It's all over! 25 million new energy vehicle owners cried and fainted in the toilet!

Рет қаралды 444,117

Little people talk about China

Күн бұрын

Пікірлер: 561

@唐恒之-n8m 3 ай бұрын

台灣中元普渡是燒金紙，大陸是燒真車，出手真是闊綽。

@chungchiehchen7597 3 ай бұрын

有差嗎，也是紙糊的

@smileterry2914 3 ай бұрын

燒的都是真金白銀，有錢真好。

@呂堅賢-u3t 3 ай бұрын

😂😂

@呂堅賢-u3t 3 ай бұрын

電池或電源不穩😮！

@raymondlow393 3 ай бұрын

就是在新加坡，鬼节也只能烧紙车。

@孫永昌-z2x 3 ай бұрын

現在在中國真的不能得罪人，要不他改天會開新能源車去你家旁邊停。

@smalfishfung 3 ай бұрын

現在在美國人韓國人真的不能得罪人，要不他改天會開新能源車去你家旁邊停。 AutoInsuranceEZ 日前調查結果，汽油車起火可能性是電動車十倍多。美國國家運輸安全委員會（NTSB）、美國運輸統計局（BTS）及政府網站數據，顯示 2020 年美國共發生近 140 萬則火災，汽車引發的火災占比達 15%，死亡率為 18%，受傷為 11%。電動車相關火災事故只占總數 0.02%，每 10 萬輛售出汽車，平均只有 25.1 輛發生火災，電動車發生的火災紀錄只有 52 宗。2020 年召回的電動車都是電池組問題導致起火，然而可能導致火災問題的多為外部事故，遠遠超過任何電池引起的火災風險。韩国一奔驰EQE起火致140台车受损！官方称电池来自中国 ... 16 Aug 2024 - 此前报道显示，上周，韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生电动汽车起火事件。一辆奔驰EQE在地库车位上突然自燃起火，当地出动了200名消防人员 ...

@hirokuo1019 3 ай бұрын

所以才要大量輸出到其他國家阿。計畫好的。

@lemel21 3 ай бұрын

@@hirokuo1019 中東大受歡迎，阿拉花瓜不求人。

@ak3113317 3 ай бұрын

小粉紅去支援俄爹..拿啥槍桿子...直接電能車衝戰場.....比戰車還猛...妥妥的..

@raymondlow393 3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@showhandtw 3 ай бұрын

中國的偉大復興，就是這麼自然而燃的發生。

@cct671220 3 ай бұрын

中國死了算了

@az09168531 3 ай бұрын

@@showhandtw 哈哈這句好阿借用嘍

@996worker 3 ай бұрын

會說就多說點

@millsonliu 3 ай бұрын

自燃而燃

@raymondlow393 3 ай бұрын

@@cct671220 - - - 中国就快变终国咯，恭喜恭喜！！！

@phowyang4310 3 ай бұрын

特斯拉有問題一直追問賠賞覺得不夠又要在訛更多更離譜的是還想退車哈哈哈中國的華為電車卻沒人敢這樣訛反而車商還把責任給到了車主一分一毛都不配卻又不敢抗議投訴哈哈哈

@linchi6637 2 ай бұрын

奴隸有權抗議？

@陳李泰 16 күн бұрын

講了N次特斯拉火燒車就是不聽科技科學家話嗎？自食惡果嚐下甜果！特斯拉電動車火燒車電池技術未成熟還大量生產？不是自討苦吃

@twzoze378 3 ай бұрын

只要大一點的地震能源車加上天然氣估計好幾個城市都沒了

@cpgeorge4442 3 ай бұрын

@@twzoze378 @ 一個好簡單的選擇 : 萬一某天出現事故 , 全城停電了 , 你又急需一定要離開城市去遠一些的地方, 這個時候你希望擁有一部電動車或是一部燃油車 ?

@wang6314 3 ай бұрын

沒想到中國有這麼環保的車，看看那個剁椒魚頭燒的這麼乾淨。

@林志誠-j7r 3 ай бұрын

@@wang6314 剩魚刺。

@davidwei2140 2 ай бұрын

厲害了我的島還是台灣好佔八成火力電廠再加上燒金紙燒汽油大家都能一次吸飽吸滿根據台灣衛福部公布111年共10,053人死於肺癌高居臺灣癌症死因首位中國電車死亡還沒有台灣的肺癌個位數零頭多繼續維持非核家園還有高額的碳稅還在等你們付呢

@panthertse2918 3 ай бұрын

成龍講得啱：中國製造的會爆炸

@張明煥-s2w 2 ай бұрын

成蟲這輩子唯一可以相信的話…

@samlin6603 3 ай бұрын

11:00特斯拉還幫你修，不滿意就賣掉換華為比亞迪吧。換新車太扯，真能換，明天開始9成車主都壞鎖，還有1成是在壞鎖的路上…

@yanlui2283 3 ай бұрын

Tesla就敢投訴, 試試華為, BYD可不可以

@laomau 3 ай бұрын

华为直接找你领导施压😂

@hata5860 Ай бұрын

噴華為會被愛國孝子網爆

@王世隆-s4r 2 күн бұрын

刪帖封號。

@勞的華-c7v 3 ай бұрын

中國製火化棺材

@user-vq2ph6kb7 3 ай бұрын

門打不開，只能找水自救。粉紅會說：這是在拍片演戲。

@millsonliu 3 ай бұрын

我想開頭那位車主也沒機會買了，投胎後記得別買電車，尤其是中國的．

@lemel21 3 ай бұрын

火燒保險還會賠，結果你自己蓄意開進水裡，這保險就沒了。還救個屁車

@ChessKing1989 3 ай бұрын

@@lemel21 搞不好，他保住了的是停在它旁邊的幾輛車也說不定，加上，萬一它燒到旁邊一些其他設施不見得車主賠得起，感覺車主是壯士斷腕、斷尾求生。

@eRIC-dm4ch 3 ай бұрын

我原來還以為這台車要穿越時空了

@高偉傑-g8g 2 ай бұрын

@@eRIC-dm4ch 對，這讓我想起一部電影：回到未來

@f0223035397 3 ай бұрын

這個畫面應該架個8K在旁邊拍😂

@Cluzelaw 17 күн бұрын

其實電動車的問題只出在一個地方那就是『官商勾結』而已。燃油車可以由國家控制加油站，電動車為何不能統一抽換電池規格由國家控制呢??現有情況把電池當成汽油一樣的處理模式就可以解決了啦~~~電池統一規格後電動車商替政府代收購買電池費用再轉交給政府，由政府發包給電池工廠經營設立換電站，交換一個電池費用明碼標價跟汽油一樣，既可以避免不良充電樁的危害。電池起火就是電池廠商全責賠償。這樣可以提升電動車電池的安全性與降低電動車後續操作費用，電動車才有可能推廣的啦。

@qaw4123 3 ай бұрын

0:00 真正意義上的"火車"🤣🤣🤣

@習仲勛-i6c 3 ай бұрын

獨樂樂不如眾樂樂，獨熱熱不如周圍一起卷進去眾熱熱

@kukai991 3 ай бұрын

行駛中打開前車蓋的事件，之前不是在美國緊急召回嗎？

@DDnight546 3 ай бұрын

畢竟其他廢物原地自焚都不用賠，這一個引擎蓋有什麼好召回，入境隨俗😂

@user-ck4ym9rt2u 3 ай бұрын

惡靈戰警，換汽車了😮

@OddCat-orz 3 ай бұрын

這你就不懂了吧。因應時代的進步，惡靈戰警最初是騎馬的，後來變成騎哈雷。而現代是開車，未來不排除開飛機😅

@user-ck4ym9rt2u 3 ай бұрын

@@OddCat-orz 😆👍

@laomau 3 ай бұрын

@@user-ck4ym9rt2u 还必须是中国的

@lunn9709 3 ай бұрын

@@OddCat-orz再接下了就开火箭了🤣🤣

@user-8964- 3 ай бұрын

還是買特斯拉好啊，一點問題毛病都能上綱上線反應，買宗教車只能自己用手捏住自己二弟😂

@靖淞黃 3 ай бұрын

特斯拉也不要啦~~ 可以買賓士系列~ 德製的

@靖淞黃 3 ай бұрын

賓士有電動車價錢跟特斯拉差不多看你怎麼選

@a204a218 3 ай бұрын

在中國買特斯拉出事了全網幫你罵，買遙遙領先出事了全網先罵你🤣

@agipu 3 ай бұрын

@@靖淞黃韓國上週新聞，進口賓士電動車的電池芯是中國製的

@keep_calm_and_carryon 3 ай бұрын

電車要滅火,還真的只有衝入湖中一個方法, 沒更好的方法了

@satooyang3782 3 ай бұрын

國家、專家說的安全就一定安全嗎 !!????? 他們會為你負責嗎 !!?????

@user-shoben0215 3 ай бұрын

@@satooyang3782 中國媒體說的，你敢信。台灣媒體報導的，我都不大太信了。

@hippowang2863 3 ай бұрын

他們只會說是個案😅

@陳李泰 16 күн бұрын

新能源電動汽車私人就是不能有充電樁危險性高生命財產重要,鋰電池本身就容易發燙充電器充電就不勘設想一定爆,這些技術都不夠成熟草率火燒車層出不窮,電池不是這樣充電使用方法錯誤電池沒電就要換裝方式不是一直充電一定受不了就爆,跟手機一樣電動車一樣電動風扇一樣

@kterryking 3 ай бұрын

人法地, 地法天, 天法道, 道法自燃, 你懂的.

@finnTheConquest 3 ай бұрын

所以"问道"的答案就是自燃

@franktang7539 3 ай бұрын

@@finnTheConquest 自燃就是美

@cksong6131 3 ай бұрын

原来它们都在渡劫，这点就完全说得通了😊

@yeeliongthegreat 3 ай бұрын

买电车送免费火化服务。

@showhandtw 3 ай бұрын

總比被殯葬業者偷賣去做人骨粉好吧!!!

@laomau 3 ай бұрын

@@showhandtw 这个至少真的把人火化了

@lieric2266 3 ай бұрын

賣到歐美的比亞迪，保險費應該照普通車的三倍以上收，對保險公司才"保險"。

@lemel21 3 ай бұрын

出口的幾乎都是特規，光是鋼材、焊接技術就不一樣，因為有中國修車師傅比較了賣國內跟外銷的底盤........一整個笑死。底盤焊接，國內板三點焊接；外銷版排焊。高下立判。

@laomau 3 ай бұрын

@@lemel21 显而易见韭菜人矿的地位就是不一样，人家的都是国内比国外好，中国的却反着来

@benjaminchang1382 3 ай бұрын

中國電車車主敢停大樓地下車庫就要有自燃肇事賠償的準備

@baconlife9095 2 ай бұрын

要開放電動車之前，真的要先把相關法律給立好，所有的配套跟措施都應該要有依據，責任歸屬等，真的沒有那麼簡單

@byyimben1678 3 ай бұрын

相信黨，跟黨走，不要發問，誰提問題解決誰😂😂😂😂

@Cat_Lovers201 3 ай бұрын

前幾天有一個粉紅說韓國的火燒車事件只是個案。但…他們怎麼不看看自家有多少個“個案”？😅

@塵老濕 Ай бұрын

自然而燃！

@陳李泰 16 күн бұрын

特斯拉鋰電池技術未成熟導火燒車致科技科學家講N次還是繼續犯最後嚐苦果錯下去就沒擇,錯還不改就沒擇

@BensonWang-x6h 3 ай бұрын

超英趕美終於實現電車世界第一趕緊外銷

@佑勝黃 Ай бұрын

我很好奇比亞迪跟小米的車送去檢測會有怎樣的結果～有人跟我一樣好奇嗎😂😂😂😂

@賽亞人-m3v 2 ай бұрын

呃臺灣小型電動車賣30多萬這價格怎麼差距差那麼大中國才人民幣5800元=臺幣2萬4、2萬5。

@meisnood 2 ай бұрын

所以海外的车主买了中国品牌的车型出问题别去找车企要的说法。会被告上法庭后车企会找汽车专业检测公司出声明说车没问题，问题在车主

@徐志達 16 күн бұрын

那個前備箱蓋故障彈起的車主，你應該慶幸是開特斯拉，若是開中國品牌的電動車，依據過往中國品牌處理客訴的態度，他們會將所有的責任都推給車主，要車主自費維修，半點賠償都不給，車主若在網路爆光維權，還會遭到封號待遇。

@tohahuynh4792 3 ай бұрын

遥遥领先👍👍👍👍👍

@chaominghsu2582 2 ай бұрын

大陆開車是左边、燃烧的鱼头車子是右边開車？

@davidwei2140 2 ай бұрын

厲害了我的島還是台灣好佔八成火力電廠再加上燒金紙燒汽油大家都能一次吸飽吸滿根據台灣衛福部公布111年共10,053人死於肺癌高居臺灣癌症死因首位中國電車死亡還沒有台灣的肺癌個位數零頭多繼續維持非核家園還有高額的碳稅還在等你們付呢遥遥领先

@屋屋-t5t 3 ай бұрын

環保假議題，賺錢才是真的

@佑勝黃 Ай бұрын

像這種自燃事件要是發生在台灣汽車製造商早被告到破產，貴國對於製造商可真寬厚車子的質量不好不是改善車子的問題而是要限縮買的人不能在自家充電～這樣的解決辦法真是本末倒置～

@mannikonig2495 3 ай бұрын

华为那个爆炸声音，是副驾驶安全气囊。

@沈明憲 3 ай бұрын

讚啦遙遙領先

@raymondlow393 3 ай бұрын

终国终于真的强起来了。

@74laserpk 3 ай бұрын

自燃而燃

@IEN1000Night 3 ай бұрын

其實鋰電池碰到水，反而會燒的更激烈

@Ruhgtfo 3 ай бұрын

特斯拉弹开的盖加上迎面的风就更加的大力，至少特斯拉有公司的保固。其他的就自身难保啦，政府不会负责任何国产车出现问题的赔偿…

@JohnSmith-jt8lk 3 ай бұрын

回歸大自燃

@jpandrew886 3 ай бұрын

沒事找事。電車要用市電，能源集中成電，本身就是錯。還導致環境污染，又公共安全的嚴重擔憂。

@tera428 3 ай бұрын

不是充電樁的問題是你車子本身電池的問題你看特斯拉都沒事那小鵬U7一直頻繁出事

@kelvinlai5292 3 ай бұрын

這輛應該是紙扎車, 車主是可直接駕車仙去😆

@huangtungshun 3 ай бұрын

看來每天都有火燒車。

@smalfishfung 3 ай бұрын

看來每天都有火燒車。 AutoInsuranceEZ 日前調查結果，汽油車起火可能性是電動車十倍多。美國國家運輸安全委員會（NTSB）、美國運輸統計局（BTS）及政府網站數據，顯示 2020 年美國共發生近 140 萬則火災，汽車引發的火災占比達 15%，死亡率為 18%，受傷為 11%。電動車相關火災事故只占總數 0.02%，每 10 萬輛售出汽車，平均只有 25.1 輛發生火災，電動車發生的火災紀錄只有 52 宗。2020 年召回的電動車都是電池組問題導致起火，然而可能導致火災問題的多為外部事故，遠遠超過任何電池引起的火災風險。韩国一奔驰EQE起火致140台车受损！官方称电池来自中国 ... 16 Aug 2024 - 此前报道显示，上周，韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生电动汽车起火事件。一辆奔驰EQE在地库车位上突然自燃起火，当地出动了200名消防人员 ...

@酸茄子-w8n Ай бұрын

电车保有量趋势是提高的，安全问题确实存在，从物流运营成本出发汽油车跑不过电车，滴滴，货拉拉，快递中转等客货城市通勤成本，私家车以汽油车已经被能源车取代，根本原因是车程费用完全负担不了油车成本。翻斗车，工程车等都开始新能源化！除了安全因素逐步突破之外，营运成本或者说私家车使用成本降低才是关键！！

@zero890065 3 ай бұрын

真好奇為什麼中國敢把車外銷到歐美，如果只是傷到車能還好，車賠一賠就沒事，傷到人身安全那絕對是賠到脫褲

@王聖元-q9z 3 ай бұрын

檢驗過的出口，檢驗不過的賣給國內人礦。

@御小綠 3 ай бұрын

你要出口必須符合當地規定，而且進口方也會把關產品，內銷的就……

@曾皓陽 2 ай бұрын

不錯！5800塊的電車救回了5塊8，只是吊車費用⋯⋯

@ilikezmoke 2 ай бұрын

火車：是指在鐵路軌道上行駛的車輛新火車定義：火在燒的電動車

@黃志誠-v8q 2 ай бұрын

還是中國人聰明有愛心，自己火燒車直接衝水池滅火不牽涉他人生死。

@user-ob3in5ph4p 28 күн бұрын

5800塊的車你敢買？簡直瘋了

@王帝凱-e2u 2 ай бұрын

電車快成為活動式火化場了還自燃

@stevenchin2933 Ай бұрын

遥遥领先..切酒菜.

@nisstw 3 ай бұрын

一定是俄羅斯人路過丟的煙蒂

@jblc9638 2 ай бұрын

遥遥領先，天天有煙火看。太幸福啊。

@別亂點 3 ай бұрын

真暖心

@龜去龜來 3 ай бұрын

鬼月直接燒真車給好兄弟，真是闊氣

@lijinen6166 3 ай бұрын

开头那车主大概率是出不来冲下水是救自己不是救车

@030488989 3 ай бұрын

那是在反諷看他其他影片都是這樣例如火箭升空

@eddie3b8 2 ай бұрын

什麼概念，地下室燒起來，整樓一起升天，不寂寞

@蘇立民 2 ай бұрын

電動汽車政府必需嚴禁開到地下室停車。

@ShiratoHana 3 ай бұрын

成龍說：「中國的會爆炸」

@laomau 3 ай бұрын

以前的会爆炸到了现在爆的更厉害，直接把电动车输入敌国然后引爆直接打击对手

@defined_EXO 3 ай бұрын

中國產品除了炸彈，其他的都會爆😂

@laomau 3 ай бұрын

@@defined_EXO 成龙真厉害早早就警告了世人，可是世人不听劝阻

@loanwang5975 2 ай бұрын

搞錯了這車是燒給過世陰人的，咋能給陽人開上街？

@yih-binnan312 22 күн бұрын

面對大容量的電池，就算加裝消防器材也沒用

@異鄉遊子-b8y 3 ай бұрын

電車有原地火化的功能！

@airimaimi1970 3 ай бұрын

悲壯 ! 😅😅😊😊

@KenC-u2l 2 ай бұрын

最近韓國地庫電動車自燃，燒了很多台

@seeker1225 2 ай бұрын

不定時炸彈，電動車可以休矣。換個電池一大筆錢，廢電池更是難以處理。

@seonpook429 3 ай бұрын

產能過剩... 坑了自家人, 再坑全世界, 還要責怪世界課徵高關稅。自家廠牌沒維權, 國外廠牌往死裡薅

@角龍-h2h 3 ай бұрын

4:10 太燒了所以色情審核沒過😆

@POINTLIOW Ай бұрын

不發生巨大慘案，不當回事！電車是全球性的趨勢，以環保為名，皆有政策獎勵，油車被限期禁止生產，背後是怎樣利益運作，難以得知！

@Lucifer-jp7lk 27 күн бұрын

厲害了我的國

@鳥盡弓藏-i8m 2 ай бұрын

除了字幕寫電動車自燃外，看不到有電動車着火😅

@zaszfenix 3 ай бұрын

成龍：中國的會爆炸😂

@austin3388 3 ай бұрын

中國的老頭樂外殼大部分是塑膠，中國的車企賣出的就只是外殼罩著金屬的大款老頭樂。

@周定國-t3b 2 ай бұрын

防範未然是別買電動車

@sway099-e2g 3 ай бұрын

哈哈😮

@易文忠 3 ай бұрын

這位女博主為人爭取賠償，但從未見過有華為的車主要求賠償，是這博主不敢接呢？還是那些華為車主不敢報導呢？

@平凡-l7o 3 ай бұрын

別看她好像很爲車主維權，接個華爲車主試下，話都不會説了

@YongY-q6p 2 ай бұрын

我得说挺好

@蔡建明-m3o 3 ай бұрын

相信接下來的不是缺電，是缺水。😅

@raymondlow393 3 ай бұрын

开玩笑，终国哪里还会缺水？家家户户住的都是海景楼，每天一打开窗户就能看到漂满着各种各样的汽车的海景，家家都有自己的游泳池，还担心缺水吗？

@路人-t1e 26 күн бұрын

這招好猛~~

@robtangent4664 2 ай бұрын

If Chinese EV's are so bad, I don't understand why the European Union, US and Canada are so worry about being dominated by them? The US and Canada have resorted to putting100% tariffs on Chinese imports.