【激レア】まさかの編成で運転された特別な特急やくもに乗ってきた

現在特急やくもは3つの編成で運転されています。
ゆったりやくも、国鉄やくも、スーパーやくもの3種類となるわけですがそれぞれが混じり合うことは基本的にありません。
しかし検査等の都合で時々混ざることがあるようです。
そんな中特別な編成がまさかのタッグを組みました。
この先6/30-7/2のみの運転が予定されています。
引退前のまさかの運用を皆さんもぜひ！！
参考　山陰観光連盟【公式】　 sankanren?s=21
撮影協力　パスケース　pass-case.com
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ？と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️
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#特急 #期間限定 #やくも

[@BokeShinjinOssann]

変態連結で面白さもあり映像だけで伝える事が、難しい匂いを伝えるように語ってくれて、かのんさんの努力が伝わります。

[@user-ur8qt4zu9o]

国鉄特急色のやくもとスーパーやくもの車両が合体して運転しているのは驚きですね。

[@user-gt3jx3gv1m]

今回の連結はとても驚きました｡国鉄色とスーパーやくも色の連結早く見てみたいです｡

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@tkmm6133]

特急やくも号で、国鉄色とスーパーやくも塗装の連結、しかも変態連結🤣してるのは違和感を感じます。 レアな光景ですね。

[@OHAGIRLFAN]

「国鉄やくも」と「スーパーやくも」の編成が連結して混色になるのはすごいですね。

[@tontaro2008]

分かる、その気持ち。

[@user-hv9tr7ml5t]

いやー国鉄特急色で行くって醍醐味があっていいし山陰エリアではまだ国鉄車両での運転しているので醍醐味があっていい感じですね。

[@mamemocchi227love]

シャレオではなくてシャミネですよ。😌　 レアな連結でカッコいいですね。😊

[@user-on6td8hy6y]

お疲れ様でした。 米子駅、新しく生まれ変わるんですね！ 思い入れのある地域なので、秋に電車で訪れて見ます🎶

[@user-mq9fg6mu2v]

国鉄色（赤とベージュ？）好きな色なので、塗り替えられちゃうのは少し寂しいです。 新しい色（白）も、楽しみといえば楽しみですね

[@user-pu8qs7sp6g]

板金と塗装は現代車両と同等に綺麗ですね。十分乗り心地も良さそうです。

[@user-by5xr5rd3u]

以前幕張の183系もユニットの後の運転台窓がパンタのすり板の油が付き清掃しながらの乗務をおもいだしますね。

[@user-hj9vd8gw6c]

パスケース君の影が見えたね。貴重なシーン有難うございました… 西日本らしい変態連結ですね（千葉のタカ・マサより）

[@user-hu7dx6ij2m]

国鉄(日本国有鉄道)を知る世代は何人位居るだろうか？

[@user-nl5zv8jl3y]

まだまだウジャウジャいますよ。

[@user-js2eb9rq9c]

JRではなく、JNR ですね

[@train-coops-tyhs]

検査時でしか見れない混色編成 昔はスーパーやくも、国鉄色、ゆったりの混色編成も見れたとか 国鉄車が多かった時は、通勤型でも3色や4色の混色編成が見れた(特に103)

[@user-gt4yc9co3t]

貴重な動画ありがとうございます🎉 私が乗った時は、岡山出発後だけ電子チャイムで、あとはオルゴールでした！なので車掌さん次第なのかなあと思います！

[@takachantv.4]

ダイさんもあげていた特急やくもスーパー配色と昔懐かしの配色のなんじゃこりゃ合体

[@user-gn6bf7lu7n]

色んな人が紹介してた 混色＋変態連結の編成のﾔﾂですね(^_^;) これで三色団子で変態連結に ﾊﾟﾉﾗﾏ付きだったら 色々と恐ろしそう……( ﾟ□ﾟ)

[@naoko381K]

連結部分でヘッドマークが至近距離で見られるんですね。米子に住んでいるので写真は撮りに行きましたが乗っていません。羨ましいです。 米子駅は新駅舎の向かって右側に国鉄時代の60年前に造られた駅舎の3分の1を残していますよ。

[@JRWest-225]

カッコよ！！！！

[@user-mv9qq5ny3i]

昔、大阪圏でくろしお（スーパー？）を見た時は増結側は封じ込めされてた記憶があるけど、これは貫通路が通れるのねぇ。

[@user-md6tw5hb6d]

パノラマくろしおのアレ、全線電化当時の学研都市線103系みたいな封してたけど、ちっさい窓があったな。

[@tiger24602]

変態連結カッコいいですね

[@user-hi6ce8mr3s]

ようこそ岡山へ、ってサンライズで何度も来岡されてますね(^_^;)。 個室旅の時にお会いした日には、自宅からの最寄駅が終着の1つ手前なので、やくもの乗車チャンスはあると思います。 乗車しましたら、チャイムについて分かりましたら、またコメをしようと思っています。 それにしてもコナンラッピングの汽車と列車交換するとは。 10年以上前に鳥取はコナンを筆頭に漫画王国だって事で鳥取でマンガサミットを誘致したのも、そしてやくもの国鉄色&スーパーやくも色の復刻を働きかけたのも、現鳥取県知事&全国都道府県知事会副会長の平井鳥取県知事なんですよね。 なので、そのシーンを見た時には、何とも言えない繋がりを感じずにはいられませんでした。

[@user-xn2pg1ir8u]

スーパーやくも改ハイパーやくも、合体‼️しかも、オルゴールの鉄道唱歌は熱いですよね‼️

[@watedream]

381系、もう20年以上乗ってないな。前回乗ったのはキハ82(80)系特急「南紀」に惜別乗車した時に紀伊勝浦～天王寺まで乗った「スーパーくろしお」以来。 381系自体人生で3度しか乗った事が無いです(「しなの」「くろしお」)。 独独のMT58A主電動機のモーターサウンドも381系でしか味わえません。国鉄急行型と同じ歯車比(4.21)で起動時・減速時は”165系の面影”なサウンドが聞けて面白いですね(MT54の485系等のような轟音が唸らないのも381系の持ち味＝同じ歯車比の781系に通じますね)。 引退フィーバー化が始まってる「やくも」。そろそろ重い腰を上げて「やくも」を攻めたいと思います(ついでに115系)☺

[@watedream]

文中訂正 ＞独独のMT58A＝✕ 　独特のMT58A＝〇

[@user-lj9ze2bg9r]

私は広島在住ですが,『国鉄出身最後の電車特急』で1回/月乗りに行っていますが,先月は6回目の『心不全(普通は3回で天国行き)』の為,入院中なので,乗りに行けませんでした。退院したら,乗りに行きたいです。それと春季～夏季は『国鉄色』が一時同じスジ(同時刻)で姿を消しましたが,9月にまた再復活しました。私も映像上の列車を乗りに行った事があります｡その時は『ｽｰﾊﾟｰやくも色＋現色』でした。

[@buchigire_panda287]

乗り物酔いしない人には 「ゆったりやくも」 乗り物酔いする人には 「ぐったりはくも」

[@user-ef6hf1jm3t]

伯備線内の大きなカーブに入る、手前にR=300などの看板標識がありますが、そこに新型やくもの形式で、273系を除く、と言う標識があるのがわかりましたか？

[@user-xn8hw4zz1t]

伯備線沿線に住んでいて、これか似たような編成見た事あります

[@user-bw7gt6rw4k]

かんのさんおはようございますお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@user-fg2cl9or5u]

名古屋鉄道の車両に例えたら、パノラマカー７０００系とパノラマＤＸ８８００系を連結したような感じかな？

[@Mrsexual1230]

国鉄の珍編成みたい。

[@charlemagne5052]

かんのさん、シャレオって、広島の地下街だったような気がしますが!?

[@user-iu9hd5wy4o]

個人的にアレを地下街と呼ぶことに非常に抵抗がありますが、広島の紙屋町交差点の地下の名称ですねー

[@sm36006920]

変態連結ももはや芸術の域？(かなり言い過ぎ)

[@user-je7hh4gd2f]

見たいわー

[@vilolet666]

「珍ドコ列車」ってやつですね。

[@user-oz6xt2dv5m]

381の変態連結! スーパーくろしおの変態連結は通り抜け出来ずでしたが通り抜け出来ていいですね～～👍 去年国鉄カラー乗車時にあなごめしと500のスーパードライ持ち込みで出雲市まで乗りましたがテンション上がりすぎて全く酔わず出雲市まで行けました✌️ ちなみにあなごめしとスーパードライはやくもの車内で美味しくいただきました😁

[@user-pp5jf5hv5n]

これは変態連結をしまくる キハ85系ひだ号もびっくり

[@user-wo3ou5pw1y]

381系も置き換え…か…

[@OHAGIRLFAN]

悲しいですね。

[@user-dt4st8qt5f]

列車 連結してるんですよね。

[@TV-ky2to]

これ、鉄道KZbinRのダイ君がやってたやつヤン（笑）

[@galaxy4276]

警笛はサービスホーンですか？ 普段そこで、なる事がないのでどうなんでしょう シャミネ米子には6店舗テナントが入ります。

[@naohiro19TV]

「どんな特急やくもなんですが2022年の春に特急やくもの運行開始50周年を記念しまして国鉄色の訳語が走り始めましたそして2023年の春にはさらに追加でもう一本国鉄色ではなく、紫色のスーパーやくも食と言われる特急やくも復刻で追加をされております。」 訳語ｗ

[@user-re1ce6sw8c]

0:00 画面右、巨大扇風機かと思った

[@suito8000]

381系の変態連結

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@user-yx7lm4iy4i]

JR東海でやってそうな連結

[@user-su5tl6zo4o]

やくもは昔、新大阪発着だったというのは本当ですか❓

[@user-ud2ml1vf4x]

参考までに。 先代やくも(キハ82系)は新大阪から福知山線、山陰本線経由の浜田行きでした。山陽新幹線岡山開業時にそれまで新大阪〜出雲市間を伯備線経由で走っていた「おき」を新幹線連絡として岡山発着に変更のうえ名称を「やくも」、行先を益田行きに改めてます。使用車両もキハ181系に変更。先代やくものスジは特急まつかぜの増発に当てられてます。 伯備線電化時に381系に。ちなみに381系やくもも過去に大阪駅まで乗り入れたことがあります。1990年大阪で開催された「国際花と緑の博覧会」の輸送対策としてです。国鉄カラーでの乗り入れです。

[@nobu2000]

昔は混成も普通でしたね。

[@miharu3748]

鉄道ユーチューバーみんなで企画かぶり過ぎ… もうネタがないんだろうねぇ…

[@user-nq6ro1hh5c]

サムネ。草ですが。 なんだこれ！？ 声は無論。立木文彦氏。

[@user-xp7lp7ny2s]

国鉄色、後ろ編成のヘッドライトは消せないのでしようか？尾灯と連動していて、前照灯を点けないと尾灯が点灯しない仕様？

[@user-je5wz2yc1s]

たぶん、転落防止対策。本来なら「転落防止幌」を取り付けたいところ、あの先頭形状なので取り付け困難。前照灯点灯で大きく空いている隙間に対して注意を促しているのだと思います。☆☆☆所属表記が「米イモ🍠から『中イモ』」になっていましたね。

[@user-nw6bz6ii7q]

伯耆溝口過ぎてから生山まで沿って流れる川は高梁川じゃなくて｢日野川｣だよ。 鉄道唱歌を国鉄唱歌って言ったり、他の動画を含めて結構間違いが多いです。 収録前にちゃんと勉強してもらえないかな？

[@shimekawa-daishi]

やくも面白すぎ かんの最高

[@user-lf1xb2hb4o]

こういう系を目掛けて、悪いことをする頭がイかれてる一部の撮り鉄がいるんだよな～。

[@432t6]

😂😮🎉🎉😮😢🎉😂😂😂🎉❤😂😮😂❤