ИСПЫТАНО бездорожьем! Самый мощный пикап в мире RAM 1500 TRX и RAM 1500 Rebel. Смотри как это было.

Привет, с вами Александр Гусаров и я хочу познакомить вас с очень интересным автомобилем. Это пикап Ram с именем Rebel.
00:00 начало
01:01 дизельный V6 Ram Rebel. EcoDiesel
02:00 пнвмоподвеска Rebel. плюс 11 см
04:05 технические характеристики ram 1500 rebel 2021
07:45 клиренс ram 1500 rebel trx
10:20 режимы движения ram 1500
13:30 технические характеристики ram 1500 trx 2021
14:25 режимы движения ram 1500 trx 2021
Постоянные зрители ютуб канала Авто Премиум Груп спросят: "что же нового в этом пикапе, ведь зимой уже выходил ролик про Rebel и Ford F-150 Raptor?" • Батл RAM 1500 REBEL и ...
Так вот сегодня у нас впервые Ram Rebel с дизельным мотором! Он имеет мощность 260 л/с. Инженеры именуют его - EcoDiesel.
И это не мало, если учесть, что момент у этого двигателя равен 651 Нм! Это на 100 Нм больше, чем в бензиновом моторе.
Замечу, что этот Ram, как и все семейство этих пикапов имеет независимую подвеску, а здесь стоит опциональная пневмоподвеска, которая позволяет увеличить дорожный просвет на 11 см.
Автомобиль приехал в Россию в максимальной комплектации. Здесь есть огромный дисплей, потоковое видео с проекцией на зеркало заднего вида, проекционник на лобовое стекло. Все это входит в пакет «техолоджи». Но меня подкупает больше всего это наличие регулировки педального узла. Люка нет, но он и не нужен для внедорожника, т.к. ослабевает прочность кузова.
Очень удобно на внедорожье, что можно отключить только передние или задние парктроники. Понравилась также система кругового обзора.
На информационном дисплее вы можете увидеть в каком режиме сейчас работает автомобиль. Аналоговая панель приборов выглядит брутально и смотрится очень гармонично.
Теперь про кузов. Задний борт может быть откидным, а опционально может быть распашным в пропорции 60:40. Также имеется удобная подножка для попадания в кузов.
Дима, тебя так раздуло)
Вообще-то это новый пикап Ram TRX. Чувствуешь, какой он огромный? А у тебя что за автомобиль?
Это единственный в России Ram 1500 Rebel с дизельным двигателем!
Ram TRX имеет толстенные рычаги и амортизаторы Bilstain. У Rebel тожe этой фирмы, но еще с пневматикой. Колеса у Rebel 33 диаметра по внешнему краю, а у TRX - 35 дюймов. И шины Good Year для TRX сделала эксклюзивные.
У обоих пикапов железные подножки, но у TRX они значительно мощнее. Как и более жесткая рама. Клиренс по порогу у Rebel 35 см, а у TRX 39 см!
Дима, могу сказать, что Rebel хороший внедорожный автомобиль, а TRX такой накаченный спортсмен экстремальных видов спорта.
Ram Rebel отличный автомобиль для ежедневного использования в любых условиях. Грязь, снег, песок и прочее бездорожье для него пустяк. Момента хватает и для трассы, и для внедорожья. Пневмоподвеска работает отлично. У него 4 режима движения. Задний, автоматический полный, полный повышенный и пониженный. Есть электронная блокировка заднего дифференциала.
Обратите внимание на фантастические хода подвески Ram TRX!
Это совершенно необузданный автомобиль, как и тираннозавр Рэкс. Он мощный и большой. Он прощает любые ошибки. У него максимум вспомогательных систем. Амортизаторы, которые невозможно пробить. Это практически багги. Он король на бездорожье! В TRX шкалы дисплея окрашены в красный. Здесь классическая ручка АКПП вместо «кругляша» в обычном Ram. Здесь усиленная 8-ми ступка. Есть множество режимов езды по бездорожью. Также можно тащить прицеп около 4 тонн.
Здесь спортивный руль с вставками из карбона и алькантары. Режим "лонч-контрол" позволяет стартовать с максимальных оборотов двигателя. И ведь это самый мощный пикап в мире 702 л/с! Это Огонь!!!
Обновленный Ram 2021 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Груп уже сегодня!
autopremiumgroup.ru/katalog-a...
Авто в наличии - autopremiumgroup.ru/avto-v-na...
Наши новости и публикации - autopremiumgroup.ru/p/
История продаж - autopremiumgroup.ru/istoriya-...
Схема поставки - autopremiumgroup.ru/schema-po...
Каталог - autopremiumgroup.ru/katalog-a...
Видео-продакшн - pro-dvigenie.pro/
Мы в социальных сетях: VK autopremiumgroup
Facebook / autopremiumgroup
OK ok.ru/group/52758628204614
Instagram auto_premiu...
Авто Премиум Груп с 2008 года поставляет в Россию и страны СНГ эксклюзивные автомобили в различных конфигурациях из США, Канады и Европы, которые не поставляются официальными дилерами. Поставка в любой город России. Адрес компании: г. Москва, Кутузовский проспект, 88. Телефон [phone]
#ramtrx #trx ram2021 #ramrebel #ram1500 #обзор #2021ram #dodgeram #ram #dodge #додж #рам1500 #дмитрийбрум #автоизсша #пикап #автопремиумгруп #пикапы #автопремиум #купитьавто #автотест #тачки #rebel #2021rebel #бездорожье #проходимость #авто #крутыеавто #мощныеавто #самыемощныеавтомобили #мощь

[@RNB2327]

Гусаров - старая школа! Тиктокерам не понять такой обзор. Речь журналиста насколько отличается от обычного обзорщика, что видно как надо

[@johnnytruelove6854]

Наверное самый приятный человек из автожурналистов.

[@RNB2327]

@@johnnytruelove6854 есть еще Мельников из школы «Авторевю», Леня Немодный ( известный джипер, путишественник, журналист)

[@hachitaapachi6106]

Да не RebEl,а REbel😂 Учитывая местную инфраструру и запас её прочности,это когда немного дождик прошёл😏😤,а если немного посерьёзнее? Вдруг снимутся сразу несколько миллионов людей,на мыльницах привыкших ездить вокруг техцентра?! Именно эти пикапы (ФОРД,РЭМ,ШЕВРОЛЕ) будут являтся спасением,а на дизеле вообще уехать можно далеко😉

[@abashkirev]

Отличные аппараты,отличная компания.Сам брал у ребят один из первых Рамок 19 модельного.Так держать!!!Жаль,что TRX не влез в категию B...ждём новых обзоров, диванных теоретиков за борт:-)

[@johnnytruelove6854]

Как приятно видеть Гусарова👍👍 канал драйв раньше был топ.

[@ERKENSSON]

Шикарные авто, правда и к сожалению абсолютно недоступные для более чем 95% населения бывшего СССР

[@abassdivani5081]

Давненько не видел вас...помню обзор вашего мини,крутая тачка.Лучший обзорщик на авто ру 😉👍✊🏽👋

[@AutoPremiumGroup]

даааа, не стареют душо ветераны!

[@user-om5pp9yr6e]

Спасибо вам за показ эту машину, мне очень нравится этот вариант тем более дизель автомат полной комплектации. Грозный свами.

[@dmitryivanov1726]

Не понял. Вы их как оформляете? Въезд в ЦАО, в пределы садового и левый ряд (МКАД и левые ряды на шоссе) не под запретом?

[@alinmoraru5061]

Can you tell me please the maximum wading depth, what's the maximum climbing gradient and the lateral gradient of the both Rams (TRX & the Rebel!). Who is more reliable of these two! For me these features are a decisional factor of purchasing, thank you so much, good video, keep up the good work!

[@user-ov2dl6hp1v]

Какой же шикарный звук мотора у Тирекса!!!

[@taykem8100]

Что я сейчас увидел? "шпециалист" рассказал про полностью независимую подвеску... Да и много чего ещё. В комментах уже есть. А ведь мы его знали как реального журналиста.

[@user-lf9sh4rh6l]

Где же вы тут бездорожье то увидели.....????? это так, легкая прогулка

[@Artful202]

Задумался о ребел. Хотя весной 15 км по полям до пруда, на стандартной резине 20’ (31), проехал как на танке. За счёт хорошего запаса мощности. Вот только один вопрос, как обслуживать дизель в провинции, не дай бог что случиться. Только эвакуатор и в Москву на пару месяцев? Сейчас поставил машину почти на неделю, тк колодок в наличии не было в Самаре ( нахожусь в Оренбургской области), Доставка с Москвы 4 дня. Конечно, теперь положу в запас. Расходники (масла и фильтра) за день привозят, а вот с колодками вышла накладка.

[@user-eb7bo7dm2l]

Ram 1500 логично оттеснил по продажам на третью позицию Chevy Silverado.

[@user-gh4wx1no7q]

Александр,будет ли тест драйв GMC Yukon Denali,хотелось бы увидеть его в деле.Спасибо

[@AutoPremiumGroup]

да, обязательно будет

[@kirillkuzmin4497]

на дизельном клиренс замерил по середине порога но трх по самому низу-нехорошо)

[@Garald10001]

Не уловил связь между наличием люка и жесткостью кузова на рамной машине?!

[@user-zp1gs6lj2s]

Офигенный обзор.. Один покатался и потрепался, а второй на стульчике посидел.. В машине за несколько лимонов.. 😂🤣👍

[@user-lp7hm8lo3j]

Отсутствие люка и жёсткость на кручение?! Как это связано на РАМНОМ автомобиле???

[@ivan_r2617]

Мдаа мощные пикапы...красивые

[@b.f.g.01]

"Полностью независимая подвеска" подразумевает под собой неразрезной мост?!! Чего-о-о-о?!! В каком месте она независимая?

[@ivanberserk302]

Благодарю ))

[@user-eo9hs6tn9d]

"полностью независимая подвеска" ага

[@user-fh1ej4sb5t]

Как понять, полностью независимая подвеска, если сзади мост стоит

[@pavelsemenov5983]

Болтает не думая.

[@user-vp2cl6rk6o]

А где прыжки на ТэРэИксе?

[@dvoker7870]

Учите мат часть

[@sergeykorolev7416]

И разгон 6.2 с для 260л.с чёт с трудом верится

[@AutoPremiumGroup]

выстреливает не то слово как

[@RR-gq6fl]

В топку сразу после "полностью независимая подвеска"

[@neoracer1]

И после радиуса колёс 🤦‍♂️

[@ZaZnaika]

Ребят вы когда делаете обзор авто вы потом хоть пересматриваете? Столько оговорок , и не верной информации в частности про полностью не зависимую подвеску и тд ... Вводите в заблуждение людей, вроде профессионалы ... Жаль что не рассказали про конструкцию полного привода... Режимы не интересны важна конструкция...

[@ZeroEnd]

Вопрос, у вас указана максимальная скорость 200км/ч и 190км/ч)) Разве на них не стоит ограничение в 170 км/ч?

[@RudolfMarkelov]

Это и есть ограничения

[@flexblenderbus4991]

TRX расход плюс минус везде 40 литров. Машина огонь, конечно

[@AutoPremiumGroup]

если топить по полной - то возможно, но - огонь ведь!

[@user-sg1jq2qv8y]

а где рэмбоксы.ведь комплектация макс?

[@user-cs3pn3ht6i]

Самый мощный это форд ф150 вообще-то

[@noseniority3462]

Что такое кованный алюминий?

[@AutoPremiumGroup]

Наиболее широко используемый сплав алюминия маркируется как 6061-T6. Этот сплав называется сплавом для ковки. В его состав входит кремний, медь, марганец и хром. Алюминий содержит и другие примеси, в том числе в нем всегда присутствует небольшое количество железа. Ковка этого сплава требует постоянного контроля над температурным режимом. Ковать алюминий можно при температуре 399 градусов Цельсия и 510 градусов Цельсия.

[@user-qq4jj6uy2h]

Тест драйв сколько стоит рэма?

[@vi-sv5ux]

Хорошая машина ,под налог на роскошь в список попадает?

[@user-mo6kg9ke9z]

Нет грузовые не попадают под этот налог.

[@andreylosetskiy5217]

машина хорошая только для Американского рынка не лов России или Европы

[@user-it3ex2qp4r]

А где бездорожье то ? У меня так во дворе...

[@nikolayjeep]

Додж Рэмс круто

[@AVPSSG13]

👽👽👽

[@nickz7408]

TRX вообще аппарат,правда у нас в Штатах он 70к стоит и то, пустой ….

[@user-oz6ov4qe4n]

А у нас 12 000 000 рубликов)))

[@user-oz6ov4qe4n]

+ конский налог

[@user-dg7sc7zy9f]

@@user-oz6ov4qe4n это коммерческий транспорт, грузовик, так что налог не такой уж и конский, в сравнении с не пикапами.

[@TheExtraWS]

@@user-dg7sc7zy9f ну экстремально заряженную версию trx язык не поворачивается назвать коммерческим транспортом.

[@YchchataTohtobul]

@@TheExtraWS В Питере бегает афигенно тюнингованный, ну 100 пудов не для коммерции. В прынцыпи, я привык всю сознательную на грузовых, мне и по личным такой трак в кайф будет. Был бы...😂🙈

[@mvv1583]

1:55-1:58 Как мост стал независимым?))) "А что это у тебя?-А у тебя?" Артисты ёпрст)

[@ZeroEnd]

Журналис - "Полностью независимая подвеска" Мост сзади - "Да, да, я для вас шутка какая-то"

[@Vadim_Andr.]

пружины.

[@mvv1583]

​@@Vadim_Andr. Что пружины? Тупишь?) Сзади мост на пружинах. И с каких пор способ подвеса к раме (рессоры, продольные рычаги и пружины) моста определяет зависимость подвески)))

[@Vadim_Andr.]

@@mvv1583 рессоры заменили на пружины . Не тупи.

[@mvv1583]

@@Vadim_Andr. Читать умеешь? Не давай безграмотных комментов. Без твоих "умных" замечаний про пружины известно, кстати, заменили просто на пружины? И что? От этого подвеска стала независимой? Безграмотный школяр - учи матчасть) Мост априори зависимый.

[@elizavetayudanova4484]

"полностью независимой подвеской" ты о чем ????

[@Janmur1]

Технический неграмотный обзор или реклама...

[@roydaniels4363]

Песок, пыль это конечно хорошо и интересно, но как будет ехать этот крокодил по грязи российской и пройдёт ли брод метровый с глиной на дне???

[@user-ou9di8pk5s]

Они не для метровых бродов, да и какой дебил на машине за 15 лямов полезет в гавно

[@voctokpic8849]

Пройдёт и более метра. И по глине и по жиже. И пройдёт легко.

[@vadymzalizniak8280]

Что за бред про люк и жёсткость кузова на рамном автомобиле?

[@dvoker7870]

Только хотел написать про люк . Прочитал что уже написали 👍

[@Vadim_Andr.]

там опционально панорама.

[@mvv1583]

То-же поржал) Рама с навешенными и раздельными кабиной и кузовом - жёсткость кузова без люка))) Думаю они даже не знают, что раздельные. А что с них взять - манагеры из салона. Общих фраз набрались. Даже матчасть не выучили.

[@user-hg7qb1ib3l]

3.0 ecodiesel limited 170 ограничитель , да 6.5 сек до сотни ))) 9.5 и то хорошо.

[@user-lh6fg4fs6y]

Тоже увидел - чегоооо бл"ть? какие 6.2? в эти 6.2 даже 5.7 не уложится,а дизелю в 10 сек бы вписаться. Тачки классные спору нет, и 10 сек это нормально, но такие цифры реально смешно

[@user-ji2fb5jt9f]

Куплю обязательно! В следующей жизни! Может быть!

[@user-by7sg3xy5d]

Разгон дизеля 8, а не 6,2

[@user-yz2vk3ne1s]

Похож на кипопаттсма ! Морда тяжёлая . Закроется в лет . А Раптор его вытаскивать будет

[@FIELD_]

Да русские, 90% населения россии даже в кредит не может позволить эту фермерскую тачку)) а ты делаешь обзор,смешно))

[@Vadim_Andr.]

они же не фермеры. а были бы то позволили.

[@Taganskii]

Порно тоже для кого то снимают, хотя 90% не могут позволить себе таких бабонек. Вывод простой, посмотреть что в мире происходит

[@INDIEchel]

Так пусть стремяться зарабатывать и зарабатывают! А вообще меня умиляют такие комменты. Т.е. то, что у нас Крузаков как грязи это в глаза не бросается, а разница в цене не столь значительная (сравнивая с Ребел), а ТRX это просто дорогая игрушка, но и за такие деньги немало авто в России

[@user-ng2mj6dm3v]

Дай порадоваться глазам ))

[@user-mq9dw4km7x]

В России не зарабатывают, в России воруют😢😢😢

[@dima-nabut]

1 не рэбЭл а рЭбэл. 2 все Рэмы имеют сзади мост 3 пневмоподвеска это стандартно для рЭбэла. 4 для Рэма 3.0 дизель мало. И тянуть он может меньше.

[@user-bw8vv4tx1k]

Откуда у дизеля разгон 6.2.?🤣🤣🤣

[@constantinekoudimov]

"Полностью независимая подвеска..." Наркоман штоле? Там сзади мост. Неразрезной.

[@cheguevara8689]

TRX тут причем не пойму??? Совсем не ровня.

[@olkis12]

И где тут бездорожье ?

[@AutoPremiumGroup]

а где тут асфальт? ))

[@user-cd1og3yt1v]

Сзади мост. Какая независимая подвеска😂🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️продаваны

[@user-ys4sk9sc5s]

ИСПЫТАНО бездорожьем! А где бездорожье та? Не увидела!

[@user-tb5pu3ht7o]

А зачем вам это видеть ?)))

[@ramb0nat0r]

Russian guys compare clisché American cars, I can die in peace.

[@user-qq4jj6uy2h]

Приеду в любой день

[@user-ww7lp3og2t]

Дядя тебе нужно калину снимать тест это не твой уровень 😄

[@user-yq3jz1nd1z]

Каждому своё! Но хочу сказать своё мнение! У меня отец владелец RAPTORA 2017 года, я управлял отцовской машиной в разных ситуациях, недавно товарищ взял себе ТRX я проехал честно полное говно он не едет в тех условиях в которых он должен! Я бы себе не взял за 94000$ это того не стоит!!!

[@WolchokLife]

Неправда, самый мощный пикап это Форд Ф-150 Шелби, вы про него не слышали видимо раз Трх назвали самым мощным, и не правильно сравнивать обычный Раптор с Трх, для сравнения получается как м5 ф90 против обычной е-шки, обычный стоковый Раптор актуально сравнивать с обычным Рем, а Рем Трх с Форд ф-150 Шелби, и тут не будет никакого пожерания Раптора как изображено под капотом Рем, с этим они перегнули, может салон у Рем по комфортней но по технике Форды накажут Ремов.

[@drakskull1]

Есть 1000 сильный трх хеннесси

[@alexsmith324]

Сравнение актуальное так как сравнивают топовые комплектации RAM и Ford. А вот Шелби это не комплектация, это отдельный Авто.

[@WolchokLife]

@@alexsmith324 ну да, как и TRX, а про комплектацию ничего и не сказано

[@PaulneonomadVLOG]

@@DREADxRAPTOR у шелби 775 л. С. Есть мощнее

[@van_hotring]

@@drakskull1 ещё есть ЗИЛ 1000 сил))))

[@user-qv6fc1cd6v]

Полностью независимая подвеска. Шире по колесной базе. Шедевр. Учите матчась. Диз.

[@magometyzdenov3758]

Тирекс круче

[@user-mr9cu9lu2x]

Думал обзор, а оказалось реклама

[@user-ze8zr4ub3k]

Мне больше раптор F150 нравится

[@Fedor-Volkov]

Его нового пока в продаже нет

[@alekseists]

И где гонка?Хотя бы до 150 разогнали...

[@user-od9bw3st8t]

какие же не красивые колёса...

[@Andrei_MI]

Это издевательство над американским автопромом. РАМ должен быть только с v8.

[@AlekseyPeresunko]

Дизель на RAM тоже хороший, только правда если это Cummins!!!

[@leored4901]

На хрен я это начал смотреть? Денег нет и не будет на таких аппараты. Выключил.

[@INDIEchel]

А кто ж их покупает? Инопланетяне что-ли? Работайте головой, ищите себя и не только такую позволишь себе

[@aidarsharipov2105]

Не Бильштейн, а Бильштайн! Учите немецкий.

[@PaulneonomadVLOG]

Зачем им учить немецкий? Пусть немцы учат русский))

[@ArtBro357]

Вопрос:зачем делать обзор на подобные машины в России,если в рашке практически мало кто их может позволить?Просто что бы грустить,глядя на подобное величие и чувствовать себя нищебродом?)))

[@user-zg3eq2rz2d]

Авто отличные . Обзор отстой .

[@Alexander-fc3nt]

*Поставил........диз...... потому..........что........ведущий.........делает.......паузы........как..........умственно.......отсталый.........человек* 🤦‍♂️🤦‍

[@konievtamerlan33]

Самый мощный пикап который собран дерьмово и сосет у раптора, с подвеской хуже чем у раптора

[@vladimirvoichuk9041]

Сколько обзоров на данный агрегат а про ресурс ни слова

[@titotilekmatov3738]

Америка лучшие в плане пикапов , грузовиков и масл каров! И весь мир по любому тянутся к такому ! Что бы не говорили америка то америка се !!! В россии тачки ,тазики ВАЗ, полное г