Друзья,прошу прощения за мою дикцию,я старался как мог и работаю над собой!😉Приятного просмотра!😎
@Alex-p6q7x5 жыл бұрын
Mediterraneo автопокраска рассказал полностью без души ролик!!!
@MegaBearBeeR5 жыл бұрын
не слушай идиотов. Вполне на уровне!
@MegaBearBeeR5 жыл бұрын
@@Alex-p6q7x он должен был разрыдаться?
@MrDom-et1vv5 жыл бұрын
ролик сделан ништяк. Не торопись говорить текст, получится внятнее, времени у тебя хватало.
@ibrahimsamadov91875 жыл бұрын
Никаких проблем нет, все четко и ясно. Спасибо за обзор!
@МишаБелошенко-л1р4 жыл бұрын
Он и через 100 лет будет легендарный кто ездил тот знает больше такого мерса не делают
@serega_orlov3 жыл бұрын
А жаль, интересно что бы могли создать в наше время, Без отделов маркетинга.
@avtoman_0076 жыл бұрын
Эту машину создавали инженеры, и вложили в нее всю душу и самые передовые разработки того времени опередив всех конкурентов на десятки лет по оснащению, W140 это легенда и последний качественный Мерседес S класса который был достоин носить это гордое название S на багажнике. Сейчас машины делают маркетологи, а инженеры вымерли как вид, поэтому имеем то что имеем сейчас, одноразовое барахло которое рассчитано на 5 лет бережной эксплуатаций с учётом дилерского обслуживания. Качество материалов салона и сидений оставляет желать лучшего как и кузова. Время качественных машин закончилось а жаль(((
@Mediterraneopaint6 жыл бұрын
Всё верно,такова реальность!
@РоманЕнин-т8з6 жыл бұрын
"Кабан" - лучший! Это не машина, а просто БОМБА!
@ARKAN10674 жыл бұрын
Лучший, такого больше нет и не будет
@osmanmusavi6004 жыл бұрын
Это высший пилотаж дизайнеров и инженеров Германии! Респект!
@ionolevschi94016 жыл бұрын
140 был есть и будет самый лучший автомобиль во всех времён, 140-й мечта моей жизнь
@RR-wh1or5 жыл бұрын
104 движок надежнее 5 литрового, но его мало
@Александр-ч6ш5с4 жыл бұрын
Сейчас такой новый старый,любого нового,новейшего переживёт
@poklik16 жыл бұрын
невообразимо впечатляет уровень подхода к разработке и проектированию! Рисованных вариантов дизайна штук 100... Одних только масштабных дизайн-макетов штук 20.. Полномасштабных пластилиновых дизайн-макетов штук 5! А финальный макет с полностью смоделированным салоном, просто произведение искусства... Ребята, и это только работа над дизайном.. И такой же ответственный подход к разработке каждой детали... Объем выполненных работ - за гранью фантастики
@nurlannurlan255 жыл бұрын
W221 уже врядли так разрабатывали, подгоняли и тестировали. W140 создавали таланты от души
@СережаМарутян5 жыл бұрын
Спасибо инженерам что сделали такую машину эта самая лучшая машина и я никогда её незабуду кабан я люблю тебя тебе нет равны я даже плакать хочу потому что их больше небудут выпускать но эта машина некогда небудет забыта инженеры молодцы это волшебные люди спасибо .Мерс ты лучший ты легенда W140 S600 ты красота и комфорт тебе нет цены ты дороже золота .Я люблю тебя прощай 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
Сережа Марутян, привет плаkса ! 🤣
@СережаМарутян5 жыл бұрын
+Михаил Иванов чё я просто люблю эту машину
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
Сережа Марутян, да ладно люби. Надеюсь не обиделся на прикол ? Сам езжу на мерсах. Но 408 пони не потяну, расходы великоваты. 👍☺
@СережаМарутян5 жыл бұрын
+Михаил Иванов да его некто неберёт потому что обьём двишка большой а потом талкай двух споловиной тоную корову жалко но 600 эта хорошая машина и я необижаюсь
Наверное это самый лучший автомобиль за всю историю
@УмарМагомадов-н3й Жыл бұрын
Ну не лучшиц а один их лучших... так то есть много премиум авто... например БМВ Е38.... Бентли... Ролс Ройс.. Мерседес 560 S126
@АлександрМакедонский-л1ц Жыл бұрын
Нет мерс лучший
@АЛИК-б2ь8 ай бұрын
И 38мой
@Євген-з6з6 жыл бұрын
Да уж умели тогда делать автомобили... Не то что сейчас... Даже спустя года 140-й в хорошем состоянии очень цениться и частенько стоит дороже, чем 220-й. К сожалению в хорошем состоянии уже мало доживают до наших дней, чтоб найти достойный 140-й надо хорошенько поискать, как бы тогда в 90-х не делали надежно и качественно, время все-таки берет свое... Машина для души, фанатов и настоящих ценителей комфорта... Все по-разному воспринимают этот автомобиль в наше время, кто-то смотрит на 140-й как на старое и сыпучее ведро, а кто-то восхищается, любит и ценит... Сам лично в последнее время стал уважать этот автомобиль, очень классно смотриться как внутри так и снаружи. Где-то слыхал, что по комфорту и шумоизоляции он не уступает сегодняшним Мерседесам, вот так.
@Адилбек-н2с Жыл бұрын
Немцы !!!! Самый лучший АВТО в мире выпустили. Браво.Ездил знаю. По мягкости , по шумоизоляции, по манёвренности, камфорт не сравнится ни одно АВТО.
@Mr1006856 жыл бұрын
Не пойму что за ущербные ставят дизлайки два института разрабатывали эту модель шедевр)))
@док-ы9ж3 жыл бұрын
Скорблю,что не будет таких чудес больше на земле. Как же мало людей ценят то,что делается искренни для людей,для блага людей.
@АдилбекАйтуганов-е2с4 жыл бұрын
Легенда!!!но до сих пор считается самой лучшей .ОБАЖАЮ ЭТОТ АВТО.Жаль что не могу себе приобрести.САМАЯ КРУТАЯ ТАЧКА.
@АлиМчиКЯ074 жыл бұрын
Этой машине не хватало оцинковки кузова
@КириллВасичкин-о8х2 жыл бұрын
Спасибо людям за видео про Мерседес-кабан. За счет именно такого автомобиля у Мерседес такая мощная репутация. Или скажу, что Мерседес в 140-м кузове сшил настолько добротный костюм, что его носили по очереди w220, w221, w222, w223. Может быть, 140-й Мерседес не окупил в деньгах, но в плане имиджа он будет вне конкуренции.
@ВячеславРоманченко-з5ю6 жыл бұрын
Вы настоящий фонат марки Мерседеса.
@Volondemort7776 жыл бұрын
Самая крутая тачка наверное на все века .
@tudey7894 жыл бұрын
И лутшая
@ГулсияДжееналиева4 жыл бұрын
этой самый лучший автомобиль в мире
@НикитаЛатышев-ж2ю5 жыл бұрын
Автор хорош !!! Заморочился на такой клип 👏. С детства мечтал о кабанчике, и вот наконец … мечта сбылась 🥳
@ВиталийИванов-ц5ю3 жыл бұрын
Лучшего автомобиля ещё не придумано!!!
@Cheshirskiy_cat2 жыл бұрын
Это памятник автомобилестроению.
@КавказКавказ-х6к5 жыл бұрын
У меня есть такая машина. S600 v12. Езжу уже 13 лет. Второй хозяин. Сейчас пробег 578 масла вообще не есть. Никогда не подводил комфортно уютно. Только много жрёт. Я читаю что это мерс. Так должен быть.
@Ilya111grigoryan4 жыл бұрын
Кавказ Кавказ не каждому по карману содержать такую хорошую машину. Ты молодец говорю от души! Еще и 2 хозяина это редкость. У меня был 140 только по слабее мотором. Когда меня спрашивали сколько ,, жрет"?, я отвечал - он не жрет, он употребляет. А вот мы люди жрем. Так,что ты ездишь на настоящей и безопасной машине! Будь здоров ты и твоя семья!
@КавказКавказ-х6к4 жыл бұрын
@@Ilya111grigoryan спасибо ахпер. и тебе тоже. спасибо.
@Димонмамон-м8ъ6 жыл бұрын
Эталон автомобилестроения...!!!!!!!
@Шрэкпожизни3 жыл бұрын
Это легенда. Да все старые мерсы хорошие, у меня в семье два 210 х ездят и не ломаются хотя на 230м пробег 640 тыс, а на 320м 336
@набидемеубаев-л1р5 жыл бұрын
удивить весь мир? и это у немцов получилось👌👌👌👌👍👍👍
@antonfil13462 жыл бұрын
Привет 🖐️ ,что бы не говорили , всё ровно легенда🤔🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🤳🤗
@ВасилийКошелев-к6н4 жыл бұрын
Бруно Сакко великий автодизайнер!!!
@0rph1ns4 жыл бұрын
послдений мерс которого делали инженеры и лучшие умы, а сейчас машины делают маркетологи
@СлаваПеткун6 жыл бұрын
У меня был такой аппарат 1996 года выпуска. Ребята лучше по управлению и комфорту я машин не видел. Да есть 222, 221, но как говорит Каневский "это уже совсем другая история".Владел я им 3,5 года, ни чего не менял кроме жидкостей и фильтров.
@ИванЗинкевич-т9г6 жыл бұрын
Слава Петкун НУ И ДУРАК ЧТО ПРОДАЛ.Я СЕЙЧАС ЕЗЖЮ НА 140 600 СЕЛ И ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАЮ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ МЕНЯЮ.
@dostonhaitov16415 жыл бұрын
Короче говоря токого больше нет даже японец не сможет такой автомобиль такой вид токой мощность много функциональных спосибо за обзор.
@СафияХаджимурадова5 жыл бұрын
Когда речь идёт о 140 , то ,замечаю, как люди оживаются. Как то ехал на такси и нас обогнал чёрный мерин, водитель от эмоций аш подпригнул говоря: вот эта настоящая машина! Смотрите какой вид... А я не смог признаться, что я продал недавно такую. Приятнее этого автомобиля я ещё не встречал. А об эмоциях посажиров можно книгу написать. А причина продажи - узаконених воров не хочу радовать. Даже ихняя дуа( мольба ) Всевышним не принимается, т.е. налоговые.
@panasonicgaoo-50674 жыл бұрын
3.2 налог небольшой
@arthurgreiser6 жыл бұрын
машина прекрасная,гениальная, одна из последних по-настоящему полноценных, не жалели ни материалов,ни толщины,ни мозгов. Очень жаль что у нас она приобрела репутацию повозки для воришек-спекулянтов и дурачков что давно лежат в земле.
@МаксимГлебов-ъ5о6 жыл бұрын
Точно, жалко, что такой шедевр был именно осквернён на наших просторах. Я на протяжении десятков лет каждый раз , когда замечаю его в городе, то не могу насмотреться на него, на красоту его линий, пропорций, монументальности форм. И только болваны могут называть его "кабаном"
@ВиталийИванов-ц5ю3 жыл бұрын
У меня w 140 1996 г.в.,v 12 Абсолютно устраивает!!!
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
Всевышний сжалился над людьми и подарил им Мерседес.
@ВалерийРакитин-ж5й5 жыл бұрын
Господь увидел, что человеку скучно и дал ему бухлишка...
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
Валерий Ракитин, "бухлишkо" быдлу предложил Сет, он мастер на такое. Например я "пойло" не употребляю, да и многие мои знаkомые понимают, что это дерьмо, kаk и kурево ! Таk что не каждый чел пьюШЫй ! 🤣
@v12biturbo46 жыл бұрын
Уважаемый блогер! Спасибо вам за ролик!!!Эта машина легенда!!!Вы забыли добавить что на w140 до рестайл до 1994 года с абревиатурой 600 SEL были двигатели М120 не задушены грин пис ,эти моторы выдавали 408 л с он обгонял даже самый быстрые седан от BMW на тот момент BMW M5 E34
@mihalyungvar66906 жыл бұрын
v12biturbo4 600-й 6.6с.до 100км/в час аМ5 Е34 5.9с
@v12biturbo46 жыл бұрын
миша ungvár лет 18 назад у меня был 600 SEL когда я его привез в машине был старый журнал auto moto und sport там было указано что 600 SEL РАЗГОНЯЕТСЯ 5,6 потом был момент когда BMW M5 E34 3.8 была у брата двоюродного мы становились и SEL 600 его обогнал я после через два года его продал и взял W124 E60 AMG до сих пор храню его
@vladimirchalenko36786 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста такой же ролик про w124
@delnu_play87723 жыл бұрын
У меня w140 v8 5.0 в обвесе лоринсер в идеальном состоянии и он за 3 года не ломался ни одного раза
@НурНур-п2д3 жыл бұрын
За 3 года сколько километров проехал?
@АлексейАвтомонов6 жыл бұрын
Раз имел счастье прокатится на таком. 6 W12 Впечатлило! Всё.
@edt83544 жыл бұрын
Скиньте это видео , когда кто то говорит что 140-й это легенда бандитских 90-х , пусть подумают и поймут в чем на самом деле его легендарность
@РустамМусин-е5ж6 жыл бұрын
классный мерс мой любимый 600 ый вот что значит качество
@БекболатОмаров-у4ц2 жыл бұрын
У меня есть 600 лонг я почти неездью храню его таких больше не будут своим детям показать хочу но их пока нет увы
@МаркизДеболье5 жыл бұрын
машина для понимающих людей дизайн какой автоо смотришь спустя 30 лет почти и радуешся что есть такие машины с 91 годапошли они
@georgsim70862 жыл бұрын
Спасибо за информацию, очень познавательно!
@imperial16794 жыл бұрын
В конце 90-х автопром умер ,сейчас делают машины для покататься 5 лет и выкинуть или покупать запчасти
@кямранкеримов-м4у4 жыл бұрын
Согласен. Одноразовые коробки.
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Кабан навсегда! Мерсик я тебя люблю .
@vitaliyavt63973 жыл бұрын
Неплохо, ждём W108;W116; и легенду W126
@westkolx3 жыл бұрын
Ничего подобного после него нет и видимо не будет!!!!Последний монстр от Мерина!
@igormacht21725 жыл бұрын
Красота!
@Wladimir3604 жыл бұрын
Тачка вышка, базаров нет.
@МаксимОсташ6 жыл бұрын
А сейчас как тестируют машины? "Ну так что 100К проехала? -ДА, проехала... На 101К сломалась? -ДА сломалась. Ну заебись все норм"
@Xaocka5 жыл бұрын
Пойду-ка я куплю W140-вой вместо Е38...
@alextequila60445 жыл бұрын
Шикарный Авто!
@user-Steppen6 жыл бұрын
Большой труд вложен в создание видео. Спасибо большое, очень интересно посмотреть на концепты. Ещё интереснее узнать почему именно тот или иной облик получила модель.
@Mediterraneopaint6 жыл бұрын
Во-во,труда в ролик вложено немеряно,пока собрал по крупицам всю инфу,пока смонтировал,пока озвучил и т.д....
@РафаэльГорелов2 жыл бұрын
Легенда таких машин уже не будет...
@ДаняПавлов-т3с Жыл бұрын
Автомобиль который опередил своё время
@МуратНарымбет-и9й6 жыл бұрын
Лучших из лучших140-Мерс
@wildkavkazec6755 жыл бұрын
Лучший! Ему не хватало только одного, полного привода!
@offwhite8005 жыл бұрын
задний самое то не тебе не джип же
@wildkavkazec6755 жыл бұрын
@@offwhite800 Ты не догоняешь... Это огромная махина. Современные ешки 4 матик бывают. А этому авто не помешал бы полный привод.
@bmw50664 жыл бұрын
@@wildkavkazec675 У 140 не было вариации полного привода? У е38 была xDrive..
@Наколенке4 жыл бұрын
Хорошие машины делали ...себе восстанавливаю... заходите смотрите кому интересно
@АдилбекАйтуганов-е2с2 жыл бұрын
Производители Германия гениальные это ЛЕГЕНДА . Молодцы Немцы БРАВИСИМО. У друга было ездил класс МЕРСЕДЕС
@ВасилийПетров-д2и3 жыл бұрын
Просто раньше автомобили делали инженеры для людей и на совесть,а сейчас просто консервные банки!
@Alex-by9yh2 жыл бұрын
Как бы не расхваливали тойоту и лексус 90х годов, бмв 7ой модели, а мерседес w140 заткнул их по полной. Все большие дядьки двигались в основном на кабанах, так как это Big Boss представительского класса.
@serega_orlov3 жыл бұрын
Такой бы новый ща начали выпускать, афигенно было бы!)
@Путник-ж2т2 жыл бұрын
Да было бы круто, но ценник был бы нереально большим, думаю от 7 млн
@aleksandrtimofejev8803 жыл бұрын
Шикарная работа. Моолодец.
@gintasciuplys30375 жыл бұрын
RIP стеклянные фары...
@ИльяКолесников-э9ъ4 жыл бұрын
Супер! 👏👍👍👍
@izgnannii6 жыл бұрын
Ролик просто шикарен, респект автору. У меня сейчас Е-200 но планирую купит S-320 Long, т.к. всегда мне нравился 140й...
@skafskaf1558 Жыл бұрын
ارجو منك ان تضع ترجمة بالعربية حتى يستفيد العرب من مشاهدة الفيديو و شكرا
@Танцующийсволками-к8з6 жыл бұрын
Легенда..
@alexivanov52143 жыл бұрын
В 2021 ГОДУ ТРЕХЛУЧЕВАЯ ЗВЕЗДА ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАШЛА В Ж...ОПУ С ВЫХОДОМ 223 КУЗОВА И ДИЗАЙНОМ Е И S КЛАССА.ПОЗОР МЕРСЕДЕС!Я ВАШЕ ВСЕ ТОПТАЛ.
@ВалерійБелявський5 жыл бұрын
Сделай ролик о самом надежном и простом мерседесе всех времён и народов...МЕРСЕДЕС-123!
@zp47895 жыл бұрын
Заходите если есть желание ко мне на канал,там есть про w123
@ВиталийИванов-ц5ю5 жыл бұрын
2,4 дизель.
@pipittobox56296 жыл бұрын
интересный формат. спасибо за вложенный труд
@gelandewagen43765 жыл бұрын
супер тачка для обшего пользование и безопасной конструкции и я отлична дрифтую на этой легендарной тачки в гта 5 а так же на других тачках
@Suleman2496 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно было посмотреть!
@ВасилийНечитайло-з8о6 жыл бұрын
По двигателям проскочила неточность. V8 были не 400 и 500, а 420 и 500.
@Александра12436 жыл бұрын
да правильно и еще 104 мотор на W140 ставился с объемами 2.8 и 3.2. А он вроде только про 3.2 сказал. А на 2.8 принцесса Диана разбилась
@casma43036 жыл бұрын
Были и 400 и 420
@berkc066 жыл бұрын
This is gold.
@КанаАхмер4 жыл бұрын
Мерс он и Африке Мерс..
@maks012344 жыл бұрын
Молодец хороший ролик сделал 👍
@ВладимирХуснуллин Жыл бұрын
Эххх были времена, раньше х стоял, а теперь давление
@studioh97554 жыл бұрын
Very nice, thank you.
@maks012344 жыл бұрын
Лайк однозначно
@Republic47thunderbolt6 жыл бұрын
формат хороший, Вы молодец
@TV-di5fz5 жыл бұрын
Супер видео.а тачки ваще огонь
@ВалерийРакитин-ж5й5 жыл бұрын
Хороший фильм, но тойота для жизни, а мерс для души...
@DOGADOG4 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите музыку из эпилога, заранее спасибо. Сам езжу за 140-ом лонге
@homatika66303 жыл бұрын
Опа ты, что тут делаешь
@DOGADOG Жыл бұрын
@@homatika6630 Почти 3 года уже на S500L 98г Мечта детства, продавать вообще нет в планах)
@homatika6630 Жыл бұрын
@@DOGADOG Спустя год😄
@romankim45496 жыл бұрын
классный формат!!! информативно!!! можно также про Е класс снять такого же формата
@korniienkovadim33336 жыл бұрын
відео супер! знімай ще))))) w140 легенда)))
@AsdVsd-tb8ok2 жыл бұрын
У моего деда фронтовика тоже такой же был но на него Камаз наехал во дворе.
@donidas1994 Жыл бұрын
Гандон этот камазист...надеюсь дед его отпиздил
@Виктория-ч2ф2 ай бұрын
Что с камазом?)
@СунгатАмантайУлыАбуХасанЖунусо6 жыл бұрын
Класс видео
@dimgrad94762 жыл бұрын
Конечно все на вкус и цвет, но как по мне для купе им нужно было оставить хотя бы переднюю оптику от w140, а в идеале что заднюю что переднюю от седана
@anaryusifov1187 Жыл бұрын
Купе хорошо 126...от 140 купе неудачный.
@dimgrad9476 Жыл бұрын
@@anaryusifov1187 поэтому я и написал, что если бы стиль на с140 остался как у w140 было бы лучше
@anaryusifov1187 Жыл бұрын
@@dimgrad9476 согласен. Испортили купе от 140... по мне он неудачный.
@olegermak92235 жыл бұрын
Спасибо за колыбельную, поспал)
@ВалерийРакитин-ж5й5 жыл бұрын
Значит я не одинок
@Rynosce6 жыл бұрын
19:47 наконец увидел где в передке стоят концевики подушек безопасности
@ПавелАнтонов-ы2к6 жыл бұрын
А там разве концевики? Там по моему стоит инерционный блок. Который при резко падающей скорости активирует подушки.
@aleshagold24676 жыл бұрын
красава автор
@ИванЗинкевич-т9г6 жыл бұрын
ЛУЧШАЯ МАШИНА И СТОИТ ВСЕГО 400 ТЫСЯЧ, НО КОНЕЧНО ПЕРВЫЙ ГОД НЕМНОГО ПРЕЙДЕТЬСЯ ПОВКЛАДЫВАТЬ НО ОНО ТОГО СТОИТ.