4 жыл бұрын
ВО ЛЯ А у меня такая приблуда стот с завода изготовителя и называется ПУСКОВОЕ РЕЛЕ ВАЗ 2105 90 ГОДА.
@L.O.S-u7v3 жыл бұрын
Из за того что искра хорошая свечи поджигают любую смесь . Рекомендую почитать и настроить ориентирование свечей.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Ок. Почитаю
@Человек-к6вАй бұрын
Идеально 🎉🎉🎉
@ОлександрМихайлик-т1к3 жыл бұрын
Так в свечах же сопротивление встроенно, откуда возьмутся помехи?
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Не во всех свечах. Свечи "чемпион" к примеру без сопротивления.
@ХатинМаликов3 жыл бұрын
А если от генератора? Во время запуска стартера и без того отключаются временно посторонные потребители. Во внимание не берутся расчеты возможностей самих катушек, все же это не ГАЗ 53.
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Вообще понимание у вас есть. Недостатков проводки. Её технологии исполнения. Проводки. Автомобилю его эл оборудованию уже бОлее 100 лет. А на сегодняшний день современные авто имеют эл механические реле переключатели. Не тиримтоные не семисторные, а контактные. Недавно перелопатил в поиске неисправности распред вповска фольф гольф 90 г и поло 2004 г. У меня было блевотное состояния от вида и состояния вполне нормальной проводки и состояния силовых контактов 40 -амперных реле. Меди в контактах там нет. Нагар окаменелость на контактах -везде в силовых. В равной степени что 90 г что 2004к г. Для лучшей работы силовых контактов реле подвижный контакт реле на один вывод неполярного конденсатора 1 мкф 250 вольт. Другой контакт на минус.
@ismaila90613 жыл бұрын
Проблема просадки АКБ решена в самой прошивке ЭБУ
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
А если на ЭБУ нет просадки?
@ismaila90613 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками мало вероятно. схема рабочая во многих случаях
@Ivan-36rus4 жыл бұрын
Приблуда интересная , попробую у себя на шниве , но вот предохранителем от АКБ до реле я бы не пренебрегал, мало ли что, советую поставить
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Спасибо большое за совет. Но конкретно в данном случае быстрее сгорит котушка. Из-за тонкой обмотки.
@Artêmkorsak69054 жыл бұрын
На ниву поставил напиши результаты 😁
@ГеннадийМущанов3 жыл бұрын
сейчас есть в продаже реле , а в нём удобно вмонтирован предохранитель. Ставь какой хочешь . Я на электробензонасос поставил 15 А . и не нужно думать куда присобачить этот предохранитель. А для реле прикрутил в удобном месте кронштейн с отверстиями , чтоб можно было рядом сразу монтировать другое реле ...мало ли что в голову прийдёт , может противотуманки к примеру. Удачи..кулибины !
@Ivan-36rus3 жыл бұрын
@@Artêmkorsak6905 поставил , не помогло , движок как потрясывало на холостых , так и потрясывает
@sasafarov4 жыл бұрын
Спасибо! Ставьте тематические хэштеги в описании к Вашим видео #автолайфхак #ЛадаКалина и т.п. для популярности
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Попробую. А это в названии?
@sasafarov4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками необязательно. Достаточно просто в описании к видео (где Вы пишете о чем ваше видео)
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@sasafarov спасибо. Буду знать
@igor2103ster Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,чем ху- ня отличается от хештега? Это вообще тоже самое или нет?
@АндрианКлимонтов3 жыл бұрын
А НА КЕНВУДЕ ЕСТЬ ПОМЕХИ ЭТО ЗАВИСИТ ОТ МОДЕЛИ РАДИО У МЕНЯ НА НЕМ ПОМЕХИ ЕСТЬ
@Vladimir_o_UAZ2 жыл бұрын
А как вы управляющий минус, который мосфетами управляется так там в цепи резистор на 1 ом.
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
Слов много, смысла нет. Напишите Ваш вопрос внятно, если хотите услышать на него ответ.
@АсылханОразов-д9в Жыл бұрын
А когда выключаешь двигатель на замок зажигание КЗ будет бить? Часто пишут что нужно ставить диод на провод по середине "12В'
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
Ни у кого ничего не "бъёт".
@Leonidroblysam2 жыл бұрын
Лайк ! Не звертай уваги на умняків , так дійсно в автівках не первої свіжості є така проблема як падіння напруги в місцях нагрузки ...В моїй п'ятнашці були згорівші 7 запобіжників і при цьому майже все працювало ,дещо просто жевріло, щось слабо крутилось. Блок був закисший солями ,кислотами навіки. Замінив новим, через рік пропало світло в салоні , аварійка ---знову проблеми ,перегнили 5перемичок.На даний час , навіть влітку заводиться лише через 5-6сек. прокрутки стартером. Дякую за підказку --проміряю напругу на фішці під нагрузкою ,я вже відчуваю що це 100% є проблема , тому що як тільки акб з зарядки заводиться відразу...👍
@igor2103ster Жыл бұрын
Шо ?
@ВладимирЧерепанов-г4ы4 жыл бұрын
Ещё такой вопрос.Не крякнит ли ЕБУ на Шевроле Авео 1.6 если я поставлю розгрузочное реле катушки зажигания??? Так как+12вольт идёт через ЕБУ.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
На калине тоже через ЭБУ. У меня не горит. И ошибок нет.
@СергейБыков-о2г6ъ3 жыл бұрын
Не надо ебать тачка обидится
@yrikru2 жыл бұрын
Осталось покрасить в зелёный и выкинуть в камыши. 🤦♀️ А если серъезно, то в нормальной автомагнитоле уже по питанию стоит фильтрация из дросселя и кандера. Я бы посоветовал зачистить массу на двигателе и кузове, а так же обеспечить хороший контакт на клемах и не каких посадок не будет, а так при таких просадках напряжения можно вспыхнуть легко.
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
Всё массы зачищены и парочка добавлена. Клеммники (не все) частично проверил. Всё чисто и вроде бы нормально (плотно) одевается. Далеко лезть не стал, ибо там поднимать схемы и в плоть до сопротивление на контактах реле, предохранителей и т.д. нужно было всё промерять. Нет желания всю тачку разбирать.
@yrikru2 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Это все понятно. Конечно может идти просадка и по плюсовой линии, а именно как Вы и говорите на контактах реле, ещё и выгоревших контактах самих релюшек, так же в соеденительных колодках и самое распространённое в окисле и сгнивании в самом проводе (особенно этим страдают французы, так как у ихнего автопрома очень хреновое качество изоляционного материала проводов). Конечно же лучше устранить данное явление в штатном варианте, а Ваша приблуда очень отлично подойдёт для подключения допоборудования (ПТФ, ДХО и др.).
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
@@yrikru я в курсе. Таким же образом подключал ПТФ на 3х автомобилях.
@АжыбекМокешов2 жыл бұрын
Добрый день обычный автомобильный свечой провода подойдет или нет
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
А что, бывает необыкновенный? 😁 Их есть два вида: медный и так называемый силиконовый провод высоковольтный провод. Я установил медные.
@igor2103ster Жыл бұрын
Уважаемый автор,просветите меня тёмного,что такое силовое реле? Дожил до пенсии и до сих пор не знаю. Может номер какой подскажите? И чем силовое отличается от не силового,кроме названия?
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
Тем что оно с большими и мощными контактами и соответственно рассчитано на большую нагрузку, чем вот то 20ти Амперное китайское го✓но, которое обычно все везде тулят, а потом не могу найти где не работает...
@ИльяБорисов-в1г3 жыл бұрын
Спасибо Интересно!!!
@АлексКим-ь4о10 ай бұрын
Приветствую!... Тоже думаю сделать себе подобную доработку Что можешь посоветовать, так сказать с высоты прожитых лет ,стоит это делать ,или есть какие-то подводные камни ,и не стоит заморачиваться?
@Человек_с_прямыми_руками10 ай бұрын
Ну смотрите: если Вы не хотите заморачиваться а просадка значительная по вольтажу есть, тогда Вам нужно перебрать клеммники в тачке и скорее всего заменить замок зажигания. (Нужно конечно же всё сначала замерять, но я думаю что однозначно, если проблема есть, то она оттуда)
@АлексКим-ь4о10 ай бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками имел ввиду не перебирать замок, предохранители и все остальное, а сделать как вы, через релюху запитать катушку и возможно добавить конденсатор...просто интересно работает ли оно у вас до сих пор ,или по каким то причинам пришлось демонтировать эту конструкцию?
@Человек_с_прямыми_руками10 ай бұрын
@@АлексКим-ь4о Продал автомобиль два года назад. До продажи всё работало. Как сейчас, не могу сказать... Но с уверенностью могу сказать, что работало намного лучше чем через замок. Вольтаж на катушке выше, отсюда и пуск лучше, и соответственно сгорание топлива... Мне понравилось. Замок я в итоге всё равно разобрал и отшлифовал клеммы, но приблуду не снимал.
@АлексКим-ь4о10 ай бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками спасибо за ответ!... Тоже сделаю и себе ,а то падение без нагрузки 1в, и на холостых не очень работает!
@Человек_с_прямыми_руками10 ай бұрын
@@АлексКим-ь4о ого. То много. Под нагрузкой на пару вольт провалиться...
@konovalovizrb3 жыл бұрын
А частоты работы реле хватит на больших оборотах, а то может что-то электронное поставить?
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Это реле постоянно даёт "+" Оно не прерывает сигнал.
@СаняЧаренцев-н1ц3 жыл бұрын
Автор комента явно не технарь.не шарит.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@СаняЧаренцев-н1ц ну не всем же шарить. Он хорош в чём то другом.
@НиколайИванов-э9т5ы8 ай бұрын
Можно ли взять плюс от генератора , аккумулятор очень далеко находится ?
@Человек_с_прямыми_руками8 ай бұрын
Смысл как раз в том, чтобы сократить "дорогу" плюса. Чтобы он шел не через десяток разъемов и километр проводов...
@НиколайИванов-э9т5ы8 ай бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками а коммутатор не сгорит на газ 3307 если напряжение будет скакать
@Человек_с_прямыми_руками8 ай бұрын
@@НиколайИванов-э9т5ы а куда оно будет скакать? 🤔 Вы думаете что катушка просадит аккумулятор который подзаряжается?
@НиколайИванов-э9т5ы8 ай бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками нет не аккумулятор, а коммутатор не будет греться от скачков напряжения
@Человек_с_прямыми_руками8 ай бұрын
@@НиколайИванов-э9т5ы не понимаю от чего оно будет скакать? На электронное зажигание плюс вообще лучше подавать коммутатор. А оттуда он сразу по своим проводам идёт на катушку, на сколько я помню.
@ОлегПереплёткин3 жыл бұрын
Помехи идут от трамблера! И у сони класный фильтр по питанию стоит
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
В ксеноновых лампах нет трамблёра, и тем не менее при розжига ксенона помехи очень часто у людей.
@@ОлегПереплёткин 🤣🤣🤣 точно. У половины людей они не исправны.
@АнтонБрецкий3 ай бұрын
Подскажите что это за реле и где его можно купить? Так и не понял
@Человек_с_прямыми_руками3 ай бұрын
На любом авторынке или в магазине. Можно и в интернете заказать... Если на рынке, то скажите что вам нужно реле больше 50 Ампер.
@NiktoTotАй бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Можно и так пробовать kzbin.info/www/bejne/kKK9qmSdfaiZbMksi=qGe9GrD-Rk8oXsf7
@custom05 Жыл бұрын
А если это реле установить до регулятора напряжения как будет?🤔
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
Никак.
@custom05 Жыл бұрын
Почему генератор выдаёт больше тока а регулятор напряжения его уменьшает,а так больше тока на прямую на катушку
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
@@custom05 генерато выдаёт 40 Вольт ±, если ШО.
@custom05 Жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками ну вот тебе и больше искры)) остаётся решить катушку на 40 вольт выдерживал
@ЕгораСан-р9ю3 жыл бұрын
У меня катушка с клемами К и Б так и непонял силовой с реле кидать и на датчике холла не пойму,если не трудно напиши
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Сформулируйте Ваш вопрос. Не понятно о чём Вы говорите. Если вопрос: "куда кидать плюс с реле?", То ответ: "клемма Б"
@АлександрМ-р9ы4ж2 жыл бұрын
Ни чё не понял, зачем эта городьба? Исправный двигатель и так хорошо работает и обороты не плавают и заводится в -30.
@ЖанатТяжин-л5б2 жыл бұрын
молодец👍🏾
@ИванЛобань-о9й3 жыл бұрын
Помехи будут если малый сигнал приема.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Нет. У меня когда ксенон разгорается помехи есть, а от медных ВВ поводов нету.
@ИльгамСаматов2 жыл бұрын
Спасибо, сжёг модуль
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
Я не сжёг. Нормально ездит и сейчас 🤷♀️ С чего вдруг ему сгореть, если все правильно подключено?
@ИльгамСаматов2 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Сказал как есть,делал авто электрик. Всё подключено правильно
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
@@ИльгамСаматов и я говорю как есть. Сделано на нескольких авто. Ничего не сгорело. Ни у кого 🤷♀️
@Джедай-й9ю2 ай бұрын
+ от замка зажигания в сам замок то лезть не надо всё под капотом?
@Человек_с_прямыми_руками2 ай бұрын
@@Джедай-й9ю то что Вы отрежете от катушки, идёт от замка.
@j.k.j88243 жыл бұрын
Есть место быть . 👍
@igor2103ster Жыл бұрын
Где находится Докотушка?
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
А чём Вы?
@ОлегИванов-в3у5х4 жыл бұрын
Доброго дня!!!Как сейчас ?всё работает?
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Доброго. Как часы работает.
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
Докрутишь редуктор до того , что потянешь машину на замену клапанов . Лучше лишний литр газа сжечь ,чем дорогой ремонт !
@Тарик-в4о5 ай бұрын
Я сделал точно так же как у вас но у меня греется реле так должно быть
@Человек_с_прямыми_руками5 ай бұрын
@@Тарик-в4о само реле какое? Я просто брал иномарочное, оно не греется. Ну точнее тёплое. Это нормально. Если горячее, то реле нужно заменить
@Тарик-в4о5 ай бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками спасибо за информацию попробую поставить тоже
@ИДИВперёд-ю9э3 жыл бұрын
Молодец!!Спасибо!!)))
@dukondukon4 жыл бұрын
А Можно такое приблуду в дэу ланос 95 года толька там модул с встроеноми камутаторами
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Думаю что можно. Разницы нет. Физику не обманешь. Чем выше напряжение на первичной обмотке, тем выше на вторичной.
@dukondukon4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками спасибо буду пробоват
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@dukondukon да не за что. Поищите предварительно в интернете, может быть уже кто-то практиковал и есть инструкция.
@П.А-ь5н5 ай бұрын
Можно
@ВладимирГрицай-о8и2 жыл бұрын
не скучно мужику
@ВладКвятковський-ж1т3 жыл бұрын
А ніхто не думав яка задєржка буде? Для інжектора то неочень
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Задержка чего?
@Evgeniy.Pechorskiy3 жыл бұрын
помехи зажигания не воздействуют на FM диапазон.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB Жыл бұрын
Некоторые делают усилитель искры,в инете есть тема. Даже придумали название "зажигание божья искра "
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
Меня мало интересует, если честно. Всё должно работать в стоке, просто у людей нет желания перебирать замок зажигалки, панель реле и предохранителей, а так же все соединения по пути. От того есть вариант проще. И это он 😉
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
Конкретно у меня были проблемы с замком. И эту поделку я снял только после того, как нашел и устранил... Хотя можно было не снимать. Всё работало как часы.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB Жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Подобные просадки напряжения так же бывают со стартером,я себе на стартер несколько лет назад поставил обычное реле ,не силовое и работает.А без реле в замке зажигания такие просадки что временами стартер не крутил. Нужно будет померять чё там на катушке,я не догадался там замерять напряжение.
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
@@Alex_and_rovich.XAPbKOB я выявил причину по напряжению в салоне. Поставил вольтметр от замка зажигания, чтобы видеть напряжение на борту, а оно гуляет туда-сюда. Меряю под капотом, а там 14.4-14.5В... Разобрал замок, сточил наждаком и отполировал контакты. Работает по сегодняшний день.
@ПиКсЕлЬнЫйВоЙн-р8ы3 жыл бұрын
На этих проводах тахометр прыгает ваз 21093 инжектор.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
На калине не прыгает.
@petrunegruta35073 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста ,на сколько АМПЕР реле, за ранее спасибо.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Если честно не помню уже. Около 80-90 наверное. Но там даже на 50 будет нормально работать.
@vetl59342 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Там токи же не большие зачем такой запас? Или это связанно с пятном контакта в реле!
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
@@vetl5934 именно с пятном. Чтобы нагрузки на контакт небыло, а пропускная способность была.
@vetl59342 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Ну нагрузка судя по стоковым проводам там минимальная!
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
@@vetl5934 судя по стоковым проводам, производитель уже сэкономил.
@akimmulkin82004 жыл бұрын
Во ксенон заколхозил😄😄👍
@ГамзатАбдулкадыров-х9т4 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли на четырёх проводной камутаторе поставить реле
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Если имеется ввиду на шеснаре, там где 4 отдельных катушки, то да. Там в жгут можно поставить.
@ГамзатАбдулкадыров-х9т4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками на восми один и пять, один модуль
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@ГамзатАбдулкадыров-х9т аааа. Ну там как и здесь. Только нужно будет найти "+" от замка.
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@ГамзатАбдулкадыров-х9т если есть ошибка, то плюс не поможет. А вообще то в инжекторных тачках нет коммутатора.
@инкогнитО-н6я3 жыл бұрын
Привет,ну и как оно?
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Работает 🤷🏻♀️
@АлександрГорелов-р6с3 жыл бұрын
Нарисуй пожалуйста всю схему
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
В смысле? Перекатать всю схему электрики Калины?
@АлександрГорелов-р6с3 жыл бұрын
Нет дружище.схему твего видио.очень пондравилось буду обязательно.делать
@АлександрГорелов-р6с3 жыл бұрын
Просто снашими машинпми поиходиться колхозить
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@АлександрГорелов-р6с ну так там всё есть. Вся схема.
@НуржанСамиянович2 жыл бұрын
Где взять такие провода
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
На рынке
@leonid1974 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АндрейКалинин-ъ7о3 жыл бұрын
На волне FM не будет слышен трески
@Вячеслав-д3х3 жыл бұрын
У меня лэд лампы и когда включаю радейка шумит...☹️
@АндрейКалинин-ъ7о3 жыл бұрын
@@Вячеслав-д3х На моём авто стоят тоже лэд лампы (причём обсолютно все) и помех неслышно не на AUX, не на флешке, не на радио FM волне. Помехи появляются только если радио переключить на короткие волны , ито эти помехи чуть слышно. (У меня один раз было такое что магнитола трещала на всех режимах работы, тоже не мог найти причину пока не поменял всю проводку высокого напряжения, свечи надсвечники, и все катушки, потом всё пропало, и опять стало тихо)
@Вячеслав-д3х3 жыл бұрын
Понятно, ну может как нибудь разберемся , шум только на ФМ с карты норм
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@Вячеслав-д3х нужно выбросить лед или поставить фильтр напряжения на мафон
@Вячеслав-д3х3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками стоит фильтр
@ВадимКозицин3 жыл бұрын
Заказать можно на УАЗ?
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
В смысле? Я ж показываю как сделать. Не занимаюсь изготовлением на заказ.
@дядькоОлег4 жыл бұрын
А свічки і розподільник з резистором чи без?
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Свечи с резистором. А что такое "розподiльнык"?
@дядькоОлег4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Распределитель. Трамблёр по народному. И резистор в свечах как раз также для устранентя помех.
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@дядькоОлег это же инжектор. Откуда трамблёр?
@дядькоОлег4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Поэтому и стоят свечи с резистром. Я о том, что часто ставят провода без сопротивления и нет помех. Много зависит от самой системы зажигания в целом.
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Может быть. Я не заморачивался на счёт радио. Мне не принципиально. Я соблюдал золотое правило советского автомобилестроения. Сопротивление в ВВ цепи должно быть менее 15 кОм.
@lifeisgood28774 жыл бұрын
Где патент еп та?!
@ВикторПресняков-ь4м2 жыл бұрын
Одному я уже писал что это херня и тебе этоже скажу. Что при включённом стартере посадка питатания тоже большая всё промерено. Без диода посадка остаётся.
@Человек_с_прямыми_руками Жыл бұрын
Без какого такого диода? Всё работает по сей день хорошо.
@teampride30243 жыл бұрын
А по ощущениям, машина лучше стала ехать?
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Двигатель стал стабильно работать, пропали "троение и подёргивания" при включении всех электропотребителей, и как по мне улучшилась динамика при разгоне. Не на много, но во всех смыслах стало лучше.
@vladimir49573 жыл бұрын
Поделись этим с Илон Маск.
@ЯрославГай-ъ2ф4 жыл бұрын
Я тоже такі провода поставив то радіо репіло поставив другі свічки і стало норм
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
У меня свечи "denso" были обычные w20tt, сейчас иридиевые iw20tt. Радио работало и работает как часы. Вообще нет посторонних шумов.
@romanroman63613 жыл бұрын
Всё правильно: с проводами малого сопротивления нужно ставить свечи с сопротивлением, и наоборот.
@ggvgggh96873 жыл бұрын
а на классике можно применить ????
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Конечно же. На любом старом авто
@СергейШнайдер-с2л4 жыл бұрын
Сделаем красивое крепление! 😂 как на ксеноне?
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Нормально держится)
@MATVEY-74103 жыл бұрын
За українську лайк з ходу!
@konovalovizrb3 жыл бұрын
На Мерседес спринтер такие реле ставят
@страник-д6ч4 жыл бұрын
Здраствуйте как проверить реле
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Здравствуйте. На работоспособность? Или что вы подразумеваете под словом "проверить"?
@страник-д6ч4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками рабочий или нет
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@страник-д6ч ну самый простой способ, это вставить в автомобиль вместо 100% рабочего (например вместо реле дальнего света) и включить выключить. Если фары работают, то и реле рабочее. Если же нету на чём проверить, тогда гуглите. Есть куча роликов. Для проверки нужен АКБ, 3 проводка и лампочка (либо тестер)
@страник-д6ч4 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками нашол я видео про реле Спасибо вам
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@страник-д6ч та мне то за что? 😁
@avtochepa17843 жыл бұрын
Там центральний од блока управління двігатільом(мозгів).
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Там два боковых от мозгов.
@ГамзатАбдулкадыров-х9т4 жыл бұрын
Конденсатор какой роль играет
@ВасилийГришин-ю7ш4 жыл бұрын
Просадки сглаживает!
@ГамзатАбдулкадыров-х9т4 жыл бұрын
@@ВасилийГришин-ю7ш завтра поставлю реле. Посмотрим какой эффект даст
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
Ну и как?
@ГамзатАбдулкадыров-х9т4 жыл бұрын
Реле то поставил , особо эффект не дало , брони провода с сапротивлением стоят , может из за них
@Человек_с_прямыми_руками4 жыл бұрын
@@ГамзатАбдулкадыров-х9т в ВВ цепи должно быть менее 15 килоОм сопротивление. То есть если на калине то: ВВ + свеча первого и ВВ провод + свеча четвёртого цилиндров в сумме должны иметь сопротивление около 15 или менее килоОм. То же и с 3+2 цилиндрами. + Зазор на свечах (на любых) под этаноловый бензин и газ 0.7-0.8мм, под неэтаноловый 1-1.1мм. Этим вы добьётесь максимального КПД от ВысокоВольтной системы зажигания.
@АлександрГорелов-р6с3 жыл бұрын
Нариши ккакие.конденматооы
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Обычные электролитические
@АлександрГорелов-р6с3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками спасибо понял
@РатиборШевченко-й4р3 жыл бұрын
Дякую, як на мій погляд, добра пріблуда
@АхметовАйбек4 жыл бұрын
А катушку сжигает?
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Нет. А должно? В свечах то есть сопротивление.
@АхметовАйбек3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками у меня была 99 карбюратор там все норм было , потом «ОДА» версия там все время катушка или коммутатор сжигало сейчас инжекторная четырка хотел бы такие провода они надежнее. Спасибо за ответ
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@АхметовАйбек смотрите, я езжу на свечах denso w20tt или iw20tt (сейчас вторые). У них сопротивление 4.5-4.7 кОм. Этого вполне достаточно. Провода покупные (силикон) сильно "душат" тачку. И зимой в мороз добавляют гемора. Я на всех своих авто практикую свечи денсо + нулевые ВВ провода.
@АхметовАйбек3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками спасибо удачи вам
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@АхметовАйбек вам так же 😉
@schabanow3 жыл бұрын
А при чём тут помехи радио? Провода с распределённым сопротивлением задуманы для снижения помех работе ЭБУ. По "приблуде" - да, если разъёмы цепи зажигания с сухими, не смазанными контактами, и их никто не шоркал с момента изготовления пепедаца - в этом случае - да, полезное изобретение.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
А если замок новый?
@victorshevchenko50446 ай бұрын
Тазы это одноразовые пивные банки на колесах , не оскорбляй старых верных надежных помощников
@Иван-ю3ж3т2 жыл бұрын
У меня после просмотра появились вопросы , первый : зачем это делать калина и так прёт нормально без всяких переделок , второй : зачем что то делать с этой машиной если называть её ТАЗОМ и третий разве на украине есть РУССКОЕ радио?
@kry7632 жыл бұрын
Надо брать свечи безрезисторные
@Человек_с_прямыми_руками2 жыл бұрын
Не надо. Нужно чтобы в высоковольтной цепи было сопротивление около 15 КОм. Можно немного меньше. Но совсем нулевое отрицательно сказывается на работе катушки зажигания. От 8-15 КОм (из личного опыта) в принципе работает идеально. И катушка служит годами. Не греется.
@ВитосБорисович3 жыл бұрын
Автору, конечно спасибо. Но установка стартерного реле не целесообразно. Оно розчитано на ток 50-70А. Ток этого зажигания не привешает 10А. Ёмкости, там тоже не какой роли не играют. Это же не реактивная нагрузка. Что бы оно работало коректно то надо ставить гальваническую розвязку. Но толку от этого не будет всё равно. Такое ставил на цепь возбуждения гены (класика) что бы не было напряжения ошибки.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
Ну будет, не будет это у вас. У меня есть. Искра сверлит нормальная. Пуск в -20 °С лёгкий и не принуждённый. Пропусков нет. Меня устраивает. И да, это не стартерное реле. Это аналог реле с дворников. Стартер при пуске берёт больше 50А.
@ВитосБорисович3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками Пропусков искро- образования нет. Потому что нет падения напряжения, на питании модуля зажигания. Из-за этого, и помех в бортовой сети меньше. На видео, мне хорошо не видно, какое реле. Визуально, похоже на реле стартера, Газ 3310Валдай (это грузовик свыше 3,5т). Самое главное, чтобы вам нравилось.
@user-dl8yb2kw9s3 жыл бұрын
@@Человек_с_прямыми_руками в стартере функцию реле выполняет "втягивающее" , а втягивающим управляет похожее реле как на видео.
@Человек_с_прямыми_руками3 жыл бұрын
@@user-dl8yb2kw9s там по-моему обычное 25амперное реле. Ну да не важно.