테슬라 모델3 하이랜드 VS 모델Y 고민이신분만 보세요

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재뻘TV

Күн бұрын

Пікірлер: 148

@jaebbultv 3 ай бұрын

밖에서는 잘안보이고 안에서는 선명하게 잘보이는 한여름에도 쾌적한 적외선 열차단율 98% 틴팅 끝판왕 대장 테라룩스 👉 www.teralux.net/

@hojames3458 3 ай бұрын

옷 티셔츠말고 후드는없나요?

@renia333 3 ай бұрын

2024년 3월에 모델 Y RWD 중에서 가장 안좋은 조건에 출고하여 10000km 이상 탔는데, 매우 만족하고 타고 있습니다. Y를 타고 있지만 공간감 빼면 당연히 신형 하이랜드가 승차감, 디자인, 편의성 모두 압승이라고 생각해서, 영상 보는 내내 공감하면서 재밌게 시청했습니다. 좋은 영상 감사합니다.😊

@oniboki 2 ай бұрын

동지 ㅠ

@박현민-j2k 3 ай бұрын

항상 재미있게 시청하고있습니다!

@maxwell2568 2 ай бұрын

하이랜드탄지 5개월 됐는데 이영상보니 y가 타고싶어지네요ㅎㅎ

@oooooo-e4d 3 ай бұрын

실제 수치로 비교하면 모델3가 2열이 큽니다. 1열 발공간도 3가 크구요. y가 큰건 그저 머리공간 끝입니다. 2열 무릎공간은 y가 크다고 느끼겠지만 y의 시트 길이가 3대비 많이 짧아서 그렇게 느끼는거고 실 수치로는 3가 크죠

@Lattepapilot 3 ай бұрын

하이랜드 출고 2달됐는데 대만족입니다 😊 집에 suv한대있는데 주니퍼나오면 또사고싶을정도

@icestorm7807 3 ай бұрын

저는 그냥 3로 했습니다...Y는 승하차 편하고 확실히 트렁크넓지여...따로 SUV차가 있어서 그냥 부담없이 타고 다닐용도로 선택했습니다.. 당장 필요하지 않으시다면 조금 참았다가 Y 신형 나오면 구입하시는걸 강력 추천 드립니다...

@hslee-ts6lx 2 ай бұрын

모델3 하이랜드 테라룩스 타는 차주입니다ㅋㅋㅋ 출퇴근용으로 혼자 타고 다니는데 대만족합니다! 회사 충전도 혼자써서 충전 스트레스도 없공😊

@riding_mania 3 ай бұрын

잘 봤습니다.. 투시율 몇프로로 시공된건지요? 지하주차장에서 나무 잘보이는거 같은데요.. 전면, 1열, 2열 , 후면

@swiper11 3 ай бұрын

둘이 대화하면서 얘기하니 설명이 수월하네요 ㅎ

@alienkitchen894 3 ай бұрын

신형 하이랜드는 많은 부분이 개선되어 아예 다른 차임. 특히 승차감은 넘사

@coral3013 2 ай бұрын

다 비교 정말 감사합니다!!! 관심 많았어요

@공멸-l8x 3 ай бұрын

매번영상잘보고잇습니다^^ 점점더잘생겨지시는듯

@딸기-q6v 3 ай бұрын

하이랜드 RWD 오픈런으로 바로 사서 제일 빨리 받아서 지금까지 쓰고 있는데 후기: 같이 타는 사람 모두 하이랜드 타고 싶다고 할만큼 내부 디자인을 다 마음에 들어함 그리고 가격듣고 테슬라 산다고 하는사람 많았음 전화까지 와서 물어볼정도임 하이랜드 핸들 깜빡이가 편하다는걸 느낌 이미 적응을 너무 한거같음 다른 차 타면 하이랜드 깜빡이가 그리움 기어변속 내 기준 불편함 근데 그렇게까지 기어변속많이 안해서 낫베드함 출력 너무 좋음 외부 디자인 볼때마다 사랑스러움 후기 별점 5점에 4.5점 여기에 공간감까지 확보한다면 5점임 쏘렌토 하브까지 살거라서 공간 필요할거면 쏘렌토로 해결할거라 너무 좋음 주니퍼 존버 가능하다면 존버 추천

@gsdfdsfggsg 7 сағат бұрын

지금 마칸 한대 몰고 있는데 카이엔 신형으로 갈까 하다가 모델3하이랜드 우선 계약했고, 주니퍼 나오면 마칸 팔고 주니퍼까지 한대 사서 와이프는 모델3 저는 Y탈 생각입니다.

@변태-l6n 3 ай бұрын

오늘 모델Y롱레 출고받았습니다 지금 썬팅중인데 내일이 기다려집니다ㅜㅜ

@김경남-t8l 3 ай бұрын

안에서 밖이 잘 보이고 빛 번짐이 없다니 추천하실만 하네요^^

@user-wf2ks7lm1n 3 ай бұрын

pd님의 "맞아요" 대사 몇번하시는지 카운터 하며 시청중입니다 😮😮😮 맞아요~~

@Lime_This Ай бұрын

그냥 썬팅 광고를 하기 위해 큰 그림이네 열차단 좋은거 널리고 널렸음

@rollsroycebae 3 ай бұрын

테라룩스 너무 하고싶은데 이미 썬팅 달려있어서 까비.. ㅠㅠ

@pjay6545 3 ай бұрын

모델3면 아반떼 크기만하나요?

@쿠키-y9l6k 3 ай бұрын

네 cn7이랑 거의 비슷해요

@민수-w9e 3 ай бұрын

@@쿠키-y9l6kcn7은 뭐임

@hasangtv 3 ай бұрын

@@민수-w9e아반떼 코드명

@icestorm7807 3 ай бұрын

좌석 높낮이 조절이 생각보다 낮게도 돼어서 아반떼 보다 확실히 밑으로 깔린 느낌이 납니다.. 크기는 정말 비슷한데 타고 내릴때 아반떼보다는 조금 불편하고여...( 좌석을 좀 밑으로 낮춰서 운전하면 내릴때 도어 밑부분 턱이 좀 높아서 조금은 조심해야함..)트렁크는 조금 작은편인데 앞쪽에 프렁크가 있어서 확실히 도움됌...

@서울숲날다람쥐 3 ай бұрын

모델y 23년꺼 rwd 탔었음. 승차감은 참는데 잡소리가 개심하면서.. 하이랜드로 바꿨음. 천국임. 조용하고 승차감좋고.. 공간이고뭐고 y 잡소리 으..

@1eedaegon_947 Ай бұрын

모델3 하이랜드가 부럽지만 지금 타는 모델Y도 너무 만족해서 돈을 더 벌고싶음 ㅋㅋㅋ

@Docker-o7b 3 ай бұрын

봤는데도 고민해소가 안됨 ㅋㅋㅋ

@maxwell2568 2 ай бұрын

가족이 있다면 y임ㅋ

@coral3013 2 ай бұрын

난 눈깔 전이 훨씬 이뻐요~!!!

@wkddudwls400 3 ай бұрын

둘 다 못 사지만 둘 중에 고민 많이 된다

@Shifter86 Ай бұрын

22년식 y롱 타다가 하이랜드 나오자마자 바로 바꿧어요 하이랜드롱인데 장거리타면 600키로이상 나옵니다 y롱은 장거리타면 400후반 나옵니다 22년으로 다시 돌아간다면 y롱 안사고 구형모3롱레인지.삿을듯요 이유는 취향차이입니다 혹시600키로 이상이 어떻게 나오냐 하는데 장거리시 전비가 9~11사이로 나옵니다 배터리량으로 계산하면 실주행거리 계산됩나다

@Shifter86 Ай бұрын

혹여나 패밀리카 물어보신다면 모델3도 3인가족한테 차고 넘칩니다

@eschelp 3 ай бұрын

모델3 하이랜드 VS 모델Y 뭘 사야할지 해소가 안되네...ㅠㅠ

@변태-l6n 3 ай бұрын

오늘 Y롱레 뽑았습니다 신형 나오던말던 그냥샀습니다 최소 1년이상 기다려야하는데 기름값 하루라도 아껴야지 최소 주니퍼 받는기간합치면 기름값 500이상에 이번할인300해서 천만원 싸게사는거라서요

@Lina-ho8sv 3 ай бұрын

모Y 0% 금리 프로모션 떴어요!!!!!!!!!

@천민-j1q 3 ай бұрын

@@변태-l6n할인 300이 있나요??

@icestorm7807 3 ай бұрын

젊고 아이없으면 3 ....아이 1-2명 있으면 Y...

@지오-d7h 3 ай бұрын

지금 y사면 1년도 안돼서 구형됨 신형 전까지 잠시 좋고 신차 돌아다니면 계속 후회

@offset111 3 ай бұрын

광고 야무지게 잘하네

@coolluck4441 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@happyfamily7478 4 күн бұрын

ㅋㅋㅋ

@카룬1995 Ай бұрын

모델 3이는 올해 12월에 토미카로 수입될 예정입니다. (모델 Y는 내년 2월에)

@김무찬-f1h 3 ай бұрын

내가 테슬라 오너는 아니지만 들은 이야기로는 하이랜드 롱레인지 18인치 기준으로 450~500정도 나온다고 들었네요.

@pointdanger3259 2 ай бұрын

550 찍힙니다

@maxwell2568 2 ай бұрын

근데 머리뜨겁게 있으면 진짜 탈모오나요?

@gisoolee9969 2 ай бұрын

롱레인지 530~540정도 나옵니다

@jyl2448 15 күн бұрын

기둘려서 모델 y 쥬니퍼~ 가는세월 잠깐 우하하하하. 소프트웨어 4.0?

@tiyoon7657 3 ай бұрын

유리 천장이라는 선입견 때문에 머리가 후라이드 된다는둥 엄청 과장된 헛소리들 해대는데, 천장부분은 기본적인 자외선 차단, 열차단 틴팅이 되어있는 차라서 우려할 정도는 아녜요. 저도 하도 머리 뜨겁다고 말들을 많이해서 미리 썬쉐이드까지 사뒀지만 실제로는 한번도 써 본적이 없네요. 에어컨 송풍 방향을 머리 위쪽으로만 해도 열감 같은거 거의 안느껴져요. 그리고 루프는 틴팅을 할 필요가 없어요. 오히려 어두워져서 개방감만 해칠 뿐이예요.

@Hae-yi8wo 3 ай бұрын

우리 .. ...대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

@Docker-o7b 3 ай бұрын

틴팅 새거일때는 별로 티안나는데 해가갈수록 열차단율 떨어집니다 필름도 소모품이라 2,3년 지나보세요 차단율 훅 떨어져서 머리 뜨거워져서 탈모옴 글고 차단율 높은거 비싸요 그냥 애초에 테슬라에서 차단막 달아주면 깔끔해질건데 왜 안달아주는지 이해가 안감

@Hae-yi8wo 3 ай бұрын

우리.. .대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다

@sbchae8725 3 ай бұрын

이건 주차환경차이가 더큽니다 지하에 대시는분들은 말씀하신것처럼 말하고 야외 주차환경이신분들은 재뻘님 말처럼 합니다 물론 차에 타기전에 미리 에어컨을 5분전에 켜두면 좀낫긴하지만 천정 손대면 진짜 뜨겁습니다 계란얹으면 진짜 후라이될겁니다 그리고 진짜중여한건 윗댓글님말처럼 탈모걱정이되서 알리 선쉐이드 구매량이 괜히 그렇게 많은게아니에요 한여름 겪으신분들은 다알겁니다 본인 집 회사 주차환경이 제일큽니다

@switchkilg8389 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 하여간 테슬라 차주들은 아닌거 아니라고 말해도 열폭한단 말야

@Disquez Ай бұрын

둘다 가진 사람으로 가격까지 생각하면 무조건 Y 그냥 거저사는거임. 실네가 바꼈다곤 하지만 그냥 악세사리 치장정도고 실상 타보면 모를정도. 모델Y 22 년 이후 모델은 서스도 업글되서 승차감도 좋음. 3에 난 미쳤다 하는 분아님 그냥 생각할필요 없음 Y 사

@hyunwooshim6810 2 ай бұрын

스피커 사운드는요?

@1911JMB45 Ай бұрын

결국 둘다 구매했어요. ㅠㅠ 집사람은 Y, 저는 3 하이랜드.

@thatlike2790 3 ай бұрын

저는 하이랜드, 모델y 둘 다 시승해봤는데 하이랜드의 출발할때 고급지고 부드러운 주행질감을 잊을수가 없어서 하이랜드 계약했네요

@vsi27wfce428 3 ай бұрын

차 가격이 싯가...횟집이여?...

@user-hoo1121 3 ай бұрын

모댈3 선팅가격이 어떻게 되나요?

@mmmmmmmmmmmming 2 ай бұрын

매미소리 쩐다 엄청 더웠을듯 ㅠㅠ

@존카터-r1u 3 ай бұрын

대구은 테라룩스 없네요

@홍안-s6k 3 ай бұрын

모델3 하이랜더 롱레인지 600키로 탑니다. Y와 하이랜더 시승해보고 하이랜더로 샀는데 하이랜더는 Y에비해 통풍시트 엠비언트가 있고 특히 Y에비해 내장제가 훨씬 고급감이 들더군요. 큭히 승차감은 비교자체가 불가더라구요. 하이랜더 자동출차 기능으로 브레이크 밟으면 자동으로 기어들어감. Y는 6천짜리 차가 너무 싼티나 보임 쥬니퍼가 출시된다면 모르지만...

@icestorm7807 3 ай бұрын

동감입니다..저도 3 하이랜더 승차감에 완전 반했어여....

@rikeout6013 3 ай бұрын

혹시 어떻게하면 4천후반이 나올까여?? 취득세는 포함을 안시킨 계산인지

@nomercy-4644 3 ай бұрын

ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ myr 차준데 5천초반주고 뽑았는데...

@tiyoon7657 3 ай бұрын

5천대 초중반 가격이 맞습니다. 4천 후반은... 예전에 보조금 100% 받을 수 있었을 때 이야기죠

@RedHood-g2i 3 ай бұрын

차량가격에 취등록세 보통 포함 안하지않나요? 보조금 400이상 나오는 지역 3기준 4700가능

@캐스터는신승대 3 ай бұрын

4999도 암튼4천만원임

@ncnccc 3 ай бұрын

실제로 충청권은 보조금 받고 하이랜더 rwd 세포함 4900대임요

@최고의라이딩 Ай бұрын

썬팅 고민이신분 보세요 가 맞겠네요 ㅋㅋ

@광교원천역 Ай бұрын

*그래도 난 크기 보단 옵션 ㅎㅎ 특히 통풍*

@chartres89 3 ай бұрын

52살 카푸어... 그 불쌍한 아저씨 차 인가요? ㅠㅠ

@lyonkim3658 3 ай бұрын

카메라로 봐도 Y 서스 심하게 흔들리는게 보이긴함...

@금귤-l3s 5 күн бұрын

광고 왕이네 근데 저 판은 왜 세개나 들고 실험하는겨

@울타리-w9e 3 ай бұрын

미혼 모델3 기혼 모델y

@ipopo6 Ай бұрын

쓰다보니 깜박이는 버튼이 더편해짐

@5ChG Ай бұрын

하이랜드는 도대체 어느 나라 모델이여? 테슬라서는 하이랜드라는 모델 안파는데…정식 명칭을 사영해야 하는거 아닌가?

@별사랑-k8v 3 ай бұрын

제네시스 타다가 테슬라타니까 깡통차 타는느낌임

@김대희-c1k 3 ай бұрын

영상 제목을 테라룩스 틴팅하실분 보세요..

@Lina-ho8sv 3 ай бұрын

모Y 0%금리 할부 프로모션 떴어요!!!!

@dclee-po4vv 3 ай бұрын

모델 y는 내년에 주니퍼 나오고 사죠

@케논데일 2 ай бұрын

모델3 하이랜드 100% 438km

@호잇짜-m2x 2 ай бұрын

나올때마다 바꾸라는건가..

@jackpark8637 3 ай бұрын

지금은 무적권 하이드랜드

@가을냄새-r4r 4 күн бұрын

테슬라도 차구나

@Love-You7418 3 ай бұрын

테슬라가 주가아니고 썬팅이 주같은데 ㅋㅋ

@기안-b2g 3 ай бұрын

디스플레이로 기어변속이 얼마나 불편할까...위험하고 테슬라주주지만 사고싶지않음

@yongminKwon-01 3 ай бұрын

존나 편함 ㅋㅋ

@judelaw101 2 ай бұрын

완전히 틴팅 광고네요.테라룩스라는 말이 100번나오네요.그리고 2년째 2023년식 테슬라 3 오너인데 저도 키가 184cm 80kg 인데 답답한거 없어요. 그리고 승차감은 그리 나쁘지 않아요. 한국에서는 대학1학년 1995년 아반테 시작으로 뉴그랜져 포첸샤 xg그랜져 오피러스 미니쿠퍼 아우디a6 마세라티 콰트로포르테 포르쉐 마칸s를 탔고 외국나와서 마쓰다 cx9타다가 추가로 테슬라3를 샀어요. 전 테슬라3가 가격 퍼포먼스 정말 굿입니다.그리고 전 차는 1년 2만정도는 몰아야 평가할수 있다 생각합니다. 한번두번타서는 몰라요. 틴팅도 택시 운전사나 운전이 주로 하는 직업을 제외하고는 큰 차이.없고 안해도 보통사람들은 못느낍니다. 그리고 테슬라는 개방감을 느끼면서 타는 차입니다. 😊😊😊 가끔 이런 시승하고 평가하시는 분들 보면 한번에 어떻게 이렇게 잘아는지 ㅋㅋㅋ 솔직히 나도 차 많이 타본사람이지만 시승한번으로는 몰라요. 다른것들도 다 똑같습니다. 차를 살려면 적어도 1년 2만 몰아본사람 후기를 보고 참고 하시고 틴팅도 또 어떤것도 다 충분한 경험이 중요합니다.😊😊😊 좋은 하루되세요.

@박성민-p9i 2 ай бұрын

어디서 긁힌건진 모르겠는데 울지 말고 천천히 얘기해봐요

@judelaw101 2 ай бұрын

@@박성민-p9i 무슨소리인지 모르겠는데 내 글 다시 읽고 천천히 다시 얘기해봐요. 아 죄송..쉽게 설명할께요.천천히 다시 글로 풀어서 이해하기 싶게 써봐요.오늘 좋은 하루되게 해봐요.😅😅😅

@pointdanger3259 2 ай бұрын

테슬라 모델들에 대한 전문성이 전혀 없는 비교인듯해요 ㅎㅎ

@코인충-h4n 3 ай бұрын

2~3년뒤에 불에 잘안타는 베터리가 신기술로 나온다는 소문 있던데...

@기안-b2g 3 ай бұрын

그게뭔가요 검색해볼게융

@졍-z1d 2 ай бұрын

테슬라 싸네여 ㅎㅎ비교해서 보니 좋네요

@beungbujung-x6x 3 ай бұрын

하이렌더 평균 540km 나와요

@쿠키-y9l6k 3 ай бұрын

하이랜더는 도요타 차에요 ㅋ

@무명-i9h 3 ай бұрын

아 모델Y는 통풍이 없구나

@ABC123-c6n6b 3 ай бұрын

테슬리3대째… 무조건 모델y

@TV-sh9kt 3 ай бұрын

형 열차단율 98%되는게 어딨어 ㅋㅋㅋ

@데멧 3 ай бұрын

테슬라는 무조건 뒤에 영어 붙은걸로 사세요 그게 간지입니다.

@swiper11 3 ай бұрын

3,y 보급형 / s,x 고급형

@Gagongtoto 3 ай бұрын

롱레인지 주행만하면 550-600 사이탑니다

@이원석-m6h 2 ай бұрын

잘나가다가 광고 좀 심하네 ...

@jcjlll80 3 ай бұрын

Gv70리뷰보다 타고 들어왔는데 솔직히 실내 겁나 없어보인다

@sankelvinglove2548 2 ай бұрын

처음부터 끝까지 광고만하네... 구독취소하고갑니다. 너무 상업적이네... 머하자는건지

@seorofilm 2 ай бұрын

잘가세요

@Kimyonghwan486 14 күн бұрын

지금도 보조금 받을수 있나요?

@Junii25 2 ай бұрын

테슬라 무서워서 타겠나 ㄷㄷ

@상이-i9t 3 ай бұрын

이빠네요

@jxzx7165 3 ай бұрын

차를 주문했는데 언제받을지도 모른다는 테슬라. 살다살다 이런 자동차 회사는 처음봄. 언제 들어올지 예상도 할수 없다는데 이게 말이됨?

@mejuhasnoidea 27 күн бұрын

뭔 차 얘기는 없고 틴팅 얘기만 하고있냐 ㅡㅡ

@문효석-i7n 3 ай бұрын

일빠네요

@성북동한치 3 ай бұрын

주니퍼 6000미만 확정이다 기다려

@zymote74 2 ай бұрын

정보가 어디있나요?

@아주좋아-c5w Ай бұрын

광고 광고 광고

@스누퍼피 2 ай бұрын

광고너무심한데ㅋㅋㅋ 구독보류^^;

@폐호흡은사랑 3 ай бұрын

고추가....... 작은남자? ㅎㅎ

@딸기-q6v 3 ай бұрын

Y는 그냥 안사는게 맞음 존버하고 신차 사셈

@Googsul Ай бұрын

왜여?😮

@Teslam_JM 3 ай бұрын

테슬라는 이제그만....

@choijins 3 ай бұрын

모델Y는 마우스같은데요?

@마1번아이가내가 3 ай бұрын

불나면 끄기 힘들다 전기불차ㅋ

@sunghoonkim9671 3 ай бұрын

아~~ 이 근본도 없는 차를 왜 타나 했더니 가격이 얼마 안하는구나

@에크루-r8l 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ님 근본은 무엇이기에...

@sunghoonkim9671 3 ай бұрын

내연기관 차량이 아닌게 다행인 근본도 없는 회사차량이죠~ 차량이라고 하기에도 쫌~~~ 큰 장난감????

@BLACKCOMBAT. 3 ай бұрын

라고 뚜벅이가 꼭 테슬라까더라..

@joyshongshong5603 3 ай бұрын

니가 타고 다니는 택시 아이오닉 ev6의 근본이 테슬라다 임마 ㅋㅋ

@sunghoonkim9671 3 ай бұрын

@@joyshongshong5603 택시 안탄다 임마 그리고 현대차도 차냐? 근본이 일본인디~~~

@유상욱-d3y 3 күн бұрын

광고가 반 이네