Чистим впуск с помощью Gzox

Понравилось. Чистит очень хорошо.
Как делать: (личный опыт)
1.Прогреваем мотор.
2.Даем обороты на 1200
3.Начинаем кратковременно пшикать состав во впуск.
4.Израсходовав треть глушим мотор и открыв заслонку запшикиваем 2-3 секунды во впусной коллектор. Много не подаем - вредно. И даем покиснуть минут 10-15.
Далее запускаем ,прогазовываемся и повторяем все по кругу.
5.Израсходовав балончик - смотрим как все бястить :)

[@Gera_Liberman]

Ну наконец-то дождался видео по использованию Gzox по японской инструкции....

[@johnmack5024]

Попробовал и только на холостых --пару или тройку раз проскакивала явная детонация.

[@user-rj9ye2gk1r]

Привет Андрей спасибо за видео давно вас не было гзох как всегда на высоте супер лайк однозначно)!

[@markshulga153]

Спасибо большое за видео!!! лайк!!! очень классно!!! удачу!!!

[@user-uk7wr8bj1u]

спасибо огромное , учту все замечательные замечания . Действительно замечательный Ваш канал ,очень много умного и интересного . Калужская область Вас смотрит .

[@Dagestan888]

Всё чётко и понятно изложил красава

[@vas-k754]

Спасибо! Давно ждал это видео 👍

[@user-pq4rl4fc8k]

Ооооооо всемогущий всесильный непревзойденный gzox!!! Я снимаю тюбитейка! Клянусь чесный слово!

[@user-rl1uz1nf4f]

И музончик в тему!

[@madred5699]

Я таким же методом провожу профилактическую чистку впуска на Toyota Corolla AE 100 двигатель 5A-FE , но только обычным очистителем карбюратора , буду пробовать GZOX

[@user-sl9ku2he9y]

Привет, ну как помогает? То же такой двигатель, обороты стали низкие думаю очистителем Дроселя попробовать..

[@MGM777]

Здорово Вам. Подскажите,а этот вариант раскоксовывает кольца? Ведь раскоксовка воды под этот же метод?провести опыт,с разбором?или замером до и после?

[@user-dd4sh1nh1y]

здравствуйте, пересмотрел все ваши видео, и запутался в продуктах и процедурах. вообщем хочу почистить дроссель, промыть двигатель перед заменой масла и профилактику раскоксовкой,посоветуйте пожалуйста чем и в какой последовательности делать за один день. Благодарю.

[@skaloslazskaloslaz8278]

приятно слушать русскую речь без мата.

[@mb-u1111]

А с матом еще лучше

[@Fedorpro]

хорошая штука ! а раскоксовка Гзокс хорошая ? или есть что получше ?

[@johnmack5024]

На Шниве использовал балончик GzoX. Пару или тройку раз слышал детонацию в середине процедуры. Затем, видимо, блок отбросил угол. GzoX подавал аккуратно, без фанатизма.

[@sergofan2011]

здравствуйте,подскажите,после данной процедуры нужна замена масла и фильтра масленого?я просто недавно менял масло-всего -1000 прокатал

[@lolgaz1k]

на своей машине чет стремлюсь такую процедуру проводить ))

[@autohod]

Андрей приветствую. Подскажи пожалуйста какой химии лучше чистить впуск через аппарат?

[@Andrey66d]

Реально помыло ❤

[@politisht2292]

Здравствуйте. Антифрикционное покрытие не разрушается после данной чистки или на это авто изначально смазки не было? Просто видел кто чистил дз, правда карбклинером, после появлялись зазоры и происходил подсос воздуха. Лечится вроде только восстановлением антифрикцинного покрытия.

[@user-ex4ig9lg5o]

Ставь лайк, если смотришь в 2024 году))) Тёплое, ламповое видео😄

[@user-bf3us6uy9k]

У меня вот вопрос один есть... Все эти промывки дросселя, раскоксовка и тд не забьют катализатор?

[@MsAllexxs]

Андрей вопрос немного не в тему :у меня не работает клапан PCV масло уходит в коллектор поставил китайский та же беда,оригинальный решит проблему?

[@user-jg4xh9ht5q]

Добрый день подскажите. Хочу попробовать BG + GZOX на двух моторах Peugeot 308 ep6 150л.с. Турбо (для профилактики), расход масла около литра на 10т.км, мотор мылся до этого только пятиминутками ER, пробег 120т.км. Ещё хочется помыть v8 на lexus ls460 (подвисает клапан, очень хочется вылечить подвисание, масляная система чистая смотрели визуально через вскрытый поддон и вскрытые клапанные крышки) пробег 300 т.км.

[@user-qg6mk7tp7i]

Отлично.

[@Kenga717]

Ребята, подскажите: Можно ли таким способом почистить 2.0 CAWA Tiguan. Или всё-таки отдельно впускные клапана и отдельно колечки? Спасибо за ответы ;)

[@user-xj4qq3zu1f]

Почему нет в моем городе такого Мастера...(( Все какие то жопорукие Спасибо за видос!

[@user-ck7wh4xz3i]

Доброго всем. Эта промывка долетает до форсунок? Как камера сгорания тоже получает или только дросель, коллектор?

[@user-dx8mm5pj7z]

Здравствуйте, на TLC 200 4.5 дизель пробовали такую процедуру? И как на дизеле вообще-то можно такое замутить? (Пробег 170 тк, егр заглушен)

[@zabaikalec]

Андрей подскажи после этой процедуры свечи нужно менять?

[@user-sw9zb7nz5s]

Спасибо за видио , за работу и обучение. Вопрос а что собственно это даст, тоесть какие плюсы.)????????

[@DenisSt13]

Андрей подскажи, очиститель дроссельной заслонки можно использовать как очиститель тормозов? Можно этим очистителем железки мыть как очистителем тормозов?

[@valeriaalekseeva216]

Я не Андрей, но отвечу. Можно, но лучше специализированную химию взять. Здесь другие цели, убрать углеродистые отложения, серные продукты неполного сгорания и т.д.

[@user-wl7lm3zl9w]

Спасибо за видео.Тоже галанта8 двс4г63 мыл г'зоксом в пятницу, обороты выровнялись,как вкопанные, и вроде гидрик заткнулся (ради него все и затеял), посмотрим надолго ли. Дмрв кстати тоже им мыл.

[@supercarlos8832]

Неделю назад по той же технологии помыл Gzox-ом дроссельную заслонку на 4г63, как итог холостые обороты выросли с 800 до 1100 и после прогрева теперь появился какой-то писк в районе дросселя! Результат печаль... Вывод, работает не лезь!

[@Kmc3ds]

Прежде чем так мыть 4г63 надо хоть немного мозг включать. На дроссельной заслонке стоят датчик положения дроссельной заслонки и датчик холостого хода. Если так мыть жидкость элементарно затекает в датчик ХХ и ему придёт пзц. Сразу после дросселя на впуске снизу дырка которая идёт к клапану егр, все что туда намоет в клапане и осядет. в итоге после того как растворитель испарится ещё больше клапан забьется. Моё мнение это только для профилактики и то с умом. Надежней снять дроссельный узел, отключить датчики от него, все промыть тщательно, потом снять впуск, керхером все отодрать и растворителями дочистить.

[@eduardasatryan4973]

@@supercarlos8832 если обороты выросли, значит очень грязный был. Нужно сделать адаптацию дросселя.

[@user-te3yi8ee7l]

Способ чистки классный. Но в инструкции все по другому :)

[@konstantindyatlov8782]

обычно снимают впускной клапан, лучше вычищается таким образом. Жаль только не показали сборку разборку, чтобы достать до впуска, а так же моменты затяжек болтов, если чтото откручиваете, очень не хватает этой информации в ваших видео. Или хотя бы место, откуда берете тех документацию за ваши видео огромное спасибо, очень много полезно о авто химии от вас узнал

[@user-cn4ci5yl9l]

Наметилась замена турбины на новую на паджеро мини 2004, старая кидала хорошо масло, так вот ту же процедуру проведу!!!

[@user-yj6tm6xy9h]

Добрый день. Андрей Подскажите пожалуйста, можно ли применять гзокс для очистки впуска на дизеле? В частности двигатель 3СЕ.

[@user-km6uh2vu4s]

Ну что кзнал ответ на вопрос?

[@user-yj6tm6xy9h]

@@user-km6uh2vu4s нет не сказал, я применял. Поддон крашенный из нутри. Машина уже давно продана что сейчас с ней незнаю.

[@47ALTAIR47]

Сфотографируйте камеру сгорания, потом сделайте впрыск Gzox через заборник и покажите после пожалуйста!

[@user-kk8gx6ic4q]

Андрей привет! Можно ли подобным образом почистить впуск на тд 27т?

[@staskurochkin6174]

Умения тоже джим. Сделал тоже самое итог- во время пшикания дыма было немного ну а после приёма периодически при движении на больших и малых скоростях периодически чек выскакивает и обороты падают....от чего это? Спасибо.

[@user-hy6er3el5m]

Андрей здравствуйте, не давно купил авто, через месяц чек и скольская дорога на табло выгарели, короче мотор сказали менять или кап ремонт, что делать не знаю?

[@user-dd4sh1nh1y]

Здравствуйте Андрей, а мотор 3 UR-FE, 5.7 так можно чистить?

[@maxhashnway2460]

🙄согласно инструкции - необходимо вставить трубочку-распылитель в щель трубки забора воздуха перед заслонкой, но никак не отсоединять полностью патрубок(считалка воздуха на многих стоит именно в этой части и машина просто глохнет, да и в инструкции написано не так совсем). Вставить трубочку в щель, прижать патрубок устранив подсос воздуха, довести обороты двигателя до 2000 и держать так(нажатой кнопку баллончика соотвественно) 30 сек. Вот как по инструкции. Интересно тогда будет результат или нет. А вы чистили как в деревне. Отсоединили патрубок и залили жидкость прям в заслонку.

[@evgen353]

ребята пробовали чистить gzox ом катализатор ? интересно что будет , конечно звареные соты он не почистит , но сажу должен , вот только куда потом эта химия дальше пойдет , забьет следующий катал или нет :)

[@user-zk8hf6wd1e]

Добрый день Андрей! А весь грязь куда уходит то? Клапана не закоксуются после этого?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Иван. Впускные клапана наоборот становятся чище после той процедуры. Ну и это первый этап обработки :) Обычно пару раз в году я на выходных делаю профилактику своему авто; 1 Чистка впуска (на этом видео) 2 Очистка инжекторов 3 Промывка BG109 4 Раскоксовка Именно в этой последовательности.

[@user-sd8sy5ix5l]

Андрей Тоскин

[@user-bg8ku2bh8c]

@@user-fu3yp7hf5u это тот же самый gzox что раскаксовываете поршневую? Какой у него артикуль?

[@djdimagomel]

надо усранный в хлам впуск для наглядности чиститься как я понимаю только впускные клапана?

[@zabaikalec]

Скажите пожалуйста свечи потом надо менять?

[@olegoleg5167]

Зачем так? Я снимаю дроссель, чищу его изнутри, ТК основная грязюка именно там. Если снимаю ЕГР, то обязательно снимаю ВП. коллектор и прочищаю длинной отвёрткой каналы. Джизокс применяю часто. Делаю так- на горячем (!!!) моторе через впуск, с помощью длинной письки минуя ДМРВ запускаю около 25-30 проц состава. На горячем работающем ДВС. Или пока не заглохнет. Потом через свечные колодцы запускаю с помощью той же длинной письки в цилиндры где- то 40-50 проц состава. Закручиваю свечи как пробки и даю средству поработать часа 2-3. За это время через храповик трещоткой кручу коленвал. Пары полных оборотов хватает. После всего опять запускаю мотор и даю через вход остаток средства. Запускаю его не сразу,а раз-раз- раз по секунде. И помощник педаль в пол. Ацкий выхлоп гарантирован!!!

[@valeriaalekseeva216]

Что с свечами и форсунками после экзекуции?

[@GordeevAnrey]

Помогите. Почистил как в инструкции. Хонда Одиссей F23A. Теперь плавают обороты с 1100 до 1800. Что я вымыть смог?? Датчик ХХ снимал, чистил, смазал. Прокладку дроссельной заслонки заменил. Результат тот же.. закрываю дроссельную заслонку. Двигатель не глохнет.

[@johnmack5024]

Попробовал и только на холостых -- пару или тройку раз проскакивала явная детонация. Рекомендую для такой процедуры 649 или 650 растворитель и 5гр Димексида, так, только для запаху.

[@Farid30Reg]

Я делал как в инструкции 2 тыщи оборотов и заливал не отпуская джизокс, машина сопротивлялась но я упоротый)))

[@shserg000]

Андрей интересно после такой чистки как выгледят клапана???

[@cheburcheburatovich4796]

Сергей Шуплецов тоже интересует)

[@vladnovokshonov8014]

Cпасибо за столь быстрый ответ. Боюсь что эта процедура (раскоксовка) мало поможет. Пробег 100000 км, жрёт 2 л. 0в20 на 10 т.км. Тойота приус30. двс 2ZR, моих 30т.км, После первой замены масла заметил слабый расход (залито почемуто было 5в40, рекомендация завода 0в20). Но наверно попробую.

[@248mayson]

Это относительно небольшой расход масла. Раскоксовка должна помочь. + замена МСК

[@user-ys1dp2el8m]

Добрый день. В Мае 2019 года у Wynns появилась жидкость для промывки ВПУСКА. Что-то типа BG206. Никто не пробовал? Называется petrol air intake cleaner. Судя по инструкции впрыскивается во впуск через их аппарат по 1-2 секунды с большим интервалом (около 30 или более секунд). Что можно сказать об очистке впуска, если израсходовать неспешно баллон очистителя карбюратора (дроссельной заслонки) такого как ABRO, Hi-Gear, Gzox, Кенгуру IC-300? Эффект аналогичен BG206? Лучше или хуже? Колба и форсунка для впрыска у меня есть.

[@faraon8048]

У меня ауди а6 с6 3.0TDI (BMK) 2005г. купил карбклинер фирмы piton. Не стал откручивать шланги от дроселя. У меня на трубке которая идет к дроселю есть винтик. Его открутил и можно туда трубочку засунуть. Не подумал и пшикнул на холостых когда не было газа. Движок аж дернуло. Я пшикнул еле еле долю мили капли, а движок дернулся нормуль. Потом я понял что надо же на 2000 оборотах. С прогазовкой оказывается воздух в системах егр меняется в другую сторону как то. На холостых засасывает, а при газе выдувает. Вот при 1500 оборотах примерно начинается выдувание воздуха с того отверстия. Пшикал я еле еле туда опять по доле капли. Двигатель на 2500 с 1500 прыгает резко. Дымности в выхлопе я не заметил. Оно что то чистит? Боюсь я что то делаю не так. Не укладу ли я так движок? Кто знает?

[@supercarlos8832]

Неделю назад по той же технологии помыл Gzox-ом дроссельную заслонку на 4г63, как итог холостые обороты выросли с 800 до 1100 и после прогрева теперь появился какой-то писк в районе дросселя! Результат печаль... Вывод, работает не лезь!

[@Buhtelko]

Просто обучить надо дроссель

[@semnik9701]

Чистил свой мотор по вашему методу результат на лицо сначало биджи 109 потом промыл дешовым синтетическим маслом потом залил гзокс и на 12 часов оставил.Сменил масло.Замер компрессии до помывки 12;11,5; 12; 13,5 после помывки 14; 14; 14; 14,1 компрессия выровнялось, пробег 197000 тысяч,теперь буду смотреть за расходом масла, думаю что эффект тоже будет.

[@248mayson]

Что за двигатель, как проявил себя расход масла за последние 7 месяцев?

[@user-li4js2jn1m]

sem nik Бротюня, помогла раскоксовка с Би Джишкой????? Расход масла снизился или всё-таки не помогло??????????

[@user-jg4xh9ht5q]

Как с расходом масла?

[@1GR-FE]

2 года прошло, а ответа по маслу так и нет.

[@evgen7651]

Ждем ответ до сих пор)

[@lexa_omsk]

Многие знакомые мотористы категорически против такого метода..потому что вся грязь идет в выпуск..а самое главное что шлам может попасть меж поршнем и гильзой и задрать тем самым..и попасть под седло клапана в момент закрытия..прокомментируйте пожалуйста

[@user-li4js2jn1m]

Алексей Файзеев на моей висте похоже так и произошло. Двигатель 4 s fe 1,8 литра, родной (1995 г.в.) после того как проделал эту процедуру двигатель начал сапунить. Хотя ДО этого не было такого. За 50 тыс км до применения ГЗОКСА менял кольца, вкладыши. Сначала после замены колец масложора не было совсем, а со временем появился, и дошёл до 400-500 грамм на тысячу. Потом применил ГЗОКС и видимо весь хлам во впускном коллекторе попал в цилиндры, может под седло клапана попало, может выпуск забился, и как итог движка начала кидать масло через сапун крышки клапанов и жрать это самое масло около литра на 700-800 км. Так то! Согласен с Андреем это профилактика а не панацея!

[@user-uk7wr8bj1u]

Привет мужики . А если брызнуть гзохс туда и оставить его на час , потом дать по работать и ещё на часиков залить . эффект не лучше будет ?

[@user-fu3yp7hf5u]

Думаю будет лучше. Но мы давали киснуть по 10 минут. и много пшикать нельзя - гидроудар можно сдуру поймать.

[@VoronOk]

Приветствую, парни! Подскажите можно кабана ( Mercedes W140, 3.2 бензин, 96г. )этим средством почистить? Или подскажите что то другое. Заранее спасибо!

[@user-fu3yp7hf5u]

Думаю да. Ничем он от наших моторов принципиально не отличается.

[@VoronOk]

Спасибо, Андрей!

[@stanislavbezsmertniy]

Дизель впуск можно чистить им? Пробовали?

[@user-cd7xc5kb8w]

Надо громче музыку писать. А-то бухтит кто-то, мешает дискотеке качать зал.

[@alekseiskiba3839]

у меня вот такой вопрос , а если на патрубке перед дроселем стоит ДМРВ конкретно ауди мотор 2.8 ААН ??? как тогда не снимая почистить дросель ?

[@user-fu3yp7hf5u]

Отключить ДМРВ совсем и запустить. С чеком она будет работать в аварийном режиме Если не работает без него - снять гофру впуска на БДЗ, изогнуть трубочку и просунуть ее в район заслонки. Ну а потом убрать чек если возникнет в ходе промывки...

[@alekseiskiba3839]

спосибо за подсказку !

[@user-sr1qy3yg3d]

Впускной коллектор от отложений тоже отмывается или не успевает растворить грязь?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Сергей. А Вы не внимательны :) Он не просто отмывается :) Он блестит просто :) Ну и вот Вам еще приятного www.oil-club.ru/forum/topic/27717-gzox-vs-kangaroo-test-na-porshnyah/ Не за что ;)

[@XX-hw9qp]

гзокс зе бест ! Даёшь тест бензина в г. Якутске со всех АЗС с октанометром

[@user-fu3yp7hf5u]

Остается достать приличный прибор...

[@radmirit]

октанометры - лажа. мерят электрическую проницаемость бензина(количество присадок с металлами), а не его стойкость к детонации

[@aua5957]

Чистил вчера через дросель балончиком от BG PF-06

[@user-te3yi8ee7l]

Это тот же герой, котором Вы делаете раскоксовку???

[@user-dh1wr8tf1q]

Здравствуйте, масло надо после этой чистки менять?

[@joricw7638]

масло чёрное будет проверено

[@user-mq5ci5zt8u]

спасибо за видео. лайк. но.. трудно а точнее невозможно вас понять.. и мотор промывает тарахтит и ванесса мозг промывает. нафига этот винегред??? а так спасибо

[@kuxnja]

Интересно.А с электронной дросельной заслонкой покатит?

[@john268456]

А че нет? Надо только чела на педальку или палочкой заслонку двигать

[@Tehnoholic]

Белка это все стерпела! интересно, глянуть эндоскопом на клапана, до и после... а как карбклинер higear syntetic для такого подойдет? и как вариант отключить бензонасос и крутить на теплом двигателе с откр заслонкой и пшикать в меру...? все размокнет, далее повторить,... в общем без критических температур размочить систему... ну а далее попшикать в заведенной... может трубку изогнуть и клинером через свечн колодца запшикать, проворачивая шкив ключом, для открытия клапанов....? лишнее трубкой выкачать с поршней????

[@user-fu3yp7hf5u]

Белка это все стерпела! Легко пережила икнув пару раз интересно, глянуть эндоскопом на клапана, до и после... Это сложно было сделать с нашим зондом эндоскопа. пытались пару раз - не гнется т.к толстый а как карбклинер higear syntetic для такого подойдет? Нет. Он мгновенно испарится на горячем моторе. Тут нужен состав, который размягчает грязь, и при этом не испаряется, а продолжительно воздействует и как вариант отключить бензонасос и крутить на теплом двигателе с откр заслонкой и пшикать в меру...? Зачем? Можно просто заглушить двигатель, открыть дроссели и запшикать гзоксом секунды 3 во впуск все размокнет, далее повторить,... в общем без критических температур размочить систему... ну а далее попшикать в заведенной... Правильно - мы так и делали. 3 раза давали покиснуть по 10 минут, но можно и больше, если впуск грязный. может трубку изогнуть и клинером через свечн колодца запшикать, проворачивая шкив ключом, для открытия клапанов....? лишнее трубкой выкачать с поршней???? - нет не лишне а Крайне полезно :)

[@user-cj7yv2pr3q]

"а как карбклинер higear syntetic для такого подойдет? Нет. Он мгновенно испарится на горячем моторе" - но в инструкции на higear syntetic написано, точно также применять, только брызгать в карбюратор!!!!

[@dimam3150]

Приветствую! Это шедеврально- попробовать наконец таки Gzox по прямому назначению))).Подскажите, тоже вот хотел почистить так дроссельную заслонку на VW, двиг TSI 1.8, но в инструкции прочитал , что не использовать на прямом впрыске. Почему нельзя, может если патрубок снять чтобы в турбину не попадало, то можно, или как то с электроникой связано?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Дмитрий. Честно говоря для меня это загадка :) Есть такая жижа Митсубиси Шума. Она разработана для очистки именно CR моторов. Гзокс - ее аналог.

[@dimam3150]

Андрей Тоскин надо таки изучить мнне этот вопрос и попробовать,весной,когда еще раз буду в цилиндры лить;)во впуске масла в TSI йных движках хватает) и оно не мешает нормально функционировать прямому впуску(пока не загадит все окончательно))

[@Sereban_ae]

Dima M поищи видосик где на октахе чистят впуск раскрутив движок(1.8 тси), там видно как снизу свисает какая то трубочка, и ребята прямо в нее запшикивают карбклинер. Сзади валит белый дым, ляпота. Я же все таки сторонник механической чистки, на своей октахе чистил каждые 50-60 тыс. км, и также масло в коробасе (АКПП), и цепь, лучше менять чаще, растягивается.

[@electriccars6829]

Почему нельзя на многоцилиндровых использовать gzox? У меня V8

[@user-cj7yv2pr3q]

Здравствуйте, Андрей!! можно ли Кенгуруу также почистить???

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет. Да. По инструкции так и нужно применять для очистки впуска.

[@user-cj7yv2pr3q]

видел в продаже Kangaroo "Choke&carb cleaner", не знаете ли вы отличия от Kangaroo "ICC300"

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Федор! Знаем. "Choke&carb cleaner" - обычный карбклинер на ацетоне/толуоле "ICC300" - это более дешевый но неплохой аналог всемогущего Gzox

[@user-cj7yv2pr3q]

понял, спасибо!!

[@colt_pavel]

Андрей , такой вопрос. А как почистить впуск , если дроссель электронный ?

[@user-fk1nr8oc6i]

Берёшь трубочку от капельницы....удлиняешь хоботок.... И садишься в машину, в руке держишь баллончик... И нажимаем слегка на газ, где то до трех тысяч... Пшикаем жижу в дроссель. Как то так))

[@user-xr5pb7lc9w]

Дроссель достаточно чистый. Потому что находится в достаточно очень неудобно месте.

[@andreiincognito5240]

А не эффективней снять дроссель, впускной коллектор и вымыть!?

[@user-vh7id7ls1k]

Это после этих процедур у вас мотор сдох?что заменили на контракт

[@NemoBNB]

Можно ли также почистить впуск в 1nz fe на филдере 2013 г.в.? Катализатор не расплавиться?

[@swpytel]

И мне интересен ваш вопрос

[@freaktwentyfour]

В инструкции же не так написано

[@OtporVorogam]

написано - "(личный опыт)"

[@user-uk7wr8bj1u]

значит можно попробовать чуть брызнуть и подождать по дольше и спустя какое-то время повторить . с Вашим мнением стоит считаться . попробую на своей машине . а чтоб гидроудар не словить прогоню мотор без свечек пару раз .

[@user-fu3yp7hf5u]

Да не обязательно свечки крутить ;) Просто много не пшикайте во впуск. 2-3 секунды в открытый дроссель, глушите мотор и дайте покиснуть минут 10-15. Немаловажно при очистке температура. Двигатель не должен быть остывшим иначе препарат будет менее эффективно работать вот и все. И еще.. Вы не сможете обеспечить одновременного закрытия всех клапанов и препарат будет просто уходить в цилиндры, поэтому более частое, но менее продолжительное воздействие эффективней получится. ИМХО конечно.

[@user-hu1jo1yn1e]

Парни котегорический привет! Пока зима не кончилась, не хотели бы сделать обзор аккумов в экстремальных условиях русской зимы?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Иван. Да с удовольствием... Давай нам АКБ, мы сравним их емкость в условиях помещения и на морозе -45С ;)

[@user-hu1jo1yn1e]

Куда высылать?

[@user-fu3yp7hf5u]

Да ладно.. Вы серьезно? Готовы нам прислать АКБ? :)

[@user-hu1jo1yn1e]

Скажем так! Есть заинтересованные люди в таком тесте! И я не говорю про 20 батареек! Самые распространенные!!!!!

[@user-fu3yp7hf5u]

Тогда можно сделать, но в следующем году, на нормальных морозах - 40С и ниже. Зарядим батарейки и нагрузим их одинаковой нагрузкой.. Эдак по 200Вт :) Снимем фильму. Но есть условия: 1 батарейки должны быть ОДИНАКОВЫЕ по емкости. 2 - мы продаем батареи после теста и на вырученные деньги купим в местный детский дом малышам подарков от Деда Мороза :) Как Вам мысль?

[@user-qy5kr6mm9x]

не пойму что тебе даст заслонка.там рхх стоит

[@user-gf4pu1og4w]

Без музыки без саксафона нелзя видоз а.на нервы действует писдец

[@lolgaz1k]

знакомый дает 4 тык оборотов и фигачит из пневмопистолета неплохим таким напором (смесь бензина ацетона и расстворителя ) точный рецепт не знаю но бодяжат и так чистят , вроде эффективно , насколько вредно хз, но банка с катом в процессе разогревается до яркого красна.(думаю кату в процессе не очень хорошо))

[@user-fu3yp7hf5u]

Я не пробовал так делать. Держать обороты на 4000 продолжительное время не очень полезно для мотора. Лучше в несколько этапов, давая составу размягчить грязь. В этом деле спешка не идет на пользу.

[@lolgaz1k]

Андрей Тоскин соглашусь, а при вашем способе, состав попадает на верхние области впуска? вообще у меня 160 тыс пробега, регулярно чистил саму заслонку, впуск весь в гомне ( егр имеется)... недавно егр заглушил... вот думаю почистить но очкую , дерьма много как бы кусок нагара не застрял под клапаном да и хз как катализаторе это скажется.. мотор не очень работает, поддергивает , все датчики ок, регулировка клапанов ок(4g69) свечи катушки лямбды все ок, остался только загаженный впуск . может чего посоветуете?

[@lolgaz1k]

у нас гзокс найти проблема, какие распространенные аналоги достойные есть ?

[@user-fu3yp7hf5u]

www.oil-club.ru/forum/topic/27717-gzox-vs-kangaroo-test-na-porshnyah/

[@user-fu3yp7hf5u]

Правильно очкуете. Если грязи очень много - лучше снимать и чистить руками. Если нет - подойдет и такой способ.

[@jiexaarchive1860]

С непосредственным впрыском так можно делать(mr20dd)?

[@john268456]

А какая разница какой впрыск? Здесь чиститься не впрыск а впуск. Впрыск чистится ml-101.

[@user-iz8tl3mx8y]

и что вы почистили? одну сторону заслонки.

[@user-fu3yp7hf5u]

Анатолий. Вы не внимательны ;) Просто откройте видео в двух вкладках. На первой остановите на моменте ДО. На второй на моменте ПОСЛЕ и оцените разницу со всем скепсисом. Мы почистили 1 КХХ 2 Заслонку 3 Впускной коллектор 4 .... Барабанная дробь!!!! Впускные клапана

[@leliksadventures5984]

а на динамику езды повлияло?

[@GehaGeha-sx6no]

Леша VZ конечно же нет

[@Qwertoni]

думается таким образом впускные клапана слабо прочистит.

[@user-kv2yt4sk6t]

@@user-fu3yp7hf5u не подскажите можно также почистить Тойота дв 7 А заранее спасибо

[@komendor75]

После данной процедуры масло надо менять?

[@cheburcheburatovich4796]

Игорь Козловский тоже интересно,надо?

[@anatoliyg1330]

Нет! Только мозги! Причем тут масло?

[@vladnovokshonov8014]

Приветствую! Подскажите Андрей, если впускной коллектор пластиковый, можно применять Gzox.

[@user-fu3yp7hf5u]

Конечно.

[@vladnovokshonov8014]

Cпасибо за столь быстрый ответ. Боюсь что эта процедура (раскоксовка) мало поможет. Пробег 100000 км, жрёт 2 л. 0в20 на 10 т.км. Тойота приус30. двс 2ZR, моих 30т.км, После первой замены масла заметил слабый расход (залито почемуто было 5в40, рекомендация завода 0в20). Но наверно попробую.

[@eugeneharr9057]

Иван, у меня 1NZ жрал вторую банку на 10000, после нескольких процедур, тьфу 3 раза, победил таки масложор, хотя по всем отзывам при таком жоре тока разбор помогает. Может повезло!!??... Тысяч 50 жрал масло, увидел, посмотрел, купил, сделал, буду дальше смотреть...

[@user-li4js2jn1m]

Eugene Harr подскажи делал ОДИН раз или несколько??? И если один то насколько долго оставлял ГЗОКС в цилиндрах??

[@Lcfiend]

Любопытный метод, но белке явно гадость не по вкусу )

[@TVV65]

Надо ли менять свечи после данной процедуры?

[@ratimirrogov9480]

И мотор тоже😂

[@TVV65]

@@ratimirrogov9480 я чистил так же и ниче, бегает

[@user-sw9zb7nz5s]

ПОЖАЛУЙСТА НАЗВАНИЕ))))Gzox??????????????????????????????????? какой

[@yuri023krd]

Ребята, куда вам выслать ацетон и керосин, а также нашатырь? Очень требуется проверить дедовский метод. У вас все условия и опыт проведения подобных тестов. В колхозном гараже надо тестить колхозные раскоксовки

[@radmirit]

сольвент ещё

[@user-fu3yp7hf5u]

на [e-mail] напишите. Там контакты свои выложу И шлите только нашатырь. остальное здесь можно купить легко.

[@user-ks7mh1ok9j]

Yuri C жжет )))))

[@idowonder4926]

"Джеки чан" при этом не выскакивает? (надобно тоже так сделать)

[@user-fu3yp7hf5u]

Этот способ идеально подходит для машин без MAF сенсора. Но чек может выйти из за богатой смеси или еще чего.

[@user-gp2gp7li7l]

@@user-fu3yp7hf5u 4 года назад мы так спалили MAF на Nissan AD))

[@MsAllexxs]

@@user-gp2gp7li7l дмрв?

[@user-gp2gp7li7l]

@@MsAllexxs да

[@mychaver1958]

А как делать дизельный двигатель

[@user-up6ot2lb1q]

И видим, что ни хера она не дала)))))))))))))

[@user-wk7uj7th5s]

Больше музыки!

[@sergeychudaev5654]

почему на ваших прулеведрах нет утепления капота?

[@user-fu3yp7hf5u]

А я почем ведаю? Так видел японский конструктор создавая это чудовище :)

[@walkmand9832]

Тазоводы разобрали, нам не хватило

[@user-up4od5fi6e]

На леворульных корытах утеплитель на капоте главное достижение. Только зимой в Якутии эта залипуха не помогает. Мы войлок толстый применяем.

[@dimantec]

В инструкции сказано держать обороты, а не подгазовывать и послв впрыскивания загулшить. Ждать пока подействует. Вы же вообще не глушили и что по выхлопу не показали. Он дымил хорошо и потом этот дым должен уйти Кстати! Как на счет раскоксовки гидропиритом с водой? В инете есть видео, но думаю никто лучше ваш не снимет до и после! :)

[@user-fu3yp7hf5u]

Глушили. 3 раза и запшикивали впуск, затем давали покиснуть по 10-15 минут. Ну а на опыты с гидроперитом доброволец нужен. Нет пока отчаянных

[@dimantec]

А итоги где? То что "карб" почистился это мы видим :) А дальше и в цилиндрах что то изменилось? Я хочу им раскоксовку сделать, но думаю останется и почистить по такой же схеме впуск

[@248mayson]

Так это очиститель впуска, а не камеры сгорания. Метод применения соответствующий

[@user-qt7xq6ip1o]

я думаю, что после такой-то чистки может катализатор забится и т.д.

[@walkmand9832]

саня брп я на время подобных мероприятий болт вкручиваю вместо лямбды, на всякий случай

[@valeriaalekseeva216]

@@walkmand9832 лямду отключают и двигало уходит в аварийный режим.

[@PASHA-SARANSKII]

А клапана таким способом можно отмыть ???

[@Doctor_Fromm]

смотрел какое-то видео американских блогеров. Таким образом отмывали клапана. Но не помню каким средством. Возможно АБРО.

[@Doctor_Fromm]

Скорее Лукас. Тоскин писал в комментах, что можно и клапана так помыть

[@user-cz1dh1rd3o]

У япов рекламе gzox,так и прописано чистить мотор,поршневую чистит тоже так,тридцать секунд впрыскивать на 2000 оборотах.

[@serega54]

Андрей, а как на 1nz fe почистить он не работает без патрубка ,глохнет ?

[@serega54]

Спасибо ! Понял.

[@user-fu3yp7hf5u]

Спасибо друг за правильные подсказки.

[@user-fu3yp7hf5u]

Aim-One в черных балончиках доставай. Он стоит копейки и чистит - сам видел как. Почти как HiGear. наш любимый карбклинер :)

[@eugeneharr9057]

Ослабляешь зажим на патрубке и просовываешь трубку Гзокса под патрубок...