J’ai récupéré ma Première Tesla Model 3 ! Et elle a un problème 🧐

[@Marhsallpiotr]

Merci pour le retour d expérience

[@ElecHad]

Merci ☺️

[@arnauldgauthier7344]

Une tesla model 3 de novembre 2011 ?? 🤔🤔

[@GodzillaFlamme]

moi aussi j'ai douté ^-^

[@ElecHad]

Oui pardon je voulais dire 2021, le pire c’est qu’au montage je ne m’en suis même pas rendu compte 😅

[@fre780a]

Moi aussi j'ai eu ça sur Model 3 de 2021. Explication du ranger : Mauvais contact sur un des connecteurs du port de charge. Il faut soit changer, soit resserrer les contacts. Il a reserré. C'est a force que le câble interne bouge. Il y z trop de cas, je trouve. Resserrer les contacts ne supprime pas le problème définitivement. Dans 45 000 km, ça recommencera.

[@ElecHad]

Merci pour ton retour 😉

[@Pippa64]

J'ai eu le même souci sur la model 3 LFP de juin 2021 à 68000km. Pris en garantie dans le SC de Toulouse, ils ont changé le câble de recharge à l'intérieur de la voiture et maintenant tout va bien :)

[@ElecHad]

Quand je vois le nombre de retour identiques pour 3000 vues.. cela semble concerné de fin 2020 à fin 2021 principalement

[@mickaDly]

Bonjour, Heureusement que cest pas arrivé sur la route des vacances sinon la galère la vitesse de charge

[@ElecHad]

Salut Mickaël, Carrément !

[@auxongp]

Je suppose que c'est des Tesla de 2021 et pas 2011, car je doute qu'il y ait eu déjà ce modèle en 2011. J'ai eu ce problème moi aussi sur ma M3 Lr de 2021. Un ranger est venu réparé chez moi..

[@ElecHad]

Oui, j’ai dit 2011 à un moment ? 😅 On verra s’il y a d’autres retours mais 2021 semble particulièrement touché

[@lcesteph]

J'ai eu le même problème sur ma TM3LR 2021 réglé au Tesla center. Effectivement c'est un problème de câble ou d'humidité au niveau du port de charge. Rien de bien méchant, une intervention de 20 minutes.

[@ElecHad]

Encore une 2021 😉 Merci pour ton retour ☺️

[@Sylvain7685]

Si ta voiture est vendue c'est pas au nouveau propriétaire de régler ce problème via la garantie ? Ça ne me viendrait pas à l'idée de reprendre le véhicule que j'ai vendu s'il y a problème et en plus de prêter ma nouvelle pour qu'il puisse partir en vacances.

[@bruno1617]

Tu as pas fait attention à ce qu'il a dit , il l'avait vendu à quelqu'un de proche qu'il connait bien , c'est super sympa de sa part de le dépanner comme il le fait sachant qu'il va se prendre 3000km de plus au compteur , Bravo Hadrien !!!

[@ElecHad]

Effectivement, comme le mentionne Bruno dans la vidéo j’explique que la voiture est vendue (depuis plus d’un an) à un proche. Je le dépanne en lui prêtant et en même temps ça me fait plaisir de reconduire ma première Telsa, les « anciennes » ont vraiment la pêche !

[@danieldesbdr3173]

Qu’est ce qui se passe, au niveau assistance, si on a ce problème sur un long trajet ?

[@ElecHad]

Ils remorquent le véhicule au centre Tesla le plus proche mais pas de véhicule de prêt, là c’est ton assurance

[@antonioferreira8695]

J'ai eu le souci lors d'un déplacement sur le Mans, charge en CC indisponible et pas assez de bat pour rentrer à Compiègne. Chargement en AC jusque 80% et retour maison. Intervention d'un Ranger et donc remplacement su cable DC de la voiture. Elle est de decembre 2021 et meme chose le ranger m'a affirmé que ce problème etait assez fréquent.

[@ElecHad]

C’est donc dommage de ne pas faire de la prévention sur les modèles de 2021 pour éviter de devoir vivre ce problème à un moment qui ne tombe pas bien

[@TM3PTF]

Bonjour Moi j’ai une T M3 prop de juin 2023 lors de ma dernière visite sur superchargeur avec la batterie pre- conditionné charge max à 35 kw 🤷‍♂️ je suis arrivé sur site avec une batterie 40 % c’est peut-être ça le problème

[@ElecHad]

35kw c’est quand même pas beaucoup, il faudra tester à nouveau en ayant preconditionné

[@LAMIB44]

Même problème sur ma model 3 de fin 2020 , même devis et intervention prévu chez moi début juin

[@ambj1206]

J'ai eu le même problème sur mon Model Y prop de décembre 2023. J'ai eu un message sur l'application me disant que la recharge est en mode dégradé quand je branche le port T2. Le ranger est passé le 16 mai. il n'a pas remplacé port. Il a réajusté le câble. Par contre, il m'a dit que si ça revient je fait un ticket et je le recontacte personnellement sur son portable pour accélérer la prise en charge.

[@ElecHad]

Le problème a l’air encore différent par contre y’a quand même pas mal de monde concerné !

[@ambj1206]

@@ElecHad oui je vois ça. Je n'ai jamais eu ce problème avec la eniro. Bon je vais voir si ça se reproduit ou non 😅.

[@KiwiNZProd]

Pareil. Soucis sur model de mai 2021. Tres compliqué a régler pour mon cas. Jai deja eu 4 ou 5 visites pour ce soucis. Et ca continue a poser problème

[@ElecHad]

Ah oui ? Ca revient ? Ou ils n’arrivent pas à réparer ?

[@KiwiNZProd]

@@ElecHad Oui il essaye de réparer sans changer la piece d'abord... puis change la piece mais dans mon cas rien n'y fait. Jai un nouveau rdv de prevu...

[@ga8hp70z]

Ils auraient dû changer la pièce directement, car à avoir bidouillé ça laisse l’électronique en défaut

[@chrisgreg0602]

est il possible d'avoir le lien vers les tapis de sol ? Merci

[@ElecHad]

Hello, Ce sont ceux là : s.click.aliexpress.com/e/_EJAb22B

[@chrisgreg0602]

Merci :-)

[@joelhausswalt890]

Pareil problème mais réparé de suite après passage au centre Tesla Strasbourg 😏

[@ElecHad]

C’est hyper répandu à ce que je vois ! Merci pour ton retour 😉

[@ricoco9130]

Bonjour, j’ai eu le souci hier soir et ce matin en prenant la voiture le message n’y était plus c’est un model 3 sr+ de juin 2021 je vais contacter tesla voir avec eux j’ai cru que s’était un bug

[@ElecHad]

T’as aussi le risque de ne pas pouvoir charger rapidement, fais un test si tu as un supercharger pas trop loin. Sur 1300 vues y’a déjà beaucoup de cas !

[@ricoco9130]

il a des chargeurs IONITY vers chez moi je vais quand même faire un essai pour voir sinon j’ai contacté Tesla sur l’application j’attends une réponse de leurs part merci pour les conseils 👍

[@ElecHad]

@ricoco9130 oui dans tous les cas si tu as eu le message une fois vaut mieux faire vérifier par Tesla, image ça revient pendant un grand déplacement.. tiens nous au courant du retour 😉

[@ricoco9130]

@@ElecHad j’ai testé hier soir sur un super chargeur IONITY et ça fonctionne bien mais je vais quand voir avec tesla pour une vérification 👍

[@ricoco9130]

rendez vous confirmé pour le 10 juin la réparation se fera sur place (chez soi) via un ranger devis reçu 130€ pris en garantie par tesla donc 0€ de ma poche

[@thomascn]

Model 2021 acheté d’occasion il y a 1 semaine, le matin de la vente le vendeur a du faire intervenir un ranger pour faire changer le même câble de ma tesla, a 140k km. Ça a l’air très répandu.

[@ElecHad]

Oui car quand je vois le nombre de retour qui l’ont eu pour le nombre de vues.. c’est étonnant qu’ils ne fassent pas un rappel

[@davidassouline1117]

C’est peut être plus sur les lfp que sur les nmc?

[@ElecHad]

Par forcément, dans les commentaires y’a une LR de 2021 qui a eu le même soucis

[@FabriceDGA]

J'ai une LR 2021, j'ai ce "problème" qui a juste provoqué un message d'alerte après passage dans un trou sur la route. Le message disparaît après un arrêt puis redémarrage et n'empêche pas de charger en charge rapide. J'ai fait réparer chez Tesla en garantie la semaine suivante

[@dawwall1225]

Problème de soudure de câbles électriques. Hélas un classique./

[@davidassouline1117]

Je croise les doigts j’ai pas eu encore sr plus de mars 2021

[@giovank1]

Je ne comprend pas cette vidéo

[@ElecHad]

C’est à dire ?

[@sim73505]

Il me semble que Charles de TESLAGEEK a eu le problème 2 fois

[@ElecHad]

Ah oui ! C’est récurent alors !

[@JMV08-u9t]

Une TESLA Model 3 de novembre 2011 ???

[@ElecHad]

Oups c’était 2021 😅

[@rolandg4667]

Tous le monde va demander car tu le dits plusieurs fois d'où l'étonnement. Une fois bon il c'est planté plusieurs fois l'étonnement et la 🤔 Tu as vue Marty McFly 😉 le nouveau retour vers le futur avec un model 3 nucléaire

[@pellacombe6378]

Salut hadrien Tu as pas peur de prêter ton modèle y car tes acheteurs vont la trouver beaucoup mieux que le modèle 3. Image si il annule la vente....

[@ElecHad]

🤣🤣 le pire c’est que cela ne m’a même pas choqué en faisant le montage, je pensais que c’était qu’une fois j’ai pas réécouter Oui je suis fort, j’ai eu la voiture 8 ans avant sa sortie 😅

[@ElecHad]

Hello, C’est de la famille proche, ils m’ont déjà acheté la Model 3 depuis plus d’un an mais oui ça leur permet d’essayer le Model Y et ils l’aiment bien

[@buuulllman5889]

Tu voulais dire novembre 2021??

[@ElecHad]

Oui 😉

[@juju5661]

Problème mineur qui peut devenir une grosse galère en cas de départ en vacances

[@ElecHad]

Carrément !

[@AlexDO33]

2011 :O

[@ElecHad]

2021 pardon 😉

[@CoucouCestmoi-mw4cw]

Beaucoup de problèmes avec ces Tesla, vu les témoignages.

[@ElecHad]

Ce problème est hyper répandu quand je vois le nombre de cas similaires dans les commentaires pour les 5000 vues à cette heure de cette vidéo d’hier. Heureusement ce n’est pas très grave, c’est bien pris en charge mais il aurait fallut un rappel pour corriger et éviter de vivre se désagrément à un moment moins propice