Итальянские амортизаторы в русский мотоцикл. Magneti Marelli на Урал.

[@АнгурСамум]

Привет Санчо,дам тебе совет может пригодиться, на свой Днепр стаканчик на амортизатор я сделал из нержавеющей кружки купленной на рынке, благо их выбор есть большой, ручку аккуратно разшатал и отломил остались только маленькие отверстия это не критично в днище вырезал отверстие дремелем нужного диаметра и всё,нержавеет красить не надо вид солидный, совет бесплатный может кому ещё пригодится, удачи в делах 👋🤝

[@technolife3131]

Ставлю лайк,потом смотрю,чтоб не забыть.Спасибо за видосики!!!

[@abdyllahdonater7116]

Если ставишь лайк перед просмотром , то ютуб может воспринять как накручивание со всеми вытекающими последствиями. Лайк нужно ставить после просмотра. Только тогда это принесет хороший результат.

[@RiF-SU]

Саша!!! Привет тебе из Уфы!!! Вот!!! Уже 103.000 подписчиков.!!!) Это хорошо, что бывает работа подворачивается. Почитал комментарии. Некоторые пишут, что всё это ,,мартышкин труд". На мой взгляд эксперимент покажет все ,,за" и ,,против". А там уже будет видно. И будут сделаны выводы. Спасибо тебе за видео, твой труд. Очень приятно смотреть на твоё позитивное отношение ко всему. Продолжай в том же духе. Молодец!!! Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

[@IVAN-ty4gm]

1:42 главное что девчонки в мини юбках ходят😊😂😂😂😂👍😂

[@АлександрСуханов-ж1ь]

приятнейший человек.и такое же повествование от него! СПАСИБО тёзка!хорошее оч полезное видео!

[@OLEGIN]

Здравствуй Санчо . Спасибо за видео . Всегда жду с нетерпением

[@Данил-щ1в6в]

Добрый и позитивный вы человек!) спасибо за ваши видео.

[@ЕвгенийФилиппов-е1с]

Привет Санчо ты как всегда на позитиве респект тебе за это!!!

[@dimapaliachok3885]

Санчо один из немногих голдоводов,который приветствует и других мотоциклистов! Обычно они делают вид,будто никого и не видели)

[@MalibuSerg]

Отличное видео. Было интересно, что в сравннии с fenox они короче и лучше подходят для Урала в том числе и в гайку входят. Очень классное, полезное видео с шикарной подачей, монтажом и качеством звука. Спасибо, что делаете это для нас.

[@xsavxsav4302]

Нет необходимости прокачивать амортизаторы. Эта традиция появилась после того, как обнаружили, что после хранения, особенно вверх ногами, завоздушивается пространство возле клапана и амортизатор перестает работать. Перфекционисты начали прокачивать перед установкой, хотя это произойдет само собой в дороге)

[@жадныйправдолюб]

читай инструкцию!умник тупоголовый!ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОШИБАЮТСЯ!а дятел нет!

[@жадныйправдолюб]

@@user-Pospelov...Sania1 а ты доктор?головой ударься о стену!подобные вещи не пиши мне!

[@СемёнЗубков-ж8х]

Качество видео и плавность сразу заметны,зачет)

[@Uredzzz]

Внезапно поймал себя на мысли, что смотрю Санчо больше, чем Быковского и Четодела вместе взятых. :))))

[@donshishckin]

По моему с сухарями проще будет. 2 уголка и угол дома надо. Подцепил уголки к чему либо, под них поставил амортизатор, сел сверху и вытащил сухари. Про колокольчик впервые вижу. Но вроде тоже рабочая схема

[@yuranik1333]

Санчо привет. Я себе ставил на авто амортизаторы их рекомендуют прокачать.

[@ЭдуардЧех-я9й]

Доброй ночи Санчо, спасибо за видео, лет 6 использую (хреновые) китайские амортизаторы на Урале (одиночка). В основном езжу с пассажиром если на слет, полный комплект груза в кофры, 2 боковых и центральный (огромный ящик от киноаппарата "Украина" производства СССР, съемный и очень удобный) как оказалось. 2 года назад под низ пружин поставил шайбы толщиной 10 мм, немного просели. При полной загрузке мота, делаю натяг пружин на 2 щелчка, полет нормальный, муфту не рвет, все ок.

[@SaMi-bz8nc]

Санчес, аморт в корпусе с резинкой стучать будет, в момент сжатия резинки аморт будет отступать от гайки, образуется зазор между гайкой и амортизатором, и на обратном ходе будет стучать.

[@МамаПапаЯ-у1ы]

Спасибо за твою работу с душой !

[@СказкиотПирата]

Саня я когда на свою запрыгиваюю то у неее тоже амартизаторы мягкие. По молодости были жощеее. )))))

[@ukraina219BS]

Ну за Новый Уренгой удивляться не стоит. И в июне снег может пойти. Эх город юности. Скучаю.

[@другжизни-ц8в]

Блин как всегда чётко и ясно молодец Санчо

[@Хондаоппозит]

Амортизаторы ураловские прокачиваются один раз на ямке дорожной,масло вылетает потом ездишь какое то время. Фенокс амортизаторы хорошие стоят на авто ,прокачал по инструкции ,пока работают чётко.

[@ВасилийТёркин-е5ч]

купаться можно, мы в 2014 году 24 апреля уже в Дроздах купались, пьяненькие правда. приехали с Ярославля в Минск потусить на пару дней

[@uxinamakuxi]

Полезное видео, молодец, что дополнительно китайский амортизатор сравнил, т.к. тоже имеются и хотел также с них снять пружины и стаканы 👍👍👍

[@hjpjdsqckjy]

Как же долго я ждал этих амортизаторов

[@СтаниславСтаниславов-и4ю]

Как всегда с удовольствием смотрю)

[@НиколайПрахт-м9э]

Девчонки в мини юбках! А я поеду амортизаторы делать, дааааа уж.

[@РусланЧиликов]

Спасибо за видео!!! После начала эксплуатации мотоцикла - расскажи , плиииз, о результатах))) Задумался о переделке своих аммортов...

[@Варлон]

На плавных неровностях сами прокачаются любые амортизаторы. Ничего вращать не надо. Но во избежании ударов и дискомфорта на первых метрах движения лучше прокачать в рабочем положении на всю амплитуду хоть газомасляные хоть чисто масляные.

[@antontimkin]

Саня. Хорошие топовые амортизаторы любые (хоть с газовым подпором, хоть без), прокачки не требуют по мануалу. Однако, в процедуре их переборки (в сервис мануале) указывается протяжка штока для равномерного заполнения системы, и выхода воздуха оттуда, где его быть не должно. Поэтому, считаю, что прокачивать именно дешманские аморты имеет смысл - не факт, что их нормально собирают на заводе.

[@antontimkin]

И еще... мнение, что амортизатор сам прокачается, как только поедешь, имеет под собой разумное основание... Если ты поедешь, и аморт будет работать на полную амплитуду, несколько (5-10) раз. У меня так не бывает. PS 5-10 раз я называю потому, что столько раз мне требуется, обычно, для прокачки аморта во время переборки. Причем неважно автомобильный он, мотоциклетный или велосипедный.

[@ВладиславАндреев-ъ4ц]

Привет Санчо, очень интересное и познавательное видео, как обычно смотреть в радость, видео снято на новую камеру и сразу видно улучшение качества изображения, но иногда когда ты отворачиваешься звук становится не очень

[@kikoz1972]

У меня давным давно была Альфа Ромео. В ней постоянно что то ломалось. И всё это называлось Магнетти Марелли)

[@Max_Chernoshey]

Гидравлические амортизаторы нужно проверить перед установкой. Несколько раз прогнать от упора до упора, прослушать, чтобы не было посторонних звуков. Новая камера - хороша!))

[@TheDrogobych]

Надо, всего делов, заклеить на моциклете заводские знаки "ХОНДА" и приклеить везде где можно "УРАЛ". Ну и люльку перекрашенную прикрепить. Красота, все ринуться искать обновку, а Санче можно заработать на передовой идее. Отдаю идею на шару.

[@ИгорьКарпович-н2ж]

Про синюю изоленту с языка снял.

[@ВиталийВиталий-о7э]

Желательно прокачать. Поставил стоя и на весь ход раз 5, всё.

[@Mr4439]

А мне например нравится как китайские амортизаторы работают. На к 750 с коляской ставлю , на зад

[@bluesbiker5480]

Не, ну афигенно качество видео выросло!

[@unokarpa4405]

при большом желании и при невскрытой реке купаться можно)

[@УраловичСтаршой]

-Санчо , -Спасибо,что не надоело ремонтировать мотоцикл.

[@ВиталийЛапаев-в2я]

Санчо привет из Ялты! Было бы не плохо залить масло в стакан амортизатора, что бы тепло при работе амортизатора отводилось на его внешний стакан. а то он у тебя как в термосе получился

[@Mars-bs6mw]

В термосе вакуум должен быть, помоему.

[@IDK-sp1tp]

У нас в латвии вчера было тепло но сегодня снег идёт

[@МирАлексей]

у нас в Таллине вчера утром +12,а днём +2 и снег.

[@СерёгаКоновалов-г6н]

Санчо, что с Охламоном?) Запусти, покажиии

[@08perez74]

Отлично!Мне про аморты как раз в тему!)

[@MaximkerosiN]

Резиновый буфер деформируется и аморт застучит!!!!!!

[@peterfalk1755]

Колокольчик сделать с разрезным кольцом, будет удобнее в подобных ситуациях.

[@oldsnake3408]

Есть обычные стяжки для пружин, стоят копейки!

[@slavasapozhnikov3845]

Был в гостях у вас погода всегда резко меняется. У нас в Нижнем Новгороде немного не так.

[@АлексейМальцев-ю9р]

Привет земляк

[@EvgenGMZ]

Все зеленое, даже светофоры!

[@MaxMoto-y8j]

Большая просьба снять обзор на работу этих амортизаторов....

[@MotoSancho]

Снть уже не получится, урал стал на зимовку, но могу сказать что я амортизаторами доволен. Не слишком жесткие, не слишком мягкие, не потекли.

[@MaxMoto-y8j]

@@MotoSancho Для одиночки Днепр подойдут???

[@ВладимирЗайцев-р5м]

Обыкновенные масляные амортизаторы прокачивать не надо, они прокачаются во время езды. Если уж сильно хочется, то можно после установки амортизаторов на место несколько раз с усилием (можно вдвоём) качнуть вилку, но это больше для самоуспокоения. Ещё, я поддержу Виталия Лапаева в том, что вставка в дополнительный стакан намного ухудшит охлаждение. Масло разогреется больше допустимого, вспениться и амортизатор не будет работать так, как должен, и это будет не его вина, а твоя. Уж лучше поставить другой хороший амортизатор, пусть даже с переделками креплений, но без второго стакана. Ещё, Санчо, попробуй после длительной езды по неровной дороге сразу взяться рукой за стакан амортизатора. Я проверял. Чуть руку не обжёг! И это при том, что его охлаждал встречный поток воздуха. Что же будет с маслом при двойном стакане? Да ещё ты его термоизолировал снизу резиновой проставкой. На спортивных амортизаторах делают специальное оребрение на стакане для охлаждения и выносную камеру (амортизаторы "Koni). Наверное не заморачивались бы так мировые лидеры, если бы не было смысла. А ты сделал всё наоборот?!

[@jekaivanov2043]

Привет Саня, очень приятно смотреть так и хочется что нибудь покрутить, но ещё нет мотоцикла, хочу купить Днепр был в юности, мне нравится его звук мотора. Расскажи пожалуйста как опытный мотоциклист про мото шлемы, выбор сейчас огромный не то что раньше. Я гонял в старом дедовском шлеме который достался с мотоциклом, как щас помню красного цвета с съёмным небольшим козырьком с пенопластом внутри!

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

Прокачивать надо. Для того чтобы заполнить надпоршневое пространство аммотра, маслом без воздуха. Это нужно для нормальной работы клапанов в амморте.

[@Prosto_Maks_]

Привет Санчо!!!! Ти вовремя!!!

[@kamaz7210]

Санчо привет✌️аморты желательно прокачать хуже точно не будет=))

[@БорисКосырев-т1в]

Здравствуйте! Демпфирующею поставку под амортизатором нужно убрать.выточить проставу из металла, или кольцо сверху установить Картридж должен зажат плотно, в ином случае у вас в конце концов расколотит зажимную гайку и корпус. Прокачивать не надо после установки они сами прокачаются

[@МирАлексей]

Поставил такие амморты по кругу.вилка вообще супер.

[@ДмитрийАлексеев-ь5п]

Как красить аморт заранее, если шток приварен? Сам же спиливал верхушку и отламывал, "ослабив сварные швы")) если красить до сборки (сварки) - краска обгорит и заводу все равно придётся красить аморт снова - лишние расходы и выше конечная цена. Поэтому то, что красили полностью собранный аморт - вполне логично))

[@avangard_2748]

Из-за новой камеры качество видео стало лучше в несколько раз) всё круто

[@bumerpk_3429]

Привет!! Санчо, если можно смотри поменьше в дисплейчик) а то как то после Соньки непривычно что не в глаза смотришь)) Привет тебе из Электростали!

[@Qwerty-zd1pz]

Если что-то не чинится с помощью желтой изоленты, используй синюю. Если что-то не чинится с помощью синей изоленты, надо использовать больше синей изоленты

[@75Marvell75]

От перестоновки слогаемых, сумма не изменится. Большое заблуждение на счет синей изоленты.

[@СтаниславПоворознюк-е2ф]

Я думаю несколько раз всё-таки нужно качнуть т к при смене амартов на авто всегда прокачиваю🏋️‍♂️

[@igorpylyp219]

Добрый день. Дайте полное название, код или ссылку на аморты. Спасибо.

[@MrBump-xr6mf]

351759080000

[@igorpylyp219]

@@MrBump-xr6mf спасибо

[@korvinc63]

Эти тоже сами прокачаются. А вообще просто от упора до упора пару раз качни вот прокачка

[@Александрович-ж4о]

Познавательное видео , молодец 👍

[@sergeyrubtsov5270]

Санчо можно ещё и сайленблоки от итальянских амортизаторов куда-нибудь преминить !

[@nolan5555555]

Смотри Саня аккуратнее с миниюбками)) а то сламают тебе визир))

[@БекханЭскобар]

🤔🤫

[@ДиванныйЭксперт-э2й]

Санчо, надевай зимнюю куртку, шапку ушанку и валенки, в гараже растапливая печку, через пару часов у вас на улице будет около нуля, ветер и снег, а лучше сидите дома, так как болеть в наше время нельзя.

[@РоманМихальчук-ю2к]

Доброе время суток Саша тебе из Донецкой области - можно сразу лайк ставить - перед выходом видео., у Саши всегда интересные , расслабляющее видео , а главное полезное . Зашёл , посмотрел , расслабился ))) подписывайтесь на канал Мото Санчо - не пожалеете )))

[@АндрейЛогвиненко-у7ж]

Привет Украинскому Донбасу!!!

[@philippfirst5614]

Класс . Очень полезно

[@БольшаяЧетвертка]

Очень рад новому видео!

[@MrStah2]

Все аморы по идеи надо перевернуть и пару раз качнуть для смазки всех поперхностей

[@Serxei76]

Ну вот! Именно тот видос который я ждал. Теперь бы ещё номер по экзисту этих амортизаторов?

[@technolife3131]

Прокачивается гидравлика сама ,первые 5 -10 минут,а потом никаких проблем.

[@РоманМарнов-у8в]

5-10 секунд на первых же кочках!

[@dmitrykaplun9063]

Собственно как и гидравлика с газовым упором.

[@morgenjet1203]

Дядя Саша вы будете Днепр делать летом наверно когда Урал зделаете

[@АндрейЛенин-п2у]

У нас вчера 25 было, сегодня снег лежит))

[@161_ru4]

Ого а это где так???

[@АндрейЛенин-п2у]

Тракторист 161_ru новгородская область)

[@161_ru4]

@@АндрейЛенин-п2у я с ростовской обл

[@ИльяМельников-ц5ю]

Каябы тоже изнутри не красят. Их устанавливал в оппозитные корпуса и тоже удивился.

[@hobbiesofarussianman5749]

Какие юбки??? У тебя Танюша!!!)))

[@ValeryFamilia]

Девчонки в мини юбках, я в гараж- воистину, оппозитчик- это половая ориентация :-)

[@0Basoil]

Не получится так - демпфирующую резинку-кольцо сожмет со временем, и вся конструкция начнет внутри болтаться-стучать?

[@alegivanitsh]

Думаю будет она держать нормально)

[@ЭдуардЧечет]

На иж оду вставлял стаканы от ваз 08.Тоже резинку кидал. Работает.Больше нагрузка мне кажется вверх идёт.

[@РождённыйвСССР-ж7б]

Не будет ли нижняя часть патрона в стакане болтаться и греметь об стенки стакана под нагрузкой ? Может стояло туда выточить втулку которая одевалась бы плотно на нижнюю часть патрона а по внешнему диаметру сидело бы плотно в стакане? И ещё может стояло бы под верхнюю гайку стакана подложить прокладку из войлока пропитанную маслом ? А то ведь туда может набираться вода полный стакан и хлюпать ))

[@первыйоппозитный]

наконец заказал себе петличку и селфи трипод! начну снимать синию изоленту !!! санчо не проще порезать и приварить под правильный наклон и правилильный аморт?

[@СерегаСмоленский-п1л]

Привет Санчо просто дай им полчасика стоя пострять.. на моих амортах для машины так было написано

[@mechanik-0869]

Привет Санчо!Я не мотоциклист,но с удовольствием смотрю твой канал и давно подписан.Узнал по твоим видео что ты имеешь дело с шинами и хочу узнать,нет ли у "Белшина"резины в ёлочку на 15й радиус для уазовского диска.Если есть напиши пожалуйста артикул и сайт компании где можно заказать.

[@MotoSancho]

Привет. На 15 диск нет. Джиперы обычно ставят диски на 16 и вот тогда уже есть варианты. Вводи в поиске ФБел-160М.

[@АлександрМатвеев-ф3с]

Надо прокачать!

[@brodyaga_7336]

У меня на китайском амарте шток, откручивался из нутри)

[@Лінивийтокар]

Я передние ваз ставил.

[@КириллРябов-з1э]

Эх, Саня, снова забыл про крышку редуктора))

[@СлавікСузукі]

Вітаю з хорошей работой

[@banhammerforever]

Саша, приветствую! Можно совет? Можно и поставить 12v бесконтактную систему зажикания (коммутатор ВАЗ, Катушка ОКА, датчик Холла) на 6v М-72? Будет ли всё работать и долго ли.

[@MotoSancho]

Вряд ли все это будет работать от 6 вольт.

[@dedust9046]

не поцарапается ли шток амортизатора о гайку стакана? Ведь в следствии этого они могут потечь..

[@ValeryFamilia]

Не реально.

[@александрпавлов-н4ф]

Санчо привет! Смотрю тебя уже около года (как то в стриме написал про подводников это был я))) очень интересный контент. Спасибо тебе за него. Хотел бы обратиться к тебе с вопросом-просьбой. Есть ли у тебя подписчики в камышине (волгоградская обл) которые могли бы помочь посмотреть там яву? Сам из мурманска. Спасибо

[@Menyc22]

Всегда хотел чисто от другого мотоцикла на Днепр задние амортизаторы поставить,например от голды.

[@АлександрБугай-с6ъ]

К ним нужен еще и компрессор . Все вместе будет "весить" тысячи 2 евро😕,т.е. стоимость 4-5 Днепров в отличном состоянии

[@ДенДенисов-с6щ]

правильно должно вровень выпирать :))

[@ur3akh708]

Гидравлические амортизаторы желательно хоть не много но прокачать

[@РоманМихальчук-ю2к]

Привет )))

[@Лена-п8ч3ю]

Подскажите пожалуйста.А просто приварить верхнее крепление можно?А то токарей путевых нет да и есть риск повредить шток.

[@ЕвгенийСергеевич-ч9ж]

Добрый день санчо. Померяй пожалуйста аморт магнетик марели штангелем по наруже

[@MotoSancho]

Привет. Не смогу, они внутри ураловских корпусов сейчас стоят, а разобранных у меня нет.

[@vitaliystelets]

А на днепрвский Аморт. подойдет? итал.аморт.

[@steamman478]

а у нас сегодня снег)))

[@ЖабюкИван]

Со звуком надо что то делать. Картинка отлично

[@artaslich325]

Флаг конфедерации на заднем плане смотрится ... нестандартно)