9.7.18. JAWA 638 Люкс из Тольятти БОМБА -103

Здесь рождаются легенды
Наше, Вашим
Моё почтение господа-товарищи камрады
Вашему обозрению и душевной радости
РЕТРО ЯВА клубс
Представляет
1 Часть
Видео обзор
JAWA 638 Люкс из Тольятти БОМБА - 103
Полная реставрация под ключ
В двигателе и в ходовой части внесены необходимые доработки
Полная ручная подгонка и доработка узлов
У каждого свои подходы
Мой подход очень прост и проверено на себе
JAWA - это вечность!
Я не байкер, я мотоциклист
Продолжение следует................................
Скоро 2 часть
Оценка мотоцикла владельцем и перегон своим ходом на Псков
Живу в гараже, сплю дома
Во как!
Не ищите причину, ищите возможность
RETRO JAWA klubs
[e-mail]
www.retrojawa.lv
[phone]

[@vladimirbesonov4739]

Какая же она красивая..сразу перед глазами детство..юность..спасибо

[@yDAF-1970]

Мододец Георгий, пусть живёт и дышит наша легенда !

[@andrei6468]

Слюной захлебнуться можно. Нет слов

[@Сергей-л2]

Молодец!!! ЗОЛОТЫЕ РУКИ... А ГЛАВНОЕ ЖЕЛАНИЕ....

[@michaeldan8823]

Срасибо. Трехлитровая банка меда на душу! Счастливый ты, брат. Занимаешся тем, что тебе нравиться а другим доставляешь радость, и щемящее чувство ностальгии о том что прошло и больше никогда не вернется....

[@engineer_av]

Увидеть в живую бы такой мотоцикл!!! Сколько сил, времени и человеко часов потрачено на создание такого идеального мотоцикла!!! Каеф!!

[@ДонДигидон-ц3р]

Хочется понюхать запах явовского выхлопа))))

[@ВикторБелицкий-л4б]

МУДРОЕ ВЛЕЧЕНИЕ,ЧТО БЫ МОЛОДОСТЬ БЛЕСНУЛА.

[@АнатолийЕрмаков-е8б]

Да нет! Бензин уже не тот

[@petromkol5358]

Браво мужик! Полнейший Молодец .уважаю. КЛАСС.!

[@НШуаев]

Этот мотоцикл на выставку и любоваться ею. цвет подобран идеально, не просто красный а очень красивый красный. Лет 10 назад у меня была точно такая же Ява, я на ней стопик утапливал вовнутрь, то есть корпус фонаря был внутри, выступала только толщина самого стекла, и смотрелась очень здорово. автор видео, не посчитай что я тебя учу, но попробуй утопить задний фонарь внутрь

[@французскийзять-о2к]

Мастер ты волшебник!

[@ilyadanow6196]

Ппц, чуть слезу не пустил, молоток, ты, друже!!!!! Пылинки сдувать с неё. А звук работы... РЕСПЕКТ!!!!!!

[@Benjamin.Franklin]

Впечитляет! Аж бурное детство вспомил! Шедевр! МО'ЛОДЕЦ!

[@vahashermetov1163]

Смотрю все Ваши выпуски!детство,юность перед глазами,восхищение со слезами!!!!особенно про дырчик!!!это нечто!я с 9ти лет на на 22риге гонял и датчики тоже были!жаль что наши дети этого не испытывают!!!

[@ВикторБелицкий-л4б]

Душа ПЛАЧЕТ!А когда-то ПЕЛА.СПАСИБО ТЕБЕ ПАРЕНЬ.Я 10 ЛЕТ НА ТАКОЙ ТАЧКЕ ОТЬЕЗДИЛ::(350/638) .А ПОСЛЕ ДВУХ ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ,КУПИЛ БОКОВОЙ ПРИЦЕП:(ВЕЛОРЕКС-700).ЗАВИСТЬ У МНОГИХ ЖГЛА.А я .с супругой и четырех летней дочкой,рассекали по дорогам нашей необьятной РОДИНЫ СССР. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ И ТВОИМ БЛИЗКИМ.

[@SeerGoo]

Мужик, ты сумашедший! На ней ездить жалко! Только любоваться!

[@Rafidin-]

Согласен😂

[@RAUF-G]

да конечно, они еще выпускаются так что не переживай, на твой век еще несколько десятков тысяч найдется

[@viacheslav6025]

Вот прям реально в молодость перенёсся, машина времени. Только круче ещё))

[@АлександрМалыко]

Согласен 100%!!!!!!

[@АлександрМалыко]

Но не сумашедший!!!!!

[@vova13191]

Эх, была когда то у меня такая, жалею что продал... Этот звук двигателя ни с чем не спутаешь... Ностальгия...!!! Респект и уважуха Вам!

[@АлександрФёдорович-п6и]

Жорж, у тебя руки золотые, молочага ! Моя ветренная юность тоже связана с люксовкой, она вместе с ветром дарила мне незабываемое ощущение свободы и неповторимый шелест явского мотора. А запах, какой у неё запах ! 😉 Спасибо тебе уважаемый за эти видео ! Хочу молодость вспомнить после полтинника, купить 634/7, переходную, мне она больше нравится, более классичная что-ли !? Или 638 люксовку. Жена спрашивает -- ,,ты нормальный ?" 😁 А товарищ, любитель японамото, говорит, -- ,,Саня, это не серьёзно, покупай хонду!" Ну да, покатал я на CBF, TransalpE, это конечно не ЯВА, но ему наверное не понять нас, пацанов 80х-90х ! Это наша ЛЕГЕНДА ! 👍😉

[@janisozols3468]

глядя на эту JaWa, отчётливо чувствуешь, как быстро время летит... сейчас эта JaWa старинный мотоцикл... но... возможно, когда я выйду на пенсию, уже Ducati Panigalli будет считаться старинным, и его так же будут реставрировать... эх время... годы как мгновения летят...

[@ВалерийАлмаз]

Просто прелесть. Мотоцикл моего детства, не знал что на сегодня бывает такая редкость. Может где то купить такую вспомнить молодость

[@JAWA360Georgs64]

kzbin.info/www/bejne/lZDLoWihe9BqZrc

[@sergiyco9771]

У меня нет слов что бы выразить свой восторг! Это супер! Руки из правильного места и голова золотая на месте

[@СашаТяк]

Красиво только задний фонарь как-то в низ смотрит

[@ВладиславКалашников-л5ш]

Вы не поверите,но это положение заднего фонаря под наклоном предусмотрено заводом. Впечатление недоделки,по этому я,к примеру,всегда поправляю эту погрешность

[@РомаВ-ш2т]

Григорий это просто бомба !!!!

[@jormungandrlokison1808]

Здрасте, являюсь владельцем 103й с завода(никакие "нормальные пацаны" свои руки к ней не прикладывали) на 3:35 "гнезда подшипников металлические" - так и есть там влитая стальная втулка(или как её правильно назвать) как в левой крышке двигателя где выходит заводной вал, как на внутреннем барабане сцепления посадочное шлицевое отверстие под первичный вал. 4:32 - левая пассажирская ножка(и правая 8:21) с какой-то 6-ти вольтовки. 4:50 - коромысло крепления троса заднего тормоза и троса стоп-сигнала от более старой модели - у меня часть коромысла, которая ниже глухой гайки, отсутствует. 8:00 - да, с завода стоит 1, с левой стороны. 8:08 - пружины центральной подставки стоЯт задом-наперёд - та их часть которая идёт от витков к проушинам крепления на подставке, должна находиться со стороны заднего колеса; иначе пружины будут упираться в верхнюю перемычку подставки, но тут я смотрю эта перемычка переваренная(или это мне показалось). 9:12 "добавлено 2 сальника" - ИМХО второй сальник ничего не даст т.к. вилка начинает травить масло когда образуются продольные царапины на трубах(если не брать в расчёт ситуацию износа сальника), а тут уж сколько сальников не ставь, от продольных царапин они не помогут. 19:07 газоотводная трубка аккумулятора должна сквозь специальное отверстие в этом пластиковом ящике уходить вниз к заднему колесу(туда где на 5:49 "резинка специальная, чтоб мотор не забрасывало") - там на металлическом крыле есть специальное крепление для неё. В целом всё супер, таких мастеров - единицы, впрочем как и самих яв. Вопрос по карбюратору: с завода уровень в поплавковой камере стоял ~14мм, посмотрев в инструкции что должен быть 11+/-1 решил подкорректировать, выставил чётко 11мм - начало безбожно заливать - на холодную, при вЫключенном обогатителе заводишь и уже заливает. Ничего в карбюраторе не рассверливалось, не точилось, тросами не ковыряловылось - всё как с завода. Вернул назад 14мм и в принципе работает как и должно. Не пойму это какой-то заводской брак, или опечатка в книге, или ещё что, Вы с таким не сталкивались?

[@andrey-youtube]

Куда не плюнь везде все новое))) Видно старания автора. Мечта многих ребят иметь такой мотоцикл)

[@dim1430]

Просто потрясающе! Столько проделанной работы... шедевр. Восхищение!

[@Петр-ц8ш4ы]

Вообще руки золотые!!! Лучше чем с завода. Восторг. Выысше!!!!!

[@матюшапепельный]

Георгий я шёл по вашему примеру.завёл свой мотор.год его делал...помогал мне одинпарнишка из Белоруссии. Блин я тоже в шоке он работает супер и обороты класно держит.на улице было минус 19.утром зашёл в гараж он завелся с пол оборота.я очень даволен.Ява это вечность.

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Моё почтение. Я рад за Вас, если мои рекомендации принесли Вам пользу и радость. Будем ехать.

[@АнатолийКостенко-й8ф]

Лучше я не встречал. Купил бы сегодня.

[@pandapanda2937]

Всю жизнь мечтал Яву Браво мужик! Полнейший Молодец .уважаю. КЛАСС.!

[@63..51]

Две Явы покупал и распаковывал из ящика.Но новые Явы звучали немного по-другому.Возможно у вас Глушаков прогоревшие немного...По синхронности работы цилиндров - у вас супер! У меня на первой Яве была проблема ,один цилиндр давал больше мощности.Даже потдыму было видно.Тогда были гарантийные мастерские .Мастер снял цилиндры,просмотрел...,ничего не нашел.Посоветовал продать ,пока свежая.Продал.На второй уже было все четко!Правда ,через тысяч 15 начали слышны пальцы.Но это у всех 638 было)

[@nikolaes100]

В бензин нужно лить 2-х тактное масло а в то время лили что попало в бензин точнее что было.. отсуда и быстро изнашивались детали двигателя в поршневой.

[@vahashermetov1163]

Обалденная ЯВА!!!крутой проект!!!!Георгий Вы супер механик!!!

[@headball2147]

Георгий, Это шедевр! Отличная работа!

[@АлексейПенза-ы5ы]

Работа масштабная проделана! Все продумано и учтено до мелочей, а еще ветровое стекло ну очень понравилось!

[@vahashermetov1163]

Действительно стекло отлично смотрится

[@ДмитрийИванов-к8я]

При тысячи оборотов лампа зарядки должна тухнуть сразу. Доработай реле.

[@vitalik64rus17]

Какая тысяча?Лапкой дергаешь,она уже тухнет на стоковом генераторе

[@edmurphy2379]

Золотые руки! Приятно смотреть.

[@АлександрМалыко]

Я уважаю с детства только модель ява ♡♡♡♡♡

[@ЛенарУсманов-п6н]

Мне бы этот аппарат в 15лет.я бы сразу девственности лешился.

[@АртемЯкунин-щ2щ]

Я прямо чувствую запах выхлопа!!!!!!!😊😊😊Супер!Молодец мужик.

[@СергейИванов-д7я]

ну это только на стену у себя дома повесить и пылинки сдувать! ))) Супер!. Помню движок с родными глушаками у нее просто шептал... сказка а не аппарат..

[@Левша-45]

гергий дружище мы поздравляем тебя с днем варенья желаем всево наилучшево будь здоров и щаслив

[@alex73nk]

Зачет. С большой буквы! Мастеру уважение и долголетия. Ведь он Мастер

[@МихаилДонской-е8э]

Ява игрушечка ! Низкий поклон такому мастеру. И заботливого хозяина этой ляльке. У самого люкса - сколько на мою слюней пущено 😁, даже привык. Люблю её , холю и лелею.

[@viacheslav6025]

Такая няшка.!) Только в перчатках нужно трогать этот мотоцикл, понаставил отпечатков теперь везде, заляпал всю ручищами))) Хотя руки твои золотые, не оставляют отпечатков.

[@mavlonsharipov9952]

Малотчик старик лючше чем с завода залатые руки утибя дас бох тибе здаровия 🇺🇿🇺🇿👍👍😀😀😝😝

[@SashkaDrumBaser]

Всё супер, только воз задний фонарь как то вниз смотрит ..

[@ОлегГордеев-н2н]

Лайк сразу и безоговорочно! Автор у тебя платиновые руки! Успехов!

[@ИгорьЦахов]

После просмотра мне расхотелось покупать в г.Изобильном ЯВУ за 170000. Зачем ты так сделал？это шедевр. Я не подкалываю. Реально,ты улучшил ЗАВОД.

[@KrabFlotaRF]

Вообще ретро-явы в Питере стоят круто. jawanord.ru/Retro-Jawa.html

[@СергейГранников-б5т]

Прекрасный мотик. Была у меня такая. Красава. Новую покупал. Единственное мне кажется задний стоп немного смотрит вниз. А так вопросов нет. Вот на старости подумываю тоже преобрести яву. Пока не решил какую. Спасибо за ролик, ява конечно огонь👍👍👍👍💪💪💪

[@FELD1]

Мечта! Молодец, Георгий! Конфетку сделал! Да просто шик! И да! С наступившим уже днем рождения Вас!

[@МихайлоСтепанюк-ч1ы]

Дуже приємно бачити ляльку

[@ЕвгенийКолюхов]

Георгий приветствую ! Отличная работа , шедевр !

[@ТимурТабылбаев]

Мужик респект тебе! Голова и руки на месте!

[@99percents]

Рад за радость автора, работа качественная.

[@РомаАлиев-е7б]

Ну, ты молодец. Супер. Уважуха. Четко и звук шедевр просто все чупер.

[@РомаАлиев-е7б]

Все супер

[@Abdulla_Mamaev]

Легенда времен СССР !!! Ааа вот по поводу чехла на сиденье я с вами пожалуй не соглашусь . Я бы вам по лучше сшил , очень много перешил этих чехлов , что на мото , что на машины . Нет , сидит прям классно , а вот строчки маленько кривые . Я родился и вырос в Таджикистане , у двоих старших братьев были Явы . Не помню какая модель ну то , что были с хромированной полоской на баке . Представляете они в то время в начале 80х человек десять поехали в Москву там же их распаковали и своим ходом приехали в Таджикистан . Это конечно по тем временам было целое событие . У брата была мастерская по пошиву чехлов на авто , а я как раз учился у него . Вот , как то решил сшить на мото и понеслось . Если мне не изменяет память , снизу по моему крепится на железных клипсах или как их назвать не знаю . Хорошая работа . Спасибо за ролик . Прям душу согрели .

[@АлександрЖуков-ю5г]

Слава СССР КПСС слава!

[@ДмитрийКузьменко-е3ж]

Я в сервант дома поставил бы и любовался !!!

[@ИгорьЦахов]

Классная работа. От души.

[@goldendag4452]

Шедевр а не мот вам нужно свой завод по их реинкарнации открыть.

[@небовоздух]

извените что пишу Вам с чужого помпьютера но посмотрел видео и заметил недостатки те что кидаются в глаза. у меня тоже была ява и вижу сразу, первое это неправильно выгнуты две трубы под сидлом там где косынки приварили для усиления.это когда сидит задний пасажир тогда он потихоньку своим весом нагибает в низ эти трубы с рамы, мы туда в отверстия забивали кругляк с прочного метала. тогда стоит ровно и в низ несгибается,а заметно по зазору между пласмаской и бардачком для ключей, нада поднять до тех пор пока зазор будет ровненький а пласмаска получится вроди как смотрит немного вверх.таким образом пласмаска продолжает линию бардачка и смотрится красиво без погрешностей.устраните и будет супер,второе. задний фонарь тоже там где он крепится железку нада подогнуть. когда под седлом выровнять пласмаску чтоб линия была с бардачком лиш тогда и фонарь поставить симетрично заду этой пласмаски. а сейчас он смотрит както в низ, боковой желтый катафот или отражатель должен стоять симетрично пласмасу что вокруг седла,тогда это будет супер красиво и правильно. дальше замечание под седлом видно что к фонарю подходит проводка а она с магазина была прикрыта небольшим куском такого же пласмаса как и бризговик там на фонарю был болт и к нему это прикручивалось чтоб закрыть сам фонарь с проводами.и дальше сам брызговиквы его прикрутили снаружи как нахлест а с рекомендаций завода он ставился из нутри пласмасового щитка, да он немножко шире и это так нада с нутри заводиш и еще пластинка железная с нутри ставится и прикрутить. тогда угля получатся под щитком мягко заокругленные а дальше этот пласмасэластично после изгиба выравнивается.это его такое положение и даже это мода явовская. так должно быть, вот тогда это будет супер оригинальный вид.могбы Вам показать фото своей явы как оно в родных параметрах смотрится. но это лишнее и вы в себе это представите воображением и поймете мои замечания. если конешно Вам это интересно.

[@tor.3442]

Извините но ваша вопиющая безграмотность тоже кидается в глаза."Заводиш","сИдло","извЕните"и тд и тп.Не стыдно других учить?Убожество.

[@ПетрКачурин-к4з]

Отличный мот получился! Один нюанс - задний пластиковый подкрылок под низ железного по-моему должен устанавливаться!

[@АлександрМалыко]

Только запах с выхлопной трубы не забываемый класика!!!

[@olegV78]

Красиво! Классная работа! Успехов!

[@ИльгизБакиров-р7е]

У вас все шедевр, сам не похвалишь другие не похвалят)

[@КостяМальчонок-к7ю]

Просто заводить и слушать звук и смотреть!:)

[@СашаЧекаль-р9ы]

Очередной шедевр!!!! Мне предстоит точно такой же востонавливать.....до вас наверно не добралась,заказами заволен.....

[@ОлександрБугно]

Одним словом Георгий!!! Моё почтение!!!

[@АндрейЗ-п1х]

У меня, Чеза была, но всё равно посмотреть приятно, любил повозиться.

[@retrojawamexanik823]

Здравствуйте Георгий! Очень хороший аппарат получилось у вас! Реально просто бомба !!!

[@traktorbuldozeristdeminow8409]

Георгий у Вас золотые руки!!!

[@СамПоСебе-х6е]

Тачка огонь 🔥

[@ИванИочков]

На сколько я помню она новая так идеально не работала!!!)) очень круто!

[@vitos6]

на 25:30 "я сам доволен" респект тебе и уважуха

[@maikalkir6987]

Ещё звонки от велосипеда поставь на глушителя, мы так делали красиво и звук другой будет🤗 классная Ява

[@ВладимирЖданов-н4ф]

Георгий слов нет, супер супер, я вырос на них завод отдыхает.

[@ЮрійКузик-п1б]

Без слов,маньяк.Удачи и здоров я тебе

[@Shumaev_Sergey]

Красава, сколько же труда и терпения.

[@Андрей-у7л4в]

Здравствуйте! Спасибо за очередной образец для подражания! Очень понравился чехол сиденье!👍🏼

[@kanguraivo]

у меня была такая просто огонь

[@zgychegevaraz7874]

Обожаю этот звук движка И ВЫХЛОПА

[@СамПоСебе-х6е]

Тоже буду брать яву на реставрацию

[@KrabFlotaRF]

Запарно очень. Тоже хотел брать хлам, но вовремя подфортило, взял 640 за 120т. с 5т. пробегом.

[@ИгорьЦахов]

Классная работа. В Ставропольском крае в г.Изобильный есть мастерская,которая под заказ делает ЯВУ любой модификации. Начиная от старушки,заканчивая люксовкой. Спицы зромированные ставят. Любой каприз. Вопрос в платежеспособности заказчика. Я видел их работу. Не имею ни какого умысла в данной реклме. Видел,облизываюсь,а позволить себе не могу.

[@ВасяПупкин-щ9я5и]

Дай их номер телефона.

[@salaasala2838]

Номер скинь дружище

[@Джон-м5о]

За стекло в музей ,Григорий у вас талантище от Бога.

[@begzodbegliev3954]

Григорий здрастивите запишити ваш вацап номер пажаласта.

[@ВасилийМетелкин-й4н]

Ставил корзину 634 на 638 - на больших оборотах пробуксовывает- вообщем молодчина-

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Моё почтение. Требуются новые пружины или поджимать старые, то есть на 1 мм толще шайбы точить.

[@GoodGood-mx7dt]

Действительно стоит особого внимания!

[@ВиталийДобрый-д4е]

Музейный екземпляр ,поставить в музей и водить екскурсии.

[@artemkovalev9016]

Мы прекручивали звонки от велика как глушаки , как родные в хром.

[@UGAP1983]

Artem Kovalev красиво выглядит на глушаках 👍

[@SPR-v7p]

Да а а. Было такое дело. Считалось красивым.

[@felixrymian]

у меня до сих пор так.. :))

[@yuriyromanchenko285]

@@felixrymian с ними чуть глуше выхлоп

[@СергейШевченко-ь2к]

Шедевр!

[@АнатолийЕрмаков-е8б]

Аааа!!! Хочу хочу хочу!!! Продай! Я снова в юность вернусь

[@ЛеонидСинявинский]

Георгий молодчина!!!!! Золотые руки!

[@АлександрВасильев-ц9ъ]

Ностальгия. Когда-то у меня была шестёрка. Класс.

[@АлександрТ-ч4б]

ГЕОРГИЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ОБ УСИЛЕНИИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КОСЫНКАМИ НИ ЧЕГО ПРОТИВ НЕ ИМЕЮ ,НО Я В СВОЕ ВРЕМЯ ЭТОТ ВОПРОС РЕШАЛ ТАК , Я ТОЧИЛ ИЗ НОРМАЛЬНОГО ПОДХОДЯЩЕГО МАТЕРИАЛА ПРУТОК И ВСТАВЛЯЛ ПЛОТНО В ТРУБЫ ЗАСВЕРЛИВАЛ ТРУБУИ НЕМНОГО ПРУТОК НАРЕЗАЛ РЕЗЬБУ И ФИКСИРОВАЛ ЧТО БЫ ОН НЕ ДВИГАЛСЯ . И РАМА БЫЛА НЕ ТРОНУТА И НЕЗАМЕТНО.

[@СерёгаБайкер]

20:00 даже в такой яве что то на проволочке)))

[@мотомойкайф]

Юпитер 5 с карбюратором от явы "Jikov" тише работает. Глушак не так громко гундит.

[@JaKSoN75]

Красиво сделал,руки золотые

[@JaKSoN75]

всё@@JAWA360Georgs64

[@ИгорьЦахов]

Классная работа с доработкой под хром. В Изобильном-под завод.

[@SergeiKiev]

Спасибо за душевную радость !!!...

[@НаГрани-ш3и]

Хороший музейный экземпляр! Но она уже своё отжила,уже с её 2-хтактником дымящим и 20 с чем-то лошадьми овощным мотором уже особо не поездишь! Японцы и европейцы с ихними 4-х тактниками инжекторными и с жидкостным охлаждением и всякими электронными помощниками абс,трекшн контроль и.т.д. и за 100 лошадей движками окупировали рынок.Технологии на месте не стоят всему своё время.

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

Чистейшая работа двигателя. Ка с магазина вышло. Много новья слышал. Это как новьë цокает классссс

[@Ява-634]

Всё на высоком уровне.одним словом БОГ.

[@alexeyche2506]

Звук супер! Молодец!

[@Bulatov07]

Шедевр)))

[@GoodGood-mx7dt]

Это очень серьёзно!!!' я настраивал, чтоб поворот руля не влиял на газ, только коленкой отвёл тросик и ФСЁ)))))) так контроль больше .........