Jan Garbacz: Lancia Kappa Coupe

Unikalna Lancia która była ostatnim modelem tej marki w wersji coupe. Zobaczcie jak wygląda i jeździ ten rarytas

[@tomskibowski8464]

Stalo kiedys takie u mnie w miasteczku. Na zywo to jest stylistyczny orgazm. Za kazdym razem mialem ochote sie do tego wozu przytulic 😛🤤

[@tomaszs.2700]

Ha, jeden z moich 3 ulubionych kanałów motoryzacyjnych, oczywiście przed Złomnikiem i Motobiedą.....

[@michastanczak2601]

Janek żęchami nie jeździ albo gratem😂

[@jankowalski3496]

@@michastanczak2601 A Syrena?

[@michastanczak2601]

@@jankowalski3496 królowa polskich szos moja sp.prababcia mawiała ze to usmiechnięty samochód.

[@piotrekkleszczewski5486]

Zależy z której strony przed. Nie ma się co cieszyć

[@fabcu]

Jeszcze jest Bassdriver

[@natanmysli4825]

Kappa to piękny samochód, jakkolwiek już wtedy dało się dostrzec wejście Lancii w ślepą uliczkę. PierwszaThema była limuzyną, jakkolwiek miała bardziej agresywną, "charakterną" stylistykę, przypominającą o sportowym DNA marki. Kappa już zatraciła zadziorność. Marka poszła w luksus i kolejne modele były coraz bardziej barokowe, co ostatecznie doprowadziło do przesytu, groteski i upadku marki. Podziękujmy Fiatowi- kupując w latach 80 Alfę Romeo nagle stał się posiadaczem dwóch marek produkujących konkurencyjne samochody- klasa wyższa średnia ze sportowym zacięciem. Postanowił temu zaradzić rozdzielając target. Niestety- w efekcie zarżnął Lancię(markę legendę) i de facto też Alfę.

[@tomaszwilk5857]

Za sam wybór auta, łapka w górę. Szczególny samochód.

[@stanisawpaluch793]

Ministerialna fura w coupé! No no nie jeden baron SLD by się oślinił... miałem iść spać, a tu proszę.. takie miłe zaskoczenie ;)

[@capslock3785]

NO LEWANDOWSKI AŻ WALIŁ POD SIEBIE Z PODNIECENIA ROZMYŚLAJĄC KTÓRĄ CUKROWNIĘ SPRYWATYZOWAĆ ZA BEZCEN NA TAKIE AUTO.

[@paulpaul5741]

@@capslock3785 a z PiSu na ten samochod brali kredyty w Skoku Wolomin

[@kanatomka1024]

Piękne auto kiedyś jak więcej ich było oglądałem się za nimi. Operatorka super

[@pawelk8701]

Bardzo dobry test. Już kilka lat nie widziałem Kappy w wersji sedan, a co dopiero mówić o Coupe. ( a mieszkam w Warszawie ) Z chęcią bym obejrzał test Renault Safran, lub jakiś wóz marki Rover.

[@Inflator82]

Piękny samochód i jeszcze jaki egzemplarz. Kiedyś marzyłem o wersji kombi.

[@piotrpiotr2511]

Nie mogę teraz obejrzeć, ale za markę i model prezentowanego auta wielki szacunek

[@tegieaczek7823]

Dobry film, bardzo ładny, piękny, egzemplarz z duszą! Jest cały czas postęp!

[@Wassup997]

piękne są te ujęcia z drona, robione nad lasem. 10 lat temu porządny polski film kinowy by się takich nie powstydził :D

[@rastafari1686]

Piękny samochód, a i kanał rozwija się prężnie. Miło jest posłuchać pasjonata. Zdrowia życzę i samochodów do recenzji. ;]

[@dariuszpo2453]

No no! Wizualnie filmik sztos, widać profesjonalizm. Oby kolejne już tylko w takiej jakości. No i wielki szacunek za tak ogromną wiedzę

[@JanGarbacz]

Będzie ciężko, ale idziemy w tym kierunku

[@user-T90]

Jednak ta starsza motoryzacja ma coś w sobie, najlepsze i najbardziej lubiane przeze mnie auta to te z lat 80 i 90 ale te starsze też super. A co do auta to bardzo fajny samochod, materiał na ciekawego klasyka. A jeszcze odnośnie Twoich filmów to postęp jest olbrzymi sam film bardzo dobry a oglądam Cię od bardzo dawna. Zawsze lubiłem Cię oglądać nawet jak nie zawsze było idealnie. Pozdrawiam. 🙂

[@JanGarbacz]

Bardzo dziękuję, ten film zrealizowałem wspólnie z kolegą stąd też taka różnica w jakości. Kolejne filmiki będą może bez drona ale mam nadzieję, że nadrobią treścią. Pozdrawiam !

[@damianburas5483]

Jeden z lepszych filmów. Oby tak dalej . Duża łapa w górę

[@louisjaxtyn7409]

You all probably dont care at all but does anybody know of a tool to log back into an instagram account?? I was stupid forgot the password. I appreciate any tips you can give me.

[@lorenzoanthony6807]

@Louis Jaxtyn Instablaster ;)

[@kmagonski]

Super Panie Janie dzięki za film. Zawsze miło i bardzo kulturalnie. Pozdrawiam

[@JanGarbacz]

Dziękuję i również pozdrawiam

[@Obywatel_MK]

Teraz Włosi z aut klasy premium mają już tylko Maserati, no ale to już inna półka cenowa niż gdy była Lancia.

[@gacus2004]

Włoska klasa premium to badziewie było, jedynie super sportowe fury im wychodziły i autka dla każdego.

[@Artur-vh3nk]

Najpiękniejszy tył w historii motoryzacji...

[@jakubsobk6600]

Wspaniałe auto,ach,jeszcze nie tak dawno można było to kupić w normalnych pieniądzach

[@henrykk3516]

Piękna :) Mam 2,0 20V turbo, w sedanie + manual. Cudowne autka. Szkoda, że jest ich już tak mało w dobrym stanie. Kappa i problemy z korozją??? Może Lybra, ale nie Kappa. Z kontrolką poduszki - potwierdzam :)

[@IgLo103]

Przyjemnie się ogląda i jak zawsze dobrze usłyszeć ciekawostki 😉

[@dzony43]

Mam idenyczna, tj coupé, 3.0 busso z automatem z 97r, wnętrze takie samo lecz z zewnątrz granatowa - mam ja już 4 lata lecz w przeciwieństwie do Pana Andrzeja nie udało mi się jej jesczcze wyprowadzić :-) Panie Andrzeju, zazdroszczę !

[@IDF1990]

panie Janie , ostatnie auto w Polsce mialem Lancia Thema v6 1986 chyba , dawno temu to bylo , auro cud w latach 90-tych w Polsce .

[@maurizio6071]

Dzień dobry 😊 dawno temu pracowałem w Włoszech , Włosi których znałem mówili tak - alfę kupujesz sercem , fiata z rozsądku a Lancię dla wygody , faktem jest też że nazywali ją niemieckim mercedesem 😊, też miałem kappe miłe wspomnienia 😊

[@slawomiralbekier5750]

Ale bym takim jezdziiiiił!!! Pieknota 😱 miałem 166 🙂

[@--Robert--]

Dobry film Panie Janie i w koncu optymalny czas odcinkow. Tak trzymac!

[@mirkomz]

Świetny film - gratuluję. Auto piękne, nie ma porównania z współczesnymi azjatyckimi pokrakami na podniesionym zawieszeniu.

[@sebadun7953]

System otwierania bagaznika...... Lancia wiedziala ze beda to wozy bogaczy..... Bussinessmanow I politykow..... Dlatego ich bagaz.... Hola Hola... Wlasnie mi sie przypomnialo-polski rzad mial flote Lanci'i z owych czasow.... Comms dla zasiegu Pozdro-UK wyspy. 👍

[@baton2823]

Jakość nagrania powala, aż mi się filmik z Tatrą przypomniał (swoją drogą piękne auto), w nim też był widoczny duży skok pod względem jakości, bo pod względem merytorycznym no tu dużo do poprawy nie ma :P

[@Furokanal]

Super jakość, jest progres 💪🏻 Jakościowo zbliżasz się do Zachara a słucha się Ciebie lepiej bo masz więcej luzu

[@las3k91]

Zachar np. na Audi 80 patrzył jak na gówno, straszny buc.

[@pawelt6484]

Zachar jest przereklamowany , widać ze chłop ma ubaw z tych ludzi co przyjeżdzają autami ahh i te zachara macania plastików zrobiły się już nudne po 10 odcinkach pierwszych , Garbacz wyprzedza zachara 😊😊

[@samwkuchni]

Tak mi się przypomniał mój stary Saab 9000 z 93 roku był super i ten silnik 2.4 turbo wspaniałe "mruczał". Kiedyś to były fajne auta teraz mam Skode Kamiq i jest nudne i awaryjne. Dziękuję za tą "podróż sentymentalną" Pozdrawiam

[@house6881]

Piękny okaz:)

[@roberto.7883]

Super jakość filmu i bardzo ładne ujęcia. Tak trzymaj 😊

[@jazdazszeferem]

Kapitalny materiał i kapitalny wóz!

[@dawidklosek7171]

Leci sub,trafiłem tutaj własnie dla tego samochodu

[@ArtekW124.]

Bardzo fajnie zrealizowany film! Świetne ujęcia i z bliska i z daleka 👍 I nawet kabla od mikrofonu nie zauważyłem! 😜

[@mlodykonieczko5770]

Lubię Twoje filmy, ale kilka uwag / uzupełnień: - oczywiście barketta nie barczetta (łódka to barka, nie barcza) - Lancia została przejęta przez Fiata w końcu lat 60. - fabryka Maggiory w Chivasso, w której produkowano coupe, należała wcześniej do Lancii (przez ponad 30 lat) - dużym problemem marketingowym coupe (w końcu sedana sprzedano ok. 100 tys.) było nieproporcjonalne nadwozie, wynikające ze skrócenia rozstawu osi w stosunku do sedana, a wymyślił to ówczesny prezes Fiata; - Lancię k coupe projektowało biuro stylistyczne Lancii pod kierownictwem Enrico Fumii (wtedy było to mimo wszystko odrębne biuro od fiatoskiego) - wspomniane 406 coupe projektowało biuro Pininfariny en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Chivasso_plant en.wikipedia.org/wiki/Enrico_Fumia tu widać m.in., że coupe mogło być dłuższe, właśnie jak flaminia czy gamma www.bozhdynsky.com/cars/lancia-kappa-coupe/ a tu obraz tego, do jakiej klienteli kierowano ofertę (w reklamie m.in. Paryż, Cannes i Nicea): kzbin.info/www/bejne/bnmceYtqhcRliqM kzbin.info/www/bejne/f4ewd6mXjat-jNU

[@zibi457]

Bardzo fajnie wygląda to coupe. :)

[@matimati9554]

Ładnie opowiadasz o autach, nadawałbyś się jak prezenter motoryzacyjny do jakiejś stacji TV

[@gruchagrucha3590]

Piękne auto, też miałem kappe 2.4 20V sedan i bardzo to auto dobrze wspominam, może kiedyś sobie kupie coupe na niedzielne przejażdżki, pozdrawiam kolegę z STW

[@JanGarbacz]

Również pozdrawiam i życzę zakupu fajnej sztuki

[@bartoszmaciesza]

Kolejny rewelacyjny materiał kolego

[@Wicek26]

Niby Janek nie ze stolycy a kultura wyższa niż konkurencja

[@krystianszopiak1938]

Nie to co MotoBieda gdzie co drugie słowo to kurwa

[@capslock3785]

NAJWIĘKSZYM PROSTAKIEM I GBUREM WŚRÓD LUDZI Z KANAŁÓW YT JEST GLĘDA.

[@pawew.6412]

Tak możesz kręcić filmy, jest dynamicznie i jest spoko👍

[@KaeMikS]

Ile Ty tych aut miałeś? Nagraj kiedyś odcinek o tym :)

[@Pieteros21]

dokładnie, bardzo fajny pomysł na dłuższy film :]

[@StenCpu]

Whow, dzieki, to samochod naszego prezydenta Václava Havla, pozdrowienia z Czech

[@JanGarbacz]

Vaclav Havel jezdził kappą coupe ?

[@StenCpu]

@@JanGarbacz Sorki byla to Lancia Kappa ale czterodrzwiowa, tutaj jest link: www.idnes.cz/auto/historie/lancia-kappa-exot-kterym-prezident-havel-ujizdel-ochrance.A111221_113733_auto_ojetiny_fdv

[@JanGarbacz]

Bardzo dziękuję za link ! Czy możemy skontaktować się przez e maila? [e-mail]

[@StenCpu]

@@JanGarbacz jasne nie ma sprawy, email wyslany

[@kovalsky7620]

O ile mnie pamięć nie myli to był taki premier po okrągłym stole co to się z rządowej Lancii do Poloneza przesiadał żeby "pokazać" jedność z ludem :)

[@mlodykonieczko5770]

a wyjeżdżając z Warszawy, przesiadał się na rogatkach miasta do lancii

[@marcin8696]

Bez urazy dla tej Lanci ale Peugeot 406 coupe ,wygląda o niebo ładniej.

[@666piotruspan]

Janku, filmik super jak zawsze. Już kiedyś pisałem jakieś sugestie i nie wiem czy to za moją sprawą czy nie ale zostały spełnione (zdjęcia wspominanych samochodów w trakcie filmów). Dzisiejsza propozycja jest taka, żeby stałym punktem programu był nagrany dźwięk silnika, szczególnie jak mamy do czynienia z czymś takim jak Busso. Ale jak to będzie jakieś DKW z lat 50 też napewno każdy chętnie posłucha.

[@junak86]

Super kanał

[@marcinurbanski1482]

Miałem kappe 2000r rządową, Pan Miller z kierowcą prawdopodobnie nią jeździł. Super auto!

[@JanGarbacz]

A to chyba o niej kiedyś czytałem, gratuluję !

[@traiandinturda3532]

Piękny samochód, ale w sedanie bardziej mi się podoba. Oj kupiłbym sedana Kappę, ale jeszcze bardziej mi się podoba mniej kultowe i pozycjonowane klasę niżej Dedra i Prisma. Delta drugiej generacji będąca w cieniu poprzedniczki też wydaje mi się fajnym autkiem.

[@laskos02]

Janku, zrób kiedyś film o swoich samochodach

[@JanGarbacz]

Wszystkie pokazałem już w osobnych filmikach

[@user-sy2mv6my8l]

Pozdrowienia dla Faraona z LKP!

[@Jaklas88]

Widziałem taki model na ubiegłorocznym Retro Motor Show Poznań.

[@pawekociemba4028]

Jeździłem Kappa 3,0 v6 super auto.

[@simonk5111]

Ależ ty masz fajnie!

[@lukasrzeszowski897]

Kolejny odcinek w kabine scani jestes super

[@telspvm650]

Pierwszy. Taka sama Lancia koloru jednak bordowego była kilka lat temu do sprzedania u mnie w mieście za 1500 zl. Podobno nie bylo chętnych wiec to kozackie nadwozie wylądowało na zlomie.

[@Harry_z_Tybetu_]

"Inny lider co niedawno Światem pracy się przejmował Teraz jedzie ładną Lancią W bagażniku kurwę schował..." To ta.

[@las3k91]

Oni dostali sedany, ale tak

[@radekkita5230]

Big Cyc !😀

[@motoirek5908]

Jak widać nie to najlepsze co lansowane i reklamowane Są Marii nie doceniane O to przykład !Oby tak nie codzienne modele Jak ten dalej były dbane i pieszczone by pokolenia mogły zobaczyć takie cacka

[@stona71]

Mój chcijtomierz pulsuje :)

[@konradstroz4245]

Huta Stalowa Wola :)

[@tomaszkarasiewicz449]

Osobiście użytkuje mercedesa clk w208 i oglądając ten film widzę niesamowicie dużo wspólnych cech

[@irekkrysa]

W209 55 AMG u mnie w garażu :)

[@pytel85]

Znamy egzemplarz, pozdrawiam!

[@karolwojtyla3047]

6:38 Wskaźnik paliwa wywaliło poza skalę. xD

[@irekkrysa]

W tym modelu lubią się tak blokować o ramkę

[@agnieszkadryka8870]

Ooo stalowa Wola :D

[@Obywatel_MK]

To już prędzej wszyscy ją mylili z Octavią I, przez bardzo podobny grill i światła, mówiło się jak wchodziła Octavia, że przód ma zerżnięty z Lancii właśnie.

[@mrflojd]

A to ciekawe spostrzeżenie w kontekście tego, że i Lancia Dedra bardzo kojarzy się ludziom ze Skodą - Felicią. Oczywiście Dedrę produkowano wcześniej(i dłużej). Czyli wychodzi na to, że Czesi byli zapatrzeni w Lancię w tamtym okresie. ;)

[@Obywatel_MK]

@@mrflojd Tak pomyliłem z Felicią po lifcie z tym grillem, ona była pierwsza.

[@michasteinke9378]

P.s godzinę da radę ustawić bez specjalnego przyrządu w postaci czegoś cienkiego, od lewej strony podważa się przycisk i są normalne guziczki 😀

[@JanGarbacz]

Fakt 😀

[@andrzej6608]

Janek właściciel trzech kap,. no..... normalnie ci chłopie zazdroszczę!

[@ddeejjkkoo]

Po mojemu to nie pełny bak, tylko wskaźnik zepsuty i pokazuje ponad skalę.

[@irekkrysa]

W tym modelu potrafi się zablokować o ramkę, ale i tak był zalany pod korek :)

[@michalsiekierski1453]

Janek z ciebie to chyba jakas wazna persona bo jezdzisz lancia

[@wojciechs.4788]

Krócej było by Lancia Kupa. Nie no, piękna jest.

[@hanskloss5755]

3:34 fiat barKetta

[@pawska]

Barczetta i Lambordżini albo Barketta i Lamborgini :p

[@hanskloss5755]

@@pawska zależy na jaki rynek były sprzedawane :)

[@patrysia_6570]

Barchetta i Lamborghini

[@michastanczak2601]

Szczyt marzeń z mojej młodości 2.0 tutbo ogólnie czy Coupe kombi czy sedan albo Fiat Coupe 2.0 Turbo lub Punto 1 1.4 Turbo oj było tych Dedra Delta to się widziało Alfa 164 czy 155 albo 33

[@elektryklondyn1113]

Do wnętrza wrzucili porządną skórę żeby było się czym chwalić po czym księgowy się przywalił i na drewno nie starczyło.

[@MarMar-jc5sc]

Jak by Polska leżała koło Włoch to może byśmy jeździli, woleliśmy wybierać jednak auta z Niemiec bo klimat podobny i pod ręką po kiego do Włoch grzać po Lancię z karoserią grubości folii aluminiowej

[@bartoszkozowski59]

Ten pełny bak to tak nie do końca. Wskazówka się blokuje przy przekręceniu zapłonu. Wystarczy puknąć w konsolę i wskazówka wraca na swoje miejsce.

[@AJ5526]

Mój dramat polega na tym, że mam pieniądze odłożone na ten samochód, a fajnych Kapp Coupe z silnikiem 2.0 20V Turbo nie ma w sprzedaży... i na razie muszę upalać sedana. Kupił bym nawet z skatowanym silnikiem. Byle 5 cylindrówkę. Niby Alfa Romeo Brera to odległa kontynuacja...ale to nie to samo. 220 KM w Lancii vs 185 KM w Alfie... To co mi się psuło to panewki, ale ja jeżdżę szybko i bardzo ostro. Generalnie panewki to minus w silnikach 2.0 24V i 2.4 24 V . Posiadanie takiego samochodu z 2.0 24V i 2.4 24 V najlepiej zacząć od zrobienia panewek. I zawsze szlifujemy wał. Podkładanie bez szlifu "po taniości" kończy się zniszczeniem silnika. Pękają wiązki drzwi i klapy bagażnika - za cienkie przewody elektryczne - w samochodzie z Włoch . Duży problem to żywotność tylnego zawieszenia - nietrwałe tulejki w "zwrotnicach" tylnych. Elektryka lubi mieć sucho w samochodzie. Inaczej są problemy np. z centralnym - moduł komfortu. Gdy jest wilgoć w środku auta elektryka żyje własnym życiem. Ale to wszystko to drobiazgi :) Największa wada - nie czuć prędkości powyżej 150 km/h a 200 km/h . Można stracić czujność i wtedy kaplica. Rozpędzanie się między 150 km/h a 200 km/h to tylko chwila nieuwagi i to bez turbo. Samochód płynnie przyspiesza i lubi wysokie obroty. Klimatyzacja powyżej + 35 st. C jest niewydajna. 2.0 24V start z miejsca: kzbin.info/www/bejne/imPHl4iihMqCnKM Czujemy prędkość w Kappie powyżej 230 km/h...robi się niestabilna. I za chwile kończy się licznik a wskazówka obrotomierza wchodzi wcześniej na czerwone. Powyżej tej prędkości brak 6 biegu. Wczesne roczniki nie maja odcięcia np. 1996 i można wejść na czerwone pole na obrotomierzu. Obecnie mam 1999 ale samochód jest jakby wykastrowany, może to sprawa dwumasy, może ograniczeń w toksyczności. Ale to inny samochód niż pierwsze roczniki. 1996 kopał brutalnie, 1999 pozbawiony jest tej brutalności. 1996 był z Włoch, 1999 z Niemiec. Poza tym mam wrażeni jakby w "Niemcu" 5 bieg był krótszy. Zawieszenie dużo wybacza jak jest sprawne. Hamulce działają nieźle ale jak ktoś lubi duże prędkości to Alfa 166 ma lepsze przy mocnym silniku - posiada czterotłoczkowe zaciski. Samochód dla ludzi doceniających duże prędkości na autostradzie. Spalanie 10/11l do 100 km/h, 13l do 150 km/h, powyżej do 15l. Po mieście Lancią można się zamęczyć. Gdybym miał wybór kupił bym samochód na włoski rynek z wczesnego rocznika 1994/1996...tyle że wtedy nie było Coupe 2.0 24VT. Z nowszej Kappy nie jestem już tak zadowolony jak z tej starszej. Być może Włosi coś grzebali w mojej starej Lancii po swojemu. Włoszkę kocha się jaka jest, lub się ją szczerze nienawidzi. W zależności od stanu pojazdu.

[@jant.5233]

Ten samochód ma nieelastyczny silnik (miałem alfę V6) - uwielbiający wysokie obroty i skrzynię z długimi biegami i po zmianie biegu na wyższy, obroty nie trafiają na maksymalny moment obrotowy, tylko poniżej jego i znów musi się wkręcać w obroty, żeby przyspieszać. Na pewno tak było w alfa romeo V6 z automatem, która za to fajnie jeździła z manualem.

[@mrflojd]

Pytanie nie o wartości punktowe, tylko o przebieg momentu. V6 24V Alfy to wcale nie jest jakoś mocno wysilony - ma całkiem sporo momentu z dołu, poza tym tu, w Lancii, wartości katalogowe są inne, więc jest zapewne inaczej zestrojony. Tak swoją drogą przy klasycznym hydraulicznym automacie co do zasady nie ma co oczekiwać dynamiki, stąd też zapewne priorytetem jest spokój i wysokie przełożenia, a niekoniecznie maksymalizacja osiągów w sprincie spod świateł.

[@raduskozlatko]

😄😃😀

[@quattroporte88]

+ Najwyższa jakość filmu, + Pojazd z Makaronlandii, + Wysoka kultura osobista - Nienagrany dźwięk Busso... :(

[@piotrpiotr2511]

Super

[@oberfeldkurat8654]

Panie Jasiu, (piszę tak poufale bo jestem prawdopodobnie w wieku Pana rodziców), bardzo podoba mi się Pana naturalność, brak tzw mrugania oczkiem do widza (łoł, łał, cool etc) i merytoryczna wiedza. Proszę trzymać formułę programu bo to jest to, czego miłośnicy motoryzacji oczekują. Bardzo chciałbym zobaczyć Pański film z takim kwiatkiem jak nissan figaro.

[@pontonponton80]

A CZEKALEM WCZORAJ

[@JanGarbacz]

Przepraszam ale były pewne problemy techniczne

[@domin0000]

A czy to nie jest auto w klasie Passata, Mondeo? Pytam z ciekawości bo optycznie to mniejsze niż E klasa czy 5tka.

[@wojciechs.4788]

passat nie ma żadnej klasy. Mondeo tylko 4 klasy i kurs tańca.

[@ukaszdomanski4107]

Wielkość nie zawsze decyzję o klasie auta, a porównanie do passata to zniewaga i obraza 😂😂

[@mrflojd]

To kontynuator linii Thema/Croma/164/9000, które zdecydowanie były wyżej niż Passat i Mondeo jeśli chodzi o wygodę/komfort/ilość miejsca w środku, ale z zewnątrz zapewne mniejsze, tak jak mówisz, krótsza od wspomnianych BMW/MB.

[@voytach]

Blagam! BarKetta nie BarCZetta.... Az uszy bola. Pozabtym fajny filmik. Lapka w gore.

[@MrUrlawyer]

English subtitles please

[@xxxx8304]

A jaki zapach jest w bmw ? ja podejrzewam że czuć przepoconym dresem , a w tańszych modelach chyba wsią czyli obornikiem . Jak się mylę to może ktoś powie jak jest .

[@yaroslavbozhdynsky]

Centro Stile Lancia, nie Fiat, za projekt de facto odpowiadał Enrico Fumia.

[@dawidklosek7171]

Warto to kupilc za 3500 euro?2.0t skóra?

[@dariusztuz5222]

Ten zgred Rozsądek odwiódł mnie od próby zakupu Kappy Coupe. Byłaby czerwona i miałaby na imię Monika.

[@sonyxa1u296]

Miałem taką, też zieloną tylko z "rudymi" skórami auto bardzo nadsterowne , tragedia jeśli chodzi o prowadzenie cały ciężar silnika i skrzyni przed przednią osią, jedyne co było w niej fajne to visco szpera na wyjściu ze skrzyni i silnik na żeliwnym bloku 2.0 T. 16v 205 KM. od słynnej Lanci Delty Inteegrale, dobra na prostą, przy 3000rpm. buda zaczynała się unosić w powietrzu, któregoś razu właśnie poleciała z zakrętu i zatrzymała się w lesie na drzewie... Mogło to być fajne auto gdyby makarony zrobiły naped na tylną oś silnik wzdłużnie za przednia osią... Ale to była końcówka tej marki ostatnie podrygi...

[@mrflojd]

Każde auto może być i podsterowne i nadsterowne, w zależności od stylu jazdy. Realnie to już prędzej wielka i ciężka V6tka ma szanse nie chcieć skręcać, bo w tak dużej budzie mały R4 wiszący przed osią raczej nie destabilizuje auta. Poza tym warto dbać o geometrię, a przede wszystkim umieć panować nad kierownicą, bo samochody raczej same do rowu nie wjeżdżają. ;)

[@sonyxa1u296]

@@mrflojd gdzieś dźwonią ale nie wiadomo gdzie...

[@PafnucyHalucyn]

Yogibaboo! Brawo Jasiu!

[@misha-bp3px]

2:54 lakiernik się nie postarał

[@pekicstana4923]

Dobar auto nema sta radivoje

[@DanielRJan]

1:20 Włosi Dacie mylą z Lancią?

[@traiandinturda3532]

Młodzi, nie Włosi

[@DanielRJan]

@@traiandinturda3532 Teraz jak mi to napisałeś to wyraźnie słyszę "młodsi" Człowiek się już starzeje i niedosłyszy :) Dziękuję bardzo :)

[@maly7731]

Nie zapach makaronu aldente tylko makaronu trzy jajecznego... 😀

[@wojciechturek1601]

Nie wiem jaki ale przypomina mi Maseratti

[@citcit9811]

Jeden z tych nieslusznie bardzej niedocenionych.

[@LoviJunior]

Piękne auto, a tylne światła pochodzą z Lancii Delty 2 generacji, jako ciekawostka.

[@hamberq]

korozja w Lancii Kappie? To ja mialem jakis popsuty egzemplarz ;)

[@okooczlik768]

Mam taka sama jak na filmie... Progi, wneki tylne kola, podloga, wszystkie elementy zawieszenia. Wszystko pognite. Ten rzekomy ocynk to lipa

[@hamberq]

@@okooczlik768 Jestem mocno zdziwiony :0. Jak swoja Kappe sprzedawalem (17 letnie auto wtedy bylo) to nie miala grama rdzy. Przy wymianie opon za kazdym razem ludzie sie dziwili.