Jaguar E-Type- Historia y evolución (1/2)

[@miguelrodrigo3233]

Muchas gracias por el reportaje, fantástico como todos los que hacen. El coche, una obra de arte en escultura. Que pena que se dejen de fabricar. Coches de una época con glamur y clase. De nuevo, gracias.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti Miguel. Un placer.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias como siempre a todos los que estáis al otro lado de la pantalla, un verdadero placer contar con vuestras palabras. Un abrazo a todos!

[@Juanacosta-te2jk]

Antes de ver uno de tus vídeos, lo primero que hago es darle un like. Entretenimiento e información asegurados. Gracias !!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias, un placer.

[@oscarrodriguez5294]

No me canso de decir lo mismo siempre que veo tus vídeos. GRAN TRABAJO

[@antoniopinto2382]

Y muchas gracias por el video, magnifico trabajo como siempre, auténticos documentales que aportan muchísima información y que destapan las vergüenzas de los canales temáticos documentales de televisión donde a veces parece que hablan para un publico infantil con un puñado de datos aportados por el fabricante. Gracias por este canal.

[@gabrielitounpoquitodetodo1132]

es un honor tener este coche de coleccion

[@Angel-LBaena]

Magnifico reportaje, como ya es habitual; a por el segundo!!!!

[@javibttero6145]

Seguimos sumando... Bravissimo!!!!

[@franciscojoseserranogines50]

Mi más sincera felicitación Santi. En este caso, y aún me faltan vídeos pir ver para estar al dia, creo que este es el cenit. Ya de pir sí el coche se vende solo, enhorabuena al propietario y a ti por ilustrar un vehículo que si Il Commendatore así lo dijo no seré yo quien diga lo contrario. En mi casa tengo varias maquetas de coches y la del descapotable de 12 cilindros ocupa un lugar privilegiado ju to al inigualable Mercedes 540k de 1936

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti Francisco!! No paras...,jejeje

[@franciscojoseserranogines50]

@@documentosdelmotorsanti Es un placer pasar el tiempo viendo y disfrutando de tus vídeos, ahora que puedo. Cuándo empiece el curso escolar..., será más difícil

[@documentosdelmotorsanti]

@@franciscojoseserranogines50 Pues aprovecha!!

[@94FCD]

Este canal es excelente, me gusta mucho la parte que muestran los folletos originales

[@papafrikigames]

Solo puedo decir que ojalá (mejor dicho OJALA en mayúsculas) llegues muy muy lejos con tus videos... eres un autentico maestro... en cada video disfruto mas y mas con tus publicaciones... Cada vez que veo un aviso de KZbin deseo que sea uno de tus video geniales y únicos!...

[@documentosdelmotorsanti]

Muchísimas gracias, un abrazo!

[@jmrcochesyautomobilia6911]

Pedazo de coche chulo chulo!, y las imagenes alucinantes!

[@alexissalgado5366]

Sin duda alguna; el mejor canal de autos ;)

[@Paco_Escobar]

Excelente vídeo vendría bien uno sobre el Renault 5, acá en México tuvo gran aceptación y fue muy querido por nosotros lo mexicanos.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias, está grabado un GT Turbo del 85 espectacular

[@jesusmarcos7985]

¡impresionante! trabajo un vídeo lleno de datos he información.

[@a.a.c.8898]

Excelente como siempre, gracias por tu trabajo.

[@antoniomiguel70]

Tenias muchas ganas del ver el coche que nos proponíais en esta ocasión, el Tipo E, no defrauda en absoluto, es precioso y esta muy bien conservado, el sonido del motor es impresionante. Creo que no me equivoco, que esta versión la 3.8, es una de las mas buscadas, por ser de las primeras y su motor es mas fácil de "tocar", sobre todo los carburadores. También creo recordar que en la versión con motor V12, la caja de cambios pasa a la zaga y el eje trasero es del tipo DeDion. Enhora buena un video precioso y como siempre didactico.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por tus palabras; efectivamente el 3.8 es el E Type por excelencia, en mi opinión el más bello y equilibrado. Su principal defecto era la caja de cambios con la primer sin sincronizar. Pero de algún sitio tenía que venir la imbatible relación prestaciones-diseño-lujo-precio. Saludos

[@antoniomiguel70]

Si, en eso llevas razón, Jaguar busco un producto atractivo como pocos y que fuera vendible, al menos para mas bolsillos que a los que llegaba Ferrari. Lo de la primera sin sincronizar se aprecia en el silbido que hace el coche al salir, pero es que es tan bonito....Gracias a ti como siempre por tu canal tan didactico.

[@alejandrovilacha]

Como de costumbre, genial!

[@alexguerra4352]

Vaya! Ya usamos hasta un dron! Excelente vídeo, como nos tienes acostumbrado.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Alexis! Bueno, el dron ya lo habíamos usado en anteriores vídeos

[@alexguerra4352]

Documentos del Motor Jejejeje es verdad, ahora que lo dices, recuerdo que además era por la misma zona.

[@manoloaragon21]

Otro gran vídeo, aunque os vendría bien un cambio de micrófono.

[@juanfrancisco_v.d.]

Alucinante : ) Muchas gracias, excelente trabajo.

[@hijosdeputaconclase]

muy buen canal, precision historica datos características, sencillamente no cambieis un saludo desde zgz¡

[@josemourino.5341]

Tú lo has dicho....un mito. Bonito vídeo

[@konstantinkascadeur8084]

¡ IMPRESIONANTE ! .

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! El coche lo es

[@luisgarcsant341]

Muy chulo, ¿podríais hacer un vídeo sobre el Citröen Dyane 6? Un saludo

[@documentosdelmotorsanti]

Pues tenemos en mente uno. Nos falta quedar con el dueño, grabar... etc. Gracias por la sugerencia

[@luisgarcsant341]

Documentos del Motor perfecto! Es que yo tengo uno me gustaría saber mucho más sobre el, un saludo

[@geokaivaks1]

Genial video, simplemente excelente. Saludos :)

[@aleriva7263]

Excelente nota,,,, sin dudas este auto es junto con el lamborghini miura y Ferrari 250 , los mas hermosos de la historia del automovil,,, con la menuda diferencia que este era un auto de precio accesible y realizado en serie

[@miguelangelgomez9975]

como siempre excelente trabajo. pero, esta completo?

[@documentosdelmotorsanti]

Ya está subida a segunda parte en la que analizamos a fondo el protagonista: un 3.8 del 63. Saludos

[@chemacaso]

Gracias por el video

[@inigoamannacarregui331]

A Mi me gusta los coches desde pequeño me gusta Volkswagen Golf Ford Escort pero jaguar e Type me gusto modelo roadster e Type pero me gusta Mg Roadster Fiat 124 Spider Sport soy un clásico me gusta Golf Cabrio Antiguo Segunda Mano Para javea para las vacaciones danke merci grazie 🍻🍺

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti por comentar Iñigo, saludos.

[@REDOLK]

Si este tipo de automóviles clásicos, me ponen los dientes largos. Con estos reportajes de *documentos del motor.* Aún más. Hay que saber conformarse con admirarlos, aunque ahora mismo, rabio por no poder dar una vuelta muy a gusto con un sencillo R-12, por ejemplo.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias!! Son pequeños sueños

[@REDOLK]

Documentos del motor. La cosa es que tuve durante finales de los 80 hasta el 97. Un Renault Caravelle 1100 S. Completo con la lona y su techo metálico, ya muy fuera de época como bien sabes. Terminé por vendérselo a un conocido "cansa almas" Aún me estoy arrepintiendo. Je,je,je... Por cierto que lo adquirí en Lalín. Pontevedra. Encontrado por casualidad en el taller mecánico de un amante de los Citroën DS o tiburón. Durante unas vacaciones.

Ciertamente en el caso de esta Jaguar, el mas bonito es el primero. Las palanquitas del panel de mandos me encantan

[@danielsanchezrey]

Muy buen vídeo.

[@antoniopinto2382]

Fue Enzo Ferrari quien dijo que el Jaguar tipo E era el automóvil mas bello de la historia y viniendo del comendatore, poco dado a hablar bien de sus rivales por decirlo suavemente, tenia que ser verdad

[@Angel-LBaena]

Genial

[@Javier-qc8sj]

Continuaaaa!!!!fantastico coche Lancia delta integrale,sierra cosworth,,,para cuando,grupo a?

[@documentosdelmotorsanti]

Estamos intentando conseguir uno de cada, jajaja

[@Javier-qc8sj]

Estupendo!!si vienes a Malaga tienes ya el delta!!en todos tus videos te lo recordare hasta que los hagas,,,de nuevo enhorabuena por tu trabajo

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!!

[@xg5zm]

No se puede discutir que tenia buen criterio este tal Enzo al decir que era el coche más bello jamás construido y no era un tipo particularmente amable. 😂

[@documentosdelmotorsanti]

Totalmente de acuerdo en ambas cosas.

[@jordifernandez90]

El motor 5.3 v12 no es integramente aluminio,solo las culatas.el bloque es fundicion de hierro.

[@FcoDguez]

No cabe duda de que está en la cima de la belleza automovilística, que sea el primero o el tercero es irrelevante pues depende de cada uno y del día que nos pregunten.

[@antoniopinto2382]

Perdón no me había dado cuenta que el dato del Comendatore sale en el video

[@guillermoacosta423]

primer avance de la zapatilla voladora, el arte también se puede conducir.

[@patanegragt7552]

para cuando un ibiza cupra 1997? o un cordoba y sus versiones??!

[@philipshilling8665]

El parachoques trasero no fue elevado en la Serie II. Compare fotos con la Serie ! y Ud. va a ver que el parachoques tresero no esta mas alto.

[@DiazFelix]

Para mi "Jaguar" a secas. De todos los demás habrá que decir el modelo y aún así no nos acordaremos de cual es. De este no hace falta decir nada ni type E ni nada.

[@aleriva7263]

exacto,,, deci Jaguar y se te viene este a la mente,,,,nunca otro

[@Cocodrilo2212]

Enzo Ferrari lo dijo

[@documentosdelmotorsanti]

Efectivamente.