진짜 올란도 뒷자리 타보고 깜짝 놀랐어요. 트랙스도 그렇구요. 달리기에서 승차감(불안감이 없는)을 제공하는 것은 쉐보레를 못 따라옵니다. 유일하게 못 타본게 트레일블레이저인데 늘 갖고 싶은 모델 중 하나에요.
@hanaro5683 жыл бұрын
트레일블레이저의 특이점이 3기통 터보엔진 뿐만이 아니라 엔진의 힘을 오로지 달리는데 할애하는 점입니다 전자식 워터펌프, 전자식 브레이크등 엔진힘을 빌리지않고 전기로 돌리기 때문에 엔진파워를 까먹지 않는다는 거죠...그로인해 경쟁차종보다 엔진마력은 약해도 휠마력은 비슷하게 나옵니다
@jaewonliu12983 жыл бұрын
정확하게 알고 계시네요..차알못 일반인들이 3기통이라니까 왠지 숫자 4보다는 안좋은 줄 잘못알고 있어요. ㅎ
@천보노3 жыл бұрын
전자식 브레이크는 단점이 갑자기 작동 불능 될 확률이 많아요, 소형suv에 3기통이 뭡니까, 경차에나 3기통 들어가지.
@hanaro5683 жыл бұрын
@@천보노 어휴 바보도 아니고 그럼 bmw는 미쳤다고 3기통 만들고 미니는 왜 3기통 달고 나오는데?? 글고 전자식 브레이크는 전기가 끊겨도 페달 답력으로 작동할수 있고 시동이 꺼져도 배터리 전원만 살아있음 작동된다 알고좀 씨부리자
@박병박-i8t3 жыл бұрын
@@천보노 기통이 중요한게 아니라 실린더의 부피 또는 토크 마력이지
@윤갑노3 жыл бұрын
@@천보노 전기차는 전부 전자브레이크다는데요? 전 스팅어타지만 트블시승해보니 정말 잘만든듯해요
@아하항-h3s3 жыл бұрын
어머니 차가 트블 rs awd 모델이라 가끔 몰아보는데 고속주행 정말 안정적이고 좋더라구요. 기가스틸 엄청 발라놔서 안전등급 1등급 받은건 덤이죠ㅎ 브레이크도 캐딜락 같은 고급 브랜드에 들어가는 전자식 브레이크 넣어줬어요. 겉은 투박할지 몰라도 내실은 튼튼하고 원가절감 하지 않은게 느껴지더라구요. 내장 옵션만 번지르르한 어느 브랜드와 반대의 길을 걷고 있죠ㅎㅎ 쉐보레는 서민의 볼보라고 생각합니다.
@펜펜-p1u3 жыл бұрын
저는 경제적으로 ls +에센셜패키지로만 해서 뽑았는데도 .. 안전 과 운전에 관한 사향은 rs 와 비교서 거이 동급으로 들어갔다는 사실에 깜놀람 ...단지 .열선.가죽.통풍.스마트키 등 그냥 개인전 편의사향정도에 차이지 .. 기본기는 다 꼭같다는 사실에 너무만족 해요 .. 비록 가장낮은 등급이지만 ..절대 낮게 안보이는 특이한차 가 트블 ..ㅎㅎ 네 ..
@mc3362 жыл бұрын
@@jjjwww1833 댓글 다는 싹바가지 보소 초딩이냐??
@x5m60i2 жыл бұрын
@@jjjwww1833 차는있고?
@Kimcongdoo2 жыл бұрын
@@jjjwww1833 니 트블 타봄? ㅋㅋㅋ ㅈ도모르면서 욕임
@라일락꽃향기-f8o2 жыл бұрын
정신승리 ㅎ
@까마귀용3 жыл бұрын
역시 쉐보레! 고속안전성과 튼튼 멋진!
@천마-q9q3 жыл бұрын
트블rs차주입니다 구매한지 1년지났는데 아직도 만족중
@davidkim64632 жыл бұрын
편집장님 응원합니다~! 영상 잘 봤습니다😃
@bearkings75923 жыл бұрын
2분전은 못참지
@motorian25853 жыл бұрын
고맙습니다
@ltk1083 жыл бұрын
이렇게 보니 진짜 개인적으로 소형suv의 디자인으로는 쉐보레 트레일블레이저의 디자인이 괜찮아 보이네요... suv답게 4개의 바퀴를 굴리는 모델이라... 그만큼 주행성능에서 뭔가 다르긴 다를 것 같은데요...
@로숙자3 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다👏
@motorian25853 жыл бұрын
고맙습니다.
@kangsang813 жыл бұрын
포스코 마텐자이트 70프로 이상 쓰는 쉐보레는 옵션따위는 버리고 그냥 튼튼한거 하나만 믿고 타는차죠ㅋㅋ 현대제철 초고장력강판은 포스코 초고장력강판에 상대가안됩니다 괜히 포스코가 세계1위가 아니죠 좋지도 않은 현대제철 초고장력강판 현대는 50프로이상 쓴다고 자랑하는데 옛날 쿠킹호일때보단 좋다고는 생각합니다만 그래도 저라면 튼튼한 좋은 철강쓰는데가 마음이가네요 쉐보레가 옵션없는데 차값이 비싼이유가 있는건데 대부분이 몰라서 좀 아쉽습니다 마텐자이트가 좀 많이 비싸니깐요 옵션따위 버리고 온니 튼튼한 차를 찾는 사람들도 있으니깐 그런 사람들은 옵션 버리시고 쉐보레로 가는것도 나쁘지 않다고 생각이듭니다..!! 전 옵션이 없더라도 기본에 충실한차가 좋더라구요^^
@jaewonliu12983 жыл бұрын
쉐보레 고객써비스 최악!
@광호-u7q2 жыл бұрын
그 현대제칠강판을 현기가쓰죠^^;;
@MySkyline322 жыл бұрын
와...2년 6개월째 타고 있는데 이 차가 이렇게 멋있는걸 연출 할 수 있을거라곤 상상을 못 해봤네요;; 디자인에 걸맞는 느낌입니다.
@TheRhksgud0731 Жыл бұрын
한달 유지비 총 얼마나 드나요?
@MySkyline32 Жыл бұрын
@@TheRhksgud0731 1.2 엔진 기준 자동차세 연납으로 18만원. 한달이면 만오천원. 자동차 보험료 31세(과거 운전병 복무) 57만원. 한달이면 47500원 지금까지의 한달 평균 유류비 20만원. 간단하게 요렇게만 보면 대충 26만원 정도네요. 여기에 엔진오일, 오일필터는 7천km 주기로 대충 6개월정도 타니까 6만원이면 한달에 만원. 에어컨 필터는 6개월 주기로 개당 7천원짜리니까 한달이면 대충 1200원이네요 이래저래 다 하면 저의 경우 한달에 30~35정도 드는거 같습니다.
@TheRhksgud0731 Жыл бұрын
@@MySkyline32 상세설명 감사드립니다
@TheRhksgud0731 Жыл бұрын
@@MySkyline32 형님 혹시 자동차 보험이 어떤 상품인지 여쭤봐도 될까요? 저도 운전병 출신이고 무사고에 나잇대도 이제 계란한판인데 아무리 최저가 자동차 보험 알아봐서 운전병 할인 받고 제일 싼게 100만원초반대 인데 어떻게 57만원까지 내려가지나요?
@MySkyline32 Жыл бұрын
@@TheRhksgud0731 댓글 써놨는데 지워졌네요;; 왜지? 네이버 블로그 있으시죠?? 디지몬 어드벤처 버터플라이 일렉기타 연주하신 글에 댓글 남겨놓겠습니다~
@wildwildeast87542 жыл бұрын
3기통 1.3 엔진 생각보다 괜찮아요. 전혀 이질감 없습니다. 트레일블레이저 액티브 정말 사랑스럽습니다. 트레일블레이저의 AWD는 남다르죠. 트레일블레이저는 AWD 무조건 해야합니다.
@Kimcongdoo2 жыл бұрын
트블 RS 아가타레드 AWD 타는데 와 이거는 실제로 타봐야 좋다는걸 알음
@아에이오우이3 жыл бұрын
동급 소형 suv중에선 트블이 단연 최고임 근데 금액대를 생각하면 또 선택폭이 넓어지니 다른차를 보게되는게 현실이고..
@motorian25853 жыл бұрын
공감합니다
@코와이네-u1z6b2 жыл бұрын
솔찌 트블살가격으로 한단계높은 현기사는게 훨현명
@LOWELLRYAN Жыл бұрын
@@코와이네-u1z6b 뭔 소리여ㅋㅋㅋ
@솔트 Жыл бұрын
트블 페리도 출시되면 리뷰해주시면 안될까요
@김민석-n7z3 жыл бұрын
우아아아아 박기돈 편집국장님이다~!@#!@# 썸네일이 무척이나 역동적이군요!!
@motorian25853 жыл бұрын
고맙습니다 ㅎㅎ
@켄동짓날3 жыл бұрын
현존 하는 suv중에 제네시스 말고 디자인은 최고라고 생각 합니다 길거리 지나는 차중에 비교 갑이네요 발로 여는 전동 트렁크 주행 안전성 트레일블레이저 RS등급이 갑입니다 디자인!
@백두무한꼬비꼬비3 жыл бұрын
rs 사륜 구매해서 매우 잘 타고 있습니다. 유지비 갑 생긴거 갑 주행안전성 갑 초반 구매가격 아쉽ㅜㅜ ㅎ
장단점이 잇긴한데,나에게 맞는 차를 찾아야겟습니다 , 음,,여러가지를 따져보아서, 너무 비싸
@junggonkim373 Жыл бұрын
lsd 없는데
@Rap_Kuma3 жыл бұрын
디자인이 정말 너무 맘에 드는 차..쉐보레는 언제나 외관 디자인은 乃 상품성만 좀..실내 좀 올드한거 갈아엎고, 4륜 넣으면 Z링크 이런거 말고 멀티링크 달리고, 오토홀드 채용에, SCC 등 지능형 운전보조, 2열 에어벤트만 들어가도 진짜 딱인데.. 가격도 200정도만 내려도 셀토스랑 붙어서 충분히 경쟁력 있구요.
@jaewonliu12983 жыл бұрын
셀토스 그런 멀미나고 내구성 떨어지는 쓰레기 차를 왜타요? 난 셀토스 갔다버리고 넘어왔는데..ㅋㅋ, 그런 같지 않은 내장 옵션들 필요 없던데..난 트블이 있을것만 다 있고 특유의 내장 디자인도 간지 끝장나던데 ㅎ
@Rap_Kuma3 жыл бұрын
@@jaewonliu1298 그래요. 잘하셨어요 -_ -;; 셀토스가 좋다는 얘기가 아니구요. 옵션은 본인한테 필요없다고 남들이 필요없을거라 생각하지는 마세요. 구구절절 말해 뭐합니까. 판매량이 말해주는데요. 가장중요한 파워트레인부터 3기통 싫어하는 사람들이 굉장히 많습니다.
@doglling3 жыл бұрын
그런차를 원하면 캐딜락이라는 완벽한 대안이 존재합니다 미국에서도 대충 막타는 튼튼한차 브랜드인 쉐보레에 뭘 바라는게 그리 많아요 캐딜락 사요 캐딜락 xt4
@Rap_Kuma3 жыл бұрын
@@doglling 미국 브랜드던 뭐던 어찌됐든 한국에서 만들어서 한국에도 팔라면 한국사람들이 선호하는걸 넣고 경쟁해야지 뭘 바라는게 많긴요. 트블 디자인이 맘에 드니까 바라는거지. 애초에 관심없으면 댓글 달지도 않습니다.
@doglling3 жыл бұрын
@@Rap_Kuma 그러니까 쉐보레는 그쪽분들이 원하는 옵션 많고 부드러운 승차감이나 내부마감 좋은 브랜드가 아니라구요 그런걸 바라시면 캐딜락이라는 완벽한 대안이 존재하니 캐딜락 사시면 됀다구요 왜 현대차를 사면서 제네시스급으로 안해주냐고 말하는것과 같은겁니다 제네시스를 사면 돼지 현대차에 제네시스처럼 해달라고 말할 필요가 없다니까요? 애초에 그런 브랜드가 아니에요 막타는 싼가격의 튼튼한차 그게 쉐보레입니다
@백두배-j1p3 жыл бұрын
👍👍👍💯💯💯😍😍😍😎
@제티-b3z3 жыл бұрын
퍼지펌프 결함만 없으면 만족할거 같습니다
@고종호-k2c3 жыл бұрын
쉐보레차는 인터넷으로만 보네
@B2STISBEST2 жыл бұрын
As 옵션등 편의성에서 무지 밀린다.ㅜ 그러니 안팔리지. 국내에서 그것좀 보완해라.보완하면 산다
@RoseWoo3 жыл бұрын
이러나저러나 이 가격대면 반자율주행 정도는 넣어줬어야했다.그것만 넣어줬어도 지금보다 2배는 더 팔렸을듯
@creampiecho3 жыл бұрын
2열 송풍구 조차없는 미칠듯한 투박함
@jaewonliu12983 жыл бұрын
2열 송풍구가 왜필요함? 난 필요성을 전혀 못느끼겠던데..ㅋ
@creampiecho3 жыл бұрын
@@jaewonliu1298 동급에는 다 넣어주니 경쟁력에서 마이너스지 풀옵가도 전방센서도 없고
@마루-o1p3 жыл бұрын
차값 절반을 뼈다구에 썼다잖여...
@초월체3 жыл бұрын
원래 쉐보레는 주행감과 안정감으로..ㅋㅋㅋ
@jaewonliu12982 жыл бұрын
@@creampiecho 전방센서 있는데 ㅋ
@cherryy93613 жыл бұрын
외관 완벽. 안전 최고. 내장노답. 가격 미침.
@jaewonliu12983 жыл бұрын
내장도 이만하면 갑! 존나 멋스럽고 간지남. 내 눈에는 ㅋㅋㅋ, 정신 사나운 현기차보다 훨 낫더라
하체셋팅을 좋은 재료를 사용했다기보다는 셋팅(프로그램적)을 잘했다고 바야 할 듯요.. 하체 들어올려보면 딱 그정도 가격에 맞게 구성되어 있는 듯 합니다. 돈에 맞게 하체를 만들려면 스틸을 거즘 다 사용해야 그나마 맞추겠지요.. 하체에 알류미늄이라 아님 스틸보다 좋은 기가스틸을 사용하게 되면 차값이 엄청 올라가거든요...