У меня такая только седан и двигатель атмо, нравиться, езжу 7 лет. Респект этой тачке.
@mikknikls835610 жыл бұрын
Вау, я ожидал худшего) Качественный обзор то, а название треков в конце - вообще верх культуры и уважения к зрителям)) Лайк!
@userdomovoi154rus2 жыл бұрын
Интересный формат обзора был раньше) но так же интересно слушать!
@MonSTR0569 жыл бұрын
машина огонь, езжу на такой же комплектации и нарадоваться не могу )))
@vadimsubaru12 жыл бұрын
Взял такую три месяца назад, пропал полный привод и коробка накрылась, но мне пох. Люблю эту тачку
@Andrey-Dre10 жыл бұрын
кстати очень хотелось бы Калдину увидеть!
@tourer.s_tv366510 жыл бұрын
Да внатуре КАЛДИНУ !!! Gt-t Автор попробуй найти её!
@ЮрийЛарин-с9ь2 жыл бұрын
Имею Легаси 97г. Проблем нету! Это Япония...,мать ее,сила.👽👽👽💯👍💯🤪🤪🤪🤪🤪
@НурланАнуар-д1ж4 жыл бұрын
У меня такая же только 2.5 атмосферник. Тачка огонь.
@Naurizbay.013 жыл бұрын
А расход сколько?
@bogdanbogdan74333 ай бұрын
@@Naurizbay.01трасса 10,5 у меня, в городе 14
@motofoto247 жыл бұрын
вниманию всех субаристов - стук 4го ПОРШНЯ (а не цилиндра) предотвращается не перетягиванием болтов крепления коробки передач к двигателю. Погуглите, есть видео на эту тему
@ataturk30717 жыл бұрын
motofoto24 да да слышал такую тему
@timurabdullayev10754 жыл бұрын
Красавчик коротко но ясно красиво
@romankim45496 жыл бұрын
Такие концовки бы почаще👍
@H1dI10 жыл бұрын
Очень интересно мненение по Nissan cefiro a33. Как будит возможность сделайте обзор.
@japancarscool10 жыл бұрын
Цефирку если и брать - то в хорошей комплектации, доберемся обязательно :-)
@ПавелСынков-р6и5 жыл бұрын
У меня такой только 2.5 машина огонь🔥🔥
@japancarscool5 жыл бұрын
Приглашаю глянуть свежие видео, например про Импрезу на 3х литрах: kzbin.info/www/bejne/o6vLp3Wampxsq8U
@alekealeke6495 жыл бұрын
Павел Сынков по обслуживанию как? И расход?
@japancarscool10 жыл бұрын
Toyota CALDINA, 2005, 1ZZ-FE, 132 hp - краткий обзор
@vasilychupalov77832 жыл бұрын
Сделайте обзор на ланкастер
@SergeyFlatcher9 жыл бұрын
Клевая тачка Субарик))) я сам езжу на Леоне 1984 рад до безумия обладая этим аппаратом)))) Понижайка = 4 ВД прямо из салона - рычагом)) - торсионная подвеска, короче - Субарик - танк))) reviews.drom.ru/subaru/leone/91745/page2.html#comments_block
@ВасяИванов-ы1м10 жыл бұрын
Ребят, сделайте обзор на Глорию/Цедрик .
@enricolongo24210 жыл бұрын
Отличные обзоры! Только правильно двИгатели наверное)
@02city684 жыл бұрын
Обладаю субару BD-5 2.5 atmo в седане. 3ий субарик не огонь но в городе уходить со светофоров вполне. Всем удачи!!!
@Enigmaticpower8 жыл бұрын
еж20H на автомате кажисьдолжен быть, а на палке еж20R, на ней коробас что-ли свапнули?
@petruss858 жыл бұрын
20R появился только на рестайле, дорестайл 20H была и палка и меха)
@Enigmaticpower8 жыл бұрын
96г вроде 20R уже начали делать, а 20Н уже без маслофорс пошёл и на автоматах, хотя реально даже первые 20Н не встречал ещё на палке)
@KirSteinNSK10 жыл бұрын
А что не судьба была по асфальту разогнаться, очень интересно именно это
@victorskomsky492910 жыл бұрын
Интересно посмотреть, особенно если с каким-то авто лично не знаком :) Вопрос: планируется ли видео про 100 марк\чайзер\креста с двигателем 1jz-gte? Было бы интересно посмотреть, как раз в сравнении имеющихся здесь видео про jzx90.
@japancarscool10 жыл бұрын
Уж чего-чего, а марковок тьма. Сотый будет обязательно Chaser, как самый красивый кузов из маркообразных на мой взгляд.
@victorskomsky492910 жыл бұрын
Отлично, буду ждать!
@СергейПуповкин7 жыл бұрын
Хороший обзор!
@black9119110 жыл бұрын
есть ещё авенир турбо полный привод
@ladoliubavin63269 жыл бұрын
pojaluista vistovite na obzor standartnui Stixu ili STB,,,nu STI ili Stb 2000 goda,,,budu blagodaren vse druzia jdut!!!spasibo zaranee
@PURBOLUBSANOV037 жыл бұрын
Тоже такую не давно приобрёл
@Arsenka113 жыл бұрын
Под ралли любительское стоит брать?
@КонстантинБуравов-г1т6 жыл бұрын
Подскажи как зимой не холодно печка греет
@ВладимирТарбаев-ж3ф7 жыл бұрын
У меня такой же субарь но есть 1 проблема не подскажите мне из зачего на 3 тыщь оборотах появляется провал в тяге... будто скинул газ.жму в пол и начинает рывками Плавать обороты будто не хватает топливо.
@ДарханСандыбаев-ч2е5 жыл бұрын
Здорово! у меня тоже
@MrAlexsey389 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста что лучше купить турбо легаси, или турбо калдину, 2000годов
@ДенисНижегородцев-щ4ц6 жыл бұрын
Импреза турбо это интересно Легаси твин турбо хуйня бери с одной турбиной машину
@givvve079 жыл бұрын
Обслуживание такого Субару ну этого года выпуска в наше время сильно дорогое ?
@Enigmaticpower8 жыл бұрын
если с умом обслуживать и железки с владика заказывать, то обслуживание выходит в пару раз дешевле жигулей
@givvve078 жыл бұрын
Спасибо 😊👍🏻за ответ .Прошу скажите из всех моделей Инфинити какой самый надёжный и не прихотливый в обслуживании из года 2000-2005 выпуска ,если есть именно какая нибудь модель инфинити мене ломучей то назовите их и их характеристику?😏
@Enigmaticpower8 жыл бұрын
+Эльдар Гешев 35й кузов уже шёл менее надёжным, но ещё более менее неломучий, 34й Скай самое то!)
@dmitrysakhalinsky633710 жыл бұрын
Заходил сегодня в салон Субару. Новая легаси от 1350 000, 163лс... Версия GT c 263 лс - от 1700 000...
@dmitrysakhalinsky633710 жыл бұрын
поэтому лучше возьму пруля))))))
@Feell7010 жыл бұрын
Ещё и какой-нибудь автовазовской сборки, когда половина болтов отсутствует, а вторая не закручена, а кувалдой забита пойди в салоне?)
@Kirilljok10 жыл бұрын
Feell70 Да уж ну на...й, не может быть чтобы эти машины к солярисоподобному ширпотребу прировняли, не слышал ни разу про рос сборку
@Feell7010 жыл бұрын
Kirilljok Если честно, не знаю про Субарей. Но сидел и в Ниссановской Альмере и в том, что нынче продают под этим названием по какой-то причине - сравнивать неэтично. Слышал как БМВ 7ке калининградской сборки при мелком ремонте подвески пришлось всё нахрен болгаркой спиливать как раз потому, что подвеска была заклёпана, а не закручена. И ещё куча таких же историй. Есди Субару не пошла на этот маразм с переносом сборки в РФ - великая честь им и уважуха. Я сам Ниссановод... И последнее время рад, что у меня нет ни шильдиков ни надписей Ниссан...
@070Igor9 жыл бұрын
Dmitry Sakhalinsky Легаси новая по дизайну не фонтан, а импреза так вообще - форд фокус.
@zavarkashow-gf5zy8 жыл бұрын
Хочется видеть характеристики данного авто: разгон до 100, расход (реальный) , вес, сколько примерно в рублях стоит годовое обслуживание, какой пробег этого авто
@ВладимирСергеевич-в9ф8 жыл бұрын
6 секунд до 100! расход на турбовой от 10 до ебать ебать
@gt-razbor90957 жыл бұрын
6 секунд это если мкпп... расход от 11,5 до 20 если все хорошо... трасса 11.5 смешанный цикл где то 13.5 город при умеренной езде и иногда наваливании 17л. это все только 98 лукоил.
@RSK657 жыл бұрын
92й бенз 10-14литров на сотку. Разгон за 6,5-7 сек.
@dimafedotov517610 жыл бұрын
Молодец!
@АлександрКаракай-т8о4 жыл бұрын
Красивая, у меня такая же но вид гораздо хуже
@Яизбудущего-б3я4 жыл бұрын
Сука почему у меня язык заплетается?! 🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅🤪🤪🤪🤪🤪👍👍👍👍👍
@АнтонКалюжин10 жыл бұрын
Бля, чё за беспонтовую фоновую музыку вы постоянно ставите??? Она отбрасывает ваши выпуски на лет 10 назад... как будто смотрю олдскул
@japancarscool10 жыл бұрын
Ок. Jamendo.com Подсобите выбрать из разрешенного для свободного использования, вдруг что-то есть неплохое.
@АнтонКалюжин10 жыл бұрын
На чём ездят за Уралом Вам сюда clubtone.net/load/club_music/2-1-2-0-0-0-36
@japancarscool10 жыл бұрын
Аааа, вон в чем дело. Это да, я не любитель клубняка совсем, потому и не в курсе. А музыку по этой ссылке Ютуб зарубит за нарушение авторских прав, там даже не отмечено, какая разрешена к использованию, а какая нет.
@АнтонКалюжин10 жыл бұрын
Я сам занимаюсь музыкой, её выпуском на лейблах и тому подобное, и могу сказать следующее: те треки, что в открытом скачивании на Clubtone, уже давно отрелизенные на Битпортах и ему подобных магазинах. В обычном стандартом контракте нет пункта о том, что после покупки трека купивший не имеет права выкладывать и использовать его в роликах и подобных вещах)
@АнтонКалюжин10 жыл бұрын
А в целом я очень уважаю то, чем вы занимаетесь, мужики. Я сам с Сахалина и мне приятно видеть обзоры тех автомобилей, что я вижу каждый день на улицах города) Недавно продал марк 2 в 115-ом кузове, сейчас езжу на чайзере в 105-ом. Было бы интересно понаблюдать за вашим обзором на эти тачууулии)))
@fozzy_che4 жыл бұрын
Неплохо
@BaCbMaH8 жыл бұрын
Разгон то сколько?))
@raspisnoytube7 жыл бұрын
точно! это первое что надо было сделать. у меня такая 9 лет назад была...
@ДмитрийКунгурцев-ш3в10 жыл бұрын
обзор неплохой,но вот последние кадры в стиле джеки чана лучше убрать,не смешно и маты портят все впечатление о ведущем
@japancarscool10 жыл бұрын
У некоторых за маты сотни тысяч подписчиков, кстати. А я обычный человек и слабости мне не чужды :-))) Когда молотком по пальцу бью, то говорю обычно что-то пожестче чем "Ах, какая досада". :-)) Хотя, конечно, поменьше матюков в мире должно быть, согласен на все 100%
@КириллШаравин-с9ж10 жыл бұрын
А мне наоборот понравилось, куда Русский человек без крепкого словца)) Хороший обзор, отличная машина. Слушай, дай ссылку на себя в Контакте, если есть. Спасибо. Большое спасибо за видео!
@japancarscool10 жыл бұрын
Кирилл Шаравин Так в шапке же канала, да в "Сведениях" ссылки
@АндрейМатвеев-й2о8 жыл бұрын
Правда, это всё таки общественная площадка. Если начал культурно, то нечего впечатление портить. А так лайк.
@pavliqstar59637 жыл бұрын
турбо универсал? Ауди rs2 появилась раньше как бы
@Enigmaticpower7 жыл бұрын
не раньше как-бы, субару легаси 1-го поколения турбо, 200 л.с., ну да, так-же постоянный полный привод и прочие плюшки так-же присутсвовали
@olegvayzmin525310 жыл бұрын
Ангарск РУЛИТ!!!
@alexivanov69910 жыл бұрын
Banana drift :)
@japancarscool10 жыл бұрын
Ну не отдирать же наклейку было. Запости ссылку на группу, если хочешь :-)
@User-kv6pe3 жыл бұрын
Субари 2, 5 универсал проблема на проблеме
@ladoliubavin63269 жыл бұрын
Subaru eta tema,,,esli odin rax torknit o eto uje na vsiu jizn!!!!
@АсетЗарипов2 жыл бұрын
У меня такая же
@viktorvolosnikov13543 жыл бұрын
Кто то забыл про вр4
@shalakoal9 жыл бұрын
subaru -сарай а не машина, проездил на легаси 8 лет (be5, bl5) пока не довелось проехать на мерседесе, запчасти дешевле,ничего не скрипит в салоне, да и салон намного лучше
@Enigmaticpower7 жыл бұрын
если нужен диван, то да, конечно лучше мерс
@User-kv6pe3 жыл бұрын
Болезнь подкапывсет и на птнэли масло даччик горит
@User-kv6pe3 жыл бұрын
Внизу двигателя стоят два колектора и капает масло и дым масло неприятно
@User-kv6pe3 жыл бұрын
Автомат слабый и движок это мучение особенно подтеки головки крышки прокладки подтекий под дым под капотом
@User-kv6pe3 жыл бұрын
Движок и коробка и гур все слабое
@НикитаМатеров-н8в10 жыл бұрын
Caldina GTT круче !!
@Enigmaticpower7 жыл бұрын
та не, данный субарик есть ещё на 280 сил на палке и пневме - вот это точно ацкий отжиг!
@БезумныйМакс-ю7ф2 жыл бұрын
руль колхоз, хотя кому это интересно, видео 7летней давности.
@КасымКасымов-ч7ю2 жыл бұрын
Здрасвуйте у меня машина субару легасси оутбак у нас проблем в вале как подстсвить правильно