JB74 Jimny Sierra | Easy for beginners!? ｜ How to replace the shock absorber

Please subscribe this channel!
↓
bit.ly/3mYNGSB
This time, I explained how to replace the shock of jb64 Jimny jb74 Jimny Sierra.
Please watch it till the end.
In addition, please work on the maintenance of the vehicle within the scope of the self-responsibility of the person who works.
We do not take any responsibility even if a problem occurs in the work after viewing this video.
#Jimny #Jimny Sierra #jimnysierra #jimny
Music: Epidemic Sound
www.epidemicsound.com/referra...
Shooting Equipement
SONY α1
amzn.to/3DmDtoc
SONY a7sⅢ
amzn.to/37P1ENU
SEL1635GM
amzn.to/3oJ6xis
SEL2470GM
amzn.to/3m4dtVr
SIGMA 20mm F1.4 DG HSM (for SONY-Emount)
amzn.to/3P429II
SEL85F18
amzn.to/3sDekCO
Leica SL2-s
leica-camera.com/ja-JP/produc...
Leica vario elmarit SL F2.8 24-70mm ASPH.
leica-camera.com/ja-JP/produc...
Edit
Premiere Pro
Final cut pro
Music
www.epidemicsound.com/
Please check my instagram account! And Follow me!
/ nature_wild

[@Lifegoesonroadrunner]

【訂正】リア側の締め付けトルクの表示タイトルが「フロントショック」と記載されていました。正しくは「リアショック」となります。 18:02 @かず 様、ご指摘ありがとうございました。

[@kawakit7135]

とても参考になりました。お陰でうまくいきました。助かりました。

[@user-vm9xl9ls8z]

わかりやすい動画ありがとうございます。 さて、その後エナペタルはどうですか？相変わらず快適でしょうか？ 他の方のビルシュタインでは、ロールが抑制された分やはり道路のゼブラゾーンなどで細かな段差を拾いやすいとの意見（動画）がありましたが、エナペタルも同様ですか？ もちろん、コイルやタイヤとの相性もあるでしょうが・・・

[@Lifegoesonroadrunner]

変わらず快適ですね^^ 内部構造の温度によって乗り味は大きく変わりますので、その点も踏まえると比較は難しいところですが、ゼブラゾーンでそういうふうに感じたことはありませんね^^

[@minisukahiromi]

先生！235/75/16タイヤが大きくて邪魔です！　先生！パンタグラフが小さくて4インチのリフトアップシエラ君が上がりませーん！ 先生！ショップで工賃４万円かかりましたあー💦　先生！おまわりさんに、上げ過ぎだって笑われました（ひきつってたｗ）

[@Lifegoesonroadrunner]

楽しそうでなにより😃👍 4万の工賃とは安いですね😉

[@hornetxv]

間違えて作業するといけないので、締め付けトルクの表示がどちらもフロントになってますよ。 ちょっと気になってしまいました。

[@Lifegoesonroadrunner]

ご指摘ありがとうございます！ ピン留めコメントにて訂正を表記いたしました。

[@jij0483]

足回りをイジるって大体ここら辺から始まるんだよね。

[@Lifegoesonroadrunner]

そうかもしれませんね^^