민들레의 자동차 이야기 blog.naver.com... 자동차를 좋아하는.. 바퀴를 좋아하는.. 엔진을 좋아하는.. 당신과 나의 이야기..
Пікірлер: 280
@user-steve19814 жыл бұрын
여기도 딸 바보 추가요~~ㅋㅋㅋㅋ 잘 보가 마지막에 빵 터졌네요~ㅎㅎㅎ
@minjatv87834 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 촬영하는게 신기한지 슬금슬금 기어오더라고요
@user-steve19814 жыл бұрын
이승현MinJaTV 애들은 호기심이 장난 아니라서요..ㅋㅋ 뭘 하질 못하겠더라구요~ㅋ(전 아들 둘 아빠;; 뭐만 하려고 하면 아빠~뭐해요? 하며 쪼르르~ㅋㅋ)아빠들 파이팅임돠!^^;ㅎㅎ
@dapado7774 жыл бұрын
이쁜 따님이 출연했네요 ㅎ 오늘도 잘보구 갑니다
@minjatv87834 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@벤팅어4 жыл бұрын
승현씨 차 관리가 역시 남다르고 신뢰가 갑니다.. 구독~~
@cnnfnfn4 жыл бұрын
따님분 특별출연 행복하세요~~ㅋㅋㅋ
@minjatv87834 жыл бұрын
감사합니다.
@Chosuncamping4 жыл бұрын
찐웃음이였네요 따님나올때ㅡ나도 찐미소
@jl18314 жыл бұрын
항상보는데 역시 참 좋아요 딸바보는 좋은사람입니다
@김병수-b1u4 жыл бұрын
여느 차량보다 더 값진 정보 감사드립니다. 계속 자료 올려 주세요...^^
@minjatv87834 жыл бұрын
노력하겠습니다 ^^
@Rosso-564 жыл бұрын
이쁜딸, 행복하세요!
@베르스퍼-h3j4 жыл бұрын
딸이이쁘네요 ㅎㅎㅎㅎ흐믓한 웃음이나네요
@칸돌프의취미활동4 жыл бұрын
잘보다가 아이보고 웃음꽃이 생기네요~^^ 딸이 너무 귀엽고 이쁘네요~^^
@분노의CRDi3 жыл бұрын
제 개인적인 생각으론 승현님 차의 dpf가 상대적으로 깨끗한건 차 관리를 일반사람들보다 잘했기때문이지 dpf클리닝때 문은 아니라고 생각됩니다. 여러 dpf관련 유투브채널을 둘러본 결과 dpf에 문제가 생겨 온 차들 대부분은 차에 정비를 제때 하지않은 차주들이었습니다. 문제가 터진후에야 부랴부랴 온거죠. 이미 늦은겁니다. 디젤은 필터류만 제때 교환해도 이른시기에 Dpf가 터지는일은 막을수있다 생각합니다.
@최홍구-z6k4 жыл бұрын
좋은 정보감사합니다 역시 이승현!
@혜룡달식이4 жыл бұрын
딸이 아빠닮았네요 잘지내죠 코로나조심 하세요 잘보구 있읍니다
@evrnvrex68674 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 있습니다. 저도 딸 가진 아빠라 아빠미소에서 같이 입꼬리가 올라갔네요 ^^
@이케이티-l5r3 жыл бұрын
좋은 내용 잘 보고 갑니다... 사업번창하시길 기원합니다....
@울트라비니군4 жыл бұрын
더 항상 자신의 차가 가혹하게 다뤄지는 것 같습니다 ㅋㅋ 저도 제차를 아껴주긴 하지만 극한으로 굴리는 것 같아요. 더 나은 미래의 전기차 운용을 위해서 ^^;;
@minjatv87834 жыл бұрын
맞아요 아끼는건 아끼는거고 테스트는 가혹하게.. ㅋㅋ
@뱅뱅아재4 жыл бұрын
찐이시닷ㅋㅋㅋ
@user-lc9bh9xd5q4 жыл бұрын
진지하게 보고있다가 마지막에 아빠미소 지어지네요 😃
@준윤리파4 жыл бұрын
대한민국에서 목욕제일 많이한 이승현님차량 DPF..ㅎㅎ 시원하시겠습니다~~
@eiklfo62214 жыл бұрын
아빠미소 ㅎㅎㅎ 기분좋아지네요
@jaehyeokjeong73564 жыл бұрын
이 분한테 정비 한번 받아보고 싶다.. 살다살다 정비 받아보고 싶다는 생각이 드는건 처음이네 ㅋ
@taehokang51444 жыл бұрын
디젤의 구세주인 이승현님께 정비 받아보고 싶으세요? 시간만 있으시면 얼마든지.. 최소 6개월정도는 꾸준히 웨이팅 하셔야 함다. 예약 자체가 어려워요
@호두과자-h6b4 жыл бұрын
Ramm stein 맞습니다. 어렵더라구요....
@바다-u1n6e4 жыл бұрын
@@taehokang5144 와 6개월기다리게 할바에 단가를 이빠이 올리는게 이득일텐데 단가올리는게 불법인가?? 나같으면 저기술이면 다른 업체 1.5배 받고 영업할듯
@taehokang51444 жыл бұрын
@@바다-u1n6e 여기로 사람들이 줄서서 기다리는 이유는 합리적인 비용으로 정비를 잘 한다는 믿음 때문이죠. 단가를 갑자기 확 올리면 그 즉시 사람들은 이 개s ki, 유튜브로 돈좀 벌어서 배때지가 따땃한가보네~하고 욕하며 아무도 안가게 되죠ㅋㅋ 가격 팍 올리는 순간 황금알을 낳는 거위 배를 가르는것입죠ㅎ 맛집의 비결은 사람들이 줄 서서 기다리게 만드는 것이 핵심임다, 그래야 소문이 나서 일찍 가서 줄서야겠네~하게 되는거죠ㅎ
@닝닝-c5f4 жыл бұрын
@@taehokang5144 가격올려도 갈 사람은 감 저사람이 그만큼 잘하기 때문에 잘하는데 싸게만 받으려는건 이기심 아님?6개월 기다릴 정도면 올려도 계속 시다림
@psk23214 жыл бұрын
1년 전쯤이면 제가 갔을때네요 ㅎㅎㅎ 다시 봐도 듬직한 승현님 차입니다 ㅋㅋ
@Nickkiru4 жыл бұрын
와 오랜만에 영상보는데 저 dpf 추억돋네요ㅋㅋ저 당시 습식 크리닝에 의문제기하신 분들이 계셔서 직접 크리닝 해서 몇번만에 망가지나 해보시겠다던게 엊그제 같은데 시간 참 빠르네요~ 잘 보고갑니다!
@유명환-m1x4 жыл бұрын
아빠미소 제대로 나오시네요 ㅎㅎㅎ
@bongkishin46973 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다.!!
@leechris43573 жыл бұрын
저는 지금 그랜드카니발 디젤 2010년식 신차구입후 11인승 운행중인데요,, 11년째, 그리고 운행거리는 현재 40만키로 되었구요,,, dpf 다시금 공부하네요,,, 지금 이상없이 자---알 다니고 있는데요,, 저도 50만 까지는 버텨보려고 합니다. 지금까지 부속교환은 정기적으로 할거 많이 했거든요,,, 감사합니다..
@지니-n6b8h4 жыл бұрын
정말 영상 볼때마다 감탄하고 있습니다 하부에 부식도 없고 백만이상 가능할것 같습니다~~^^ 👍
@minjatv87834 жыл бұрын
지금도 다음차로 사고싶은차가 있는데.. 멀쩡히 굴러다녀서 참습니다 ㅠ.ㅠ
@medmexpower4 жыл бұрын
승현이형 ㅋㅋ 딸바보 으헤헤헤 하는 모습 보기 아주 좋읍니다 ㅋ
@퇴사맨4 жыл бұрын
정비사님 부럽다 ㅠㅠ 기술력이 있으시니 키로슈 많은거 사와서 타도 고치면되니..
@iori77763 жыл бұрын
좋은영상감사합니다^^♡♡♡
@배현-w2v4 жыл бұрын
올만에 왔는데 행님 머리 돌아오셨네요 ㅎㅎ 이게 제일 잘 어울려요
@수건도둑M4 жыл бұрын
차가 이러면 바꿀 핑계가 없죠 ㅋㅋㅋ
@minjatv87834 жыл бұрын
맞아요.. ㅠ.ㅠ
@페기구나4 жыл бұрын
역시 본인차도 아우디~~^^ 손이 가도 매력이 있는 차.
@jihoonpark34863 жыл бұрын
이형은 진짜ㅋ 인정 아우디 디젤 질렀어요~ 인생차네요 TDI 열심히 영상 보며 디젤 관리 공부 중 입니다.
@pth761224154 жыл бұрын
잘보고있어요 ^^~~
@maverickTomCruise4 жыл бұрын
15년9월식 올뉴카니발 디젤 95,000km 차량을 약2년전 중고로 받아서 흡기, 인젝터 클리닝 냉각수 미션오일 외부벨트셋트(댐퍼풀리) 교체한뒤 1만km간격으로 합성유로 교환해 주고 있습니다. 연간 주행거리는 3~4만km이며 현재는 18만km주행했습니다. 현재 뒷 소음기 구멍 측면을 살짝 닦아보면 손가락 지문은 보일정도로 검댕이가 조금 묻어 나네요. 출력이나 경고등 점등은 이상 없는데 dpf 클리닝 받는것이 어떨지요? 예방정비 차원에서 생각중입니다. 어떨지요?
@yahoya794 жыл бұрын
우와 따님 많이 컷네요... 승현님 영상 첨볼때 애기로 누워있었는데..ㅎ
@제이씨떠쁠유4 жыл бұрын
오랜만에 영상을 봅니다 작년인가 dpf를 여러번 청소하는 영상이 생각나네요 일단 20만 구독수 넘은거 추카드리구요. 건강은 회복되셨는지요 건강해보여서 다행입니다. 클리닝 기기들이 업그레이드 된것같네요. 영상 잘 보겠습니다
@오민섭-y8z4 жыл бұрын
제일먼저 마루타가 본인 물건이죠.. 좋은영상 잘보고 갑니다.. 사업 번창하세요
@happyoranges4 жыл бұрын
제 차가 아닌데도 뿌듯하네요~
@jhunterkim4 жыл бұрын
11:20 DPF에는 냉정하고 날카롭지만 딸에게는 무한애정 딸바보아빠. 으헤헤 자기차를 마루타로 쓰는 미캐닉 이승현씨. 이 남자 꽤 멋있다😻
@만년동안4 жыл бұрын
선댓글 후감상!
@nhc2204 жыл бұрын
정말 제기분까지 깨끗해지는 느낌이네요^^
@임선택-r1b4 жыл бұрын
항상 영상 잘보고잇어요
@creuzkang4 жыл бұрын
내가 내차를 정비하면서 상태를 확인하면 어떤 느낌일지 ㅎㅎ 항상 정비사님께 맡기는 입장에선 그느낌이 궁금하고 부럽습니다. 항상 좋은 영상 감사합니다.
@황수영-l7z4 жыл бұрын
저 한달 기다려서23일날 점검받으러가요 ㅎ 이런곳에서 정비 받는것도 영광이네요
@unhakjeong98004 жыл бұрын
딸래미는 사랑입니다
@호이호이-h4k4 жыл бұрын
아이가 귀엽습니다~ 영상 굳~~~
@재희-r1i4 жыл бұрын
애고 애기 귀여워요💕💕
@mcj45674 жыл бұрын
디젤차량 오너로써 관리가 귀찮긴 하지만 디젤만의 힘의 매력에 빠지면 디젤 만한게 없는데...ㅠㅠ 정비사 분들 힘드시긴 하시겠지만, 차에 애정이있고 센터에 자주 방문해서 관리를 받으실수 있는 환경이라면 디젤도 나쁜 선택은 아닙니다.
@임채홍-d4t4 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@minjatv87834 жыл бұрын
감사합니다.
@이병무-x5x2 жыл бұрын
사장님 궁금한게있는데 약품으로 하면 크랙이 갈 확률이 높아서 비추라고 하셨잖아요? 근데 이영상은 건식으로하고나서 물인가요? 약품인가요? 건식후 다시 물로 씻어어야하나요? 그럼이게 건식인가요? 습식인가요? 약품으로하는건 습식으로 분류가 되지않나요?
2018년식 카니발입니다 5만5천키로구요... 10만키로쯤에 승현님한테 가서 크리닝 꼭 받고싶네요
@강태수-n6o4 ай бұрын
승현님 영상 잘보고있습니다.영상시청중에 궁금한게 있는데요 시청자분들이 궁금해하는 승현님 가게와 가격같은건 공개하는게 유투브 정책에 어긋나서 공개못하는건가요? 궁금해하는분들 많을텐데요. 건강하시고 사업 번창하세요.
@express90004 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다ㅋ
@Latte_was_horse4 жыл бұрын
애기한테 승현님 하는거 보고 그래도 아빠는 아빠다라는 느낌이 ㅎㅎ
@kim613584 жыл бұрын
역시 아빠입니다
@regal44454 жыл бұрын
카센타 관계자들은 디젤 운행 하는데는 큰게 지장이 없는편..... 정비를 직접 할수도 있으니.... 일반인이 매년마다 클리닝 한번씩 한다면 그 금액도 만만치 않는편 가솔린 기름값에 경유 기름 값을 비하면 100원 차이가 ... 그 100원을 아낌없이 정비에 한빵으로....
@fuckchina49974 жыл бұрын
디젤은 열심히 기름값 아껴서 정비 한 방에 ㅋㅋ디젤 대충 몇 년 타다 작살날 때 쯤 넘기면 개이득이네요. 인성 문제가 있지만
@정찬우-x9m4 жыл бұрын
경유차량 관리법 영상을 통해 잘배우고 있습니다 관리한답시고 주 2회이상 중고속주행을 하고있는데 궁금한게 dpf연소 시점을 알수없어서 일부 다그3 또는 몬스터게이지를 통해 dpf연소시점을 알게되어 그시점에 시동을안끄고 주행을하거나 후열을통해 태우던데 이러한방법이 좋을지 아니면 그냥 없이 1주일에 2 3회 장거리운행을 통해 태우는걸로 충분한지 궁금합니다
@막그래-w7z4 жыл бұрын
120키로 이상 밟으면 강제연소 되는걸로 알고 있습니다만~
@이찬형-c4h4 жыл бұрын
자동차 앞으로 50만km정비 그 자체가 훌륭하심..!! 그나저나 개인이 이 정도 유지보수 그 바용은 얼마가 될지.. 그걸 한번 산정해 주셔요..^_^
@슈퍼포아4 жыл бұрын
좋아요 꾸욱🤭🤭👍👍👍
@KKANG34563 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고 있습니다. 보고 또 다시 봐도 너무 유익합니다. 이영상 브금 좀 알수 없을까요??? 정말 너무 궁금합니다ㅠㅠ
@xtremeguy94 жыл бұрын
요즘 디젤엔진은 주행중에 DPF에 매연이 쌓여서 보이는 매연이 덜 나오는것 뿐이고 결국 환경 오염은 더 되고 연비는 좋아졌으나 관리 비용은 더 들어가서 결국 돈이 더들어가는거네요
@해선-j5f4 жыл бұрын
믿을만한 정보가 될지는 모르겠지만 제가 듣기로는 년3만키로 이상주행하지 않으면 디젤은 가솔린보다는 가성비가 떨어진다고 알고잇어요
@yunloui5394 жыл бұрын
Gold digger강수민 맞아요 차값이 휘발유 차량보다 비싸고 유지보수도 더 들어가서 자기 주행거리 생각해서 사는게 맞아요 괜히 연비하나 보고 사면 손해인거 맞아요
@mcj45674 жыл бұрын
환경개선 때문에 유럽 환경 규제에 의해 dpf 가 생긴거라 환경오염이 더된다는건 말이 맞지 않고, 관리 비용은 확실히 가솔린에 비해 더 들어가는게 맞으니 목적에 따라 차종의 소비연료를 고민 하시면 맞을거같습니다.
@sazi22394 жыл бұрын
앞단에 검댕이가 쌓이는거지 뒷단을보시면 거의 안나오는걸 볼수 있듯이 dpf를 거치면 저 오염물질들이 거의 제거가됩니다. 환경규제 맞추려고 egr이니 dpf니 사실상 차량의 발목을 잡는 온갖 장치들을 다는데 환경오염이 더 된다? 그럼 저걸 안 달았겠죠
@김병수-b1u4 жыл бұрын
어짜피 세상에 존재하는 모든 기계라는게, 없다면 모를까 가지고 있다라면은 유지보수가필요하니 비용이 드는건 당연한 사실인거고, 굳이 비교하자면 디젤은 환경규제 구조상 가솔린 보다는 더 많이 신경을 써야하니 비용이 더 드는건 사실인거 같습니다.
@Florica40004 жыл бұрын
가솔린 중형차에서 14만킬로 디젤 중고 suv넘어가고싶은데 승현님 dpf관련 영상볼때마다 머뭇거려지네요.ㅜㅜ
아우디 a6 c7 제차 이작업하다 scr금속제 까지 같이 싰겨 내려가서 수리비 700백 나왔습니다. 여러분들 열처리후 약품으로 하는 DPF 크리닝 이나 약품이 들어가는 크리닝 절대 하지 마세요
@mcj45674 жыл бұрын
이전 영상에서 케미컬크리닝 하지말란 영상이 있어서 참고는 했는데 금액보니 절대 하면 안되겠네요... 머리에 각인 시키고가겠습니다. 700 쓰
@f911194 жыл бұрын
아우디 녀석ㅋㅋ 아마도 세상에서 가장 주인 잘 만난 아우디가 아닐까
@Jjang_kke4 жыл бұрын
그렇네요 생각해보니까 32만인데 팁트로닉미션이 명품인건지 저렇게까지미션이 되나싶기도하내요
@김토르-t1y4 жыл бұрын
저 아우디는 타고난 금수저네요 ㅋㅋㅋ
@wjeshe37164 жыл бұрын
승현님 영상보고 싼타페 20만키로짜리 열심히 타다가 슬슬 고장나기 시작하길래 바로 휘발유로 넘어왔습니다 ㅋㅋ
@wookyung364 жыл бұрын
제차가 E클 디젤 인데요 5만정도 탔어요 DPF , 인젝 클링을 해야할까요???? 가게 정보도 알려주시면 알려주시면 안될까요???
@동타그4 жыл бұрын
부지른하심..최고..
@minjatv87834 жыл бұрын
그렇지도 않아요 ^^;
@레드존-z3y3 жыл бұрын
정비는 승현님께 맞겨야겠내요~~~^^
@아가야까꿍4 жыл бұрын
17년식 산타페 유로6엔진 인데요 DAG가있어 차량상태를 확인하며 운전하는데 Dpf터지기 직전 온도가 오르고 터진다는 점멸등이 켜지면 차에 rpm이 조금씩 왔다갔다 하며 차가 조금울컥거리는데 문제있는것일까요?
@김세영-c6k4 жыл бұрын
제 포터2 요소수 타입 2020년 영업용 트럭입니다 10개월 된는데 53000km 주행 했습니다 몇킬로대 dpf청소를 해야하는지요 또한 비용은 어느정도인지요?
@장마루-m8w4 жыл бұрын
이왕 영상 올린거 설명란에 주소랑 상호좀 찍어놓으면 누가 때려요? ^^ 어딘가요? 저도 8만키로 조금더 탓는데 DPF 한번 봅시다~^^
@soohowean42524 жыл бұрын
안녕하세요 승현님 말씀대로라면 배기에 검정이 안나와야 하는데 ㅜ 제 차는 이제1년됐고요 주행거리는 19000입니다 단거리도 많이 달렸지만 여행도 좋아해서 장거리도 많이 뛰었어요 그런데 배기를 만져보니 검정색이 묻어나왔습니다 심하게는 아니지만 검정이 묻드라고요... 승현님 차는 깨끗하던데 제차 문제있나요? 투싼 신차고 이제 1년차입니다...
@고프레-s2h3 жыл бұрын
Bmw520d 울산에dpf크리닝 추천부탁해도 될까요? 예전에 눈탱이를...ㅜㅜ
@SDVX_KANA4 жыл бұрын
이렇게 차타시면 50만키로까지 타실수 있으실듯.. 저도 차사면 저렇게 관리해보고싶네요
@나는이복돌4 жыл бұрын
오늘은 특별출연이 많이 나오네요!! 전문가의 차량이라 깨끗하시네요!!🙂👍
@youngrockpark75124 жыл бұрын
DPF 클리닝을 할 때 건식 or 습식 인가요?? 건식+습식인가요?? 건식과 습식의 장단점도 알려주세요~~ ^^*
@승현-h7v4 жыл бұрын
승현님 13~15년식 r엔진에 적용된 저압egr이 실패작인가요?ㅎㅎ 하두 저압egr단점영상을 많이봐서...저압egr달린차량은 어떻게 관리해야할까요~?
@김종철-u3y4 жыл бұрын
👍👍👍
@나영석-x7z4 жыл бұрын
수입차 dpf보다 국산차dpf가 수명이 더짧을거같네요 차가격만 놓고봐서는ᆢ 시청 잘하고있읍니다