Проснулся , сел покушать, а тут видео про одну из моих машин. Владею экземпляром 1988 года. Спасибо автору большое! 😊
@kibermardai9 ай бұрын
@Snikersovich Как на пружинах сидиться 😀 на водительском сиденьи ? Бензин ⛽️ ведрами льёшь или газ поставил 😂
@TURBOM9C9 ай бұрын
@@kibermardai вообще прекрасно , эта машина выходного дня на лето, и колхоза в машине нет :). Если его брать как жоповоз на каждый день пацанчикам, то будут вопросы как у тебя :)
@kibermardai9 ай бұрын
@Snikersovich У меня такой был в 1995 году 😀
@dubrovitch9 ай бұрын
@@kibermardai такие вопросы залают только от зависти!!!
@alexandermikhailov24819 ай бұрын
Завидую белой завистью, рад за Вас! Для меня самый красивый мерседес всех времен вмести с С126.
@АлексейНестеров-щ2й9 ай бұрын
В 1997 году работал в СБ, крупной компании. Привезли SEL560 1991 года из Германии заводского бронирования. Пробег 70 тыс км состояние, как у нового. Приехал ставить на учет в ГИБДД. И не поверил, почти все сотрудники отдела пришли посмотреть на машину. Расход 25-30 литров, вес наверное 4 тонны. Глаза через час езды уставали, т.к. стекло преломляет. В машине ничего не слышно, что происходит на улице, но были микрофоны и громкоговоритель.У нас было 4 машины, у одной была гидропневматическая подвеска, это был самый ненадежный вариант. Приедешь встречать шефа в аэропорт, а он ляжет и все, только эвакуатор и в сервис. Салон очень удобный, задние сиденья с электрорегулировкой спинки. Если за ним следить по правилам обслуживания, машиной можно много лет владеть в состоянии нового автомобиля. В этом отличие этой марки от других.
@alexovs27689 ай бұрын
Бруно Сакко великолепен! Спасибо ему и старому МВ . Был дизайн и какой !
@alexandermikhailov24819 ай бұрын
Для меня W126 самый элегантный и красивый мерседес всех времен. Особенно в версии C126.
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
@РотвейлерРотвейлерша9 ай бұрын
@@Mihail.Ivanov.163Создатель сжалился, и ты сжалься. Харэ тулить свой высер везде
@helgewineman98179 ай бұрын
@@Mihail.Ivanov.163т.с. были W126 2 шт. 280SE, 300SE на автомате и ручке, W 123 3 шт. все бензин на ручке , 200, 230E, coupe 280CE , сейчас в капсуле времени W124 Coupe ( 300CE).
@olegmalar2 ай бұрын
Секач бомба ,совсем другая тачка !!!!
@Oberon_Boost9 ай бұрын
Спасибо за очередной час ностальгического кайфа))) В девяностых поездил на некоторых 126. Но позже, в 1999 или 2000, взял 116. Он мне понравился ещё больше!)))))
@ИльяМерецкий-ш8с9 ай бұрын
Золотая эра автопроизводителей до 2000 годов. Машины спроектированные инженерами! Индустриальный шедевр!
@ИвановДмитрий-п8д9 ай бұрын
Эт да, не то что сейча 30-30к и течет то тут то там)) Патрубок (от радиатора) слетает в новой машине ))) и т.д.
@Скорпион-66899 ай бұрын
хорош балаболить солярисы по 1 млн км проезжают без капиталки
@mad_ork8 ай бұрын
Делали с запасом, из-за низких вычислительных мощностей
@VLR-PLP9 ай бұрын
когда видишь один из прекраснейших автомобилей 80х и в начале ролика начинает играть Chic Good times понимаешь что действительно были прекрасные времена
@GregS319 ай бұрын
Машина из детства, детство прошло - любовь осталась. Владею 3 W126 - лучший в истории автомобиль!
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .
@ИванПотемкин-я1л8 ай бұрын
ЗАИМЕЙ +4 126.
@user-co7rb9in7n2 ай бұрын
Представляю,какую работу проделал автор,какой объем информации нужно перелопатить для выпуска этого видео.Респект!!!!
@ВладимирСтавцев-о6н9 ай бұрын
В старых машинах , душа инженера! А теперь силумин, пластик и планшет посередине ,за бешеные деньги!
@СергейКузнецов-ю1о6 ай бұрын
Всё верно: мы до сих пор должны ездить на прожорливых допотопных баржах, которое при ДТП тебя угробит, и коптит чадом, отравляя всё вокруг. Зато душа!!!
@freedomConvoy644 ай бұрын
И нет гарантии качества, лохам лишь бы фантик красивый был, а про надёжность и качество им ничего не известно.
@Дмитрий-т4ж9ф2 ай бұрын
@@СергейКузнецов-ю1оэлектромобиль и есть допотопный. Два в разы технологичнее эл.двиг. а если взять весь цикл производства от создания до утилизации, то ДВС в разы экологичнее. Но стаду этого не понять
@СергейКузнецов-ю1о2 ай бұрын
@@Дмитрий-т4ж9ф при чем тут электродвигатели?
@button478 ай бұрын
Очень давно, где-то в конце 80-х, пассажиром довелось проехать по дороге, которую то и дорогой назвать сложно. Помню восторг от этой поездки, поскольку раньше не раз приходилось ездить там на разных автомобилях и каждая кочка ощущалась пятой точкой, а то и всем организмом. В Мерседесе дорога мне показалась просто слегка волнистой... Этот корабль стал для меня эталоном комфорта, я понял каким должен быть автомобиль для людей. ❤
@as57989 ай бұрын
Ни че го себе!!!! Больше часа про мэрс!!!!!!!! МОЁ УВАЖЕНИЕ!!!!
@timotorvanen9 ай бұрын
Был W126 300SE 86' года. Классный аппарат. Велюровый бежевый салон, люк, эл.сиденья, автом. антенна и т.д. Сейчас езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. Тоже ничего, но W126 - Легенда. BMW 7-серии даже в двух поколениях не смог превзойти Mercedes-Benz W126. 👍
@АндрейКозаченко-ф3о9 ай бұрын
Да ладно ))
@Andy_Novosad9 ай бұрын
С126 - одна любов на всі часи! Бруно Сакко - геній, таких уже не буде.
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
@vitaliyavt63979 ай бұрын
@@Mihail.Ivanov.163W126 и W201 это последние настоящие Мерседесы!
@DimaNBRO9 ай бұрын
Как 3.2 по приемистости? Хватает ему? Не для гонок, а для езды, главное чтоб был комфортнен обгон@@Mihail.Ivanov.163
@90231311589 ай бұрын
@@Mihail.Ivanov.163 некрофилы что только не придумают чтобы покупать старье )
@ИванЛыфар9 ай бұрын
Спасибо!!! Всегда нравился w126, очень утонченная по дизайну машина. Купе, вообще просто фантастическое.
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
@SandrisRutko9 ай бұрын
А у меня было купе Фантастический автомобиль!..
@KITT479 ай бұрын
Я до сих пор хочу 560SEC. Первый раз эту машину увидел мелким в фильме "дом у дороги" и сразу влюбился)))
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
@@KITT47, приветствую. к/ф "Дом у дороги" отличный, но печальный, как и к/ф "Привидение". С Деми Мур.
@SandrisRutko9 ай бұрын
@@KITT47 Ну сейчас купить трудно. Денег цены поднялись до неприличного. Я покупал в 2006 году, в Германии, в состоянии "не очень", и стоила она 5 тыщ. Плюс к этому капремонт кузова и перекраска. Сейчас, в состоянии "не очень" будет стоить 12-15 в Германии. И ремонт трудно представить.
@LHansa-t5p9 ай бұрын
Хороший фильм, спасибо! Реальный долгожитель был, ушёл на покой уже классическим автомобилем на фоне обмылков био-дизайна.
@ВладимирАртемьев-й2ц9 ай бұрын
Красивый, легендарный S-classe.
@РустамШафигуллин-е9р9 ай бұрын
У отца друзья в 85 м приехали из Афганистана и все привезли мне всяких сладостей и по блоку жевачек Бубль гум вроде назывались. Вкладыши были с машинами. Я тогда впервые увидел 126й и сразу в него влюбился ( 2:16 именно это фото) Шейх это нестареющая Классика! Бруно Сакко маэстро который создал самые лучшие Мерседесы.
@LHansa-t5p9 ай бұрын
Turbo это было. Но мне кажется серия, где был 126й на вкладыше, пошла чуть позже, в 86-87 годах.
@РустамШафигуллин-е9р9 ай бұрын
@@LHansa-t5p ошибаешься
@СергейДеваев-ц4э9 ай бұрын
Поймал себя на мысли, что жду Ваш новый выпуск Маэстро
@samold41539 ай бұрын
Живая классика. Но в начале 90х выглядел старомодно. Спасибо за историю!
@SonicBeelast9 ай бұрын
Да, 140ой выглядил уже как космолёт. Это как w100 выглядил старомодно при новом w126
@caferacer_vdk9 ай бұрын
Я никогда не ездил в Мерине, но чисто обывательски, из салона Тойоты Краун могу сказать что этот кузов самый красивый ❤
@АндрейКозаченко-ф3о9 ай бұрын
Тойота Краун ещё интереснее 👍😎
@bezmaks98589 ай бұрын
Краун лучше
@sergserg2633 ай бұрын
У меня V126, но уже 3 л. Дизель, периодически приходится ездить на полноприводных машинах разных марок и классификаций,но каждый раз сравниваю,и спешу опять сесть за руль своего арабчика,или шейховоза,как говорят,чтоб почувствовать тот кайф, от вождения,который уже мало где встретить. Спасибо автору за лакмус на душу .
@МихаилПокровский-ц6йАй бұрын
Был, был незабвенный и неповторимый w126, почти 15 лет откатал! Надежный,неприхотливый и красивый авто! Такое не повторяется, как молодость, как первая и настоящая любовь! Светлая память Великому и непревзойденному автомобилю! Честь и хвала инженерному гению былых времён!
@dmytro-petin9 ай бұрын
Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за полную и исчерпывающую биографию 126-го ❤
@advohelp9 ай бұрын
Ещё в советском детстве хотел быть конструктором и дизайнером автомобилей. Да, это одна из моих самых любимых моделей Мерседеса всех лет. И один из самых гармоничных, на мой взгляд, автомобилей конца 1970-х и 1980-х.
@vladimirkuzmin73089 ай бұрын
Спасибо огромное! Наконец-то дождался! Один из самых любимых автомобилей!
@ВадимКадиков-б4ъ9 ай бұрын
Долгожданный W126. Спасибо вам за ролик.
@ИгорьДзундза9 ай бұрын
Ругаться нельзя, но когда смотришь на 126, а особенно когда этот самородок едет с тобой в потоке в хорошем состоянии, а за рулем сидит взрослый мужик, с языка так и слетает "ебейший"❤❤❤
@TRATCHUK9 ай бұрын
Этот мужик уже полгода - Я!
@СашаПетров-к4г3ф9 ай бұрын
На дороге они очень редкие. Видел всего пару раз.
@xxx75369 ай бұрын
Эх.. Если бы быть волшебником и сделать чудо, махнуть твой современный авто на этот "ебейший" аппарат. Вот бы ты благодарил... 🎉🎉
@маленькийпетрович9 ай бұрын
Новый уровень подачи, качества контента. Спасибо большое. Топ
@DIGGER1979 ай бұрын
А теперь про W116 давайте док. Фильм🔥
@ssemetodss9 ай бұрын
Какой же он красивый 😍
@rezidium9 ай бұрын
Спасибо за Ваш труд. Самый лучший канал.
@Rodents133 ай бұрын
Самая красивая машина в истории Мерседес! До сих пор эта машина на дороге смотрится великолепно и притягивает к себе взгляды!
@ИвановИван-х5в9 ай бұрын
Да ну на😲 вот это подарочек, автор, ты красавчик 👌лайк от души
@abuxasanibnshakur5 ай бұрын
Для меня в мире два вида автомобилей, МЕРСЕДЕС и остальные.
@DIGGER1979 ай бұрын
Езжу на таком. 1991 года. 5.6L
@alexandrkucherov79502 ай бұрын
Какой у него расход, подскажите?
@antonsedyshev85692 ай бұрын
@@alexandrkucherov7950 25
@AdolfAdolfovich13759 ай бұрын
Прекрасная подача информации, благодарю 🎥👍
@ПризракизШаудона9 ай бұрын
Спасибо Вам за подробный обзор такой легендарной модели!
@ЕвгенийШульга-р8к9 ай бұрын
Спасибо 🤗 как всегда шикарный обзор!
@Stromberg-NL9 ай бұрын
Немецкие журналисты (с) поставили не те фотографии в статье про 380 SE. В тексте, описаниях и характеристиках все правильно, а на фотографиях машина с механикой, то есть явно не восемь цилиндров первой серии.
@Сирота-й8т9 ай бұрын
Качественый контент!!!
@Nepu-fan9 ай бұрын
Смотрю ваши видео уже около двух месяцев, и каждое новое видео - празник
@ТомиВерсети-я4з9 ай бұрын
Ждём историю Audi A8 D2!
@шлемарозенталь9 ай бұрын
входной трек шикарный, good times
@ВалерийКаргинов-ъ8хАй бұрын
Много лет у нас 126 в семье как член семьи когда выезжаю замечаю как люди заглядываются. Спасибо немцам за такое качество во всех смыслах.
@ChryslerDnipro9 ай бұрын
Ура! Новое видео! W126!
@dansanya99619 ай бұрын
Лайк не глядя. Маэстро, Ваши видео великолепны!!!❤
@alanmordrag65209 ай бұрын
отличная работа, спасибо автору!
@ievgeniipetrenko64969 ай бұрын
И вот что характерно - при презентации этого автомобиля Канцлер никаких ленточек не перерезал.)
@kirill_ivanov7879 ай бұрын
Великолепное видео про достойный автомобиль! Спасибо за ваш труд!
@ILYA_S809 ай бұрын
Превосходно, ждем 2 часть!
@delorean_engine9 ай бұрын
Шикарные выпуски,про Гольф 4 можно пораньше выпустить, про б5 есть , Гольф 4 культовая модель как ни крути.
@Инкогнито-ы3ю9 ай бұрын
W126 отличный автомобиль , сам владею W116 тоже легенда , когда же все таки про него выйдет серия??? , в коллекцию обзоров про отличные S классы
@Evgen_Shtukaliuk9 ай бұрын
Лайк ще до перегляду!) W126 Легенда!
@BeL-oww.9 ай бұрын
Как всегда топ!!!
@Roman_19829 ай бұрын
Спасибо, что продолжаете радовать нас выпусками! Но я все же в очередной раз попрошу сделать выпуск про Гольф 3 ;) Заранее спасибо
@МагайХаджиев9 ай бұрын
Не люблю его
@Roman_19829 ай бұрын
@@МагайХаджиев а зря
@1432-q1z9 ай бұрын
Спасибо Вам за рассказ,Вас очень интересно слушать и смотреть!
@аленсспланетымарс9 ай бұрын
проснулся!пью кофе!а тут видео про 126 мерседес!владею этой машиной 15 лет!и не жалею!тупому поколению айфонов это не понять!80-х это было золотое время во всем!это вам не моргенштейн или румын киркоров в колготках!
@МахмудБабаевич9 ай бұрын
Он не румын, они из армян
@Black-ip2dq9 ай бұрын
@@МахмудБабаевич Не армянин,а болгарин!
@TRATCHUK9 ай бұрын
Да и с недавних пор вроде без колготок, не?!
@dikoobraz-wc5fz9 ай бұрын
А правда что 123й плавнее идёт чем 126й?
@МихаилПокровский-ц6й9 ай бұрын
Нет
@glavsergey9 ай бұрын
Тогда уж отдельный фильм про Бруно Сакко стоило бы сделать, раз уж был про и 201 и124
@Docdog-dd1MB9 ай бұрын
В детстве я узнал то, что становилось моим ориентиром в жизни. Я спрашивал своего дядюшки, у которого раньше был Mercedes Benz W114, мы называли этот модель Horse Head(лошадиной головой) потому что передние фонары расположены вертикально. Я задал ему вопрос, какая марка автомобилей лучшая в мире? Он ответил: "В Мире есть две марки, Mercedes Benz и всё остальное. Я собрал несколько хороших примеров, проверенных временем. Я включил в свою коллекцию. 2 (два) W124 E300D, 1994 и 1995, 2(два)ML 500 W163 2003 и 2004, т. н. " Мыло", два " Кабана" W140 500SEL 1993 и S300D, один W126 420SL с имплантированным 5л, двигатель V8 от "Kабана", W140 , 1993 года, я безмерно счастлив, несмотря на то, что некоторые друзья спрашивают меня, зачем мне это нужно столько "Мерины"? Я отвечаю так: «Кому-то нравится алкоголь, кому-то наркотики, кому-то одежда, кому-то обувь, мне нравятся автомобили Mercedes и мотоциклы. Эсльи хотите посмотреть напишите в поиске "Pura smoking Power" и там увидите мой W126 с двигателем М119 от "Кабана" 5 л.
@ВитрувианскийЧеловек-н2ф2 ай бұрын
первый раз увидел этот шедевр в феврале 1981 года в Москве около какого то посольства. Я был совсем мелкий, но мне по сей день врезался в память. В 90-е у знакомого был такой ( не помню на каком моторе. Ездил два раза за рулем. Непередаваемые впечатления...
@СапарАбдумаликов9 ай бұрын
Салам алейкум сразу лайк❤
@Alex-t5f5n9 ай бұрын
Посмотрел выложенное рекламное видео и захотелось купить этот мерседес😂😂😂
@anticorruptway9 ай бұрын
Лайк за прекрасный ролик!Ко мне заезжал на мелкий сервис в том году белый корабль 560 SEL 1985 г.в. со 105 000 км родного пробега.
@ЕвгенийШарапов-м7г9 ай бұрын
Спасибо большое! Очень ждал и надеялся на такую историю и вот она!
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST9 ай бұрын
126 конечно шикарный, но 140 навсегда в сердце!!!
@ЮрийКостин-й3ш2 ай бұрын
Красивей этой телеги создать попросту невозможно. Это на века.
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
@mik_76059 ай бұрын
Отличный выпуск! Мерседес обалденный, не знаю почему автор говорит, что от предыдущего S-class внешне отличия не велики? В начале 90х, когда все это поехало к нам, отличить 116й от 126го можно было со 100 метров, а уж когда все это сраанили, вообще все разное))) Отдельная тема версия SEC - просто красавец! Спасибо за фильм.
@DimaNBRO9 ай бұрын
Потому как форма очень схожа, конечно отличить легко но отличия не кординальны как например между 126 и тем же 140
@VitalijRemezov9 ай бұрын
Лайк не глядя) Благодарю за труды 👍
@maksimivanov519 ай бұрын
Благодарю!
@СашаПетров-к4г3ф9 ай бұрын
Спасибо! 126 - ❤
@brianlee18579 ай бұрын
Дождались наконец-то!
@АндрейОчУмелый9 ай бұрын
Приветствую. Когда будут японские машины?
@Аза-869 ай бұрын
Самый красивый S- класс.
@crimean44489 ай бұрын
Надеюсь автор когда нибудь доберется до эпохальной модели Мерседеса - R107
@timotorvanen9 ай бұрын
У Марата есть обзор на R107. Там он в восторге от него.
@TRATCHUK9 ай бұрын
@@timotorvanenне все знают Марата, но все любят 107й! Вы б нам ссылочку🤗
@leonids97289 ай бұрын
Данкешён, прекрасное видео! Ждём продолжения!
@СвятославМасєнков8 ай бұрын
Как всегда на высоте. Большое спасибо. Был бы очень интересен рассказ о Mercedes W 100.
@ИвановДмитрий-п8д9 ай бұрын
самый лучший мерседес, это лично мое мнение.
@АндрейСальников-ы9с9 ай бұрын
Дорогой автор. Сделай пожалуйста ролик про БМВ в кузове Е32 или Ауди D2. Спасибо!!!
@Зорро-л9л9 ай бұрын
Дорогой автор подача материала как всегда на высоте! MB, VAG, BMW это конечно хорошо но когда будет Volvo, Saab?
@Betruger4Ever9 ай бұрын
Я этот вопрос уже давно под каждым новым выпуском задаю.... Чувак конечно делает супер-контент, но честное слово - видео про Шкоду или Фиат, для общего развития хорошо, но про такую легенду как 900-й SAAB или Volvo 240 - гораздо интересней послушать. Ну может автор не хочет никого обижать и угодить всем. Может всё ещё будет....
@Зорро-л9л9 ай бұрын
@@Betruger4Ever надеюсь скоро насладимся, увидев желанный видеоряд.
@NAER_-9 ай бұрын
А хороший авто, своеобразный по сегодняшним меркам, обывателю зачастую просто не понятный. Снова инженеры и маркетологи) и все такое - тут просто задачи разные были, просто ведь. С салоном и некоторыми частями внешки траблы, к и ке отдельная история, про пружины в сиденьях прям забавно, изъезженная и глупая тематика. Сегодня есть кто тратит время и силы на 201 126 124 123 кузова, и тут слов даже не надо. Однако есть и те, кто умудряется писать о проблемах этих замечательных автомобилей, не ездив на них, а только видев со стороны, совсем позабыв о их возрасте и чудовладельцев. Выпуски про старую школу из 70-80-х отличные. Спасибо за старания, классно все таки сегодня наблюдать эти архаичные видео, где эти авто только сошли с конвейера.
@yemao18529 ай бұрын
Шикарная машина
@ГаражныйИнженер9 ай бұрын
Хороший ролик! Супер
@SandrisRutko9 ай бұрын
Самый кайф, это ехать на нем, 180+
@MarkKurtsev9 ай бұрын
Самое крутое, что у меня такая стоит в гараже
@araanesyan3789 ай бұрын
Мерседес есть мерс. Не важно год выпуска и моделя!👍😎🤙
@romanroman71019 ай бұрын
Его отличие от 123 как оч красивой соблазнителтной женщины, от фотомодели с обложки журнала- возможно она и красивее, но тепла и эротики в ней меньше...))))
@dikoobraz-wc5fz9 ай бұрын
Согласен!123 й как-то....душевнее чтоли
@ДимаПуглов9 ай бұрын
"Профессор отвечал за разработку"-Вы только представьте уровень инженерной мысли!Не маркетолог(навтыкаем сюда цветных полосок и экраноф,компания с многовековыми традициями,ога)) ),не технолог(Вы охренели,как мне ЭТО сделать?)Зная моё отношение к "автоизделиям",когда меня спрашивают,"да какой же,щёрт подери,настоящий автомобиль?",я привожу в пример это Произведение Немецкой школы...
@LHansa-t5p2 ай бұрын
Mercedes-Benz w126, 126 тыс. просмотров.
@jurasickusicin12779 ай бұрын
Сразу лайк
@MoscowAirForce9 ай бұрын
Тут должно было быть видео, как Шварценеггер едет в нем под фонк)
@Ridaly229 ай бұрын
Там был w116😊
@VANDVIZH9 ай бұрын
Спасибо за видео,смотрю с удовольствием) Было бы круто видео про w210 - это легенда)
@losangeles85589 ай бұрын
Как всегда отличный рассказ. будут ролики про американские авто?
@KNIGOCHEI139 ай бұрын
Любимая модель у Мерса.
@Alex-j7z9w9 ай бұрын
Мерс во все времена был лучшим, только современники стеснялись это признавать. Вот и выходит, что признают это спустя десятилетия. Никому в голову не придет признать тоёту лучшей машиной 80 или 90-х. Так будет и с современными меринами через 20 лет
@Well-well1749 ай бұрын
Очень хочется про Е32 аналогичное видео. На 1992 год много решений в ней было передовым, мерседес их не предлагал даже (PDC, ASC+T, 4x зонный климат, стеклопакет, ксеноновая фара, линзованная оптика и т.д.) все это мерседес применил позже на W140 и W220.
@parliament.silver9 ай бұрын
Великолепно, как всегда! Огромное спасибо! С нетерпением жду продолжения. Ещё было бы интересно услышать о дизельной версии для американского рынка. Быть может, у Вас есть публикации из американской автомобильной прессы тех лет? Я видел обзор от MotorTrend на 126-й, и конечно же, он был хвалебным. Но вот интересно, что другие писали об этом автомобиле?
@Sa300dvideo9 ай бұрын
Нет, лучший - W123, конечно 🙂 126-ой очень хорош, на S класс лучшим быть не может 🙂 Он дорогой и к нему необходим водитель. Без водителя на S-ки... ну... моветон ваще прям 😁 З.Ы. Если бы Горби не был выродком, то конечно, надо было в обмен на объединение Германий взять лицензии на W123 и производить их на ГАЗе, вместо устаревших к тому времени Волг.