В этом видео история мотоциклов Honda. Приятного просмотра! Книги по обслуживанию мототехники от издательства "МотоСервисМануал" Сайт: motomanual.info/ тел.: 8-910-736-9116 E-mail: dimadj9@yahoo.com Вконтакте: vk.com/servicemanual Ютюб: youtube.com/@motomanual Поддержать МОЙ канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк Бусти: boosty.to/krasmoto/donate KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
@pankwiktorblinder269511 ай бұрын
володимире дякую. було цікаво.
@KrasMoto11 ай бұрын
@@pankwiktorblinder2695 дякую 🤝
@БоянКючуков-з9т10 ай бұрын
😊😊
@Андрюха-щ9з10 ай бұрын
Й
@petrmatveevsakha8 ай бұрын
Каждый раз когда читаешь или слышишь о биографии выдающихся конструкторов или изобретателей, всегда они первую четверть жизни страдают от бедности, потом не из чего не всего, они основывают какую то компанию в причем на послевоенном полигоне, где они питались одним лишь рисом и пойманными жуками) Причем компанию уже оборудованный станками и оборудованием, с просторным цехом, работниками и всякими ништяками. Вопрос! Сука! Откуда деньги? Я себе сейчас блядь машину не могу приобрести, в кредитах мне отказывают, из за всякого рода там причинам, типа не понравился как я вошел буз стука и не без стука, ебало не нравится, или блядь ретроградный Меркурий бля! Я уверен что всех этих пидарасов финансировала аллигархия запада в лице МВФ США бля! Потому что в те времена в СССР тоже питались ржаным хлебом и тем что движется и не движется, главное что бы не кричало "не ешь меня!". Запад нарочно финансировало своих сателитов, и готовилоа их против СССР и России! Если бы США не сбросили Ядерные бомбы, то СССР бы захватила Японию и там уже и не было бы ни императора ни Демократии и не было бы автомобилей и мото Хонда, а был бы советский герой конструктор Хондатьев! Бля!
@Arh130311 ай бұрын
представляю сколько сил заняло создание ролика, спасибо вам за ваш труд
@KrasMoto11 ай бұрын
Много. Часов 100
@tatar-eget11 ай бұрын
На мой взгляд, Соитиро Хонда величайшая личность! Преклоняюсь его гению! Он живой пример тому, как мечтающий человек может достичь таких невероятных высот, и изменить мир! Очень рад что его компания процветает, и также очень надеюсь что компания сможет дать ответ на надвигающейся опасности в лице китайского мотопрома. Огромное спасибо автору канала за этот прекрасный выпуск, за весь приложенный труд! Я получил невероятное наслаждение от просмотра данной истории! Большое спасибо!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@vinipuhia10 ай бұрын
Видишь как хорошо. Бахнули япов ядерной бомбой и они быстренько зашевелились. А так бы и сидели сейчас ни рыба ни мясо.
@АлексейКиселев-б3т9 ай бұрын
Китайцы не смогут, они не созидатели а копирователи
@АлексейКиселев-б3т9 ай бұрын
Хонда гений, спасибо за мото, есть св 400 втек, просто нет слов, это круто
@AnkhSymbolOfLife3 ай бұрын
В мото мире все знают, что на сегодня лучшие мотоциклы это японские, наверное это уже не изменить
@andr784111 ай бұрын
по следам Асафьева пошли, только без лишней мути. Отличное видео и достойных производителей мототехники еще не мало)))
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝. Учимся у лучших
@valentinloginoff11 ай бұрын
Астафьев сделал из яркой истории с деталями, шоу для широких масс. А друже Крас подробно изложил за мототехнику от плейбоя из Хамоматцу.
@Oleg-py7sb9 ай бұрын
@@KrasMoto Асафьев клоун и позер.
@СергейВихров-ш7д9 ай бұрын
Имея склонность к мототехнике получил эстетическое наслаждение от созерцания качественных изделий японского мотоциклетного гения.И увы,пришло понимание, на какой же рухляди(Рига-12) мне пришлось"гарцевать в 1975 году. Создателям ролика отдельное спасибо!
@KrasMoto9 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Только не создателям, а создателю. Я делаю сюжеты сам, за исключением фоновой музыки, которую мне написал хороший знакомый
@Alexander-Arkhangelskii11 ай бұрын
Я так понимаю, что "Краткая история..." на хороших каналах - это синоним 45+ минут. Шикарно!
@KrasMoto11 ай бұрын
"Краткая история", "Пара слов" - всё как положено))) Благодарю за отзыв!
@akc747011 ай бұрын
@@KrasMotoСпасибо друг🤝за видео😉✊️
@88Smith5211 ай бұрын
всего одна сурено-минута.
@Alex759211 ай бұрын
Это не три часа как на канале Асафова
@Maksim_Zhukov11 ай бұрын
Да что же шикарного то? Про круизёры даже не обмолвились! Позор!
@alexk966611 ай бұрын
Секрет успеха? Стальные яйца, цистерна спирта и цилиндром по башке! Нытикам, зожникам и осторожникам - мимо! Автору спасибо!
@KrasMoto11 ай бұрын
Именно так! Благодарю за отзыв 🤝
@zerog317811 ай бұрын
Ну судя по твоему стилю, то не спасибо писать надо, а "автора обнял приподнял" 😂
@Invisible22RUS10 ай бұрын
В точку)))
@vinipuhia10 ай бұрын
Чо и зачем высрал?
@AObninsk9 ай бұрын
Алкаш штоля? 😂
@tolchok7159 ай бұрын
У самого во владении дырчик, Honda tact af16, 1987 года мопед, родная цпг по сей день была, кольца уже от усталости и выработки разрушились, а так в целом, даже когда у него была компрессия 3, он запускался с пол тычка, и тяга была, да уже не держал холостые обороты, но вёз всё так же, китайцы отдыхают в сторонке. В деревушке есть горка достаточно крутая, китайские 4т кубатурные и малокубатурные поднимаются уже не при помощи двс, а при помощи человека, и вот он, как гром средь белого дня старая хонда которая поднялась в эту горку особо не напрягаясь. Друзья говорили продай, купи машину, я даже не жалею что купил именно мопед, в селе на тот момент все кто видел мой скутер, подходили, смотрели как на инопланетную тарелку, хоть и ничего такого там выдающегося нету, кроме как мотора который достаточно мощный. На данный момент стоит и ждёт кольца, размер редкий, как сделаю так и дальше будет радовать!
@ПашаКоновалов-р9м11 ай бұрын
Теперь ещё больше буду гордиться своей Хондой в гараже 😍
@Harley-fucklng-Davidson10 ай бұрын
Тоже самое)
@ПашаКоновалов-р9м10 ай бұрын
@minor-major К сожелению нет
@Portalow-Ivan10 ай бұрын
@minor-major У меня был в детстве Минск 125, но это тоже Белорусы, если разобраться. Когда я ездил на нем, то на восходы и юпитеры на которых вечно не работал 1 цилиндр смотрел как на какашки. Мне тогда было 13 лет, это был 2002 год. Мой отец до сих пор с любовью вспоминает свою планету 3, так же у него были юпитеры и урал и днепр, но Планета ему нравилась больше всего. Я на планете ни когда не ездил. У моих друзей были только юпитеры, восходы, совы, днепры и уралы. И Минску я был благодарен, за то что он всегда просто заводился и ехал, хоть его максимальная скорость и была 100км/ч, со всеми доработками. В то время как мои друзья вечно чинили свои мото. Но я всегда с восхищением смотрел на японские мото. Сейчас тоже езжу на Хонда CBR 600 F2 1992 года выпуска, и она мне очень нравится. Парадокс ситуации в том, что мой минск ,мне достался от старшего брата и он был 1993 года выпуска. Брату его покупали новым, в Минске. С братом у нас разница в 11 лет. Но если сравнить японский мотоцикл 1992 года, вы можете посмотреть про него на канале JETa, набрав в поиске ютуба фразу "HONDA CBR600F2. Каков Спортбайк 90х сегодня". То вы поймете, что ни один российский мотоцикл по сей день не приблизился к нему даже близко. Это грустно. Минску кстати нужно отдать должное, его мы продали в 2017 году. По большей части он уже пылился в гараже, иногда на нем ездили на рыбалку. За все время с 1993 по 2017 год, он ни разу ни подвел ни меня ни брата. На нем не ремонтировалось вообще ничего, ни двигатель ни коробка, менялись цепи, звезды, один раз сцепление. Но это расходники, как я считаю, мотоцикл прошел 20 тысяч километров и заводился с первого раза всегда. Подкачать бензин, с выключенным ключом качнуть кик, включить зажигание и завести, это на холодную. На горячую заводился хоть рукой. Двигатель ни разу не вскрывали. Свою ходу я тоже обслужил сразу же после покупки, тормоза, клапана, карбы, фильтра. Стараюсь ее беречь.
@ЛукаМудищев-р6з9 ай бұрын
@@Portalow-Ivan А у меня в детстве был Восход 3м с новья. Ничего в нём не ломалось. Проехал 26 тыщ. Минскачи пыль глотали 😁
@Portalow-Ivan9 ай бұрын
@@ЛукаМудищев-р6з ну видимо это зависит от хозяина техники. У нас восходы сколько ехали, столько их потом толкали)) да и не ехал от быстрее Минска ни когда. В Минске 12 лошадей в восходе 10. Только восход тяжелее Минска. Либо у вас Минск был на коленях))
@СерегаСавкин11 ай бұрын
Любимый производитель, спасибо что ты есть, что дал миру такую замечательную технику, я на ней ездил, и это здорово!!! Хонда - пауэр оф дримс!!! Автор спасибо!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@SaNyAZloyPunk10 ай бұрын
По техничке говно, суза топ
@redfire_359610 ай бұрын
Создатель компании-невероятный челрвек с исключительным нравом и харизмой.Именно такие люди и становятся гениями своего времени
@Onyx74378 ай бұрын
Смотрел вовремя ужина,при просмотре получал одно удовольствие,как будто жил в то время,время разработок и настоящих специалистов
@migelsanches809110 ай бұрын
Спасибо, Автор! Шикарно! Никогда не было мотоцикла Honda - но есть Honda N-Box G-Turbo L-Custom... и лодочный BF225. Подтверждаю: Honda - это бомба!
@KrasMoto10 ай бұрын
Благодарю!
@Евгений-э2е3т11 ай бұрын
Даёшь не краткую, а полную историю Honda!
@Трутень-м11 ай бұрын
У меня 3 Хонды !!! Скажу так , это Душевный Байк , в любой ситуацыи сел и он тебя довезет без всеких опасок !!! Слава САЯЧИРЕ ХОНДА !!!
@AnkhSymbolOfLife3 ай бұрын
А какие ?😅
@jokhum111 ай бұрын
‼СРОЧНО!!! ‼ и настоятельно требуем 2й серии с автомобилями Хонда! Тем более в начале ролика ты показал Эйртона Сенну который принимал участие в настройке Honda NSX!!!
@439ask10 ай бұрын
Сомневаюсь, канал то мото. Но был бы рад
@ekaterinach429111 ай бұрын
Делай не так как все. Этот девиз неоднократно помогал этой великой компании пережить трудные времена.
@greenm43419 ай бұрын
Люблю кататься на своём cb 750! И пожалуй ещё лет двадцать тряпочкой его попротираю) Автору спасибо за труд!
@KrasMoto9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@madwolf224811 ай бұрын
Владимир, огромное спасибо вам за ваш труд. Очень познавательное видео, время потраченное на изучение материала, потрачено не зря!!!=)
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@olegkess65211 ай бұрын
Владимир, спасибо большое за огромный объем переработанной информации. Я с удовольствием смотрю, я дождался обещанной Вами темы. Спасибо. Каналу дальнейшего развития. 🤝
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо большое
@andreikaplanov890311 ай бұрын
Спасибо за труды. Отличная документалка,не сильно отстаёт от крашенного.😊 Ждём аналогичных продолжении.😊 Здоровья и удачи!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо
@Morok55RUS11 ай бұрын
Прекрасное видео! Спасибо. Про двигатели для малой механизации - почти все современные бензиновые движки для нее наследники тех самых движков от хондовских мотоблоков. )
@bashcustomsco.940311 ай бұрын
Отличный материал, качество ролика как всегда на высоте. Спасибо большое за проделанную работу, жду новых видео))) Honda форева)))
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@thinkwithyourhead14010 ай бұрын
Были у меня Явы и Восход, Рэйсер китайский из салона, Ямаха Диверсия 600. А потом пошли Хонды, уже четвёртая в гараже. И предшественников бы не продавал, но содержать дорого, да и жена ревновала. Если и куплю следующий мотоцикл - это будет Трансальп 750 или NC 750, я ещё не решил :) Но то, что будет Хонда - это точно!
@АлександрФомин-щ5я11 ай бұрын
Уверен, что как и всегда познавательно и профессионально)
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю! Но лучше убедитесь в живую глянув весь сюжет.
@АлександрФомин-щ5я11 ай бұрын
@@KrasMoto Конечно гляну) Через пол часика)
@ZOV-wi1vg11 ай бұрын
Люблю мотоциклы Honda. В своё время имел Honda VFR400 и Honda CBR1100XX Blackbird. Иногда подумываю купить VFR1200
@MrHailcobra11 ай бұрын
Володя благодарю за труды. Было очень интересно, не останавливайся, у тебя классная подача материала!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо! Мне ещё о многом предстоит рассказать в таком духе.
@leonidpivovarov33011 ай бұрын
Отличное повествование об отличной компании!
@KrasMoto11 ай бұрын
🤝
@КонстантинКашко-п5т11 ай бұрын
Да уж... чето мыслей конструктивных не находится,дабы описать эмоции, от просмотра "краткой истории".Сижу в полной прострации от количества информации,вываленной на меня ,как из ведра) Это какой же объем информации .нужно было собрать и обработать??? Достойный результат сего процесса нам только что довелось увидеть!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо, Константин 🤝
@Andrey_Sochnev11 ай бұрын
Потрясающе!!! Долго ждал продолжение о большой японской четвëрке! Спасибо!!!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо, Андрей!
@НиколайПавлов-т3м10 ай бұрын
Смотрел много видео и читал о Хонде много, но в Вашем видео узнал много интересных фактов. Спасибо Вам огромное за проделанную работу!
@KrasMoto10 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@cfanat11 ай бұрын
Не люблю Хонду, но тема турэндуро и л твин не раскрыта. За творчество спасибо, хороший ролик.
@mariyay89148 ай бұрын
Даже не задумывался как так получилось в гараже два Honda Goldwing трёхколёсный и мотик, suv Honda и дополнение к пакету генератор Honda 🎉
@ЖеняК-б4ш11 ай бұрын
Ура ура ура!! И про Хонду и про мопеды и даже про скутеры)) Огромное спасибо! Очень классное кино получилось)
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@ЗвездныйСкиталец-р9р8 ай бұрын
Такие люди как Honda, вызывают только восхищение и уважение. Отличный фильм, спасибо!
@Johnko51211 ай бұрын
Офигенная история! Спасибо! Безумно интересно узнавать истории легендарных производителей техники.
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@RedlineAlex9 ай бұрын
И где же вы только нарыли столько полезной и интересной инфы!!! Спасибо вам большое,я с большим удовольствием посмотрел вашу работу👍👍👍
@KrasMoto9 ай бұрын
Благодарю за отзыв! Вся информация из интернета, правда рыть пришлось знатно
@RedlineAlex9 ай бұрын
@@KrasMoto 👍🤝
@Jarov_Filipp11 ай бұрын
Отличное видео, из прочих подобных о компании Honda, даёт наиболее полный исторический обзор, с массой интересных фактов...
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо. Я старался
@Jarov_Filipp11 ай бұрын
@@KrasMoto это видно невооружённым взглядом 👍
@ГдеДеньги-ф4я9 ай бұрын
У меня мопед хонда дио, уже второй нарадоваться не могу, сколько намотал, машина супер!!!
@caferacer_vdk11 ай бұрын
Хонда #1❤. Не ново конечно, но ваше видео чертовски душевно! И модели представленные в ролике не "затертые" в подобных же фильмах! Респект Вам 🤘
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@valentinloginoff11 ай бұрын
Теперь - да. Поменяю свою 1200RT только на новый Goldwing с DCT.
@wowus9411 ай бұрын
Во владении уже третий мотоцикл Хонда. Да, есть недостатки у разных моделей, да есть переплата за бренд. Но все равно Honda❤
@apokalipsx2510 ай бұрын
Отличное дополнение к ролику Стаса. Один из лайков точно оставил крашенный )))
@KrasMoto10 ай бұрын
Спасибо 🤝
@evgrafin11 ай бұрын
Вот это я ждал! Хонда - топ! Владимир - лучший!👍
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо!
@Oberon_Boost11 ай бұрын
Хорошее видео. Даже у меня есть Хонда. Очень редкая Monkey, в версии ZB 22H
@ВалентинБушков-ц9ю11 ай бұрын
А у нас ..... Очень много любителей мотоциклов и мото техники вообще , только мотопроизводства нет... Совсем нет ! Может пора бы уже начать !?
@орлан-я8ж10 ай бұрын
Можно и начать, но сколько будет стоить этот мотоцикл? Достаточно нам длрогущщей Нивы.!
@ВалентинБушков-ц9ю10 ай бұрын
@@орлан-я8ж с ценами у нас конечно бардак....
@serega-tw2ms3dg8x11 ай бұрын
Да хороший фильм. Хонда лигендарная личность. У них что мотоцыклы что машины отличная техника. Взять тодже двиготель для малой сельхозтехники и генираторов. По ево схеме все подобные двиготедля выпускаются. Ещё я помню оно както для демонстрации зделали подушку безопасности для смартфона!
@геннадийсвиридюк11 ай бұрын
Отличная компания, владею cbf 600sa, замечательная техника, доволен как слон. И да хонда не ломается это факт
@орлан-я8ж10 ай бұрын
В чьих руках не ломается Хонда?
@орлан-я8ж10 ай бұрын
В прямых руках не ламвется даже ИЖ Юпитер).
@manvelsm153511 ай бұрын
Отлично! Спасибо)) У меня был Каб 50 , Africa Tvin 750 , а сейчас shadow c2b , все они отличные!
@KrasMoto11 ай бұрын
👍🤝
@АлексейИльенков-ч4ь11 ай бұрын
Отличный материал, спасибо Владимир!!!👍 А не замахнуться ли Вам, на других мировых мотопроизводителей, мы будем очень благодарны.
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо! На многие я уже успел замахнуться. В частности теперь есть истории всей японской 4-ки. Что интересно сделать в будущем - это БМВ, а также итальянские концерны
@Гаражныепосиделки-щ9ь11 ай бұрын
11 : 12 страшно становится от работы в варежках на токарнике!!!!! Суровые там парни были однако))))
@uri848011 ай бұрын
Хонда-очень сильно хорошо. Вот бы ещё история моделей XR и XLR. Это был бы праздник
@ЭдЗеро11 ай бұрын
Вечер перестаëт быть томным) сразу лайк
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@vsmisletlt11 ай бұрын
Выпуск просто супер! Спасибо 😊👍
@al13l11 ай бұрын
На одном дыхании. Отличнейшая работа!
@carmaniac161511 ай бұрын
Купил себе мотоцикл Хонда и тут видос вышел,прошу прощения что сразу не прокомментировал ,начинал смотреть 3раза ,но тут стоит мот,😅спасибо за видос
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Пусть приобретение возит и радует!
@carmaniac161511 ай бұрын
@@KrasMoto спасибо друг!🤝у тебя кстати есть же мото?просто ты такой фанат мототехники интересно на чем катаешь!?)
@KrasMoto11 ай бұрын
@@carmaniac1615 Я фанат Yamaha. Была ХТ660Х, уже четыре года как ХТ1200Z Super Tenere
@deammoto11 ай бұрын
Благодаря тому что я в основном работал с англоязычными мануалами. Теперь это стало хорошим подспорьем в изучении английского языка
@KrasMoto11 ай бұрын
Это да
@MrBin25011 ай бұрын
Вот это подарок, пожалуй оставлю на Новый год))
@СергейФилатов-ц4т11 ай бұрын
HONDA неубиваемая мототехника. До сих пор катаюсь на HONDA dio 49 кубиков ( 1998 г.) Гонял на HONDA CRF-450 R (2017-2021 Г.) Мощность + управляемость + надежность. ( раньше занимался мотокроссом и знаю толк в таких мотоциклах) В 2023 году приобрел газонокосику HONDA. Эксплуатировал один сезон, вообще без нареканий. Всегда буду верен этой марке мотоциклов. Благодарю за видео, очень познавательно. С меня подписка и лайк. 💯% ❤
@KrasMoto11 ай бұрын
Вы настоящий Хондовод. Спасибо за отзыв 🤝
@СергейФилатов-ц4т11 ай бұрын
@@KrasMoto Это точно 😅
@Борис-ю8д10 ай бұрын
У меня диВо 35. 1994 с диском👍👍👍
@СерыйСаранск10 ай бұрын
Клёвый ролик , было полностью интересно !
@alexandrsergeevich64669 ай бұрын
Превосходный фильм!!! Очень душевно смотрится!)))
@KrasMoto9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@artgrey315111 ай бұрын
Спасибо Огромное за интереснейший и познавательный обзор! 👍👍👍Три Лайка! Хонда-в сердце!
@KrasMoto11 ай бұрын
🤝
@alexk966611 ай бұрын
Хонда! Honda! Крылья!
@LeonidYakovlev8510 ай бұрын
Огромное спасибо за выпуск, за проделанную работу. Масштаб и качество проработки, отношение впечатляют. Получил огромное удовольствие. Ещё раз спасибо 🙏
@KrasMoto10 ай бұрын
Благодарю!
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы11 ай бұрын
Ты красавчик , продолжай . Всем мира и вашим и нашим , и дальним и ближним 😊
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝 Продолжаем
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы11 ай бұрын
@@KrasMoto👍
@Shadowrider7710 ай бұрын
moi lubimi brend! u HONDA luchi na moi vzgliad dvigatel.otlichni obzor.spasibo vam!
@KrasMoto10 ай бұрын
Спасибо
@Specifikmusic11 ай бұрын
Жаль что краткая, очень нравятся ваши документалки!)
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Коекто-щ8ю11 ай бұрын
Хонда рулит!...обожаю эти моьлциклы, ..хоть пользуюсь honda reflex 250, но скутер хорош) спасибо автору!)
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@GUZ3ZEN10 ай бұрын
Прекрасное подробное эссе о всемирноизвестной марке и еë разработчиках!!! Прекрасная работа!!! Очень интересно! Автор, продолжения жду!!!! ❤
@KrasMoto10 ай бұрын
Спасибо 🤝
@AnotherRussian11 ай бұрын
Люблю их, сейчас cb500f, иногда маловато конечно, но для города, работа-дом, с головой. Бангкок Спасибо за видео!
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf11 ай бұрын
Как говорится, респект и уважуха за проделанную работу. Интересный получился фильм, посмотрел с удовольствием.
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@old_Yura11 ай бұрын
Наконец то я дождался!Класс,спасибо!Огромное удовольствие!!!
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Night_Spirit_workshop11 ай бұрын
Aй да Хонда, ай да с..кин сын :) Спасибо вам за интересные, подробные и исторически точные видео. Радует фокус на главных технических достижениях, смотреть совсем не скучно, несмотря на хрономтетраж. Респект автору!
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Night_Spirit_workshop11 ай бұрын
@@KrasMoto 🤘
@ВладимирДивохил11 ай бұрын
Доброго времени, Теска! Замечательный исторический обзор с прекрасными видеосюжетами и приятной грамотной озвучкой. Просмотрел, но еще не переосмыслил огромной информации, на одном дыхании. Профессионально!!!!! Молодца!!!!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝 Я старался
@sergeyoldyrev847311 ай бұрын
Спасибо за интересные детали! А вставки Крашеного добавляют изюминки и задора!
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@kurthauenstein367911 ай бұрын
молодец, мужик! толково, красиво,без воды.
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо
@Samas_tube11 ай бұрын
Спасибо за серьезный и кропотливый труд. Это действительно потребовало усилий. Очень интересно
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@zohacktus11 ай бұрын
Спасибо за великолепный обзор и ваши труды, и не только в этом ролике, но и во всех других!
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Lenin01ify10 ай бұрын
Спасибо, было очень интересно смотреть. Владел я СиБихой, Хачиком, Пан Европой литр сто, сейчас на Втыксе 1,8 катаюсь. Отличные мотоциклы. Снимаю шляпу перед Соитиро
@greydack990611 ай бұрын
Владимир, благодарность за труд. Так вот кто наводнил дороги общего пользования этими мерзкими спортбайками, которые, нарушая ПДД, снуют между рядами автомобилей!
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо! Не только Хонда наводнила, но и другие.
@АлександрФомин-щ5я11 ай бұрын
Это проделки Кавасаки))
@vedayushiy11 ай бұрын
Спасибо! Супер!
@Шалавливыеручки9 ай бұрын
Спасибо за историю, очень интересно и масштабно, и конечно же информативно
@АрендаинструментаПриветсосед9 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу автору видео. Мануал купил этим летом. Третий сезон на голде 1800)
@KrasMoto9 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@Best-ec6tb11 ай бұрын
Шикарное видео, получил огромное удовольствие от просмотра, респект)
@Anthony_Prussian11 ай бұрын
Отличная работа, смотреть интересно и не нудно. Спасибо за труд!
@KrasMoto11 ай бұрын
🤝
@Ruinskiy11 ай бұрын
Мало кто поднимает тему того что в снг не делают авто и прочее с привязкой к фамилии. То есть ваз привязан к абстрактной реке волга . уаз к городу , газ к мертвому Горькому. Имз , иж , Днепр ... То есть некого материть за качество . например форд , тоета, Кавасаки, хонда, Ямаха , Харли .... Да, есть у них и машины без фамилий , Детройт например многое делал . смотрел рекламу до переворота большевиков , там были именные магазины, услуги. После 1917 все стало сельпо
@ashat838310 ай бұрын
У супруги автомобиль Хонда. Именно с большой буквы, это чудо, больше 15 лет без ремонта, без расходов, максимум комфорта при минимуме расходов. Тойота нервно курит в сторонке. Про втек она не слышала!
@deammoto11 ай бұрын
Уже просмотрел не один ролик по истории японской четверки. Но всё равно очень интересно. Спасибо
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо, Дима!
@Гаражшалаш11 ай бұрын
Хонда это класс, у самого 3 экземпляра- мопед, максискутер и спорттурер.. . Спасибо за отличное видео!
@KrasMoto11 ай бұрын
🤝
@IGORELLO_love_fishing11 ай бұрын
Оу, интересное видео, расширенная версия всех вариантов что я видел спасибо за труды проделанные по созданию этого видео 👍👍👍
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@aaarrrsss893611 ай бұрын
У вас всегда интересные видео.Благодарю,мотобрат.
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@РоманКара-ъ5г9 ай бұрын
Отличный фильм!!! Чем дальше тем лучше! Так держать!
@KrasMoto9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@scooter_rider79710 ай бұрын
Хонда: создаёт скутер хонда дио для удобного передвижения в городе. школьники в России на этих мопедах которые старше их : СТАААААНТ,тюнинг
@Alex13689 ай бұрын
Спасибо вам добрый человек за ролик. У меня один вопрос ПОЧЕМУ В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕ МОГЛИ ПРОСТО СКОПИРОВАТЬ СУПЕР КАБ , А ВЫПУСКАЛИ ТАКОЕ МОПЕДОДЕРЬМО ! Ведь в 1968 году и далее тоже люди в нашей стране отчаянно нуждались в такой техники.
@KrasMoto9 ай бұрын
Благодарю 🤝 Не знаю почему не скопировали
@peter_shilin11 ай бұрын
Хорошо, что не Сурен. Спасибо, интересно посмотреть!
@АндрейБрагунцов11 ай бұрын
Спасибо за такую отличную работу. Смотрел с большим удовольствием!
@KrasMoto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@serge110 ай бұрын
Хонда это вещь! Все Три Хонды вспоминаю и жалею что продал.
@BabilonianPoisoner10 ай бұрын
Случайно нарвался на ваш канал .Браво !!! Прекрасная подача и приятный голос 👌То ,что я байкер и очень люблю мотоциклы , лайк и подписка 👍👍👍👍
@KrasMoto10 ай бұрын
Благодарю 🤝
@cepoloep9 ай бұрын
За 2 года (2014-2015) на Honda NC700D Integra с КПП роботом накатал 60000 км. Кроме ТО ничего не ремонтировал вообще!!! Сейчас Ямашим на кубатуре побольше.
@ДмитрийЯсаков-ь8и11 ай бұрын
Глубоко и интересно! Спасибо!
@ЮрийХаритонов-э5п11 ай бұрын
Большое спасибо,за Вашу работу! Смотрю всегда с большим удовольствием!