Из РЕЙСА - в РЕСТОРАН как жили и сколько получали советские дальнобойщики

[@Вспомнимвсё-з6ы]

Мне Батя рассказывал: Дело было в начале семидесятых, зимой. Возвращался он из Москвы в Одессу. Попал в 20-ти градусный мороз. Под Москвой у ЗИЛа потёк радиатор. Остановился, воду слил, начал замерзать, денег в кармане - 2 рубля. Мимо на газончике ехали колхозники. Остановились, усадили Батю в кабину отогреваться. Сами зацепили ЗИЛа и притащили к себе в колхоз. Пока Батю отогревали и кормили, с его машины сняли радиатор, запаяли, поставили на место. А утром дали на дорогу 10 рублей и харчей и пожелали счастливого пути. Прошло уже почти пятьдесят лет, а Отец до сих пор вспоминает тех людей добрым словом.

[@БорисВахрушев-в9я]

Это были те,которых тогдашняя"элита"презирала и за людей не считала. Потом эта"элита"вякала,что демократии нет и не по заподному живём... Сегодня всё у нас как на западе и демократии полно. Только хорших людей,как твой батя и те колхозники,всё меньше и меньше. Сегодняшшняя элита довольна.

[@владимиркручинин-и7ъ]

@@user-or7wr1sb7z я позвольте вам задать пару тройку вопросов про магазины где якобы полно продуктов, вы в курсе что это не продукты, а изделия похожие на продукты? а вот в магазинах совка(как вы окрестили) действительно были продукты, если колбаса то из мяса, если молочка то из молока, если хлеб то действительно хлеб! который превращался в сухарь а не цветущий гриб на который смотреть даже страшно.....и на конфету спокойно садилась пчела а не шарахалась как чёрт от ладана теперь про работу: кто хотел тот зарабатывал(именно кто желал этого) даже на своём приусадебном участке и заметь без поборов!(в виде различных налогов, лицензий и прочей лабуды) а вот такие как вы и продали страну за стеклянные бусы... да не всё было хорошо, проблем хватало... но главное чего лишились это ПРОСТОЙ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ СВОБОДЫ! если проще ВЫБОРА СВОЕГО ОБРАЗА ЖИЗНИ и это факт неопровержим! (да кровососам общества это не понять, да у них и нет желания это понимать...) я например не могу воровать, эксплуатировать труд других не обеспечив достойной оплатой наёмного труда(вера не позволяет) а в совке вся моя жизнь завесила именно от моего желания..... «Мне трудно представить себе, какая может быть «личная свобода» у безработного, который ходит голодным и не находит применения своего труда. Настоящая свобода имеется только там, где уничтожена эксплуатация, где нет угнетения одних людей другими, где нет безработицы и нищенства, где человек не дрожит за то, что завтра может потерять работу, жилище, хлеб. Только в таком обществе возможна настоящая, а не бумажная, личная и всякая другая свобода». Источник: Сталин И.В. Cочинения. - Т. 14. Издательство «Писатель», 1997. Страницы 103-112.

[@владимиркручинин-и7ъ]

@@user-or7wr1sb7z «Пьяный проспится, дурак - никогда»

[@johannramchen9425]

@@user-or7wr1sb7z а за кого ты голосовал в 90 когда разворовали ссср

[@rustamdudeshev3876]

@@user-or7wr1sb7z да вы батюшка борохлист, у вас мысли заняты барахлом,, при союзе люди были добрее и отзывчивые, а теперь скажите в Польше квартиры дают бесплатно? А может у них медицина бесплатная? А может у них образование бесплатное?

[@СловенЛадожский]

Раньше был престиж и романтика, теперь рутина и выживание.

[@ИванМудрий-ф5и]

Я бы не сказал престиж. Топливо выдавали талонами что бы на них заправиться с каждой сотни нужно отстегнуть 10 а то и 20 литров СТО не было в дороге ремонтировали сами.стоянок не было спали где попало. На счет шабашок.были но если ты в чужой области менты прессовали жестко.Взаимовыручка была даже и сельчане помогали. У меня оборвало сцепление под Смоленском мне мужики 2 дня суп носили пока ремонтировал машину.А сколько били деньги забирали топливо сливали. Вот такая романтика.

[@ss-bmw]

@@ИванМудрий-ф5и сейчас сильно пропагандируют ссср, чета задумали серьезное.

[@ИванМудрий-ф5и]

@@ss-bmw Я ничего плохого не хочу сказать про СССР. В то время жилось веселее. С рейса прибыл гармошка. песни. пляски.а сейчас как волки каждый сам себе. Я свой путь начинал с Газ-51 потом Зил-130. потом. Маз-504.последняя РЕНО.С Киева ездил у многие города СССР и много повидал и просто высказываю свою точку зрения.

[@ss-bmw]

@@ИванМудрий-ф5и люди в ссср были добрее, ссср добрее чем росия не был, люди добрее, еще было какоето единство

[@ИгорьСенин-м5э]

Не путай СССР с девяностыми.

[@СерыйТопольСамодельщик]

Была великая страна , и было уважение и гордость за профессию Шофер .

[@Силавправде-х9г]

Тогда было сложнее, но реально круче. Сложнее, были хуже машины, дороги, столовые, не было телефонов, раций и навигаторов. Междугородник был реальный профи, на трассах снимали и ставили двигатели, отец в одиночку на дороге снимал и ставил камазовский редуктор. Был пацаном , с ним катался в 80е. Люди были другие, сегодня какая то шелупонь, тогда в профессии часто были те для которых дорога эта была их Жизнь. Отца нет. Непомнящий Михаил Иванович Челябинское автотранспортное обьеденение номер 1. Красный Камаз 53212 госномер 49-03 чбф.

[@ИванВергелес-з7э]

ДА ДРУЖИЩЕ ВСЕ ТАК И БЫЛО САМ ПРОШЕЛ ЭТУ ШКОЛУ НАЧИНАЛ В 70 Х НА ГАЗ 51 СЕЙЧАС НА ПЕНСИИ СИЖУ ДОМА НАСЛАДАЮСЬ ПОСЛЕДНИМИ ДЕНЕЧКАМИ

[@Силавправде-х9г]

@@ИванВергелес-з7э привет коллега. Че так грустно, болеешь что ли? Откуда сам?

[@olegmorari7196]

@@Силавправде-х9г Ne v bolezniax delo. Vozrast beret svoe. Ia nachinal v 80x, do six por motau 4-5t km v nedelu, do pensii 5 let, kak dojit ne znau, ostanavlivatsia poka nelzia, jizn dorojaet.

[@sandro8leonidichnepomnu922]

Одному двигатель или редуктор КАМАЗа , снять и поставить , на трассе ...... Ох чёта не верится . Либо тяжелоатлет . Или кто-то помагал . Ты эти тяжести представляешь . Одно дело не вынимая блок поменять к примеру на КАМАЗе поршени с шатунами и так по мелочам , частичная переборка ДВС и другое дело снять полностью двигатель одному , или редуктор как ты тут пишешь . Не верю .

[@Силавправде-х9г]

@@sandro8leonidichnepomnu922 я сам видел и сам после этого работал. Все можно умеючи.

[@mikhail2609]

Раньше была Милиция, а теперь мусора кругом...

[@МаринаВолодина-н5ь]

Раньше профессиональных водителей называли шоферами,т.е. была именно шоферская выручка друг друга,а сейчас,кругом водятлы,неучи! К шоферской братии не имеющие никакого отношения.Это слова шофера,моего отца.

[@ЛеонидКадацкий-е2ф]

Отец правду говорил.

[@ПавелТабашникрв]

Правильные слова говорил Ваш отец, было время запаски на трассе за так отдавали. А сейчас за любую помощь, копейку тянут. Не все конечно, но кого только не встретишь.

[@ДмитрийКузнецов-н1с]

Здоровья вашему папе!

[@ИванВергелес-з7э]

@@ПавелТабашникрв БЫЛА ВЗАИМОВЫРУЧКА НИКТО НЕ ЖЛОБИЛСЯ ПОТОМУ ЧТО ТАКОЕ МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ И С ТОБОЙ НЕ БОЯЛИСЬ ЧТО ЭТО КАКАЯ-ТО ПОДСТАВА РАНЬШЕ БЫЛИ ЛЮДИ А СЕЙЧАС ДЕРЬМО ВСЕ ИЩУТ ВЫГОДУ ДА ГДЕ БЫ ТУГРИКОВ СОРВАТЬ ПОБОЛЬШЕ

[@namenoname4688]

Шофер это вообще французское слово. И кондуктор тоже. Там их до сих пор так называют

[@БорисБорис-щ1у]

Спасибо замечательный ролик воспоминаний .👋🤠👍

[@iterceptor1890]

Я родился в СССР, мой отец был Главным ветеринаром района, в райцентре, был племзавод, в 70-80 брали 2и 3 места на животноводческих выставках в Москве!машины своей у него не было, потому что не хотел да и прав кроме тех что после 10 кл выдавались при ДОСААФ, у него был газ 52 с бочкой для химии, и уаз с водителем,всё хватало, единственное может то что были очереди для покупок тв, или машины, но с продуктами проблем не было, мой любимый тогда шоколад и паста были ЛАКОМКА, про мороженое я вообще молчу! Равных им до сих пор нет, если только не в Турции-ручной работы, но правда там я не был😂!!! Мотоцикл брату купили тогда радости было, призодили соседи чуть ли не праздник, МИНСК,правда он хотел ЯВУ 😂, тогда я стал обладателем его веллы!! А то после бабочки-детской я только катался на чужих либо изредка на его велле, все праздники помню 1 май, октябрь, с шарами и цветами, с транспорантами, концерты, танцы, угощения, кульки эти бумажные - где лежали конфеты и разные вкусности, лимонад, кстати я подрабатывал на зернотоке, лимонадном цехе, хлебзаводе, стоял у печи, где готовился настоящий хрустящий хлеб, за 5 булок😂, домой в вязаной сумке доходило 4,по дороге я почти съедал 1 булку,на лимонадном цехе мы иногда "брали" домой сироп и дома через сидр делал свой лимонад сколько радости от простых вещей! А сейчас они есть конечно, но время и люди сейчас не такие, после обмана с МММ, после 90,люди обозлились и на правительство и на банки, и на полицию, потеряли и утратили доверие, радость, ценности изменились, не у всех конечно но... Так что я рад что у меня было такое детство, мы не сидели дома, не тратили время впустую! Сколько было пройденно км, сколько мест мы не обошли в походах, нас учили всему, столько детворы собиралось на улицах на горках, катались на санях паравощзиками, на коньках, лыжах, футбол и тд на все секции ходил, какие только можно было, ну и куда же без свадеб, а кинозал у нас был не один 3,летний без крыши, 2 обычный и 3 был гордостью, с колоннами а в верху большой герб!!!атракционы, даже в библиотеку ходили, на юного натуралиста, юного радиолюбителя и тд, журналы выписывались кучами, помню как отец брал меня по всем стоянкам(фермам) обьезжали их на этом газончике, жара, но радости было! Его оборудование особенно пистолеты с уколами, мне казалось это как у агента, а костюмы его химзащиты, как для битвы с марсианами😂😂😂

[@perisher1976]

реанимировать житуху подобную СССР легко! Нужен только спонсор - тот кто будет спонсировать жизнь!!! Ты стать спонсором коммунизма не хочешь? А то можешь организовать поселение единомышленников, типа СНТ-ДНТ, где сможешь реализовать успехи коммунизма - бесплатное жилье, работу для всех, достаток и счастье!!! (одно плохо - с потерей спонсора кончится счастливая житуха в СНТ, как кончилось СССР...)

[@mobiletrack3657]

Да, сейчас по каналу брат, а кто на обочине стоит подломася тот не брат! Такой сука сброт работает: ни чести, ни достоинства не осталось в людях

[@ГеннадийНечетайло]

Вы правы !

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Согласен на все 100%

[@ВикторКаеток]

Пришлые нас такими сделали. Их правило - разделяй и властвуй.

[@user-hv2ws5wj7b]

Начните с себя!

[@stanislavzaremba3445]

@@ВикторКаеток каки таки пришлые? Откуда?

[@ЛЕХАКОТОВ-ц8в]

В союзе дальнобойщик увожаемый человек, щас слов нет

[@ЕвгенийФилиппов-ь9ь]

В Союзе и слово "увОжаемый", второклассник без ошибок мог написать🤦‍♂️

[@Сквиртонит]

@@ЕвгенийФилиппов-ь9ь чего точку в конце предложения не поставил, грамотей кукуев?

[@МаксМихалыч-ь3л]

В конце 80х дядька в Ульяновске на камазе(одиночке) работал, предприятие Авиастар кажется, частенько в Саратов ездил, а сами мы с Сызрани, ну как тут мимо брата проехать. Я хоть и совсем мелкий был тогда, но хорошо помню отцовские 3х-4х дневные посиделки с его братом, то на речку, то за грибами, за ягодой, на дачу что-то привезти и всё это на том самом камазе, иногда даже сажал меня на коленки и давал порулить, это был мой первый в жизни опыт, красная кабина и синий тент навсегда врезались в мою память

[@ИльяСарбаш-б3о]

Отец с матерью в 80 за два года на севере 10000 заработали. Он водитель на Урале, она в столовой. Тёплые воспоминания.. мне пять было..

[@СлаваЮрьевич-п9у]

Отложили)) 10ка эт 3ка в жск))

[@юрийзотов-ю8з]

В 1981 получил КАМАЗ -5320 в Челнах! 9 ЛЕТ СЛУЖИЛ мне , от ЧОПА до КРАСНОЯРСКА ИСКОЛЕСИЛ СОЮЗ , всяко было ! Лучшие годы моей ЖИЗНИ!!!

[@ТошевСафаркул]

Юрий Зотов, здрайвсвуй если 1981 жил в Красноярске, где работал?

[@ПавелТабашникрв]

Нечего добавить, всё чистая правда. С 1986 года за рулём, скучаю по тем временам.

[@ЧерныйПринц-и6д]

Комплексный обед 1 , 2 , 3 Пирожки салат компот кофе 76 копеек а порции какие были добротные качество пищи все по ГОСТу . Да были времена что иногда самому не верится что все это было в далеком прошлом .

[@ДмитрийМисюра-х4ж]

Да прям. Котлеты на 70% хлеб и картошка, так как воровали со столовой. А воровали, потому что мясо хрен купишь и все надо было экономить. Мясо попробуй достань в свободной продаже. Комплексный обед если и стоил дёшево то потому, что заменяли продукты.

[@stigr1900]

90 ГОДЫ.СПАСИБО ЗиЛу,МаЗу,КраЗу,Уралу,что не дали с голоду подохнуть и семью прокормить.Шоферю с1980 года.

[@ИванПетров-щ8к6е]

А помнишь когда платили 18 баксов за 1км.у нас вся Европа ездила... (а сейчас 2руб. Км.

[@KRIPERS-w5p]

Это было давно. Такого как в СССР больше небудет никогда

[@kastiss6311]

Да, счастливы те кто там не жили.

[@artemartem4420]

Правду говоришь. Сейчас не шофера, а мудаки. Мало нормальных осталось, очень мало. Самому 23года езжу на грузовике и то понимаю что к чему и стараюсь всегда помочь на дороге

[@ГеннадийНечетайло]

Да вы правы !раньше в дороге останавливались помогали чем могли !была шоферска солидарность !а сейчас стоиш поломаный просиш чтоб дотянул а он едит козел и смется но неостановится !мудаки !сам открытил боранку 42 года !

[@user-pp4mp7de7n]

Давайте помогать водила

[@ap4617]

Допомогаетесь

[@ВладимирСипачев-ф5я]

Молодец

[@alexdementiev987]

Если бы ты, дружище, еще научился знаки препинания расставлять... А то не понятно, то ли тебе 23 года, то ли ездишь ты уже так долго... Если имеет место вариант первый, то лучше уж бы скромно промолчал, а не рассказывал, как было и как стало, потому что знать этого не можешь в силу столь юнного возраста)).

[@СамсунгГалакси-т8ы]

С 1967 года по 2019год проработал шофером ! Последние 20 лет только на медугородке " дарьнобое"! В 70 лет матом ( терпенье кончилось) поговорил с диспетчером-- тихо отстранили ! Уже 3 года " сижу дома " на пенсии" и частенько плачу по дальней дороге , слезы сами собой текут! Еще бы поработал ,--- но кому я нужен?

[@АнтонК-ы4ш]

🤝✊

[@Georiy-ly5sg]

Не плачь диду.Может оно и к лучшему.как там в по́словице говориться?!-незнайка на печи сидит,а знайку на верёвочке ведут

[@ГеннадийГалицын-ж9х]

Во время СССР, рейс с арбузом (под чёрным флагом) в Прибалтику и новый Жигуль в кармане. 😜

[@AndreiChaiko]

Не надо петь военных песен. За 1 рейс на жигули не заработать.

[@ГеннадийГалицын-ж9х]

@@AndreiChaiko 😀😀😀 ну,ну...жаль мне вас.

[@777Raimond]

Что означает "под чёрным флагом"?

[@AndreiChaiko]

@@777Raimond под чёрным флагом- это без документов. Чтобы это понять посмотрите фильм Трое на шоссе.

[@777Raimond]

@@AndreiChaikoХорошо, спасибо. Посмотрю на досуге.

[@АлександрСотников-р5л]

Советский Союз был раем для простых трудяг

[@aykasuyumbaeva3934]

Спасибо автор за хороший ролик. У меня даже слезы потекли хорошие были времена и люди,но обратно не вернутся в СССР. Я с 1987г шофёр. СЛАВА СССР!!!

[@проокошки]

Рабочий человек в союзе был выше всего.

[@rkadiy4469]

Советский союз- рай ЖИЗНИ ,ВСЁ было КЛЁВО!👍👍👍👍👍

[@ЯрославГранов]

СССР восстановят, т.к. это лучшее, что создал русский народ за всю историю своего существования.

[@kastiss6311]

Чё-то рай быстро накрылся медным тазом...

[@kitcune7698]

@@kastiss6311 дык мировая закулиса не стерпела Рая на 1/6части планетки

[@ВладимирЖелтяк-г6р]

Помогли предатели типа меченого Мишки, просрали великую страну

[@ВикторСуворов-т8о]

Нам внушили, что все плохое было в СССР, а на самом деле далеко не все!

[@АлександрМишуков-щ2ы]

Самое плохое в СССР, это то, что нам такую жизнь не скоро ещё покажут.

[@АлександрСеменов-е7э]

ВСЁ САМОЕ ЛУЧШЕЕ БЫЛО ИМЕННО В СССР, а сейчас нас просто за даром используют. Чем же мы так провинились, что такую страну просрали и самое обидное что ничего не исправить

[@dimass6042]

@@АлександрМишуков-щ2ы я вас огорчу,никогда уже не покажут.😥😥😥

[@АлександрМишуков-щ2ы]

@@dimass6042 А я вас не буду огорчать, поживём- увидим.

[@dimass6042]

@@АлександрМишуков-щ2ы Ваши бы слова да Богу в уши...так хочеться верить что все когда-то будет у нас хорошо.

[@not-ur-fckn-business7233]

Сейчас один водила кормит кучу манагеров с логистами

[@gitlerss4888]

От профессии осталось одно название!Вымерающая профессия с большой и стремительно скоростью!

[@Alex28101989]

Бытие определяет сознание, другая система, другие люди

[@Старый878]

Эх золотые были времена 70-80-е годы моей молодости и работы на дальнобое

[@НяКо-п4к]

НОРМАЛЬНЫМ водителем считался когда проработал 5лет и ты понимал что работа водителем это тяжолый труд и ты не бросил и колесил до пенсии стаж с 75 г. и дейсвительно что при СОЮЗЕ на трасе друг другу помагали и по барабану какой ты национальности могли на стоянке и водки выпить но в меру были индувидумы могли почудить . водитель 1-го класса ХАРЬКОВ

[@Старый878]

@@НяКо-п4к тогда все были братья и сестры и была одна страна СССР

[@fh1369]

Что за дальнобой в 70-х 80-х, рейсовые были, какое неприятное слово-дальнобой, ракетчики что-ли?

[@uu5150]

Когда уходил в рейс для меня и был это отпуск...

[@ТошевСафаркул]

Сам ездил по Союзу не боялся не поломок не ремонта даже мотор менял Повладаре ,получил по доверености и письма которое била у всех междугородников.

[@iterceptor1890]

Я бы желал и желаю такого детства и пробую устроить такое своим детям, но интересы у них иные, но получается что то!

[@ГеннадийНечетайло]

Да! при союзе работал я в автобазе, каждую субботу заказывали банкетный зал на 40 человек и гудели до 12 ночи ! затем дежурка автобазовская развозила по домам !

[@АлексейПротопопов-ф4о]

Как молоды мы были...

[@Архип-я7д]

Да-да, именно так и было. Подтвеждаю.

[@ГеннадийНечетайло]

@@Архип-я7д привет!коллега !да были хорошие времена !а теперь одни мгновения ! Может того что мы были молоды ? Сколько было энтузиазма ,романтики ,и вера в будующее !!!

[@ДядяСтепа-й2м]

Ну мы банкетыи зал не заказывали а культурно отдыхали в близлежащеи пивнушке и то только в том случае когда находились дома а не в командировке 😃😁😎

[@АликГанеев-г2у]

При. Союзе. Тоже. 0заказьвали.банкет..дежурка.отвозила.домои.. И все. Нормально.

[@АлександрИванов-у5ш3т]

Да, тоже перегонял Татру новую с Ужгорода в Челябинск! Так три дня пришлось дома во дворе держать машину, так как слишком быстро приехал!😀 Начальство знало что пригнал уже, но не пускали в гараж!)

[@СергейКузнецов-й3м6й]

Мне 64 года. С 80-го года и по сей день на дальнобое. Начинал шоферить с того, что собрал себеУрала из под забора. На нем с прицепом, без категории Е первое время работал. Мотался по Алма-Атинской области. Потом перешёл в другую автобазу на КАМАЗа. Так вот, в те времена, шофера совсем другими были. Т к ещё были живы и работали шофера старшего поколения, в том числе и мой отец. Даже были фронтовики. Мы от них перенимали не только опыт, но и традиции. У нас такого не было, чтобы мы обращались к старшим на ты, либо матерились при старших. В дороге, всегда, совершенно незнакомые шофера из других автобаз, обязательно всегда друг, другу помогали всем, чем могли. Когда я начинал шоферить, гаишники брали по 20 копеек, через пару лет стали брать по 50. А потом как набрали в ГАИ казахов, резко стали брать рубль, потом два, потом три, пять . Заработки у нас были не очень. За ремонт вообще не платили. С запчастями постоянно напряжёнка была. Простоишь на ремонте, прождешь запчасть и без зарплаты остаёшься. Короче, не фонтан было. Но отношения совсем другими были. Почеловечнее намного.

[@ВикторРожков-н5р]

Менты брали 20 !!!!!! Копеек!!!!!!! А сдачу давали???????))))))))

[@СергейКузнецов-й3м6й]

@@ВикторРожков-н5р Да, я застал такое. Менты брали 20 копеек. Булка хлеба была 16 копеек. Беломор 22 коп.

[@АхатКусаинов-с4у]

Шовенист ты старый если алматиниц пиваварова помнишь комбата Гаи тот и поднял с рубля до двух

[@ПетровИван-ц1э]

За рулём профессионально с 1984го. Всё, что сказано в ролике - правда. Немного варьировались зарплаты и командировочные по республикам. Я в Эстонии в 1984 - 87м получал 375 рублей. Это была СУММА! И это без дальнобоя, "на каботаже". Когда уже стал "международником" ( была такая "сверхкаста", водительская "элита элит"))) заработок был около 1000 - 1300. Про ГАИ - сущая правда. Кто ездил по питерской трассе помнят легендарного седого капитана Воробья. В возрасте уже был, даже летом мог сидеть на посту в полушубке.))) Но - ночью всегда приглашал на пост, чтоб убедиться, что шофёр в порядке, чуть что не так - "права в стол, утром получишь, вот чайку попей..." и наливал стакан чая...Потом - "иди, отдохни". И никто с ним не спорил. И взаимопомощь на трассе...О ней хоть песни пой. БЫЛА... Если брал что то, а дающий торопился, обычно договаривались, где оставить. Иногда в придорожной столовой можно было оставить, иногда просто под деревом, например, в оговорённом месте. Водители - это была каста людей, верящих и доверяющих друг другу. А сейчас.......Глаза бы мои не видели.... Одно желание - урвать побольше. Оно и понятно - жизнь другая... Тогда на первом месте был Человек, а сейчас - деньги...

[@ВсеславИванов-ю3ь]

Как хорошо написано, прям подписался бы под каждым словом.

[@alekseisavtsenko5475]

Петров Иван,вы в Эстонии не в девятом филиале работали?

[@ПетровИван-ц1э]

@@alekseisavtsenko5475 Нет, автобаза ЖКХ.

[@user-combicutter]

Люди были другие, да и время другое

[@КуанышКуаныш-у4р]

Верно говориш при союзе всё было совсем другой вернуть бы СССР

[@stanislavzaremba3445]

@HardPower звиздеж и провокация

[@tunkun7146]

Какое было удивительное счастливое время

[@виталийиванов-т7л]

Не водители стали плохие и не рабодатели,наше общество стало убогое,,и лучьше нестанет..как и здесь сказано старик на ГАЗоне остановился и помог,воспитание у него советское,,у меня тоже советская школа,но мы невечны рожденые а СССР...сегодняшнее общество оно как и запад,дашь на дашь..деньги,мани в головах у людей..

[@nurmakmadtafaikulov7229]

Привет я работаль вСССР раньше уважение было а сейчас одини молодые права получильсразу нафура даже не может ремень поминать не какой уважение друг другу ранше один мошина на обочине стоить всё останился и'спрашивали чем могу помочь колега запчасти давали доже незнаеть его серавно помогали

[@АлександрКаширин-ю9ш]

СССР это сила и справедливость!!!

[@НиколайВергунов-п6ш]

Начал я работать шофёром в 1979 году , до сих пор работаю , кручу баранку , на пенсию ещё не уходил , хотя и получаю её . А как уйдёшь , на что жить тогда ? ЗП у нас в Сибири маленькие , от 15 до 28 тыр . 30 не выходит , частное предприятие . Тут один пишет коментарий что его батя попал в лютый мороз 20 градусов , вобщем стало смешно . У нас зимой меньше -25 почти не бывает , а в основном -28 -38градусов мороза . Сейчас хоть в отапливаемых боксах ставим машины , а раньше по молодости на улице на морозе , Газики , ЗИЛы . Утром приходишь , таскаешь вёдра с тёплой водой , проливаешь моторы несколько вёдер , ведра 4 , а потом заливаешь воду в радиатор и запускаешь двигатель . Масла были древние АС -8 , со щупа в мороз даже не капали , приходилось паяльной лампой греть поддон , вобщем то ещё было мучение по утрам . Ничего , работали , и ЗП были в среднем 130 - 150 рублей , в 80х годах . В общем не все шофера были миллионеры !

[@perisher1976]

при работе ВНАЙМ всегда зарплата нищенская! А пробовал договорится с прииском и им возить? Кто так умел договариваться - имел 1000-1500-2000 каждый месяц!

[@ainuradaulbekova5764]

В СССР я работал на КАМАЗЕ С нуля сел сам ПРИГОНЯЛ С завода. Если следиш ЗА машиной и без приключения и ПЛОХИХ привычек то МАШИНА почти твоя ВЫХОДНЫЕ дома МАШИНА РАБОТАЕШЬ на себя .В месяц можно было заработать СКОЛЬКО почти годовой заработок. И было запчастей В авто базе много. Тем более в снабжение работал .Короче ЭТО больше не ВЕРНУТЬ. КАЗАХСТАН

[@ВиталийШостак-н4ь]

Я работаю с 1974г и до сих пор работаю в советское время я уходил в рейс круг был 7000км туда и обратно получал 800р плюс 3р в день командировочные. Тогда были настоящие дальнобойщики а сейчас даже неназовешь кто они вобще

[@Ёжиквтумане-й2ъ]

Раньше при оплате рейса учитывали класс дороги, класс груза, трояк суточных.

[@ЕрболатГинаятов-м4в]

Да были времена жил как король катались сыр в масле при Брежневе вообще жили как надо я тоже ездил на зиле с прицепом

[@ochnevslava4846]

Это было время хороших воспоминаний стоит, не то что сейчас. ГАИ были ЛЮДИ с пониманием брали и помогали а сейчас берут себе и своей роде ствол заоблачные Среди водителей было свое понемание без помощи не кто не продлит иногда станешь отдыхать останавливаются спрашивают помощь нада

[@tarasvakulin8151]

Чиста правда ))а зараз за людину нещитають(

[@СергейДальнобой-й5ю]

Всё верно друже, сейчас не тот дальнобой.

[@МагомедрасулИминациев]

Мы все виноваты, мы все водители друг другу не помогаем.

[@АнатолийСтригин-к4э]

Со всех роликов собрал рассказы в один, не плохо получилось👍

[@АнтНикитин]

Да было, видал таких на перегоне. В костюмчике с галстуком в рыгаловку...

[@АлександрЛесников-к5н]

Водители были 1,2 и 3 класс, курсы были, за классного приплачивали

[@Ден-ю2у]

Если я не ошибаюсь то водителям ничего не платили! Доплачивали шоферам !

[@nikolajolevski3232]

Стари добри времиња..👍🇲🇰

[@ЮрийФакеев-м1о]

У нас небыло ,сбегал сгоня мы ходили в рейс ждали морозов пораньше зимник отрыть а в распутицу холостяки летали в москву пива плпить из якутска 96руб билет...

[@Karambalino]

горбачев и ельцын будьте вы прокляты такую страну развалили

[@АлександрАлександр-е8я1и]

В СССР БЫЛО Много Хорошего🤗

[@doniyorshamsuddinov8465]

Да в СССР жизнь была очень красивая и очень культурная

[@IGORNOVAMIX]

Вот именно из-за этой прекрасности и культурности, СССР и саморазбежался :)

[@ТошевСафаркул]

@@IGORNOVAMIX это заслуга предателей, горбача,ЕБН, Шушкевича, Кравчука и их банды

[@ОлегФомин-ч4л]

Всё верно друг другу помогали на трассе.У меня зарплата на зилке ммз была 350р. Потом пересел на белаз 30т. там уже была 450-600р

[@ОлегФомин-д6ь]

Тезка откуда ?? Я из Липецка мне 54..

[@ОлегФомин-ч4л]

@@ОлегФомин-д6ь Ленинградская область.мне 51

[@ОлегФомин-д6ь]

@@ОлегФомин-ч4л Приятно встретить тезку и почти ровестника. Счастья тебе и здоровья .

[@ОлегФомин-ч4л]

@@ОлегФомин-д6ь взаимно

[@gx1922]

В автоколонне одни активисты, стукачи и прочая ебень, предпенсионники строили из себя элиту шофёрскую, предупреждал один, будь осторожен, здесь стукач на стукаче, не внял, стуканули аж радостно так, гыгы

[@Слава-ы6ж3ь]

В Польше работаю, зп 2100 в месяц, на еду 400 евро в месяц.

[@The25112005]

Тогда и сейчас это каторжный труд. Только тогда ты нужен был стране, а сейчас ты никому не нужен

[@ДмитрийФеклистов-с3ц]

мне 58 лет начинал свою трудовую деятельность с зилов то-есть 585,157, 130, на дальняк не ходил но так-же работал на газиках 52,53,3307, в советское время был на целине. Не на словах знаю что такое шоферская взаимопомощь.

[@РусланХайрзаманов-г6с]

Хочу домой. В СССР

[@director7905]

В 90е дальнобоил-то ещё время, бросил, в 2016 снова сел на дальняк, по сей день кручусь, на VOLVO. Да, сейчас и тачки другие, и сервис, и дороги, но настоящих динозавров вроде меня почти не осталось, в основном ездуны, всем гладкой дороги , позывной Батя 59.

[@ВячеславДубков-ф3з]

Скоро будут называться оператор грузового автомобиля категории Е. Ни чего сделать сами не могут не то чтобы помочь. Начинать я думаю нужно с авто собранного своими руками. А потом спрашивать за *бригадира*

[@НиколайВетров-ъ2р]

От 0 ххххххххххх0ххх 0 Хэ ХХХ то песни как

[@александрдеулин-щ7е]

Я из Петрозаводска на камазе вез трактор трелевочный до горьковской области в воскресенский район и вдруг два колеса на выхлоп была одна запаска и камера в запасе но покрышке конец и останавливаются кировские дальнебойщики сами видать увидели у горьковчанина беда колесо дали и камеру вот так раньше жили дальнебойщики огромное спасибо кировским дальнебойщикам

[@sergii7536]

Раньше просто ничего из запчастей не было доступно потому и помогали сейчас запчастей СТО мастерских выбирай что хочешь чтобы содержать автомобиль в достойном состоянии но есть любители сэкономить которые потом на обочине надеются что вы раз остановились то значит вы выездное СТО и у вас должны быть все ключи монтировки домкраты шланги подкачки мясорубки и пр а ему это возить не обезательно и он свято верит что у тебя есть непреодолимое желание крутить гайки на его машине пока он покурит и почешет одно место.

[@СергейКошелев-ю2э]

С такими понятиями там вам не место , Дорога одиночек не любит .

[@ДедМазай-з5я]

Раньше сливали солярку в землю.Приписывали ходки за это приплачивали но зато закрывали больше ходок.Соответственно остовалось лишнее топливо.АИ -93 тогда был продать можно частникам,АИ-76 уже сложней тоже часто в землю сливали,а соляру только и сливали.Колымили все. Порой возили туда сюда всякую не нужную хрень.Раньше в стране главное работа,а для чего она всем было по хрену.На заводах делали запчасти отчитывались потом списывали от ненадобности и по новой.Так как такого количества каких нибудь не нужных штуковин не кому не надо было.

[@L.K.703]

Всюду должен быть разумный подход. Так и не удивительно что с СССР так вышло как вышло. И кстати приписки были почему?...потому что хотели больше заработать, а это уже буржуазный взгляд на жизнь. Вот и думайте. И не надо разводить сопли как тут некоторые в комментариях делают. 🤥🤕

[@Leopoldushka861]

аж ёкнуло ))) я родом из Петрозаводска)).. раньше все было иначе... и людей так не боялись.. и не строили вторые двери на площадки в квартиру

[@ГуляюСам]

Раньше из рейса в рестрран , сейчас из рейса на вторую работу !!!!Зато свобода которой нет и не будет ,свобода которой хотели люди в 1991 году !

[@khrupin9938]

Надоел ваш скулёж. Времена меняются, люди нет.

[@КарлоКарчава]

Из рассказа получается что в советское время широко практиковалась практика приписок и прочего очковтирательства. Гос. имущество использовалось в личных целях, "калымили", делились с начальством "левым" заработком

[@АнатолийНовак-ь7ю]

Ты точно не работал. Такие в ,,активе" сидели,а не трассу кушали

[@Андрей-щ1в9ь]

Раньше государство для человека сейчас на оборот последнее может отнять

[@ГеннадийНечетайло]

Да, что правда ,то правда ! Сам проработал шофером 43 года !с 1978г по 2019!

[@Лнчик43]

Кто развалил Советский Союз,им всем вернëтся бумерангом.

[@TV-wn5yb]

Как приятно смотреть на советских мужиков.Их даже мужиками то не хочется называть- мужчины вот кто они!Солидные, опрятные, интеллигентные! Слава СССР и спасибо ему, за то что 30 с лишним лет живем благодаря его силе и мощи! СССР не вернуть,но можно равняться на многое что было в нем!

[@НикитаРоманов-б7х]

Моя мечта так и не сбылась. Проработал на Кразе, строили Уренгой . Зп была хорошая , 1200 . Но мечтал стать дальнобойщиком.

[@АндрейПожидаев-в9ы]

В гараж заезжали, ставили ящик водяры, закуси по там по мелочи, список, что нужно, и домой! Приходил - его слесаря облизывали... Бывало приезжал кабина вьеб...а... Таже песня, и новая кабина. Это была профессия!!! И это были ,, люди". Щас проходной двор.

[@АлександрВасильев-ю4щ3е]

Сам придумал?

[@ШухратШавкатов-д2ю]

Да .уснуть и проснутся вСССР.

[@ИскандарДавронов-ч2з]

Чистая, правда.

[@АнатолийХодос-ъ2с]

В те времена 80х работа на грузовиках разная была. Одни дома торчали, другие на межгороде. Одни тоны километры приписывали, другие реальные грузы возили. Но уже тогда были и такие, кто знал, как можно было делать дела. Нас учили старшие товарищи, многих уже нет с нами. Сени Вата, Володи Пономаря..это Лен обл. Мы работали АТП - 132 г Кировск Лен обл. От нас много ребят ушло в Совавто Юра Яковлев. Крипак Женя он без вести пропавший. Но я хочу рассказать о настоящей легенде, его звали Виктор Кривошеев (Друзья его звали Кривой). Это был мой напарник, с редким мужским характером. Мы знали весь расклад на дороге, возили исключительно частный груз, в 1989г на трассе делать стало нечего, и я ушёл с дальнобоя. Есть что вспомнить коллеги, всем здравствующим крепкого здоровья, а тем кто за рулём, шершавой дороги!

[@fh1369]

Правильные слова-на межгороде, но не на дальнобое

[@АнатолийХодос-ъ2с]

@@fh1369 Я не помню как правильно говорить, но знаю, что нужен правильный уход.

[@olegmorari7196]

@@АнатолийХодос-ъ2с Rad vas videt snova, v 90x vse razko izmenilos, xotia, esche chto mojno bilo zarabotat, no eto ne ta strana, ne ta rabota, mashina yje svoia bila, drygie rasxodi, drygie problemi.

[@ДмитрийТкаченко-т1э]

Автор, молодец, Правда чистой воды!!!

[@владимиркручинин-и7ъ]

работаю водителем с 1980 года до сегодняшнего дня(благодаря заботе В.В.Путине, а забота у него одна: чтоб я сдох на работе, а пенсию увидел у "грабу у белых тапках!" а не на заслуженном отдыхе (в СССР так называли: уход не на пенсию, а на заслуженный отдых) на дальнобое с 1986 года если коротко: техника стала лучше, а вот люди(за редким исключением) стали хуже и на много... про оплату вообще промолчу(в СССР мне платили даже за то что я открывал борта на Камазе 5320.....)

[@ВасилийЛитвишко-д5т]

Раньше бы я рыбу ловил в 60 теперь пыль на зерновозе ловлю и лазяю по КАМАЗЕ,как обезьяна.Видно до белых тапочек придется.Иначе с этими клоунами не выжить Европа- понимаешьа на самом деле-Жопа!!!

[@АлексейСтруков-ф9н]

В советское время водителей уважали! А сейчас как к собакам! Поэтому мы водители большегрузов и стали как собаки!

[@наГорах-ю1ь]

Не сравнивайте как было и как стало. Две разные страны.

[@ИгорьШишов-ж3т]

Раньше действительно были водители ,взаимопомощь была фантастическая, а сейчас добытчики , сдохнеш на дороге никто не остановиться, не забывайте что добро возвращается , а подлость останется с тобой

[@vvvrrr512]

Я тоскую по СССР мне 60лет. Так и не могу приспособится к этой демократии буть она проклята вместе с Горби. А дальнобойщиков очень уважаю за их не лёгкий труд.

[@chovganvasa]

1989 г 18 - ый автокомбинат газ52 163 руб оклад и полно халтуры только не ленись.Тот же год дрсу13 норма две ходки с асфальтом зил130 итог 420 р в месяц и бензина море плюс халтура.

[@terraincognito4366]

toze 89god gaz 52, 99rublei pervaja zarplata.ponial bez xalturki nikak.u nas v litve nazivali gaz peskom dva.

[@АлександрМишуков-щ2ы]

Не сдавай военные тайны! Ну, что пожили по человечески- то пожили! Удачи тебе, коллега!

[@mrnauzfleks4453]

Работал на ПаЗике, ездил по району. После смены-ужин, по 100гр.за воротник... иногда шампанским руки мыли! Чудесное время было, первая половина 80х.Только и прожили! Сейчас, иногда вспоминаю с грустью.

[@СлаваЮрьевич-п9у]

@@terraincognito4366 эт в 89 уже никак) а за 2-3года до этого 500 вполне как))

[@terraincognito4366]

@@СлаваЮрьевич-п9у na gazone 500 re?kosmos kakoi to.

[@АлександрХряпкин]

Я отработал в районах Крайнего Севера за Полярным Кругом . Зарплата от 1000 рублей в месяц .В Советское время это золотые времена .

[@ИгорьСуколенко]

Междугородником:не было такого слова, дальнобойщик. Где работаешь? Ответ :на межгороде.

[@АнатолийБервинов-ш1щ]

У нас говорили поливаю.

[@ИгорьСуколенко]

@@АнатолийБервинов-ш1щ а по возращению:тост"за лёгкий приход"

[@Андрей-ш3к4ю]

Междугородники это кто не выезжал за пределы СССР , дальнобойщики ездили за пределы СССР.

[@СергейГринчик-я7ч]

@@Андрей-ш3к4ю За пределы ссср кто ездил их у нас в бресте софиками называли.

[@fh1369]

Так и было, междугородники или рейсовики, по дорожкам ездили(путёвка с красной полосой-междугородые перевозки), рейсовые были, никакого дальнобойщик небыло

[@elenaosipova5880]

Когда я начал работать, мне было год два , и начинал работать в комнате на палассе

[@АлександрСапин-к7к]

Была только вспоминать ,а Союз не вернёшь хорошее было время!

[@bahytganahmetov4541]

Да хорошие были времена всегда дуг другу помогали кем ты небыл какои националности вот так жили при союзе эти годи невернеш назад

[@АлександрГалич-ц5ы]

Да всё правильно. Жили отлично.

[@djafgan-ji4ez]

Дааа, было дело, батя недавно рассказывал как-то ехал он с завода "ЛАЗ" тогда на снабжении на газ-53 работал, так вот остановил его по пути с завода гаишник, вечером уже, говорит мол давай права, документы и спать утром подойдёшь, так Отец сказал что то под предлогом того что сейчас там ему что то заполнить из прав в документах нужно, заглушил Газон, и пока гаишник других останавливал, он 1 передачу включил, и заводить начинает и так потихоньку пока за пределы поста не выехал, так и уехал с поста, а уехал потому что график немного поджимал, вот так!

[@игнатпетров-б3ъ]

Да, водители в Союзе хорошо жили. Мутили и с накладными и с горючкой и с завышением веса, пиздили всё, что плохо лежит. Настоящие хозяева страны были.

[@ДимаБачинский]

Всё верно, только 1 киловатт-час электроэнергии стоил 4 коп, а для сельских жителей - 1 коп.

[@геймеркот-л8б]

Звук КАМАЗА измолодости и ЯВЫ, никогда не забуду.

[@r.f285]

Ну ты Фантазёр! Я на 130ом лес возил 800км в одну сторону. Чтобы зароботать 400 деревянных нельзя было вылазить из кабины. По всей трссе 3 кафешки с 8 -00 до 19 -00.На заправках даже воды небыло. ГАИ последние ПИ%ОРАСЫ.( 81г по 94г. Горный Алтай) - Павлодар.

[@ss-bmw]

Вот комент похож на правду! Сейчас в питере гаи более менее попадаются человеки иногда, выезжаеш куданибудь в глуш, там суки твари жадные и нагло пытаются обмануть, это все отголоски прошлого. Хотя в общем я не утверждаю что сегодня хорошо живем, но не сильно верю что раньше было хорошо, верю что люди были добрее, а жили явно не в сказке

[@НяКо-п4к]

@@ss-bmw МЕНЯ быстро отучили быстро ездить был молодой за привышение получил дырку не прошло и 2-ух недель в КИЕВСКОЙ обл опять выхожу даю права он смотрит и говорит ты я вижу не понял я итак и сяк ну да и хлоп вторую и с юмором гововорит ну год ты будеш нормально да и автобазе премию снимут .

[@olegmorari7196]

@@ss-bmw I jili xorosho i zarabativali. Za reis jigylia privozili. Riskovsli, a kak po drygomy? Jili sami i drygim davali. Ny kak projit na 100 ryblei? Vot i xodili po lezviu noja, radi blizkix i detei

[@НиколайВетров-ъ2р]

От

[@НиколайВетров-ъ2р]

От

[@ОлегБрюховецкий-п4с]

Что за бред? Для кого? Профессии ' водитель дальнобойщик' не существовало, в трудовой книжке писали: водитель междугородних перевозок (и то в большинстве своём это касалось автобусников). Ах какие тогда были стоянки... их тогда не было вообще... стал возле речки или где-то как попало (это до начала 90х) и вся стоянка. В современном понимании их не было. У камазиста спрашивают, ты где моешься? Он отвечает:-в речке. А зимой? А сколько там той зимы?... Командировочные были 1руб. 20коп . На сутки. 1000р в месяц зарплаты? Это где? Когда? На ЗИЛ 130 из Воронежа, или Харькова съездить в Москву уже подвиг, хотя там всего 500-700км. На всех заводах были транспортные цеха, и в командировки (там реально можно было подкалымить) ездили только приближенные. Автобазы были, но в основном овощпром. Совтрансавто не в счет.

[@АндрейВаськин-в3к]

Один адекватный комментарий ваш , а то сопляки рассказывают как они при союзе тысячи рублей зарабатывали ???Это где в СССР тысячу рублей можно было заработать ?????На БАМ ездили и то там и половины тысячи не всегда имели.

[@ОлегБрюховецкий-п4с]

@@АндрейВаськин-в3к Спасибо, реально автор собрал информацию из интернета, сам ей не владея в полной мере, это видно из разных источников и временных периодов, включая зарплату в 1000р.

[@АндрейВаськин-в3к]

@@ОлегБрюховецкий-п4с У меня дядька в Мурманской области на Белазе 150 тонном на никеле в советское время и то больше 500 рублей не зарабатывали .А то 1000 рублей они зарабатывали в Урюпинске...

[@ОлегБрюховецкий-п4с]

@@АндрейВаськин-в3к Я сам 1965го и ,то время, и зарплаты хорошо помню, вот по этому и возмущаюсь. На север не ездил , но в автобазу 'минплодовощпром' устроиться хотел. Они тогда на ШКОДАХ на юг, да и в Москву ездили, а это был 'почти космос '

[@ПавелАлексеев-и5ф]

Батя был дальнобойщик на супере гонял ,меня летом постоянно в каникулы брал с собой, мне так нравилось на трех фурах ехали пару раз до Питера тогда ещё Ленинград, вообще круто было , пепси кола и Фанта , Байкал, всегда были , пацанов угощал постоянно

[@georgiivid4791]

Всё правильно как то с другом на улице сидим ,вдруг крики,мат я с него спрашиваю что это ?А он мне говорит да это у Ваника пахан опять мебель рубит топором ругается с матерью.Я спрашиваю а как без мебели жить,а другой говорит да он завтра новую купит.Вот так жили дальнобойщики.

[@АндрейИсаков-ц8б]

Это была романтика,а сейчас выживание.Дальнобойщик сейчас,и в то время,это большая разница,Я очень мечтал быть одним из них,но нет,только москва.А сейчас, там делать нечего,поверьте

[@SilaVito_02]

Всем привет из Запорожья!👋

[@Тыманчи]

Камаз 5410 с тираспольской Алкой Москва - Каменка днепровскся , конец мая за огурцом, немного отдохнули под Харьковом, огурец увезли доверенность просрочена два дня на на каховском водохранилище, пацанам камеру накачали, раков ведра два только нам наловили, доверенность по телетайпу новую прислали и огурец новый подошёл. Немного отличились, но до Москвы дошли часов за 17. Загорская база Совтрансавто.

[@СергейПетрович-о4ъ]

Батя рассказывал если кто сломанный стоял на камазе всегда отдовали за бесплатно свои запчасти,там поршень,шатун,головка хотя эти запчасти вообще в дефиците были;без корысти и безвозмездно

[@СергейАлексеев-ф7р]

За новый социализм! В СССР жили, сейчас выживаем!