ÚJ MG4 teszt: végre egy ÉRTELMES elektromos autó?!

Megtalász Instagramon: / draskovicsandris
A videót támogatta a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre:
www.eneos-olaj.hu/
És a Posh Garage Budapest: bit.ly/PoshGarageBudapest
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
[e-mail]
Zene:
www.epidemicsound.com/referra...

[@IstvanDarabos]

Tudom hogy nem áll hozzád olyan közel, de nagyon örülök neki, hogy tesztelsz elektromos autókat is és tudsz róluk akár elismerően is beszélni legalábbis más petrolhead csatornához képest. Köszönjük a videót!

[@theoneandonlyspace]

Fél éve utazok egy MG4-el, nagyon reális tesztet sikerült összehozni, amiket tapasztaltál hosszabb távon is megvannak. Egy dolog a kormányon lévő gombok, ha megszokod rutin és nem kell sokat a 2. kijelzőn nyomogatni, az tényleg idegesítő.

[@angyalosib]

Teljesen egyet értek mindennel! Remek vezethetőség! Tű pontos kormányzás, kellőképpen jó visszajelzéssel, komfortos, de kellően feszes futómű! Remek súly eloszlás és a kikapcsolható menetstabilizáló rendszernek köszönhetően remekül lehet vele kilinccsel előre csúszkálni vele! Nagyon jó a zaj komfortja, nincs szélzaj, se ropogó kárpitok! Mint kütyü valóban gyenge, de a sportos, agilis viselkedése és a 7 év / 150e km gari miatt, remek ár/érték arányú paripa!🤘

[@toth1982]

Az eddigi legjobb teszt aközül, amiket angol és magyar csatornákon láttam.

[@torpemonguz]

Köszönöm a videót.

[@farkasferenc9166]

Nagyszerű volt a videó. Rengeteg információt közöl és színvonalas. Köszönöm.

[@balintnagymusic]

Nagyon Informatív Nagyon Részletes Nagyon Minőségi És Nagyon Összeszedett Videót Csináltál / Csináltatok Le A Kalappal Andris🙇‍♂️🤲

[@a_szabo_bence]

A hibái ellenére ez egy nagyon JÓZAN autó. Külön öröm, hogy tényleg nem 18/19-es /40-es gumik kellenek rá.

[@jozsefhajdu9923]

Először is gratulálok a videóhoz, De azért lenne egy-két dolog amihez hozzászólnék. A 2023 modellben Már van egy pedálos vezetés van hátsó ablaktörlő harmadik fejtámla hátul a szoftvert folyamatosan javítják frissítik, 6 hónapja használom az MG4 közel 10,000km van benne. Nekem már a legújabb szoftver van rajta sokkal finomabban fut a rendszer. létezik világos két színű belső Kárpitozás felárért. Júliustól az angol utakon már futnak a két motoros közel 435 LE-s változatok 3,8-as gyorsulással!Na erre kiváncsi leszek,ahogy meg jön a kereskedőhöz már megyek is egy próba útra.Üdv. egy MG4 luxury tulaj Németországból.

[@attilaparadi1555]

Köszönjük!

[@bregbarega3717]

Nekem kéne. A hardver, a vas jó, a kormány kezelését meg tudnám szokni, nem egy űrtechnika. Az kifejezetten tetszik, és remélem mások is átveszik, hogy a klíma is kezelhető legyen a kormányról. Kár, hogy a Model 3 nem 5 ajtós, pedig megoldhatták volna, mint a Model S-ben vagy akár említhetném a Skoda Octavia-t is ami normál szedanos kinézetben tud jó pakolhatóságot. Emiatt az 5 ajrós kaszni nálam mindig nyer.

[@BS-dk8lh]

Köszi a videót, esetleg Volvo EX30 teszt várható? :)

[@zoli_2266]

Csak a kikapcsolt elektronika miatt, ami tényleg ki is van kapcsolva megy a lájk 😁👍

[@rezsnyik43]

Valaki tudja esetleg, hogy hol van ez a pálya?

[@oreg1965]

Érdekes, nekem pont az volt a bajom, hogy elég sportos, merev a futóműve. Jól vezethető, ezt aláírom. Valóban jó lenne az egypedálos vezetés szerintem is. Ami katasztrófa, hogy nincs benne és nem is lehet bele kérni se hőszivattyút, se tolatókamerát. Ez ma vicc egy modern autónál.

[@messziroljott1516]

tetszett :)

[@KelemennTube]

ez lesz 20 év múlva a boyracer autó?

[@redcatonline]

ez az auto realisan nezve 6-7 millio forintot ér nem többet. szép modern belső új autó stb elektromos ok. 13 millio forint? ember 330 ezer forintot keresek ezt mondhatjuk átlag fizetésnek vagy talán picivel felette. ha 40 hónapig minden fillért. félre raknék akkor tudnék venni egy ilyen fostartályt. elmentek a picsába a kopogos müanyagotokkal meg a lecsuszos telefontartoért 13 millio forintot elkérni egy alap modellért. a legszebb az egészbe, hogy megtehetik. mert igyis ugyis megveszik.

[@bencze465]

5:18

[@gaborbereczki1039]

Durva hogy ma már a 215os gumi kicsi xd emlekszem a 87es fiat ritmonkon a 155os gumi már szelesnek szamitott a trabantokhoz képest.