Nic tak nie psuje przyjemności z jazdy jak krzywo ustawiona kierownica podczas jazdy na wprost.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
zgadzam sie. szczególnie na autostradzie
@esaudiolab8490 Жыл бұрын
Jak jest krzywo to wydaje się jakby ciągle człowiek skręcał.....
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
@@esaudiolab8490 i w jedną stronę mamy więcej skrętu
@michadelogistyk3450 Жыл бұрын
Zgadza się mnie krew zalewa,ustawiłem zbieżność i po 15 km się rozjechała delikatnie a całe zawieszenie nowe!.
@szwagier24a Жыл бұрын
Zrobić lekko rozbieżne i się poprawi.
@kamilradziszewski6166 Жыл бұрын
trzeba tez dodac ze blokujemy na odpalonym silniku gdz dziala wspomaganie szczegolnie wazne to w ukladach w pelni elektryczmych przekladni wspomagania
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
zgadza sie
@Piotr-xq8df2 ай бұрын
Takie przestawienie nie powoduje zmiany geometrii czy zbieżności. To są kosmetyczne przesunięcia samego koła kierownicy na listwie. Opon nie będzie zdzieralo pod warunkiem, że o tyle samo po obu stronach przestawimy drążki
@rafa9790 Жыл бұрын
jest jeszcze opcja podłaczenia pod kompa i wejscie w czujnik kata skretu. Ustawia sie na 0 i blokuje sie kierownice.
@Fred87.4 ай бұрын
Jak jade z prędkością powyżej 100km/h to mi kierownica drży.Ale nie słychac żadnych pisków,stuków i innych hałasów przy każdej prędkości. Po za tym gdy wymieniałem koła na letnie teraz,powiedziano mi że się opony przeciedzieraja bo zbieżność trzeba zrobićCzy to też może być od złej zbieżności? Ile kosztuje taka naprawa ? Auto: Kia Ceed 2008
@Piotr-xq8df2 ай бұрын
ASO ma z tym problem tzn po ustawieniu geometrii kierownica jest lekko w lewo lub prawo. Ale jeśli samochód jedzie prosto nie ściąga to można samemu sobie minimalnie skorygować na drążkach kierowniczych. I tak: Zaznaczamy np białym markerem kreskę na drążku-narętce Następnie poluzowujemy nakrętkę kontrę i w zależności: Jeżeli kierownica podczas jazdy jest przechylona w lewo, oba drążki po obu stronach przestawiamy np o 1/4 obrotu do góry. Jeżeli kierownica podczas jazdy jest przechylona w prawo, oba drążki po obu stronach przestawiamy w dół np o 1/4 obrotu Zakręcamy kontrę i jazda próbna.
@JarosawTomczak Жыл бұрын
Dzieki za ten i inne materiały związane z geometrią. Co byś polecił nam do sprawdzenia auta przed zakupem w kwestii ustawienia geometri w warunkach wyjazdowych gdzie korzystamy z scieżki diagnostycznej na SKP. Są na rynku urządzenia do sprawdzenia zbietznosci lub pochylenia kąta koła: Poziomica Laser Tools 7910 lub TRAKRITE
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
chyba najlepiej wjechać na pomiar i wprowadzić dane auta
@Jabucasidi Жыл бұрын
Sprzęt sprzętem. Na prostym sprzęcie też można dobrze ustawić. Z moich obserwacji wynika, że pochylenie jezdni w kierunku pobocza ma też wpływ na to że musimy jakby niwelować tą siłę kierownicą w przeciwną stronę czyli w lewo. Niektóre samochody mają przypadłość polegająca na dużej wrażliwości na duże pochylenie jezdni i samoczynnie zjeżdżają w jej kierunku po puszczeniu kierownicy.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
temat rzeka
@kacper8529 Жыл бұрын
auta że belka sztywna francuzy kładą się w kierunku skosów drogi niestety żeby było beż problemu tylko każde koło wachscz np mondeo obojetnie który model
@SpankoASMR Жыл бұрын
Ja tez mam problem z ta równością kierownicy w Fiacie Punto 2. Samochód ma przejechane od nowości tylko 84, tys km, kobieta ,która go posiadała ,na pewno nic nie grzebała, przy wykręcaniu itp;) Zbieżność kół ok, gość mi tłumaczył z przeglądu ,jak chcesz mieć prosto, to sobie odkręć i ustaw, jest to opcja ,ale jaki to ma sens. Nie powiem ,bo mnie trochę to wkurr.. i mam wrażenie ,ze przy jeździe na wprost skręca w lewo ,choć jest wszystko ok.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
a masz wydruk z pomiaru?
@paweltodudek Жыл бұрын
Sprawdz ulozenie kol wzgledem siebie. Niestety większość maszyn tego nie sprawdza. Pojedz do kogoś kto ma maszynę John Bean. Mozesz miec przestawione osie wzgledem siebie, pomimo tego iz geometria samych kol jest w porzadku. Niestety mialem tak. W sumie mam. Z tylną osia:/
@szwagier24a Жыл бұрын
Zmień diagnostę. Należy ustawić zbieżność połówkową z kontrolą wszystkich 4 kół a nie tylko osi przedniej
@szwagier24a Жыл бұрын
Punto II ma elektryczne wspomaganie czyli czujnik skrętu kół. Ciekawe jaki kąt widzi komputer podczas jazdy na wprost. Kiedyś tak walczyłem w Megane II. Do około 70 km/h auto ściągało bo przestawało korygować wspomaganie kierownicy. Kierownica w poziomie a kąt nie był 0. Po ustawieniu kąta w komputerze auto jak nowe.
@rexmanr9 ай бұрын
Przede wszystkim trzeba sprawdzić kiedy maszyna miała ostatni raz robioną kalibrację. @@paweltodudek
@IPiotreKSC Жыл бұрын
Ja wymieniłem sobie końcówki wahaczy z przodu i zaczęły się problemy kierownica mimo zbieżności ciągle w lewo... Inny warsztat wymienił mi maglownice mimo tego, że według mnie była sprawna ale co tam tysiak poszedł trudno a kierownica dalej krzywo ... Inny magik zrobił zbieżność dalej to samo... Kolejny zrobił koła zbieżne i kierownica dziwnie chodziła ... Kolejny to samo ... W końcu zadzwoniłem do Speed serwis przyjechałem, że tak powiem z drogi od razu informacja tylne zawieszenie rozjechane.... Zostało wszystko ustawione przód i tył... W końcu auto zaczęło jeździć prosto z czego jestem mega zadowolony:) na rozrząd i olej w skrzyni też zapewne tam oddam :)
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
dzięki wielkie I pozdrawiamy
@nieprofesjonalnie Жыл бұрын
Masz zdjecie tych końcówek wachaczy? Bardzo ciekawi mnie w jakim aucie występują końcówki wachaczy. Pozdrawiam
@IPiotreKSC Жыл бұрын
@@nieprofesjonalnie czepiasz się szczegółów o sworznie chodzi
@szwagier24a Жыл бұрын
Czasem warsztaty tak robią że pomimo posiadania sprzętu do ustawiania na 4 koła to zakladaja na tylko na przód twierdząc, że tył w tym aucie się nie reguluje a później są takie historie.
@szpynda Жыл бұрын
Chyba nie ma nic bardziej wkurwiającego niż krzywo ustawiona kierownica w stosunku do kierunku jazdy.
@krisgw17874 ай бұрын
Nie ma nic bardzie żałosnego niż gość, którego wkurwiają takie pierdoły.
@maciekzasada4593 Жыл бұрын
U mnie byla krzywo , po zalozeniu miernika z wssserwagą diagnosta mowi że jest git. Tylko nie wiem czy wziął pod uwagę wypoziomowanie auta ..
@meganoobbob Жыл бұрын
Opony. Kiedyś w jednym aucie na letnich miałem kierownicę prosto a na zimowych krzywo.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
tak może być
@szwagier24a Жыл бұрын
Bo letnie już się wytarły do złej zbieżności i kątów.
@esaudiolab8490 Жыл бұрын
Przyczyną jest zła geometria kół tylnych! Jeżeli z przodu jest prawidłowa zbieżność,jak również zbieżność połówkowa,katy pochylenia kół są w normie i kąty wyprzedzenia sworznia zwrotnicy są ok to na bank za krzywa kierownicę odpowiada tyl-albo auto było uderzone,albo geometria tyłu jest zła!
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
zgadzam sie ale w zalozenich jest poprawnie ustawienie a kiera i tak krzywo
@esaudiolab8490 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS auto walone, nierównomierność osi.
@esaudiolab8490 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS może być uszkodzona opona z przodu mam na myśli jej opasanie w aspekcie budowy opony.
@2hooyt Жыл бұрын
U mnie po ustawieniu zbieżności kierownica była krzywo, dopiero po ustawieniu geometrii wszystko wróciło do normy.
@QaroleQ.8 ай бұрын
W grę wchodzi jeszcze maglownica! Jeżeli jest elektryczna z elektronicznie kontrolowanym kątem skrętu wtedy zawsze będzie ciągnęła do środka i gdy minimalnie w jedną ze stron przesuniemy na drążkach wtedy maglownica ciągnie do środka a koła będą lekko w jedną ze stron. Finalny efekt jest taki że koła ciągną prawie prosto maglownica nie daje rady i albo auto ściąga albo właśnie kierownica nie jest idealnie prosto.
@kamilolejniczak7943 Жыл бұрын
A jak sprawa się ma do np citroena C4 gdzie środek kierownicy jest nieruchomy:) mieliście jakieś problemy. pozdrawiam
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
ustawiałem bez poziomicy siadając i blokując patrząc czy jest ok
@fiuskorpion5 ай бұрын
temat rzeka, że nie chce mi się pisać a największym hitem jest w niektórych modelach przekrzywienie kierownicy jak kierowca jedzie sam, a jak wejdzie rodzina, to kiera jest idealnie prosto ( wielowahacz oczywiście w jakiejś małej popierdółce typu stara corolla ) temat rzeka. blokowanie kierownicy na 0 a położenie kierownicy podczas jazdy to dwie różne sprawy
@dfa8121 Жыл бұрын
Podstawy wg mnie: -nigdy nie ustawiam geometrii bez sprawdzenia zawieszenia osobiście -żadnego blokowania kierownicy,ja ustawiam kierownicę i reguluje drazki nastepnie sprawdzam ustawienie kierownicy,znow reguluje jesli trzeba,znow kierownica sprawdzenie i tak do skutku.Myli was to ze bierzecie za pewnik tę blokade a podczas regulacji zamiast koło na obrotnicy sie skrecac to skreca sie kierownica lub powstaja naprezenia -opony,krzywo zjechana opona będzie będzie skręcać a kierujący musi kontrowac i lekko skreca -tylna zbieznosc tez jest bardzo wazna :) Pozdrawiam,jak ktos moze pomóc to proszę o podpowiedź gdzie jest punkt kontrolny w mercedesie?I co jesli robie geometrie np w bmw bez obciazenia bo szef jest januszem i nie moze załatwic obciazenia
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
Blokuje zawsze kierownice
@dfa8121 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS Ok :),ja nauczyłem się bez blokowania
@Risso1910Ай бұрын
A co jeśli po ustawieniu geometrii zaczęło ściągać (wcześniej było dobrze). I faktycznie kierownica jest teraz krzywo. Co mogło pójść nie tak? Felgi I opony nowe continental)
@dandyn8949 Жыл бұрын
Pojechałem na ustawianie zbieżności po wymianie końcówki , ustawili wszystko wyjeżdżam z warsztatu a kierownica pół obrotu w prawo , wyjechałem na prostą w celu sprawdzenia tego dokładnie zaraz znowu na ustawianie , ustawili no po chwili było dobrze , miesiąc od ustawienia znowu kierownica delikatnie się przestawiła , samochód stał łącznie dwa tygodnie u różnych mechaników i nikt nie jest w stanie powiedzieć czemu sama się przestawia
@qwertyuiop2895 Жыл бұрын
Typowy polski "fachowiec". Dlaczego "zapomniałeś" o wspomaganiu, zwłaszcza elektrycznym? Tam wypada podejrzeć ustawienie, kąt kierownicy na zero i dopiero regulować (ewentualnie kalibracja). Ponad 90% tego typu warsztacików nadal ustawia geometrię/zbieżność z całkowitym pominięciem wspomagania! Dyskwalifikacja.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
proszę o nie obrażanie. poświęcam czas i staram się pomóc
@AB-pi7kl Жыл бұрын
Odkręcić końcówki drazka prekrecic ta sama liczbę obr zwykle nawet mniej niż jeden i git ja tak w b5 zro ilem
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
wole zrobić pomiar 😉
@mcqcjc84099 ай бұрын
Przyczyna moze byc na przyklad niewlasciwy wachacz ktory spowoduje zmiane kata calej kolumny co z kolei wplynie na sciaganie.
@mirwu7 ай бұрын
Jeśli po prawidłowym ustawieniu zbieżności kierownica jest krzywo to 99% winą jest nieśladowość osi tylnej. Z Bogiem sprawa jeśli oś tylna jest regulowana . Jeśli nie to znaczy że jest błąd montażu tylnej osi. Luzujemy połaczenia i naciągamy oś do prawidłowego położenia. Generalnie są to wartości ok 2mm czyli da się naciągnąć. Niekiedy / spotkałem się z takimi przypadkami/ oś tylna jest powypadkowa i nadaje się na złom. Wiem co piszę ustawiłem w swoim życiu tysiące samochodów osobowych i ciężarowych...
@przemeks67867 ай бұрын
Chłopie takiego komentarza właśnie szukałem jeden jedyny.👏👏👏 Też borykam się z takim problemem i podejrzewałem że musi być to przyczyną mojego ściągania bo już k....a wszystko wymieniłem😂 Idę sprawdzać na własną rękę bo już trzy warsztaty i żadnej poprawy, i drzwi przed nosem zamykają😅
@mirwu7 ай бұрын
już nie pracuję zawodowo- emeryt. Małe pytanko- ściąga w czasie jazdy czy kierownica jest krzywo? To są dwa różne zagadnienia i przyczyny@@przemeks6786
@Rafixx5 Жыл бұрын
A co jak jest wymienione całe zawieszenie przód tył wraz ze sprężynami. Ustawiono geometrię 3d założono nowe 4 opony a auto ściąga podczas dodania gazu w lewo a przy puszczeniu gazu w prawo gdy jedzie się równo to jedzie prosto ?
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
tak jakby któraś tuleja się poddawała
@szwagier24a Жыл бұрын
Jedna że sprężyn jest założona do góry nogami pomimo tego że wydają się takie same z obu stron. Auto krzywo nie stoi? Markowe te sprężyny: kayaba, lesjofors, TRW Sachs?
@Rafixx5 Жыл бұрын
@@szwagier24a prosto stoi. To tanie innego producenta
@marekmiro4798 Жыл бұрын
A przgób.Bo jak dodajesz gazu i puszczasz.sciaga
@andrzejkranik3859 Жыл бұрын
ja też tak miałem , ale poprosiłem i ustawili jak chciałem czyli prosto
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
👍
@ryszardziokowski1264 Жыл бұрын
Jakie to proste ustawiamy jo prosto blokujemy ustawiamy zbieznosc kol ale mosi byc zbieznosc koł idealna i mosi byc ta zbieznosc zgrana z tylnymi kolami to sie nazywa tor jazdy czyli slad
@Inviaz Жыл бұрын
Ja mam na letnich i zimowych lekkie uciekanie kierownicy w lewo na malych predkosciach. Wspomaganie elektryczne. Nowe wahacze przod. Dwa zakłady mowią ze geometria ok. Ehhh czlowiekowi sie odechciewa. Mercedes c207 2009r
@nomtbg Жыл бұрын
Ja sam ustawiłem na drążkach kierowniczych, na jedynm drążku wkręcałem a na drugim wykręcałem o tyle samo obrotów aż była prosto.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
ok. ale to ze prosto nie znaczy ze nie jest zbyt zbieżne lub rozbieżne 😉
@nomtbg Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS u mnie w Fabii akurat jest na 0. 😉
@cyberixcyberix731810 ай бұрын
Możesz opisać jaka jest zależność. Walczę z tym już 2 miesiące auto nowe 3 razu ustawiana zbieżność w ASO. Jedzie na wprost ale kiera minimalnie w prawo przestawiona. Jak sobie człowiek sam nie zrobi to nie będzie zrobione. Jak mam regulować żeby przestawić kierownice ?
@nomtbg10 ай бұрын
@@cyberixcyberix7318 jak kierownica jest w prawo to lewy drążek wykręć o 1 obrót a prawy wkręć o jeden obrót. Zaznacz sobie oryginalne położenie pisakiem, poluzuj nakrętki kontrujące drążki kierownicze i jak z jednej strony wkręcisz o 1 obrót to z drugiej o tyle samo wykręcasz, skok gwintu jest taki sam z obu stron. Na koniec przytrzymaj końcówkę drążka i zakontruj nakrętką
@bart97414 ай бұрын
Zależy czy maglownica jest z tyłu osi czy z przodu osi , to co napisałeś jest dla maglownicy z tyłu osi😊 dobrze kumam?
@ryszardziokowski1264 Жыл бұрын
Po wykonaniu jazdy probnej mosi jednakowo odbijac w obie strony i mosi sama naprowadzac na tor jazdy i nie meczyc kierowcy i ma byc przyjemnosc jszdy
@adrianmroz111710 ай бұрын
Co ja mam zrobić ?bo mam wrażenie że po geometri jest krzywa kierownica i mam wrażenie ściąga do prawej?było wymieniane drążki kierownicze 2 LP . Końcówki drążka LP... tarcze i klocki LP.
@Unknown-jh5jy Жыл бұрын
A co powiecie, jak sie ustawia zbieznosc jest ok, a po paru tygodnich znow kierownica troche w prawo?
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
moze cos w zawieszeniu poddaje sie
@heniek36048 ай бұрын
Mi w Nissanie po wymianie waczaczy 3 razy ustawiali geometria 3D ! Aby ustawić kierownice idealnie na wprost ! A tyl to belka a przod to budowa cepa ! Bardzo trudno ustawić kierownice idealnie prosto! Ja nakleilem taśme na kolumnie i kierownicy mieli trudno ale dali rade!
@mirwu7 ай бұрын
Bo w 3D ustawić kierownicę prosto to problem . Tylko metodą prób . Ech te wynalazki. Jedź do warsztatu gdzie ustawiają na np. GTO laser. Tam wtedy widać jakie jest położenie koła sterowego względem tylnej osi.
@michalobi83628 ай бұрын
Zalozylem sobie nowe wahacze w golfie iv:) kierownica przestawila sie tak ze az esp sie swiecil:) pojechalem na zbieznosc 3d i jest wszystko ok:)
@grzegorzkozowski157 Жыл бұрын
Passat b6, zawieszenie całe robione z przodu, po ustawieniu zbieżności kierownica krzywo. Jedyny pomysł jaki mam to wyrobiony lekko trzpień wahacza w tej dużej tulei. Możliwe ze przez to kierownica lekko bije na nierównościach i nie ma możliwości ustawienia dobrze zbieżności?
@grzegorzkozowski157 Жыл бұрын
Dodam ze sam trzpień siedzi dosyć ciasno w tulei, ale czuć ze coś nie jest tak w zawieszeniu
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
a przekładnia nie ma luzu? ogóle całe zawieszenie powinno być ok
@Emiljedrych5 ай бұрын
Żadne kreski i poziomice. Trzeba podpiąć się i ustawić kąt skrętu na kierownicy Mechanicy tego nie robią a to jest fabryczny punkt odniesienia
@marek71259 ай бұрын
Bardzo dobry reportaż
@PolishArkadas10 ай бұрын
Wlasnie szukalem takiego filmu. Byłem na ustawieniu zbieżności bo mi powiedzieli tak na badaniu technicznym. Po ustaieniu kilka dni pozniej zauważyłem, że kierownica jest lekko w prawo na prostej drodze. Razem z mechanikiem pojechaliśmy sprawdzić i powiedział , ze wysztko jest ok. Jadąc dalej odczuwam wrażenie, że na prostej drodze kierownica idzie w prawo na prostej drodze. Ustawinenie geometrii jest tu potrzebne czy kolejne badanie zbieżności ? Czy może kierownicę ustawić?
@SPEEDSERWIS10 ай бұрын
zrobić pomiar jeszcze raz i zablokować kierownice w poziomie
@PolishArkadas10 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS czyli geometrii nie robić ?
@PolishArkadas10 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS dzisiaj właśnie wracam od drugiego mechanika. Jeden z najlepszych w mieście. Zbieżność zrobiona z zablokowaną kierownicą. Jadąc od 20 km/h w wzwyż auto jedzie prosto z kierownicą przechyloną odrobinę w lewo o jakieś 3 stopnie. Gdy wyprostuje kierownicę auto powoli ściąga w prawo. Mechanik mówi że zbieżność została zrobiona odpowiednio z zablokowaną kierownicą. Zastanawiam się czy to może być spowodowane przez opony. Bieżnik ma jeszcze od 1 -2 mm do minimum. No jeszcze trochę i do wymiany. Felgi sprawdziłem i nie wyglądają na uszkodzone. Kierownice trzeba ustawić w takim razie czy co ?
@SPEEDSERWIS10 ай бұрын
@@PolishArkadas zamień koła miejscami. a kalibracja punktu zero
@PolishArkadas9 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS zmieniłem koła na zimowe. Problem ten sam. Później do mechanika podjechałem i powiedziałem żeby podpiąć się i sklaibrować punkt zero kierownicy na co on , że nie trzeba, bo kierownicą podczas zbieżności była równo ustawiona. Teraz to sam nie wiem co robić dalej
@nieprofesjonalnie Жыл бұрын
Panie... wchodzisz w ustawienia kąta położenia kierownicy ,ustawiasz na zero stopni i po robocie
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
o ile wskazuje ok
@nieprofesjonalnie Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS musi.
@ThePaka166 Жыл бұрын
Gdzie szukać, jeśli opony nowe, zawieszenie sztywne, zbieżność ustawiona idealnie, kierownica na stanowisku prosto… jazda próbna i okazuje się, ze samochód jedzie jak po sznurku, ale kierownica dość mocno przestawiona w prawo??
@rajfell Жыл бұрын
W mojej hondzie crv 2019 było to samo. Podłączyli kompa i jest prosto. Dodam tylko że przekładnia elektryczna🤷♂️
@kudlatykudlaty4091 Жыл бұрын
Też mam ten problem z focus mk2fl juz tak mnie wkurwia to że szok. Dwa razy ustawiane
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
a tylnia os jak wychodzi?
@kudlatykudlaty4091 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS wszystko wychodzi wporzadku na tym monitorze. Nie mam teraz przy sobie tych pomiarów bo bym napisał
@kudlatykudlaty4091 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS a gdzie pracujecie ? Chętnie podjadę.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
@@kudlatykudlaty4091 okolice Krakowa
@kudlatykudlaty4091 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS jade dziś na poprawkę, tam gdzie byłem jak sobie nie poradzą, to będę i tak w Krakowie to was poszukam w necie i przyjadę. Pozdrawiam
@Kasia-ez1zo Жыл бұрын
Pytanie dzisiaj ustawiona zbieżność vw Sharan 2007 rok , po ustawieniu kierownica idzie w prawo żeby jechać prosto - nowe opony, nowe drążki kierownicze i nowe stabilizatory, można tak jeździć ? co może być nie tak, zbieżność ustawiali na przednich kołach.
@rexmanr9 ай бұрын
To się jedzie ponownie do tych co ustawiali. Korekcja nie jest rzeczą skomplikowaną.
@mirwu7 ай бұрын
Dużo ludzi źle tłumaczy. Kierownica jest krzywo czy cały samochód " ściąga "? To sa dwa różne pojęcia .Jeśli samochód ściąga , są nowe opony i kąty pochylenia identyczne to jedziemy na reklamację opon. Oczywiście zakładam że nie blokuje hamulec bo wtedy ten co ustawiał geometrię powiedział by o tym. Natomiast jeśli jest kiera krzywo to jedziemy do warsztatu by poprawili. Niekiedy blokowanie kierownicy to za mało i powinno się rozpiąć blokadę ustawić kierownicę poprawnie i sprawdzić czy się kierownica nie przekręciła. Często tak jest przy zawieszeniu wielow ahaczowym. W Sharanie tak nie jest - ustawianie go to łatwizna
@cytrusek15 Жыл бұрын
Trzeb tez brac po uwage nachylenie jezdni w prawo. W niektorych autach jest to bardziej odczuwalne. Trzeba wtedy miec kierownice minimalnie skrecona w lewo, zeby jechac idealnie prosto. Ja sobie raz na ustawianiu zazyczylem, zeby kierownice minimalnie przestawic w prawo, zeby skompensowac koniecznosc minimalnego skrecania w lewo na prostej drodze.
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
zgodzę się
@szwagier24a Жыл бұрын
W Renaultach z elektrycznym wspomaganiem kierownice nawet trzeba ustawić na wprost bo komputer robi korektę nachylenia jezdni i efekt będzie odwrotny. Generalnie ustawienie kierownicy ma się nijak do ściągania samochodu, dopiero w autach z czujnikiem skrętu ma to znaczenie.
@przemeks67867 ай бұрын
@@szwagier24aGorszej głupoty nie czytałem, czym robi korektę? Zmienia sobie geometrie w trakcie jazdy?😂 Przecież kierownica jest połączona na stałe z maglownicą. Hello.
@szwagier24a7 ай бұрын
@@przemeks6786 mało czytasz. Śmiech wynika z małej wiedzy w tym temacie. Pozdr
@parowozy Жыл бұрын
Hejka, mam pytanie. Auto Golf 7 od nowości u mnie bezwypadkowe jechało prosto,kiera prosto ale po zakupie nowych opon zdecydowałem sie sprawdzić geometrie. Mechanik zrobił delikatną korektę.Po ustawieniu auto nadal jedzie prosto,kiera prosto ale nastąpiło coś dziwnego. Podczas jazdy po łuku lub po rondach czuć że kierownica w lewo kręci się miękko, lekko natomiast w prawo jest sztywniejsza,twardsza. Mechanik twierdzi że wszystko jest ok. Pojechałem na drugi serwis aby sprawdzili i według nich jedno koło było delikatnie na czerwono. Zrobili korektę ale teraz jest odwrotnie. W lewo kręci się twardo ciężko a w lewo miękko i jakby lżej. Auto jedzie prosto nie zciąga. Coś rozregulowali lub skopali jakieś kąty czy co? Gdzie może być przyczyna?
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
Nie ma żadnego luzu w układzie i zawieszeniu
@parowozy Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS nie ma, sprawdzali przebieg 44tyś
@parowozy Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS nie jest to duża róznica ale ja jako właściciel który zna auto to odczuwam róznice . Mechanik twierdzi że jest tak samo i że jest ok. Nie wiem czy jest sens jechać do aso bo chca 800zł na sprawdzenie tego.
@parowozy Жыл бұрын
doprecyzuje jeszcze. To nie wina nowych opon ponieważ nowe opony zakładałem u wulkanizatora i było fajnie. Dopiero po tygodniu było sprawdzenie geometrii i po tym nastapiła ta róznica w pracy kierownicy. Mogłem nic nie ruszać kurde.
@szwagier24a Жыл бұрын
Ustaw zbieżność połówkowa. Kierownica ma być na wprost po ustawieniu zbieżności. Jeżeli tak nie jest i potrzebna jest korekta to zmień warsztat. Bo przy wykonywaniu korekty aby kierownica była na wprost już niw zakładają przyrządów i po zbieżności. Opony podczas skręcania nawet w upalne dni nie mają prawa piszczeć chyba że się przesadza z prędkością.
@p1025a Жыл бұрын
ml 163 geometria ustawiona na 0 po przejechaniu 10km kierownica patrzy na lewo i już dalej jej płożenie jej sie nie zmienia auto jedzie prosto nie z ciąga 4 opony nowe cisnienie równe luzy pokasowane w zawieszeniu
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
widocznie gdzieś jest jakiś lyz skoro nie trzyma parametrów
@patryk3g265 Жыл бұрын
A jesli zbieżność jest OK a kiera krzywo to czy mozna przestawić samą kierownicę?
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
wielofrez na kierownicy zazwyczaj jest pasowny w 1 miejscu
@szwagier24a Жыл бұрын
Karygodne. Ustawić ponownie zbieżność. Po ustawieniu i wyjechaniu na drogę ma być na wprost a nie po korektach.
@PiotrZ-yj3ei4 ай бұрын
Brak poziomicy na kierownicy i niema huja żeby prosto ustawić kierownicę na oko nie da się.
@pyrlik6968 Жыл бұрын
Mnie Tam chu.....obchodzi geometria jestem fetyszysta KIERA MA byc prosto 🤣🤣🤣🤣😉
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
😉
@pyrlik6968 Жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS 😉
@exclusive__DZ Жыл бұрын
Aaaaaa więc teraz jestem mądrzejszy bo też miałem ten problem, dzięki 👍
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
👍
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
a Wy macie prosto kierownice?
@matys2733 Жыл бұрын
Mam taki problem w renówce czy może być to wina zużytej koncowki drążka I zbieżność?
@krisgw17874 ай бұрын
Mechanicy z całej polski do ciebie wydzwaniają, powiadasz... a producenci samochodów też dzwonią? 😂
@vividnew3914 Жыл бұрын
Fajne klapki
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
dzięki 😉
@piotrpolizio8678 Жыл бұрын
ile ludzi tyle opinii
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
tzn?
@kacper8529 Жыл бұрын
pierdolisz chłopie z tą poziomnica ciekawe jak tam wstawisz poziomnice że pomiar jest na 100 proc pewny niema serwisiwego punktu poziomniciwego jeżeli kiera ucieka po zluerznosci to co w zawiasie zjebane
@SPEEDSERWIS Жыл бұрын
jak długo pracujesz przy regulacji geometrii?
@robertmajewski99167 ай бұрын
Witam, świetny materiał. Wie ktoś, jak reguluje się ustawienie tej plastikowej obudowy kolumny kierownicy, bo być może u mnie to jest problemem.