А если свечи ещё допилить как на видео то результаты поражают! kzbin.info/www/bejne/nX_FgYmopMmYaqM
@Егор-Андреев Жыл бұрын
Пока не прочёл бы комментарий, не перешёл бы)
@ДжабраилГабибулаев-щ7ю2 жыл бұрын
Я на 213 ой Ниве ставил именно так и ездил без дерганий и всяких детонации, двигатель работал идеально.. Лайк за просвещении людей...
@avtodorabotki2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! 🤝👍
@Михаил-з2с8р Жыл бұрын
Буду пробывать, по вашему методу
@ТанжарыкБердибаев11 ай бұрын
Я по вашему совету проверил провода показывает один провод два килоом остальные три по три килоом это как хорошо или нет
@avtodorabotki11 ай бұрын
@user-gh8rt2yc7i нормальное сопротивление 👍
@user-8windofchange11 ай бұрын
@@ТанжарыкБердибаев до 10 кОм вполне норм.
@ВетерПеремен-х6я4 жыл бұрын
Молоток !! Такого некто не знал. Большенство только омы провода замеряют, а про свечи и подобрать не додумывались. Браво !!!
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Бляяяя.... Нет слов. Надо создать ролик по подбору индуктивности катушек зажигания... И, выдвинуть свою теорию об экономичности этого фактора... Но, мне стыдно. Перед знакомыми. Имея 40-летний стаж электромонтёра за спиной... Нести подобную пургу... А автору этого ролика нечего стыдиться. Он же не имеет специального образования. Ну, обосрался. Никто из коллег даже не поймёт этого.
@sergeyzhukovsky5 жыл бұрын
Если бы сопротивление проводов влияло на искру - провода НЕ делали бы разного сопротивления и четко подбирали бы пару свеча-провод на заводе при производстве авто. Все инженеры прекрасно понимают, что сопротивление зазора свечи на несколько порядков выше (в 10 000 раз, а то и больше!) сопротивления проводов. При напряжении 30 кВ несколько кОм никак не повлияют на искру. Проведем расчет. Допустим, сопротивление связки свеча-провод равна 10 кОм, а величина сопротивления зазора свечи 100 МОм (а то и больше). При напряжении 30 кВ на участке свеча-провод сопротивлением 10 кОм - падение будет 3 В, а на участке 12 кОм - 3,6 В. Таким образом, в первом случае на свече искра образуется от напряжения 30000-3=29,9970 кВ, а во втором случае - 29,9964 кВ. Как вы думаете, на сколько сильно будет отличаться искра в первом и втором случае? Никак в такой ситуации искра не будет отличаться!)))
@СергейСмирнов-р8ч4ж3 жыл бұрын
Не зря говорят,что все гениальное просто. Замечательный и понятный ролик. Вопросов почему так,нет от слова совсем. Класс.
@20071juvelir5 жыл бұрын
Спасибо братан за правильный расклад, проверил провода и свечи, и всё стало ясно, все 3 провода от 2,5 до 3,5 кОм, а один аж 16 кОм был, а свечи Denso от 5 до 5,5 кОм, всё выровнял на каждый цилиндр теперь меньше 9 кОм приходит, думаю это идеально, машина хонда если что, а я то думал чего у меня обороты хх не стабильны были а теперь всё ровно, лайк и подписка
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Спасибо!👍
@ANDREYBARANCHUK3 жыл бұрын
Вот и у меня на Калине обороты хх плавают, хотя дроссель и рхх помыл, надо будет такую же проверку устроить 👍💪
@Ivan-36rus5 жыл бұрын
Спасибо , я до этого как то не додумался , свечи вообще не мерил , только провода , теперь знаю как правильно нужно делать , ещё раз спасибо
@viktortch5565 жыл бұрын
ШевиНива 36 русский учи орангутанг. Мерил -мерин .
@АлексейЩербань-ч9р5 жыл бұрын
Всё правильно,такие мелочи ой как влияют на работу двигателя, особенно холостой ход,так что великие спецы которые говорят что это фигня, пусть делают по-своему,но человек который шарит в электротехнике поймет
@СергейПершин-ь7м3 жыл бұрын
Всем привет.Этот вариант действительно работает проверено лично.Авто митсубиши,проверил сопративление на горячих свечах,оно стало уменьшатся.Изменил зазоры(1-1.1завод) поставил 0,85(свчи DENSO с тонкими электродами) електроды не пилил.Результат:динамика увеличилась,уменьшилась вибрация,теперь буду следить за расходом.Спасибо автору большое!
@avtodorabotki3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Не проверив на себе я бы не стал рекомендовать! 👍
@ВалераСелезнёв-л9ь3 жыл бұрын
Посмотрел много подобных видео, но только тут доходчиво показали как и зачем выравнивать сопротивление! СПАСИБО!
@avtodorabotki3 жыл бұрын
Спасибо! ✌️👍
@ДмитрийЗлыденко5 жыл бұрын
Имеется сложность определения работоспособности, так как свечи необходимо проверять под давлением в камере, тогда будет ясна работоспособность от интенесивности искры. А так теоретически считаю все верно, а практика покажет. Таким образом надо в магазине подбирать свечи по соротивлению и устанавливать провода нулевики. Как то так. Видео очень наглядное. Спасибо.
@ЕвгенийРедель5 жыл бұрын
Вопрос? Почему загнул конец свечей к электроду, 3,4 цилиндр
@Вазген-х2е Жыл бұрын
дадададад есть стенды бара камера итд но как правило самый лучий стенд ето авто икак правила на обычном вазе все просто запчати понейшее говниче и если человек купив счечи и перед установкой на авто хатябы проверил провода и свечи на сапративления он уже может избежать множества проблем например у меня есть знакомый каторый ездит на лифане и каторый продал таету и купил лифан случилась так что свечи ему попались оригенально бракованые а проблема заключалось в том что они были нуливого сапративления и издавали мамехи а эти памехи в свою очереть убили блок управления двиготелем и ему пришось проходить по кругам ада ктго вазмется за этот долбаный римонт
@АнатолийАлександрович-л3й5 жыл бұрын
Всё правильно. Именно так и нужно подбирать пару свеча - провод. Только тогда вы получите максимально полное сгорание во всех цилиндрах. Примерно так же подбирают и пару пошень - шатун вместе с пальцем, только по весу. И только тогда можно добиться и максимальной отдачи и срока службы двигателя. К сожалению это мало кто делает.
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Спасибо за понимание, сразу видно человек толковый!👍
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Спасибо за понимание, сразу видно человек толковый!👍
@ildarnamaz85555 жыл бұрын
А если катушка прям на свечу одеваеться, шо примерять то?
@aleksbotler5358 Жыл бұрын
@@ildarnamaz8555 там есть высоковольтный провод?
@SakhalGal Жыл бұрын
Спасибо большое ! Отличный совет ! Такого ни где , не встречал. Действительно мотор заработал тише , без перебоев ,у меня v6. 👍
@ГендальфБелый-г7н5 жыл бұрын
В электронике есть такое понятие: токоограничивающий резистор. Его задача не понизить напряжение, а ограничить ток проходящий через радиодетали цепи.
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Красава! Зачёт. Хоть один нормальный нашёлся!
@16GvIAPCirus3 жыл бұрын
Все верно. И сопротивление в цепи свечей зажигания снижает ток в этой цепи и следовательно, при одинаковой мощности заряда катушки, увеличивает время горения искры.
@viktororlov92703 жыл бұрын
Я не понял, этот метод до заднего места или сделать как автор ролика и будет лучше работать?
@ZSV563 жыл бұрын
Совремённые авто комплектуются свечами с резистором.
@ded_trader5 жыл бұрын
Я давно так сделал уже почти 50к. От ездил, на одних свечах! Это действительно работает!
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Посматривай регулярно зазоры на свечах!👍
@АлександрСикула3 жыл бұрын
Вот реально годный совет! Спасибо! Класс. Пойду выравнивать сопротивление!
@avtodorabotki3 жыл бұрын
Спасибо! Если с двигателем всё хорошо, то одинаковый зазор на свечах 0.9 (для инжекторов) и выровнять сопротивление, разница будет хорошо заметна в работе двигателя
@АртемОсокин-й1в2 жыл бұрын
@@avtodorabotki привет! Подскажи пожалуйста! Такая ситуация, утром на холодную когда завожу двигатель 30 секунд работает двигатель. Потом происходит провал, потом выравнивается. По ОБД ошибок нету. Может такое быть из за высоковольтных проводов?
@avtodorabotki2 жыл бұрын
@@АртемОсокин-й1в какая машина? Какие нормы евро и прошивки менялись ли?
@АртемОсокин-й1в2 жыл бұрын
@@avtodorabotki машина Шевроле Реззо! Прошивок ни каких не было. Сначала было такое явление в минус 25. А щас стало каждый день и по утрам. Катушку проверял, рабочая. Провод один заменил, поставил от 8 сегодня.мой накрылся.сначала завел нормально было. Потом выключил. Пришел позднее завел,Был опять провал.
@avtodorabotki2 жыл бұрын
Померь сопротивление всех проводов оно должно быть в пределах 5-15 кОм, разброс между проводами должен быть минимальный! Если есть датчик холостого хода, от него может исходить такая проблема. Если на горячую всё так же мотор работает, может в нём быть причина
@kalina708david34 жыл бұрын
Это не фигня. Это реально работает. Я этого не делал еще, но сделаю. А я сделал вот что. Я направил свечи так , чтобы открытая часть электрода была направлена в сторону форсунок. Другими словами, искра не перекрыта. И это реально работает. Двигатель стал работать на много мягче. Лада хэчбек/1.6/8кл/. Все эти моменты сделал не за 5 минут. Пришлось убить приличное время.
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Я так тоже делал но ролик не снимал
@АлексКрикс-л9ь5 жыл бұрын
Проверянно на моём опыте идеальный вариант провода медные с нулевым сопротивление, свечи нормальный и бегунок трамплера без сопротивления ! Три года полёт отличный и ни один электронный прибор из многочисленного количества не вышел из строя.
@olegandri3225 жыл бұрын
Алекс Крикс-самый правильный совет-Ваш! А автор совсем неопытен!
@МихаилМаликов-я8ы5 жыл бұрын
И что радио на уши не давит?
@Slawaxx5 жыл бұрын
Когда-то вдалеке от цивилизации пришлось заменить пробитый провод на выдранный из какого-то старого телевизора (тот, что на кинескопе вверху). Мотор заработал нормально, но магнитола такие трели стала выводить, что ой...
@ИгорьСпиридонов-щ6ю5 жыл бұрын
@Ваня Лесов У него тачка с трамПлером
@АлександрКамаев-ж5я5 жыл бұрын
Игорь Спиридонов на старой шохе убирал сопротивление в трамблере работала хорошо зато все соседи знали что я еду ибо все телевизоры не показывали и треск в динамиках в такт движка))))
@earthsunmoon93084 жыл бұрын
Газель Некст. Вчера замерил килоОмы проводов Слон и свечей NGK. Провода все с низким сопротивлением от 3,2 до 4,7. Свечей два комплекта NGK. В установленных трёх свечах сопротивление полностью отсутствует, а в одной есть сопротивление. Так же в новых, в трёх отсутствует, в одной есть. Установил новые три без сопротивления, а четвёртую заменил на старую без сопротивления. Проблема подтраиваний исчезла. Спасибо. Сотня лайков вам.
@froggydog33515 жыл бұрын
Я сам так год назад сделал, когда менял катушку и свечи с проводами. Как часы стал работать, когда по сопротивлению подобрал.
@KOMANDANTE614 жыл бұрын
Как много олухов! Чего ж вы так ведётесь на всякую муйню? Вы ещё магнитик поставьте на топливный шланг... Надо было в школе электротехнику изучать. Тогда бы сами поняли, какую пургу несёт автор ролика...
@MegaNostr4 жыл бұрын
@@KOMANDANTE61 а в чём именно заключается пурга?
@KOMANDANTE614 жыл бұрын
@@MegaNostr в том, что надо изучать электротехнику, чтобы рассуждать о ней.
@натальянедобольская3 жыл бұрын
@@KOMANDANTE61 так если знаешь то объясни всем,не все такие как ты физики.
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
@@натальянедобольская бабам объяснять азы электротехники это всё равно, что мужикам объяснять состояние роженицы. Тем более, что мадам не видит различия между физическими процессами и электричеством. Это уже клиника.
@leonardnleo46675 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, ОДНОЗНАЧНО! ЧЕТКО, ТОЛКОВО, БЕЗ ЛИШНИХ ЭМОЦИЙ, ГРАМОТНО И НАГЛЯДНО!
@АликПрозревший4 жыл бұрын
Реально чётко 👍
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Ты - серьёзно? Бля! Сколько же вас двоечников тут собралось!
@leonardnleo46673 жыл бұрын
@@KOMANDANTE61... Отличник? Что не так? Напиши без мата, опиши проблему.
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
@@leonardnleo4667 КАКАЯ ПРОБЛЕМА? Чушь полнейшая в этом ролике. Есть вопросы по электрике? Пишите в личку. 40 лет стажа электромонтёром
@leonardnleo46673 жыл бұрын
@@KOMANDANTE61... И все-таки: какая проблема? Умник с сорокалетним стажем, а проблему описать не в состоянии?
@АндрейСоколов-к4м5 жыл бұрын
Всё доходчиво и понятно. Спасибо!!!!!!!
@СейтханКенжекулов-з9ь3 жыл бұрын
Согласен с таким подбором свечей и ВВ проводов . ЛАЙК .
@ОлександрМихайлик-т1к3 жыл бұрын
Купил эсперо, бывший хозяин отдал все запчасти которые менял за всю историю машины. В этом хламе обнаружил 6 (шесть) комплектов ВВ проводов (все фирменные силикон...). То есть он менял их чаще чем свечи. Так как двигатель подтраивал я решил поменять свечи и ВВ провода. Перекурив около месяца интернет решил ставить провода с медной жилой. Заказал провод, сделал из него комплект поставил и все заработало. Сначала боялся что что то выгорит. Так как самый нагруженный элемент это катушка зажигания, следил за ней. Но нагрева не обнаружилось от слова совсем. P.S: Кто решит ставить ВВ провода с медной жилой ("нулевого сопротивления"), они ставятся ТОЛЬКО СО СВЕЧАМИ СО ВСТРОЕННЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ.
@ОлисШоря Жыл бұрын
Вот почётаешь коменты, и хочется недовольных послать, парень молодец что ролик снял и посоветовал как лучше, а не хуже, а эти которых всё не устраивает, ну ездети б..... Ь как вы хотите, только несуйти нос сюда свой, ненравится - не делайте так, что вам не нравятся оставляйте при себе, это ролик не для вас, сами небось с тихаря побежали у себя в гараже так делать, так что Спасибо тому парню, что помочь хотел просто Людям
@avtodorabotki Жыл бұрын
👍спасибо за поддержку! Наступили не лёгкие времена, так что всё пригодиться, кто попробовал тот доволен результатом. Я не обращаю внимания на диванных экспертов. Много мелочей в автомобиле на которые некоторые не обращают внимания, а я доматываюсь до каждой мелочи что бы было хорошо!
@Slawaxx5 жыл бұрын
Идея хорошая. Летом обязательно сам проверю. Но есть одно замечание. Любое сопротивление меняет своё значение при изменении температуры. Так что эту проверку и подбор надо делать на свечах, прогретых хотя-бы до 60°C.
@kos0565 жыл бұрын
Уже 20 лет так делаю, новые свечи из коробки, как раз подходят по сопротивлению к проводам, чтоб собрать примерно одикавого сопротивления схему провод свеча. Эти рекомендации читал из книги 70х годов)))
@ЕвгенийГорбатенко-к8с5 жыл бұрын
Я поставил провода с 0-сопротивлением,уже 2 года нет проблем.
@СнежанаСтолярова-п3ш4 жыл бұрын
Здравствуйте'много слышал про такие провода хочу поставить себе такие же,а где их можно купить? Как они правильно называются и для чего используются подскажите пожалуйста за ранее благодарен...
@Сева-е9е Жыл бұрын
Надо ставить нулячие по сопротивлению провода, тогда не будет никакой заморочки, на моей Ниве 213той уже давно стоят и никаких проблем. А то, что вам говорят, что это фигня, то что вы там рассказываете, то я на все 100% потдеоживаю, что фигня.
@АлександрКамаев-ж5я5 жыл бұрын
на старой шохе убирал сопротивление в трамблере работала хорошо зато все соседи знали что я еду ибо все телевизоры не показывали и треск в динамиках в такт движка)))) А так все верно сказано давно хотел так проверить провода и свечи но все забываю ты мне напомнил лайк тебе и подписка
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ANDREYBARANCHUK3 жыл бұрын
Я тоже к этому пришёл путём размышлений и наблюдений! Ты красава 👍💪 отличную тему поднял
@PLUMBERSNOC72515 жыл бұрын
Ломоносов. Дай Бог побольше таких Кулибиных. Герой своего времени.
@eduardshtoyk12895 жыл бұрын
Подобное можно расказывать только не знающим основ электротехники.Главное-сопротивление искрового промежутка не сравнимо с сопротивлением проводов.
@kuzma6602 жыл бұрын
Мало того - они не понимают что на сопротивление искрового промежутка , расстояние пробоя дуги напрямую зависит от давления .
@sergeikoinov50925 жыл бұрын
Я такое себе года 3 назад сделал. все гуд!
@РасселМайкович5 жыл бұрын
Я заменил на простых двух жилных в резиновой оболочки провода ,уже год все прекрасно . Заменил размер в размер все провода и нигде нет пробоя .
@sashaprischepa25235 жыл бұрын
Провода эти актуальны (они имеют погонное сопротивление-провод там и не совсем провод а графитовый шнур) для так называемых сухих высоковольтных катушек-они в основном шли на первые инжекторы-да и сейчас ставятся.Наблюдал оригинальные провода FORD-они по сопротивлению разные,еще их надо и не попутать-и это нормально.Старая техника(москвич,ваз и т.д.) имела свечи без сопротивления и провода медные без сопротивления-у москвич сопротивления были в колпачках-у ваз сразу в бегунке одно общее-да они было около 5 ком-вот у этой техники действительно штатная високовольтная часть была и так ровная по сопротивлению и эти новые(их еще называют силиконовые) высокоомные провода в старую технику вообще нельзя!!!! ставить-искра будет никакая-пришлось это дело разбирать в москвиче-сейчас с полоборота все-но это отдельный разговор.
@ДаринаТерещенко-л1ъ5 жыл бұрын
Сделала сопротивление 14+ на всех проводах ВСЕ ОТЛИЧНО
@ЕкатеринаОсовская-б1е10 ай бұрын
це все фігня, проверено
@НиколайМалыгин-ш5х4 жыл бұрын
Все правильно .знал про это давно .но никогда не не делал так.теперь куплю мультимер и.короче 5+
@ВладимирДанильчук-у5й5 жыл бұрын
Я так 4 воробья на разные улицы разогнал теперь кайфую и вам всем советую
@delovoidelovoi88765 жыл бұрын
Ну ты молоток! Вырастешь кувалдой будешь, лайк заслужил.
@Alyans19-555 жыл бұрын
Имеет место быть... можно конечно поставить свечи без сопротивления и провода без сопротивления(продается высоковольтный провод с медным сердечником(.. но это для контактных системах зажигания.. или простейшем датчике холла..я давно задумался об этой сумме-пробовал подбирал парные провода и свечки..-работает лучше.. но когда поставил свечки бриск -без сопротивления и провода с медным сердечником-забыл что такое неровная работа двига.. машинка suzuki carry с контактным зажиганием-прерывание контактами..
@АлексейАландарев-п3ж5 жыл бұрын
Красавчик. Я в жизни не думал что свечи звонятся. С меня лайк и подпись.
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Ты с бубном попляши вокруг машины! Эффект будет ещё круче! Она (машина) взлетит! Идиоты...
@АнтонИльин-п3в5 ай бұрын
Добрый день. Сделал так как показано на видео, машина стала лучше работать. Спасибо 👍
@avtodorabotki5 ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв! 🤝
@мусульманочкивисламе5 жыл бұрын
Сам так делаю уже давно, реально помогает, на скорости 30км врубаю 5ую газ до упора и нет никаких рывков разгон набирает плавно, но свечи у меня не более 6 килоом, не помню как название вроде денсо.
@qwertyqwerty7974Ай бұрын
Красавчик. Исчерпывающий ролик. Молодец. Лайк и подписка
@mahmad99985 жыл бұрын
Впервые об этом слышу - буду так делать! Раньше по поводу проводов даже не парился!
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Попробуй если провода и свечи нормальные разницу заметишь!
@РаисБагапов-о9о4 жыл бұрын
@@avtodorabotki привет а если у меня на авто нету бронепроводов только простые провода с фишкой тоесть мозги сами должны все это уровновешавать ???
@avtodorabotki4 жыл бұрын
@@РаисБагапов-о9о нет, в этом случае только качество катушек и хорошие свечи. Например у меня щас Ларгус со 129м мотором 16ти клапанный, такие же катушки без проводов и на обычных свечах мотор хорошо работает, но на трехэлектродных лучше, так как искра горизонтально бьёт.
@РаисБагапов-о9о4 жыл бұрын
@@avtodorabotki у меня на приоре были катушки а сейчас веста тоже конечно катушки два года пока проблем ни каких вроде спасибо за ответ улачи вам.
@Николай-ф4ю5щ11 ай бұрын
Взять провода нулевого сопротивления и свечи тоже без сопротивления, зазор на свечах чуть увеличить примерно 1/2 будет искра хорошая и тяга.но не для всех это хорошо, могут радиопомехи быть большие.а так для простых машин хорошо будет
@andreihprimorie99505 жыл бұрын
Молодец все по делу грамотно рассказал
@ГеннадийБондаренко-ф7щ5 жыл бұрын
Пойдет
@a_l_e_x_9210 ай бұрын
Автору лайкос, дуже повчальне та корисне відео)))
@ВикторК-ч4л4 жыл бұрын
Тоже завтра попробую спасибо за четкое объяснения лайк и подписка
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Неслушайте тех кто непробовал и основывается на законах ома и теории, практика и методы подбора вот что я выявил. Сопротивление не должно быть большим и маленьким тоже, и оно должно быть равномерным! Положительных отзывов сотни!
@marathon-g9p Жыл бұрын
Вообще тема рабочая Я лично выставлял одинаковые значения и двигатель работал ровно пока в дальнейшем слесаря не перепутали, и расход увеличился и заводится плохо В данный момент сижу и выставляю провода и свечи по равному значению, автору респект
@АлиЮ-у7ч3 жыл бұрын
Замерте ещё сопротивление когда свеча нагреется до 90 градусов, думаю будет ещё больше
@ОлисШоря2 жыл бұрын
Спасибо большое, хоть один человек сказал нормально, так держать наш парень продолжай в том же духе лайк и подписка
@avtodorabotki2 жыл бұрын
Спасибо
@ANDREYBARANCHUK3 жыл бұрын
Думаю чтобы не заморачиваться ещё с сопротивлением проводов, поставить провода нулевого сопротивления, а уже со свечами заморочится
@adguart45962 жыл бұрын
Год езжу, на 15ку поставил нареканий нет.искра отличная
@smndagayev71422 жыл бұрын
Добрый день сутки. Спасибо Вам За видео и за труд. Да Я давно делал такой метод. У меня Ваз 2106 . Но почему то свечи выпускает разны сопротивлениями их разброс большой подберат трудна иногда. Дай Бог Вам Здоровье и долго лет жизни.
@gentleman19275 жыл бұрын
Спасибо, попробую, раньше не обращал внимание на такой ньюанс.
@gentleman19275 жыл бұрын
Правда, стало лучше, лайк подписка!🖖
@ОлегКулик-я4м4 жыл бұрын
Попробовал на своей инжекторной 4-ке. Однозначно стало лучше. Данный метод реально работает. Большое спасибо за полезную информацию.
@мимимими-и8я5 жыл бұрын
Главный конструктор смахнул скупую слезу......
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Просто рыдал после этого ролика)))
@wert82853 жыл бұрын
Просто думающий водитель! Молодец!
@wert82853 жыл бұрын
@Путь Ария \ The way of the aria Все правильно ! Еще свечки подобрать с одинаковым (близки значения) сопротив.!
@АлександрСапфиров-ъ6к5 жыл бұрын
мои знания мне подсказывают, что 5 килоом на напряжении 30000 вольт роли не сыграет, а также где гарантия того, что завтра эти сопротивления не уплывут от значений, измеренных сегодня...
@РоманКасымов-б8с5 жыл бұрын
Александр Простоквашкин правильно подсказывает
@polunochnik81625 жыл бұрын
согдасен даже дизлайк ипану ибо это все куйня
@fedor44915 жыл бұрын
Александр ты обсолютно прав.Тебе ответил профессиональный автоэлектрик.
@AZHaK9995 жыл бұрын
последовательная схема, да 30кв это мало
@hvignition5 жыл бұрын
@@AZHaK999 Ой Ты и тут засветился :)
@ЕвгенийБаянист Жыл бұрын
Очень толково.Мне понравилось.Попробую.
@sergeyaltea97765 жыл бұрын
Век живи - век учись. Спасибо.
@АлексКупер-ц4с5 жыл бұрын
Перечитал все "за и "против""- сделал, попробовал-класс! Как я сам до этого не додумался? Спасибо за дельный совет, а недовольные всегда были и будут
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@sergeikoinov50925 жыл бұрын
Не забывайте так же про калийное число т.е. горячие и холодные свечи у меня денсо со средним калийным числом, а вот бриск чуток поболее и работа двигателя ощущается и жор мотора тоже, но у меня газ и я слишком сильно не заморачиваюсь. А кто хочет заморочится юзайте интернет там есть все про это.
@Н.Теснин5 жыл бұрын
Калильное число.
@sergeikoinov50925 жыл бұрын
точно))
@СергійЗаслоцький5 жыл бұрын
Не калийное, а калильное, от слова калить, накалять.
@ДедСтарый-п4з9 ай бұрын
КЛАСС😊😊😊 ДОХОДЧИВО И ПОНЯТНО.
@ВасилийБарметов4 жыл бұрын
Век живи век учись!!
@ПетрФирсов-г9я3 жыл бұрын
Высоковольтному напряжению это сопротивление как дробинке сетка рабица. Сопротивление нужно от помех в электронике. Лучше свечи подобрать по цилиндрам, что бы электрод с искрой был открыт со стороны выпускных клапанов, тогда лучше фронт горения смеси. Где-то на ютубе есть об этом видео. От такого расположения точно есть видимый эффект.
Гоняю второй год на нулевых проводах,сопротивление общее +-6,все отлично и ничего не горит.И не слушайте вы этих умников "преподавателей диванных"-ничего не фонит и не греется,машина едет отлично и заводится в любой мороз с полоборота.
@СлаваБантеев5 жыл бұрын
Я прошлом году так поставил до сих пор машина летает
@ВладиславГорин-к1ь4 жыл бұрын
Не глохнет-;)))
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Крылья приколотил?
@Владимир-ф4п3ы5 жыл бұрын
что то мне подсказывает, что В/В провода надо использовать с медной жилой. В свое время пробовал на своей Ниве, "закорачивать" резистор на "бегунке" (вроде 8Ком). Обороты на ХХ, поднимались при этом- на 20-30%.
@earthsunmoon93084 жыл бұрын
Спасибо. Завтра буду делать.
@silverypimw23762 жыл бұрын
22 кВ запросто организуют искру даже при 10 кОм сопротивлении, на глаз мощность искры не видно 5 или 10 кОм. При этом дольше не выгорает термоэлектростойкое напыление электродов, повышается ресурс коммутаторов и высоковольтных трансформаторов. И все-таки выровнять R будет не лишним.🐼
@ЮрийКудрявцев-ь7н3 жыл бұрын
Всё не хуже и не лучше, всё субъективно
@АндрейКнязев-л6р5 жыл бұрын
Позновательно, я специально достал использованые свечи, два комплекта, Denso на которых машина не ехала и жрала бензин и Renault на которых малый расход и ровная работа двигателя. Denso с разными сопротивлениями. Renault на всех одинаково 3,9 к на них катал без проблем зимой и летом.
@sergeikoinov50925 жыл бұрын
у меня денсо 3,7 и 4,01 вот такой разлет, а при нагреве 3,8-3,83 у всех так что надо учитывать нагрев и ещё не надо забывать что свечи работают под давлением и это тоже надо проверять. А вот на бриске 12-13-14 неайс. так что денсо надо проверять не отходя от кассы, подделок много .для инжектора 2-4 для карба 4-6.
@АндрейКнязев-л6р5 жыл бұрын
@@sergeikoinov5092 что значит " при нагреве "? Зимой мне как заводить? Сначала разогреть?
@sergeikoinov50925 жыл бұрын
есть небольшое отличие на холодных и на нагретых, у меня на денсо холодные 3,7-3,8-3,7-4,1 и при нагреве все стали 3,7 т.е минимальные расхождения я не говорю, что значения могут подскачить например с 12 на 5 , такого и не получится, но то что некотрые свечи даже новые из упаковки могут себя вести неадекватно под давлением уже в 7 атмосфер, так что главные показатели,- это замер сопротивления и искра при давлении, но есть еще один ньюанс при холостых оборотах искра может быть нормальной, но как только обороты поднять искра может гулять как хочет, так что это все надо собирать до кучи и тестировать, на днях планирую до собирать стенд где все это планирую проверять.... P.S. большое сопротивление вредит электрике жертвой может стать даже модуль зажигания, у меня вышел из строя бронепровод и выбило камутатор на два цилиндра. Всем удачи в доработках.
@chim-dok5 жыл бұрын
@@sergeikoinov5092 Может и мозги сжечь. Проходил эту школу.
@sergeikoinov50925 жыл бұрын
Мне вроде такое не светит максимум модуль, у меня GM (январь 4.0)
@ПетрПодгорный-й3ч4 жыл бұрын
Сегодня наткнулся на ваше видео, (искал инфу по этому поводу) после просмотра заморочился сделал так же, все нормально, спасибо, лайк и подписка с меня
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@Eminem69795 жыл бұрын
Вот так вот. Век живи - век учись! Автор ты супер, обязательно попробую
@swordeofw93927 ай бұрын
Спасибо тебе человечище
@aaabbb-rm2kk5 жыл бұрын
Браво ! Я никогда не задавался этим вопросом ... ЛАЙК !
@prostoy_sovetskiy_inzhener5 жыл бұрын
Соотношение лайков и дизлайков четко показывает уровень понимания физики процессов в массах. Именно на этом соотношении основаны все лохотронские схемы, в любых сферах. Так что... "поздравляю Шарик, ты балбес". Это не я сказал, а кот Матроскин. Но суть он выразил точно.
@detaliavto5 жыл бұрын
Будет возможность, покажи разницу работы двигателя при разной расстановке свечей.
@avtodorabotki5 жыл бұрын
К сожалению машина продана и хозяин доволен ей! Суть в том что, она по утрам зародилась плохо, особенно когда холода начались, с авто запуска то со второго то с третьего раза только запускалась. В этоге с такой дороботкой проблема ушла, плюс допиленные свечи и она как часы в любой мороз с пол тыка! Обманывать подписчиков мне не кчему, но доказать теперь немогу.
@alterego56263 жыл бұрын
Ровная, но не идеальная... Чем меньше сопротивление, тем ярче и мощнее искра, которая гарантирует своевременное поджигание топлива, особенно в холодное время года и длительность горения самой искры и соответственно топлива в цилиндре! Поэтому, необходимо найти провода и свечи, с наиболее низким сопротивлением! А вот то что говорил автор в видео, оооочень важно для работы машины! Считаю, это должно быть эталоном для всех автомобилей!
@pokitoki1735 жыл бұрын
Я поставил провода с нулевым сопротивлением от неоновой подсветки они силиконовые на 20000 вольт и свечи с нулевым фирмы бриск . Все ок . Даже холостой ход на холодном двигателе работает ровно ,если с сопротивлением будет глохнуть . Тяга лутьше и провалов на холодном движке в движении переключаясь на повышенные передачи провалов нет
@zebrikzebrik76375 жыл бұрын
В селе когда жил(70-е годы) как грузовик по улице едет, то в телевизоре полосы сплошные. Господа, резисторы эти подавляют радиопомехи. И всё.
@AZHaK9995 жыл бұрын
@@zebrikzebrik7637 не только, резистор поднимает напряжение
@zebrikzebrik76375 жыл бұрын
@@AZHaK999 объясни каким образом? Если есть время.
@ТимофейПавлов-к6у5 жыл бұрын
братишка, элементарно холостого у тебя не было из за неисправного вв провода. если бы ты его заменил на исправный но такой же, вернулся бы холостой ход. была аналогичная проблема. про нулевики заточку свечей и прочюю херню смешно смотреть. лучше просто правильно обслужить мотор и все будет ездить и без тюнинга.
@Олег-т3о5ж4 жыл бұрын
Я тебя понял бро!Здесь и продление ресурсов броников и свечей и экономия денег.От меня на руке большой палец вверх!
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!👍
@chim-dok5 жыл бұрын
Подход хороший, но делать надо на новых свечах и проводах. Обычные свечи ходят нормально до 20 тысяч. км а затем это рулетка. Замерял и свечи и провода после пробега неоднократно. Даже когда сопротивление в пределах допустимого может быть пробой. Меняешь на новые с таким-же сопротивлением и двигатель работает лучше. Есть усталость, которую мы в обычных гаражных условиях не можем диагностировать. Поэтому меняем по регламенту и стараемся не покупать откровенную подделку. Обязательно чтобы везде были плотные контакты. Люфты приводят к очень быстрой поломке системы зажигания. До сгорания ЭБУ!!!! Прошёл через это и теперь через 20 тыс. км строго меняю свечи и провода на обычные недорогие. На бензине может быть они служат чуть дольше, но у меня метан. И малейшие отклонения сразу выявляются. Пишу про инжекторный двигатель. То, что прокатит на трамблёре, то выльется в очень дорогой опыт, где силовые ключи зажигания в ЭБУ!!! Платить придётся из собственного кармана. И хорошо, если только катушка зажигания. А 20-30 киловольт могут сжечь любой дорогостоящий электронный блок. В зависимости где он захочет разрядиться.
@ЧёткиесоветыиЛайфхаки5 жыл бұрын
Мне такое сосед подсказал который в автобазе мотористом всю жизнь проработал! Это действительно работает! От меня Подписка и Лайк! Надеюсь на взаимность! 😊😊😊👍👍👍👍👍
@АлександрСтальский-б5е4 жыл бұрын
Провода без сопротивления 👍👍👍
@Pavel_Tomson4 жыл бұрын
Я уже год езжу на проводах условно 0го сопротивления. И всё отлично. Моё авто Тойота Калдина 97г Рестайл, двиг.1,8л 7A-FE LB катушковый. Провод силиконовой оболочкой 30Kv наружний диаметр 6мм, диаметр сечения медной лужёной жилы 1мм. Сам собирал эти провода. Ничего нигде не прошивает. Мафон работает без помех. Ничего не сгорело. Ни на комп, ни что-то другое у меня на авто такие провода нулёвки не влияют.
@LG-oc8oo3 жыл бұрын
@@Pavel_Tomson подписуюсь под каждым словом , ,,,,,,, Нексия, вв провода медь, 2 года , НЕ ПОЖАЛЕЛ
@trecirtrecir62473 жыл бұрын
Где купить такие провода
@АлександрСтальский-б5е3 жыл бұрын
@@trecirtrecir6247 у Наиля Порошина в группе, в контакте... Или на али... Провода для неоновой рекламмы.
@trecirtrecir62473 жыл бұрын
Спасибо
@oleg92224 жыл бұрын
Молодец без вопросов,сила.
@avtodorabotki4 жыл бұрын
🤝
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
У нормальных электриков вопросов много. Но, этот олень на них не ответит. Он купил себе мультик! Теперь, он мнит себя профессионалом. Богом электричества! Смешно над ним и над вами, последователями своего гуру)). Удачи!
@avtodorabotki6 жыл бұрын
ПОСТАВЬ ЛАЙК! ПОДПИШИСЬ! ПОСТАВЬ КОЛОКОЛЬЧИК🔔 Больше лайков, стимул снимать для зрителя!
@olegruban63292 жыл бұрын
согласен. все так и есть. проверено.
@SuperbroLiked5 жыл бұрын
пусть говорят делаеш доброе дело этого я не знал обязательно проверю и выровняю
@ulugbekabdullayev89972 жыл бұрын
Спосибо большое, отличная идея
@ОглоблинГлеб4 жыл бұрын
РАЗУМНО. С большим интересом посмотрел видео. БЛАГО ДАРЮ!!!
@zhivotnoee11 ай бұрын
показать бы это видео инженерам которые проектировали систему зажигания , вот можно было бы посмеятся
@ИгорьКапраненко4 жыл бұрын
5лет назад тоже так делал и движок ровней стал работать...
@АнатолийВайцель4 жыл бұрын
Попробую сегодня, спасибо!
@олегшаламаи-г3ъ4 жыл бұрын
Ну впрынцепи логично,надо как то попробовать.лайк конечно.
@СергейФермер-с3ю4 жыл бұрын
Варит голова! Зачёт!!!
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Спасибо!
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
У него голова варит, как за ваш счёт поправить своё финансовое положение. Теперь я понял, что Остап Бендер бессмертен, пока мир полон идиотов.
@kos0564 жыл бұрын
25 лет так делаю, мня дед еще в детстве учил)))
@ГазизБилялиев-з5в4 жыл бұрын
Малодец дед
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Дед, наверное, был конюхом...
@НурлыбекКуанышкалиев3 жыл бұрын
Мастер, высший класс!!!!
@feliksasikainin6095 жыл бұрын
Высокое сопротивление нагружает катушку зажигания. Для своей машины, сделал ВВ провода из многожильного медного провода. Обмотал его второпластом между слоями герметик, чтоб воздушной прослойки не было. Сверху изоляционную стеклотрубку натянул. 4 года катаюсь. Надёжность изоляции в разы выше заводских проводов. Провода - 0 - сопротивления, свечи денсо сопротивление 4. Сколько я свечей не мерил новых или б\у сопротивление или 0 или 4. денсо, бош, нжк и другие. Перешол на метан, поставил китайские свечи с нулевым сопротивлением, на газу, ощущение будто "бодрей" движок потянул.
@простоюзер-х1к5 жыл бұрын
Feliks Asikainin "Высокое сопротивление нагружает катушку зажигания". Это грубейшая ошибка. Читай закон Ома, и не пиши больше того, о чём не имеешь понятия.