Jak ustawić prawidłowo geometrię kół? - John Bean V2400

No video

Jak ustawić prawidłowo geometrię kół? - John Bean V2400 - Geometria kół 3D

Рет қаралды 34,864

Күн бұрын

Cześć! Posiadam kilkuletnie doświadczenie przy pracy na urządzeniu do geometrii kół John Bean V2400 z którym chcę się z wami podzielić.
Miłego oglądania, zostaw po sobie ślad w postaci łapki w górę, komentarza lub subskrypcji.

Пікірлер: 63

@konradfinfa4625 4 ай бұрын

Takich ludzi i warsztatów dzisiaj brakuje, mają ludzie narzędzia lecz nie potrafią z nich korzystać, szacunek za chęci i chęć działania 💪🏻

@RadiX02 Жыл бұрын

Jak ktoś robi "jak książka kazała" to aż się chce korzystać z takich usług😊

@kamila5406 2 жыл бұрын

Przyjemny odcinek w odbiorze 😃😃 Pozdrawiam pracowników i właściciela. Dzięki za naprawę mojego Forda 🔥🔥

@SPEEDSERWIS 2 жыл бұрын

dziękuję

@michanyk9955 2 ай бұрын

Świetnie wyjaśnione. Poszedł sub 👊

@simonstrange1394 6 ай бұрын

Bardzo przydatny filmik, nauka pierwsza klasa, nie jeden by mógł sie od Pana uczyć Pozdrawiam 😁

@cyberixcyberix7318 10 ай бұрын

Witam. Takie ustawienie geometrii potrzebne jest mojemu autu ;) Samochód odrazu po odbiorze z salonu „dziwnie się prowadzi” Serwis trzykrotnie ustawiał geometrię i stwierdził ze wszystko okej i „ten typ tak ma 😢

@user-hv3fh3km1s 8 ай бұрын

Ciekawy program jade często na zbieżność po każdej wymianie i nawet po zimie co ciekawe ostatnio ustawiałem zbieżność komputerowo. Wysztko ładnie pięknie. Wydruk nawet powiedział mi Pan że z lewej strony koło jest ciut bliżej niż prawej ale w normie. Dzien wcześniej były zmieniane wachacze.. Ok wszystko ideał.. Jazda prubna a lubię jechać szybko. Więc pierwsze testy na łukach i rondach. Szału niema auto podsterowane czuć lechtanie opon. Przód traci przyczepność wydobywa się krótki dźwięk. No nic. Pomyślałem że może muszę się przestawić jak z ustawieniami mojego stylu jazdy... Przejechałem więc autostrada i po serpentynach 2000tys km. Oczywiście w dwa tygodnie robię taki kurs i dupa. Wracam do swojego ulubionego zakładu. Dwaj starsi panowie kiedyś ustawiali auta na rajdy. Mają stare przyrządy laser. . Oczywiście mieli kiedyś. Przyrząd komputerowe leżą nieużywane twierdzą że padły im czujniki wymiana drogo itd mają też komputer zakurzony. No nic mówię im jaka sprawa że ustawiłem zbieżność gdzie indziej nie jest najgorzej ale jest coś nie tak. Ze nieda się jeździć jak dawniej Panowie mówią mi że sprawdzimy . Zawsze do nich jeździłem.. Sprawdzili twierdzą że było przesuniecie 6 mmm. . Niby nie dużo ale było. Mówia że większość drogich przyrządów komputerowych tez należy kalibrować. A większość tego nie robi i pomimo prawidłowego wydruku są fałszywe dane. A zwykły przyrząd laserowy można samemu kalibrować i oni tak robią często.. No nic zobaczymy jazda próbna po mokrym oczywiście gwałtowne skręcanie na łukach i serpetynach . Poprostu rewalacja.. To są jakieś jaja. Auto wyraźnie lepiej przyjemniej się prowadzi koła nie wydają dźwięków. Co lepsze żadne z kół jak wcześniej nie strajkuje czyli się odrywa wydając cichy dźwięk. Tak że wsiadając w auto nie chodzi o jazdę żeby auto prosto jechało bo to każde prawie potrafi no chyba że po dzwonie jest ale o przyczepność. Jeszcze jedna historia posiadam też stare audi 80 b4. Kolekcjonersko ustawiałem zbieżność w tym aucie z 5 razy i dalej nie tak dopuki nie poznałem tych dwóch panów . Wytłumaczyli mi co to jest wyprzedzenie sworznia zwrotnicy i że to auto posiada ten parametr a większą ustawiaczy rozłącza telefon słysząc audi 80 albo Mercedes w 124 .. Pojechałem wytłumaczyłem że ustawiałem już zbieżność 5 razy dalej auto nerwowe a panowie z innych zakładów oczywiście renomowanych twierdzą że tak ma być.. Ok staruszkowie biorą się za zbieżność. Muzyka z lat 80 i jedziemy. Ustawione. Była to zima. Więc test na tych samych zakrętach oblodzone pokryte letko śniegiem. Więc przed wizytą u tych panów prędkość 38 km pokonujemu zakręty problemy oczywiście wyprowadziłem. . Podejście po ustawieniu zbieżności na komunistycznym sPrzecie 🤣 auto zasuwa po oblodzonym ile? 80 km do tego nie jest nerwowe na kierownicy większy opór. Wszystko działa. . Jak to wytłumaczyć. Dlaczego pomimo tych komputerów dziadki są góra może doświadczenie . Może kalibru ja faktycznie sami sobie sprzent a nie jak w przypadku komputerowego kalibracja i serwis jest drogi a większość maszyn jest używana i zagranicy nie serwisowania albo Obsługa pomimo szyldów zbieżności. Dają tyłka. Tu pan na filmie widać że się stara nawet kołyskę popuszcza. Może by jeden na całe województwo. 🤣 Można wiedziec gdzie znajduje się zakład?? To podjadę kiedyś na pruba.. Tak czy siak. W tygodniu poszło na zbierznosc 300 zł a wydrum leży w schowku. Pomogli starsi panowie i auto żasówa robię tygodniowo 1200 km przeporaszam nawet więcej. 1200 to minimum i wiec po przejechaniu kilku zakrętów jestem w stanie powiedzieć wszytko co się dzieje za autem . . Pamiętajmy to że auto jedzie na wprost nic nie znaczy. Bo naprzyklad przy pełnym skręcie może trącić przyczepność. Bardziej niż Powino to mieć miejs e . Tak jak w starej audi parametr wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. To taki parametr przy którym np przy pełnym skręcie koła muszą nam przylegać jak największą powierzchnia. Z tego wynika że 98 % ustawiając nie potrafili sobie poradzić z tym. Parametrem Nowe auta raczej nie mają tego parametru tylko zbieżność . Starsze modele miały więcej regulacji.. Tak czy siak jak narazie dziadki ustawiają najlepiej pomimo braku komputerów. To jest fenomen mają co prawda przeszłość.dawniej ustawiali w rajdówkach może to przez to tak mają wiedzę i niepotrzebne im komputery pozdrawiam i proszę o adres przetestuję jak niedaleko na innych modelach jak Pan ustawi. Pozdr

@motopazury Жыл бұрын

Sympatyczny przekaz. Fajna muza

@rabbitflow1 Жыл бұрын

piekny warsztat

@jakubryskala2887 2 жыл бұрын

Bardzo ciekawy odcinek 👌 łapka w 👍

@kamilg899 2 жыл бұрын

Super odcinek łapka w górę :)

@BossKris Жыл бұрын

Bardzo fajnie pokazane ustawienie geometrii. Mam jeszcze dwa pytania. 1) Czy ilość paliwa w samochodzie w trakcie badania ma wpływ czy nie? Np. pełny bak a prawie pusty. 2) Czy należałoby też przed badaniem sprawdzić ciśnienie w oponach?

@stefanmyszkowski5306 2 жыл бұрын

Bardzo dobry materiał od strony technicznej i realizacyjnej.

@SPEEDSERWIS 2 жыл бұрын

dziękuję

@ukaszkaro9598 Жыл бұрын

Super film. I czy można wiedzieć jaka jest cena końcowa za geometrię taka jak na tym filmie . Bo ten film to jednak wzorzec jak powinno być robione

@mariuszzawodniak3642 Ай бұрын

Witam byłem na stacji diagnos.ustawic zbieżność i na jednym kole było3 a na drugim-3to chyba nie dobrze

@damiandragon4138 4 ай бұрын

Oj, zeby to tak wszyscy ustawiali, nie trzeby by jezdzic na poprawki.

@kowal116 Жыл бұрын

Bardzo dobry materiał :) w ciągu dwóch lat już dwa razy robiłem geometrię 3D. Za każdym razem aby jechać prosto muszę mieć delikatnie kierownicę przekręconą w lewo, choć wyniki geometrii na wydruku są wszystkie w specyfikacji producenta. Gdzie może tkwić problem? BMW E39 2001r Touring.

@kacpersek6516 Жыл бұрын

Może kierownice ktoś ściągał i nie ustawil dobrze ?

@kowal116 Жыл бұрын

@@kacpersek6516 witam, tak się składa że sam wymieniałem na m pakietową. Z tym że nie mogę sobie przypomnieć jak było na starej, ale założyłem dobrze na tą linię, poza tym tam chyba nie ma możliwości aby inaczej weszła 🤔

@kacpersek6516 Жыл бұрын

@@kowal116 da radę włożyć inaczej.

@carforyou8089 5 ай бұрын

Witam! Mam pytanie co jest najczęstsza przyczyna że po ustawieniu geometrii kierownicą nie jest centralnie na wprost tylko ucieka w prawo lub lewo o parę stopni ?

@GlidroPL 2 жыл бұрын

Czyli słowem podsumowania. Przed przyjazdem starszym autem do was na geometrie trzeba wymienić śruby mimośrodowe z tyłu, a z przodu drążki kierownicze? Czy coś jeszcze? Moje auto to vectra C combi 2008 rok. Pozdrawiam

@SPEEDSERWIS 2 жыл бұрын

tak o ile są zapieczone. bez sprawnych punktów regulacyjnych niestety nie da się dobrze wyregulować

@micharekowski8428 Жыл бұрын

Urządzenie całkiem fajne, ale jednak amerykański hunter jest ciut lepszy :)

@SPEEDSERWIS Жыл бұрын

jestem z tego xadoeolony

@stanmazur5969 Жыл бұрын

Dlaczego hunter lepszy, pracowalem na hunterze i tym na filmie nie widze specjalnej roznicy

@micharekowski8428 Жыл бұрын

@@stanmazur5969 Hunter ma wskazanie punktu wzorcowego i tolerancji, a przedstawiony na filmie program ma tylko zakres tolerancji. Może to kwestia ustawień, ale dla mnie istotna.

@sebastiankusiak9895 Жыл бұрын

To ja powiem jak u mnie wygląda temat. Od 8 lat jak posiadam auto (a4 b5) nigdy nie byłem na ustawieniu zbieżności a wymieniałem: - maglownice -wahacze górne - oba przeguby zewnętrzne - końcówki drążków - łączniki stabilizatora. Co zrobiłem nie tak że nie ścina mi opon a auto prowadzi się dobrze?

@SPEEDSERWIS Жыл бұрын

może miałeś szczęście

@user-hv3fh3km1s 8 ай бұрын

😂Dobrze się prowadzi ale nie bardzo dobrze. W tym problem. Przejedź się inna audi i zobaczysz czy masz dobrze gwarantuje ci ze nie. Można z łatwością sporawdzic to na zakrętach czy rondach. Ja po paru metrach powiem Ci czy masz dobrze. Niektórzy kierowcy nie czują auta.wydaje im się że tam ma być. Jadą zachowawczo

@user-hv3fh3km1s 8 ай бұрын

@@sebastiankusiak9895 kierowca zawodowy i jeździ bez ustawionej zbieżności.. 😄 Bez jaj. Kolego nawet jak kupisz wachacz nawet oryginalny nigdy nie jest i tej samej długości każdy jest inny czy o 1 mm czy o dwa tak samo jest z drążkami . Są tacy co suwmiarka mieża przy montażu gałki i tak nie jesteś w stanie. Idealnie tego zakręcić to poprostu fizycznie nie możliwe. A po 3 w tym kraju teraz to co drugi kierowca zawodowy .🤣 To tym bym się nie sugrował najwięksi idioci to kierowcy patelni cz kierowcy tirów też bez polotu poprostu zero wyobraźni. To co wyprawiają na drodze to jest. Tragedia. Dużo km zrobiłem dosc na oglądałem się zawodowców 😄do tego doszli Ukraińcy którzy kupowali prawko żeby znalesc pracę w Polsce. Tam co drugi niemiał nawet nigdy samochody a ma wszystkie kategorie prawa jazdy uczy się na drodze. Polskiej najlepsze manewry to wyprzedzania na autostradach to poprostu wisienka na torcie kieriwcow zawodowych i nie trzymanie odstępu jeden na drugim baran jedzie. Sam byłem świadkiem jak nagle 8 sztuk owieczek potrafiło się zderzyć bo za blisko jechali takimi dużymi składami logiczne jest ze niema szans na reakcje. A to było zawodowcy 😄. Była taka pani w tvn szefowa przewoźników twierdziła że jak wprowadza zakaz wyprzedzania nie dowiezie towaru na czas 🤣🤣. I to na antenie faktycznie ten tor jest tak szybki że. Srednio jeden od drugiego może być szybszy 2 km. To na 500 km jest dopiero 10 minut szybciej 🤣. Na szczęście są ludzie mądrzejsi.

@sebastiankusiak9895 8 ай бұрын

@@user-hv3fh3km1s w ogóle nie obchodzą mnie twoje problemy psychiczne, od tego są terapeuci.

@sebastiankusiak9895 8 ай бұрын

@@user-hv3fh3km1s w ogóle nie obchodzą mnie twoje problemy psychiczne, od tego są terapeuci

@Yahoo048 2 ай бұрын

Jaka cena za taka pelna usluge i w jakim regionie polski? Ile zamuje wykonanie takiej pracy?

@AC400V Жыл бұрын

Wydruk z wykonanej geometrii można dostać po, czy przed wykonaniem badania? Bo mi w geometrii powiedzieli że trzeba takie coś zgłaszać wcześniej, po wykonaniu badania nie był w stanie mi wydrukować, a trochę czerwonego widziałem na ekranie. No ale Pan mówi że wszystko dobrze..

@SPEEDSERWIS Жыл бұрын

każdy dostaje

@Risso1910 Ай бұрын

Przed geometria nie ściągało, po profilaktycznej sciaga i to dosc mocno. Wydaje mi się, że kierownica jest krzywo. Czy to możliwe, żeby przestawili mi kierownice i przez to ściąga?

@klakierklakier59 Жыл бұрын

Czy przesuwając kołyskę nie powinno się zapierać siłownika o element płyty podłogowej a nie o kanał? w takim przypadku oprócz kołyski przemieszczamy również samochód względem kamer stacjonarnych bo jakby nie patrzeć płyty , na których stoi pojazd są pływające. Zapierając sie o płytę podłogową nie zmieniamy pozycji całego pojazdu względem urządzenia diagnostycznego tylko sam regulowany w danej chwili element zawieszenia względem bryły pojazdu i reszty elementów zawieszenia.

@SPEEDSERWIS Жыл бұрын

w wielu przypadkach jest to jedyne rozwiązanie. jak robisz to umiejętnie to jest oj

@rabbitflow1 Жыл бұрын

witam czy wiesz moze jakie śruby odpowiadają za pochylenie koła w peugeot boxer 2019 ?

@jasonstatham9917 2 жыл бұрын

Spoko filmik...jedno mnie ciekawi jeżeli zbieżność została poprawnie wyregulowana i auto jeździ dobrze natomiast kierownica jest delikatnie krzywo w prawo to słyszałem że można to skorygować kręcąc drążkami kierowniczymi żeby kierownica wróciła na swoje miejsce jeżeli tak to jak to zrobić?

@SPEEDSERWIS 2 жыл бұрын

możesz zadzwonić 794533185

@xsavier7984 4 ай бұрын

Rozwiązałeś problem bo też tak mam

@tornado4213 Жыл бұрын

Witam. Po wymianie wymianie końcówek drążków które wyszły na przeglądzie , mechanik ustawił je na suwmiarkę. Samochód prowadził się pewnie a kierownica chodziła lekko. Dla pewności postanowiłem pojechać na zbieżność i po jej ustawieniu kierownica zaczęła chodzić ciężko wręcz topornie. Co może być tego przyczyną, czy jest to normalne? Proszę o jakąś sugestię. Dziękuję.

@SPEEDSERWIS Жыл бұрын

Mogło byc auto rozbieżne przed ustawieniem