Jaguar i-Pace на БЕЗДОРОЖЬЕ и ГОНОЧНОЙ трассе. На сколько РЕАЛЬНО хватит батарейки?

  Рет қаралды 9,686

Сирин и Малыгин

Сирин и Малыгин

3 жыл бұрын

Испытание на прочность электромобиля Jaguar i-Pace в условиях песчаного карьера и гоночной трассы ADM Raceway.

Пікірлер: 12
@user-fn7ne5ns6n
@user-fn7ne5ns6n Жыл бұрын
Являюсь владельцем данного авто ,и могу с полной уверенностью сказать , что 320 для него уже много , а о 500 и речи идти не может , не вводите людей в заблуждение
@user-hf8kz3fs2u
@user-hf8kz3fs2u 3 жыл бұрын
I-Pace топовый аппарат, очень жду когда в городе все наладится с зарядками и думаю взять себе Ягуар, один из топовых электрокаров
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 3 жыл бұрын
Дождитесь рестайлинга в 21м году, выйдет новая мультимедиа, которая не подвисает и адаптируют зарядку от обычной розетки. В самом начале было 1,9кВт, сейчас 2,4, но обещают ещё поднять. А вообще тачка огонь, я был поражен динамике и проходимости
@KonstantinKostello777
@KonstantinKostello777 Жыл бұрын
Искал у вас Обзор Ягуар F Pace, не нашёл...🤔
@zxc3862
@zxc3862 2 жыл бұрын
Сколько тяговых инверторов у машины - по числу моторов или один общий на оба мотора? Если 2, то поедет на одном, если вдруг другой выйдет из строя?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 жыл бұрын
Хороший вопрос, боюсь он упадет в ошибку и на всякий случай никуда не поедет. Если работает один из моторов, очевидно, не работает трекшн и электроника скорее всего предусмотрительно заблокирует движение
@user-qn5wj8pz2v
@user-qn5wj8pz2v Жыл бұрын
Какой цикл зарядок,как у смартфона определённое количество,если да что потом делать с батареей?
@86Andras
@86Andras Жыл бұрын
8 лет гарантии на батарею. Катаю 3-й год такой авто и летом и зимой, полет отличный) про запас хода автор, конечно, врет мягко говоря. Есть куча зарубежных тестов…в спокойном режиме (без гонок и покатушек) проезжает 420-430 км, на трассе 380 км если ехать 90 км/ч. От 22 квт за 4 часа не зарядится, арифметика тут не очень работает)) 5-6 часов возможно, но не факт.
@aelt2023
@aelt2023 6 ай бұрын
Tebe MTZ80 testirovat, a ne lux class
@ua420
@ua420 Жыл бұрын
Про 22KW зарядку брехня. Дорестайл только 7KW, после 2020 11KW на трех фазах
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 3 жыл бұрын
Зачем нужна декоративная решетка радиатора? Могли бы дизайнеры убрать ее и обыграть фирменный стиль если так им доложат. Хотя он у них постоянно меняется. Тесла сразу от нее ушли, так как незашорены. Поэтому у них лучшая аэродинамика и дальность хода
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 3 жыл бұрын
Здесь решетка выполняет аэродинамическую функцию, в капоте есть щель, которая улучшает аэродинамику. Ну и Ягуар в отличие от Теслы, бренд с историей:)
This is why the mileage of an electric car drops sharply. Jaguar I-Pace
24:55
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 544 М.
РестайлиЩЕ! Новый Zeekr 001 (2024г) #авто #тестдрайв #suv
13:03
Внезапный тест Jaguar I-Pace за 70000$
18:12
Sumy Racing Team 2
Рет қаралды 14 М.
Audi E-Tron или Jaguar I-Pace. Сравнение. Что выбрать?
15:52
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 6 М.
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 8 МЛН
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 7 МЛН
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,2 МЛН