【いつまで続く】長引く半導体不足、回復のプランは？／東芝の有識者が海外のサプライチェーン問題や自動車・スマホ向け需給を解説【東芝・大幸氏×ものづくり太郎氏×TXFA 天野眞也】

「半導体」をテーマにした以前の動画では、大きな反響をいただきありがとうございます！
• 今さら聞けない『半導体とは？』世界の半導体不...
今回は第２弾ということで、東芝 チーフエバンジェリストの大幸秀成 氏と、ものづくり系KZbinrのものづくり太郎氏、そして天野のスペシャル鼎談が実現。
いまだに尾を引く「半導体不足」ですが、いったいそれはいつまで続くのか。海外のサプライチェーンなど、背景にある問題を紐解いていくとともに、今後の回復への道筋を語りました。
また、自動車やスマホなど、産業別の回復状況の違いとその理由などについても言及しています。
今や最も熱いビジネストピックの1つである「半導体」の最新動向について、シリーズでお届けしますので最後までお見逃しなく！
▼タイムコード
0:00 オープニング
2:56 半導体の後工程がストップ
8:58 なぜ車の半導体不足が深刻なのか
12:30 業界の常識を変えるテスラ
24:11 スマホが復活してきた理由
27:58 次回予告
▼前回の川崎重工業との対談動画はこちら
• 【進化するPCR検査】新型コロナ対策、世界の...
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■ものづくり系KZbinr ものづくり太郎 氏　プロフィール
日本では製造業に関わる人口が非常に多いが、KZbin の投稿に製造業関連の動画が少ないことに着目。「これでは日本が誇る製造業が浮かばれない」という想いから、自身で製造業(ものづくり)に関わる様々な情報を提供しようと決心し、活動を開始。ものづくり系 KZbinr として様々な企業とコラボレーションを行っている。業界に関する講演や、PR 動画制作等多数。
※ものづくり太郎チャンネル
/ @monozukuritarou
■天野眞也 プロフィール
大学卒業後、株式会社キーエンスに新卒で入社。組織横断型の社長直轄プロジェクトを率い、同社が売上数百億円から2,000億円を超える企業に成長するまで、第一線でけん引。自動車、食品、半導体など、あらゆる業界の生産現場を見てきた経験と、顧客と共に海外を含む新工場プロジェクトを成功に導いてきた実績を基に、2010年起業。
現在は株式会社FAプロダクツ会長のほか、ロボコム株式会社社長、日本サポートシステム株式会社社長などを兼務し、製造業のDXを一貫支援するコンソーシアム「Team Cross FA(チームクロスエフエー)」の旗振り役を務める。
日本の基幹産業である製造業を元気にし、日本を元気にするために、公的機関や団体・企業と連携し、デジタルファクトリーを核としたスマートファクトリー・スマート工業団地を「新しい輸出産業」にする構想を推進中。また、「製造業を未来を担う若者が憧れる人気業界にしたい」との想いから、学生向け業界教育、エンジニア育成、ロボットSIerの認知度向上にも尽力する。
■AMANO SCOPEについて
AMANO SCOPEは、天野眞也が業界をリードするイノベーターたちと対談を行い、「日本の未来」「製造業の未来」について発信していくチャンネルです。また、「営業」「経営」「製造業」などをテーマにした天野の一人語りによる情報発信も行っています。30年近くにわたり、製造業のDXを支援してきた経験と知見を活かしたユニークな視点で、視聴者の皆さまにとって新たな気づきとなるような情報をお届けします。
#東芝 #半導体 #ものづくり太郎

[@shuncoon]

自動車半導体専用ライン、densoなら出来そう！

[@arigatougozaimasu2024]

半導体が回復する前に日本の自動車会社が消えそうだな。

[@gomachanLovely]

まさに正論

[@masai8301]

日本は、補助金目当ての企業が多くて、社会主義的な側面が強いから、始めに官民共同で補助しても、ズルズル引きずってなかなか離陸できずに、結局、失速して墜落するパターンが多いんですよねぇ…。 兎に角、民間主導で投資を集めて、国の統制から独立して独自に業界が発展しないと、いつまで経っても日本初の先進産業やフロンティアの発見はないでしょうねぇ…。 天下りばかり受け入れる業界の旧態依然の体質を改善しないと、日本は更に没落するでしょうねぇ…。

[@moirta3]

そもそもの財政出動の額がショボすぎる。国債刷ってガンガン投資しないと民間投資もついてこないでしょう。中途半端にチョロっとお金出してその小さなパイを奪い合うために天下り官僚を受け入れて細々と事業を続ける。

[@masai8301]

​@@moirta3 確かに、財政出動という税金投入ですが、呼び水として使用するなら、ある程度は大盤振る舞いしないと早々に失速しかねないでしょうね。 でも、出せない理由も伺えます。 何故なら、この日本では『空気が支配』しており、空気の流れが変わると、一気に冷え込んで自主規制や自粛が罷り通ります。 幾ら法整備で確り論拠付けても、法と法の間にあるグレーゾーンである利害関係の部分が、近代裁判を経ずとも、前近代的に事前に空気の支配が貫徹してしまう現象が現れます。 これでは、幾ら財政出動しても足りないでしょうね。 湯水のごとく使われ、結局、悪戯に国民の間に経済格差の分断を生むだけでしょうね。 法と法の隙間であるグレーゾーンが、事前に原則的に‟黒”と決められていれば、自主規制や自粛をします。 しかし、近代裁判により公正公平（罪刑法定主義・法の適正な手続き）であるが中立ではない（無罪推定原則）事が貫徹されるならば、自主規制や自粛が起こり難いでしょうね。 グレーゾーンが事前に原則的に‟白”と決められていれば、例外的に“黒”であるという近代裁判で雌雄を決すことが可能でしょうね。 しかし、政令・省令・指導・通達・規則・規定・規律といった行政裁量権の濫用や逸脱が罷り通れば、グレーゾーンは原則的には“黒”が前提ですので、裁判すまでもないから、結局、自主規制や自粛を余儀なくされるでしょうね。 これでは、幾ら優秀で有能なやる気のある経営者や従業員が居ても、徐々にやる気をなくすでしょうね。

[@knight_-cv6ot]

何で工場が稼働して製品が出回る頃には、他社製品も出荷が余裕になって 供給過剰状態なのに必要なのか。更にアメリカの軍事関連で、リサイクル 可能な製品も生産の目処が立ってきたのに。 日本の出資金も９００億⇒４０００～５０００億⇒８０００億と当初より 増え続け、更に増えるとも。筑波の研究所も合わせると１兆超か！？ 阿蘇のふもとの上質な水が、大量に使われるのも問題大だ。 何より中共と裏でズブズブな企業と手を組むなぞ、もってのほかだ。日本 ではだめだと発言している連中は、これらを無視しすぎ。 🤬🤬🤬🤬

[@konziki_hououmaru]

TSMCやサムスンとの競争ではなく、台湾や韓国との競争になっています。 中国政府の補助金は、さらに大きなものです。(インテル、ゲルシンガーCEO) TSMCなどが国策企業であることを語らないこの者たちは怪しい？

[@knight_-cv6ot]

中国、台湾、韓国は『半導体を制する事は次世代の産業を牛耳る』事を 良く理解している。今損しても、将来とんでもない利益を出せるから、 国のバックアップが手厚い。 🔽🔽ちょっと、いい話題があったので視聴して欲しい🔽🔽 【柏原竜一のインテリジェンス　日本の半導体復活のチャンス来る　 　無能な経産省は解体しよう　　　　　　　　　　　　2021/12/18】 蛇足だが、HONDAもかつて経産省に、二輪車製造一本化にしろと圧力を 受けていたが、ガン無視して現在に至る。しかも自家用ジェト機を生産 出来るまでに。🔔🔔🔔

[@rau9190]

半導体は下がってチキンレースになった時も凄まじいですから、そこを耐える体力なり支える力が無いと今から取り組んでも意味がないでしょうね。

[@knight_-cv6ot]

何で工場が稼働して製品が出回る頃には、他社製品も出荷が余裕になって 供給過剰状態なのに必要なのか。更にアメリカの軍事関連で、リサイクル 可能な製品も生産の目処が立ってきたのに。 🔽🔽ちょっと、いい話題があったので視聴して欲しい🔽🔽 【柏原竜一のインテリジェンス　日本の半導体復活のチャンス来る　 　無能な経産省は解体しよう　　　　　　　　　　　　2021/12/18】 蛇足だが、HONDAもかつて経産省に、二輪車製造一本化にしろと圧力を 受けていたが、ガン無視して現在に至る。しかも自家用ジェト機を生産 出来るまでに。🔔🔔🔔

[@user-ld6gq9kw9w]

小品種大量生産から、多品種小量生産への転換の過程に入ったと言うことですね‼️

[@user-xl1ho9vp4d]

たった1万ロットで、自動車メーカーが、ああだこうだと威張っていたから、その反動が出てるんですね　もう半導体の方が、格が上になっているのに、自動車メーカーが、格上だと時代を読み間違っていたんだと思います。

[@user-mm7rg2vn3u]

アップルとサムソンのワンロットは、ワンモデル数百倍ですからね。

[@7arp836]

クルマだけで無く、鉄道車両、自転車、バイク、タクシー、バス、乗り物全般に広がる感じがしました。あとはリサイクルですね。表面実装の取り付け方次第で、着脱出来るようなソケットについても開発余地が。コネクター会社も動くべき。

[@konziki_hououmaru]

TSMCやサムスンとの競争ではなく、台湾や韓国との競争になっています。 中国政府の補助金は、さらに大きなものです。(インテル、ゲルシンガーCEO) TSMCなどが国策企業であることを語らないこの者たちは怪しい？

[@kintarouasigara]

２０ナノ程度なら日本でもできる。自動車産業を中心にそこに活路を見出すつもりならもっと国は支援すべき。TSMC呼ぶ必要ある?　ソニーのセンサー技術得るためじゃないの?

[@tambaren]

むしろ、逆で日本がTSMCから技術を得るために呼ぶのですよ スポーツで例えるなら、TSMCは外国人の助っ人です 日本で頑張って20ナノできる中、TSMCはさらに進んで、20ナノは片手間でできます

[@ajisai8]

国内企業に金を出さないで　外資を厚遇してる　政治家、官僚の動きを止めないと！

[@masai8301]

待ってました、大幸さん♬＼(^_^)／♬ 大幸さんの解説は、過不足なく適切で分かり易く大満足です(^^♪ もちろん、ものづくり太郎さんの興味深い合いの手がニクイねぇ…(^^♪ 当然、天野さんの司会進行があってのリズミカルでスムーズな会話のテンポが心地いいですね。♬＼(^_^)／♬

[@user-fn8lp7kj9y]

マイコン？IC？を減らすと配線が増える

[@fuzi051]

ビッグゲストやんす❗️❗️

[@user-ok7sd9nf7h]

結構、アメリカ合衆国では、私の名前は、評価が高い‼️ tsmcの半導体の技術移転とか核保有のとき、アメリカを通す時に使って欲しい‼️

[@user-go9hc5oy1o]

来月も減産です

[@user-cl1oz5mg8h]

ものづくり太郎話に入っていけてない

[@user-gi8tr3xs5b]

やめたれｗｗ

[@user-ie5nq4he8z]

ワイヤーボンディングなしでChip On Boardで実装とかは無理？

[@akibon777]

自動車用は、温度サイクル条件が厳しいのでCOBは難しいのかな

[@jaime0]

消費者からの視点でしかなかなか見れないんですが、この状況下で、儲かってる産業はあるんですか？ 業績報告書を調べれば分かるんだろうけど。 中間マージン抜き取る転売屋ぐらいかな？

[@konziki_hououmaru]

TSMCやサムスンとの競争ではなく、台湾や韓国との競争になっています。 中国政府の補助金は、さらに大きなものです。(インテル、ゲルシンガーCEO) TSMCなどが国策企業であることを語らないこの者たちは怪しい？

[@knight_-cv6ot]

中国、台湾、韓国は『半導体を制する事は次世代の産業を牛耳る』事を 良く理解している。今損しても、将来とんでもない利益を出せるから、 国のバックアップが手厚い。 🔽🔽ちょっと、いい話題があったので視聴して欲しい🔽🔽 【柏原竜一のインテリジェンス　日本の半導体復活のチャンス来る　 　無能な経産省は解体しよう　　　　　　　　　　　　2021/12/18】 蛇足だが、HONDAもかつて経産省に、二輪車製造一本化にしろと圧力を 受けていたが、ガン無視して現在に至る。しかも自家用ジェト機を生産 出来るまでに。🔔🔔🔔

[@ddr64ttt]

このようなときに　国が　何とかせい　と思うわ

[@ksite2513]

お話聞くと、既存の車メーカーがいかに半導体の使用で遅れてるのかと危機感持ちます

[@01stpock74]

日本はEVの充電システムの開発に注力すれば良いかと思います。 電磁誘導を利用して自宅の駐車場で夜中に充電する方法で、 キーと連動させて、キーが車から離れると、時間（夜中）が来れば充電を始め、 朝には終わっている。 キーが車に近づくと自動で充電はOFFになるようなシステムにすれば 充電のし忘れや、手間も無くなると思いますね。 このようなシステムの方が充電スタンドを増やしていく費用を考えれば ユーザーが充電プレートを駐車場に置くだけ？で済む話だと思います。 この充電プレートの費用はメーカーも負担すれば良いかとも思います。 充電プレートは地面に固定にすれば、集合住宅でも電力会社のメーターさえ付ければ使えるかと思いますね。 電磁誘導のエネルギー効率とか問題は多いですが、それこそ研究開発の発揮のし所かとも思いますね。

[@konziki_hououmaru]

TSMCやサムスンとの競争ではなく、台湾や韓国との競争になっています。 中国政府の補助金は、さらに大きなものです。(インテル、ゲルシンガーCEO) TSMCなどが国策企業であることを語らないこの者たちは怪しい？

[@knight_-cv6ot]

【未来ネット / 旧林原チャンネル】 『EV推進の嘘』（加藤康子・池田直渡・岡崎五朗）シリーズを視聴すると 　色々疑問を感じる。

[@MatchanPenguin]

コロナ、物流、人手のもｎだいだと、半年で解消するわけがない。車専用ラインは愚策。最適配置ができなくなる。自動車だけじゃないんだから。

[@user-kk6kg1vu7w]

半導体企業が、なぜ、TSMCが微細構造化できたのか、理解することなく、この議論しても無駄なので。

[@user-mi9wp8cl4i]

パッケージング工程（ボンデイング）なんていうのは、製造マシンがあれば人での不要な工程。 世界の半導体製造装置の概ね50%のシェアーをもつ日本が、ボンデイングマシンの不足なんてかんがえられない。 要は、コスト問題だけではないのか？

[@konziki_hououmaru]

TSMCやサムスンとの競争ではなく、台湾や韓国との競争になっています。 中国政府の補助金は、さらに大きなものです。(インテル、ゲルシンガーCEO) TSMCなどが国策企業であることを語らないこの者たちは怪しい？

[@knight_-cv6ot]

中国、台湾、韓国は『半導体を制する事は次世代の産業を牛耳る』事を 良く理解している。今損しても、将来とんでもない利益を出せるから、 国のバックアップが手厚い。 🔽🔽ちょっと、いい話題があったので視聴して欲しい🔽🔽 【柏原竜一のインテリジェンス　日本の半導体復活のチャンス来る　 　無能な経産省は解体しよう　　　　　　　　　　　　2021/12/18】 蛇足だが、HONDAもかつて経産省に、二輪車製造一本化にしろと圧力を 受けていたが、ガン無視して現在に至る。しかも自家用ジェト機を生産 出来るまでに。🔔🔔🔔

[@fengwang9482]

日本で自動車専用のラインを作る！素晴らしい！日本の大企業のお偉いさん達はみんな頭かたすぎ！

[@kintarouasigara]

なんで台湾が来るのですか?しかも税金使って。２０ナノは日本だけでやれるのに!　日本企業のがだめじゃなくて日本企業に金を出さない国が悪い!

[@japan_AR5G]

日の丸で頑張って失敗したのですよ。 台湾のTMSCはオーダーメイドの半導体です。 日本は1社で何もかも調達する方式で頑張ったが世界の流れに乗れずに失敗したと国会で話しをしていました。 TMSCは資本の少ないシリコンバレーの企業と組んで上げ上げ、莫大な投資をしながら先端技術を切り開いてきたとの事。

[@kintarouasigara]

@@japan_AR5G それをサポートしなかったのが経産省です。国会で言わされたのは自分達に矛先が向かないように官僚が仕掛けた茶番です。官僚の利権保護体質にメスを入れなきゃ変わりません。TSMCもどこまで日本の議員と官僚に食い込んでるかわからんですが相当な工作をしてるはずです。ところで空母加賀にのりました！感動しました。

[@japan_AR5G]

@@kintarouasigara 空母かがですか！凄い、良かったですね。

[@knight_-cv6ot]

何で工場が稼働して製品が出回る頃には、他社製品も出荷が余裕になって 供給過剰状態なのに必要なのか。更にアメリカの軍事関連で、リサイクル 可能な製品も生産の目処が立ってきたのに。 日本の出資金も９００億⇒４０００～５０００億⇒８０００億と当初より 増え続け、更に増えるとも。筑波の研究所も合わせると１兆超か！？ 阿蘇のふもとの上質な水が、大量に使われるのも問題大だ。 何より中共と裏でズブズブな企業と手を組むなぞ、もってのほかだ。日本 ではだめだと発言している連中は、これらを無視しすぎ。 🤬🤬🤬🤬

[@ysk-os7pl]

20:24 リスク「と」鑑みたら、じゃなくて「に」。　的を「える」、じゃなくて「いる」。

[@ageo1964]

機械技術ではなく、電子技術を多用しすぎた反動がコロナ渦に伴って今及んでいる。一度作れば済む機械技術に回帰すればいい事。その頭脳・仕組みが価格に跳ね返ることを嫌がりすぎる。いかに優れた物でも、電気が関連していると何か足りない気がする。

[@TonHe513See]

東芝なんか斜陽の企業やん

[@konziki_hououmaru]

TSMCやサムスンとの競争ではなく、台湾や韓国との競争になっています。 中国政府の補助金は、さらに大きなものです。(インテル、ゲルシンガーCEO) TSMCなどが国策企業であることを語らないこの者たちは怪しい？

[@user-cq4bm5lb9l]

深田萌絵を呼ばずに、半導体を語るなかれ！！彼女は半導体の第一人者！悔しければ、彼女を呼べ！！

[@Tigers-pl3ph]

ここにも現れましたか？深田信者！半導体のことになると出没してくるなぁ？専門家の前で彼女の名前を出すと失笑されますよ。

[@knight_-cv6ot]

TSMC日本進出バンザイ派て、メガソーラーを良しとしている連中と 似ている気がする。何か先の事を深く考えず、その先が日本崩壊に つながる事なんて、これっぽちも頭に無い。今さえ良ければ、自分 たちが儲かればぐらいの、浅ましい人間に見える。 更に、その筋の専門家、第一人者なる人物を爆上げし、その人物の 発言を鵜呑みにしている雰囲気が気持ち悪い。専門家なる人物が、 現在の世界で、最先端かつ優秀かも疑問だし、先を見るビジョンも 疑わしい。今の日本の産業が衰退したのは、文系サラリーマン型の、 会社上層部の舵取りが、悪いだけなのだろうか？ 『ワンセグ』は最強だと、多くの日本の一般国民が、踊りまっくて 大失敗した二の舞は御免だ！！

[@knight_-cv6ot]

中国、台湾、韓国は『半導体を制する事は次世代の産業を牛耳る』事を 良く理解している。今損しても、将来とんでもない利益を出せるから、 国のバックアップが手厚い。 🔽🔽ちょっと、いい話題があったので視聴して欲しい🔽🔽 【柏原竜一のインテリジェンス　日本の半導体復活のチャンス来る　 　無能な経産省は解体しよう　　　　　　　　　　　　2021/12/18】 蛇足だが、HONDAもかつて経産省に、二輪車製造一本化にしろと圧力を 受けていたが、ガン無視して現在に至る。しかも自家用ジェト機を生産 出来るまでに。🔔🔔🔔

[@knight_-cv6ot]

@@Tigers-pl3ph AMANO SCOPE対談「株式会社東芝」のチーフエバンジェリスト 大幸秀成氏との対談1回目。　　 で、２人に視聴者酷評多いが？ 深田氏の方が米国の最前線に、関わっているが？？？

[@Tigers-pl3ph]

@@knight_-cv6otさん ご返信ありがとうございます。 深田さんのどこを評価されているのでしょうか？言っていることはほとんどが妄想話なので、信用できるものはありません。半導体専門家から深田さんを評価されている方が誰もいないことも残念ところです。的を得ているのであれば、評価されても良いと思いますし、いろんな雑誌等に取り上げられも良いようなものがそれがないことが物語っていますね。あなたも深田さんのことお調べになることをおすすめします。

[@user-uu8tw7dr8o]

TSMC擁護動画。

[@knight_-cv6ot]

TSMC日本進出バンザイ派て、メガソーラーを良しとしている連中と 似ている気がする。何か先の事を深く考えず、その先が日本崩壊に つながる事なんて、これっぽちも頭に無い。今さえ良ければ、自分 たちが儲かればぐらいの、浅ましい人間に見える。 更に、その筋の専門家、第一人者なる人物を爆上げし、その人物の 発言を鵜呑みにしている雰囲気が気持ち悪い。専門家なる人物が、 現在の世界で、最先端かつ優秀かも疑問だし、先を見るビジョンも 疑わしい。今の日本の産業が衰退したのは、文系サラリーマン型の、 会社上層部の舵取りが、悪いだけなのだろうか？ 『ワンセグ』は最強だと、多くの日本の一般国民が、踊りまっくて 大失敗した二の舞は御免だ！！

[@knight_-cv6ot]

中国、台湾、韓国は『半導体を制する事は次世代の産業を牛耳る』事を 良く理解している。今損しても、将来とんでもない利益を出せるから、 国のバックアップが手厚い。 🔽🔽ちょっと、いい話題があったので視聴して欲しい🔽🔽 【柏原竜一のインテリジェンス　日本の半導体復活のチャンス来る　 　無能な経産省は解体しよう　　　　　　　　　　　　2021/12/18】 蛇足だが、HONDAもかつて経産省に、二輪車製造一本化にしろと圧力を 受けていたが、ガン無視して現在に至る。しかも自家用ジェト機を生産 出来るまでに。🔔🔔🔔