Muszę przyznać, że ogladam Cię od początku. Nie jestem fanem Twojego stylu, ale merytoryka kanału i pozyskiwane ABSOLUTNE PEREŁKI sprawiają, że jesteś jednym z najcenniejszych motoryzacyjnych youtube rów dla mnie. Szanuję BARDZO!!!
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Miło mi to słyszeć. Mimo wszystko zapraszam na kolejne odcinki. Pozdrawiam serdecznie J.G
@radosawpendziaek75032 жыл бұрын
@@JanGarbacz zdecydowanie! DeMuro też ma charakterystyczny styl. To cecha, a nie wada. A kanał prowadzisz naprawdę BARDZO wartościowy, a także robisz to w wartościowy sposób. Serdecznie pozdrawiam i trzymam kciuki za dalszy rozwój!
@marcinm952710 ай бұрын
Tak, co by nie mówić na temat kanału to auta są zacne a prowadzący się stara bardzo.
@marius16772 жыл бұрын
Poniektórzy krytycy wyglądu auta niech sobie przypomną,co w latach 60. jeździło po polskich drogach. Jasne że to nie jest wygląd współczesny i nie ma taki być. 9600 egzemplarzy i ponad pół wieku historii,faktycznie biały kruk.
@bodhiseinfert16432 жыл бұрын
Śliczny samochód, pozazdrościć właścicielowi, kolor bardzo pasuje, nie dziwie się, że się zakochał...
@bullmastif72572 жыл бұрын
Dobry wieczór Panie Janku auto zaskoczenie już prawie zapomniałem o Matrze piękne auto na tamte czasy to był sztos a i dzisiaj wzbudzi podziw trzeba jednak przyznać że najpiękniejsze auta produkowali Francuzi i Włosi pozdrawiam serdecznie
@stopekandrzejewski49242 жыл бұрын
To jest fura...genialny design. Odrobinę podobny do Daytony. Jak się na niego patrzy to się chce go mieć...i to jest właśnie to. Spowodowane jest to poniekąd obecnym rynkiem motoryzacyjnym gdzie brakuje takich smaczków bo serwują nam elektryczne paskudy typu Tesla czy Taycan o których nie można...nic opowiedzieć.
@siemensol832 жыл бұрын
Piękne auto. Nigdy w życiu o nim nie słyszałem
@X3ABnew2 жыл бұрын
Na mojej ulicy kiedyś ktoś miał samochód Matra Simca Bagheera. Wtedy się zainteresowałem tą marką (z 40 lat temu). Firma istnieje do dziś, ale działa w branży militarnej. Dla znających francuski: fr.wikipedia.org/wiki/Matra_(entreprise,_1941-2003)
@maciejrosenthal37672 жыл бұрын
Panie Janku ponownie bardzo dziękuję za ciekawy odcinek uważam że bez fałszywej skromności mogę powiedzieć że europejską motoryzację znam dość dobrze, ale tym autem mnie Pan zaskoczył .Bardzo doceniam pańską pracę, życzę powodzenia i oczekuje następnych odcinków
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Dziękuję bardzo za miłe słowa i zachęcam do oglądania kolejnych odcinków bo mam w planach kilka kolejnych unikatów. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
@dusterpl60932 жыл бұрын
3 lata temu dokładnie ten samochód widziałem na zlocie w mojej miejscowości. Spojrzałem tylko na miniaturkę i od razu ją poznałem :D
@tegieaczek78232 жыл бұрын
Fantastyczny samochod - nigdy go nie widzialem, choc moj brat mowi, ze widzialem i ze nawet zrobilem mu zdjecie, ktore nadal posiada...! W kazdym razie: dzieki za film, szkoda, ze nie bylo wiecej jazdy, ale rozumiem, ze te 30 stopni przeszkodzilo ;-) No i musze tez powiedziec, ze jest fantastyczna wspolnota na kanale, ze sie udalo zalatwic wlascicielowi szybe do Matry Rancho 👌👌👌 Czekam tez na kolejne odcinki z Lada!!!
@aureliuszklemens2 жыл бұрын
Naucz się pisać. Przynajmniej zdanie rozpoczynasz od dużej litery... Potem jest fstalnie.
@tegieaczek78232 жыл бұрын
@@aureliuszklemens Sorry, wiesz, mnie kiedys na zlomie zapytali, czy ja do szkoly chodzilem no i nie wiedzialem co im odpowiedziec. Moj brat sie do tej pory z tego smieje. A Ty jak myslisz, chodzilem do szkoly, czy raczej nie, biorac pod uwage jak pisze?
@marius16772 жыл бұрын
@Tegie Aczek chodziłeś bo musiałeś,ale miałeś pod górkę i czasami pod wiatr (wiadomo,ta udręka zaczyna się zawsze jesienią)... Za mocno wiało to zbaczałeś z drogi ;)
@tegieaczek78232 жыл бұрын
@@marius1677 Tak, i tak jak zaczalem to po dzis dzien chodze...! 🙂
@marius16772 жыл бұрын
@@tegieaczek7823 w takim razie to już jesteś naukowcem :) Pozdrawiam.
@kapral_jedziniak10 ай бұрын
W latach ''80 takie auto miał mój starszy kolega z Żoliborza, pamiętam że auto cały czas wymagało jakiś drobnych napraw i że dostęp do silnika był karkołomny. Wiem te, że był duży kłopot z odsprzedażą Matry i kolega w końcu się z kimś zamienił na prawie sprawnego Fiata 124 sport. O ile wygląd Matry był niezwykły, to jej użytkowość prawie zerowa.
@corsiarz772 жыл бұрын
Wygląda przepięknie w tym kolorze. Ale otwieranie a zwłaszcza zamykanie reflektorów przysporzyłoby dziś mega obciachu pod marketem. I nie chodzi o wygląd a o dźwięki jakie wydają... jak w starych drzwiach do wychodka.
@WOJTAS71712 жыл бұрын
Witam Samochód nieznany, ale miał potencjał i nie lada pomysły konstruktorskie ;) Liczniki w skrzynce jak w Nysie i niepasujące, bardziej jakby były rozmieszczone po szerokości deski rozdzielczej :P Nasza niedoszła Syrena Sport mogła być w konkurencji :D Pozdrawiam serdecznie :)
@supermolibden50372 жыл бұрын
Wspaniale odrestaurowana Matra . Ciekawe czy to cecha zawieszenia , bo właściciel Matry , jedzie sobie po prostej drodze , a auto buja się przodem , jak i tyłem. To tak jakby amortyzatorów nie miał wcale . Osiągniecie 175 km/h , przy takich amortyzatorach to śmierć w oczach. Ale poza tym , dbałość o szczegóły i ogrom pracy włożony w jej odbudowę , jest absolutnie imponujący.
@wojciechkubica56962 жыл бұрын
Lubię Twoje filmy . Tylko uwaga do trzymającego kamerę, kiedy słucham o np silniku wolałbym oglądać silnik, a nie Janka opowiadającego o silniku. Pozdrawiam
@MikeB4pl2 жыл бұрын
Silnik Forda V4 sam w sobie kręci się w prawo, podobnie jak większe V6 ..... Ale przednie koło pasowe do napędu pompy wody i alternatora(ew. prądnicy) kreci się odwrotnie ---- wzięło się to z faktu, że koło pasowe nie wychodzi bezpośrednio z wału korbowego a z napędu wałka wyrównoważającego i w efekcie alternator do v4 ma odwrotne łopatki do chłodzenia niż ten od v6 :D (łatwo mi poznać na półce). Przez ten fakt też szybciej wycierają się zęby na kołach rozrządu jeśli wałek ma luzy na łożyskowaniu (w V6 nie ma takiego problemu i koła rozrządu są w stanie wytrzymać miliony przebiegu). Skrzynia biegów chyba też była z przednionapędowego Taunusa 12/15 M
@aureliuszklemens2 жыл бұрын
Ja postawiłbym w salonie. Genialny pojazd o którym nie wiedziałem. Dziękuję i pozdrawiam Janku i Panie Właścicielu!🙂
@Ireneusz39392 жыл бұрын
Ten motyw z kierownicy i manetki super. Ja jeszcze mam wizje na dźwignie hamulca ręcznego, uchwyty do zamykania drzwi i boczne kieszenie (z siatką od wewnątrz żeby nic przez te otwory nie wylatywało z kieszeni) w takim stylu "otwory" lub "trapezy" ( mix tych dwóch też może dać niezłe efekty). Taki zestawik z karbonu albo duraluminium w stylu "minimum zbędnej materii w wyposażeniu wnętrza.🤔
@gregoryhouse71402 жыл бұрын
Ja co tydzień widuje piękne jeżdżące klasyki w Krotoszynie, nawet nalaeżę do klubu miłośników starej dobrej motoryzacji
@swaveck20252 жыл бұрын
11:12 Ujęcie silnika super :)
@MrProminister2 жыл бұрын
9:35 Kształty i styl deski rozdzielczej przypominają kształty deski późniejszej Hondy Prelude II i III generacji. Mijam Matrę o tym samym kolorze w każdy piątek tygodnia, auto ma dosyć dziwne proporcje lecz po raz pierwszy widziałem je z otwartymi "ślepiami" na tym filmie i powiem, że prezentuje się obłędnie.
@robe60072 жыл бұрын
Mój tata miał w latach 80 wynalazek Matra Simca Rancho w kolorze żółto czarnym. Wzbudzało toto ogromne zainteresowanie na drogach
@krystianadryanczyk45832 жыл бұрын
W Darłowie w latach 80-ch pamiętam ktoś miał Bagheere. To był jedyny raz kiedy na żywo widziałem Matrę.
@orlando86682 жыл бұрын
Szkoda, że pan w wąsem nie pozwolił Ci się przejechać tym wozem. Pozdrawiam.
@jzn50472 жыл бұрын
Wielkie podziękowania za przedstawianie takich pereł. Wielki szacunek dla właściciela za zachowanie auta dla potomnych.
@arturwiatrowski29002 жыл бұрын
Żadkie auta zawsze przyciągają osoby interesujące się motoryzacją... dziękuję za kolejny ciekawy odcinek 🤝
@don30682 жыл бұрын
Bardzo ciekawe auto, choć moją ulubioną jest Matra Bagheera. Bardzo chętnie bym ją zobaczył... 😉
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Póki co jest tylko 530 i Rancho na moim kanale
@carlettomelis2080 Жыл бұрын
@@JanGarbacz sono in possesso macchina 530 lx Per ricambio più crociere x sportelli cofano a.pochi soldi Per causa di spazio arrivederci
@marcinmarciniak5922 жыл бұрын
Piękne auto., pozdrawiam Cię Janek i dziękuję za każdy odcinek.
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Również Pozdrawiam :)
@aniaol71622 жыл бұрын
Nooo Janek,toś mi zaimponował👍👍👍
@basiorpiotrek2 жыл бұрын
10:10 jedne z piękniejszych zegarów jakie widziałem 👌🏼
@TomekPiecuch-v5l3 ай бұрын
Czy i gdzie są dostępne części do tego samochodu?chodzi o renowacje
@megawhitemaster77402 жыл бұрын
5:30 tam na drugim planie to Citroen Type HY??
@hansolo20002 жыл бұрын
Ok . Pomyślcie, jakie wrażenie robił ten samochód pod koniec lat 60-tych !a teraz może to dla niektórych, kosmiczny dziadek ,ale jaki fajny,! I do tego, plastykowa karoseria ,z bakiem z przodu ,kamikadze!
@maciejg.55362 жыл бұрын
Samochód MATRA model BONET był prezentem dla Jurija Gagarina w 1965 roku. Matra była też producentem Renault Espace , rewelacyjna ,, nietypowa płyta podłogowa z technologią z lotnictwa, karoseria z tworzywa i innych rozwiązań . W dokumentach pojazdu we wczesnych wersjach Espace MATRA była określana jako producent auta co ze wzgledu na małą rozpoznawalność marki stwarzała problemy w dokumentach np. przy imporcie ( nie ma takiej marki i co....)
@BorysMadrawski Жыл бұрын
Kiedyś za młodu miałem model samochodu rajdowego Talbol, a widzę, że dużo Matr figuruje właśnie pod nazwą Talbot. Miałem Golf 1 GTI, którego żałuję, że sprzedałem pod naciskami domowników. Teraz zastanawiam się, czy nie kupić jakiejś Matra, albo Talbot do renowacji. Piękne samochody z duszą, gdy wśród aut z salonu nie ma praktycznie nic ciekawego i jakąś namiastkę prostego i tradycyjnego samochodu zachowuje już chyba tylko Fiat, Suzuki, może coś z Korei, ale są to samochody już nie tak pasjonujące.
@sztifan2 жыл бұрын
Co to za muzyka intro bo słyszałem juz gdzieś to ?
@rafalkrzyzan67722 жыл бұрын
Super film a samochód jest fenomenalny.Pozdrawiam
@dziku8782 жыл бұрын
Piękne auto i bardzo fajny film
@Hancyli19862 жыл бұрын
Nawet nie słyszałem o takiej marce jak Matra. Bardzo ciekawy wygląd. Dzięki Tobie Janku można się zawsze czegoś nowego dowiedzieć. Dzięki 👍 Pozdrawiam.
@X3ABnew2 жыл бұрын
pl.wikipedia.org/wiki/Matra_(przedsi%C4%99biorstwo) W szczególności model Rancho był spotykany w Polsce dość często. Dodatkowo zaskoczenie: Espace i Avantime od Renault, to Matra 😁Przy okazji: Fluence i Koleos, to Samsung 🤣🤣🤣
@pawelw.91723 ай бұрын
nie słyszałeś o matrze? o jack steward tez nie słyszałeś?
@TheMartensica2 жыл бұрын
Fakt, też mi się w pierwszej chwili przód skojarzył z Corvette C3
@MariuszM2 жыл бұрын
A to ciekawostka, nie kojarzyłem takiego samochodu. Ale mi firma Matra kojarzy się głownie z Renault Avantime, więc zobaczyć takiego dziwnego klasyka jest podwójną przyjemnością
@jannowak23522 жыл бұрын
Piękny wóz. Enzo Ferrari powiedziałby " najpiękniejszy samochód zaraz po Jaguarze E-Type".
@YoutubeCommentatorzxcvbnm2 жыл бұрын
Ale ciepło w Podkarpackim 😁
@leszekruminski68292 жыл бұрын
Hahahaha. Nie zwrócił bym na to uwagi gdyby nie ten komentarz 😀
@X3ABnew2 жыл бұрын
2:51 Nie "alpę", tylko "alpin" - tam jest e po n!
@kolumberek2 жыл бұрын
Miałem kiedyś Simca Matra Rancho. Ech, gdyby nie rdzewiejące podwozie...
@mastapiasta2 жыл бұрын
Błagam o Lotusa Esprit byle jaki rok
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Wezmę to pod uwagę w kolejnym sezonie.
@motoryzacjawaldka95972 жыл бұрын
Taką kupił w Paryżu i ściągnął do Moskwy Gagarin ale długo nią nie pojeździł.
@voyt7772 жыл бұрын
On miał Matrę Djet. To inny model.
@mpGrafik2 жыл бұрын
To złośliwość pokazywać nagrania 30+, kiedy za oknem śnieg... 😄 Ciekawe auto i ciekawy właściciel, wkładający tyle roboty w odbudowę.
@Banerled2 жыл бұрын
*Janku ile Ty masz wzrostu?* _Obstawiam, że 1,95 m ;)_
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Bez przesady tyle to nie. Auto ma ok 120cm wysokości. Ja mam ok 185
@jansz74872 жыл бұрын
Gentelmani nie rozmawiają o pieniądzach, ale zadałem sobie pytanie, ile to auto może być warte...
@leszekruminski68292 жыл бұрын
Totalnie do remontu to 8000 euro a ładnie odpicowane to 30000 euro w górę.
@leszekruminski68292 жыл бұрын
Każdy model tej marki jest ciekawy. Najładniejsza jest Matra Bonnet Djet 😀
@michakaczynski89082 жыл бұрын
Taką w prezencie od narodu francuskiego w prezencie dostał Jurij Gagarin po locie w kosmos
@rafalbejrut2 жыл бұрын
Szacun dla pasjonata. Ukłon głęboki.
@tofiktofik7582 жыл бұрын
Jak to kapliczka nie pasuje? Wyprzedzili epokę. Nowe bmw np. Seri 3 też ma taką kwadratową kapliczkę na desce 😉
@wilu82 жыл бұрын
Coraz bardziej zaczyna mi kanał pasować 👍
@drno30012 жыл бұрын
Bardzo oryginalny samochód, inny niż wszystkie. Ten sam żółty egzemplarz oglądałem na ,,Moto Legends" w Sosnowcu w roku 2020. Inne modele Matry były równie niebanalne. Pozdrawiam.
@marcinpechner68962 жыл бұрын
KAPITALNY🤩
@PrzekornaDusza2 жыл бұрын
To jest Polski ogar...
@DanielRJan2 жыл бұрын
Piękne samochody produkowała firma Matra.
@slawomiralbekier57502 жыл бұрын
Super furacz. Co do tylnej szyby to na miejscu własciciela bym zlecił zrobienie takiej z plexi. A szklana pod kocykiem w bezpiecznym miejscu ☝
@marius16772 жыл бұрын
@Slawomir Albekier sam początek wieku i zbita tylna szyba w Daihatsu Sharade sedan. Dobry warsztat specjalistyczny i werdykt: "Ale takiej szyby to chyba w całej Polsce nie ma. Jutro jeszcze dam znać". Telefon i uszczęśliwiony głos: "Są dwie jedyne u dystrybutora w Krakowie(chyba Toyota o ile pamiętam). Ale transport potrwa i tanio nie będzie". No trudno,auto potrzebne... Po chyba 2 dniach dzwonię i pytam,co się dzieje. Słyszę: "Bo wie pan,jak tą szybę wieźli to ją po drodze potłukli"... 😲😠 Po tygodniu auto do odbioru,ostatnia namierzalna przetrwała i skończyła u mnie... Fachowiec stwierdził że na tym stracił,ale ustalonej ceny usługi nie zmienił. No cóż-szkło i samo życie :)
@mirkomz2 жыл бұрын
👍
@wywrotkazwydmuchem50132 жыл бұрын
Czy wielki Gagarin nie takim autem jeździł?
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Gagarin będąc we Francji dostał starszy model i bodajże ten egzemplarz jest dziś na Litwie ale nie jestem pewien co do tego ostatniego. Pozdrawiam J.G
@KokoshXL2 жыл бұрын
Piękna bezapelacyjnie. Ale ten Belmondo w tle wcale nie gorszy.
@push3kpro2 жыл бұрын
Wizualnie to wygląda jak połączenie Lotusa Elana z Corvettą C3.
@polmar982 жыл бұрын
👍💜
@laskos022 жыл бұрын
Tył przypomina mi Citroena DS
@KannX2 жыл бұрын
Z otwartymi światłami samochód wygląda jakby miał depresję xD
@sebastianhjbhgjk20732 жыл бұрын
Buja się jak taczka
@czapa2582 жыл бұрын
Matre kojaże tylko ze sportu w Le Mans
@jacfis5482 жыл бұрын
Więcej matry!
@marius16772 жыл бұрын
@Jac Fis mantry do matry ;)
@paweturowski56202 жыл бұрын
Super
@OkiemMilosnika Жыл бұрын
😮
@dan911911dan2 жыл бұрын
Piękny unikatowy wóz, w moim ulubionym kolorze, gdzie teraz kupić Targe z silnikiem centralnie jedynie jakieś ultra drogie fury a tu mała firma
@slawomirmateja1662 жыл бұрын
Fajne to autko 😃
@megawhitemaster77402 жыл бұрын
Janek ale Ty mnie teraz zaimponowałes.
@larkinflight2 жыл бұрын
A jazda tym gdzie?
@PafnucyHalucyn2 жыл бұрын
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
@abc-ng8vt2 жыл бұрын
👍 bardzo fajna
@kamils30392 жыл бұрын
Super auto 😎
@mirekszostak30802 жыл бұрын
Grabacz daj Tatrę 813 v 12 Pozdro
@spavatch2 жыл бұрын
A komentowali, że polskie prototypy był brzydkie. No to popatrzcie na to dziwactwo, które na domiar trafiło do produkcji 😉
@marecheck96032 жыл бұрын
Ta Matra ma tak wywalone amortyzatory, że kiedy samochód jedzie,buja nim cały czas ... czy ten typ tak ma?
@MrProminister2 жыл бұрын
Ta Matra to Francuz a francuzy już chyba tak mają. 😂
@marius16772 жыл бұрын
Fakt,no a miało być sportowo ;)
@kraetywnaplaneta20102 жыл бұрын
zajebista
@patentfix2 жыл бұрын
Fajne autko
@acojapacze2 жыл бұрын
>>> Ś L I C Z N O Ś C I
@slawomiralbekier57502 жыл бұрын
Zrób film o hondzie accord 1 najlepiej 3 drzwiowej bo ta jajładniejsza 🙂
@jelloncapriracer64242 жыл бұрын
Jak dla mnie kontrowersyjne auto raz wydaje mi sie ładne, a z innego rzutu juz te proporcje mi nie leżą zwlaszcza tak od konca drzwi przejście w tylna czesc nadwozia . No nie mniej jednak ciekawy
@bsplol25562 жыл бұрын
Ford dał silniki ale oderżnął ryjek który miały mondeo mk1
@MikeB4pl2 жыл бұрын
W którym miejscu ten przód jest podobny do Mondeo Mk1 ?? chyba jedynie tym że opona jest czarna i okrągła :D Ford też miał takie małe autko podobne do tej Matry (przynajmniej przodem) - wbij sobie Ford GT70
@Witia9992 жыл бұрын
Znów z przytupem.
@wichakowalska70922 жыл бұрын
Bajka,
@brabazon87742 жыл бұрын
O ja pierniczę, ale ulep, jak samochód Toby Kinga. Właściciel resortowy, skoro w 80 miał Bagherę. Nie dał się Janowi nawet przejechać.
@kamilprusinski.2 жыл бұрын
Badylarz prędzej albo kamieniarz.
@voytach2 жыл бұрын
Design tego autka przypomina mi wygląd Krzywego domku z Sopotu ;)
@user-re7cq3wy6r2 жыл бұрын
o kurde ALE FURA !!!!!
@piotrgosekgosek7932 жыл бұрын
czesc Cześć zegarów i lusterko jak w musicalu i aro
@grzegorzwaltar71582 жыл бұрын
TALBOT matra
@piotrkucharski91372 жыл бұрын
Strasznie nieproporcjonalny, reflektory smutne, wszystko jakoś tak jakby zdrutowane u Mietka w garażu przy piwku ze szwagrem. Taki E type napchany botoksem i celulitem
@p0k314COM2 жыл бұрын
Bak na strefie zgniotu. Jakos sie nie dziwie, ze sprzedaz byla beznadziejnie mala. Malo kto ma ochote splonac za kierownica. I nie wazne w jakich latach produkowano ten "samochod". Ford tez sie przejechal na olewaniu bezpieczenstwa kierowcy w przypadku zaplonu paliwa. Tylko ze skurczysyny dobrze o tym wiedzialy i zamiast naprawic samochody, woleli wyplacac odszkodowanie - tak bylo taniej. Swego czasu wyplynely ich wewnetrze dokumenty, wiec sprawa calkowicie potwierdzona. Bandyckie korpo, ale nic nowego, standard wrecz.
@MikeB4pl2 жыл бұрын
Porsche Boxster i 911 mają bak w identycznym miejscu. A jakoś się sprzedają :)
@p0k314COM2 жыл бұрын
@@MikeB4pl Magia marki, Matra jej raczej nie miala. To samo z Apple: zabawki z dumnym napisem "made in China", pelna inwigilacja ze strony producenta (analogicznie do Google), a ostatnio z *kolejna* afera o wykorzystywaniu pracownikow w fabrykach Foxconna - i co? I sie sprzedaje. BTW: oczywiscie nie prowonuje Porshe do go*nianego, plastikowego Appla, mam na mysli pewne mechaniczny.
@MikeB4pl2 жыл бұрын
@@p0k314COM sprzedać 10 tys takich aut w tamtych czasach to było całkiem sporo. Wtedy zresztą było modne karosowanie innego podwozia lub korzystanie z gotowych rozwiązań i produkcja "pół kit carów" Jakbyś znał troche magie różnych marek z tamtego okresu to było ich sporo na rynku sportowych aut -- ot takie Monteverdi, Bizzarni, Iso, Facel Vega, Jensen, Lamborghini (które splajtowało w 78r) - to te takie bardziej ekskluzywne a np. Moretti, Osi, Ghia takie bardziej popularne, które wymyślały sportowe karoserie do istniejących modeli --- nawet Saab próbował sprzedawać mały sportowy samochodzik pod nazwą Sonett -- i też nawet tu magia marki nie zadziałała bo Sonett III zrobili nawet jeszcze mniej niż Matry (choć miał ten sam silnik). czy np. włoskie Osi zrobiło Taunusa OSi (ledwie 400 sztuk), Moretti zrobiło np. Fiata 125s, 850 Coupe czy 128 w bardzo ciekawych wersjach -- ale to wszystko niskie serie :)
@p0k314COM2 жыл бұрын
@@MikeB4pl Nie bardzo wiem do czego dazysz, wymieniajac rozne marki, rozne konstrukcje. Chyba nie chesz mi powiedziec, ze bak w strefie zgniotu jest bonusem z ktorego kierowca powinien sie cieszyc.
@MikeB4pl2 жыл бұрын
@@p0k314COM po pierwsze ten bak nie jest w strefie zgniotu, po drugie tak samo a nawet gorzej pod maską miałeś go umieszczony w samochodach produkowanych dla mas w milionach sztuk (Skoda 105, Trabant itp) :D
@andrzejzielinski97992 жыл бұрын
Nie marudząc ale... Już po miniaturce wiedziałem że to coś francuskiego lub angielskiego bo wygląda jakby miało się połamac po tym gdy ktoś za mocno machnie drzwiami.
@januszguu79302 жыл бұрын
Piękne auto,ale to francuz więc pewnie ma dużo idiotycznych rozwiązań
@grzegorzfloyd20592 жыл бұрын
Jako żywo syrena sport.
@newhomes20232 жыл бұрын
Gratuluje wyszukania kolejnego unikatu. Dobra robota i ciekawe auto. Design deski rodzielczej mocno zaczerpnięty z PRL'u. Czcionka zegarów rodem z ruskich budzików, a fornir ze sprzętów Unitry