Вводный курс по аккумуляторам, проводимый для новых продавцов-консультантов аккумуляторных центров Флагман. Мы вконтакте moyakb Так же свои вопросы можете задать на сайте akb152.ru
Пікірлер: 428
@user-pe8ug9xf9j7 жыл бұрын
Деду КЛАСС!!! При таком разъяснении поймёт, по-моему, даже идиот! Ничего не сказано о доливке дистиллята, а это очень важно. Некоторые идиоты тупо доливают электролит. Минимальный уровень не упомянули. Замер плотности проводится на полностью заряженном аккумуляторе.
@user-nr4vz5yz7l7 жыл бұрын
Игорь Трофимов Так для идиотов и рассказ,При плотности1,28 ЭДс U13,25 E .полный парадокс.
@MasterAKB7 жыл бұрын
Это у нас такой вводный инструктаж для начинающих продавцов.)))
@MasterAKB7 жыл бұрын
Сергей, вы же умный человек, видите же что аккумулятор только что с зарядки сняли. Потому и напряжение высокое. Этот аккумулятор тоже принесли полностью замороженный типа умер поменяйте)))
@user-nr4vz5yz7l7 жыл бұрын
Нижегородский аккумуляторщик Игорь,извини не задержался.Это какой-то ''АККУМУЛЯТОРНЫЙ АПОКАЛИПСИС''.Вчера привёл Ветеран шоссейных дорог,своего внука с вырванными шпильками на ''эксайде'' и на ''варте'' и Муму своё мумукают.А сегодня как шелковые увидев результат восстановления.А сколько крови свернули ,такие ЭРЗАЦ-АККАМЫЛИТАРЫ ОТ ''СОХИ''.
@tigran26246 жыл бұрын
И как доливать дистилят?
@repiar_parts_carscf63463 жыл бұрын
Таких умных людей становится все меньше ! Без пафоса , со знанием дела ! Спасибо !
@user-fp4jc5bv7j3 жыл бұрын
Где же все эти школы и эти люди.. Смотришь и душа радуется..,школа СССР. Настолько о простом и настолько ответственно!!!. Были же люди и страна ответственных за свою работу людей. А теперь одни рукожопы.
@nabludatel_0i03 жыл бұрын
Искал лаконичную инструкцию по адекватному обслуживанию АКБ. Пересмотрел с десяток роликов от 3 до 15мин "от блоггеров" : то - "вода", то- "сомнительные варианты", то - "как не надо делать". Большая благодарность тому, кто это организовал и снял, и конечно, же этому дедушке!! Слушать его научение - удовольствие и всё стало понятней😊. Желаю ему здоровья и долгих лет жизни!
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
А не заметил ты , как он постоянно называл не правильно на батарее КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ. - КЛЕММАМИ ? Не знать такого простого и первоначального по специальности , это о чём то говорит .
@nabludatel_0i04 ай бұрын
@@user-hr7xf3nq8u доебаться можно и до столба. Всем понятно, о чем идёт речь. Каждый раз повторять правильно "конический полюсный вывод", вместо неправильного "клемма"? 🤔 Нужно быть упоротым педантом. 😊
@user-cj1zj4hy7k3 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие!!! Дай бог здоровья вам дедушка!!!
@dendudin16365 жыл бұрын
Вы знаете , дедом называть? - да ну. Он передает свой опыт. Сколько вы времени потратили для того что бы самостоятельно все это понять? Скажите спасибо, что он в этот короткий промежуток времени нам все это объяснил. Он потратил может десятки лет чтобы узнать как и что делается и нам выдал всё за полчаса. Минимум что я могу для него сказать - это огромное спасибо.
@conductor51544 жыл бұрын
Это элементарные знания и совершенно не сложная работа по применению этих знаний в деле. Тут дело в другом. Дед, как его тут прозвали😅👍, очень ОТВЕТСТВЕННО относится к своему делу. Ценит его и считает свое дело профессионализмом, а не рекламой по случаю востребованности спецов данного направления. У него и в его понятиях, НЕТ пофигизма и безответственности. Его ответственность соедененая с опытом и дает этот, так сказать - высший пилотаж в его деле. Вопрос в другом, почему сейчас нет таких спецов, вернее они есть, но их мало. Вот в чем вопрос. А вопрос в следующем. Специалисты как были, так они и есть, поосто сегодня на одного умельца - знающий человек, приходится сотня знаек, а знайки, в свою очередь, кроме рекламы о себе ничего делать не могут. По этой причине найти умельца в стоге сено-знаек , просто нереально, вот и вся схема непонимания почему так. Деду респект. По передачи его опыта полностью согласен с выше написанным коментом.
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Он даже этот гуру не знает , что на батареях выведены конические полюсные выводы , а вовсе не КЛЕММЫ . Это за столько лет не усвоить такого , о многом говорит.
@user-bq9pt2xe5w6 жыл бұрын
Советская школа донесения информации. Лучше и не треба! Лектору респект и уважуха!!!
@user-ui5up1bz8b3 жыл бұрын
Уважение деду учителю! Всё доступно и грамотно обьясняет!👍👍👍
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Грамотно , это надо изначально знать что нет ни каких у батареи КЛЕММ. , а только есть КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ .
@sqq54306 жыл бұрын
Требуем ещё видео с дедом ! Слушать одно удовольствие! У меня в ПТУ мастер типа его был .😀
@user-dw2hw3zo5y3 жыл бұрын
Пишу тебе отец с 2021 г. Ты мудрый человек! Уважение!
@MasterAKB3 жыл бұрын
в прошлом году не стало Геннадия Григорьевича(((
@user-lm5cp7bz4m3 жыл бұрын
Дядя молдчина! все доходчиво,как в школе и без понтов, все по простому!! Спасибо! Долгих Лет Жизни и Здоровья!
@MasterAKB3 жыл бұрын
Хороший был человек!
@user-fp4jc5bv7j3 жыл бұрын
@@MasterAKB Ушёл из жизни?
@MasterAKB3 жыл бұрын
@@user-fp4jc5bv7j Да, в этом году похоронили.
@FreakJedi5 жыл бұрын
Деду Класс ! Очень доходчиво и приятно объясняет. Он случаем не профессор ? Знает своё дело !!!
@giokiko73474 жыл бұрын
Дедушка красавчик!!! Очень приятно было послушать умного человека! Спасибо за информацию!!!
@alekseyivanov55696 жыл бұрын
Мировой Дед!) Мало когда пишу комментарии, но здесь... Грамотная речь без единого лишнего слова, понятно, ясно, дикция, чувствуется твердый жизненный опыт. С большим удовольствием просмотрел ролик, 30 минут до начала показались долгими, но прошли на одном дыхании! Спасибо Огромное автору за то, что запечатляет таких людей! Долгих лет жизни, крепкого здоровья, благодарных учеников и сердцем не стареть!) Спасибо!)
@IVECO_DAILY_CLUB4 жыл бұрын
Дедушка советской закалки. Слушал бы и слушал его. Здоровья ему
@user-ch2ml2jz9g7 жыл бұрын
Спасибо Вам люди, что выкладываете эти знания.
@user-gg2oe9lt2p6 жыл бұрын
Эксперту уважение, крепкого здоровья и долгих лет счастливой жизни! с первой и до последней минуты, как завороженный! Побольше бы таких людей!
@anb01036 жыл бұрын
Молодец, как в школу сходил. Ясность полная
@user-nc7ny9si7i6 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Лектору БОГАТЫРСКОГО здоровья
@user-bf9xt4kf4m5 жыл бұрын
Неужели никому помоложе в этих аккумуляторных центрах не пришло в голову помочь деду. Сделайте ему бланки формуляров под заполнение, что он у вас на каждый сданный в сервис аккум на клочке бумаги одну и туже инфу переписывает. Дело то 5 минут набить форму с нужными параметрами да распечатать на принтере, и папки регистраторы купите пусть подшивает заполненные бланки, а не хранит их как и где попало. Дед видно ответственный, он это все аккуратно вести будет, и ему приятно и для дела польза.
@Aleksandr-to1wr11 ай бұрын
Писать всё-таки лучше это не сорказм
@antmasantmas12766 жыл бұрын
Интересно, а где дедуля получил такое образование, качественное ... Двумя словами: Сделан в СССР. Вот такие должны быть учителя.
@kombrug6 жыл бұрын
скорее с человеком повезло, я учусь на высшем и лучшие учителя те кого в совке почти не учили на удивление, а те старые грамотные специалисты совсем не по профилю специальности работают
@antmasantmas12766 жыл бұрын
Не без везения с человеком, согласен, но везение или его отсутствие это исключения... Фраза почти не учили, не выдерживает никакой критики. ...кто определял, что именно те, кого не учили ... ...и что означает почти ... так не учили или почти ... ...и как можно противопоставлять то, что специалисты не по профилю работают... да есть люди и были такие и много, которые не по профилю работали, но когда (после распада СССР), почему... потому что ситуация в стране была тяжелая, почему тяжелая... потому что в силу внешних вызовов и факторов, потому что номенклатурный аппарат безнадежно устарел, потому что шли внутренне политические противостояния... вспомнить только одного Щелокова курирующего МВД и Андропова, курирующего КГБ и то, что между ними были крепкие разногласия мягко говоря... и ряд других причин... возвращаясь к "не по профилю работают"... какое это имеет отношение к качеству учителя из СССР ... Поймите, я не придираюсь, просто опираться можно на тенденцию, а не на несколько частных случаев, то что Вы привели в пример, это не тенденция. Есть такое высказывания, что: "Если хочешь завоевать врага, воспитай его детей и разврати его женщин". Перехват управления осуществили по ряду направлений и образование является одним из этих направлений. В после революционное время, когда поняли, что вытянуть надвигающуюся угрозу войны будет сложно без технологической базы усовершенствований, а это инженера, конструктора и другие специалисты, стали вкладываться и развивать ОБРАЗОВАНИЕ и заметьте бесплатно, и с подачи верхушки. Успели или не успели, до начала воны в 1941, это уже другой вопрос, но попытка масштабная была сделана... и многое было заложено в основу. После Великой Отечественной войны, страна СССР так же нуждалась в специалистах, так как наступила следующая фаза противостояния, холодная война и гонка вооружения соответственно, параллельно нужно было экстренно быстро отстраивать такую большую страну... И снова образованность решала многие вопросы... инженера, конструктора и т.д... образование, не о какой наживе и речи быть не могло, учителями люди быть хотели, то есть по призванию, а не по моде, помочь Родине и тем более подогревала память о войне и о фантазиях о коммунизме, яко бы строящемся... Разрушение образования началось не в 1990ых, а гораздо ранее, с 1953года, да да именно с года смерти Сталина, так как на управленческие посты и соответственно на образовательные должности стали проникать люди, которые исповедовали наживу. НО заработать в СССР, будучи учителем, было не возможно. Тогда стали через законодательные акты вносить изменения в образовательную программу...
@antmasantmas12766 жыл бұрын
Проще говоря, если образовательную программу написать так, что бы было не достаточно её для поступления в ВУЗы, то сразу же становится востребованным ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ, ЧАСТНЫЕ занятия, а они то уже ЗА ДЕНЬГИ ! Это целая река денег. Таким образом, часть образовательной системы была технично и без огласки выведена на коммерческие рельсы, на так называемый черный рынок, минуя закон, при этом его не нарушая... ... и тем самым заложили фундамент разрушения страны в будущем, потому как далеко не каждый, мог позволить себе нанять репетитора... ... таким образом люди стали недополучать информацию, образованность, а это деградация общества, через торможение развития. То есть, начался процесс торможения развития страны и уж второе дело, сопутствующее это стимулирование наживы с этой образовательной диверсии, в этом же образовательном направлении. По сути цель не нажива, полчищ учителей, занимающихся частным образом, а развал страны в угоду тем же, кто и 1917 совершил переворот, а точнее тех на чьи деньги это было осуществлено. Потому как 1917 не для того был организован, что бы появился какой то СССР и национализировал всё то, что должно было отойти спонсорам переворота в 1917 году. Возвращаясь к ВУЗам и репетиторам... нужно отметить, что далеко не каждому нужны были доп. занятия. Человек умеющий работать с материалом сам мог поступить, но чем ближе к 90ым, тем больше всё менялось с разницей да наоборот и в 90ые мы получили совок, ещё и по этому направлению... по уровню образованности. Но так как существует инерционность процессов, разрушение образования не произошло мгновенно, а было растянуто достаточно на длительный период. Советский союз и совок это два разных понятия, если человек не видит различия, тогда смысл первого коммента будет не понятен. Если же разница существует для человека, тогда скажу так, что в СССР учителей, в большинстве старались формировать по призванию, а не за деньги, особенно в после военное время. Тенденция, которая прослеживалась ближе к 90ым годам (кстати это уже и был совок в большей в своей степени), так вот это уже было больше ориентированно на попытку заработать в силу проигрывания холодной войны в идеологическом противостоянии, зарабатывали все кто мог и как мог, при этом репетиторство получило благоприятную почву к развитию, а образовательная система держалась на волоске и на отдельных идейных, вот таких как этот человек в видео, учителях. К тому же нужно добавить, что с конца 1980ых, начал свою разрушительную деятельность в образовательной системе Джорж Сорресс, а кто он и от кокой системы действовал и действует, я думаю Вам не нужно пояснять. Скажу так, что эта тема затрагивает очень глубинные процессы устранения геополитического соперника, путём получения контроля над образованием, Делается подобное для того, что бы получить доступ к формированию сознания людей той страны, которую противнику или геополитическому конкуренту нужно было захватить или даже уничтожить, что и произошло. p.s. заметьте, что я не говорил о тех, кто сформировал и осуществлял данные действия, если рассматривать с глобальной точки зрения, которая кстати проливает свет и создаёт более понятную картину из-за чего и почему, и кем ... ...глобалисты - масонство и т.д. ... вот причины происходящего тогда и сейчас...
@MasterAKB6 жыл бұрын
Как не тяжело это принимать, но я с Вами полностью согласен. Мы деградируем, сейчас один Бог это деньги.
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
как обслуживать аккумулятор автомобиля, раньше в каждом руководстве к автомобилю прописано было от жигулей до запорожцев. к каждому обслуживаемому аккумулятору паспорта шли, в которых тоже кратко всё излагалось, плотность зима/лето, напряжение заряда, зарядные токи. вот только с приборами контроля кроме вольтметров было плохо. Нормальные приборы только у аккумуляторщиков были в автохозяйствах и электрокарных.
@user-luchnik484 жыл бұрын
Сразу видно что дед высоко квалифицырованный специалист. Даже я понял. Для меня эта информация очень важна.
@Dimas-im5um6 жыл бұрын
Класс! Все доступно и понятно, как на уроке побывал )) Лайк и подпись
@user-xv1sp3rv5u6 жыл бұрын
Старая школа) красавчик)
@user-vy8bq4zm4x6 ай бұрын
Дед красавчик. Понятно объяснил. Радует когда ещё остались такие люди с советского времени.
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Понятно объяснил 😊😅 🤗😁🤣🤭 За столько лет работы , не знает истины . С его слов в батарее в верху находятся КЛЕММЫ . Нет там ни каких вовсе клемм , они закреплены на силовых проводах электрооборудования техники . Из батареи выведены конические ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ.
@nikirus78256 жыл бұрын
Грамотно, подробно, даже двоечник поймёт )
@ole910018995 жыл бұрын
подробно толково понятно сразу видно опыт респект уважаю спецов!!!
@user-iu3rh8dc3m5 жыл бұрын
я могу сказать одно,видео поучительное. у кого нервы слабые или слишком много знают,пускай не смотрят.Я думаю что просмотреть и узнать то что раньше не знал или подзабыл,видео хорошее Только вот ареометр после кислоты положите в ванночку а то будет проблема. я знаю точно.
@only4man8075 жыл бұрын
Дед конечно молодец, но по моему это элементарные знания которые должен знать каждый водитель.
@MasterAKB5 жыл бұрын
Может быть раньше и знали все это водители, а в наше время это для многих открытие. Не по наслышке знаю. Деградируем (((
@user-yw1rp2jn9i5 жыл бұрын
особенно с учётом того что в последнее время чаще водитель это женщина)))
@conductor51544 жыл бұрын
Глупости, зачем это знать каждому? Каждый должен знать хорошо свое дело. Вот тогда У НАС все будет НОРМАЛЬНО. Мы не деградируем, это технологии развиваются, вот и все. Вы что, предлагаете женщине на кухне знать устройство СВЧ или холодильника? Потому как это ее кухня, она там хозяйка и варит супы с котлетами для семьи. Что если она не знает принципа смягчения воды в посудомойке и не может исправить сбои в работе этой машины, то она деграданка ? Для этого есть тех служба по ремонту бытовой техники, а вот они свое дело должны знать КАК ЗНАЕТ ЭТОТ ДЕД свое дело. Если эта же домохозяйка приобрела себе авто, то ей ваш АКБ и нафиг не нужен, это надо ХОРОШО УЯСНИТЬ, она купила средство передвижения, а не ЛЯЛЮ в виде АКБ..
@user-hz6ex8hu1m6 жыл бұрын
Дед грамотный однозначно. Все делает как положено по ГОСТу. Для тех кто пишет, что мол напряжение не соответствует, что только воду лить нужно и так далее, сразу видно что вы ничего не понимаете и зарядить аккумулятор не можете. Что лить в аккумулятор будет известно только после замера характеристик измерительными приборами, после 100 процентного заряда, что для вас наглядно показывает специалист.
@user-bk1qp1rp3l5 жыл бұрын
Спасибо очень поучительно. Здоровье и удачи.
@user-gk9ce8nh8b4 жыл бұрын
Дед молодец,ему и лайки не нужны,а сейчас люди хоть знают не скажут. Вот почему в СССР было легче жить. СПАСИБО ДЕДУ за информацию
@equilibrusman2 жыл бұрын
Легче говоришь?
@user-gk9ce8nh8b2 жыл бұрын
На много
@equilibrusman2 жыл бұрын
@@user-gk9ce8nh8b по рассказам знаешь?
@user-sz9gr5jz3y5 жыл бұрын
Побольше таких инструкторов!
@user-lf6mr7zv2s5 жыл бұрын
Да,у бати старая школа советского обучения.Все ясно подробно рассказано.
@Darth_Plagueis47916 жыл бұрын
Дедушка красавец! Просветил на 5+
@romsngorbunov41715 жыл бұрын
Классное видео все понятно не каких не нужных фраз чётко поставленная речь
@shanghai26075 жыл бұрын
Отличное видио! Полный расклад. Дед молодец!
@rom32874 жыл бұрын
вот что значит Советская школа, не хочешь, но все равно все запомнишь и выучишь
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Только не надо запоминать , что он постоянно называл. находящиеся на батарее КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ ... КЛЕММАМИ . Ведь это есть азы и их надо обязательно знать , а не путать других .
@Andrey.Andreev39116 жыл бұрын
очень любит аккумуляторы! Респект!
@user-fw5cv2bc1m5 жыл бұрын
Дедуля ас своего дела. Здоровья деду.
@Tabachnyj_Kapitan6 жыл бұрын
Когда был молодой очень любил послушать пожилых людей. А станешь сам старым и послушать некого будет. :-(
@user-pq3xs8hy4w6 жыл бұрын
Интересно,спасибо большое за детальный обзор!
@user-si6eq2vl9e6 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО.МУЖИК ЗНАЕТ СВОЁ ДЕЛО
@user-jz7tr1to9s7 жыл бұрын
Не плохой урок для начинающих !
@user-rn6ho6pg6i6 жыл бұрын
спасибо. очень доходчиво объяснил ЛАЙК
@user-qv8yd4xl7k7 жыл бұрын
Грамотный Дед. Старая школа.
@ipsecipsec69825 жыл бұрын
Нет слов. Шикарно.
@DieselMaxElectric2 жыл бұрын
Хороший дед. Судя по "разжовыванию" материала, не удивлюсь, если он преподавал в ПТУ или ещё где. У меня был такой мастер в Училище в 1986 г. Уважение и почёт таким ветеранам.
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Он даже не знает. , что КЛЕММЫ стоят на силовых проводах электрооборудования , а на батареи впаяны КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ . Это же просто элементарно .
@zatvorzatvor29904 жыл бұрын
ВАГОН здоровья деду!!!
@equilibrusman2 жыл бұрын
Он уже на радуге аккумуляторы заряжает
@user-tc4xg2xg3q5 жыл бұрын
Спасибо большое за такое видео а дедку огромного здоровья
@DenisSarychev5 жыл бұрын
Сто лет жизни преподавателю!
@user-rr6od3en1s6 жыл бұрын
Советская школа! Есть плюсы и минусы, но речь грамотная. Понятно все любому. С тактом, толком, с расстановкой. Как будто прочитал старый учебник 50-х годов. Спасибо! Долгих лет! А как зовут героя?
@user-hc5yz5tn4k6 жыл бұрын
Молодец дед видно что натуральний спецеалист
@MasterAKB6 жыл бұрын
Ему на днях исполнилось 80 лет!
@mikhailalekseev98886 жыл бұрын
Спец своего дела. Молодец!!!! Респект
@user-xo7ty6vc7u6 жыл бұрын
казалось простой аккум ...а сколько нового....класс.
@leks.s49445 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как устранить разность плотности в банках аккумулятора. Спасибо.
@hondamitsubishi2255 жыл бұрын
Красавчик дед !!!
@sergeygerasimov77ify6 жыл бұрын
Очень крутой дедок!!!
@acvet12866 жыл бұрын
Вполне себе нормальный обзор по обслуживанию АБ для автолюбителей. Углубляться в теорию для "простого пользователя" смысла нет - её раздел по эксплуатации и обслуживанию аккумуляторов на сегодня весьма противоречив и неоднозначен и разобраться в нем сходу не получиться. Мне понравилось освещение мастером действий по проверке работоспособности стартерной батарее нагрузочной вилкой, поскольку это, пожалуй, на сегодня самый точный и наглядный способ определения реальной работоспособности батареи... особенно при проведении нескольких измерений подряд. Кстати, именно таким методом оценивается работоспособность Jump Starter-ов. Что касается доливки корректирующего электролита, то здесь в видео, на мой взгляд, объяснение несколько смазалось. Я тоже всегда считал, что доливать можно только дистиллированную воду. Считал, пока ещё в те далёкие времена не попал "на приём" к классному специалисту по обслуживанию и ремонту АБ в т.ч. автомобильных. Он рекомендовал ПРИ ЗНАЧИТЕЛЬНОМ ПАДЕНИИ плотности электролита в одной банке (а это всегда проблема не просто в сульфатации) её индивидуальное лечение, а при невозможности - частичную замену электролита на электролит большей плотности, что позволяет хоть как-то продлить срок службы всей батареи. К сожалению, этот способ не для необслуживаемых АБ... Ну , вот как-то так...
@gennadiyschyschkanov6 жыл бұрын
ОТЛИЧНО!!!! СПСИБО! " ВОДЫ" ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕТИЛ - СЛУШАЛ И УСВАИВАЛ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ!!!
@user-wd7ri4gu3z2 жыл бұрын
Номинал пускового тока (ток холодной прокрутки), указанный на этикетке указывается для аккумуляторной батареи с температурой -18 ℃, при комнатной температуре ток, соответственно, будет выше.
@MasterAKB2 жыл бұрын
Всё правильно. Прибор делает корректировку. Но всё равно показания приборов не совсем правдивы. Мы видим что один аккумулятор мощнее другого и только. Измерение пускового тока предусматривает ряд подготовительных действий
@user-dt3zl1ct8d4 жыл бұрын
Молодец дед , наша школа.
@user-rg4wz4th1n4 жыл бұрын
Мужик мировой!!!!!
@user-qu8jb7cd7s7 жыл бұрын
Просто КЛАСС!
@aleksanderkarmanov55247 жыл бұрын
Вы делаете проверку аккумуляторов?
@BalabanVasyl6 жыл бұрын
Привет. Посоветуйте, можно ли мне зарядить бесперебойник от компьютера (мне нужен этот акумулятор для подключения колонки) блоком питания дающий на выходе 12 вольт и 600 мАмпер ? Мне нужно запитать звуковую калонку, для игры на улице этим акумулятором .Полярность на выходе из блока питания имеет значение? Как зарядить 12В аккумулятор ИБП для игры на улице на электрогитаре? Спасибо.
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
вытащите аккумуляторы из компьютерного бесперебойника и зарядите их автомобильным зарядником(если UPS уходит в защиту и сам не желает их заряжать). ток заряда не более 10% от ёмкости аккумуляторов, если не указано другого. Обычным блоком питания на 12В не зарядите выше 25%. нужен хотя бы блок питания с регулируемым напряжением от 12В до (15)18В и достаточным зарядным током, если аккумуляторы в бесперебойнике на 7Ампер Часов, то 1000мА блока питания должно хватить. Почитайте статьи про компьютерные бесперебойники, в них как правило зарядное напряжение 13,7-13,8 Вольт и его увеличение приводит к быстрой деградации аккумуляторов.
@user-uq7bf2js8g6 жыл бұрын
хорошо рассказал, только забыл про температурные поправки -
@alexs75784 жыл бұрын
Вот насчёт корректировки я с вами не согласен, если в одной банке плотность меньше, при условии если электролит не вытек, то значит она засульфатировалась, надо делать тренеровачно востановительный цикл. А долиов электролит ещё хуже забьёт пластины сульфатом.
@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
Да ,это ПРАВИЛЬНО
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Так и должно делаться обязательно , молодца 👍
@user-qb8ov8xj5b4 жыл бұрын
Ребята сделайте обзор с 6 вольтовыми аккумуляторами я думаю будет актуально для ретро мотоциклов.
@user-rf3bv2md2p3 жыл бұрын
Ваще мужик молодец
@sergejtalov4 жыл бұрын
супер дед!
@riurikd43476 жыл бұрын
Дед молодца.
@user-mx5dq1gs5g3 жыл бұрын
Блин, очень жаль, что таких Людей - меньше становится, очень жаль
@user-uz2jy2eg4b6 жыл бұрын
Супер дед с рассказом по мануалу, в одном не согласен, пустая банка бывает не только от протертости и дырявости банки. иногда банка выкипает, причину назвать не могу но это точно не замыкание банки и не обрыв.
@user-mk5hy1cb7f5 жыл бұрын
Охренеть.вот это мастер
@id_diehard4 жыл бұрын
Уважение деду
@PAAVO.MEDOED Жыл бұрын
поиду устроюсь продавцом акб. я все знаю)))
@leks.s49445 жыл бұрын
У этой НВ есть функция измерения остаточного пускового тока,который показан в конце замера.Это важно.
@user-bs8ij9qc7f5 жыл бұрын
Скажите, сколько по времени могут находится пластины без электролита,час, два..., без вреда для них? Спасибо если ответите.
@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
Не более 10 минут
@user-pq3xs8hy4w6 жыл бұрын
Я хоть про принцип нагрузочной вилки узнал. Отлично, пойду в маган за акком, попрошу, чтоб нагрузочной вилкой померяли мне акк)
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
я обошёл несколько магазинов в городе и на авторынке, торгующих аккумуляторами, ни где даже тестеров для аккумуляторов не было. Там сидят папуасы со справочниками, в которых написано, на какую машину, какой аккумулятор подойдёт, большего им не нужно. Максимум были мультиметры китайские, не у всех. Самому же покупать тестер аккумулятора по цене выше нового аккумулятора как то накладно.
@SOS-hp8zo5 жыл бұрын
Как родной дед!! 👴
@tatarin51115 жыл бұрын
Скажите какое напряжение должно быть на выходе зарядника???????
@MasterAKB5 жыл бұрын
Зависит от технологии изготовления аккумулятора. Сейчас большинство акб это кальциевые. Для них необходимо 16.2 вольта
@iFedotov79 Жыл бұрын
Когда замеряешь электролит, нужно обязательно несколько раз "пожулькать" шприцом, т.к. плотность электролита, особенно с опавшей активной массой и его цвет неоднородны. А так мы взболомутим жижу в банке и она станет одинаковой как по плотности так и по цвету. Проверено на личном опыте в условиях мастерской.
@Sanychmann6 жыл бұрын
дед просто космический так теперь мало кто рассказываает
@ksinon47653 жыл бұрын
Дед Молодец
@user-rj8qg8hu8q3 жыл бұрын
Добрый день. Батарея Артик 12v 100ah 2017г.в. В 2019 сдавал по гарантии поднять плотность.Сейчас на 20 год решил сам подготовить к зиме. После мороза стал плохо крутить. Замёрз.Сутки оттаивал. После зарядки проверил плотность банок,и она оказалось разная.С плюса 1б - 1.25, 2б - 1.26, 3б - 1.25, 4б - 1.27, 5б - 1.25, 6 - 1.26 . Зима начинается,и морозы у нас доходят до 35-40.Как поднять плотность до 28-29 ?
@MasterAKB3 жыл бұрын
Зарядом. Если не помогает попробуйте сделать КТЦ.
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
В батарей с пометкой Арктика или в тяжёлых климатических условиях работы , всегда проиводитель изначально заливает электролит повышенной плотности . Это как правило надо для работы в районах Крайнего Севера и при раненых к нему районах . Срок службы у таких батарей снижен. ., повышенная плотность резко увеличивает коррозию решёток пластин . Использовать в других климатических зонах их совершенно не выгодно . Происходит повышенная сульфатация пластин , кроме коррозии ещё . Только при наличии промышленного прибора по десульфатации можно быстро восстановить изделие
@bmwlife20777 жыл бұрын
Здраствуйте помогите пожалуйсто. Купил скутер у друга он дал новый акумулятор,так вот акумулятор Гелевый 12v 7ah в скутере он заряжается после поездки было 12.83V потом я снял его чтоб не мерз поставил под батарею через 3дня беру ставлю 0эмоции измеряю там 8.3v, так вот остался чек и гарантийный талон был куплен 16.07.2016(сейчас 02.03.2017) в гарантийном талоне написанно гарантия 12месяцев так вот,там написанно гарантия не распостраняется на акумулятор у которого вольтаж ниже 11.5 как поступить в этой ситуации до зарядить и нести или все таки нести с 8.3V и говорить вот проблема?(грешу на замыкании банок)
@MasterAKB7 жыл бұрын
попробуйте зарядить пару дней и несите в гарантийку. В таком случае думаю результат быстрее будет. Потому что если принесете разряженный, то сначала все равно его будут заряжать.
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
аккумулятор на выброс. не заменят его по гарантии скорее всего. скажут - неправильная эксплуатация.
@redmixiaomi1814 Жыл бұрын
Деду памятник надо поставить. Учитесь пока он жив.
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Чему учиться ? Он даже не знает , элементарного . В батареях выведены КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ. , а не какие то там КЛЕММЫ . , как он учит .
@user-wg8xk2te1q3 жыл бұрын
Купил зарядку Optimet 5 - но как будто даже на вашем канале высмотрел после покупки, что зярядка - фигня. Сдать обратно или оставить?
@equilibrusman2 жыл бұрын
Сдавай
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Если занимаешься именно ремонтом батарей нужен Вымпел - 55 . Для работы с любым количеством банок .
@ty0l0ta912 жыл бұрын
23:00 заряжалась, но не зарядились, так как плотность должна была подняться в этой батареи до 1,3
@ty0l0ta912 жыл бұрын
21:40 по плотности 1,28 и вольтажу 13,2в можно сказать, что дед корректировал плотность, а при этом не зарядил батарею, точнее не устранил разложение электролита. Он не знает, что при плотности 1,28 должен быть вольтаж 12,8 вольт, а ведь сказал, что плотность много говорит о батареи, но он не знает основного
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
Он даже не знает самого простого . В верху батареи находятся не КЛЕММЫ , а КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ Клеммы то закрепляются на силовых проводах электрооборудования .
@brunotaraz79626 жыл бұрын
Аксакл рахмет
@user-nj9fl3vz8i2 жыл бұрын
Показать как эти АКБ правильно зарядить
@mlmzeka6 жыл бұрын
Дед молодец, красавчик!!! Хорошо разжовывает, для "дураков"...
@djon10026 жыл бұрын
А как объяснить вот это например: батарея стоит на автомобиле год в процессе работы упала плотность до красной зоны но автомобиль прекрасно заводиться. При понижении уровня электролита что долить в аккумулятор воду или электролит?
@MasterAKB6 жыл бұрын
Упала плотность значит батарея разряжена. А то что автомобиль прекрасно заводится, то значит он исправен и у батареи есть большой запас по пусковым токам, который дает возможность даже разряженной батарее запускать двигатель. Доливать в аккумулятор при выкипании электролита только воду. Электролит доливается в исключительных случаях, например при проливе.
@user-hx3rb8tw8q6 жыл бұрын
Нижегородский аккумуляторщик + и только доливается плотность такой величины величины, какаяприсутствует в банках на момент обнаружения утечки электролита! СОБОЛЕЗНУЮ ВСЕМ БЛИЗКИМ И РОДНЫМ И ВСЕМ ЛЮДЯМ БЕЗВРЕМЕННО УШЕДШИМ,ПАВШИХ БЕЗВИНО НАШЕЙ ВЗРОСЛОЙ ВОПИЮЩЕЙ БЕЗАЛАБЕРНОСТИ!
@bogdanbogdanov29365 жыл бұрын
дисцилированную воду
@user-rf5zx5nc4o5 жыл бұрын
Может ареометр неисправен! Но и при условии, что он наполовину разряжен и заводит, это хорошо, но при этом аккумулятор быстрее стареет, и подведёт в самый неподходящий момент! Лучше зарядить до плотности 1,27 г/см3, звоните 8-906-186-7373
@DS.o76 жыл бұрын
Спасибо, лекция отличная! Есть вопрос, у меня авто с 3л мотором, аккумулятор 62 ач, без нагрузки 12,8в, под нагрузкой 11.0в. Заводится машина плохо, даже прогретая, может быть проблема в аккумуляторе или смотреть в другом месте?
@MasterAKB6 жыл бұрын
Обычно на 3 литра идет аккумулятор побольше. Под нагрузкой 11 вольт это хорошо. А так, если аккумулятор крутит хорошо, то ищите причину в автомобиле.
@user-hz6ex8hu1m6 жыл бұрын
На 3ри литра рекомендуется АКБ не менее 75 Ач. Экономить нужно в разумных пределах.
@DS.o76 жыл бұрын
Как сказать. Емкость падает в холод, соответственно, при +20 моих 62 ач должно хватать, если 75 хватает в -20. Да и аккумулятор не хочется менять, мне он от прошлого хозяина достался совсем новый.
@user-hz6ex8hu1m6 жыл бұрын
Dmitry Shmelev Под нагрузкой 11 вольт? Под какой нагрузкой, 100 или 200 ампер? Если при 200 ампер аккумулятор держит напряжение не ниже 11 вольт то это супер аккумулятор.
@DS.o76 жыл бұрын
Увы, нагрузку не уточнял. Тестировали "нагрузочной вилкой" на автосервисе - вердикт "аккум живее всех живых".
@borisudalov90904 жыл бұрын
Что означает маркировка на аккумуляторе CCA(EN)?
@MasterAKB4 жыл бұрын
Это система измерения пускового тока.. Как например длину можно измерять в дюймах, сантиметрах..
@ty0l0ta912 жыл бұрын
8:50 судя по напряжению, произошло разложение электролита и очень кислотный находится у пластин 1,32-1,33 плотностью. Надо его погонять низкими токами до 15,5 вольт пару тройку часов и все будет типтоп
@user-mm5tx3dw35 Жыл бұрын
Расслоение (стратификация) электролита.
@ty0l0ta91 Жыл бұрын
@@user-mm5tx3dw35 по ходу
@user-nw8vu5ld6v3 жыл бұрын
Многие после просмотра данного видео в коментариях умудряются задавать вопросы,это печально.А на вопрос что и почему отвечу, что производители АКБ стораются максимально зашифровать информацию о данном акб так,чтоб простой абыватель немог ничего знать или попытаться узнать при покупке акб,а именно дату выпуска итд итп.
@MasterAKB3 жыл бұрын
Сейчас идет к тому, чтобы вообще не указывать дату производства.
@pavelsapunov74537 жыл бұрын
Хорошо рассказывает, я только не понял в каких случаях нужно доливать корректирующую жидкость и чем электролит от дистиллята отличается?
@MasterAKB7 жыл бұрын
корректирующий электролит необходим для выравнивания плотности в том случае когда после зарядки есть разбег по банкам. Дистилят это дистиллированная вода, а электролит это раствор серной кислоты.