Mercedes-Benz W140: The Ultimate Automobile of All Time? Unveiling the Saga of the 1990s S-Class

[@samold4153]

Лучший автомобиль это был или нет можно спорить. Но этот фильм - лучший фильм про историю W140 совершенно точно. Ничего подобного не было и нет на youtube. Спасибо!

[@Ведичь]

Ездил я на таком. Ждал кайфа обещеного. На тот момент имел импрезу 2001г. мерс проиграл!

[@ГришаТут-у8у]

Качество и любовь с которыми делалась эта машина откликается в моём сердце с соответствующим этой машине уважением ! В моём городе , когда я вижу проезжающую такую машину, я всегда провожаю с небольшой доброй завистью к управляющему ею - это честно. Настоящий Mercedes-Benz . Спасибо за выпуск. Мне сейчас 51 год.

[@ОлегБорисов-ъ5о]

Владел три года сто сороковым , потом купил двести двадцатый, последним был w222. Если есть хороший гараж или паркинги, и есть ностальгия- можно купить и редко выезжать. Мерседес 140 кузов, в хорошем состоянии, это лучший автомобиль всех времен и народов!!! Остальные серии после 1998 года, сосут деньги из владельцев, их содержать в пять десять раз дороже, чем w140. Пневма не дает преимуществ по сравнению с подвеской w140. Полгода владел 140 и двести двадцатым. У w140 стекла действительно стеклопакет, а не двойные стекла на пленке. .да были времена...)))

[@misterx1757]

Помнишь как мы, Белозерских завалили?😁

[@TonyMontana-xk3wq]

​@@misterx1757дааа, было время

[@misterx1757]

@@TonyMontana-xk3wq 👌😁

[@arfitness8690]

@Gitller94222 надежнее а 223 технологичнее

[@DOOM-13]

Дорофеенко в 1998м в молоковоз влетел перед Островом на своём бронированом 140 по спец заказу из Риги ему привезли его помню! на скорости 200кмч влетел в 66й

[@Сильвестр-ю4ы]

Никогда не забуду тишину при движении в этом автомобиле...в далёком 2001 году ...как он был хорош... Мерседес лучший

[@piton7x]

Это легенда и мечта . 140-й кабан это лучшая машина в истории человечества . О нем говорили , о нем мечтали, его желали абсолютно все . Это было недосягаемо для конкурентов . В 90-х у этой машины не было конкурентов вообще . Я бы и сейчас не отказался от такой машины в хорошем состоянии . Жаль , таких экземпляров уже единицы . Даже сейчас многие машины не сравнятся по комфорту со сто сороковым .

[@krik1570]

Лучший автомобиль из всех, когда либо созданных. Как по мне, он был последним, когда автомобиль создавали инженеры, а не маркетологи.

[@ИсламОспанов-э9х]

Притормози😂. А ничего что вес был 2 тонны и тормоза слабые.

[@МихаилИванов-с9я]

Этот Мерседес -залупа. 126-й много интереснее. Ты просто тупой и не знаешь ничего. Так,послушал-посмотрел.

[@МаркелАполлонов]

Это точно, потому что прибыли этот автомобиль немцам не принёс! А автомобиль ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ! Лексус тогда был не хуже, но точно не круче!

[@vladshchulepov8061]

Про каждый авто 90х говорят, что это был последний

[@РусланАвтостартер]

BMW E38 тоже легенда, можно сказать он был своеобразный, но на одном уровне с кабаном.

[@ВладимирБочко-х8ч]

Выпуск - Бомба. Смотрел и ощущал тот трепет, когда впервые увидел этого монстра в аэропорту в Донецке в 1992 году. Наш семейный Жигуль как то сразу скукожился от такого соседского величия. В 2003 году мне посчастливится проехать несколько раз на дизельной версии. Тишина и простор в салоне поистине царские. После этой модели я понял, что сделать уже что то лучше будет очень трудно. Так и получилось.

[@Republic47thunderbolt]

Просто ты в 1992 году так и завис

[@МансурУрусов-я8с]

@@Republic47thunderboltжалкий ты человечишка , что , не получилось купить такой и хаешь, да ?

[@viktorvoll9801]

Один из немногих автомобилей при виде которого замирает сердце.

[@igorsivtunov4101]

Все просто...если у человека есть Мерседес, значит- у него все хорошо. Если у человека есть старый Мерседес - значит у него давно все хорошо...

[@Jigurdinec]

Ага, особенно когда он стоит у него во дворе как памятник и сам живёт своей жизнью.😂

[@АртурКурдоглян-ъ1г]

Ну конечно. У больших людей большие проблемы. Машина, это статус а не лекарство от бед и проблем.

[@nikdasilva6073]

у мужика во дворе был старый 190-й мерс, сгорел от замыкания проводки

[@ernesternest2213]

@@Jigurdinec особенно когда там 220

[@Republic47thunderbolt]

Когда у человека старый W140 у него либо было хорошо, но давно, либо сейчас с головой не хорошо

[@timotorvanen]

Для многих автовладельцев модель W140 стала последней из "старых, добрых" Мерседесов, где высокое качество и комфорт опирались на технологические новшества, не принимая во внимание расходы и экономию. 🇩🇪👏

[@tommyverceti..]

Думаю, что 210 стал последним, из старой школы

[@Lol_Kek-u5b]

Ну хоть БМВ немного сопротивлялось и все. Я просто в ужасе от этих новых носопырок. Раньше реально было лучше.

[@davitipetriashvili249]

@@tommyverceti.. Я всегда говорил, как только появился второй дворник, Mercedes стал не тот .

[@Ruslan-ce6uo]

​@@davitipetriashvili249стал не тот из-за второго дворника? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Ну ты Петросян

[@ОлександрВознюк-б5п]

@@davitipetriashvili249 2 дворніки даже на 123,126 є

[@ВладПетросян-з7ф]

Мечта всех молодых людей 90- х, да и сейчас провожаю добрым взглядом😍

[@Republic47thunderbolt]

Психология раба

[@victoruzhos856]

мечта молодых 90-х - просто "иномарка". Моделей зарубежных машин почти никто не знал. Было плевать какая, лишь бы не жигули.

[@ANVIL888]

​@@Republic47thunderboltпричём тут психология раба ?

[@pamir0188]

@@Republic47thunderbolt фигово тебе

[@эриксон-в1ь]

🤝👍

[@rukhami49]

Да этот аппарат достоин памятника.

[@MYGAME-vn9ev]

есть памятник.

[@Петров-г3н]

Памятник есть, одному авторитету на кладбище его сделали

[@ДЖЕКСОНБЭКСОН]

И в Казахстане он есть

[@userBoris-britva]

Безусловно лучшая машина в мире по сей день!!!

[@РусланХаджиев-о6р]

Согласен ..лучшая машина

[@эриксон-в1ь]

🤝🤝👍

[@Манул-е5щ]

Квинтэссенция не только немецкого, но и мирового автомобилестроения. ЛЕГЕНДА 🎉🎉🎉

[@Илюха-г5ь]

Некуй добавить!

[@Манул-е5щ]

@@Илюха-г5ь Спасибо

[@norik013]

1000000000%%%%%%%

[@ОлегБорисов-ъ5о]

Это не только в автомобилестроении!!! Это во всех сферах жизни!))); Искусство, наука, космонавтика, авиация, музыка, кино. Эх были времена, когда делали на десятилетия, а не до 100 тысяч или три года)))😂

[@ИльдарГалявиев-ю2з]

Рубль сорок, вещь! В связи со своей работай, откатал по немного на многих версиях, что я скажу, это аппарат!

[@М.М.В-р4т]

Шикарный обзор. Смотрел с удовольствием 👍

[@АлександрСоловьёв-о2ж]

Удалось на пятилитровом поездить. Это что то. Даже сейчас не все авто могут с ним сравниться.

[@ИльяТитов-щ7в]

Да, блин! Культовая тачка, что ни говори, символ эпохи 90-х среди автомобилей.😎🤟🏻🤙🏻

[@iga00001]

Поэтому фильм назвали "Бумер":😅

[@ИванМартынов-и6х]

Тебя надо привлечь по статье о фейках об армии.

[@АБВ-к9х]

Превосходный фильм про превосходный автомобиль !!!

[@ВитяБужор]

Какой же он элегантный ❤

[@БаталовА-ю8э]

Шестисотый в своё время был эталоном роскоши престижа состоятельности и уверенности , при виде его у многих до сих пор замирает сердце и до сих пор для многих остаётся эталоном престижа и мечты владения таким автомобилем , поколение из 90 - х поймут .

[@DriverFirst-547]

понторезы оценят 😂

[@ivanthefool5237]

Сколько анекдотов тогда ходило про 600-й мерс и Запорожец)

[@apopeyapopeotov9721]

только 90е были только в СССР и СНГ , больше эти баржи никому не были нужны 😂😂😂

[@Timur-jb2qw]

Почему в свое время? А сейчас сравни с любым авто . 600 это лучшая машина в своём классе всех времен. Только метал и шумка чего стоят !? 😊 А плавность и мягкость ? Забыли вы😊

[@ИванМартынов-и6х]

​@@Timur-jb2qwЭто говорит тот который не знает о чём речь.Для него что на самокате свою тушку возить-что в маршрутке😂

[@doc-martin]

Danke für den Film. Sehr interessant. Ich denke, dass das Auto bis Anfang der 1990er Jahre seinen Höhepunkt der Entwicklung erreicht hat und der W140 wahrscheinlich der Gipfel der Evolution war.

[@urad3996]

Не чего не понятно, но ладно!

[@user-22DmitryNZaguljaev78]

@@urad3996 А ты, хоть и по-русски написал - но, тоже ничего не понятно.

[@ShAEn82]

@@user-22DmitryNZaguljaev78😂😂😂

[@justarussian8714]

​@@urad3996нажми на кнопочку "перевести на русский"

[@Witalich]

Я, русский, смотрел на толпу немцев, которые собрались вокруг W140 на Курфюрстендамм. Они цоколи языками и говорили типа:"Ya, gut, fantasticsh!" 1991 год.

[@dake.stambekov]

отличный выпуск! 👍 тачка культовая!!! теперь ждем такой же обзор, про еще одну легенду, W124

[@Илюха-г5ь]

w123 хочу дизельный с фаркопом в хор сост)) 🤣🤣🤣 Я старый мне норм))

[@шпикачька]

"Времена были - яркие, случалось - всякое, но случайных пассажиров на сиденьях этого Мерседеса в те годы - не было" Ставлю лайк просто из-за этой фразы, видео просто восхитительное

[@МихаилС-п8е]

О, мой выходной день стал приятнее с выходом видео) Спасибо за труд!

[@voldemarzuberman929]

Именно так - это был лучший и надёжный автомобиль. По сих пор на ходу и кузов как новенький

[@АлександрЧерненко-р6т]

Мне было 20 лет когда на них серьезные ребята в Москве расикали. Смотрел на него и думал, какая же красивая машина. И до сих пор так считаю, действительно эта машина легенда во всех смыслах. Это как наша чайка или победа. Они в наших сердцах на вечно.

[@userzubrtrokrop]

Легенда, кит, кабан.... Можливо ще згадувать прізвиська та клички.... А за сюжет - Гранд мерсі, Маестро в тонусі😊😊😊❤❤❤

[@БекболатОмаров-у4ц]

Это моя любовь 20 лет назад когда я его увидел влюбился и купил спустя 20 лет ,езжию и кйфую каждый день

[@ГусьМартин-я7б]

Дорого обслуживать?

[@islam-ks6ut]

Какой расход?

[@Абдулло-и4т]

Обслуживание дорогое?

[@МирамгалиАкмолдинов]

С такой озвучкой вам можно вести телеканал. Очень грамотный рассказ

[@abduraupabduhakimov808]

ХА ха ха фантамас

[@doomerbob5731]

Автор сего канала - небезызвестный в среде коллекционеров diecast43, его многие называют Маэстро за подход к своим обзорам моделей авто. Интересные факты, достоверность, грамотная речь, внимание к деталям - аналогов его каналам на ютубе нет и, пожалуй, не будет.

[@Arthur-js2tw]

Мне 49 лет и я мечтал о 140 а сейчас он у меня есть я счастлив!! Двигаемся дальше следующая покупка конечно лс460лексус

[@marmario5117]

Не стоит LS460, местами он тебя разочарует, особенно по надёжности,

[@Гендиректорсвежеговоздуха]

Баще красавчик

[@Абдулло-и4т]

Дорого обслуживать?

[@jgf379]

Он сдох.

[@MJ-tc6dw]

Никогда не увидишь человека восторгающего от 5/10 или 15 летнего мерса.. но, по сей день можно увидеть восторженность многих людей машиной w140 30ти летней давности.

[@ЯрославДаньшин-ь8в]

Лично мне стиль 222-го дорестайла, как и 213-го тоже дорестайлинга нравится, но тут уже на вкус и цвет.

[@Терек581]

Моя не сбывшаяся мечта молодости.Я очень любил именно этот вариант мерса.Самый лучший продукт концерна Мерседес!!!

[@antonivanov8853]

так исполни ее сейчас

[@Терек581]

@@antonivanov8853 Увы,сейчас другие ориентиры.222.

[@LevClips95]

Отличный канал, подписался. Спасибо за большую работу. Я как владелец кабана очень доволен машиной мне 28 лет. Это лучшая машина которая у меня есть на данный момент.

[@КосмическийЗахватчик-р1т]

Я прочитал доволен машиной 28 лет ,удивился . Перечитал . Ясно

[@ГеоргийДианов]

Береги машину сынок , пока ты ещё не осознаëшь какой бриллиант у тебя в руках 👍

[@LevClips95]

@rodtgez отец я живу в США у меня 5 мерседесов я хорошо зарабатываю и слава богу есть возможность их коллекционировать. Спасибо за совет

[@СкладРТИотЗавода]

@Viral-Clips-23 сынок, когда сосешь у негров, сплевывай.

[@gameon2000]

@@LevClips95 Красавчик! Что кабанчик, что ты. Всех благ тебе!

[@aliismaylov3724]

Великолепный автомобиль. Спасибо вам за видео 😊

[@ИванВасильев-к8т]

Когда инженерам дают свободу,получаются очень хорошие результаты.

[@АлександрАлександров-п4е]

Был такой в начале 00-ых. W12 600sel Long . За два года, накатал 70тыс км. Правда был не мой, а возил шефа.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Автомобиль - мечта, особенно в версии 7,3 от Брабус

[@mr.KAH.]

Безусловно Мерседес 600-Лучший автомобиль в мире!!!

[@ПлеЯДы1]

как-то проехал на 600-м 16 часов подряд. и не устал совсем. и дороги были разные.

[@wladimirbreslavskii4665]

У нас в Калининградской области их еще много. Некоторые растаможенны "на область", поэтому не могут ехать на остальную территорию России. Автомобили иных марок и разных производителей, выпущенные в те же года, что и Мерседес 140 кузова уже в большинстве своем умерли, а сто сороковые до сих пор бегают и судя по некоторым данным из автосервисов, они до сих пор хороши и удобны и в ремонте.

[@Vladimirr0n]

@wladimirbreslavskii4665 ахах, ну Мишу Яковлева посмотреть, как он свой S600 чинил - удобен в ремонте, если только "относительно". Ладошку некуда просунуть в моторном отсеке)

[@Albert_Khuzhin]

Брать 3.2 либо дизель

[@Vladimirr0n]

@@Albert_Khuzhin в 90-х годах мерседес под экологов прогнулись - применяли краски на водной основе и биоразлагаемую проводку. Что очкарики 210 от этого страдали, что 140. А дизели - это удел коммерческого транспорта, который с утра завел и вечером только заглушил, либо внедоров, по говнам на дизеле существенно экономичней ездить. Как дизель на представительском классе можно себе представить - я вообще затрудняюсь - вонючая и трясучая тарахтелка. Купил себе машину за 100к и экономишь на топливе, зачем тогда тебе такая дорогая и тяжелая машина? Купи какую-нибудь бюджетку типа поло и пенсионерь на 1.4.

[@xD-ho5td]

​@@Vladimirr0n3-х литровый турбодизель ом606 очень хорош на дальние поездки без дозаправок палёнкой в провинциях. Если бак на 100 литров можно запросто проехать 1000 км без дозаправок. Кроме этого сегодня ом606 свапается 500+ л.с. практически в любом гараже. В третьих у дизеля крутящий момент гораздо больше бензинок. А надёжность в работе без поломок у дизеля без конкурентов.

[@Vladimirr0n]

@@xD-ho5td так и я на маленькой зажигалке, если в рамках пдд ехать, то могу на 55 литровом баке проехать практически 1000км по трассе. А всесезонной соляркой можно и на официальной заправке заправиться в мороз. Я ведь знаю эту тему, обычно все в морозы умирают, а у нас один мужик на работе ездил, я у него спросил в чем секрет, оказывается он антигелем балуется. Короче соляра по 60р + антигель)) А про надежность тоже наслышан - форсы начинают лить и прогар поршня)) А если за маслом не уследил, то сразу вкидыши начинает вертеть из-за высоких нагрузок. На атмобензинке у меня сальник давануло зимой, масло струей втекало, я когда щуп вынял, то он сухой был. Мотор это без последствий пережил. Вот и вся надежность дизеля - только в теории)) А на деле постоянные попадосы - все запчасти дороже бензинок, например, опоры двигателя. Про форсунки вообще молчу.

[@vitaliyzapolochnyy1739]

Бля.. Я до сих пор от него торчу. "Кабан" - это бомба!

[@abduraupabduhakimov808]

ХА ха ха фантамас

[@megaruffful]

У меня есть w140 вишневого цвета! Тачка бомба💪

[@СкладРТИотЗавода]

@megaruffful у тебя только яйца во в твоём рту

[@urad3996]

Ооо да! Ну вот и кабан, маэстро от души! Отличный обзор!

[@Реальныймир-в8м]

Вспомнил наш современный автопром и слеза потекла.Нет,наши машины не то чтоб плохие,ездят,да и ладно.Ну не за 1,5-2 ляма.А Мерс-есть Мерс,пусть и 30-ти летний.

[@АндрейИгоревич-л4ы]

Можно встретить копейки которые переживают хваленые, передроченные мерсы.

[@bloodymoon1883]

@@АндрейИгоревич-л4ы ты бредишь

[@diesekiwascn6585]

@@АндрейИгоревич-л4ыкопрофил

[@purpur7187]

@@АндрейИгоревич-л4ы Твоя копейка это убожество, она как и весь российский автохлам полное отражение этой страны.

[@al1sst319]

​@@АндрейИгоревич-л4ы ну раз ты так сказал...

[@ВиталийПохуй]

Езжу на лонговом рубль сорок каждый день. Сажусь в тачки друзей даже новые, ощущаю себя ущербным. Только в нём получаешь кайф от вождения и комфорта. Нехватает ему мультируля, музыкальной системы по современней, но всеравно он кайфовый. Расход у него приемлемый для массы и размера. У меня в любимчиках стоит рубль сорок и 124. Лучшие машины в истории автопрома.

[@egorzhugan]

лучше был w100, ты на нем поезди сравни, 140 отдыхает, не зря W100 президенты выбирали, а 140 выбирали бандиты в 90-е

[@magmag2323]

Значит не лучший в мире! 😅На не лучших в мире американцах и японцах, уже встречались мультирули! И почему один рубль сорок, а другой не рубль двадцать четыре?

[@АймаханАЙМАХАНОВ]

@@magmag2323да еще все президенты ездят на япошках😂😂😂. Тупой ты. Сравнил ты гамно с w140

[@ravil1480]

Руьлб сорок самое правильное прозвище а кабан в его бытность нико не называл в крайнем случае мерин С уважением сотрудник дил.центра с 1996г

[@magmag2323]

@@ravil1480 спасибо за разъяснение. В нашей местности, только кабаном называли. Рубль сорок только от сюда и узнал!

[@BaxStudio82]

Лайк под номером 600) Интересно совпало). Отличное повествование. Как всегда❤

[@volodimir6037]

600й стал символом времени. Времени начала либеральных реформ, роста цен и массового обнищания населения на территории бывшего союза. Ну и почти сразу, 600й стал героем анекдотов.

[@vladshchulepov8061]

Население в СССР всегда было нишим

[@magmag2323]

​@@vladshchulepov8061может и было, но не считало себя таковым! У всех была работа, зарплата, возможность учиться и лечиться бесплатно. Планы на будущее. Возможность накопить и купить что либо, так как цены годами не менялись. В 90ые, все это рухнуло.

[@lincoln7510]

@@magmag2323 вохможность купить что либо??? телевизор холодильник и утюг тоже можна было купить просто так?? за колбасой сколько надо было стоять пол дня или весь день? совок это самое отстойное мезкое отвратительное тупорылое образование которое мог придумать человек на этой планете. хорошо что развалился лучше поздно чем никогда. а если так любишь совок так едь в кндр или кубу там совок 2.0 PRO Version.

[@РозаВетров-и5ш]

600 символ самых поганых времен. В самой германии они спросом и не пользовались. Достаточно 500. 600-м кормили поднявшееся быдло разваливающейся страны

[@ДмитрийИванович-п2и]

​@@magmag2323 была работа , с которой нужно было многих гнать за бракодельство. За то что учишься в Вузе нужно было отработать там где скажут. Лечиться бесплатно? - Когда за границей массово ставили клапана на сердце, наши врачи делали эти клапана из нейлоновых рубашек, о нашей медицине много можно писать. Планы на будущее оказались обманом. Про купить что либо - вы психбольной? - в ссср был суровый дефицит это и есть основная проблема ссср, вы там что не жили? Да накопить можно было лет 10-20 и в очереди(привязанной к конкретному предприятию, с которого нельзя уйти из-за этого) на жигули лет 10 постоять, а в Англии, Финляндии наши жигули продавались без очередей , дешевле, и копить не надо было - берешь сразу - а кредит.

[@Brabus_Bottrop]

Автомобль который вошёл в историю, культовый автомобиль! Всё что можно было написать, снять, сказать, было сделано уде давно, добавить тут нечего!

[@АлександрАлександрович-т8ж6й]

В историю чего он вошёл, деревни "червоны залупы"? В историю автомобилестроения вошли Ferrari 250 gto, Lancia 037, Ford GT 40, Mercedes SLR, Citroen DS и многие другие. W140 не войдёт даже в третью сотню самых знаковых автомобилей. А скорее всего и в четвертую сотню не войдёт.

[@sanzhar8325]

Первый V12 в истории компании Мерседес и первый мой автомобиль с мотором 3.2. Просто песня, никогда не подводил. Сейчас на М119 5л ни с чем не сравнить эти эмоции

[@Илюха-г5ь]

Бро я в начале 2000-х на CL 500 владел несколько лет... На тюне лоринзер...Там только толчка не было...🤣✌ До сих пор вспоминаю... Мракотологи и их практологи сейчас таких не делают! 🤣🤣🤣✌ Чел до сих на ней ездит и радуется) В потоке ему показываю - 👍✌

[@AlexSoopru]

Мало кто знает, но 140й при штатных замедлениях тормозил именно задними колесами, во избежание клевка передней частью. Задние колодки менялись в два три раза чаще передних.

[@MYGAME-vn9ev]

всеми он тормозил. просто большее усилие на зад шло.

[@ЕвгенСеребряков]

Досих пор засматриваюсь на них, чёткий аппарат!

[@ЮрийРазборкин]

Отличный был авто. Владел таким с 2010 по 2018год.

[@ИльяШироков-о1о]

Шикарный автомобиль! Ямы в то время на дороге были не редкостью, но сложно их не замечал

[@Vitali_Bogdanov]

У меня сохранился тот выпуск За Рулем!!!))) Мне было 9 лет, и журнал для меня выписывала бабуля) А прокатился на таком впервые спустя лишь 10 лет

[@Роман-ж4р2с]

И у меня сохранился тот выпуск и ещё Авторею есть...

[@Vitali_Bogdanov]

@@Роман-ж4р2с здорово!!!!👍👍👍

[@АлинаСизых-б1ч]

Сумрачный тевтонский гений - браво! Ждём полный метр про w124.

[@МихаилИванов-с9я]

124-й😂?! Полная шляпа😂. Ведро которое не рулится и не едет. Салон из 70-х. Чмомобиль😂

[@АлинаСизых-б1ч]

@@urgengraf3692 поехали

[@magmag2323]

​@@МихаилИванов-с9ябыл у меня. Вроде и рулится и едет. А так да, ведро. Впрочем как и другие мерсы до него.

[@magmag2323]

@@urgengraf3692 при чем здесь москвич? Есть много других марок. Тот же каприс!

[@samsb2500]

Неожиданно увидеть тут поклонников "старой Америки", однако)

[@Karlych]

Да 140 в свое время просто космический корабль … при всем уважении к другим достойным авто

[@Илюха-г5ь]

К каким!? Даже сейчас!??? Спустя столько лет!!!??? У меня бляц в СL 500 (Хард топ купе)) только толчка не было там))

[@Илюха-г5ь]

И он шире чем пятидверный S600 😆

[@Timur-jb2qw]

И наше время этот авто лучше ,даже сравнить нельзя по качеству

[@ПлеЯДы1]

был такой в моем гараже. 6,0 с мотором М120. машина крайне комфортная и крайне дорогая в обслуживании. пожалуй лучший авто, который у меня был. на одном уровне с Ренж Ровером

[@alloallo5493]

Яка ж це краса!

[@dastandastan1432]

Автору видео материала про мерседес-бенс человеческое спасибо и долгих лет жизни.

[@РустамСултанович-ъ4к]

Мечта моя🙏 Самый красивый автомобиль в мире. Спасибо Бруно Сако👍

[@АндрейХолмогоров-ш7м]

Урод по сравнению с w126.

[@МихаилИванов-с9я]

🤦‍♂️🤣🤣🤣🤮

[@egorzhugan]

@@kostyap1350 я тоже про это все время говорю, после W100 одни модернизации

[@РустамСултанович-ъ4к]

@@kostyap1350 дизайнер один был

[@abduraupabduhakimov808]

ХА ха ха фантамас

[@ДмитрийКоломиец-и7в]

W 116.126 И 140 ЭТО САМЫЕ ЛУЧШИЕ.ЖАЛЬ ЧТО 600 SEC КУПЕ ТАК И НЕ ПОШЕЛ В НАРОД.СПАСИБО.УДАЧИ ВАМ

[@INVICTUS16]

Спасибо за видео. С большим удовольствием посмотрел. Заслуженный лайк.

[@BuggyFunCruiser]

Спасибо за Ваш труд. Очень объективный и подробный материал

[@Alfa-s8j]

Если бы сейчас снова начали бы выпускать точно такой мерс без никаких изменений он бы побил все продажи современных авто.Купили бы все кто бы имел какую-то возможность купить.

[@MultiMooncat]

Да вот нифига. Без мультимедийной системы, без usb зарядок раскритикуют по полной. Никому сейчас не нужны цилиндры и лошадиные силы, если некуда подключить айфон

[@ronmarabun4450]

​@@MultiMooncatа вот и нифига! Не надо думать,что все кругом дебилы! Айфон - он нужен понтарям,безруким и бестолковым! А таких,слава Богу,меньше 10%! Такие в автомобилях не разбираются вообще! Пусть и покупают себе мультимедийные китайские! А мы будем покупать инженерные шедевры!

[@ВиталийДанилов-о2э]

Да, действительно, здесь собрались все патриоты только в кавычках своей страны. Правильно, у них-то всё для людей всегда делалось и для страны, для других стран. А нам кто мешал, вот пока такие есть, как вы писаки все так у нас и будет происходить, только смотрите на них, как у них всё хорошо, как у них прекрасно ездите на их машинах и во всём. А своё сделать слабо? А чтоб сделать своё нужно страной управлять, а не с дивана писать жопники диванные.

[@alexa.429]

Отличный материал, жаль только, что не сказано о шестисотых в возрасте 20+. Ведь они до сих пор на дорогах.

[@VadimMansurov]

огромная работа и монтаж. Респектосики

[@dimametis5239]

W140 Mercedes получился лучшим автомобилем для своего времени . И по моему мнению он даст фору современному автопром. Я восхищаюсь этим автомобилем 🔥🔥🔥👍👍👍😃.

[@iliyagolovkin7665]

Абалденный экспонат👌 до сих пор меня радует 💯

[@MerBenz]

Благодарность автору видео обзора, интересная информация для любителей w140🐗

[@LHansa-t5p]

Mercedes Benz W140 1991 год 1 млн. просмотров Volkswagen Golf 3 1991 год 60 тыс. просмотров. Это всё, что надо знать о русскоязычном KZbin и интересах публики.

[@russafonpavel4]

Лучший Мерседес на все времена. До сих пор! Эта машина в конце 90-х спасла мне жизнь. Будь в той ситуации любая другая машина того времени, я бы не выжил...

[@АнтонДенисов-ъ5щ]

В отечественном сегменте ютуба прибавление 🎉 , ох непросто будет alexblare и автотренды , спасибо за контент , вы круты!! Ждем новых выпусков , всех благ !

[@mik_7605]

Отличный фильм, спасибо! Как будто в 90е слетал)))

[@8462bb1]

Спасибо за колоссальный труд ❤

[@avtoman_007]

Как же он комфортен на дороге, он просто плывет, отличная шумка, качественные натуральные материалы машину создавали душою на десятилетия, после W140 не охото садиться на другие авто, японцы по сравнению погремушки без шумки.

[@Boel52]

Шикарная модель , очень удачная. Настоящая легенда 90- х.

[@RichFaritovich]

Легенда!Герой анекдотов и искалеченных судеб....

[@johnd8701]

Легендарнейший Кабан, символ той эпохи.

[@dimatesla2217]

Ездил несколько лет с "рожками" в отличии от журналистов и скажу очень удобная и комфортная вещь! Не хуже а может и лучше паркингов. Проектировал гений, как и сам автомобиль! За 30 лет ничего лучше в автомобилестроении не придумали! В последней версии есть и телевизор и навигатор и память и громкая связь и это 25 лет назад! Сейчас в фольгу поставят планшет побольше и светодиодов поярче на радость несведущим папуасам те и думают что по другому и не может быть и они на вершине прогресса...

[@incredibles2031]

😂 сто пудоу

[@andreyivanov8591]

В 99ом проехался на w140, это чувство осталось на всю жизнь 😊

[@ИванПетров-ч7з]

действительно оставил глубокий след в автоистории, благадаря маркетингу и гонки с бмв за лидерство. Хотя япы более технологичные механизмы выпускали на тот момент, и совершенно без рекламы.

[@АсланИбиев]

Когда вижу W140 при повороте на дороге, как он вальяжно заворачивает мне навстречу, то невольно замирает дыхание и от его красивого, брутального вида, и от неподдельного уважения и восхищения этим большим автомобилем. )

[@benya-gatman]

Ддя многих не хороших нелюдей это была последняя повозка))

[@Добрыня-э6й]

Имел честь покататься на 140м максимальной комплектации. 98г. Действительно, всё о чем пишут, всё проверил, всем так и есть. Эргономика супер, тормоза, которые сначала за зад держат, "ядерный" реактор под капотом :) Система антибукс дающая выбраться из песка с буксом и блокировкой зад колёс. Всего не перечислить. Это нужно почувствовать. Разворот почти на месте, из за выворота колёс.... И тд и тп.

[@LifeForce]

Молодец, сделал большую и хорошую работу! Удачи тебе!

[@ИгорьКузнецов-х4ж]

кабан, чемодан, рупь/сорок. От себя бы ещё добавил - "последний". Он несуразен даже для своего времени, но тем, пожалуй, и привлекателен с учётом размеров. Как Мистер Олимпия - оценивается не красота лица, а габариты и пропорции. Его младшие братья бизнес и среднего класса схожи с ним, но из-за размеров не были так легендарны. Последующие S-классы прошли через "сушку" и стали поджарыми. Как сенбернар и русская псовая борзая - примерно одинаковы по росту в холке, но силуэты разные.

[@Азнор16]

Этот ,,мерин" пушка,на все времена!

[@DedMoroz1968]

Прекрасное видео. Моя молодость после армии связана с этим авто. Вернее работа. Переднее правое сиденье было моё.......................

[@Stromberg-NL]

Очень давно не видел их на дороге в ЕС. W126 иногда встречается, а этого нет.

[@УланСтыбаев-к5г]

140кузов мерса, пожалуй можно назвать лучшим и успешным авто 20века.

[@poklik1]

w140 оказался немецким танком, всё же покорившим сср, триумфально въехав на красную площадь

[@Michael-wl2jp]

Я владею w124 и кайфую. После просмотра данного ролика, понимаю, что нужно и w140 попробовать. Интересно бы их сравнить по всем параметрам

[@nagornov98]

Последний из тех, где инженеры торжествовали над зелёными и прочим скамом

[@pt.8740]

Для вас возможно и так

[@krunix228]

@@pt.8740а для кого не так ?

[@darkmihailx]

Вот - это история

[@ecr33Rider]

У знакомого было 600 SEL LORUINSER вроде весь белый такой классный это 1998год 😎🤟

[@ВасильБурик-ъ6ц]

Великие страны создают великие машины.

[@gnusmas7444]

Когда авто делали инженеры от корпуса до рычагов подвески)))

[@Ss-zc8zd]

Да она и сейчас даст фору любым современным автомобилям ,это настоящий танк

[@ЮраЛипчак-ю3ю]

Отличный обзор! Но моё мнение, что главным конкурентом у Мерса был не е32, а е38. Так что ждём обзор на е38.

[@_Van_Basten_]

Конечно е38 посвыше❤

[@alexm6964]

Нет е 38 мерсу не конкурент. Как писали ранее -е38 для водителя,140 для пассажира. На практике так и было.

[@_Van_Basten_]

@@alexm6964 ты типа знаешь как было ахах

[@andidrive4068]

Эх, такой бы ролик про 220-й... Кто согласен, залайкайте, вдруг сделают :)