zamiast przewodu można odkręcić do połowy odpowietrznik też tłoczek lekko wejdzie i co najważniejsze potem nie trzeba będzie odpowietrzać
@autodocpl3 жыл бұрын
Dziękujemy za istotny komentarz. Podana informacja będzie korzystna dla naszych użytkowników. Pozdrawiamy, AUTODOC
@arusclk68342 жыл бұрын
czy przy wymianie tarczy nie trzeba zdejmować jarzma ?
@pawegorniak36722 жыл бұрын
Nie powinno się stosować smaru miedzianego, ponieważ na powierzchni styku piasta-smar-obręcz czyli stal-miedź-aluminium tworzy się tak zwane ogniwo galwaniczne, gdzie korozja postępuje znacznie szybciej i całość może się 'zespawać'. ....
@autodocpl2 жыл бұрын
Dziękuję za Twój komentarz. Weźmiemy to pod uwagę podczas nakręcenia następnych filmików.Pozdrawiamy, AUTODOC
@68polska3 жыл бұрын
Zalecał bym dodatkowo wyczyścić i przesmarować reperaturki zacisku,tzw pływaki. To tak z własnego doświadczenia.
@autodocpl3 жыл бұрын
Dziękujemy za istotny komentarz. Weźmiemy to do uwagi podczas nakręcenia następnych filmików.
@danlp37254 жыл бұрын
Dlaczego trzeba odłączać przewód chamulcowy
@autodocpl4 жыл бұрын
Witam, dziękujemy za komentarz. W tej sytuacji aby odkręcić śrubę zacisku należy użyć klucza oczkowego, żeby ułatwić dostęp potrzebowaliśmy odkręcić przewód hamulcowy. Z szacunkiem, AutoDoc.
@old..g.r.u.m.p3 жыл бұрын
@@autodocpl Z szacunkiem ale spokojnie można odkręcić płaskim kluczem. Tylko zamieszanie i niepotrzebną robotę ludziom dajecie.
@68polska3 жыл бұрын
@@old..g.r.u.m.p Można płaskim,jeśli śruba nie jest zapieczona,w innym razie płaskim zniszczysz główkę śruby i wtedy jest kłopot,a oczkowym masz pewne że odkręcisz bez uszkodzeń .