ИТОГИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТЕЛС НАВИГАТОР 300

ИТОГИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТЕЛС НАВИГАТОР 300 | 4 СЕЗОН

Рет қаралды 1,050

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@VovanBoroda Ай бұрын

На дальняк скоростной поинтересней будет! Я сейчас взял стелс навигатор курьер 700. Колёса 27,5. Регидная вилка. Передняя звезда одна и меняется на ура и дёшево. Сам велик более манёвренный и не дорогой. Так же присутствуют баночки то есть дырки в вилке и на раме, воду возить. И не дорогой.

@sedlife29 Ай бұрын

Приветствую, Борода! Спасибо, что заглянул.. Ты все покупаешь, не могу угнаться за тобой, еще этот не ушатал Стелс)

@iimblackleo 2 ай бұрын

У самого сейчас Stels Navigator 350 лично мне нравится, скорости есть, и сам по себе простой, но на вкус и цвет...

@KainSanders 2 ай бұрын

Аналогично. 350 навигатор отличный вел. Тяжеловат да. Но катится, как корабль по волнам, плавно, и накат хороший. И посадка удобная.

@vladimirelectronic Ай бұрын

Мой четвертый сезон с той же моделью завершился продажей сего чуда велостроения чурбанам на стройку за 5000 рублей. Покатавшись в этом сезоне на новой мериде понял, что стелс надо продавать, пока он не развалился окончательно. А для тех, кто лучшего не пробовал или в их поселок другие модели не привозят 😂, вел разумеется годный, топ за свои деньги. А мне надо на дальние расстояния кататься, одной скорости для этого не достаточно.

@vladimird4524 2 ай бұрын

Всё универсальное и максимально простое и надёжное уже давно изобретено: дисковые тормоза и втулки на промах. Более простого и НАДЁЖНОГО изобрести пожалуй ТРУДНО! Правда в вашем случае из вышеперечисленного можно безболезненно применить только втулки на промах. Что б поставить дисковые тормоза придётся заниматься сваркой - приваривать крепление под супорты. А вообще таки да - покупайте новый и более продвинутый пепелац, ибо этот не стоит кардинальной модификации! Кстати вздохи по поводу универсальности не оправданы, по скольку универсальное ВСЕГДА проигрывает специализированному в специфических условиях.

@As2ronaut 2 ай бұрын

Отличный вел, учитывая что он стоит гроши, все запчасти дешевые, если бы не парк велосипедов дома, один такой был бы востребован ежедневно.

@vladimird4524 2 ай бұрын

@@As2ronaut уверяю вас у меня был такого плана давно тому назад - вещ очен универсальная и столь же НЕУДОБНАЯ. К ому ж в советское время промышленность относилась к их выпуску вполне серьёзно (хотя и не без косяков), то сейчас это ультра бюджетная железяка со всеми вытекающими...

@vladimird4524 2 ай бұрын

@ignatevskii 2 ай бұрын

С велосипедом стал ещё легче👍

@c.k.e.n.T.u.k 2 ай бұрын

8:20 - а что китайцы? Клещевые тормоза как раньше ставились, так и сейчас запросто поставятся. И универсальные как раз на нём и стоят. Попробуйте без рук затормозить любыми другими - не получится. А тут - легко. И надёжно. О надёжности и не говорю: диски да колодки время от времени менять приходится, а такие десятилетиями без проблем служат.

@ГибонНапальмов 2 ай бұрын

Со скоростями, по любому , ездить легче, это компенсирует затраты на обслуживание.

@kochegar16 Ай бұрын

как без зеркала ездишь? Не стрёмно? Я как зеркало от падения одно разбил, так пришлось неделю ездить так. Впечатления - как "полуслепой"... Тем более очень удобные есть-в руль которые вставляются, вместо заглушек грипс, а если ещё под руль зеркало это перевернуть, то без проблем-когда надо велик перевернуть, чтоб какое обслуживание сделать, бо зеркало не мешает поставить велик на руль. Как-то так. Удачи!

@sedlife29 Ай бұрын

Шея больше не затекает) Спасибо!)

@ТатьянаЕлизова-ъ5м 2 ай бұрын

Привет а колеса размер какой какая максимальная скорость разгона ?

@warfenix-age 2 ай бұрын

28, а разгон зависит от силы ваших ног)

@ТатьянаЕлизова-ъ5м 2 ай бұрын

@@warfenix-age спасибо не подскажешь по скорости чем больше размер тем скорость сильнее или лучше меньше?

@warhead-AGE 2 ай бұрын

@@ТатьянаЕлизова-ъ5мну да, размер колёс влияет на максимальную скорость, чем больше, тем быстрее

@ТатьянаЕлизова-ъ5м 2 ай бұрын

@@warhead-AGE спасибо буду смотреть с 29

@CRAZYTV2012 2 ай бұрын

Я на таком разгонялся до 36,3 км/ч (данные велокомпьютера) по прямой дороге за счёт только силы своих ног.

@ИгорьПанин-д7ь 2 ай бұрын

Как только возьмешь такой же скоростной - кпд пропадет - ощущения другие - и расходы регулировки ....

@c.k.e.n.T.u.k 2 ай бұрын

В смысле - кпд пропадёт? А ощущения - да, другие. Километры уже десятками отмахиваешь, не замечая. О скорости и не говорю: на обычном постоянно "не хватает оборотов"))

@KainSanders 2 ай бұрын

@@c.k.e.n.T.u.kверно. На навигаторе 350 езжу. В горку забираться проще так как, 7 скоростей. По пыли обочины дорог легче ехать, на пониженной скорости. Ощущения отличаются от навигатора 300. Но и мне нравится больше чем мой мтб на 26 колесах.

@c.k.e.n.T.u.k Ай бұрын

@@KainSanders, а я вот, наоборот, пожалел, что этим летом не 26, а 27,5 взял. 26, кмк, золотая середина: достаточно скоростные и большие для сглаживания тряски, но при этом и лёгкие, динамичные. Хотя, скорее всего, дело в резине: прежний 300-й при большем диаметре на ходу не в пример легче. Поэтому к следующему сезону (этот теперь уже на исходе) думаю вместо 2.10 поставить 1.75, как на 300-ке. Может, и у вас с 350/мтб та же песня. Хотя в общем для просто покатушек 350-й - да, почти идеален. Поставить ведущую на 48 зубов да тормоза дисковые - машина зверь получится. Бюджетный метеор))

@KainSanders Ай бұрын

@@c.k.e.n.T.u.k да мне чисто с работы на работу, да и так для души покататься. Не спортивная езда. И 350 навигатор закрывает мои потребности. К сожалению, мтб велосипед на 26 колёсах не дает нужного наката. Постоянно нужно вкручивать педали. И кстати, по тормозам, v-brake меня вполне устраивают. Простые в обслуживании, и ремонте. От резины много зависит, китайские стоковые на горном велике не ехали вообще, шумели на асфальте.

@valentinslukhay9599 2 ай бұрын

Велосипед довел до убитого состояния. Снимать не о чем.

@RABI43005 2 ай бұрын

Бывают и более убитые за это же время . Я на своём стелсе езжу на работу 10 туда , 10 км обратно вечером . На работе укрываю велочехлом , купил на озоне недорогой . Солнце сильно убивает резину седло и грипсы . Моему два года , наклейки стелсовские содрал сразу . Обслуживаю два раза за сезон , на царапины внимания не обращаю . Мой вес 100-115 поставил велобаулы , езжу в ленту затариваюсь килограмм 15-20 и в путь . Вел семи скоростной , доволен полностью хоть конструкция и устарела .

@sedlife29 2 ай бұрын

Хотя бы о том самом убитом состоянии, признаюсь, этот сезон даже ни разу не помыл его( первые три сезона пылинки сдувал, но все из-за того, что хочу себе новый вел, этот скоро будет пылиться в гараже..