Pełna kultura, zero przeklinania i wszystko na wysokim poziomie, pozdrawiam.
@JanGarbacz2 ай бұрын
Dziękuję, robię co mogę :)
@schlomoubermann2 ай бұрын
W dodatku bardzo wartościowa, merytoryczna treść każdego odcinka.Takich młodych ludzi jak pan Janek nam brakuje aby internet i świat stał się lepszy.
@jelczydlo2 ай бұрын
Kultura wypowiedzi i jej merytoryka to standard Janka :).
@krisbaranowski96072 ай бұрын
Zgadzam sie
@tomektom71112 ай бұрын
To prawda, za to bardzo cenię sobie materiały Garbacza.
@pwwklaarc2 ай бұрын
Po latach zaczyna mi się podobać, widzę mnóstwo zalet , których nie widziałem przed latami.
@dan911911dan2 ай бұрын
Jak się przesiadziesz z dzisiejszego SUVa zabudowanego blachą z wizjerami zamiast okien to można być w szoku jaka widoczność i ilość miejsca.
@Marcin-ek2 ай бұрын
Dzisiaj w czasach, kiedy samochody się od siebie coraz mniej różnią, warto oczyścić wzrok takim autem, bo za chwilę znowu skoda
@leszekruminski68292 ай бұрын
Auto, które ma środkowy nawiew w kształcie głowy robota 😀
@leszekruminski68292 ай бұрын
8:15 nawiew w kształcie głowy robota 😘
@alejakto84872 ай бұрын
@@leszekruminski6829miał androida, zanim było to modne
@dan911911dan2 ай бұрын
Genialnie przeszklone auto- super widoczność, dużo miejsca- tu nie trzeba 10 kamer, czujników, aktywnych systemów.
@bilettrzy20242 ай бұрын
Jak 10 lat temu mówiłem że podrożeją to się ze mnie śmiali. Fajne nieoczywiste auto :)
@poteznysymetryzator72422 ай бұрын
Niedawno wróciłem z wycieczki po północnych rejonach Włoch, w tym w Turynie. I muszę wam powiedzieć, że Multipla jest tam jeszcze relatywnie często spotykana. W ciągu godziny jedna powinna was minąć.
@traszql2 ай бұрын
Łapa w górę za Multiple, świetny odcineczek.
@grawek27742 ай бұрын
Każdy posiadacz śmiał się z osób, które z multipli szydziły, bo znał jej atuty. Fakt, że teraz drożeją i jej ponadczasowość to przykład, że nie bez powodu znalazł się w muzeum sztuki współczesnej. Samochód wyprzedził swoją epokę podobnie jak avantime, ale obronił się praktycznością...
@janpacholski29892 ай бұрын
Serdecznie dziękuję, drogi Imienniku, za arcyciekawy odcinek i rzetelne przedstawienie tego nietuzinkowego samochodu! Niesztampowy design prezentowanego auta zawsze mi się podobał; kiedyś nawet, gdy owe pojazdy dostępne były jeszcze jako nowe, rozważałem zakup Multipli i nigdy nie rozumiałem, dlaczego akurat ten model Fiata stał się synonimem najpaskudniejszego wozu świata. Ale może to wszystko dlatego, że już jako przedszkolak uwielbiałem szpinak...
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
Bo ludzie o designie pojęcia nie mają. Po prostu.
@przemys44662 ай бұрын
Multipla zawsze mi się podobała, dzięki za materiał. Swoją drogą, chyba najlepszy film o multipli. Chapeau bas! Z dziwnych mpv, został jeszcze chyba renault avantime.
@JanGarbacz2 ай бұрын
Już sfilmowałem
@Stary.Rysiek2 ай бұрын
Brawa dla właściciela za tak utrzymany egzemplarz. Nie ma brzydkich samochodów, one są po prostu inne niż wszystkie
@baca64452 ай бұрын
Nie ma brzydkich samochodów osobowych tylko jest mało wódki ❤❤Pozdrawiam serdecznie Stary Baca Dzięki
@zbigniewswieczak80612 ай бұрын
Liczy się funkcjonalność.
@zbigniewswieczak80612 ай бұрын
Mam Mitsubishi Outlander 1gen. i też nie jest załadne ale dobrze się nim jeździ i spełnia warunki do których powstał.
@rzechos19872 ай бұрын
@@baca6445ile poszło wódki na żółte blachy? 😊
@dunningkruger94182 ай бұрын
Jak się najadłem grzybków podchodziłem do każdego auta i podziwiałem jak pięknie jest to zaprojektowane. Każdy samochód to dzieło sztuki
@krzysztof48762 ай бұрын
Bardzo niedoceniony samochód. Jest tak dziwny, że aż piękny😊 Mnie się podoba.
@pawelforrestrumcajs2322 ай бұрын
Bardzo lubię Pana recenzje. Bez gwiazdorzenia, rzetelnie i przyjemnie w odbiorze. Pozdrawiam i proszę o recenzje peugeota 406 coupe, który to model mam przyjemność użytkować codziennie.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@pawelforrestrumcajs232 Szukam takiego, najlepiej 3.0 v6 z czerwoną skórą i semrebrnym lakierem i koniecznie przed lift. Pozdrawiam i gratuluję
@pawelforrestrumcajs2322 ай бұрын
Dziękuję. Niestety albo stety mam polifta z 2004 roku 3,0 V6 w manuału pół skóry czarne lakier nadwozia srebrny. Tym modelem jeżdżę od 16 lat. To są solidne auta z linią nadwozia, która się ciągle podoba. Mają to coś.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@pawelforrestrumcajs232 Zdecydowanie. To super wóz.
@Jan_Spotted_Cars2 ай бұрын
Ooo to to, właśnie. Super sprawa
@mateuszszarecki65642 ай бұрын
Rozpoznawalny, nietuzinkowy, a do tego już niedługo prawie niedostępny, w taki sposób Fiat Multipla szybko dorobi się miana prawdziwego youngtimera i zacznie gościć na spotach. To kwestia kilku najbliższych lat.
@tomaszolszewski98192 ай бұрын
Rewelacja!!! Chociaż mam Nissana CUBE ;)
@darekdarek68482 ай бұрын
Cube to był kosmos.Czasami zerkam na otomoto czy coś jest jeszcze dostępne.Najlepszy klimat że to było dostępne kiedyś u nas.Powodzenia i szerokości.
@robertcichon94682 ай бұрын
Na wakacje tylko Multipla. Zjesz prześpisz się i jeszcze się pośmiejesz, czego więcej trzeba, tylko szkoda że nigdy niemiałem
@mackoGDАй бұрын
😂👍
@mw1052 ай бұрын
Ciekawa wersja - jakby przejściowa. Logo Fiata nowe, kierownica i wnętrze poliftowe, ale przód i tył z pierwszego wypustu.
@VIS35Ай бұрын
Widziałem kiedyś Multiplę po grubym tuningu mechanicznym i wizualnym... wyglądała kosmicznie, a jednocześnie bojowo, bo była z mocnym, wzmocnionym silnikiem, turbiną i dodatkowo obniżona. Niejeden zapewne był zgaszony w trasie bez durnych heheszków 😎
@dziku8782 ай бұрын
Cześć Jan,świetny odcinek
@marcinhokowalski99442 ай бұрын
Mi się zawsze podobał ten samochód jakoś.
@stanisawwokulski98422 ай бұрын
Jechałem tym autkiem :) Jakie to jasne, jakie przeszklone, jaka widoczność ! :)
@radoslawp5892 ай бұрын
Super odcinek i super praktyczne auto. Mam ten silnik (105 kucy) w Doblo z 2003r i moge powiedziec ze jest zupelnie bezawaryjny. Duży plus za 6 miejsc siedzących. Chętnie bym nabyl ale wersje poliftową. Pozdrawiam
@hansolo20002 ай бұрын
Świetny autor (wysoka kultura),...i było niebyło ,świetnie autko 😊
@Marcin1975W2 ай бұрын
Sam jako nastolatek w latach 90-tych widziałem na moim osiedlu w Łodzi jeżdżącego poprzednika w białym kolorze i też miałem wrażenie, że to auto ma tył z przodu. W tamtej dekadzie styliści projektowali auta nakierowane na człowieka i kształty czerpali z natury, stąd te obłe kształty. A dziś większość firm oferuje potworki na wielkich kołach z wystającymi z deski rozdzielczej telewizorami, nakierowane chyba na chwalenie się nimi przed znajomymi. Jednak kiedyś było, jak było, ale chyba lepiej. A jeśli chodzi o żarty z Multipli, to kiedyś ktoś napisał: " Z czego się śmiejecie..." i tak dalej.
@ambero252 ай бұрын
Moze i wyglada specyficznie ale to jedno z wygodniejszych aut jakimi jezdzilem 😊
@8313m2 ай бұрын
Jeszcze niedawno w Rzymie dużo takich jeździło na taksówkach.
@MichauPagan2 ай бұрын
Pamietam jako dzieciak jak były w salonie, podobała mi sie za to ze mozna było siedziec z przodu po środku. Wtedy marea weekend wydawała mi sie niczym jakies drogie duze premium. Wtedy w Polsce rządził FIAT jako auta nowe z salonu. Pierwsze nowe auto mojego ojca to Brava, czy tylko mnie sie robiło mdło w czasie jazdy w upalne dni od zapachu plastików i tapicerki punto/brava? Niesamowite jak sie czasy zmieniły, kazdy koncern sie od siebie różnił.
@mateuszmateo67312 ай бұрын
Faktycznie, Punto miał ten charakterystyczny zapach. Ale wspominam go ze sentymentem. Był niezniszczalny, nawet jeździ do dzisiaj, bo widzę go jeszcze na ulicy od czasu gdy go sprzedałem.
@schlomoubermann2 ай бұрын
Bardzo doceniam ten samochód. W latach 2003 - 2009 sporo latałem do Mediolanu i często wożono mnie Multiplami. Ja widzę tylko jedną wadę: bardzo słaba jakość wykonania niektórych plastików na których widać każdą rysę. A zarysować je może bez mała komar. Ten egzemplarz świetnie wygląda, te felgi dodają mu mnóstwo wdzięku.
@deltaZabrze2 ай бұрын
Kiedyś śmiałem się z Multipla-i .... Dziś chciałbym mieć !!!!
@gracjanw79752 ай бұрын
Jak patrzę na tę deskę rozdzielczą to po za tym ze fizycznie jak to u fiata jest mało odporna na upływ czasu, ale stylistycznie jest nieśmiertelna. Kształt i materiał tekstylny który jest na niej położony. Można było by ją upchnąć do najnowszych modeli samochodów jakie dzisiaj wychodzą na rynek. To jest fenomen Fiata który przejawiał się nie jednokrotnie w zaskakujący sposób tworząc tanie i proste auta nie rzadko o wyszukanym wzornictwie zarezerwowanym dla dużo droższych aut.
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
Design kokpitu jest nieśmiertelny - ładnie napisane i zgadzam się z tym w całej rozciągłości. Te nachodzące na siebie prędkościomierz i obrotomierz (i jakże czytelne i bez jakiegoś udziwniania cyferblatów) to prosta poezja.
@_rudolf2 ай бұрын
W seicento nic się nie działo z deską przez 23 lata. Co mogłoby stać się z twardym plastikiem?
@Ntybolszewik.2 ай бұрын
Super Samochòd : wygląd , pojemność .
@tomektom71112 ай бұрын
Mnie ten samochód nigdy nie przerażał, teraz zaczyna się już nawet podobać a rozwiązanie wnętrza imponuje.
@tomaszprzyjemski34892 ай бұрын
Najpiękniejszy,mój ulubiony❤
@krzysztofogorek98172 ай бұрын
Mam taki sam na podwórku. Jest super
@MotoPasjeKamilaАй бұрын
Ach! Niemal bliźniaczka mojej ❤ Tylko w mojej z tyłu korbki. Ale za to moja jest po remoncie blacharskim i mam całe nowe audio. Co ciekawe, a chyba o tym Janku nie wiedziałeś - Multipla ma głośniki wspólne z Maseratti, przez co niemal nie występują nawet w zamiennikach, lub kombinować. Ja porobiłem z dystansami i gra mi znów ładnie. A Multipla to najdoskonalsze auto dla rodziny 2+3 w historii motoryzacji. Żadna Zafira, Scenic czy inny mały vanik nie ma podejścia! KOCHAM TO AUTO!
@rzechos19872 ай бұрын
Hehe naklejka od złomnika 😊 U mnie na mieście w jednym dniu spotkałem 3x 🙂 2x na targowisku i jeden raz w ruchu miejskim 🙂 tzw efekt gta. Nie pamietam już w jakich wersjach one były, czy wszystkie polift czy 1x polift i 2x przeslift Ogólnie to można by teraz szukac 500l w wersji na 7 ludzi, mało tego było ale i też zwykłą 500 l też rzadko można spotkać
@bronobrono2 ай бұрын
Mam multiple świetne auto
@pijon35742 ай бұрын
Z jakim silnikiem ?
@bronobrono2 ай бұрын
@@pijon3574 1.9 JTD
@bronobrono2 ай бұрын
1.9 JTD @@pijon3574
@igormihalik85252 ай бұрын
Najlepsza recenzja Multipli, jaką widziałem do tej pory. Bez niepotrzebnej szydery z jej wyglądu,bez sucharów na jej temat. Rzetelnie pokazane co,jak,po co, dlaczego. Posiadam z ojcem "na spółkę", niestety 1.6 benzyne, służy nam jako zastępcze,typowo 3 a w sumie już 4 w rodzinie.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@igormihalik8525 Dzięki za miłe słowa. Co do silnika 1.6, on nie jest taki zły acz dużo pali.
@motoirek59082 ай бұрын
I w ten oto sposób okazało się że Fiat Multipla to po prostu udany samochód. Morze i ma kontrowersyjny wygląd ale czy każde auto musi być takie same.
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
A gdzie morze ma kontrowersyjny wygląd? Z jakiego wybrzeża?
@hanskloss1202 ай бұрын
Fypszesza koszczi szłoniowej
@peter7752 ай бұрын
Uwielbiam ten model. Sam szukalem dobrze utrzymanego przedlifta ale się nie udalo... Dobre egzemplarze już są mocno w cenie albo juz trafiły do kolekcjonerów (i to tych przez duze K). Ci którzy śmieją się z tego auta to zwyczajnie dyletanci...
@3011maciek2 ай бұрын
Moje marzenie - taka Multipla w ładnym stanie i z silnikiem 1,9 JTD ❤ kiedy 20 lat temu pracowałem w serwisie Fiata to miałem okazje robić krótkie jazdy próbne tymi autami po przeglądach gwarancyjnych klientów 🚘bardzo mi się podobało to auto i podoba nadal - ale chciałbym mieć Multiplę tylko z silnikiem JTD. Miałem możliwość jeździć także 1,6 16v - o ile w lekkim Fiacie Siena ten silnik dawał radę - to w Multipli brakowało momentu i żeby auto jechało to trzeba go było kręcić do odcinki. Niestety - prawie ich nie ma na sprzedaż 😥 10 sztuk w Polsce - na moim rodzinnym Podkarpaciu, w Lubelskim i Małopolsce zero sztuk wystawionych.
@seboss48312 ай бұрын
Były czasy że można było kupić to cudactwo za grosze i było tego dużo więc czemu nie kupiłeś wtedy? Pewnie dlatego, ze wtedy nikt nie wmawiał nikomu że to auto jest zajebiste, wiedziałeś że każdy się będzie śmiał.
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
Wszystko się zgadza.
@3011maciek2 ай бұрын
@@seboss4831 Bo wtedy miałem auto służbowe i tylko jedno miejsce parkingowe pod blokiem.
@seboc12 ай бұрын
To byl fajny samochod. Warto pamietac, jakie szkaradztwa wypuszczaly wowczas SSangyong czy BMW
@peter7752 ай бұрын
szpetny to jest Mercedes Vaneo 01-05 a nie Multipla.
@przemyslawtomkiewicz29142 ай бұрын
Piękne kadry kontrowersyjnej urody auta. Ale też mi przyszło do głowy pytanie w trakcie oglądania tego materiału: czemu Multipla nie stała się globalną taksówką, tak jak w niezamierzony chyba sposób stał się nią Prius. I odpowiedź sama mi się nasuwa po zadaniu pytania. Trwałość produktów Toyoty w porównaniu z Fiatem. Praktyczność jest ważna, ale taksówka żeby zarabiać musi jeździć czasem w pracy na zmiany non stop...
@AndrzejRygalik26 күн бұрын
Mam taką 1.9, przywiozła mnie po całej Europie obecnie ma 430000 tys, i nadal jest w doskonałej formie.
@Spiwii2 ай бұрын
Zawsze mi się podobał
@KrzysztofRojowski-ho3ui2 ай бұрын
Odkurzamy "Stary projekt Fiata" 😆 Dobre...👍 Panie Janku, ja kupię Panu irchę, jakieś pronto i... poproszę o więcej takich materiałów... Seja Sporting Schumacher na ten przykład 🤔 Pozdrawiam.
@user-T902 ай бұрын
Gdyby ten przód troche przeprojektować to aż tak kontrowersyjnie by nie było (i może tym samym wiecej by ich się sprzedało), a co do wnetrza to pomijając jakość zawsze mi sie podobała jego stylistyka i funkcjonalność. Ogolnie po latach to jakoś mnie ta Multipla nie razi. Szacun dla własciciela za dbanie o auto, niech dobrze służy. A sam odcinek taki jakiś bardzo spokojny wrecz usypiajacy moze to kwestia montażu i muzyki. :) Pozdrawiam! 👋🙂
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
No przecież w ramach face-liftingu właśnie to zrobiono - halo!?
@locutusofborg43432 ай бұрын
😅wpisz w google sportowa multipla lub ospojlerowana
@jamludzki39832 ай бұрын
Gdyby nie ten "garbik" prz masce takich kontrowersji by nie było. Sama maska z tymi małymi okrągłymi światłami to nieco jak w też chłodno przyjętej Toyocie Corrolli VIII sprzed liftingu. Dla mnie okrągłe światła zawsze bomba, ale wtedy wielki prostokąty królowały.
@nautilius872 ай бұрын
Nigdy mnie te auto wyglądem nie raziło. Dodajmy że auto wyszło w latach 90tych gdzie jeździło masę maluchów, fiatów 125p, polonezów i innych tego typu złomów PRL. Z rodziny jedna osoba miała jak za dzieciaka widziałem to auto to było naprawdę coś. Gdy na ulicach jeździły złomy. Wtedy mieć cinquecento to był burżuazja a tak wielkie auto jak Multipla. Myślę że hejt na auto poszedł z zachodu gdzie ludzie byli dużo bogatsi, stać ich było na różne auto pod różnym szyldem. Ja o hejcie na multiple dowiedziałem się dopiero po roku 2000 gdy w tv poleciały pierwsze sezony Top Gear.
@leszekruminski68292 ай бұрын
Tomek pokaz coś jeszcze 😀
@siemensol832 ай бұрын
Witam. Dla mnie multipla zawsze wydawał się zaje fajnym samochodem który jest mega unikalny
@locutusofborg43432 ай бұрын
❤piękna byla multipla mk1 z lat 60 lub 70 A była jeszcze nowsza od tej taka po lifcie miała kocie oczy światła
@krzysztofjablonski12472 ай бұрын
Mega praktyczny Fiacik,w przeciwieństwie to tych Ogromnych Pick-upów w których lansują się Pseudo bogaccy z 50m2 na Wilanowie
@danpe8112Ай бұрын
Miałrm, żałowałem, że sprzedałem. Strasznie gniły belki z tyłu. Zawieszenie nawet po remoncie sie tłukło, każdą dziure i kamyczek było czuć.
@g.b792 ай бұрын
Alufelgi AZEV jako akcesoryjne do Multipli?Mozg mi wybuchł w tym momencie.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@g.b79 a jednak
@andrzejsokolski57662 ай бұрын
Trzysta dwadziescia tysiecy km zrobiłem nią w latach 99-2005 Nigdy nie zawiodła..
@UniversumPL2 ай бұрын
jest piękny wyróżniający się, linia okien niska powoduje że większość uważa go za brzydki samochód, ale ta przestrzeń wokół kierowcy, jest czym oddychać, nie to co we współczesnych ciasnawych kabinach suv
@marcinbanaszkiewicz46242 ай бұрын
Mi podobały się zawsze ale powiedzenie tego w towarzystwie stanowiło ryzyko😁 kupiłem sobie czeską multiplę czyli roomstera . Też się nasłuchałem o jego stylistyce ....nawet żona i dzieci były anty, ale nic to. Mój samochod ma sie wyróżniać i być funkcjonalny więc oba spełniały te warunki. Pozdrawiam
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
Porównanie designu Skody Roomster i Fiata Multipla to duża odwaga. Wiesz, Skoda ta nigdy w MoMA nie zagości. Próbowałeś się w ten sposób dowartościować? To są niestety dla Ciebie antypody tego co zaproponował tak wewnątrz jak i na zewnątrz Fiat. Kompletnie inny Świat. A to, że Roomster coś tam od strony stylizacji próbował zawalczyć, to fakt, tylko że to zupełnie inna liga.
@Zdrastwujtie21 күн бұрын
Jako milosnik Fiata potwierdzam ze Multipla jest wyjatkowym autem :) zastanawialem sie juz dawno nad kupnem jej ale wygral rowiesnik swoim cylidrowym motorem :)
@Pan_Shaka2 ай бұрын
SPS zólte Stilo pozdrawia :)
@dariusznowak97692 ай бұрын
Design tylnych lamp inspirowany podobno dłońmi położnymi na kobiecej pupie
@varsobalan98642 ай бұрын
No wreszcie ten rodzynek... Istnieje tez teoria wg ktorej swiatla drogowe sa umieszczone tak a nie inaczej...
@multiplaklubTV2 ай бұрын
Na taki film czekaliśmy odkąd byliśmy pewni, że Multipla nie jest ani brzydka ani śmieszna tylko urocza właśnie a na dodatek nietuzinkowa a jazda nią sprawia tyle przyjemności, że leczy z depresji i goi rani. Przekonajcie się sami przyjeżdżając na przyszłoroczny, już 25 zlot. Relacje z większości wcześniejszych można obejrzeć na naszym kanale.
@JanGarbacz2 ай бұрын
Dzięki za info :) Pozdrawiam
@sholek2 ай бұрын
Fiatem Multipla 1.6 CNG jeździłem przez 7 lat do lipca 2024. Moja była rocznik 2005 czyli ugrzeczniony polift. Film nudny w przeciwieństwie do opisywanego kiedyś Fiata Ritmo Bertone. Recytowanie danych technicznych z katalogu ani nie imponuje, ani nie zaskakuje w przypadku auta które ponad 25 lat temu miało swoją premierę. Prezentowany egzemplarz choć piękny to przeciętniak a nie dość dobrze wyposażony egzemplarz. W Multili była dostępna nawigacja z dodatkowym ekranem przed kierownicą, w miejscu organizera na monety w opcji sterowanie tylnymi szybami + blokada tylnych szyb, czy też zestaw głośnomówiący (klawisze do sterowania również w miejscu organizera). Na przebitkach można było to pokazać. Była wersja Cinecittà na cześć wytwórni filmowej z DVD i ekranami LCD na suficie.
@MarekPARA-hb5ib2 ай бұрын
Myślę,że jest to świetny samochód
@hansolo20002 ай бұрын
5:11 raczej widzę tu pomarańczową rękawicę bokserską😊
@advsttsvda49352 ай бұрын
Aż mnie ciekawi spytać w jakim zawodzie pracował tata, że jako służbowy samochód dostał Multiplę. Przyznam, że to niecodzienny wybór na samochód firmowy gdy był nowy, bo jako używany [zwłaszcza, gdy ceny szorowały po dnie] jest to w zasadzie tania, mobilna reklama.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@advsttsvda4935 Tato pracował w lokalnym tygodniku i wydawnictwie. Kupili taką w 1999 roku z uwagi na duży rabat. Pozdrawiam serdecznie
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
Takie wyjątki bywają. Ja miałem służbowego Scenica (I) jako nowe auto i to kupione zaraz jak tylko trafiło na rynek (w Polsce). I bynajmniej dlatego, że był rabat a dlatego, że miało rzucać się w oczy za rozsądny pieniądz i służyło co jakiś czas jako oklejanka dla akcji promocyjnych dobrego sprzętu grającego. Ale jeśli ktoś myśli o "służbówce" Coca Coli czy towarzystwa ubezpieczeniowego etc. to fakt - rzecz nietypowa.
@peteroranyАй бұрын
Swietne autko,.
@voytach2 ай бұрын
11:15 identyczne manetki mam w Fiacie Barchetta ;)
@krisklusek8463Ай бұрын
Wyprzedziła epokę. Jeździłbym😊
@jelloncapriracer64242 ай бұрын
Duzo tego na taryfach w Wawie jezdzilo ,z resztą do dzis kilka poliftowych sztuk jezdzi
@krzysoo862 ай бұрын
Ludzie mówią że brzydki bo tak się przyjęło. Auto jest ciekawe i robiło wrażenie w tamtych czasach. Szczególnie wnętrze.
@tomaszzychowicz24942 ай бұрын
Można wiedzieć jak udało się to auto na żółte blachy klepnąć?
@rafazmuda92162 ай бұрын
Multipla po lifcie straciła już swój charakter.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@rafazmuda9216 Zdecydowanie, z resztą, który włoski samochód zyskał na liftingu?
@peter7752 ай бұрын
@@JanGarbaczszczerze? Żaden...
@grzegorzbartosz71372 ай бұрын
Tomek pokaż coś więcej
@buskiscyzoryk4722 ай бұрын
Janku, a może nakręć odcinek o 3 drzwiowej wersji Stilo? to naprawdę ciekawy i nietypowy Fiat początku lat dwutysięcznych.
@JanGarbacz2 ай бұрын
@@buskiscyzoryk472 W sumie chyba warto pokazać jakiegoś abartha 2.4
@voytach2 ай бұрын
Od zawsze mi się to auto podobalo.
@wolfkalisz2 ай бұрын
Ten samochód nie jest brzydki. Tylko śmieszny a to spora różnica. Ma wiele zalet jak sporo miejsca jak na te gabaryty spalanie części. Brzydkie to były np Audi a1 albo pontiac aztec
@krisbaranowski96072 ай бұрын
Albo suzuki Liana
@dan911911dan2 ай бұрын
Spoko ale Kangoo 1 miało więcej przestrzeni przy jeszcze mniejszych wymiarach, może poza szerokością z przodu.
@jacekmalczewski62722 ай бұрын
Uwielbiam ten samochód! Jest ładny, mówcie co chcecie. I bardzo oryginalny. A gdybyście zrobili sobie w nim wycieczkę to byście go pokochali. Wielkie szyby- dla podziwiania krajobrazu. Kapitalny na wycieczki na południu Europy Szkoda, że użyto tak dziadowskich materiałów.
@sylwester57672 ай бұрын
Ładna Multipla❤
@jakub.kosiec2 ай бұрын
Tomek, pokaż coś jeszcze.
@jakubskurzynski57452 ай бұрын
Niestety nie ma już na rynku do kupienia zadbanego modelu :/ W każdym plastiki wyglądają odrażająco. Po 5 latach poszukiwań chyba odpuszczę
@tomdar69132 ай бұрын
masz racje, środek dramat
@1977mak2 ай бұрын
Możesz na osłodę kupić Fiata Ulysse I. Światła nawet podobne. Z tym że technicznie to PSA, co nie jest pozbawione zalet, w każdym razie plastiki wnętrza starzeją się w bardziej normalnym tempie.
@egon701Ай бұрын
Mi się Multipla zawsze podobała i chciałem sobie nawet kiedyś kupić niestety egzemplarze które oglądałem były w tragicznym stanie...
@HarpaganyTeam2 ай бұрын
Zapraszamy my z Multipli robimy Dżiple 🖤💛
@varsobalan98642 ай бұрын
Te "klamki" do zamykania drzwi od wewnatrz moga przeszkadzac w ewakuacji po/wypadkowej.
@corsiarz772 ай бұрын
Potrąciła mnie na pasach Multipla... uciekłem z miejsca wypadku co by nikt nie zdążył mnie zobaczyć.
@stephanegrapelli59662 ай бұрын
0:04 nie "ciężej" a "ciężko".
@100hektarow2 ай бұрын
Dobrze powiedział, może być ciężko i jeszcze ciężej.Moze być lepiej, słabiej,mocniej.Lewa nogą ktoś chyba wstał i szuka zaczepki.
@stephanegrapelli59662 ай бұрын
@@100hektarow Nie wiedziałem, że autor kanału ma swojego rzecznika. Skoro już masz tę fuchę, to napisz sobie całe zdanie na karteczce, popatrz na nie, a potem poguglaj. Nie ma za co.
@100hektarow2 ай бұрын
@@stephanegrapelli5966 nie chodzi o rzecznika, tylko o przypierdalanie się o wszystko i nie przesadzaj chłopie wrzuć na luz i ciesz się życiem.Bez odbioru
@jkpakosz66982 ай бұрын
Stopniowanie przymiotników zna?
@stephanegrapelli59662 ай бұрын
@@jkpakosz6698 zna, szczególnie w kontekście całego zdania. Ups, byłbym zapomniał - "ciężko" to przysłówek, a nie przymiotnik. Stopniowanie przysłówków zna?
@anonimgall91202 ай бұрын
Multipla jest typowym ofiarą internetowych memów. To działa jak efekt kuli śniegowej, później już nikt nie myśli tylko powtarza w kółko to samo. Ale czy to tak cudowne auto jak niektórzy piszą? Moim zdaniem Multipla nie jest ani taka ohydna jak się zwykło przyjmować (np. Renault Kangoo jest piękne?) ani nie jest też jakimś wybitnym samochodem. Raczej bym czymś takim nie chciał jeździć bo faktycznie bryła tego auta jest po prostu brzydka. A że minivan jest pojemny dość wygodny i przemyślany w środku. No chyba taki powinien być żeby to miało sens ale konkurencja też taka była. Owszem ten środek jest designerski ale to nie jest 50-letnie auto żeby się cieszyć że coś jeszcze w środku działa i że schowki się otwierają. Jak powiedział autor materiały użyte we wnętrzu pozostawiają trochę do życzenia. Problem z taką odważną stylistyką w samochodach jest taki że po latach ona mocno się starzeje i to co kiedyś robiło efekt wow dziś jest bardzo archaiczne. Może ten środek jest oryginalny ale mnie osobiście przypomina epokę starych telefonów Siemensa i plastikowych zabawek z końca lat 90. A w przypadku multipli ten oryginalny designerski wygląd nawet w momencie premiery się nie przyjął. To chyba jeszcze nie była po prostu ta epoka. Później na przykład Honda swoim ufem też zszokowała ale jednak z czasem samochód stał się hitem. Multipla jest skazana od początku na bycie ciekawostką.
@mateuszsikora643317 күн бұрын
Bardzo uniwersalny samochód.Może Audi a2 byś pokazał?
@JanGarbacz17 күн бұрын
Czemu nie
@mateuszsikora643317 күн бұрын
@@JanGarbacz mam go w gazie i nieźle się z niego cieszę do tego bez korozji i cały aluminiowy
@Neutrino332 ай бұрын
Zamiast pójść w kierunku funkcjonalności Multipli to motoryzacja poszła w kierunku bezużytecznych SUV-ów - dużych na zewnątrz i ciasnych w środku, udających coś czym nie są, czyli są to idealne przykłady kiczu. Zamiast kombi i minivanów wciśnięto nam SUV-y.
@grzegorzkoksanowicz63472 ай бұрын
Dokładnie tak się stało! Wykreowano durną modę a ludzie łyknęli to nadspodziewanie łatwo. Porażająca głupota ale i niewiarygodna podatność na modę, nawet jeśli w najgłupszym wydaniu.
@todomnie282 ай бұрын
Tomek, pokaż coś jeszcze
@Mr.Jaro872 ай бұрын
A j bym jeździł multiplexem mały a pojemny w środku, z dobra widocznością coś jak włoski kei car jedynie te materiały we wnętrzu... A dziś co mamy nadmuchane plastikowe suvy , które nie wjadą w cięższy teren
@PanCino_2 ай бұрын
Super auto 🤫
@7Andy772 ай бұрын
Jeździłbym
@obywatelcane67752 ай бұрын
Nie zostawiać garażu otwartego ===bo jeszcze ktoś Multiplę podrzuci 😀Nigdy nie lubiłem tego typu mega udziwnionych wynalazków. Chociaż z drugiej strony patrząc na takie wysrywy chorego umysłu jak np. Nissan Juke to Multipla może się podobać... Druga generacja była znacznie spójniejsza stylistycznie, już przypominała normalnego vana, trochę jak Doblo.
@grawek27742 ай бұрын
To nie jest samochód dla osób z twoim poziomem słownictwa. Jego właściciel nie musi udowadniać, że ma większego, bo kupił szkopskiego taboreta typu wieśwagen, bmw czy kałdi, ani dla ciepłych tatusiów w rurkach z toyoty...
@leszekruminski68292 ай бұрын
Bardzo przemyślane auto!!! Szkoda, że nie było silników 2.0 turbo i napędu 4x4 😀