쉐보레 트레일블레이저 RS 시승기. 장르를 초월하는 존재감, 공간감, 실용성, 듬직미!

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정우성의 더파크 THE PARK

정우성의 더파크 THE PARK

Күн бұрын

Пікірлер: 139
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV 11 ай бұрын
트레일블레이저 구매를 고려 중이시라면 실내외 디자인, 편의옵션들만 보지 마시고, 꼭 충분한 시승을 해보시길 권장합니다. 차는 내가 장시간 직접 타봐야 아는겁니다. 페리 트블의 빠진 옵션들만 얘기 하면서 가격이 비싸다고 트블을 폄하하는 유튜브 영상 댓글들에 절대 동요되지 마시고 직접 차를 충분히 타보세요. (국내 모 타회사 댓글알바단으로 추정되는 댓글들) 저도 이번에 페리트블 2륜풀옵 차량을 출고하고 타면서 차량의 성능을 하나씩 느껴보고 있는데.. 정숙성, 승차감도 동급 동가격대에선 좋은 편이고, 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등의 운동성능 및 주행질감은 진짜 최고라고 말씀 드릴 수 있습니다. 멋진 디자인에 트렁크 활용성 좋고, 세금 싸고, 공영 및 환승주차장 50% 할인혜택도 장점입니다. 모든걸 다 떠나서, 일단 차체 뼈대가 튼튼합니다. 편의옵션이 소중한 생명을 지켜주지는 않아요.^^ 타면 탈수록 트레일블레이저, 참 매력적인 차에요.👍
@jaewonliu1298
@jaewonliu1298 3 жыл бұрын
정말 트블을 제대로 말씀하시는 분 영상 만났네..거의 백여개에 가까운 수 십개의 영상을 봤는데. 하나 같이 차알못, 아마추어,일반인들이거나 현기빠들 그냥 반대위한 반대 까기위한 까기 영상들만 봤는데..그 영상들에는 내가 하나하나 빠큐 댓을 달아줬다 ㅋㅋ. 쉐보레 트블을 객관적으로 컨셉을 정확히 말씀해주셨네요. 난 현기차만 20년이상 타다 쉐보레로 넘어옴. 디지털스럽고 요란하다해서 세련된게 아님 원래 깡통이 소리는 요란한법.현기차들이 그렇다. 실용성..동급 경쟁사 대비 미친 공간감, 주행능력등 모두 탁월하다. 셀토스,xm3,코나 다 타봤지만 트블이 타는 순간 이거 소형suv 맞아 하는 느낌아닌 느낌 30년운전한 사람으로서 운전대 잡고 운전석에 앉아 액셀,브레이크 밟았을 때 모든 종합적인 감이 있다. 난 픽업트럭,봉고,세단,RV 다 몰아봤다. 개솔린,경유, 엘피지,전기차,하브다 몰아봤다. 트블 가성비 갬성비 갑오브갑이다 저는 트블보자마자 첫눈에 반했고 시승하자마자 이거다 감이 왔고 볼매더라 ㅎㅎ
@장탑
@장탑 2 жыл бұрын
댓글~GOOD
@amorffatti
@amorffatti Жыл бұрын
@iron5488
@iron5488 3 жыл бұрын
이런 리뷰는 처음인거같아요 감성적이면서 이성적인 두 면을 가지고있는 분이시네요 차분하면서도 센스있는 느낌의 리뷰였던거같아요 잘봤습니다! 구독좋아요 하고갑니다 화이팅!
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
고맙습니다 :-) 자주 놀러오세요
@GraceKRhee
@GraceKRhee 3 жыл бұрын
시승 리뷰계의 시인을 발견한 느낌! 엔진, 마력, 3기통 등등을 이야기하는것보다 용산 같이가주는 쌈 잘하는 친구가 훨씬 이해하기 쉬운 설명인듯해요. 트블 기다리며 영상을 백만개 정도 본듯한데 유일하게 구독 좋아요 누르고 갑니다^^
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
유일한 구독과 좋아요라니, 고맙습니다! 트블은 좋은 차였어요. 다른 리뷰와 이야기도 꾸준히 할테니 자주 놀러오세요! ㅎㅎ
@cocoball2577
@cocoball2577 4 жыл бұрын
와 지금까지 많은 카유투버들 봤지만 이분처럼 우아하고 컴팩트하게 말씀해주시는 분은 첨이네요 ㅎㅎㅎ 차를 단순 이용용도가아닌 성격 캐릭터응 대입하여 색깔을 준다는말이 참 많이 와닿았습니다 앞으로도 좋은리뷰 기다리겜씁니다 ㅎㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
와우 우아하고 콤팩트하다니, 제가 드리고 싶었던 느낌 그대로 이런 말씀 정말 감사합니다! 🥳🙏
@cocoball2577
@cocoball2577 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 표현련이 되게 풍부하셔서 이차에대한 아이덴티티에 대해 확실히 알게되었습니다 ㅎㅎ!
@sanghyeokpark7619
@sanghyeokpark7619 3 жыл бұрын
이 양반 진행이 자극적이지도 않고 명확한 정보전달이 세련된 리바이스청바지 입은 느낌이네요..굿
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
오, 감사합니다! 안그래도 청바지를 한 벌 사고 싶었는데 역시 리바이스로 가야하나요 ㅎㅎㅎ +_+
@비룡-o7o
@비룡-o7o 4 жыл бұрын
말씀을 굉장히 세련되게 하시네요 영상 꾸준히 올리시면 구독자 빠르게 늘어날거 같아요 구독했습니다 ㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아 감사합니다! 지금은 주 1회 업로드 하고 있는데 월 6회 정도로 업로드하는게 저희의 목표예요. 열심히 해보겠습니다!
@로이로이-k1k
@로이로이-k1k 4 жыл бұрын
영상에 나오는 비유가 멋집니다 트블 계약하고 기다리는 중인데 영상보니 더욱 기대감이 커지네요 구독합니다^^ 더 좋은 영상 기대할께요
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
와우 기다리시는 중이군요. 잘 하셨어요 ㅎㅎㅎ 고맙습니다!
@한표나도
@한표나도 4 жыл бұрын
지난주 트블을 뽑았는데, 제가 생각하는 트블의 느낌에 리뷰 잘 봤습니다. 구독 꾸~욱
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
오오오 축하드립니다!!! 안전과 행복을 기원하겠습니다 🥳🙏
@availerz
@availerz 4 жыл бұрын
대표님의 트블 리뷰 너무잘봤습니다~ 저도 지금 갓 한달된 RS 4륜 오너인데요. 대표님께서 느끼시는 모든 부분을 격하게 공감하고 있습니다. 특히나 용산에 워크맨 사러 갈때의 그 비유는... 아 정말 뿜었네요 ㅋㅋ 이보다 적절한 비유가 있을까 싶네요. 묵직하면서도, 배기량이 의심스러운 경쾌한 주행질감에, 주행을 끝내고 주차한 후에 집에 올라가기 전에 한번 슥 바라볼때마다 느껴지는 그 든든함. 여러모로 장단점이 확실하지만, 대체적으로 장점으로 상쇄하는듯 하구요. 엄청 만족하고 있네요.. ^^; 새로운 시야의 리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다!
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
와! 오너 분께서 공감해주시니 정말 기분 좋습니다. 아침 저녁으로 아주 든든하시겠어요! 부럽습니다 :-) 앞으로도 자주 놀러오세요! 다양한 차종, 제가 보는 시각으로 잘 소화해서 말씀드릴게요.
@최로또-o2u
@최로또-o2u 4 жыл бұрын
부럽습니다!~저도 이차를 구입할까 말까 계속 생각중인데 한가지 걸리는것은 제 나이인데 52세가 타도 남들이 뭐라하지 않을까요??~ 하도 젊음 젊음들을 강조를 하셔서 괜히 위축이되는 느낌을 받습니다!~ 나이에 어울리지 않는다는 소릴들을까 싶어서요 ㅠ ㅠ
@박병박-i8t
@박병박-i8t 2 жыл бұрын
@@최로또-o2u 자기돈으로 사고싶으면 사는거죠 중년이시면 회색계열도 중후해서 괜찮더라구요. 어떤 차량 구입하셨는지 궁금하네요 ㅎㅎ
@물루-v7b
@물루-v7b 3 жыл бұрын
한달된 트블 오너로 공감하는게 탈수록 좋다 편하다 든든하다는 느낌이 더 듭니다 속도내서 코너링 해 봤는데 안정적이었어요 차가 생각보다 큰데 순하게 잘 다뤄집니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
맞아요 트레일블레이저는 참 그게 매력입니다. 든든하죠.
@자이언트-t8u
@자이언트-t8u 3 жыл бұрын
쉐보레차는 타면 탈수록 오너만족감이 높아집니다 ㅇㅋ
@chois7846
@chois7846 4 жыл бұрын
와 진짜 디자인하나는 상남자스럽게 다자잘뽑른것같네요
@하시안-g7t
@하시안-g7t 4 жыл бұрын
파썬옵션있는 트레일 블레이저로 차박할 때 비오면 진짜 순식간에 감성에 젖을 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
맞아요 저도 누워서 보고 싶어요 후우.... 여유있게 후두두둑 후두둑
@user-an-indoor-activist
@user-an-indoor-activist 4 жыл бұрын
저는 빨간색 포인트가 싫어서 액티브 풀옵션 계약하고 출고 기다리는 중이에요. 두근두근!
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
와아 영주님 부럽습니다! 계약이 밀려있다는 얘기는 들었어요. 액티브도 참 예쁘죠. 얼른 받아서 자유롭게 안전하게 막!! /+_+/
@뽕구야-q5z
@뽕구야-q5z 4 жыл бұрын
언제 출고되는지요?? 전 5월8일 계약했는데 아직 언제나올지 모른답니다.
@user-an-indoor-activist
@user-an-indoor-activist 4 жыл бұрын
suho kim 저도 5/7 계약했는데 언제 나올지 모른대요. ㅠ
@뽕구야-q5z
@뽕구야-q5z 4 жыл бұрын
@@user-an-indoor-activist 다행히도 5월 계약자까지는 개소세혜택이 주어진다고하더라구요.
@오석환-d3r
@오석환-d3r 4 жыл бұрын
잘보고갑니다. 저도 RS풀옵차주입니다. 경쾌하다,구수하다 공감이용 ㅎㅎㅎ중간중간 cf영상 오디서 보나요?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아, 저 영상은 미디어 사이트에서 다운 받은 거예요. 아마 본사에서 미디어 프로모션 용으로 제작한 영상이 아닌가 싶습니다 +_+
@ss0_0na
@ss0_0na 4 жыл бұрын
락폴딩, 원격시동이 안되는데 불편하진 않으신가요???
@Justin-yh8iv
@Justin-yh8iv 4 жыл бұрын
xm3랑 고민했는데 기본기가 튼튼한 트블로, 그리고 르삼은 수리정비편의성 개판이라..
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
XM3랑 고민할만 한 것 같아요. 르노삼성이 수리정비가 좀 어렵나요? 그건 좀 알아봐야겠네요. 아무래도 AS는 많이 팔리면 팔릴수록 좋아지는 것 같아요. XM3 성공하고 캡처 좋은 평가 받으면서 점점 더 나아지지 않을까 기대해 봅니다.
@용산경찰서
@용산경찰서 4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 쉐보레는 지엠+군산공장 이슈로 힘든 가운데... 간만의 근성으로 뭉친 차를 내놓은거 같아요. 크루즈 출시 당시의 아니했던 지엠이 정신 빡! 가다듬고 나온 티가 납니다. 말리부를 소유했기에 지엠의 서스펜션 셋팅은 인정합니다. 트레일 블레이저도 서스펜션 세팅은 만족스러울거 같네요. RS트림을 귀하게 운용하던걸 통합해서 운용한 것은 잘 한것 같아요. 상품기획팀의 의지가 보이는 것이.. 약점으로 지목되던 애플카플레이, 안드오토 지원. 안전 보조장치, 파노라마 선루프, 오토 테일게이트. 아낌없이 옵션을 넣었다는 점. 그럼에도 공격적인 가격대와 다운사이징 엔진까지. 이거 팀킬 아닌가? 싶은 생각이 듭니다. 크루즈, 이쿼녹스를 만회하고자 하는 지엠의 모습 보기 좋네요. 디자인 큐는 아메리칸 스탠다드 동의합니다. 뭔가 투박한 실내는 지엠이 계속 투자해야 할겁니다. 포드보다 낫다고 하기엔 한국 시장은 호랭이(그릴)기아와 씽씽이(옛 그 광고)현대가 버티고 있기 때문이죠.
@용산경찰서
@용산경찰서 4 жыл бұрын
다만 9단미션은 좀 투머치 한것 같은데... 연비만 잘 나오고, 스트레스 없다면 전 만족할거 같아요.
@용산경찰서
@용산경찰서 4 жыл бұрын
광고는 ㅈㅇㄱㅎ에서 진행 해서 그런지 돈들인 티도 나고, 기억에도 남고. 다만 원펀치 쓰리강냉이급 파워는 아닌만큼 다음 후속타를 지엠이 보여주길 바랄 뿐입니다. (그 큰 suv 시리즈들 냅두고 뭐하나 모르겠어요)
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
오오 호오오오 완전 동의합니다! ㅎㅎㅎ 9단 미션은 저도 투머치 아닌가 했는데, 고단 물고 왠만해선 잘 안 놓는 게... 연비에 크게 도움을 주는 것 같아요. 제가 그 고단 물고 가속패달 살짝 밟으면서 크루징할 때 낮은 엔진 소리를 좋아하거든요. 그래서 전반적으로 주행질감은 참 맘에 들었습니다. 실내에 약간의 터치가 있었다면 더 좋았겠지만 뭐, 나아지겠죠! 그나저나 이번에도 구본학 님의 전문가끕 분석 고맙습니다 (꾸벅) 좋은 주말 되세요!
@용산경찰서
@용산경찰서 4 жыл бұрын
더파크tv 보령1세대로 욕을 제대로 먹더니... 미션은 잘 개발해낸것 같습니다. 고단 강제로 물리고 알피엠 올릴때의 그 맛 뭔지 알거같아요.
@piazola2003
@piazola2003 4 жыл бұрын
쉐보레가 군장공장 이슈로 힘들다니 이게 뭔.. 힘든건 군상공장 노동자였던 사람들이겠지
@Pers272
@Pers272 4 жыл бұрын
목소리 너무 좋으세요ㅎㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아앗 달달 님 감사합니다! ㅎㅎ 자주 놀러오세요!
@hongsamdrink
@hongsamdrink 4 жыл бұрын
영상 잘 보겠습니다. 블로그에서 글 잘 읽고 있어요^^
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
앗 에디터스 팩토리에서 오셨군요! ㅎㅎㅎ 블로그에도 곧 올릴 예정입니다. 반가워요!
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
캡처 에디션 파리 vs 트블 rs 우성님의 선택은?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
고민했습니다! ㅎㅎㅎ 제 취향은 르노 캡처!! 제가 좀 더 콤팩트한 느낌의 차를 좋아하거든요. 고급스러운 인테리어에 주행질감까지 짱짱하고 역동적이라 캡처가 제 취향에 더 가까워요. 이건 근데 정말 취향입니다. 우열을 가리기는 참 힘드네요. ㅎㅎ
@황준하-x8y
@황준하-x8y 4 жыл бұрын
9단미션 킥다운 반응은 어떤가요? 콜로라도 8단처럼 즉각적으로 반응하나요?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아 제가 콜로라도를 아직 못타봤습니다. 하지만 민첩해요. 이미 충분히 힘을 내고 있는 상황에서 다시 한 번 치고 나가는 힘이 있도 있습니다. 콜로라도를 꼭 타봐야겠네요.
@austinsong2899
@austinsong2899 4 жыл бұрын
아재라이드 그분인줄 알았네요.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
디자이너 김태완 님 말씀하시는 거죠? ㅎㅎㅎ 지큐에서 기자로 생활할 때 몇 번 뵌 적 있는데, 아주 좋은 분입니다. 저도 요즘 아재라이드에서 많이 배우고 있어요 :-)
@라이키리-v7w
@라이키리-v7w 3 жыл бұрын
혹시 시트의 착좌감과 포지션은 어떠할까요?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
사람마다 너무나 다른 부분이라, 꼭 직접 앉아보시기를 원해드립니다.
@mdd1987m
@mdd1987m 3 жыл бұрын
트블로 기변하고 싶은 리뷰네요 구독 박고갑니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
고맙습니다! +_+/
@아니키-f3l
@아니키-f3l 4 жыл бұрын
익숙한 주호민씨의 향기가 나서 구독합니다. 조만간 계약하려고하는데 AWD를 빼고 할지 아니면 그냥 풀옵으로 할지 고민되네요..ㅜㅡ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
가격 차이 많이 나나요? 사륜이 반드시 필요한 건 아니지만 든든하긴 하죠. 평상시에도 충분히 느낄 수 있으실 거예요. 이럴 때 고민 돼죠. 반드시 필요하지는 않지만 있으면 좋을 때. 이럴 땐 주문을 외워봅니다 "기왕 사는거 +_+" 주호민 님께 감사드리며... 자주 놀러오세요! 계약 미리 축하드립니다!
@카시오-v7u
@카시오-v7u 4 жыл бұрын
검빨 너무 예쁨.
@a.k.a6849
@a.k.a6849 3 жыл бұрын
그래도 남궁연씨 오랜만에 봐서 반갑습니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
아앗 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어서오세요!
@남둥이-o4r
@남둥이-o4r 3 жыл бұрын
제가 트블 주행 테스트 하는 사람 인데 잘 봤읍니다 한국gm 에서
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
아! 그러시군요 :-) 고맙습니다!
@강동원-s6c
@강동원-s6c 4 жыл бұрын
하 증말 이쁘다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
그쵸 정말 예쁩니다 ㅎㅎ
@리밍보-s2g
@리밍보-s2g 4 жыл бұрын
닉 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@anju5565
@anju5565 4 жыл бұрын
조흔 리뷰네요. 구독 좋아요 알림 설정 누르고 갑니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
감사합니다 /+_+/
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o 4 жыл бұрын
스님인데 머리가 친근하네요 ~~^^
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아이고 스님! 제가 마침 촬영 전날은 머리를 밀었거든요. 너무 반가워요. 자주 놀러오셔서 안부 전해주세요. 저희 너무 세속적인 채널이긴 하지만 스님 일상에 작은 쉼표가 되었으면 하는 마음...+_+ 재밌게 열심히 해볼게요!
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 출가 전 자동차 디자인쪽을 취미나 진로를 생각하다 출가하였지만 그래도 마음한편에는 자동차가 관심이 생기네요 ㅎㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
다음 리뷰도 기대해 주시고, 꼭 다시 놀러와주세요 스님 :-)
@reframearts
@reframearts 4 жыл бұрын
잘생겼네요 ㅋㅋ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아 트레일블레이저 잘생겼습니다 아주 듬직해요
@kadiston
@kadiston 3 жыл бұрын
정말 맘에들어서 마지막까지 고민했던차인데 차량2부제 면제 차가 필요해서 포기한 아쉬운차입니다. 다시봐도 눈에 밟히고 욕심나는 디자인이네요
@thepark_woosung
@thepark_woosung 3 жыл бұрын
참 예쁘죠 맞습니다 😘
@shinjs0922
@shinjs0922 4 жыл бұрын
카마로랑 닮았단 생각.. 저만 한게 아니었군요.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
그렇죠 ㅎㅎ 패밀리룩이니까 아무래도 :-)
@hero68mark98
@hero68mark98 4 жыл бұрын
이모델의 경우에 세단1.35와같은 통행료할인, 공영주차장할인이 있는지요
@sellanna865
@sellanna865 4 жыл бұрын
네 저공해차량으로 분류가 되어있는 차구요. 지자체 별로 달라서 알아보심이.
@hero68mark98
@hero68mark98 4 жыл бұрын
@@sellanna865 답변에 감사합니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
와 답변 감사합니다! /+_+/
@kooks8307
@kooks8307 4 жыл бұрын
실내 소음은 어떤가요 ?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
소음은 좀 있는 편이에요 +_+
@kooks8307
@kooks8307 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 코란도로 가버렸네요...영상 보러 자주오겠습니다~~~~
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
코란도 구매하셨어요? ㅎㅎ 축하드립니다! 🤩 자주 놀러오세요!
@kooks8307
@kooks8307 4 жыл бұрын
언제 한번 코란도도 리뷰해 주세요 ㅋㅋㅋㅋ 차 좋습니다 +.+
@박다슬-d6s
@박다슬-d6s 4 жыл бұрын
아 저는 지금 쉐보레 트블과 르노 캡처 중 고민하고있는데요 더파크tv님의 두가지 후기도 다 봤습니다.. 설명 너무 잘해주시니 더 고민되네요 ㅜㅋㅋㅋ 나이는 20대 후반이고 여자입니다. 쉐보레는 생긴게 넘이뻐가지구 근데 내부가 너무 ㅠ ㅠㅋㅋㅋ 투박하고 지금 현대, 기아에서 나오고잇는 미래지향적인 느낌과는 넘 거리가 멀어보여서.. 타다보면 정든다 하시긴했지만..ㅜ 캡처는 외부는 그냥 그런데 내부가 너무 고급스럽고 2열에 송풍구도 있잖아요 ㅠㅋㅋ 뭔가 하나하나 더 세심한 느낌이랄까.. 쉐보레를 좀 더 기다려보면 그런것들을 보완해서 다시나올런지..ㅠ 존버해야할까요??
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
다슬 님 안녕하세요! ㅎㅎ 제가 오래 고민해봤는데요. 차만 생각하면, 만약 제가 구매한다면 저는 캡처가 나을 거라고 생각해요. 아무래도 오너 입장에서는 차를 즐기는 80퍼센트 이상이 인테리어라서, 세세하게 만족감을 느낄 때의 즐거움을 무시할 수 없거든요. 트레일블레이저의 듬직함이 좋아! 그렇다면 후회 없으실 테지만, 그 인테리어가 마음에 걸리셨다면 과감하게 선택지에서 제외하셔도 좋을 거예요 :-) 나중에 어떤 선택하셨는지도 알려주세요! ㅎㅎㅎ 응원하겠습니다
@박다슬-d6s
@박다슬-d6s 4 жыл бұрын
어어 ㅜ ㅜ답글달아주셔서 감사해요 캡처쪽으로 더 고민해볼께요 ㅎㅎㅎ 코로나때문에 직장을 잃을수잇어서 ㅜㅋㅋ 좀더 지켜보긴해야해요 암튼 진지하게 답해주셔서 고맙습니다 ㅎㅎ 앞으로도 잘챙겨볼게요~^^*
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
@@박다슬-d6s 아아 ㅜㅁ ㅜ 더파크가 직장 보전을 기원하겠습니다!! 우리 힘내요!
@박다슬-d6s
@박다슬-d6s 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 저는 결국 트블로 계약하고왔네요...ㅎ 직장은 옮겨야겠지만요 ㅜㅋㅋㅋ 더파크님이 잘 소개해주시고 해서 캡처도 고민 많이햇지만 트블 시승하고 그냥 바로 계약을 해버렸네용 ㅠ 감사했슴니다😄
@JibeongWook
@JibeongWook 3 жыл бұрын
@@박다슬-d6s 트블 만족하고 계신지용?
@user-hc9kl6op4j
@user-hc9kl6op4j 3 жыл бұрын
뒷모습이 살짝 앞에 비해 카리스마가 부족한 느낌
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o 4 жыл бұрын
이거 트블 근데 워셔액 쏘면 부채처럼 물을 쏘나여 아님 직수로 쏘나요??
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
앗 스님 ㅜㅁ ㅜ 그날 비가 와서 워셔액을 못 쏴봤어요 제가 다음에 꼭...
@박성민-f3p
@박성민-f3p 4 жыл бұрын
부채처럼 나옵니다. (실차주에여)
@vwace3096
@vwace3096 4 жыл бұрын
LED헤드램프 옵션이 있고 없고가 외관상 차이가 있나요?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
예민하게 보면 차이가 없지 않습니다. LED랑 그냥 전구는 좀 다르게 보이긴 하니까요.하지만 그냥그냥 보면 흘려보낼 만한 차이이기도 해요. 다른 건 다 마음에 드시는데 LED 옵션이 마음에 걸려서 고민 중이시라면, 그냥 마음에 드시는 옵션 그대로 구매하셔도 괜찮으실 거예요 ㅎㅎ 자동차는 오래 갖고 타는 물건이라서, 지내다 보면 더 괜찮아지실 거라고 생각합니다.
@vwace3096
@vwace3096 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 음 그렇쿤요 혹시 램프자체가 안달렸다던가 그런가 싶기도 하고
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아 ㅎㅎㅎ 그렇지는 않습니다 :-)
@vwace3096
@vwace3096 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 그런가요 ㅎ 좋은정보 정말 감사드립니다.
@kangp-nv7cl
@kangp-nv7cl Жыл бұрын
오래전 나온차긴 하지만 센터페시아의 저 미국 감성은 정말 세련됨이 묻어나오질 않네요. 한국사람들이 미국, 프랑스 차 보다는 독일차를 좋아하는 이유가 단순히 브랜드 때문만은 아닌듯.
@ubot581
@ubot581 4 жыл бұрын
RS 한대 구입하고 싶은데 지금 계약하면 출고까지 대략 얼마나 걸릴까요?
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아.... 거기까지는 제가.. ㅠㅁ ㅠ 근데 이미 계약하신 분들도 꽤 오래 기다리고 계신 것 같기는 해요 🙃
@keukkeuk79
@keukkeuk79 4 жыл бұрын
트블 부럽습니다
@jeonghoonshin3966
@jeonghoonshin3966 4 жыл бұрын
외관은 트블승 엑삼은 전고가 낮아 답답하여 트불이 우위 트블 센터페시아는 구리고 파워트레인은 엑삼에 밀린다는 평
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
정말 둘은 너무 다른 차죠. 그래서 참 재밌는 것 같습니다. 기아 셀토스를 제외하고 나면 대략 트레일블레이저랑 XM3 두 대 사이의 고민인 것 같아요.
@cjy4308
@cjy4308 Жыл бұрын
중고로사면 개꿀차지 기본감가 400은 먹고들어가니..
@김찬우-z8l
@김찬우-z8l 4 жыл бұрын
워크맨 이야기에 빵터짐.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
그 믿음직한 친구 지금 어디서 어떻게 살고 있는지 +_+
@kkbubu
@kkbubu 4 жыл бұрын
시인같아요~
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 과찬이세요 제가 에세이는 써도 시는 정말.... 시인 분들은 정말 굉장하다고 생각합니다 :-)
@keukkeuk79
@keukkeuk79 4 жыл бұрын
손잡고 갑니다
@wedaehan167
@wedaehan167 4 жыл бұрын
디자인만 보면 앞은 이쁜데 뒤는 별로네요 뒤 셀토스 앞 트블이면 최고의 디자인이 나올거 같아요
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
셀토스 테일램프 디자인 좋아하시는군요. 셀토스 참 궁금해요. 어떻게 만들었길래 이렇게까지 베스트셀러가 될 수 있는 건지....+_+
@라끄-t4x
@라끄-t4x 4 жыл бұрын
빡빡이는 언제나 옳다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
그럼요 그럼욬ㅋㅋㅋ 효섭님도 쉐이빙 하시나요? +_+/
@라끄-t4x
@라끄-t4x 4 жыл бұрын
@@thepark_woosung 네...
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
아.... 정말 반갑습니다 +_+
@우에다상
@우에다상 3 жыл бұрын
빡빡이 화이팅
@이상현1
@이상현1 4 жыл бұрын
잘봣어용 차 이야기만 해줫으면해요 면티 면바지.. 쌈잘하는친구... 집에들어갈때 보디가드;;느낌.. 2~3열 시거짹이라던가 usb ,220v, 에어컨.히터 송풍구 위치라던가 몇토크 몇마력 연비는 어떻고..비상깜빡이 위치라던가.. 미국차의고질병 연비가 제일중요한데.. 그리고 트렉스의 냉각수 와이퍼 만세불능 크루즈 미션문제 또 냉각수문제...등등 아베오도 냉각수문제.. 차후에 쉐보레 suv 전기차는 언제쯤나온다던지 뭐이런 차에 관한 이야기만하지... 죄다 쓸때없는 친구생각나면 저나하거나 수소문하면 충분히 만나는데. 팁아닌팁 요즘 차박이 대세죠? 그리고 요즘은 차량 안전등급은 일절 말안하는...
@금돼지-y5s
@금돼지-y5s 4 жыл бұрын
이해를 독기위해 풀어서 얘기하는거지 처음부터 끝까지 불편해하누ㅋㅋ 그러면서 잘봣다기는 ㅉㅉ
@다니-z3s
@다니-z3s 4 жыл бұрын
이정도면 비유적인 표현을 이해못해서 일상생활 불가능한 지경아님?
@이상현1
@이상현1 4 жыл бұрын
@@금돼지-y5s .... 풀어서 이야기하는게 자동차설명보다 영상보다 길어서 하는 이야기죠.. 그리고 니가 영상에 나오는 주인공이냐? 니가 뜬금없이 왜 시비여? 그럼 니가 영상편집해서 올려 ㅅㅂ 늠아. 그럼 내가 뎃글지울께
@이상현1
@이상현1 4 жыл бұрын
@@다니-z3s ... 쉐보래 챠량을 가지고 잇고 제차를아낄줄아니깐 자세한 설명을 해달라는거지.. 니가말한 그 비유적인 표현이 자동차 주제를 벗어 나는걸 알고 시비거는거냐... ???
@고양이왕-w2x
@고양이왕-w2x 4 жыл бұрын
wls,,
@나나나-n2h3k
@나나나-n2h3k 4 жыл бұрын
외관도 이쁘다고 생각안하지만.. 실내디자인이....와 최악인데 내기준에선..
@thepark_woosung
@thepark_woosung 4 жыл бұрын
트레일블레이저 인테리어 되게 좀 그런 면이 있죠? ㅎㅎㅎ 놀라운 건 인테리어 디자인이며 서체며 약간 구식 느낌인데도 최신 기능들은 촘촘하게 다 들어가 있다는 거였어요. 미국 차란....- _-+
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