ИСПЫТАНИЯ перед путешествием #1. Разбил Кукуха - МОБИЛЬ

Поддержать голодных инженеров:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо!
***************************************************************
Участники грядущего марафона:
1. Солнечный лигерад: / @feetfwd
2. Солнечная ламборджини: / @strf
3. НебоскрЁбец: / neboskrebets
4. Кулибини: / channel
5. Atakum Ru: / @atakumru
6. DreDDaR Kozanowski: / @dreddarkozanowski6550
7. FREEDOM Life: / @freedom__life
8. Shum: / shumilya
9. ПРО Техника: / %d0%9f%d0%a0%d0%9e%d0%...
10. Самодельные движки: / channel
11. ШОУ СЕНИ: / @user-gb1wi6nt8q

[@AlexFit-hl7xw]

Никита, обрати внимание, на моменте, где ты едешь по треку видно, что подвеска задних колес склонна к скручиванию! Усиливай балку на которой крепятся задние колеса!

[@andruxxa1984]

а там балки то нету. вообще по-моему колесо на спицах сильно играет.

[@clashersupercelov2697]

Да, было видно, как на повороте заднее колесо изгибалось

[@Sutoxx]

Это да, не дай бог чтобы он сломался ужас ☹️

[@garrypotter5323]

я думал что там колёса на треке сложатся. Удивительно как выдержали.

[@Bulat_Roman]

Я тоже заметил.

[@mafia924_Sevastopol]

Тяга циган к брычкам прошла сквозь столетия и обросла технологичными ништяками, но брычка осталась)))

[@prongati]

Ну это хотя бы алюминиевая бричка, а не как жигули постоят год два и насквозь гниют.

[@anton9504]

У нас цыгане БТР украли

[@yourmeister]

Киберпанк

[@mafia924_Sevastopol]

@@prongati алюминий тоже не самый лучший металл, трескается от вибрации, сложно варить, в дороге если сломается будут проблемки. Надо титан!

[@prongati]

@@mafia924_Sevastopol Хз че там трескается. Есть сотни авто которые делают из алюминия. В дороге надо варить через аргон. А вообще я думаю ниче не надо варить, а надо все на болтах скреплять и все. Ну и алюминии потому, что легче, чем Титан или Сталь. Да и дешевле, чем Титан. Дороже чем сталь. Хотя в Китае даже дешевле если считать по общей крепости. К тому же 50% веса конструкций из алюминия равны по крепости стали. То есть 4,25 мм алюминия равны по прочности в среднем 3 мм стали.

[@VRaptor123]

Насчёт безопасности: в эпизоде, когда Кукухомобиль перевернулся из него было сложно выбраться, т.к. откидывающаяся крышка упиралась в землю. Надо предусмотреть возможность выбраться из Кукухи в такой ситуации. Что если Кукуха заедет в какой нибудь овраг с водой и перевернется... Может быть сделать возможность отщелкнуть крепления спереди или съемные боковые форточки...

[@IIDshnik]

Кстати очень недооценённый комментарий, но очень важный

[@user-rj8ye9fe7o]

@@IIDshnik да да, согласен, хорошо товарищь подметил недостаток, я бы внимания даже не обратил.

[@Mihail_Romm]

сначала в СССР были трёхколёсные "инвалидки" и они переворачивались на поворотах поэтому сделали четырёхколёсные. Также спереди по бокам можно сделать опорные ролики/колёсики не достающие до земли которые в случае заваливания/крена станут опорой и не дадут опрокинутся.

[@tigraelectronic4188]

Их может обломить.

[@_PaRaDoXxXxX_]

Правильно, зачем долбить лёд, когда можно просто отрезать ворота) Гениально!

[@ybe2875]

да пиздец ))

[@andruxxa1984]

причём воротина всё равно не открывается)

[@Alexander_Sannikov]

петли бы срезал да и всё. какие-то полумеры.

[@durchelca]

гении думают по другому, вот ты решаешь как все привыкли делать а он ищет новые способы решения проблем))

[@kotisbro9890]

Да судя по воротам их достаточно было просто приподнять и все,петли в сопли

[@abilkasimovsayat6997]

Если ты сядешь в машину,будет целых 4 тормоза 🤣

[@kojoermocohlik7543]

Сначала не понял, а потом как понял 🤣🤣🤣🤣🤣

[@ElectroChajnik]

Аххах))))

[@FlexXxGet]

Раз перевернулась на повороте, то надо учесть боковой ветер или его порывы могут опрокинуть.

[@robotnikkkk001]

=КОЛЕСНАА СХЕМА ОТ RELIANT ROBIN----КАЗАЛОС бы ЧТО МОЖТ ПОЙТИ не так?? ........АГА,Я ПРО СПЕЦ ВЫПУСКА TOP GEAR,ГДЕ КЛАРКСАН В ДЕТАЛЯХ ОБЯСНИЛ что ТУТ не ТАК

[@user-zn6gr4zh2j]

Спасибо за поддержку! Один из немногих блогеров, который не зассал и высказал позицию здорового человека 🙏

[@user-zn6gr4zh2j]

Для Украины ЖИЗНЕННО важна поддержка Ваших блогеров 🙏🙏🙏

[@user-pf4sq8uc2u]

Мир вам наші пацани

[@VIKTOR_ALEKSANDROVITCH]

#NoWar

[@user-ic2ym7bo8i]

Поедет в солнечный Казахстан,и при этом чёрный акрил🤦🏻‍♂️Второй электромобиль совершил шаг назад,деградация какая-то

[@user-qx5hq2xz3q]

Ну в принципе он может зделать воздуха продув

[@user-cp2nh9tf1x]

_Покажите кто-нибудь Никите эту простую и бюджетную мысль: _*_на акрил можно наклеить фольгу (для светооражения лучей горячего солнца Казахстана)!_*

[@GrizlyMad]

Никита, дорогой, никто не злорадствует по поводу твоего переворота. Наоборот, испытания прошли успешно и с большой пользой. Удачи тебе!

[@user-xg9st7pi6l]

Да, хорошо что улетел тут а не в пустыне. Осталось сломать раму на трамплине)

[@GrizlyMad]

@Andrew Злорадствовать в такой ситуации, могут люди недалёкие. Я таких не беру в расчёт.

[@user-ml8uf6gc6q]

"Законный переворот"

[@Igor_Pakuda]

Заметил, что панели сильно стучат друг об друга при езде. Хорошо бы между ними сделать амортизации какую нибудь! На кочке прыгнешь и они треснут на ходу!

[@2m2pro]

Лёд не даёт открыть воротину? Пилим болгаккой металл створки! Всё что нужно знать о Никите)

[@olimjust]

*люди пишут 100500 комментариев на каждом видео что 3х колесное авто неустойчивое и оно опракинется на первом же крутом повороте* Никита после опрокидывания на крутом повороте: "кто же знал что 3х колесное авто такое неустойчивое на повороты?"

[@user-rq8gt7ny6m]

Действительно

[@user-dq6nf9vv1i]

😄😂😂

[@walthercampdes218]

Как часто будет Никита в Казахстане такие крутые повороты делать?

[@nickoveitsi1764]

Как надо решать [технические] проблемы: 1) Обнаружить проблему 2) Вспомнить, как её решают нормальные люди 3) Забыть нахер 4) Зайти с неожиданной стороны, чтобы проблема охренела от такой наглости и сдалась сама. Профит!

[@juretz1983]

Братан нехило, тебе на фронт чтоб свою страну обратно завоевывать!

[@lglg6839]

. .. МИРу + МИР !! Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

[@DOBRYNYA992]

Его друг Креосан погиб говорят.

[@lion555ify]

@@DOBRYNYA992 креосан ему не друг

[@DOBRYNYA992]

@@lion555ify Ну он же вместе с ним ролики снимал. А мы даже не знали его, это креосан его сделал знаменитым.

[@SravneniyaOfficial]

Некит, а зачем тебе спать в неудобно багажнике? Не проще взять с собой палатку? И место экономится и спать комфортной будет

[@raptor4638]

В палатке нет 4к 120фпс

[@a3b36a04]

Не знаю как со зверушками в Казахстане, но у себя я бы с удовольствием променял палатку на багажник в связи с плотной популяцией медведей, лис и прочей хищной живности (которая может болеть бешенством).

[@perviniceZM]

Звучит правдеподобно!

[@ymnik762]

Тогда это был бы просто велосипед с прицепом, как у его соперника... как-то так, я думаю. Смысл же еще в креативности, доехать до финиша можно и на электро велосипеде с прицепом. Но подход у каждого изобретателя разный, поэтому кроме того что заезд должен проходить исключительно на электромобилях, так еще он должен быть зрелищным, захватывающим, в моментах смешным. Отсюда и разнообразие идей. Изобретателство тоже своего рода искусство.

[@Gusa_ga]

@dero sadw привкус вообще то)

[@madpet83]

Никита, спасибо за позицию!

[@StalkTeam01]

Никита: оказывается 3х колесная техника менее устойчивая чем 4х колесная Подпищики: а я говориииииииил

[@robotnikkkk001]

=НАД БЫЛО ЕМУ СЮЖЕТЕЦ С TOP GEAR ПРО RELIANT ROBIN ПОДО ГНАТ......КХЕКХЕ ...........КАК ГОВАРИТЦА,NUFF SAID......

[@anonaymius]

Подписчик*

[@Gatriy]

Мне кажется чёрный акрил поможет во время заезда не замёрзнуть под палящим солнцем))) Никита, скажи, ну ты же используешь хоть немного расчёта рамы и наработки прошлых поколений?? Ну не тяп ляп жеж

[@off-line3102]

Даааа

[@garrypotter5323]

акрил еще и заведомо тяжелее поликарбоната.

[@user-cp2nh9tf1x]

*Никита! Наклей зеркальную фольгу на чёрный акрил!*

[@ppgparamotoras9620]

kzbin.info/door/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg

[@wild_romanjo]

Мне кажется поплавится

[@FeynFox]

Не нужно воевать пушками, нужно все решать гонками на солнцемобилях

[@electro-lis]

Нужно воевать, нужно.

[@shelekhov]

Скоро уже на дрова-мобилях. 90% комплектухи не родные.

[@lglg6839]

. . . . . . МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

[@electro-lis]

@@lglg6839 че за бред. Ты как из дурки сбежал?

[@ezzka_7875]

@@electro-lis зачем же воевать?

[@sdrs50]

Сначала не мог поверить, что ты выкладываешь развлекательное видео в эти дни, но в конце ролика все стало на свои места. Ты - молодец, настоящий честный думающий человек!

[@tiwiarro8630]

не вижу ничего там в конце :) передумал видать :))) думающие люди все понимают что пока нацистов из Украины не выбьют спецоперация не должна заканчиваться

[@HIMARS4]

@@tiwiarro8630нацисты сидят в кремле и рядом с ним, США может смело начинать свою спецоперацию в россии

[@user-dq6nf9vv1i]

По по-моему это самый технологичный гроб который я видел убила фраза!😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-ro3ol3rt3l]

Черным маркером по черному акрилу ночью🤣🤣🤣👍 Зрители рады всему, что ты делаешь с Кукухой!

[@umka030]

8 лет всем было наплевать, а как только вас это коснулось так все, "всем мир мы за мир"

[@Dikorad]

Фару назад, стопсигналы вперёд, табуретку разверни и ехай задом наперёд будет тебе устойчивая конструкция.

[@user-dk1yc4ot1w]

Никита: всё отлично, тут нечему ломаться! Через 100 км: у меня сломалось всё что только можно. От себя добавлю, что подвеска выглядит "жидко". Видно как всё гуляет на поворотах. Со временем это будет разбалтываться, трескаться и в конце концов разрушится. От переворота можно сделать просто дополнительные упоры, чтоб при наклоне они упирались в землю...

[@ppgparamotoras9620]

kzbin.info/door/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg

[@michailantipov6914]

каждый упор в землю гарантированно приведет к опрокидыванию

[@topvideos-xb6py]

Нет брат надо орматезаторы хорошые

[@TheFTee]

@@ppgparamotoras9620 нахуй ты это припер сюда? Всем похуй, воюйте дальше

[@Du5teD]

С полной загрузкой тестить надо. На вскидку задние колеса просто согнуться от скручивающей нагрузки на поворотах.

[@evilunderstandsonlyforce2317]

Тсс не говори, он же сам все знает и вообще самый умный

[@lglg6839]

. .. МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

[@nicolomas5]

Для балансировки недостаточно просто запараллелить банки. Надо бы еще всю эту сборку зарядить до отсечки. Еще вариант - дозарядить отдельным небольшим зарядником вручную каждую банку уже после того, как BMS отрубит заряд.

[@user-yn7pv3og6f]

Вот реально, нормальный способ зарядить, это дать бмс работать отдельно с каждой ячейкой, как это и происходит на LiPoшках для радиомоделек

[@nicolomas5]

@@user-yn7pv3og6f Я купил TP5000, допаял резистор и приделал радиатор, чтобы она заряжала током 2А. Этой штукой дозаряжаю все группы банок в батарее после полной зарядки, так как балансировка BMS током 200мА разбалансированную батарею не способна отбалансировать. TP5000 сама отключает разряд при достижении 3,6В. Делаю эту операцию раз в год.

[@kotnapromke]

Вообще-то нужна просто бмс с активной балансировкой. Минимум на 0.5А

[@user-bx1jk1fi9t]

Используй шпильки в акумах,вместо болтиков,и горя с резьбой не будет 👍

[@theblackbeargoodgeam498]

Мне кажется у каждого безумного учёного есть помощник Кирилл

[@tamerlantohtamashev5041]

У Франкенштейна был Игорь

[@user-yf5gj3ne1t]

Ну да , спать между аккумуляторов ,как это безопасно 😁

[@Skytears22]

Да что может пойти не так ))

[@kotserega]

@@Skytears22 Почти вся страна спит с подзаряжающимся аккумом под оделом и ниче :D

[@user-jn8wi3yv8r]

Было бы намного проще и удобнее выделить место под простую палатку и спальный мешок, либо что то на чем удобно спать

[@markpalianov3975]

Все кто строит солнцемобили прошли этот путь, от алюминия к стали. Но не Никита... Призываю выйти на улицы и проголосовать за переход Никиты с алюм. Рамы на стальную.!!

[@vludos]

Никита, во время резких поворотов на треке твои колёса очень сильно выгибало, а подвеску выкручивало. Если поедешь гружёный едой, водой и так далее, то в какой-то момент колесо либо подвеска треснет. Обрати внимание

[@jurisinternational6544]

Брат ,пишу из Украины , моей родной страны. Спасибо тебе что ты не равнодушен к ситуации ,и говоришь прямо не смотря на запреты и прочее. Я очень хочу что бы эти звуки взрывов прекратились и наступил мир ! Мне очень жалко ваших солдатов так же как и наших . У нас тут не спецоперация у нас - ВОЙНА самая настоящая. Поверьте это человек который только сегодня вылез с подвала потому что пока затишье и это у нас ,в Мелитополе . Я не говорю про остальные города которые прямо сейчас бомбят ,и гибнут наши с вами братья,отцы , мужья и друзья.....

[@tolyan-sky]

Не подумай, не злорадствую. Но! Ты серьёзно думаешь что он переживает за людей? Что он молчал про войну раньше, она что 24.02.22го началась? Так что не принимай близко к сердцу, как ютуб прекратил монетизацию, вот и захныкал.

[@lglg6839]

.. Пиши .. МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

[@hinester858]

3:18 - задумался о том, не замкнёт ли он клеммы ключом. Замкнул

[@user-lj8yx9jz5r]

Очень переживал после твоего переворота. Надеюсь кукуха будет после расширения колёсной базы, и удачи в последующих испытаниях! Болею за твою конструкцию электромобиля!🤘

[@Fanta7t]

0:57 вся суть канала 😆

[@whiteman8633]

факт

[@zumiraks]

Круто. Только я всё думал что в повороте спицы сломает. Для такий дел, мне кажется, нужно развал поменять) В поворотах видно как колёса тужатся и плачут)

[@vludos]

Тут неразвал нужен, а усиление колёс. Никита ведь всё время будет ехать прямо, и при развале колёса будет выворачивать в другую сторону.

[@lglg6839]

. . . . МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

[@XUiZABEi_ZABEiXUi]

Для устойчивости надо спереди два колеса,а сзади одно

[@nikitakrasikov3162]

Спасибо за позицию, Никита! Мужик!

[@user-xi4lf8os2u]

Никита, лепи горбатого, ни кого не слушай, клепай все, что нужн приваривать, облегчай все, что нудно усиливать, замыкай везде, где должна быть изоляция, иначе вместо крутого контента из твоего путешествия мы увидим скучную поездку. Давай трешняк)

[@user-qm6ry8jk2i]

Балииин точнооо самое интересное как Никита выберается из жопы

[@raiventiburon6655]

@@user-qm6ry8jk2i мужественно превозмагает палки в колеса, которые сам себе пихает)

[@user-dr7nu4hy3d]

Я уже слепил kzbin.info/www/bejne/mKvEgIaulr2JnMU

[@DOBRYNYA992]

Его друг Креосан погиб говорят.

[@user-xi4lf8os2u]

@@DOBRYNYA992 думаю, что не стоит распускать слухи. Если это действительно так, то скорее всего Никита об этом расскажет. Это очень тяжело для всех. Мало кто мог представить, что все так получится. Очень хочется, чтобы все это как можно быстрее закончилось... Бесконечно жаль обычных людей по обе стороны.

[@wylsacum_ps]

Если они не изолируют контакты то у всех электриков в радиусе 10 км случится сердечный приступ

[@Anon14_88]

Или у кое кого появится не иллюзорный шанс получить термические(и химические если акб будут заряженные) ожоги 3 степени. p.s. надеюсь этого не произойдет.

[@user-iy2oo5ot2p]

Ты был адекватный таким и остался, рад что я не ошибся в тебе.

[@k4shik]

Да, реально было видно, что подвеска хлюпенькая и долго не проживет. Ну и очевидно, что ты перевернулся потому что на слишком большой скорости попытался войти в поворот, на 4 колесах твой оппонент тоже бы перевернулся бы на такой скорости.

[@dio_brando]

Просто в голове заиграл фонк и на мгновение показалось, что у его кибитки идеальная развесовка

[@batonhleba2.072]

Никита: кто ж знал, что трёхколёсная конструкция не такая устойчивая. Подписчики: никто, блин, из нас не знал.

[@stinger3521]

Увеличение угла развала задних колёс положительно скажется на управляемости и устойчивости твоего тс

[@ppgparamotoras9620]

kzbin.info/door/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg

[@pi4990]

боюсь, в таком положении подшипникам будет плохо

[@ilyaseed]

@@pi4990 и не только подшипникам. Спицованные колеса не предназначены для таких нагрузок.

[@user-rn5eq5ln8z]

Какой же ты молодец Никита!!! Дай бог тебе всего хорошего!!! Спасибо тебе!!!

[@dos3369]

Нет Никита, не злорадствуем, какой бы странной не была твоя конструкция, она движется, а все недочёты ты можешь исправить. Ты красавчик! Всё приходит с опытом, предугадать все невозможно. Удачи

[@static5924]

Почему соперники отнеслись к построению электротехники более серьёзней, чем ты Они тебя уделяют🤭

[@AtakumRu]

Никите болье нравится треш, может быть наши авто более серьезные, но скучные, зрелищность обеспечена ему.

[@lightplanet6149]

Такая теснота сильно скажется при длинных поездках

[@TERMOGAD]

Замечательный он себе крематорий построил.

[@user-le9pq9kc1m]

Есть пару предложений: 1) изменить лобовое стекло, когда надоест биться головой об нее 2) усилить заднюю подвеску, видно что под нагрузкой колесо уводит. Спасибо за видео, много позитива!

[@kleinmichael4674]

Отпилить ворота вместо того чтобы отдолбить лёд - это круто!!! 🤣🤣🤪

[@whiteman8633]

это тупо

[@akaAlekseyS]

"И этот человек говорит про здравый смысл" (с) Кстати это вроде арендованный гараж?

[@Anri81]

если техника выглядит как карыто, то оно и поедит как карыто

[@Dmitry928]

Молодец парень! Особенно порадовала последняя минута видео. Ненавязчиво, не в ущерб контенту взял и привлёк внимание к острой проблеме. Так держать брат! Удачи тебе!

[@sergeyu7827]

Чтобы ночью заряжаться можно сконструировать паровой генератор на дровах)))

[@kosukos]

За позицию лайк, не капли в тебе не сомневался. Мужик!

[@Skilet1988]

Не всегда можно договориться, в том то и беда.

[@user-kz1yq4bo3n]

Тем более 8 лет договориться не могут

[@dimakubrak]

Зауважал тебя ещё больше! Спасибо.

[@alxchuk9502]

Ты крутой чел, я просто тащусь от таких изобретателей и любителей своего дела

[@Alexander_Sannikov]

я вот вообще даже не думал за тебя злорадствовать, когда ты перевернулся. наоборот хочу, чтобы у тебя всё получилось. больше всего переживаю за заднюю подвеску, её на поворотах сильно гнуло.

[@rreklama]

Как говорится "А я говорил" про малый наклон передней вилки. Еще пару-тройку советов дам, может прислушаетесь: 1. В трехколесной схеме максимальный вес надо располагать как можно ближе к задней оси, так что с солнечными батареями на носу надо что-то делать. Либо переносить аккумуляторы все на зад, может даже снаружи для них сделать какой-нибудь короб. 2. Ось на которой стоят задние маятники надо существенно усилить, т.к. вот прям видно как она гнется при езде. Долго гнуться она не будет, и скоро отвалится. 3. В процессе усиления этой оси можно сделать колею шире, это благоприятно скажется на устойчивости. 4. Задние фонари сдвинуть внутрь, чтоб не торчали в бока, ибо будут оторваны нечаянно. Ну или поставить вертикально но тоже чтоб не торчали.. 5. На случай опрокидывания предусмотреть возможность выбраться из капсулы. "Запасный выход"

[@googjol9780]

Чтоб выбраться можно молоток взять)

[@rreklama]

@@googjol9780 Вариант. Или болгарку на батарейках.

[@NEXT891]

Можно добавить 2 колёс а посередине ближе к переднему

[@user-vi2yh3jg5n]

Ну как бы у него нет в задачах построить всё по уму, чем хуже соберёт, тем чучше для контента

[@rreklama]

@@user-vi2yh3jg5n Но если повозка развалится на первых 50 км будет же неимоверно стыдно...

[@flayzy4102]

Никита тебе большой респект спасиьо что такие интересные вещи делаеш в казахстане !

[@dmitryvolt3470]

Батареи надо разместить как в тесле. Одним ровным слоем с низу, а не раком как сейчас. Плюсы - высвобождение места для "комфортного" обитания, и снижение центра массы. Успехов.

[@alex51aleksandr48]

Ааа, понятно, досмотрел до конца. Оправдываться не надо, первым делом доход, а человеческие жизни вторично.

[@TheHypafrag]

Топ Гир в свое время очень отлично раскрыл тему устойчивости 3колесной техники

[@user-tx6jt7pi3j]

как можно найти ?

[@TheHypafrag]

@@user-tx6jt7pi3j top gear reliant robin

[@vityvityru]

надо продумать аварийный выход, если в полях перевернешься то верхнюю крышку прижмет и изнутри не откроешь.

[@JkEugeny]

Судя по многим унизительным ситуациям, Кирилл - это именно тот человек, который когда-то написал комментарий, что одной тысячи километров будет мало))

[@GriOgr]

Возможно для устойчивости стоило поставить 1 колесо с зади, а 2 спереди

[@user-rv1vt6wg1e]

рулевой механизм будет сложнее и тяжелее. 4 колеса не зря придумано. В прошлый раз 1 колесо сломалось и Никита спокойно ехал на 3, а тут при поломке 1 колеса никуда не поедешь

[@ppgparamotoras9620]

@@user-rv1vt6wg1e kzbin.info/door/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg

[@corsairxxx9625]

при заезде заметил одну деталь,маятник левого заднего колеса сильно уводило,при этом колесо не стояло ровно,а под углом,скорее всего и правый так же уводит из-за пересеченной местности,но это один из звоночков.

[@andrushkoandrushko]

Никита, мы не злорадствуем. мы смеемся и говорим что были правы. а, ну да, походу мы все-таки злорадствуем))))

[@toothcomp8233]

Посмотрел все каналы соперников, по факту конкретных конкурентов у Никиты мало. Пройдемся по всем: ИНФОРМАЦИЯ на 04.03.2022г. 1. Солнечный лигерад - очень сильный соперник, человек с опытом путешествий именно на солнечной тяге, подготовленный и проверенный временем транспорт, знание маршрутов, местности, особенностей климата и тд , Кыргыстан, Казахстан, Алматинская область. Вообщем фаворит гонки это 100%. Но будет ли по правилам использование мускульной тяги? Хотя Никита тоже своё авто таскал на себе :) 2. Солнечная ламборджини - я не могу назвать Антона соперником, он настолько помогает Никите, что в пору им в одной команде выступать. А так конечно заявка на победу есть и довольно серьезная. Человек подходит к строительству авто очень серьезно и использует при этом гораздо высокотехнологичные материалы и подходы, чем Никита. То есть автомобиль скорее всего будет на порядок технологичнее и надежнее. Криков "Оно сломалось" у Антона не будет :) 3. Небоскрёбец - пока одни разговоры, теории на этом все.. осталось 3 месяца до старта.. 4. Кулибини - тоже одни разговоры, но хоть есть уже мотор колесо 5. Atakum Ru - как я понял, человек вообще из Турции это круто. Разговоры, очень много теории, макеты, но мало практики. Сухие подсчеты стоимости и все. Человек в возрасте, это прикольно, но вот хватит ли сил на гонку не известно. 6. DreDDaR Kozanowski - Опять теория и никакой постройки.. хотя бы проектирование есть в программе по-моему Компас-3D 7. FREEDOM Life - теория снова, обсуждение, есть мотор колеса от мощного электросамоката. 8. Shum - Наконец то практика, есть панели это уже 50% автомобиля, собрал для них каркас, если в таком же темпе пойдет, то вполне успеет в срок выйти на старт. Но маловато мне кажется энтузиазма, возможно показалось. 9. ПРО Техника - Есть проект, есть уже построенная рама на колесах, есть энтузиазм, думаю, что на старте Славу мы увидим. 10. Самодельные движки - Очень амбициозный проект, использование не солнечной энергии, а паровой и тепловой. Очень сложно и если человек успеет до лета как он сам утверждает, то это будет прям чудо и такого инженера можно смело брать строить космические корабли. 11. ШОУ СЕНИ - электроскутер, хорошая задумка, есть сам скутер, есть идея по панелям. На этом все. Возможно! Но думаю навряд ли успеет что то построить. Как по итогу реальных соперников может быть 4 это №1, №2, возможно №8 и №9. В любом случае желаю всем удачи в постройке авто и участие в гонках. С удовольствием буду наблюдать за этим РАЛЛИ !!!

[@respectli2083]

Колеса на осях ужасно болтаются !! =) Успешных продолжений в этом деле!!!

[@alexanderplatonov1986]

Если честно, я был приятно удивлён как оно едет. Даже то что было на трассе - уже довольно хорошо! Думаю ты сможешь ещё немного улучшить устоячивость и тогда для спокойной езды по асфальту точно будет норм)

[@korval0l2]

Я рад что подписан на тебя. Ты лучший!

[@tol40325280]

О, Никитос, лучик света в мрачном царстве урбантехнологий! :)

[@vsevolodmakarov9067]

Чёрный акрил, это конечно сильно для июньского солнца, удачи тебе, надеюсь все получится

[@witowleo9118]

А всё таки ты первый, кто уже обкатывает и устраняет недочёты солнцемобиля.

[@yaroslav_shtanko]

Я подозреваю что генеральным спонсором этого мероприятия будет некая похоронная организация😁

[@user-jg7zj7st2m]

Этот парень просто молодец позитивный и настоящий конструктор.🎉🎉🎉🎉

[@hesvent]

При поворотах задние колеса наклоняются, либо усилит надо жеткость или что то менять в конструкции .

[@oromis597]

А ещё момент интересует: при падении на бок, конструкция поднимающегося купола Кукухи вообще позволяет вылезти наружу? Или боковина плотно прижимается к земле? Пожарную безопасность никто не отменял...

[@dumb_nauka]

Боковины имеют выступы, опрокидывание на кабину практически невозможно. А если оно и случится - ее жесткости должно хватить благодаря алюминиевым ребрам, а вот акриловое стекло изнутри выбить дело нехитрое.)

[@mochko4636]

Нужно колеса чуть толще(шире). Может и побольше и подвеску усилить. Можно сделать гибкий мост, ну как автобусы икарусы для маневренности

[@igormorozov6801]

никогда не балансируйте акб способом, который указал Никита ) ток будет между ячейками сумасшедшим. таким образом можно балансировать только при зарядке, и то с рядом оговорок и осторожностей.

[@user-bx5rb5zb1x]

Была такая же ерунда с ячейками как у Никиты я просто бмс оставил на день и все она отбалонсировала

[@igormorozov6801]

@@user-bx5rb5zb1x ну это если бмс с балансировкой АКТИВНОЙ, то есть равномерно размазывает ёмкость по всем банкам, а не высаживает более заряженные банки до уровня наименее заряженной. Но имхо все равно это дичь: во-первых ток балансировки слишком мал и баланситься будет оч долго при больших емкостях и/или рассхождениях по заряду, а во-вторых я бы стремался иметь что-то постоянно греющееся рядом с АКБ. Бмс в АКБ должна тупо отсекать overcurrent, overcharge, overdischarge. Все остальные операции с АКБ, в том числе балансировка - должны проводиться отдельным оборудованием на столе.

[@user-bx5rb5zb1x]

@@igormorozov6801 согласен конечно, у меня ёмкость была 13,5 а,ч у Никиты нужны вроде уже балансиры или отдельно каждую ячейку bimax m6 вроде.

[@kojoermocohlik7543]

Чел ты пукнул в лужу. Цыгану пофиг, он делает контент. Если его тачка загорится будет контент, а он это и планирует инсценировать. Он забивает на все. Ни какой изоляции. Чисто бабки с ютуба рубит. Мне нравится Антон, он риал круто делает.

[@david58321]

надо просто как на детском двухколесном велике по бокам переднего колеса по одному маленькому колесу чтоб не заваливаться на поворотах))) чисто опора чтоб была))

[@walthercampdes218]

Тоже подумал, чисто для страховки

[@ufafoto]

Хорошо, что перевернулся на тесте, сразу можно исправить. Никита молодец! Еще, уже написали про скручивание, обрати внимание, и спицы усилить надо бы

[@user-jp6qo3sz7e]

Да, кстати, в такой позе при езде.... долго не порулишь- спина занемеет !!!

[@na_zare_golosa_zovut_menia]

Дякую, Микито, за твою позицію та мудрі слова! Здоров'я тобі та мирного неба.

[@user-cg8hq5rx8b]

Я конечно не инженер , но мне кажется что рулевое управление нужно переделать, спина долго не выдержит.

[@LVSVL9354]

Ничего страшного, Никитос любит страдать)

[@garrypotter5323]

вот вот, пару дней-и спина отвалится в наклоненном полусогнутом ехать.

[@ppgparamotoras9620]

@@garrypotter5323 kzbin.info/door/M2CXabsNHHCP8UYi0QURZg

[@user-yv4sp4xm2c]

Отрицательный развал задних колёс тебе в помощь! Станет чуть лучше стоять в поворотах. Ток не переборщи (3-5 градуса я думаю хватит) 🤘

[@dis6465]

Ага и выламывать их будет также как в первом путешествии переднюю подвеску, совет из разряда научу плохому, не стоит Никита и сам с этим справляется.

[@belyaevyurii]

Тоже в деле! И я буду участником под номером 13 ))) Первое видео уже добавил.

[@user-mb8cb5xn4o]

Из всех будущих участников гонки самый интересный и эмоциональный и душевно наполненный контент у Никиты!

[@NovelStreet]

Я желаю,что-бы Никита(самый крутой киборг) ванговал,и эти соревнования прошли,без войны!

[@lglg6839]

. Пиши .. МИРу + МИР !! . Так .. ВСЕЛЕННАЯ - Всех СЛЫШИТ

[@azalothe3150]

По этому, трайк нужно было делать, обратный. Чтобы не переворачивался, как кусок непотребства. Хотя, это не единственная проблема.

[@DENis72867]

Он сделал трайк чтобы уйти от сложности постройки передней подвески 4 колёсного мобиля, я предполагаю если бы были варианты сделать переднюю подвеску из говна и палок но надёжную он сделал четырёх колёсную повозку

[@dustonzroad]

- давай посмотрим безумного Макса, дорогу ярости? - у нас дома есть (это видео)

[@cyclingactivities7371]

Молодец! Президентом России должен быть Никита Поддубнов!

[@expert_montag]

Чтоб не было замыкания ключа на акумах, попробуй закручивать шуруповёртом с насадкой. А подтягивать можно удлинителем с трещёткой.

[@alexeysolomonov2425]

Либо на ключи намотать изоленту или термоусадку 😁

[@pereckrasniy1]

или просто ключ изолентой обматай, странно что с первого раза не дошло....акумам наверно это нравится)

[@RecoveryPE12]

Это для слабаков ))

[@divaniy_expert]

Это сверх технологии для него, посмотри только на его приборку

[@expert_montag]

@@divaniy_expert зато весёлый. И интересно смотреть.

[@user-vs9hq3xp9y]

Молодец Никита уважаю тебя красавчик

[@raminabbasov59]

Жду с нетерпением.Удачи всем.

[@easyamper1257]

Маневренность по моему мало важна на трассе(при движении в основном прямо), устойчивость вот другое дело. Как бы хотелось увидеть старый солнцемобиль , в новом исполнении.