Możecie wierzyć albo nie, ale Starem 266 wyciągałem Tatrę że żwirowni stromo pod górę z włączonym reduktorem. Oba samochody załadowane do czubka. Kierowca ciągniętej Tatry nacisnął na chwilę hamulec a star nawet nie zszedł, obrotów, wyjechaliśmy na powierzchnię. W starze rozerwało skrzynię biegów, wyleciał olej. W takim stanie pojechałem jeszcze 10 km z ładunkiem się wysypać i dopiero na warsztat.
@buggy4782 күн бұрын
😂😂😂
@666marq4 жыл бұрын
Tatra to świetna marka, Czesi mają być z czego dumni. Gdyby nie nastały socjalistyczne warunki w Czechach, historia tej najlepszej marki bloku wschodniego mogłaby być jeszcze bardziej imponująca. Mam na myśli przede wszystkim produkcję luksusowych osobówek.
@tatralada4 жыл бұрын
To nie socjalizm zniszczył Tatrę a kapitalizm po 1989 roku.
@maciekczechura31084 жыл бұрын
@@tatralada i taka jest prawda ! za komuny TATRA łoiła skórę zachodnim cudom ! samochód na wszystkie klimaty !
@Fridollf Жыл бұрын
Máte pravdu, RVHP i centrální plánování zastavilo vývoj a výrobu luxusních osobních aut v Tatře, zůstala pouze nákladní auta.
@pawcio45194 жыл бұрын
Bez dwóch zdań ta tatra zasługuję na renowację.
@motoretropress4 жыл бұрын
Tylko byle nie z państwowych pieniędzy.
@solidarnie36774 жыл бұрын
Bo wyniesie to tyle co uruchomienie całej produkcji dla tej jednej Tatry. W tym kraju to możliwe skoro przystanki autobusowe z plexy kosztują po 70tys zlotych:) pozdro
@pawcio45194 жыл бұрын
@@solidarnie3677 😂
@sluzby_ratownicze_1123 жыл бұрын
Jest w Muzeum 😁
@buggy4782 күн бұрын
@@motoretropressmorda
@simekpajor4 жыл бұрын
Janku wszystkie auta z "epoki" są warte by je prezentować. Pozdro
@marcin23p274 жыл бұрын
Miałem taką pomarańczową wywrotkę w dzieciństwie i teraz wlaśnie sobie o tym przypomnialem dzieki Tobie oj leci ten czas. łapa i powodzenia
@darekkafarek442 Жыл бұрын
Taką ciekawostką może być to że Tatry z takim układem napędowym nie mają kół w jednej osi prawe koła są przesunięte do tyłu o około 10 cm niż lewe jest to spowodowane specyficzną konstrukcją dyferencjału
@januszmadej3134 жыл бұрын
Witam.. Bylem pierwszym kierowca tego wozu w osp Wólka Tanewska.
@JanJan-fs8mw4 жыл бұрын
i jak się jezdziło? :)
@januszmadej3134 жыл бұрын
@@JanJan-fs8mw bardzo dobrze..żadnych poważnych napraw i remontów..bieżące wymiany oleju i obsługa .. niezastąpione auto do wyciągania innych pojazdów z zasp śnieżnych czy czy rowów ..nie mówiąc już o gaszeniu pożarów..szczególnie w lasach..nie było miejsca gdzie gdzie by Tatra nie wjechała..
@mackoGD4 жыл бұрын
W którym roku trafiła do Was? Pozdrawiam.
@Maciej026A4 жыл бұрын
Trochę krótko i mało ujęć z kabiny, zwłaszcza podczas jazdy, ale pozatym to bardzo dobrze się oglądało
@mieczysawfilipowicz62642 жыл бұрын
Ciekawy filmik pozdrawiam serdecznie ********
@adamkowalsky23794 жыл бұрын
Kozacka. Za dzieciaka bardzo mi się podobały te Tatry i pamiętam ten negatyw...
@zmotoryzowanymyxir4 жыл бұрын
Stara, poczciwa Taterka. Świetna ciężarówka która niestety odbierała słuch kierowcom którzy na nich jeździli wiele lat. Sam mam "Taternika" w rodzinie który jeździł na takiej Tatrze i teraz trzeba do niego krzyczeć by coś usłyszał. Jednostki napędowe chłodzone powietrzem do cichych nie należą a o wygłuszeniu w Tatrze można było pomarzyć. Spalić też potrafiła swoje. Mocno wysłużony ten egzemplarz skoro odpala na plaku. Przydałoby się jej małe odświeżenie bo szkoda wozu.
@Zoth_Ommog2 жыл бұрын
Negatyw na kołach jest wtedy, gdy stoją jak literka A. A gdy stoją jak literka V (jak tutaj), to jest tzw. pozytyw (czyli dodatni kąt pochylenia kół).
@panDyletant4 жыл бұрын
Kolego! Tylne koła stoją w pozytywie. W negatywie ustawiają się koła na belce skrętnej. Materiał wspaniały!
@artg92114 жыл бұрын
Ojciec jeździł przez wiele lat Tatrą 148 a później 815. Świetne.sprzęty jak na tamte czasy.
@piotrc42004 жыл бұрын
Janek genialnie opowiadasz i masz świetne poczucie humoru.
@tjustice29044 жыл бұрын
Sprawiłeś mi niezłą frajdę tym odcinkiem, dzięki, więcej takich o starych ciężarówkach, ciągnikach i innych maszynach motoryzacji i z pogranicza.
@stoodzik3 жыл бұрын
Piekna maszyna , super prezentacja , jak każda, fajnie opowiedziane , przede wszystkim płynnie bez yyy yyy yy jak to większość co się słuchać nie da , z kulturą i duza wiedza w temacie .
@Adek198964 жыл бұрын
Juz myslalem ze smutny weekend i odcinka nie będzie a jednak. Dzięki wielkie za kolejny odcinek piona
@pierrun13284 жыл бұрын
Nic dodać, nic ująć - dla mnie bomba:-) Dzięki Panie Janie! Dawna nazwa firmy Tatra: Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G.
@piotrh28134 жыл бұрын
Dobrze że nie została zezlomowana. Mam nadzieję że pójdzie do renowacji 👍
@adamczyzewski16444 жыл бұрын
Tablice z Niska, byłem tam parę lat temu po Golfa MK1 GLS. Pozdrowienia z Pomorza 👍
@arcio8134 жыл бұрын
Tak blachy z Niska, bo Ulanow należy do naszego niżańskiego powiatu :)
@radosawrudnicki15634 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek
@antospower46904 жыл бұрын
Mój rocznik. Szacun! Kocham stare samochody
@k9mo9764 жыл бұрын
Mimo że wydaje mi się że ująłeś wszystko, fajnie by było jakbyś robił te materiały dłuższe. Dodatkowo fajnie było by zobaczyć te tatre w ruchu, podczas jazdy z kabiny. Super by było jeszcze jakbyś ujął w materiale oraz objaśnił wszystkie przyciski, przełączniki znajdujące się w kabinie
@paulvonhindenburg83414 жыл бұрын
W tej konkretnej sprawie musiałbyś się raczej zgłosić do gościa z kanału "motobieda" On stara się prezentować pojazdy z każdej możliwej strony... i perspektywy... Zachęcam ciebie do odwiedzin rzeczonego kanału.
@mastapiasta4 жыл бұрын
Zlomnik
@k9mo9764 жыл бұрын
@@paulvonhindenburg8341 Naturalnie jestem widzem szanownego pana motobiedy jak i również złomnika.
@erikvernarsky2564 жыл бұрын
nastepnie Tatra 603! :-) czesc z Slowacji
@romansvehla73523 жыл бұрын
TATRA 603 i ostatní vozy jsou z firmy TATRA - KOPŘIVNICE .
@rafalbejrut4 жыл бұрын
Fachowa robota. Pozdro z Libanu, tu też się Garbacza ogląda ;)
@hubertdworniok49584 жыл бұрын
Tatra tzw.papuga niezawodne auto dzis juz takich to jak na lekarstwo te czasy juz niewroca super filmik oby tak dalej!
@Tomo514TS3 жыл бұрын
W Cekanowie k/Płocka w tamtym roku jeszcze służyła w stanie idealnym
@rafaello75824 жыл бұрын
Jak byłem mały to mój tato w firmie budowlanej różne żeczy woził taką tartą z koprem🤗
@marcinzaniewski96284 жыл бұрын
Odcinek o Hansie Ledwince poproszę 😁 Dzięki za niniejszy odcinek , zacny 👍🏻✋🏻
@c4n15lupu54 жыл бұрын
Tarta i jej napędy są nie do pobicia również w błocie. Super materiał Pozdrawiam i sub
@pawelcwikla4 жыл бұрын
W końcu dobra jakość dźwięku, gratulacje!
@GrzegorzZawistowski4 жыл бұрын
Robisz kawał dobrej roboty
@xxxx83044 жыл бұрын
Do Tatry brakuje tylko sąsiadów :)
@MrMultipolo4 жыл бұрын
Widzę Janku, że tym razem wybrałeś typowo miejskie autko;)
@pierrun13284 жыл бұрын
Taki kompakt dla Krecika;-)
@daniello58104 жыл бұрын
Kompakt z bardzo niskim spalaniem 200/100 hahaha XD
@schlomoubermann4 жыл бұрын
Bardzo popularna ciężarówka z okresu mojego dzieciństwa (lata osiemdziesiąte). Najczęściej miały niebieskie kabiny i woziły piach na budowy osiedli. Pamiętam jak brzmiały wentylatory silnika.
@krwr39974 жыл бұрын
Póki co oglądam wszystkie filmy na bieżąco ale nie mam pewności czy jakiś nie przeoczyłem więc nie mogę się doczekać na filmy o historii Tatry a czy był już film o Liazie to muszę sprawdzić.Pozdrowienia Janku i trzymaj tak dalej:)
@69lob4 жыл бұрын
Piekny samochod! Troche za krotki odcinek. Mam duzy niedosyt. Chcial bym zebys wiecej powiedzial o tym pojezdzie.
@franekkikimusampa66942 жыл бұрын
Woziłem drzewo w 1999r , hamowanie zajmowało tyle co składowi kolejowemu .
@marcinandrzej90244 жыл бұрын
Najwspanialsza tatra najlepsza ciężarówka na świecie !!! V8 i gwizd turbo to poezja
@grzegorz13394 жыл бұрын
Wentylatora. Wymusza obieg powietrza.
@maciejrajewski29374 жыл бұрын
Niesamowity samochód. Robisz fantastyczne filmy! Gimby pewno nie znajo tych cudeniek. Niesamowita historia samochodu, jestem pod wrażeniem. Zorganizuj może jakąś zrzutkę pieniędzy na renowację tej tej Tatry. Myślałeś o tym? Pewnie wielu się dołoży.
@piotrwarszynski7974 жыл бұрын
Tartę odnowić i wstawić do szklanej gabloty w widocznym miejscu, najlepiej obok remizy OSP. Tak wyeksponowany jest pożarniczy Star w miejscowości Gostycyn, w powiecie tucholskim.
@mackoGD4 жыл бұрын
Aż wszedłem na Google Maps. Jest gablota, ale chyba jeszcze w budowie bo Stara jeszcze nie ma. W sumie mam tam niecałe 100km. Może wsiądę na motorek i będzie wycieczka.... Pozdro
@ukasz19054 жыл бұрын
@@mackoGD a ja 400km to chyba go nie zobaczę.
@mackoGD4 жыл бұрын
@@ukasz1905 to może kiedyś przejazdem da radę😀
@ukasz19054 жыл бұрын
@@mackoGD nie sądzę 😅
@nomtbg4 жыл бұрын
Robisz świetne filmy, tak trzymaj.
@JacekPietrzkowski4 жыл бұрын
OSP Wodzinek w gminie Tuszyn, do dziś jeździ stara Tatra wyposażona w zbiornik na 10tyś. litrów wody. Poniżej link do galerii OSP Wodzinek wodzinek.osp.org.pl/renowacja-pojazdu-marki-tatra/
@kosiarz99924 жыл бұрын
Nieco bliżej dla autora filmu jest taka "babką" Tatra 138 w OSP Momina w powiecie ostrowieckim.
@pawesowinski42184 жыл бұрын
Samóchód arcyciekawy i ciekawie o nim opowiadasz. Gratuluję wzrastającej liczby subskrybcjii.
@michapeny90163 жыл бұрын
Zacna Tatra warta pokazania pozdro Janku
@stanislawkuziora1984r3 ай бұрын
A czy przyjedzie pan może kiedyś na Rzeczyce Okrągłą żeby nagrać jelcza 422 turbo😮
@ukaszdn14 жыл бұрын
Świetne robisz filmy Pozdrawiam
@Kozik_po_europie4 жыл бұрын
Mieliśmy w naszym osp taka Tatre tylko z zabudowa rosenbauera. Dźwięk tego auta jest bezcenny jak dobrze pamiętam rocznik 76
@arkadiuszkowalski48144 жыл бұрын
Za to, że tatra to Twoja ulubiona marka to ogromny plus ode mnie
@marcinmaziarz76494 жыл бұрын
Miałem dawno temu okazję siedzieć właśnie w tej Tatrze, pamiętam jak gasiła nie jeden duży pożar, zasługuje na renowacje, ikona strazy w Wolce Tanewskiej
@tomt.57994 жыл бұрын
Stanowczo więcej o Tatrze! Muzeum w Koprziwnicy w Czechach było dla mnie objawieniem, nie miałem wcześniej pojęcia że Tatra budowała osobówki od ponad stu lat, wszystkich rodzajów, w tym kabriolety i bolidy wyścigowe
@krisu9184 жыл бұрын
Pracowalem na takiej Tatrze 148 MP27 podnosnik koszowy we Wroclawiu. Nazywano ją Babucha. Pozdrawiam.
@Guest-nu2jd4 жыл бұрын
W miasteczku, z którego pochodzę jest mała betoniarnia. Tam do dziś jest używana taka Tatra, ale w wersji betoniarka. Pamiętam, że jest głośna i bardzo kopci, ale nie wiedziałem, że jej silnik ma tyle mocy. Myślałem, że ma może z 80km, max 100km
3 жыл бұрын
Plak - uniwersalny środek rozruchowy :D. Była taka u nas w OSP . Pozdrawiam
@piotrzakrzewski98004 жыл бұрын
Świetny odcinek aczkolwiek mógłby być trochę dłuższy. Samochód i historia Tatry bardzo ciekawa. Nigdy tym egzemplarzem nie jeździłem ale z Legend PRL wiem,że ten wspaniały motor chłodzony powietrzem miał sporą wadę pozbawił słuchu nie jednego zawodowego kierowcę z tamtego okresu. Pozdrawiam i czekam na następne dobre odcinki.
@jankowalski34964 жыл бұрын
A Kamaz kiedykolwiek nie należał do Rosji? Zawsze był ruski. Super że Jan Garbacz nie olewa nas w długi weekend jak Złomnik i Motobieda, tylko zamieszcza kolejny filmik. Ale oczywiście musiało być wspomniane Porsche, bo inaczej nie da rady. :)
@zmotoryzowanymyxir4 жыл бұрын
Tak to prawda że był ruski. Bardziej tu chodziło o czasy radzieckie Kamaza.
@andrebrs13814 жыл бұрын
Wow, Janku! Takie, to ja lubię! :D
@MrOprawca19784 жыл бұрын
Było podpompować paliwo pompką ręczną, jest przy pompie, wtedy nie musielibyście chehłać rozrusznikiem nie wiadomo, ile czasu i nie używać autostartu. Odpaliłaby na dotyk.
@telewlzor4 жыл бұрын
więcej takich aut!
@kacpi125p94 жыл бұрын
Piękna Tatra :D
@sejfer4 жыл бұрын
bardzo dobreeee :)
@deltaZabrze4 жыл бұрын
Myślałem że masz Janku takie gęste brązowe włosy na klacie a to jednak futerko od mikrofonu :D Dzięki za ten film o Taterce :D
@pawcio45194 жыл бұрын
Przez chwilę też dałem nabrać się na ten mikrofon ;)
@paweladamczyk10264 жыл бұрын
Jeździłem Tatrami Kamazami Starami. Tatra była dobra w terenie, ale w grząskim terenie można było się szybciej przewrócić niż innymi samochodami. Star266 o wiele lepiej sobie radził w terenie, ale jego ładowność o połowę mniejsza niż Tatry.
@MG-vv5sc4 жыл бұрын
Zgoda, jezdzilem 138 wywrotka i przod nie ciagnal bo wysiadaly elektryczne przekazniki.Jednego razu ugrzazlem na wysypisku,przyjechal kumpel tez Tatra i probowal mnie wyciagnac tez gowno.Uratowal nam dupe gosciu Starem 66 koparka.Wyciagnal nas obu jak reke z kieszeni. Mimo tego ze dwie osie ciagnely cienko bylo w mokrym terenie
@andrzejjerzy61454 жыл бұрын
Złomnik chyba się załamał, bo nic nie wstawił w sobotę jak zwykle 😂. Przez tą syrenę dla niewtajniczonych jakby co 😆. No dobra, ale uwielbiam Zlomnika.
@daniello58104 жыл бұрын
Złomnik w porównaniu do Janka jest zerem, a motobieda to wgl nikt xD. JANEK GÓRĄ!
@666piotruspan4 жыл бұрын
Też lubiłem złomnika ale ostatnio zaczął mnie denerwować. Janek świeża krew i widać pasje. To jego początki nadal ale bardzo dobrze rokuje i miło się ogląda, nie ma takiej niepotrzebnej maniery.
@szalonygin4 жыл бұрын
Jedna uwaga, to pochylenie kół tylnej osi w tym przypadku to nie negatyw a pozytyw. Pochylenie koła tu jest dokładnym przeciwieństwem tzw negatywu.
@krzysztofwaleska4 жыл бұрын
Zawsze mnie.ciekawilo gdy jeszcze ta tatre widywalo sienna drogach: conw tych puszkach na blotnichach bylonw srodku? Po co one byly? Jaka funkcje spelnialy? Jak maly bylem, to myslalem, ze filtry powietrza. Nie wyglada to tak po otworzeniu maski.
@bartoszsosnowski83882 жыл бұрын
Czy ktos wie co tatra ma na przednich blotnikach ponad kierukowskazami? Takie dziwne miski, czesto z pomaranczowego przezroczystego plastiku? Co to jest?
@tatra-danielkaras4 жыл бұрын
KRASNA TATRA 148 CAS 32 FIRE TRUCKS
@dupadupaw7014 жыл бұрын
Odcinek za krótki wszystko po łepkach a chętnie bym zobaczył dokładniej tą straż.Tak poza tym 5:20 Skoro miał pojemność 6 tys litrów wody a działko w ciągu minuty zużywało 3,2 tys to by znaczyło że w 2 niecałe minuty zbiornik byłby pusty. to w sumie nie ma czym się zachwycać że w ciągu 2 minut straż nie miała wody. Ale rozumiem, że jak się podepną pod hydrant to działko z dużym wydatkiem (motopompy) jest lepsze niż z małym.
@MrMarianoamigo4 жыл бұрын
Pamiętam z dzieciństwa wywroty, strasznie sapały wjeżdżając na wzniesienia
@metachemix4 жыл бұрын
O gustach się nie dyskutuje ale dla mnie dizajnersko większą robotę robi Tatra 111. Starsza i ładniejsza
@albenalbus11984 жыл бұрын
Te Tatry jak ta na filmie to jeden z najlepszych ikon globalnej motoryzacji jaki stworzył człowiek de facto moim zdaniem ta ciężarówka jest na drugim miejscu po ...parowozach jako najpiękniejsze "otwarte" (czyli niezasłonięte) maszyny stworzonego przez człowieka. w 1979 r pod Łańcutem wyciągał z rowu załadowaną cegłami ciężarówkę marki "Żubr" ...robiło wrażenie nie tylko na mnie, a dziś mam szacunek do tych "dziadkowych mocarzy", a umieją pokazać pazurki w ekstremalnych sytuacjach ...do dziś (Porscher dziś to dno). Pozdrawiam.
@wszystkonaodpierdol27334 жыл бұрын
Oczywiście bez plaka to nie robota😀👍
@piotrwarszynski7974 жыл бұрын
Dobrze że ktoś wynalazł tego plaka.
@damianuczynski98664 жыл бұрын
jezu... zawsze czytalem jako Jan Grabarz
@piotrwarszynski7974 жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@Rzimizak4 жыл бұрын
Ratujcie ta perle techniki!
@tommyrebel654 жыл бұрын
Kolejny doskonały film
@tomaszmichalski514 жыл бұрын
Taka Tatra pełni służbę w OSP Stary Dzików. Piękne auto.
@rafalbox14 жыл бұрын
Fajny film ale za krótki!
@herbbawarii4374 жыл бұрын
Janek za krótko za krótko ;)
@konradknapik3024 жыл бұрын
Mamy taką w pracy z dźwigiem na plecach do dziś dnia jeździ.
@sluzby_ratownicze_1123 жыл бұрын
Już jest w Muzeum 😁
@robertmadea92294 жыл бұрын
Super egzemplarz
@mikolajnowak55284 жыл бұрын
Wszystkie auta terenowo ciężarowe z naszego bloku są warte uwage
@romanmichalak22064 жыл бұрын
jechałem w Czechach tatrą -613 robiło wrażenie silnik v 8 z tyłu ,chłodzony powietrzem----co za dźwięk
@JanGarbacz4 жыл бұрын
Szczęściarz
@daniello58104 жыл бұрын
Fajny odcinek i piękna tatra, należy jej się odrestaurowanie. A skoro kochasz tatry to zrób odcinek o tatrze 603-1 oraz 613 :) Ps. Czy Stanisław Garbacz to tw tata?
@kibicbarcy96153 жыл бұрын
Szkoda żeby poszła do huty warto ją odnowić 👍🚒 6000L wody zabierała a wydajność armatki wodnej to 3200L na minutę. Czyli opróżnienie zbiornika z wodą zajęło by nie całe 2 minuty. Nie znam się, ale nie zaszła tu pomyłka❓ Może 320L na minute. Straż przyjeżdża chwila i nie ma wody 😊Ale może faktycznie tak jest nie wiem 🙂
@ovad20024 жыл бұрын
Do czego służą dwa ,,garnki'' nad przednimi błotnikami?Zupę można było ugotować?
@knurwarmianskizmazur16374 жыл бұрын
Filtry cyklonowe do wstępnego oczyszczania powietrza.
@michalponiat4 жыл бұрын
Może warto było wspomnieć na temat resorowania tego pojazdu?
@sawekilas97704 жыл бұрын
Jeśli chodzi o ścisłość - to ta Tatra ma napęd na 10 kół😀 bo z tyłu ma dwie osie na podwójnych kołach więc 2x4=8 plus przód 2 =10. Poza tym jest to naprawdę wspaniałe auto. W latach 80- tych ubiegłego wieku pracowałem na budowie. Wtedy istniała taka firma jak TRANSBUD - czyli w skrócie Transport Budowlany. Jeździły te właśnie Tatry wywrotki z przyczepami, dźwigi, koparki z odwrotną łyżką, które były inaczej zbudowane niż te nasze . Dźwig na Tatrze miał wysuwane hydraulicznie ramię i linę, która nie była "odwijana" z bębna jak na Jelczu. Przy rozładunku niezbyt ciężkich elementów np. kręgi studzienne czy choćby płyty betonowe drogowe mało który operator wysuwał stopy. No i muzyka tych silników - coś niepowtarzalnego! Późniejszy model - 815 to już nie to samo.
@stefanzareba83214 жыл бұрын
Witam , citroen HY stoi u mnie w stodole Może tak zrobić o tej ciężarówce zrobić program :)
@szpynda4 жыл бұрын
Pamiętam te Tatry w "cywilu". Miały przeważnie niebieski kolor.
@JanJan-fs8mw4 жыл бұрын
Palanie na plaka chyba szkodzi, lepiej mieć zwykły palnik na LPG tj butle turysttczną i gorącym powietrzem wspomóc palenie
@jantriak3 жыл бұрын
Ratujcie bo to ostatnie prawdziwe samochody z krwi i kości,dzisiaj to robią zabawki takie to czasy .
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
NIE KOMPROMITUJ SIE, STARY WASACZU
@tomswaton4 жыл бұрын
Maszyna zajebista!
@k-75004 жыл бұрын
6:33 powiedziałbym pozytyw.
@commo19673 жыл бұрын
Wyłącz AF i stabilizacje przy statycznych kadrach lepiej będzie się to oglądało ;)
@JanGarbacz3 жыл бұрын
W nowszych filmikach już wyłączyłem
@JanJan-fs8mw4 жыл бұрын
Hmm, a autosan istnieje od 1832, więc chyba Tatra nie jest najstarsza