J’ai essayé le XPENG G9 🇨🇳 mon avis

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#xpeng #electriccar

[@971FWI]

Pour info, l’option dashcam et sentinelle va être maj prochainement pareil pour l’Apple car play et android auto, c’est ce qui m’a poussé à le prendre!

[@Yoann-en-VE]

C’est cool il manque pous qu’un mode sentinelle

[@oliviersartori5052]

Salut Yoann superbe vidéo avec ce véhicule incroyable, les chinois vont faire très mal aux autres. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Yoann-en-VE]

Merci Olivier

[@davidberichel5745]

Salut yoann. J'ai vue plusieurs vidéos que du positive. Moi aussi j'aime beaucoup le xpeng g6 cordialement David

[@soclanida]

Bonsoir, je l'ai essayé la semaine dernière (à la concession Mercedes d'Orléans) et ai eu la même impression: waouh! quelle voiture: confort, finition, technologie... certains parlent de Range chinois, c'est un bon repère! j'ai été totalement bluffé, c'était mon premier essai d'une voiture chinoise, je suis conquis! J'envisage de passer au 100% électrique, et hésite avec une Ariya (j'adore son look), mais il est clair qu'elles ne jouent pas dans la même cour (pas le même prix non plus). un avis?

[@Yoann-en-VE]

Salut, j’ai essayé le nissan Ariya avec ma femme il est full non par rapport au G9 c’est nul.

[@Yoann-en-VE]

ESSAI ROUTIER 🇯🇵 Que vaut le châssis de la megane e tech sur un Nissan ARIYA evolve 87 kwh 242ch ❓ kzbin.info/www/bejne/eV7XmHyEja6bqrc

[@soclanida]

@@Yoann-en-VE merci Yoann! intéressant, ça confirme mon impression que le G9 est largement supérieur à l'Ariya; d'ailleurs en termes de finition, il est aussi franchement au-dessus de mon GLC 300e coupé!

[@Yoann-en-VE]

@@soclanida oui c’est le châssis de la megane c’est pas fou fou encore moins sur la Pluie en plus c’est une traction et pour moi ce n’est pas une vraie électrique sans compter la charge

[@tbse79100]

Merci Yoann !

[@lechelou]

Salut et merci pour tes vidéo qu'en est-il du diamètre de braquage ? Par ce que c'est quand même gros et beaucoup de constructeurs font des voiture qui tournent pas super ( Tesla par ex).merci.

[@Yoann-en-VE]

Salut le braquage est bon, il n’est pas excellent mais suffisant. Ça braque mieux qu’un Model Y et tout petit peu mieux qu’un Model 3

[@lechelou]

@@Yoann-en-VE merci beaucoup

[@971FWI]

Merci pr la vidéo, Et ben moi c’est commandé ce jour, bye tesla et la highland !!

[@Yoann-en-VE]

Félicitation

[@soclanida]

bonjour, quel modèle, quel est le délai de livraison, et chez quel distributeur l'avez-vous pris? merci

[@971FWI]

G9 Long range, le délai est court pour les version 2023 (cet été) et un peu plus pour les versions 2024 (rentre). Concession à Cannes.

[@davidberichel5745]

Félicitations

[@francoisdrant1393]

Enjoy ! 😉

[@gabstory]

Le leasing j’ai vu avec apport de 4-6k ça sort à 700e environ .

[@Yoann-en-VE]

Pas mal

[@daisybox]

Le leasing si on a pas le nombre de mois et le kilométrage ne veut rien dire ;)

[@OSQQ123]

Saut, est ce que tu as essayé les suspensions de la performance comparée à celle de la LR ou SR? Je me demande si c’est comparable pour économiser 10k€

[@Yoann-en-VE]

Salut non il n’avait que la perf à l’essai

[@vanadium0101]

Je trouve que ce Xpeng G9 a une vitesse de charge assez incroyable, j'ai vu la courbe sur une autre vidéo, ça tient quasi 150kw jusque 75%. Faut voir la consommation du véhicule, ça reste un beau bébé bien gros. Je ne sais pas si une clientèle prête à mettre ce prix ira vers une marque chinoise.

[@Yoann-en-VE]

21 a 23 kwh/100 km j’ai relevé

[@ga8hp70z]

Ils sont leaders mais c’est plus facile pour eux car ils fabriquent les pièces Le mode sentinelle pour moi au départ pas indispensable et puis je ne peux plus m’en passer

[@Yoann-en-VE]

Je suis tout à à fait d’accord avec toi

[@jeanbaptistesingier8871]

Superbe véhicule , tu pourrais craquer s il existait des super chargeurs xpeng non 😉

[@Yoann-en-VE]

Oui je le trouve très intéressant c’est bluffant

[@ga8hp70z]

Avec TeslaGeek tu es un des meilleurs youtubeur VE. Vous deux vous êtes complémentaires

[@Yoann-en-VE]

Merci c’est très gentil, même si je trouve charles bien plus professionnel que moi. Je l’ai toujours dit ce que je souhaite c’est faire de la vulgarisation 👏🏼

[@GBS83]

Salut yoann, c'est steeve (des 40 arpents) je suis tombé sur ta vidéo par hasard en ecumant les vidéo sur le G9. super ta chaine au passage!! Je suis aussi interessé par ce G9 pour remplacer mon e-tron. Je suis preneur pour avoir ton retour. On en reparle.

[@Yoann-en-VE]

Salut steeve, oui on peut s’appeler si tu veux

[@charlesnguyen3481]

Bonjour J’économise pour m’offrir la X de tesla model de base Pense-tu que la X est mieux ou trop chère par rapport à la chinoise ?

[@vanadium0101]

Pourquoi la X? Besoin de 7 places? Elle a tendance à bouffer l'intérieur des pneus à cause d'un carrossage trop important.

[@Yoann-en-VE]

Salut aujourd’hui il y a 20.000 euros d’écart par contre le G9 est plus petit 15 cm de moins. Après le X il est en 6 et 7 places je l’aime beaucoup en 7 places et ces 2 places au deuxième rang. En achat je ne sais faudrait comparer en leasing.

[@gabstory]

Faudrait comparer avec un X dernière phase en occasion . On doit me trouver au même prix que le xpeng neuf .

[@charlesnguyen3481]

@@vanadium0101 je suis fan de la X depuis sa sortie mais mes moyens ne me permettent pas de l’acheter au comptant J’économise depuis 4 ans et pense pouvoir me l’acheter d’ici un an et faire un passage en beauté nets le tout électrique 😁😁😁

[@Yoann-en-VE]

Oui si tu n’es pas contre l’occasion ça décote fort. Tu peux avoir le dernière même chez tesla et tout en gardant les garanties du véhicule

[@MehdiMehdi-wu9wy]

Bonsoir à tous et à toutes ! T enchaîne les vidéos ! Bravo

[@alaind9635]

Bonjour. Mis à part le style de gros parpaing et la couleur intérieur marron à vomir pour moi Les caractéristiques les équipement sont vraiment à la hauteur Vivement l arrivée du G6

[@laurentdiot2368]

Et le V2L , 3,3KW maxi cool pour les jours rouge tempo

[@Yoann-en-VE]

Oui tout à fait je ne l’ai pas dit. Merci pour cette précision et toute est déjà actif après c’est une question de législation preuve encore qu’on est en retard

[@ren2704]

En Belgique, selon le configurateur XPENG, le G6 est à 48.790€ pour le modèle grande autonomie avec peinture supplémentaire.

[@Yoann-en-VE]

Oui c’est les prix d’un Model Y. Ça peut être intéressant si l’UE autorise la conduite autonome de niveau 3 car chez tesla c’est 7.500€

[@ren2704]

@@Yoann-en-VE Je comptais prendre le futur nouveau modèle Y mais la G6 me plait beaucoup pour un équipement bien plus complet. Par contre, j'ai un peu peur de me retrouver avec une voiture que personne ne veut ou connait dans quelques années et sans actuellement vraiment de réseau après vente correcte.

[@Yoann-en-VE]

@@ren2704 oui pareil pour moi. Du jour au là demain ils peuvent partir du marché français

[@gabstory]

Le style du G9 est quand même banal .

[@Yoann-en-VE]

Oui c’est classique mais très propre

[@EJFJ-Corporation]

Oui, c'est fait exprès ! Ce n'est pas le design qui est "bien", il est excellent mais discret !!!

[@florentlelandais]

60000€...une vraie voiture du peuple en fait ! Ok ça en jette en terme de techno mais sinon ca vieillit comment ce véhicule ? C'est quoi le retour des vrais clients en Chine, le sav est premium aussi, où quand tu as un problème il faut attendre 6 mois qu'une pièce arrive de Chine ? Parce que dans le prix d'une voiture qu'on achète tu paies aussi le sav, la valeur résiduelle en occasion...que des éléments sur lesquels on n'a aucun recul et à vrai dire sur des produits Chinois ça sent pas bon. En tout cas moi je mettrais pas 60000€ dans une caisse qui va perdre plus de la moitié de sa valeur en 3 ans...si touyse passe bien. Mais bon je conçois que ça fasse rêver certains...

[@Yoann-en-VE]

A 40.000€ un model Y est la voiture du peuple plus d’un million exemplaire écoulé, le problème c’est qu’en France y a plus d’argent et ça c’est un autre problème

[@florentlelandais]

@@Yoann-en-VE de quel peuple on parle au juste ? La TMY se vend à 1 million d'unités dans le monde...pour un marché mondial de 82 millions de voitures au global. Donc ça fait beaucoup de gens qui n'achètent pas une Tesla. Tout simplement parce que la majorité n'en a pas les moyens, soyons lucide. Donc je persiste, qui peut acheter une voiture à plus de 60000€ ? Pas grand monde, et d'ailleurs à ce niveau de prix 95% sont des ventes aux entreprises et pas aux particuliers. Pour des cadres sup++ ou dirigeant. Bref, pas vraiment le peuple. Mais bon le peuple a le droit de rêver !

[@Yoann-en-VE]

@@florentlelandais tu as raison il faut acheter 3008 il est plus accessible

[@florentlelandais]

@@Yoann-en-VE non une R5 !

[@melaniezette886]

Qui connaît cette marque ?

[@Yoann-en-VE]

Peu en France 👍🏼

[@francoisdrant1393]

Moi! Moi! Depuis la G3 ! 😉

[@francoisdrant1393]

Sinon il y a aussi celle là ! kzbin.info/www/bejne/eXitqYqcgbqHjs0si=HxBEAOOVeS5alN5q 😉

[@Yoann-en-VE]

Oui ils ne savent pas si ça va venir en France bizarrement elle est dispo dans le nord de l’Europe

[@FCF27]

73k€ pour un truc chinois???? Prends une model Y performance et soutenons l’Occident!

[@patrice33]

59000€ . Le modèle Y berlinois est juste assemblé en Allemagne ...

[@FCF27]

@@patrice33 en Belgique elle n’est que à 39.990€ pour la version de base (propulsion)

[@patrice33]

@@FCF27 ha oui ! Énorme

[@Yoann-en-VE]

Non tout est fabriqué sur place par contre les matières premières il faut bien qu’elles viennent de quelque part

[@FCF27]

@@Yoann-en-VE je comprends bien qu’il y’a une demande sur le marché pour des véhicules électriques abordables nonobstant il serait préférable de soutenir des sociétés qui adhèrent à nos valeurs..