【いすゞエルフ2代目】昭和の激レアトラック再び!しかも【ガソリン・低床一方開き】ISUZU ELF 150 1.25ton 1972y

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SwingingMotors

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Күн бұрын

Пікірлер: 60
@bibtan21
@bibtan21 Ай бұрын
トミカなど、このクルマベースのミニカーや玩具はかなりの数作られていたはずで、子供時代にとても馴染み深いトラックです! この手の商用車は使い捨てられることが多く、なかなか残らない中、しかも初期に近い年式とは!! このテールランプユニットは後年あらゆる車種に使い続けられたので、部品もまだまだ出そうですね!
@toriri-service
@toriri-service Ай бұрын
昭和46年頃は街のどこでも見た2代目エルフ。 変わり種では 前輪駆動の『マイパック』や『ルートバン』もありました。
@宮本拓哉-l2r
@宮本拓哉-l2r Ай бұрын
つい先週、コレと同じG161エンジン搭載の3代目エルフ(KA51N)フラットローロングが地元で放出され、そのまま衝動買いしてしまいました!! 平成8年以降の記録簿完備、低走行(40000km台)、通年車庫保管&厳冬期未使用とスーパーコンディションで言う事無しです。しかも純正メッキフロントバンパーと純正ルーフキャリア付き! 勿論メチャメチャ気に入っておりまして晴れの日しか乗っていません(通勤用車は別にアリ)。因みに当方、農家でも土木業でもありません。平凡な会社員であります。
@あくてぃぶにーと
@あくてぃぶにーと Ай бұрын
おおおお一方開きだ!!!かっこいい
@司-i4h
@司-i4h Ай бұрын
よくありましたね😮この車は昭和のドラマには必ず出て来ますね😂
@yuusasa4283
@yuusasa4283 Ай бұрын
Vキャンよりいかつい顔の2代目エルフが個人的に好きかなー 1.25t積みで普通新免許でも乗れるのが良いですね 部品が出やすいいすゞ羨ましいです ウッドベース雨晒しw
@慎二山田-n9h
@慎二山田-n9h Ай бұрын
どうもこんばんは!今回は久しぶりにいすゞエルフの二代目モデルですね。エルフ150ですか、前回のエルフも良かったので、1250キロ積みレアですね。ダンプカーや冷凍車保冷車パネルバン清掃車で活躍してましたね。荷物積みやすそうですね。荷台のタイヤハウスがいいですね。私はいすゞエルフ150のデザインが大好きです。しかも運転しやすいので、リアのサイドウィンカーがたまらないのです。私がこのエルフ150が販売していて現役の頃に若かったら荷物を積んで配送で運転したいトラックです。
@ccxccx5846
@ccxccx5846 Ай бұрын
ちょっと怖いけどやさしい顔… 懐かしすぎる!
@umeomasaki1015
@umeomasaki1015 Ай бұрын
Tl系エルフのテールランプレンズは現行フォワードダンプや特装車に使われているので今でも入手可能なんですよね。
@shoichiueno5604
@shoichiueno5604 Ай бұрын
このエルフ、凄く乗りやすいんです。荷台が長いわりに小回り効くし、またガソリンなのがいいんですよ。
@とむ-d5i
@とむ-d5i Ай бұрын
懐かしですね~!虎さんエルフだっけ? いつも素敵な車の紹介、ありがとうございます。
@りょ-e1t
@りょ-e1t Ай бұрын
また懐かしいエルフが出てきた😂
@麿丸
@麿丸 Ай бұрын
ハイゼットトラックと並べてみたいですね😊(まゆげブラザーズで)
@桃太郎-y4i
@桃太郎-y4i Ай бұрын
懐かしいですね。 昔、うちにも全く同じ1250kg積み・一方開き・ガソリン車の青のエルフが有りました。
@ti6687
@ti6687 Ай бұрын
52歳って凄いですね😵・・・低床一方開なのも貴重かと。
@chibita-32
@chibita-32 Ай бұрын
懐かしい車ですね。荷台は9尺ですかね?ガソリンエンジンって乗りやすそうですね。G161ならフローリアンもこのエンジンでしたね。ライトエルフの後継車ですね。
@gokurakumaru1
@gokurakumaru1 Ай бұрын
エルフ、キャンター、タイタンは質感がいい。一方開きの乗用車感もあるけど鉄板感がスゴイ。 いかにもタフなトラックというのが魅力ですよねー
@さわだまこと-s6w
@さわだまこと-s6w Ай бұрын
最大積載量が「あなただけ」「積めるだけ」じゃなく手書きが泣かせます😂昔6輪タイレルがelfと書いてあったんで「これもエルフってクルマか?」と思いました🎉
@ibrahimalhadi6206
@ibrahimalhadi6206 Ай бұрын
سياره جميله
@omusubi-cororin
@omusubi-cororin Ай бұрын
自分が小学3年生の当時、これと全く同じELF150の白を親戚が乗っていてアーム式のパワーゲートが付いており、更にキャビン室内には吊り下げ式のクーラーも付いてたから夏は涼しく叔父の運転の横で従兄弟とはしゃいだ当時が懐かしい。 この白の150FLFの他にも、キャビンの形は一緒だけど丸目2灯のライトエルフもあったが、そちらにはクーラーが付いて無かったから夏は窓全開で汗だくだった。
@楽しもーぜ
@楽しもーぜ Ай бұрын
おさむさんも イイ顔されてますよ~ 癒されます 一緒に話してる方もイイ顔されてるでしょうね 類は友ですね きっと😊
@石栗一昭
@石栗一昭 Ай бұрын
自分も、トミカミニカーで。イチョウマークパッカー車で。小さい時 遊んだょ
@勇-h7w
@勇-h7w Ай бұрын
おはようございます。コレは懐かしいエルフ、私も青のが一番見ました。有りましたね。1方開き、緑もあった。日通のオレンジとか、ホロのとか、これの青、ガ…ド下の水溜まりに突っ込ンできて、水入ってエンジンかからなくなって、エンコ笑っちゃいました。この前のエルフ、さらに前のも懐かしい。これの次の、また次のとか、3トンとかグリル違うでしょ、あとはキャンタ…80の前のキャンター、クリッパトカ、バキュ…ムカ…もあったね。本気では入りません。トラックは、嫌いじゃないです。面白かったです。
@sasuraino-g-san50
@sasuraino-g-san50 Ай бұрын
オリジナルを保っていて素敵ですね。
@nobu-u5i
@nobu-u5i 24 күн бұрын
丸型4灯のエルフのヘッドライトが懐かしいですね。乗ったことはありませんが、街中でよく見掛けた働きもののトラックでしたね。三菱ふそうキャンターも懐かしい。私はいま運送会社の横乗りでエルフのお世話になっています。現行型のひとつ前の型でしょうか。乗用車然としている内装で、エンジン音が抑え気味で程良い感じです。
@あたこあたこ
@あたこあたこ Ай бұрын
まゆ毛が付いてる!
@ハピナス-c5f
@ハピナス-c5f Ай бұрын
イヤホンで聴くとサムさんが左で囁きもう一人右で喋っててこそばゆいっす!
@近藤晃-r3i
@近藤晃-r3i 29 күн бұрын
当方は20年前にエルフ2t低床ダンプで仕事をしていました。当時建設業の仲間達の殆んどがエルフを仕事に使用していました、いすゞエルフは、タフで故障が少ない…プロユース向きの貨物ですね!
@アトム-x5f
@アトム-x5f Ай бұрын
東京で生まれ育ちましたが子供の頃に見たゴミ屋さんとウンチ屋さんはこの顔のエルフでしたよ👀
@ムー連邦の兵士.エル
@ムー連邦の兵士.エル Ай бұрын
10:27 隠れてますが、ジャッキに貼ってあるステッカーはいすゞの筆書きロゴ(さざなみマーク)でしょうね。
@とむ-d5i
@とむ-d5i Ай бұрын
あの筆書きロゴ、懐かしいですよね!昔はバスなんかもあの筆書きロゴでしたよね。
@ムー連邦の兵士.エル
@ムー連邦の兵士.エル Ай бұрын
@@とむ-d5i さん 乗用車にはベレットのエンブレムにもついていましたね。
@小杉美津男
@小杉美津男 Ай бұрын
トラックは馬力がありますね。空荷で走ったらスポーツカーに匹敵する加速が得られますね。フロントには補助ランプが装備されてますので、万が一のヘッドライト切れにも安心です。 運転席も高いので見晴らしが良く運転しやすいですね。トランスミッションが5速マニュアルだったら、高速運転も経済的ですね。リヤタイヤはシングルですね。低床にはダブルタイヤがありますが、ダブルタイヤの場合は、一つパンクしても走ることができますね。エンジンは1600ccですね。トヨタ・ライトエースで高速道路で最高時速140km出したことがありますが、いすゞエルフも出ますよね。
@かず-y3s1r
@かず-y3s1r Ай бұрын
トミカのダンプでお馴染みのトラックですね!。
@3小柳
@3小柳 Ай бұрын
排ガス規制緩い北海道で2000年代末期に数回見かけただけで当時ですらレゾナとかより凄くレアだった…
@landforest3058
@landforest3058 Ай бұрын
昔バキュームカーでこの顔エルフが良く走っていたかなw
@とむ-d5i
@とむ-d5i Ай бұрын
このエルフのバキュームカー、あの映画トラック野郎2作目で雲龍丸が有名でしたね。
@bibtan21
@bibtan21 Ай бұрын
@@landforest3058 さん トミカでこのバキュームカーが出た時に、清掃車と共に親に買ってもらった記憶がハッキリ残っています。 エルフそのものもかなり実車に近い出来で、とてもお気に入りでした^ ^
@landforest3058
@landforest3058 Ай бұрын
@@bibtan21 ボディーはアイボリーでタンクはグリーンみたいな。。
@umeomasaki1015
@umeomasaki1015 Ай бұрын
トミカのバキュームカーとゴミ収集車は東京都清掃局カラーですね。
@สุรศักดิ์ยิ่งทุนดี
@สุรศักดิ์ยิ่งทุนดี 26 күн бұрын
สวยงามมาก
@JulianTeran-hh9ji
@JulianTeran-hh9ji Ай бұрын
Llegue a conocer el ISUZU ELF con motores a Diesel, son muy trabajadores, hasta el dia de hoy los veo en las zonas urvanas y rurales, transportando la cosecha de los agricultores, son muy buenos y utiles.💯
@yoshimh85s
@yoshimh85s Ай бұрын
大昔、バキュームカーやダンプで良く見ましたね黒煙吐いて頑張ってましたね。これのトン数違いのダブルタイヤでしたね😂これはガソリンだから排気は綺麗ですね🎉
@toriri-service
@toriri-service Ай бұрын
子供の頃 自分の地元では バキュームカーは『日産プリンスクリッパー』でした。
@yoshimh85s
@yoshimh85s Ай бұрын
​​@@toriri-service クリッパーはアクの強い顔つきでしたね。十字マークが印象的でしたね 前期型は違いましたけどね😂
@とむ-d5i
@とむ-d5i Ай бұрын
このエルフのバキュームカー、あの映画トラック野郎2作目で雲龍丸が有名でしたね。
@yoshimh85s
@yoshimh85s Ай бұрын
@@とむ-d5i そうですね。懐かしいですね。登場してました。
@山田博幸-m6c
@山田博幸-m6c Ай бұрын
2代目と3代目の前期まで、ガソリン車はグレーのグリル、ディーゼルは黒グリルだったと思います。 間違ってたらゴメンナサイ!
@岡野浩一-g9z
@岡野浩一-g9z Ай бұрын
これが後に「エルフ ミオ」になる
@仲鉢雄太
@仲鉢雄太 Ай бұрын
商用車好きは堪らない程度の良さですね。 1オーナーで、かなり大事にされていたことがわかります。 製造元のいすゞでも欲しいと思っているでは?
@千葉勝己-t9d
@千葉勝己-t9d Ай бұрын
後方開きは、タイヤハウスが目立ちます。(ISUZUエルフ150のみ)
@sammet2284
@sammet2284 Ай бұрын
一方開きの低床と三方開きの利便性を兼ね備えたものとして、次の代のエルフで後輪を小径ダブルにして三方開きのまま荷台高を下げた「フラットロー」がデビューします。やがて他社も「スーパーロー」「ジャストロー」「ワイドロー」などの名称で後追いをすることになるんですね。
@yuji0026
@yuji0026 Ай бұрын
バキュームカーのタンクを載せられ(嫌がり)眉間にシワを寄せたイメージが!
@aaaaaa-dr9ye
@aaaaaa-dr9ye Ай бұрын
うぉお!最高なセンス♪
@malanjayamaha6217
@malanjayamaha6217 Ай бұрын
Is this desal ? And year of manufactured ?
@swingingmotorschannel
@swingingmotorschannel Ай бұрын
@@malanjayamaha6217 1972y gasoline
@Teearchawin
@Teearchawin Ай бұрын
@@swingingmotorschannelg161 gasoline engine
@ハヤシファクトリー
@ハヤシファクトリー Ай бұрын
この型(2代目)の前期タイプ トボケた顔面でシブ過ぎる
@sanfuku4205
@sanfuku4205 Ай бұрын
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