Итоги переполюсовки! Аккумулятору жить!!!!

[@MasterAKB]

Этот аккумулятор тоже умер... Так же как и в первом случае замкнула банка...

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Нижегородский аккумуляторщик Это должно было случится.Таком собран по правильной технологии.5 + 6- .Допускаю,что сборщики правильно ставили собранные модули в моноблок. И при формировании разности ПОТЕНЦИАЛОВ,крайними электродами стали минуса.Теперь ,этот персонаж ''сталкер'' в прежнем ''звании''ТРАНЗИСТОР815, перекочевал на этот канал.Ибо великий волшебник-переполюсовщик ''пнул'' его со своего канала. А ''ларчик'' по переполюсовке открывается легко. 6 отрицательных пластин ставших положительными при первой-же мощной нагрузке, как ГРЕЙФЕРНЫЙ ЗАХВАТ ,приподымают 5 отрицательных и бросают их в верх происходит КЗ на гребенках.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Корейцы на этапе становления этой прорывной технологии ,тоже наступали 'ГРАБЛИ''.Технология пошла, когда в банки стали устанавливать парное количество пластин. Но сыр БЕСПЛАТНЫМ бывает только в МЫШЕЛОВКЕ.При переполюсовке происходит протирание конверт-сепаратора на дне банок.При парном количестве электродов протирка конвертов происходит повсеместно.Так что халявщикам и''пивоварам'' от аккум наук : ЧЕШИТЕ ЗАПЛЕСНЕВЕЛЫЕ ЧЕРЕПНЫЕ КОРОБКИ.

[@doktorlektor1417]

кто бы сомневался ,ну нет образования ну прокурил всю школу в туалете,но есть ютуб,интернет,набери ,поинтересуйся что ученые умы пишут о процессах происходящих в аккумуляторах при зарядке,так нет онанизм сопряженный с моразмом проще и приятней!

[@makoff85]

При переполюсовке происходит десульфатация положительных пластин. Я уже их много переполюсовал, исходя из личного опыта скажу, что кальциевые аккумуляторы не выдерживают этой процедуры никогда. Когда переполюсовываете аккумулятор, главное не давать слишком большой ток, иначе перегреется и банка замкнет, даже на всякий случай ставлю в таз с водой чтоб не допустить перегрева

[@kinomankino946]

подскажи, переполюсовывать обратно можно или только 1 раз поменять местами клеммы??? Просто у меня в авто контакты короткие, не дотянутся чтоб поменять местами!

[@anpol6921]

Здравствуйте, года 3 назад услышал переполюсовку и решил поэкспериментировать! так-как купил новый EKOR LS . Поступил как Вы описывали разрядил лампочкой основательно думал в утиль че жалеть! АКБ Японского рода взял китайскую зарядки с он стал принимать заряд амперметр зашкаливал и выбивал автомат через минут 5 который установлен на китайской зарядке 50 А. Помучаясь пару дней АКБ успокоился и стал принимать зарядку после того как я поставил автомат помощнее 65 А. Я стал мониторить что мне делать дальше. Он хорошо держал нагрузку проверяя нагрузочной вилкой 100 А минуты 1.5 раскаляя ее до белого цвета. Удивляя всех вокруг своих знакомых. Пристроить в автомобиль не стал и решил вернуть назад поменять + на - и зря я это совершил после разрядке он перестал принимать напругу. Я его и сварочным большим амперажем но он кипел постоянно а напряжение не усваивал! Вывод один переполюсовали, меняйте клеймы и голову не грейте и помните где + и где - Всем удачи в экспериментах.

[@НадеждаШумилина-б5г]

Переполюсовывал такой), акб с 2012 года от отцовой шнивы, работает до сих пор. Только полярность не возвращал обратно как у вас, побоялся что он подохнуть сможет, видно правильно что я не стал этого делать)

[@MasterAKB]

Видимо что вы правы. Несколько раз мне уже говорили, что если обратно не возвращать то работают.

[@ВячеславЕвсеев-з8ы]

Здравствуйте Игорь,спасибо за то что выделили мне время,забыл спросить когда сделаете видео по зарядным устройствам.Кому надо парни новый акб или проверить свой,я рекомендую этого специалиста,сам вчера купил два.Удачи и успехов!И главное- хорошее отношение к каждому человеку!

[@MasterAKB]

Спасибо Вячеслав за добрые слова! До зарядников еще далеко))) Еще весь ассортимент наш впереди.. Пока со временем тяжело..

[@ОлегПутилов-х5г]

У меня из 5 акумов 2 замкнули 3работают отлично.Первый 60 ампер зверь я с машины снял он за час простоя на машине здыхал и не заводил,когда я его переполюсовал он зимой в мороз минус 20 заводил без проблем .Прошло уже пол года пока работает посмотрю сколько он продюжит

[@РоманЗемсков-с7ф]

Жаль я не в Нижнем Новгороде живу. Поменял бы свою жертву эксперимента на ваш.

[@MasterAKB]

Жаль)))

[@АнатолийСергеев-б2ы]

На Varta умерла 1 банка 10,5 в ,я разредил его за сутки и не стал ждать сразу через лампу 12 в 60Вт стал заряжать другой полярностью ,за ночь уже набрал и держит на лампе 60Вт 11,6 В

[@user-edcool]

Вы емкость измеряли? Какая у этого акб емкость? Это важный показатель акб ее обязательно нужно померить.

[@MasterAKB]

Эдуард Суровый ёмкость мне нечем измерить. Можно практическим путем, но времени жалко

[@user-edcool]

Нижегородский аккумуляторщик . Много времени не надо. Лампочка ближний свет ( 3 ампера ) на 4 часа ставишь после замерь вольтаж если ниже 10.5 вольт то плохо если выше то пойдет.

[@MasterAKB]

Хорошо плохо это ясно. Если за 2,5 часа напряжение упало до 10,5 вольта то это сколько амперчасов в аккумуляторе?

[@user-edcool]

Нижегородский аккумуляторщик. Это ампер 10.

[@user-edcool]

Очень просто. Лампочка ближний свет 3,5 ампера (в этом районе становится меньше с уменьшеним вольтажа). Умножаем на 2,5 получаем 8,75. Немного нужно добавить т.к. 3,5 ампера большой ток для измерения емкости. 10а/ч акб (мопедного акб) ток посадки должен быть меньше, 1-1,5 ампера. Итого получается ампер 10. Совет: Выкинуть его и не морочить людям голову и почитайте теорию. Переполюсовка так не делается. :-) С Ув. ЭС

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍 ))) сначала показал заинтриговал , а потом не делайте этого 😁😁😁

[@MasterAKB]

Опасно все это! Лучше предупредить. Да и геморно все это. Хотя.. если аккум еще больше жив чем мертв, то при наличии времени можно попробовать!

[@СергейМирошниченко-г7ю]

+Игорь.Как - же всем ВДОЛБИЛИ в голову ,что сульфат свинца,есть регенерируемое соединение!PBS O4 нерастворимая( необратимая) Соль.Для СК это шлам( зола, пепел ,т/е производное от окисления мелко- дисперстного свинца серной кислотой,приводящее вогромное ускоренное движение ЭЛЕКТРОНОВ,род названием электрический ток.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

В свинцово кислотнике H2 SO4 генерируется в процессе ЭЛЕКТРОЛИЗА.ЗАРЯД акк-а это не НАПИХИВАНИЕ ДЕВАЙСА АМПЕРАМИ, НАПРЯЖЕНИЯМИ АМОРФНЫМИ ИПРОЧЕЙ. ЛАБУДОЙ которая торчит в БОШКАХ электората. Это генерирование H2SO4 с формированием разности ППОТЕНЦИАЛОВ(+2,15v)-(+0,15v)= 2v.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Даже если предположить что расщепляется не вода,а кислота выделяяH2 из раствора, иоставляя свободный кислотный остатокSO4, то стоит заметить-SO4 очень активен, он тутже вступает в реакцию с молекулой воды, образуя серную кислоту,и освобождая молекулу КИСЛОРОДА по формуле 2H2O+2SO4->2 H2SO4 +O2- это КИСЛОРОД!!!! ЭТО 5- я молекула кислорода в силу ПОЛЯРИЗАЦИИ идёт на+, и как Ржавчита разедает молекулу свинца превращая ещё в PO2 ( свинцовая ржавчина).

[@sergeiyudin9484]

Доброго времени всем. Спасибо каналу Нижегородский аккумуляторщик.Сергей вопрос к вам снял АКБ потеря ёмкости необходима консультация. моя [e-mail]

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Sergei Yudin Слушаю подробную историю Вашего акка.Возраст ,как эксплуатировался, и т д. СМ.

[@sergeiyudin9484]

Можно вне канала информации много.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

+ Игорь.Огнетушители, предупредить МЧС, ПОЛИЦИЮ, МИЛИЦИЮ, АДМИНИСТРАЦИЮ о предстоящей ПЕРЕПОЛЮСОВКЕ!

[@MasterAKB]

Не хочу я больше ей заниматься.. без нее дел по горло)))

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Нижегородский аккумуляторщик И самое главное ,пусть ВЛАДЕЛЕЦ авто самустанавливает этот ''девайс'' согласно размеров ''пеньков'' определённых заводом , и промаркированных + и минус.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Нижегородский аккумуляторщик Лет 5 назад, на рейде порта ДУМБАЙ, взорвались 2 ПЛ: ''СИНДУРАКШАК'' и ''СИНДУРАКША'', наши ''ВАРШАВЯНКИ'' переименованные индийцами по своим национальным традициям.''СИНДУРАКШАК'' взорвались АКБ, ''СИНДУРАКША'' сдетонировала и обе ПЛ ,''благополучно'' булькнули на ДНО.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Начался ''ВСЕЛЕНСКИЙ ОР'' ,РУССКИЕ ВИНОВАТЫ!!!!! Достали РУССКИЕ утопших ''супругов СИН'' ,и выяснилось ,что ИНДУСЫ в нарушении ТЕХ РЕГЛАМЕНТА САМОВОЛЬНО ЗАМЕНИЛИ АКБ НА ''АГЛИЦКИЕ'' НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ!!!

[@СергейМирошниченко-г7ю]

Это я к чему говорю.Что наши современные ЗЕМЛЯКИ, живущие в РОССИИ, и обладающие комфортными заграничными авто , забывают о том, что установили на свои ''АВТО-КАРЫ'' АКБ повышенной ёмкости ,против штатной забугорной. Ихлещются на на всю''ИВАНОВСКУЮ'' о превосходстве заграницы!!!Пройдите ГОСПОДА на авторазборки и взгляните на кучи искореженного железа.....

[@ДмитрийТрифонов-у3ш]

Да что вы херней занимаетесь? найдите нормального химика технолога, он вам нарисует картину маслом...

[@MasterAKB]

Посоветуйте нормального технолога..

[@павелфедотко-г9о]

все верно,лучше не заниматься ,простите,хуйней..и основная причина в том,что мы не можем оценить состояние аккумулятора и причину его выхода из строя..зачастую это мероприятие не имеет никакого смысла..

[@MasterAKB]

Мат в комментариях неприемлем. А переполюсовку можно делать только на тех батареях у которых не наблюдается оплыв активной массы(при подачи нагрузки банки не кипят), либо нет замыкания . Правильно то, что если у вас замыкание в банке или активное осыпание (оплыв) активной массы данное мероприятие бесполезно.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

павел федотко А вот , мил человек, не надо МЫКАТЬ.Надо ЯКАТЬ,обозначив свою личную неспособность грамотно обслуживать этот ДЕВАЙС.Если ''нихт шпрехен ДОЙЧ ' в АКБ то так и признайся ,инечего МЫКАТЬ.Уже более 160 лет говоритсяТРЫНДИТСЯ ДЛЯ ВСЕХ: СТАРТЕРНЫЙ АКБ РАЗРЯЖАТЬ : зимой на 25% ,летом на 50%!

[@СергейМирошниченко-г7ю]

+ федотко Автомобильный ареометр, это пласмасовый футляр в котором всплывают поплавки градуированные под измеряемую плотность.Первый 1,19 гр/см3 последний 1,32 гр/см3. От вашей 100% плотности( это плотность которую Вы сщитаете 100% заряда): допустим 1,27 гр/см3 отнимаем 0,04 и имеем1,23 гр/см3-это соответствует 25% разряда зимой ,АКБ ''шнэллер,шнэллер( немецкое) по русски,бистро бистро на зарядку.Летом от 1,27 отнять 0,08 ,получаем 1,19 гр/см3 и тоже бистро ''шпацирен геен''( немецкое) идти на ЗУ! А стеклянный денсинметр со шкалой от 1,10- 1,32 гр/см3, это ДЕВАЙС лабораторный, и для измерения плотности В СТАЦИОНАРАХ. И ТЯГАХ ,где за100% принята плотность 1,21-1,22 гр/см3 Именуемой-ТРОПИЧЕСКАЯ! ФЕРШТЕЙТ( НЕМЕЦКОЕ) ПОНЯЛ?

[@СергейМирошниченко-г7ю]

+ федотко 1,21 гр/см3 ЭТО ПЛОТНОСТЬ ЛИЧНАЯ АКБ,ТАК СКАЗАТЬ''АРЕАЛ ОБИТАНИЯДЛЯ ПЛАСТИН ,ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ЖИВУЧЕСТИ АКТИВНОЙ МАССЫ''.ЭТО ТАБУ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НА СТАРТЕРНЫЙ''ВЖИК''.Это ''ЯЙЦА'' АККУМУЛЯТОРА.Это яйца твои,мои и миллионов мужиков.Попользовался, и свалил по технике безопасности из ''СЛАДКОЙ ЛАГУНЫ'' под названием3,14** а.Чтобы было чем возвращятся вновь,на радость тебе и ЛЮБИМОЙ.С лучшими пожеланиями радостных моментов, мечтательных''ВЖИК'' и машина ЗАВЕЛАСЬ! СМ.

[@СергейМирошниченко-г7ю]

эдуард Абдрахманов Мешечки ,как ты выразился, это конверт-сепаратор.Точнее будет сказано: КОНВЕРТ-ПАМПЕРС ДЛЯ ПРИЕМА ШЛАМА.Желательно в конверт устанавливают ПЛЮСА, они более подвержены механическим деформациям Но не суть, если в конвертах стоят МИНУСА. Суть в том ,что КОМПЛЕКТАЦИЕЙ занимаются мало образованные люди( гастарбайтеры) которым по профилю не обязательно вникать в технологию.А вам желаю изучить русский язык и правильно писать: сипоратор ( СЕПАРАТОР). А В МЕШОЧКАХ БЫВАЮТ ЯЙЦА СВАРЕННЫЕ В СМЯТКУ.А вообще ЯЙЦА ДУМАЮЩИЕ находятся в МОШОНКЕ.В просто НАРОДИЕ: МУДЕ.Ударение на Е.

[@АлексейПономарев-ы4у]

делать можно,но прямыми руками,помогает не всегда,но когда выбор-в утиль или попробовать-есть смысл

[@БахитУтегалиев]

Здравствуйте переполюсованый этот аккумулятор сейчас работает вы обратно не переполюсовали

[@ИгорьГордейчук]

Переполюсовывал не один раз,правда только гелевые аккум.,используя при этом свою самодельную зарядку.Совет вам из своих опытов после переполюсовки- заряд импульсами примерно 20 -25в - 1 имп - 2 пропуска или заряд высоковольтными импульсами 200-300 в.При это маккум не греется и выделение газа минимально и пластины не греются .Контакт на клемах должен быть хорошим,чтобы не искрило.Кстати переполюсовку тоже стоит делать низковольтными импульсами 1имп - 2 пр.Долго ,но надежно,не перегреется

[@MasterAKB]

Спасибо большое за совет.. Будет время, попробую!

[@Russtarsky]

Чем клеммы зачищали? Не видел такой прибор в магазинах....

[@MasterAKB]

Щетка для зачистки клемм. У нас такая в продаже есть.

[@Russtarsky]

Нижегородский аккумуляторщик а какова цена данного девайса? Не отправляете в другие города?

[@MasterAKB]

У нас 250 руб. В какой город нужно отправить?

[@Russtarsky]

Нижегородский аккумуляторщик Казахстан Аркалык. Если согласитесь отправить напишу точный адрес. Но я прежде ещё поспрашиваю на днях поищу, может есть просто я внимание не обращал.

[@MasterAKB]

В Казахстан думаю не отправлю.. поищите по магазинам которые торгуют инструментом автомобильным.. думаю там будет

[@павелфедотко-г9о]

да,кстати,Игррь,будьте добры,запилите видос по теме зарядки кальциевых акб,задолбали умники,выставляющие в видосах напряжение на заряднике выше 16 в и ток 1-2 а и кипятящие акб сутками:))

[@MasterAKB]

При зарядке кальциевой батареи если напряжение на клеммах вышло на показатель 15,8-16,2 вольта и в течение 2-3 часов напряжение не растет считаю зарядка завершена. По крайней мере на необслуживаемых батареях я пользую так.