Jedź bezpiecznie odc. 852 (największe problemy rowerzystów i z rowerzystami)

[@koosvanpetten5567]

Here in The Netherlands the Polish drivers are the most worst and dangerous people in their cars on the road. They simply don't keep to the speed rules and ignore red traffic lights. I don't like these people that have a very bad reputation here in The Netherlands.

[@krzysztofrobertfrysny857]

Nawyki z Polski. Mam nadzieję, że od tych dwóch lat coś się poprawiło.

[@alien-bl6yd]

What about muslim drivers😂😂

[@ens8502]

Fajny byłby odcinek specjalny: "Marek Dworak wsiada na rower i wyjaśnia krakowskich rowerzystów" :D a w intro programu Song for Denise :)))

[@kosix1987]

Ja bym w intro widział Lech Janerka - rower XD

[@majktyson6275]

Albo piosenkę: Yaro "Rowery dwa" :)

[@06mateusz12]

21 Savage i Metro Murzyn

[@ens8502]

@@majktyson6275 uahha, rozjechane!

[@acteone]

Szeroki Marek Dworak *

[@konrafal1988]

Tu nie chodzi o rowerzystów, o pieszych czy o kierowców... Mamy ogólnie problem z byle jakością, bo przecież jadę/idę bo przecież mi wolno i ja tu jestem najważniejszy!

[@130rapid]

Rowerzyści często "mają cykora", żeby przed samochodem jadącym w tym samym kierunku zjechać do osi jezdni. Ten cykor to skutek złego zachowania kierowców wobec rowerzystów.

[@piotr8470]

Też tak myślę, choć zjeżdżanie w ostatniej chwili na skrzyżowaniu wcale nie jest bezpieczniejsze dla rowerzystów.

[@Goldenka]

Problem w tym, że żeby zobaczyć, co jest za nami, trzeba albo sobie dokupić lusterko, albo oglądać się za siebie - a to drugie może doprowadzić do utraty równowagi i przewrócenia się. Jeżdżę rowerem po Krakowie i szczerze powiedziawszy jak mogę, to jak ognia unikam jechania w ruchu ogólnym.

[@michaschulz9511]

@@Goldenka Zauważyłeś coś ważnego - bez lusterka rowerzysta ma małe szanse, żeby w intensywnym ruchu wiedzieć, co się za nim dzieje. A lusterka mało kto ma.

[@ubootuboot9835]

Co jest potrzebne żeby móc jeździć 1 - rowerem - rower. 2 - motorowerem - motorower i określony w przepisach wiek. 3 - autkiem do 50km/h (tuk tuk) - dowód osobisty. Szanowny panie ci uczestnicy ruchu drogowego nie mają zielonego pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Karta rowerowa która jest zbędna dawała podstawową wiedze o przepisach. Teraz rowerzysta który nie ma pojęcia co to jest droga jednokierunkowa ma większe prawa niż kierujący autem.

[@zeusmax6182]

Właśnie takiego komentarza szukałem aby nie powielać.😉Też jestem zdania, że roweżyści powinni mieć dokument potwierdzający zdanie egzaminu teoretycznego i praktycznego. Bez odpowiednich uprawnień to tylko na szlaki terenowe.

[@diiabllo5540]

7:20 jest tam zamontowane lusterko które pomaga kierowcom upewnić się czy nie zbliża się rowerzysta

[@RafiXX]

No całe szczęście że jest. Jak wiadomo w gorszych warunkach pogodowych oświetlonych rowerzystów świetnie widać.

[@stasiowski4919]

Ja czasem na rowerze boję się na ruchliwej drodze zwłaszcza zbliżyć do lewej krawędzi lub zmienić pas, bo nie wiem czy kierowca zahamuje i zachowa bezpieczną odległość, a chcąc pozwolić wyprzedzić się wszystkim to nigdy bym nie skręcił, z reguły gdy muszę skręcić w lewo to zjeżdzam na chodnik najpierw i przeprowadzam rower albo całą drogę jadę nielegalnie chodnikiem.

[@ReZG]

zeby jeszcze tak chetnie umozliwili takiemu rowerzyscie zjazd do lewej krawedzi pasa to by moze bylo inaczej. praktyka jest taka, ze strach w ogole probowac zmieniac pas czy skrecac w lewo nie na postoju i z kims na plecach. mnie nie dziwi to jak asekuracyjnie jezdza rowerzysci.

[@tadekrafa4121]

Mnie to najbardziej wkurza, już nie fakt skręcania nie od tej strony jezdni co trzeba ,ale w ogóle jakikolwiek brak sygnalizacji manewru! Druga sprawa, to przejeżdżanie z dużą prędkością przez przejścia/ przejazdy. Przy dużym natężeniu ruchu, nie sposób zauważyć takiego rowerzystę , bo bardziej skupiamy się na ruchu aut.

[@gbokota]

To jak jest przejazd to proszę się skupić na przejeździe, a nie na autach. Na pasach rowerzystów nie powinno być.

[@tadekrafa4121]

@@gbokota Widzę,że prawka nie masz dlatego tak piszesz. W dużym ruchu nie sposób się skupić na jednych i drugich , jak przejazd rowerowy jest przy samym skrzyżowaniu ,a ścieżka rowerowa jest słabo widoczna.

[@gbokota]

​@@tadekrafa4121 Takich DDR nie powinno być a projektanci i urzędnicy powinni być traktowani prądem za ich proponowanie. Mam prawo jazdy. Jeżdżę samochodem i rowerem i jak trzeba to zwalniam. Tylko kierowcy jakoś agresywnie reagują na zwalnianie w miejscach gdzie nie ma widoczności.

[@tadekrafa4121]

@@gbokota Daj spokój, te gamonie robią ,aby ładnie na papierze wyglądało ,a w rzeczywistości to jest bubel ! Nie wszyscy są myślący, jak i z jednej, tak i z drugiej strony . Najgorzej jak rowerzyści w ogóle nie zwalniają w takich miejscach i naprawdę nie ma szans na reakcje w takich sytuacjach, jak ktoś pędzi rowerem ze 30km/h .

[@gbokota]

@@tadekrafa4121 z drugiej strony ja nie raz mam taki problem, że kierowca mnie mija jadąc jezdnią (żadnych krzaków na odcinku 500m) a po 2 sekundach zdziwienie co rowerzysta robi na przejeździe. Bo masa kierowców się nie rozgląda nawet jak nie ma ekranów.

[@mluka4363]

Mała nieścisłość 2.40. Mówi Pan, że "najpierw pokazujemy zmianę pasa ruchu czyli zbliżenie się od krawężnika do środka". To nie jest zmiana pasa ruchu. Pojawienie się rowerzysty nie sprawia, że nagle pojawiają się dwa pasy ruchu, bo wtedy kierowcy nie musieliby sygnalizować wyprzedzania, ani nawet zachowywać metra odległości, bo każdy by przecież zajmował swój pas ruchu, a do tego rowerzysta który chciałby zbliżyć się do lewej krawędzi musiałby ustępować samochodom, które byłyby na swoim pasie ruchu.. Rowerzysta przed samochodem jest na swoim pasie ruchu i tylko powinien trzymać się możliwie jej prawej krawędzi. Rowerzysta powinien wcześniej zbliżyć się z prawej do lewej krawędzi i nawet nie musi tego sygnalizować, choć zawsze to bezpieczniej jeśli da znać kierowcy za sobą jakie ma intencje. Jednak według mnie nie powinien wystawiać ręki jak do skrętu i nagle ładować się na lewą stronę. Jeśli nie zrobi tego wcześniej i na spokojnie to niczym nie będzie się to różniło od skrętu od prawej krawędzi.

[@iowa406]

1. Jadą innym pasem też masz obowiązek utrzymania min 1m odstępu. 2. Rowerzysta zjeżdżając z prawej do lewej krawędzi musi sygnalizować taki manewr.

[@mluka4363]

@@iowa406 1. Teoretycznie tak, ale nie zrozumiałbym sytuacji w której samochód zwalnia i wstrzymuje za sobą ruch, bo jadący obok, na osobnym pasie dla rowerów rowerzysta byłby na przykład w odległości 80 centymetrów. Przepis minimum metra został wprowadzony, bo rowerzysta musi mieć swobodę manewrów na "swoim pasie" kiedy pojawi się na drodze przeszkoda. Kiedy samochód jedzie swoim pasem a rower pasem dla rowerów to nawet jak pojawi się przeszkoda, że rowerzysta nie może ominąć jej wjeżdżając na zajęty pas, musi się zatrzymać i poprawnie go zmienić ustępując pierwszeństwa. Nie dotyczy to oczywiście wyprzedania rowerzysty nawet na osobnym pasie na centymetry, ale to już kwestia po prostu bezpiecznego wyprzedania. Ale rzeczywiście jest to kwestia interpretacji, więc dobrze jakby wypowiedział się specjalista. 2. Zupełnie się nie zgadzam, tak jak samochód, który zatrzymał się na swoim pasie ruchu nie musi sygnalizować kiedy rusza, nie włącza się do ruchu i nie zmienia pasa, rowerzysta nie musi sygnalizować ruchów w ramach swojego pasa. Co najwyżej jest przepis by sygnalizować skręt dostatecznie wcześnie, ale skręt a nie kierowanie się ku lewej krawędzi i tylko czasem jedno łączy się z drugim, na przykład na drogach, gdzie rozwija się większe prędkości, taki zamiar skrętu trzeba sygnalizować dostatecznie wcześnie by był bezpieczny, ale to tyczy się tak samo samochodów jak rowerzystów. Na pewno jeśli kierowca wpakuje się w rowerzystę i będzie się tłumaczył, że rowerzysta co prawda powoli zmierzał ku lewej krawędzi pasa ale nie sygnalizował tego ręką, to nie sądzę by sąd przyznał mu rację, szczególnie, że; a) wyprzedanie na skrzyżowaniu jest zabronione i kierowca powinien się powstrzymać w ogóle od takiego manewru, b) równie dobrze rower może zmierzać ku lewej krawędzi by ominąć przeszkodę a sygnalizowanie takiego zamiaru mogłoby być dla niego tylko jeszcze bardziej niebezpieczne (utrata równowagi). Jeśli jest przepis mówiący, że rowerzysta musi sygnalizować każdy ruch kiedy nie jedzie równolegle do krawężnika, to odszczekam co napisałem i przyznam rację. Ale ja o takim przepisie nie słyszałem. Co nie zmienia faktu, że ja sam praktycznie zawsze sygnalizuję zbliżanie się do lewej krawędzi, tylko robię to inaczej niż sam przy samym skręcie (w mieście) i sygnalizuję skręt dostatecznie wcześnie (od początku przy prawej krawędzi) poza miastem.

[@olokolo4569]

@@mluka4363 odpowiem krótko. Jeśli na wyznaczonym pasie ruchu mieszczą się dwa auta osobowe i jadą koło siebie, to poruszają sie po dwóch niewyznaczonych pasach ruchu i zmiene tych pasów mają obowiązek sygnalizować. Jeśli za nimi jedzie autobus zajmując cały wyznaczony pas ruchu, to jest to wówczas jeden pas ruchu. Dopowiedz sobie jak będzie z rowerem i samochodem, który wyprzedza zachowując przepisowy dystans. I nie masz racji, że jadąc na rowerze masz prawo przejechać z prawej do lewej krawędzi pasa nie sygnalizując tego i nie bacząc na wyprzedzający Cię DRUGIM NIEWYZNACZONYM PASEM RUCHU samochód. Tak. Wg przepisów jest to zmiana niewyznaczonego pasa przez rowerzystę i musi to zasygnalizować. Jako rowerzysta zawsze tak robię. Generalnie widzę także, że wykonując na rowerze czytelnie manewry, kierowcy bardzo często nawet pomagają ustępując np. przy takim skręcie w lewo nie raz i nie dwa jadący z przeciwka zwalniali i sygnalizowali, aby mnie puścić.

[@mluka4363]

@@olokolo4569 @olo kolo przepraszam bardzo ale w którym momencie ja piszę o dwóch niewyznaczonych pasach ruchu? Proszę czytać ze zrozumieniem. Ja piszę o jednym pasie ruchu, wyznaczonym lub nie gdzie nie musi tego sygnalizować. Pokaż mi przepis mówiący, że musi w ramach JEDNEGO pasa. Kiedy są dwa wyznaczone lub nie to oczywiście że musi. To jest oczywiste. Ponadto napisałem, że ja zawsze sygnalizuję. Ale będę się upierał, bo kierowcy muszą wiedzieć, że jeśli jest jeden pas ruchu, to rowerzysta jedzie swoim pasem ruchu i nie ma przepisu mówiącego że w ramach jednego pasa ruchu musi sygnalizować swoje ruchy. Jeśli jest taki przepis to odszczekam, ale jestem pewien że takiego przepisu nie ma.

[@zamenislongissimus3687]

Co do skrętu w lewo od lewej krawędzi. Pan Marek nie zdaje sobie sprawy z realiów jakie panują w Polsce. Każdy rowerzysta w Polsce, który nie porusza się przy prawej krawędzi jest natychmiast otrąbiony, zwyzywany, dochodzi też do rękoczynów. Pan Marek nie ma pojęcia jak ogromny jest hejt na tą grupę użytkowników drogi. Wcale im się nie dziwie, że nie wyjeżdżają na środek pasa lub do lewej krawędzi....

[@marcinkw.858]

Wydaje mi się, że to kwestia strachu przed samochodami. Niedawno zacząłem jeździć motocyklem i niestety poprawna jazda przy prawej krawędzi jezdni prowokuje kierowców do głupich pomysłów. Przykładowo, korek nie ma gdzie jechać, jadę przy prawej krawędzi, facet z telefonem przy uchu wyprzedza mnie na tym samym wąskim pasie bo musi być te 2m dalej w korku spychając mnie na krawężnik. Nie dziwi mnie więc, że rowerzyści boją się jechać poprawnie bo niestety kierowcy gdy widzą rower muszą go od razu wyprzedzić czy ma to sens czy nie. Niestety jazda po polskich drogach to taka walka o przetrwanie, żeby czuć się bezpiecznie najlepiej jeździć ciężarówką.

[@Adagios]

Nie oglądają się przez ramię wstecz, nie mają lusterek. Boją się być potrąceni, nie przez pojazd za nimi tylko kolejny. Chcą być jak najkrócej na środku. Dobry film. Rowerzysta jest człowiekiem. Pozdrawiam.

[@grzegorzczyrnek4920]

3:50 W nocy miałem taki śmieszny przypadek, wyjeżdżając z Kordeckiego w Dietla pod prąd walił gość z laską na hulajnodze, mało ich nie potrąciłem, na klakson gość zeskoczył z tej hulajnogi i zaczął się pultać uderzając w szybę auta. Skończyło się na tym że dostał gazem a jego babsztyl zwyzywał mnie od bandytów i innych takich haha

[@riesling5771]

No Grzegorzu, prawdziwy z ciebie John Wyne, Harry Callahan i Strażnik w teksasach w jednej osobie.

[@HermanKoszarek]

W końcu na pojemniku z gazem bo napisane "magnum"!!! xD

[@zamenislongissimus3687]

Wow, dasz autograf?

[@JanParawan]

2:17 - teoria jest fajna. A praktyka jest taka, że na tym bruku-kocich łbach rowerzysta jadąc z górki z jedną wyciągnięta ręką ma skręcić rowerem do środka jezdni. W deszczu musi być to ciekawe. Fajna ta teoria, taka mało praktyczna ;)

[@marcinwarzybok9694]

Nieno, akurat 2:45 to ja jechałem XD i jakoś dałem radę. Niestety smutna prawda jest taka że w momencie gdy jest położona tego typu kostka tam, to niedoświadczeni rowerzyści mają problem z utrzymaniem kierownicy i wskazaniem kierunku jazdy. Tego typu kostka co jest na tym moście to największe zło dla rowerzystów - zaniedbana, duże odległości pomiędzy pojedynczymi kostkami sprawiają że jest to festiwal podskoków.

[@ReZG]

niestety ale praktyka jest taka - prawoskretu nie warto w ogole pokazywac reka bo nikogo to nie obchodzi a gleba po poslizgu na zalegajacym czyms przy krawedzi drogi jest mozliwa. lewoskret, o ile da sie wczesniej zjechac do krawedzi to juz bez sygnalizacji przy skrecie a tylko przy dojezdzaniu do krawedzi. przy skrecie dla wlasnego bezpieczenstwa zaaaaawsze dwie rece na kierownicy. lewoskret najlepiej tylko na postoju na swiatlach po dojechaniu do skrzyzowania i ustawieniu sie przed wszystkimi. w ogole wyciaganie rak przy skrecie jest skrajna glupota. przykladowo, jedziesz rowerem noca. masz przednie i tylne oswietlenie. to czy sygnalizujesz cos rekoma, czy podniesiesz je obie do gory w gescie poddania nikt tego nie widzi. a dla bezpieczenstwa przy skrecie dwie rece na kierownicy potrafia zrobic roznice. nie mamy drog bez dziur, pobocza nie sa czyste wolne od piachu, kamieni i innego badziewia, studzienki nie sa w perfekcyjnym stanie i rowne... nikt mi nie wmowi, ze na drogach patrza na rowerzystow i umozliwiaja im zmiane chocby pasa czy ustawienie sie do skretu. pieszych na pasach nie widza a rowerzystow beda widziec?

[@michagawronski8001]

Według aktualnych przepisów można skręcać ze środka pasa ruchu zamiast z osi jezdni. Czasem to może być wygodniejsze (i bezpieczniejsze), chociaż oczywiście samochód jadący z tyłu będzie musiał poczekać.

[@jerzystanislaw8605]

@@ReZG Rękawice refleksyjne mogą być widoczne.. mankiet bluzy kurtki

[@ReZG]

@@jerzystanislaw8605 ehhh to sie nie sprawdzi. liczyc na takie pierdoly przestalem dawno.

[@kokoko1x]

I ta slynna rownosc plci: jedna baba pcha sie przy lewoskrecie pod kola motocyklisty, druga przewraca sie na srodku krzyzowki a trzecia nie jest w stanie spojrzec przez przezroczyste ekrany

[@perojovanovic2906]

Odcinek ten pokazuje jak bardzo brakuje bezpiecznych ścieżek rowerowych w Krakowie. Tam gdzie są, to są często prowadzone w niejasny sposób, ni to wyprowadzają na jezdnię ni to na chodnik; są wąskie, dziurawe i nierówne. 😥

[@southyasunari]

Podpowiadam, co trzeba zrobić na skrzyżowanieu Al. 29 listopada i ul. Klemensiewicza. Dla skręcających kierowców ustawić lustro, aby widzieli, czy nie nadjeżdża rowerzysta.

[@michagawronski8001]

Wygląda na to że jest lustro, ale ja nie o tym. Dlaczego tam miałbym ustępować rowerzyście? Gdyby tam był przejazd rowerowy, to należałoby ustąpić rowerzyście znajdującemu się na przejeździe i dojeżdżającemu doń. Jednak przejazdu nie ma, więc zgodnie z przepisami należy tylko ustąpić pieszemu znajdującemu się na jezdni Klemensiewicza.

[@southyasunari]

@@michagawronski8001 tam jest ścieżka rowerowa.

[@damiann8241]

@@michagawronski8001 a przejście dla pieszych jest? Nie ma. Więc też nie trzeba im ustępować miejsca? Tak, trzeba. I rowerzystom też, bo są tam dwa dodatkowe pasy ruchu. Chodnik i ścieżka rowerowa. A jak wiadomo, zmieniając pas ruchu, musisz ustąpić tym, którzy już tym pasem się poruszają. To taka podstawowa wiedza z zakresu przepisów o ruchu drogowym.

[@michagawronski8001]

@@southyasunari, nie ma ścieżki, bo jest skrzyżowanie. Patrz rozporządzenie o znakach i sygnałach drogowych, art. 37, ust. 2, pkt 2: Nakaz wyrażony znakiem C-13 ("droga dla rowerów") obowiązuje do odwołania albo do: (...) najbliższego skrzyżowania. Chyba że to droga wewnętrzna, ale ja nic o tym nie wiem.

[@michagawronski8001]

@@damiann8241, nie ma przejścia dla pieszych i nie ma przejazdu dla rowerów. Jest tam jezdnia. Po zmianie kierunku jazdy na skrzyżowaniu masz obowiązek ustąpić pieszemu znajdującemu się na jezdni, niezależnie czy jest tam przejście dla pieszych, czy go nie ma. Odnośnie rowerów takiego przepisu nie ma, więc to rowerzysta ustępuje, przynajmniej wg przepisów.

[@dzuniors7123]

Jeszcze o jednej istotnej rzeczy należało by wspomnieć..Przepuszczanie przez kierowców rowerzystów na przejściach dla pieszych!!! Praktycznie codziennie takie widoki no ręce opadają...

[@michalgodlewski]

Schodzenie pieszego z drogi rowerzyście jadącemu chodniku też jest wbrew logice i przepisom. Chodnik jest jedynym miejsce gdzie pieszy powinien czuć się bezpiecznie i swobodnie. Pieszy nie powinien się obawiać rowerzysty, a rowerzysta jeżeli powinien ustępować miejsca pieszemu i nie utrudniać mu ruchu. Chodniki o szerkosci 2 i mniej metra kompletnie nie nadają się do wspólnego ruchu pieszych i rowerzystów. Te dwa metry spokojnie starczają na wymieniecie sie dwuch pieszych, ale dwie plus rowerzysta to trochę za dużo.

[@piotrspychalski7683]

Weź kiedyś spróbuj nie przepuścić i zobaczysz jaki będzie finał zdarzenia, podpowiem : dla rowerzysty 100 mandatu, dla Ciebie 500 i oczywiście pokrycie szkody z Twojego OC, w przypadku kolizji bo jeśli kwalifikacja będzie na wypadek to zatrzymanie PJ i sprawa w sądzie,niestety takie są realia, jedyne co może Cię uratować to jak on trafi w Ciebie i to na tyle mocno że nie spier..li przed przyjazdem policji, no a potem tylko pozew cywilny, z wiadomym skutkiem...

[@domce1324]

@@piotrspychalski7683 A za co te 500 zł?

[@piotrspychalski7683]

@@domce1324 za potrącenie rowerzysty lub pieszego,wyłapiesz mandat z najwyższej półki, jeśli oczywiście nie skończy się w sądzie...i nie będzie miało raczej znaczenia ze jechał po pasach.

[@domce1324]

@@piotrspychalski7683 Nie o pieszego tu chodzi, ale o rowerzystę, który na przejściu dla pieszych jest intruzem. Proszę w takim razie, o podstawę prawną.

[@nemeczek67]

Robienie lewoskrętu od prawej krawędzi to najczęściej efekt strachu, a nie nieznajomość przepisów. W mieście zachowanie idiotyczne, ale na ruchliwych krajówkach, jak najbardziej zrozumiałe.

[@pawekwiatkowski6452]

Wczoraj wróciłem z Włoch. Tam dostalibyście zawału serca :)

[@piotr6384]

0:47 narzeka na rowerzystę skręcającego w lewo z prawej strony, a sam jedzie dwukierunkową Krakusa przy lewej krawędzi

[@zamenislongissimus3687]

Przecież każdy jest świadom, że kierowca u rowerzysty źdźbło w oku widzi a u siebie belki nie dostrzeże.

[@grzegorzgamerowski4131]

Jestem rowerzystą i kierowcą. Moje zdanie jest takie, że (ilość rowerowych idiotów/ilość wszystkich rowerzystów w Krakowie)>(ilość samochodowych idiotów/ilość wszystkich kierowców w Krakowie). Bardzo często jeżdżę rowerem na trasie Centrum-Lubicz lub Koperinika-R.Mogilskie-Mogilska-Jana Pawła II do Huty. Codziennie spotykam dwa lub trzy sytuacje, za które ktoś powinien dostać porządny mandat. Najgorsze co widziałem, to w 2018r. na DDR JPII przy ul. Markowskiego gość wyprzedzał na trzeciego i zepchnął dziewczynę w krzaki. Niestety skończyło się to złamaniem otwartym. Idiota, który spowodował całe zdarzenie nawet się nie zatrzymał. Policja rowerzystami prawie się nie zajmuje i czasami na Orlenie przy komendzie wojewódzkiej, łapie za przejeżdżanie na czerwonym.

[@amonra4046]

Tu nie chodzi kto czym jeździ tylko że rowerzyści są nietykalni! Kierowca za błąd płaci słono a rowerzysta? 100 jak go złapią jeżeli w ogóle ktoś go goni

[@amonra4046]

7.35 w takich miejscach w Bydgoszczy sadzą krzaki a by skutecznie zasłaniały nadjeżdżających rowerzystów.

[@amonra4046]

Cenzura ha ha

[@djuracelkaijestmoc568]

Tak a propos tej ostatniej kwestii ze skrętem w prawo. Szkoda, że operator nie ujął całego tego manewru z perspektywy kierowcy.

[@marcinmario6455]

perspektywy kierowcy samochodu dostawczego typu furgon.

[@posejdong]

Lewoskręt na rowerze warto zacząć nie od wystawienia ręki a od odwrócenia łba do tyłu. Gdy jadę rowerem to są momenty, że więcej patrzę za siebie niż do przodu. Natomiast jadąc autem czasami nie wiem co mam robić bo jadący przede mną rowerzysta w ogóle się nie ogląda i nie wiem czy jest świadomy, że jadę za nim i że mam zamiar go wyprzedzić. Z doświadczenia stwierdzam, że kontakt wzrokowy kierowca-rowerzysta baaardzo ułatwia poruszanie w ruchu drogowym. Rowerzyści - nie bójcie się spojrzeć w tył!!!

[@ktosjakis3666]

6:27 plagą jest nie używanie hamulca i skręt kierownicą w małym zakresie - ciężko obydwa wykonać kierowcom

[@tomt2886]

W przypadku rowerzystów przeszkadza mi to, jak bardzo przyzwyczajeni są oni do pierwszeństwa. Niedaleko domu mam chodnik, obok niego poprowadzona jest droga dla rowerów. Na owej drodze dla rowerów jest przejście dla pieszych, a zaraz za nim przejście przez jezdnię z sygnalizacją świetlną. W godzinach dojazdów / powrotów z pracy DDR jest intensywnie wykorzystywana i żaden z rowerzystów nie ustąpił mi jeszcze nigdy pierwszeństwa na przejściu, w skrajnych przypadkach nawet używali dzwonka bądź krzyczeli, gdy zdecydowanym krokiem zbliżałem się do przejścia. Przecież to jest podobna sytuacja, jakby kierowca auta trąbił na pieszego wchodzącego na przejście i miał do pieszego pretensje. Wielokrotnie zdarzyło mi się przeczekać cały cykl zmiany świateł, zanim udało mi się przejść przez DDR. Dodam jeszcze, że bardzo często rowerzyści jadą tym fragmentem z prędkością przekraczającą 20 km/h (jest tam niewielkie nachylenie powierzchni, sprzyjające rozwijaniu większych prędkości).

[@janjohnny4945]

Bardzo częste zachowanie rowerzystów tzn. Jazda bez jakiejkolwiek refleksji bez ustąpienia pierwszeństwa pieszym na przejściu.

[@boombasticfantastic4132]

@@janjohnny4945 Jak kierowcy samochodów a potem wielkie zdziwienie...

[@tomt2886]

@@boombasticfantastic4132 Niestety nadal znaczna część kierowców zachowuje się bardzo źle w pobliżu przejść dla pieszych. Tu jednak widzę jakąś poprawę choćby w stosunku do tego co było kilka czy kilkanaście lat temu. Gdy zbliżam się do przejścia, niemal zawsze któryś z pierwszych kilku kierowców się zatrzymuje by pozwolić mi przejść. Takie zachowanie coraz częściej obserwuję na naszych drogach i jest to mimo wszystko budujące, bo widać, że kierowcy zaczynają myśleć o innych uczestnikach ruchu. Niestety, pewnie na zmianę nastawienia i edukację rowerzystów w tym zakresie jeszcze będziemy musieli poczekać (podobnie, jak to było z kierowcami).

[@gbokota]

Podstawowe pytanie jest czy tam rzeczywiste jest przejście dla pieszych (postawiony znak A-16) czy też tylko sugerowane miejsce przejścia (namalowane pasy, bez znaku pionowego). Bo jeżeli to drugie, to są w prawie. A cały problem bierze się z kolizyjnego budowania infrastruktury pieszo rowerowej. Ilość przecięć ruchu pieszy/rowerzysta jest ogromna i często cżęść z nich można by usunąć. PS. 20-30 km/h to jest normalny zakres prędkości komunikacyjnych. PS2. Jak nie mam miejsca na budowę infrastruktury rowerowej która nie będzie utrapieniem dla pieszych to ruch powinien być prowadzony jezdnią.

[@tomt2886]

@@gbokota Ale znak A-16 jest jedynie znakiem ostrzegawczym, który stosuje się przed wyznaczonym na drodze przejściem dla pieszych w przypadkach, gdy może nie być widoczne odpowiednio wcześnie przez kierujących pojazdami lub ze względów bezpieczeństwa konieczne jest ostrzeżenie o przejściu. W omawianym przeze mnie miejsu jest znak P-10. Powołując się na opinię jednej z policjantek: > Pasy wyznaczone na ścieżce rowerowej należy traktować dokładnie tak samo jak przejście dla pieszych na jezdni - mówi Autokult.pl asp. sztab. Marzanna Boratyńska z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Łodzi. - Osoba jadąca rowerem po ścieżce ma obowiązek zachować szczególną ostrożność i zwolnić przed przejściem, jeśli mogłoby to narazić na niebezpieczeństwo wchodzących na przejście lub na nich przebywających. Należy też ustąpić pierwszeństwa osobie wchodzącej na przejście i już się na nim znajdującej - dodaje policjantka.

[@lesawb.2239]

Jak zawsze - jasno, konkretnie i na temat👍 Pozdrawiam

[@tomeeekcz]

największy problem to ścieżka rowerowa przy rondzie. Dla jednych jak i drugich.

[@MrGrbie]

0:48 trochę to zabawne, że rowerzystę skręcającego w lewo od prawej krawędzi nagrywa kierowca skręcający w prawo od lewej krawędzi.

[@marcelbush2000]

Obstawiam, że wynika to z tego, że rowerzysta był po jego prawej stronie

[@piotr8470]

Wydaje mi się, że ten kierowca przymierzał się do wyprzedzenia rowerzysty i wycofał się jak ten zasygnalizował zamiar skrętu w lewo.

[@MrGrbie]

@@piotr8470 chciał go wyprzedzić na skrzyżowaniu? niezły pomysł.

[@piotr8470]

@@MrGrbie Nie wiem czy na skrzyżowaniu czy zaraz za i już się przygotowywał. Zwróć uwagę, że na skrzyżowaniu zabronione jest wyprzedzanie pojazdów silnikowych a rower takim nie jest.

[@MrGrbie]

@@piotr8470 zgoda, ale przepisy to jedno, rozsądek to drugie. i od kiedy do wyprzedzenia rowerzysty potrzebne jest jakieś przygotowanie?

[@VeteranGamingaYT]

JA POTRAFIĘ NA PRZEJŚCIU ZEJŚĆ Z ROWERU. ZATRZYMAĆ SIĘ NA CZERWONYM I JECHAĆ ZGODNIE Z PRZEPISAMI. INNI ROWERZYŚCI TO LACHE KŁADĄ NA PRZEPISY A POTEM PŁACZ

[@patrykrutkowski4137]

Jak musisz schodzić z roweru przed przejściem to znaczy że jechałeś chodnikiem czyli tam gdzie nie powinno cię być xd więc coś wybiórczo sobie traktujesz te przepisy xd

[@VeteranGamingaYT]

@@patrykrutkowski4137 u mnie w mieście jest malo ścieżek rowerowych.

[@VeteranGamingaYT]

@@patrykrutkowski4137 i nie jechałem jak oszołom.

[@patrykrutkowski4137]

@@VeteranGamingaYT To nie jest żaden argument, dlaczego nie jedziesz ulicą? Sam wpisujesz się w swój stereotyp o rowerzystach. Serio chciałbym to zrozumieć.

[@papyruspapy8300]

@@VeteranGamingaYT Nic tylko gratulować ! Najlepiej jak kolega otworzy jakąś szkółkę dobrych postaw

[@jednoreki666]

Odnośnie rowerzystów i ich fatalnego wykonywania manewrów. Po raz kolejny się pytam, czy to aby na pewno dobry pomysł, żeby dopuszczać możliwość poruszania się w ruchu ulicznym jednostkom nie posiadającym żadnego rodzaju uprawnień? Podejrzewam, że wielu z nich nawet nie wie, że łamie przepisy. Pomijając oczywiście tych, którzy mają je w dupie. Sam nieraz obserwuję takie ich "wyczyny", że aż włos mi się na głowie jeży. Nawet ten, który już dawno wypadł. A odnośnie drugiej części odcinka i tego niefortunnego skrętu, to po raz kolejny się potwierdza, że za organizację ruchu wziął się jakiś jełop, który nigdy nie siedział za kierownicą. No bo niby skąd w tej sytuacji kierowca może wiedzieć, że za ekranem akustycznym jest ścieżka rowerowa? Delikatnie mówiąc, to jest porażka jakaś...

[@mapkowicz]

na jakiej podstawie wnioskujesz, że większość nie ma uprawnień? podejrzewam, że większość ma prawo jazdy

[@jednoreki666]

@@mapkowicz Pokaż mi, w którym miejscu napisałem o większości?

[@mapkowicz]

@@jednoreki666 Przepraszam, napisałeś o całości.

[@jednoreki666]

@@mapkowicz Nie dzieciaku. Nie napisałem o całości. Gdybyś był rozgarnięty nieco bardziej, niż kupa liści, to byś zrozumiał. No ale nie widzę sensu, żeby ci tłumaczyć, skoro to zdecydowanie przewyższa twoje możliwości intelektualne...

[@ukaszlbn9166]

Ciekawe co by się działo gdyby w Polsce wprowadzić tak jak na tzw. „Zachodzie” wejście/wjazd na własna odpowiedzialność pieszego/rowerzysty na czerwonym świetle na przejściu dla pieszych/przejeździe rowerowym. ????

[@michaell26]

A może ktoś w końcu powie jasno - w jaki sposób rowerzyści nabywają wiedzę o ruchu drogowym ? Karta rowerowa ? Prawo jazdy? Nieee w naszym kraju wystarczy 18 lat i śmigasz po ulicy bez znajomości przepisów.

[@mapkowicz]

Zdobywają kartę rowerową w szkole, i ta karta jest ważna bezterminowo. Coś jeszcze? A no, i zapomniałem, że większość rowerzystów ma prawo jazdy.

[@Mikoaj-wo6uv]

Kiedyś można było nawet Motorowerem po 18

[@kmwtw1906]

1.Jako kierowca i rowerzysta uważam, iż na niektórych ścieżkach rowerowych powinien być znak przynajmniej ustąp pierwszeństwa. 2. Poruszający się po jezdni na rowerze czy to hulajnodze powinni posiadać prawo jazdy. 3. A kontrpasy dla rowerzystów na wąskich uliczkach, to pomysł idiotyczny.

[@sebaforce77]

Krakowiacy, współczuję wam organizacji ruchu i "rozwiązań" w całym mieście. Kto jest za to odpowiedzialny? Przecież to tragedia.

[@JulOsek]

W ostatniej sytuacji ja tam widzę zamontowane lustro, które pomaga w wykonaniu manewru wjazdu w ulicę czy też wyjazdu z niej.

[@krajekdev]

Tak jest, jak widać nawet taki autorytet potrafi popełnić szkolne błędy :-).

[@michaole7642]

Te lustra charakteryzują się tym, że nawet samochód osobowy jest pomniejszony do niewielkich rozmiarów. Tutaj to lustro znajduje się w dość dużej odległości potęgując ten efekt. A dostrzeżenie w nim roweru, jeszcze będąc w ruchu samochodowym może być niemożliwe, co jest zagrażające rowerzyście.

[@zamenislongissimus3687]

@@michaole7642 Ale wiesz, że są różne soczewki w takich lustrach? Nie każde pokazuje tak samo, może ono jest odpowiednio dobra, a może nie. Trudno to stwierdzić z filmu czy z googl viev

[@marcelbush2000]

Najwiekszy problem rowerzystów to przejeżdżanie przez przejazd rowerowy z dużą prędkością rzędu 30km/h

[@dlakomski]

Ah ci rowerzyści Schrödingera. Gdy jadą 30 km/h po jezdni to wleką się jak ślimaki. Gdy wjeżdżają na przejazd z taką samą prędkością, to poruszają się szybko jak błyskawica. Już pomijam fakt, że raczej mało który wyciąga te 30 na godzinę...

[@marcelbush2000]

@@dlakomski jak jadą jezdnią zgodnie z prawem, to nie mam z tym problemu ile jadą, ale przy prawoskręcie przecinając drogę dla rowerów, to czasami nic nie widać max na kilkanaście metrów, więc taki jadący 30km/h rowerzysta stanowi problem. I dokładnie masz rację - mało kto tyle jedzie, ale się zdarza. Przyklad na filmie plus na przyklad rondo na Ćwiklińskiej w stronę lidla - zerowa widoczność

[@marcelbush2000]

@@dlakomski No i jak dla mnie lepiej by było gdyby dla rowerów nie była ścieżka, tylko normalnie mogliby jezdzic drogą, bo to cały jeden pas więcej w danym kierunku dla wszystkich, a to że czasem są tam rowerzyści to lepsza sytuacja niz całkowity brak jednego pasa, no ale niestety jak widać na filmach ludzie wyprzedzają rowery trzymając dystans z pół metra. Sam tego doświadczałem jak kiedyś duzo rowerem jeździłem

[@morycbucholtz2006]

warto poruszyć temat jak poruszać się po tzw. "Polskich drogach rowerowych"

[@Oaken_head]

Czy patrząc na nowe przepisy rowerzysta powinien ustąpić zbliżającemu się pieszemu na przejściu dla pieszych, przecinającym ścieżkę rowerową? Szczerze nie spotkałem się jeszcze z sytuacją w której rowerzysta chociaż zwalnia przed przejściem dla pieszych...

[@dk-gl]

Tak, powinni się zatrzymać tak samo, jak w przypadku przejścia na jezdni, ale... Przejście dla pieszych jest wyznaczone znakiem pionowym D-6, a rozporządzenie wprost mówi, że namalowane pasy (znak poziomy P-10) maluje się na przejściu dla pieszych. Wynika z tego, że krakowskie pasy przez DDR są po prostu niezgodne z przepisami. Niestety zbyt często, gdy zatrzymuję się przed "przejściem" aby przepuścić pieszego (jako rowerzysta), inni rowerzyści omijają mnie.

[@xertijagee2812]

A po co ma zwlaniac? Jak kogos potraci to wsiadzie na rower i odjedzie o czym doskonale wie. Niejednokrotnie musialam na waskim chodniku schodzic na trawe przed para rowerzystow zajmujacych cala szerokosc poltorametrowego chodnika a oni uwazali te sytuacje za jak najbardziej normalna.

[@Mario_Scott]

Jeszcze gorszy jest prawoskręt z Jana Pawła II w Ułanów. Tam nie ma ani jednego przezroczystej bariery. Wszystkie zastawiają ścieżkę rowerową. 😕

[@krzysztofjezyna9615]

Największym problemem jest włączanie się do ruchu z chodnika be oglądania się - wymuszenie pierwszeństwa.

[@duzynarowerze]

Przy wspomnianej ul. Klemensiewicza jest przecież lustro, które powinno pomóc w upewnieniu się czy można bezpiecznie skręcić :)

[@NetMan_PL]

3:42 ciekawostka: w grudziądzu na ul. Rybackiej po niedawnym remoncie jest pas rowerowy dwukierunkowy, gdzie ta ulice jest jednokierunkowa dla samochodów

[@Pawianin]

"Tak się kończy taki pomysł. Amatorszczyzna" 😁

[@2herzog]

"popaczmy" xd

[@ZimnyLeszek1]

Tak. Wolą ryzykować życiem rowerzysty. Bo to takie proste i osobiście ich nie dotyczy

[@eThaffu]

A wystarczyłoby wymóc wprowadzenie karty rowerowej i wtedy każdy by musiał znać przepisy. Teraz każdy jest mądry - mam rower, to jadę, ale przepisów żadnych nie zna. Ba!, jeżdżą chodzikiem jakby byli panami, zamiast drogą rowerową/ulicą.

[@piotr8470]

Kierowcy mają prawa jazdy i jak jeżdżą?

[@MoSDawidson]

@@piotr8470 Też jestem za zlikwidowaniem prawa jazdy!!

[@xertijagee2812]

Pytanie ktoby te przepisy egzekwowal. Zakladasz,ze wszyscy l;amiacy przepisy nie maja swiadomosci ze to robia? Optymista. Raczej maja swiadomosc bezkarnosci.

[@piotr8470]

@@xertijagee2812 z pewnością cześć ludzi ma poczucie (niestety oparte na doswiadczeniu) bezkarności, albo nawet tego tak nie kalkuluje tylko ma w d... przepisy i innych uczestników ruchu, ale spora część przepisów nie zna. Widać to choćby po listach wysyłanych do redakcji albo po tłumaczeniach przed policją. Ale uwaga o egzekwowaniu jak najbardziej słuszna.

[@xertijagee2812]

@@piotr8470 No powiedz ilu jest tak porzadnych ze bedzie przestrzegac przepisow wiedziac ze za lamanie nic im nie grozi? Mozesz takiego nawet nagrac i co niby z tym zrobisz?

[@qlfon1906]

Tylko zwykła czerwona kostka... Skąd wiedzieć że tam jest droga rowerowa???

[@19rumun109]

Problemem wielu rowerzystów jest to, że często nie posiadają prawa jazdy lub doświadczenia z prowadzenia samochodu. Nie zdają oni sobie przez to sprawy, jakim utrudnieniem są dla innych uczestników ruchu, kiedy nie stosują się do przepisów lub ich po prostu nie znają. Tacy rowerzyści są po prostu zagrożeniem dla samych siebie, co widać zarówno w materiale, jak i z moich obserwacji życia codziennego. Oczywiście sam nie jestem bez winy, gdy byłem nastolatkiem, też robiłem wiele rzeczy źle, dopiero kilka lat za kierownicą uświadomiło mi, jak jeździć rowerem, a to z kolei świadczy o braku odpowiedniej edukacji w szkole, gdzie zdawałem kartę rowerową, a potem motorowerową.

[@piotrek1193]

Może warto by przywrócić kartę rowerową? Byle nie w taki sposób jak została potraktowana karta motorowerowa, kosztuje tyle co pełnoprawne PJ.

[@sudarowakatta4543]

TO! Ja się w podstawówce (!) uczyłem o tym, że przed skrętem w lewo dojeżdża się do środka drogi. A kto ogarnął jeszcze kilka znaków to mogł przystąpić do egzaminu na kartę rowerową, która raz w roku była darmowa, ale trzeba było ją ZDAĆ. Dzisiaj wielu rowerzystów jest udręką przede wszystkim dla pieszych, ale czego wymagać od kogoś, kto ma prawo do jazdy bez żadnej weryfikacji zdolności i wiedzy? Zbieramy to co zasialiśmy.

[@zamenislongissimus3687]

Jak by pis wprowadził obowiązującą kartę rowerową, to zaraz był by hejt, że ogranicza prawa obywateli, że to niezgodne z konstytucją, że każdy ma prawo do przemieszczania swobodnego, że to rozbudowa administracji państwa, że to wyciąganie kasy, że to ucisk i dyktatura.

[@sudarowakatta4543]

@@zamenislongissimus3687 A kogo obchodzą hejterzy? Słaba wymówka. Robisz coś, albo nie robisz, hejt i tak będzie zawsze.

[@marcinkw.858]

7:54 to może lustro dla kierowców skierowane w stronę ścieżki?

[@kubab9968]

Kraweznik w poprzek sciezki rowerowej, tzw przjescie dla rowerzystow, jak sie bedzie musial schamowac do zera i zejsc z roweru to wszyscy na tym wygraja, jeden zdrowie a drugi (i setki innych ) na mniejszych korkach

[@zamenislongissimus3687]

@@kubab9968 eeee, lepiej po prostu zakazać jazdy rowerem w mieście, a najlepiej całkiem zakazać rowerów.

[@apachea6709]

2:18 "Myślała..." Najpierw trzeba mieć czym..

[@Posiadam.]

W 0:50 i 1:12 oprócz kuriozalnego zachowania rowerzysty zastanawia mnie inna kwestia, mianowicie czemu pan Michał zjechał do lewej krawędzi jezdni, skoro jest znak nakazujący jazdę w prawo. Czy w tej sytuacji pan Michał nie jest hipokrytą, wyśmiewając zachowanie rowerzysty, samemu zachowując się identycznie? Dodatkowo w 1:20 pan Michał znowu popełnia wykroczenie, wjeżdżając na linie P-4, zwaną podwójną linia ciągłą. Dopuszcza się tego również w okolicach skrzyżowania, co może być tragiczne w skutkach.

[@darassupertramp]

Wasz program jest na wagę złota a baby są jakieś inne.

[@goDrut]

dlaczego baby sa take tepe ?

[@zamenislongissimus3687]

Oho, 12 latkowi się zlecieli ;)

[@progaragechinskiemotorki]

Duża część cyklistów nie zna przepisów i to smutne 😣

[@majktyson6275]

Nieprawda. Znają przepisy, na szarlotke na przykład. A tak na poważnie to myślę, że znaczna cześć z nich zna bo mają prawo jazdy ale na rowerze są anonimowi, więc mają to głęboko "nad siodełkiem" :)

[@Prawko.Inczej]

Dzień dobry Odnośnie p.Sabiny ma przecież na wprost lustro niech korzysta -:)))

[@Mar_Ko666]

I cóż Pan widział w ostatnich sekundach odcinka? Nie wmówi mi Pan, że bez zatrzymania był Pan pewien o możliwości wykonania manewru z perspektywy kierowcy... Tak jak lubię ten program (bo na naukę dobrych nawyków nigdy nie jest nie jest za późno), tak kilka ostatnich odcinków budzi sporo kontrowersji... Proszę zatem obejrzeć montaż przed puszczeniem w eter aby uniknąć dziwnych wpadek... ( bo zaczyna to trącić co najmniej niechlujstwem). Pozdrawiam.

[@PawSlodki]

6:38 Ale bzdury! Przecież to skrzyżowanie 29 listopada z Klemensiewicza nie ma przejazdu dla rowerów. Skąd skręcający kierowca ma wiedzieć, że jest tam niby przejazd rowerowy? Nie ma żadnego oznakowania pionowego czy poziomego. Droga dla rowerów kończy się tuż przed skrzyżowaniem. Dalej przecież nie ma kontynuacji drogi rowerowej. Poza tym jest ustawione lustro, w którym widać czy coś jedzie za ekranami. Widać je dobrze na filmie...

[@ReZG]

wystarczy tam po prostu zwolnic dojezdzajac do skretu... czyzby komus miala korona z glowy spasc z tego powodu? zwolnic, migacz i poczekac na skret. az taki to problem? powaznie?

[@PawSlodki]

@@ReZG tam się nie da nie zwolnić skręcając samochodem! Tylko to samo dotyczy rowerzystów. Szczególnie, że nie są na przejeździe dla rowerów. A często jadą na pałę nie zwalniając i nie patrząc.

[@eldominguez9864]

Przy tych ekranach wymalowalbym przejazd dla rowerów niezależnie że jest tam ciąg rowerowy.

[@06mateusz12]

z rowerami jest że na chodniku przeszkadzają pieszym a na ulicy kierowcom

[@mapkowicz]

olać kierowców - rowerzyści ładnie spowalniają ruch

[@ryszardp7751]

Rowerzyści są sami dla siebie nikt nie ma pierwszeństwa przed nimi w każdej sytuacji na drodze!!!! Zaczyna się walka na drodze!!! Kierowcy przepuszczają ich mimo znaków drogowych tylko po to by mieć święty spokój!!!

[@czarnykot5653]

Rowerzyści na ścieżkach rowerowych nie zatrzymują się na przejściu dla pieszych i o tym też może być dobry materiał.

[@tomcio2416]

Tych pseudoprzejściach, które są na ścieżkach? Według przepisów to nie są przejścia dla pieszych, bo nie ma znaków pionowych, także zatrzymywać się nikt nie musi.

[@NIEN0RMALNY]

Na drodze rowerowej też przydało by się coś sygnalizować, i nie stawać w poprzek deogi na czerwonym i jeździć prawą stroją.... Tam to dopiero jest meksyk 😒

[@braborgbraborg9112]

Taki sam, jak w twoim komentarzu.

[@ryszardputaj4124]

Tylko taki mały szczegół na tym moście jest taka fatalna nawierzchnia z kostki że jadąc rowerem szosowym na cienkich oponach jak się oderwie jedną rękę od kierownicy,żeby zasygnalizować skręt to jak ktoś nie ma ścisku jak imadło w drugiej ręce to się wywruci

[@alamakota3703]

Podobnie nie widać rowerzystów (jeżdżacych ponad miarę szybko!) na skrzyżowaniu JPII z Ułanów. Sk®ęt w prawo obarczony jest dużym prawdopodobienstwem kolizji z cyklistą wylatującym zza nieprzezroczystego ekranu. Polecam Państwa uwadze: www.google.pl/maps/@50.0732479,19.9860194,3a,75y,2.92h,78.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6vlu7Zi7xelQmbpnVYV8PQ!2e0!7i13312!8i6656

[@nhart-cm4xc]

A czyja to wina? Zlikwidowano karty rowerowe dla dorosłych i mamy skutki. Dodatkowo dostawcami jedzenia na rowerach sa często obywatele innych państw.

[@B4N4Nek66]

6:45 przecież widać lustro, nie widac w nim rowerzystów nadjeżdżających ścieżką?

[@elitokracja3086]

Te lustra troszkę pomagają, ale też tak bardzo oddalają i wykrzywiają obraz, że czasem g... w nich widać.

[@B4N4Nek66]

@@elitokracja3086 to prawda, bo tak se facto są chyba dla wyjeżdżających, żeby widzieli samochody nadjeżdżające z lewej.

[@rafaroszczyk6573]

Jak zjeżdżam rowerem do lewej krawędzi jezdni to na pełniej wyprzedzają mnie z prawej strony. Może dlatego rowerzyście nie ryzykują i wolą zostać z prawej, bo wtedy ich nie wyprzedzają?

[@brakslow5131]

Ubierajcie kamizelki odblaskowe. Nie jesteście dobrze dla nich widoczni.

[@rafaroszczyk6573]

Czasami nawet trąbią na mnie też nadjeżdżające auta z naprzeciwka, gdy zjeżdżam do lewej krawędzi, kiedy za mną nic nie jedzie... W jakim celu to robią?

[@martak6747]

Może starym sposobem lusterko....niektórzy mają i korzystają

[@rafagrochal3934]

Najbardziej roszczeniowi na drodze a nie znają przepisów ruchu drogowego.

[@erykartman3016]

Gorsi niż piesi.

[@turecki7335]

4:54 - amatorszczyzna Panie Marku dobre 😁. A jeszcze trzeba zauważyć że rowerzyści z plecakami Uber, Volt itp to najczęściej cudzoziemcy z krajów afrykańskich i tam nie ma znaków za bardzo tylko plemienne hieroglify to nie ma się co dziwić specjalnie ich wolnej amerykance. Kolejna kwestią jest to że rowerzyści najczęściej nie mają karty rowerowej lub prawa jazdy a za tym 0 pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Często rowerzysta to młoda osoba no i tak to wygląda i o ile chłopaki zazwyczaj jadą lepiej bo chcą mieć PJ to coś już tam wiedzą i się uczą to dziewczyny to kompletna porażka nawet jeśli są to już Panie z PJ. A tak to mam pytanie odnośnie przejazdu przez przejście dla pieszych z dzieckiem. Bo w programie są pokazane sytuacje jak dziecko do 10 lat jedzie samodzielnie na rowerku i może przejechać przez przejście a rodzic prowadzi rower. A jeśli jest sytuacja że rower dziecka bądź przyczepka z dzieckiem podpięte są do roweru rodzica to też należy należy zejść i prowadzić czy można przejechać jako że to taki zestaw???

[@gbokota]

W warszawie przynajmniej 75% rowerzystów ma prawo jazdy. Co nie przeszkadza im olewać przepisów świadomie.

[@pangniadek]

Tak się kończy zezwalanie na jazdę po ulicy osobom, które skończyły 18 lat i dzięki systemowi szkolnictwa nie mają zielonego pojęcia o ruchu drogowym! Jako kolarz i kierowca stwierdzam, że przepis pozwalający na poruszanie się jednośladem (rower/e-bike/skuter) po ulicy jedynie za okazaniem dowodu osobistego to jakiś absurd - może w innych krajach edukacja drogowa jest na wyższym poziomie i się to sprawdza ale na pewno nie u nas. W samochodzie mam rejestrator, na kasku rowerowym również bo nigdy nie wiadomo kiedy wyskoczy Ci z boku pseudorowerzysta na e-biku z prędkością 40km/h nie mający świadomości o istnieniu Kodeksu Drogowego.

[@pawex84]

Taka jazda rowerzystów jest zgodna z prawem. Ponieważ prawo pozwala a nawet zmusza ludzi do jeżdżenia po ścieżkach i ulicach a jednocześnie nie oczekuje ze którykolwiek rowerzysta będzie znał przepisy.

[@tomasusmagnus3475]

Policmajstry powinni zacząć większą uwagę zwracać i karać rowerzystów, a nie tylko iść na łatwiznę i kierowców których łatwiej złapać i wlepić większy mandat.

[@mlody_kierowca]

6:10 Gorzej, że musiał odbić na prawo! Można skorzystać tez lustra ...

[@zgreeeg]

Rowerzyści to najbardziej żądaniowa i nieodpowiedzialna grupa uczestników ruchu drogowego, takie jest moje zdanie z obserwacji i jako kierowcy sam., rolkarza i rowerzysty

[@wikikowal4373]

Zabierać rowery za przewinienia i kurs zrobić , na koszt państwa bo dużo ludzi jeździ nie zna przepisów

[@riesling5771]

1:22 Pan Michał też nie zachowuje metra odległości przy wyprzedzaniu.

[@johnpitt5146]

Odnoszę wrażenie że połowa rowerzystów nie zna przepisów ruchu drogowego i zachowują się jak święte krowy w Indiach 😁

[@albertmaciaczyk]

@@WeteranCA A rowerzyści nie mają nawet tego kawałka plastiku/papierka a uważają się za najmądrzejszych.

[@albertmaciaczyk]

@@maniekmankowski2724 A skąd to wiadomo, że większość ma? A może większość nie ma? Nie mam pojęcia. Ciekawy temat do analizy.

[@piotrekpagowski6228]

Czy na jednokierunkowej dwupasmowej, krzyżującej się z dwukierunkową, powinienem skręcać rowerem od lewej strony lewego pasa? Bo ja skręcam od prawej krawędzi lewego pasa, ponieważ prowadzi on w jednym kierunku (można skręcić tylko w lewo, a z prawego tylko na wprost)

[@karolk.5674]

Niestety ale rowerzyści nie oglądają tego programu

[@filipkonopko9585]

sytuacja z tym skrętem w nowe karton-gipsowe fancy osiedle jest skandaliczna... haha co za kretyni zasiadają do projektowania tych dróg? no ludzie, z takim ekranem i miejscem na obserwację na długość jednego auta, to jeszcze tylko linii stóp i znaku stop brakuje na końcu tego pasa do prawoskrętu 🤣 do zwolnienia projektant u organizatora. to się prosi o kolizję

[@Dżenson_Baton]

Stały korespondent, rowerzysta - Pan Paweł. Przypadek? :)

[@pl.sargento]

2:54 jak to zmienił pas ruchu, skoro tam jest tylko jeden?

[@marcinkw.858]

a tak, że istnieje coś takiego jak niewyznaczony pas ruchu. Jeżeli np. mieszczą się na pasie 2 samochody obok siebie, ale nie ma wyznaczonych pasów (bo np ciężarówka już się nie zmieści a taki jest bodajże wymóg przy wyznaczanie pasów ruchu) to masz dwa pasy a nie jeden.

[@pl.sargento]

@@marcinkw.858 tak wiem, ale tam jest tylko po jednym pasie w każdym kierunku.

[@marcinkw.858]

@@pl.sargento ale spokojnie mieszczą się tam 2 pojazdy, czyli rower i samochód. Rowerzysta musi tutaj dać znak ręką, że zmienia pas bo jak widzisz taksówka wyprzedzająca tę pierwszą rowerzystkę, nawet z sensownym marginesem ustawia się do lewej i skręca. Gdyby rowerzystka zjechała sobie tak po prostu na środek to mogłoby dojść do wypadku.

[@pl.sargento]

@@marcinkw.858 Nie zmienia pasa ruchu, bo pas jest tylko jeden. Sygnalizować musi.

[@marcinkw.858]

@@pl.sargento czyli jednak nie rozumiesz tego czym jest niewyznaczony pas ruchu :). Proponuję powrót do mojej pierwszej odpowiedzi na Twój komentarz a jeżeli to nie pomoże to musisz coś pogooglować bo ładniej opisać nie umiem.

[@darekbe7098]

To nie zła organizacja ruchu To nie brak odpowiednich przepisów To jest niestety nadmiar swobody i wygodnicta oraz dawania nadmiaru praw i pierwszeństwo tym co myślenie widocznie szkodzi Rowerzysta na drogach ma stosować się do ogólnych przepisów jak innych uczestników.ruchu Ale niestety będzie.coraz gorzej.Az włos się jeży co będzie za 5 -10 lat

[@janisz4045]

A ja, tym razem napiszę tak : TAK - to nie może wyglądać.

[@j.b.w.4884]

Surowo ale sprawiedliwie. Czyli jednak można.

[@MiklaZ]

przynajmniej połowa rowerzystów itp nie zna przepisów.

[@mapkowicz]

Co powiesz na to, że kierowcy samochodów przepisy znają i świadomie je łamią.

[@lukaszsob1219]

Dokładnie to samo mogę powiedzieć o kierujących samochodami: albo nie znają , albo nie patrzą na znaki, albo mają w dupie. Jest tylko jedna różnica: jak rowerzysta się mocno pomyli to on zginie, a jak się kierowca pomyli - to zginie pieszy albo rowerzysta.

[@fiorehencerbin]

A może w tej ostatniej sytuacji ze zjazdem wystarczyłoby tylko ustawić dla rowerzystów znak, żeby to oni ustąpili pierwszeństwa? W moim mieście DDR przecina ruchliwą ulicę, i tam rowerzyści mają znak STOP, to oni muszę ustępować pierwszeństwa pojazdom na drodze, nie odwrotnie.

[@danielwrotny]

0:50 samochodziarze też nie potrafią skręcać. Nawet gorzej. Bo rowerzyści skręcają w lewo od prawej krawędzi jezdni i tyle. A samochodziarze w lewo od prawej a w prawo od osi jezdni.....

[@p.a.1675]

​@@TimonPDG Prawda jest taka, że i kierowcy, i rowerzyści naciągają albo łamią przepisy. Piszesz, że przepisy są dla wszystkich, a ja patrząc na to, co się dzieje na drogach, odnoszę wrażenie, że tylko te niektóre. I nie myślę tylko o sytuacji rowerzysta-kierowca, ale też o tym jak jedni kierowcy traktują innych kierowców. Poza tym, nie rozumiem, dlaczego nie możemy traktować siebie nawzajem jako "innych uczestników ruchu", tylko musimy kategoryzować na "my" i "oni", a potem wymyślać usprawiedliwienia dla swoich frustracji spowodowanych przez tych drugich. Ja np. nie znoszę wlec się za rowerzystami i nie pochwalam, gdy łamią przepisy. Ale to nie znaczy, że mam jakiemuś siadać na koło albo wyprzedzać na żyletkę. Wolę już żeby wjechał na chodnik albo przejechał skrzyżowanie na czerwonym jeśli jest pusto i nikomu (w tym sobie) nie zagraża, niż żeby czekał i ruszał razem z samochodami za nim. Bo zawsze znajdzie się jakiś niecierpliwy idiota kilka samochodów z tyłu, dla którego 20 km/h to za mało i zacznie wyprzedzać szereg aut na skrzyżowaniu, przejściach dla pieszych albo ciągłych liniach. A zdarzają się tacy, co wyprzedzają "na trzeciego", bo "jakoś się przeciśnie". Kilka osób podało powód w komentarzach, dlaczego rowerzyści na filmie nie skręcają w lewo od osi jezdni (teoretycznie popełniając wykroczenie). Bo się po prostu boją, że ktoś z tyłu ich nie zauważy i potrąci. Jeśli trzymanie się prawej strony do ostatniego momentu będzie dla nich bezpieczniejsze, ja nie mam z tym problemu. Parafrazując Twoje ostatnie zdanie, _to, że trafiają się inni uczestnicy ruchu łamiący przepisy nie daje nam to przyzwolenia na takie same zachowania_ . A dodatkowa edukacja od czasu do czasu przydałaby się każdemu. Po to jest ten kanał.

[@mario_s-te-fan]

Fajny i bardzo potrzebny odcinek. W zasadzie meritum odcinka można by streścić w słowie " niewiedza". Kiedyś w szkole był przedmiot o nazwie " środowisko" i taki mały człowiek który poznał podstawowe znaki , i zasady ruchu drogowego oraz bezpiecznego przechodzenia przez drogę a na końcu zdał egzamin na kartę rowerową miał choć minimalne przygotowanie do tego aby bezpiecznie poruszać się rowerem lub pieszo. Dziś rowerzyści i piesi albo nie znają znaków albo nie chcą zwracać na nie uwagi, a co najgorsze takie podejście przekazują swojej latorośli i zachowanie patologiczne zostają powielone.

[@dorotajust2207]

Witam, szukam kontaktu do Pana Marka Dworaka, bo opisać sytuacje drogową, proszę o pomoc. Dziękuję i pozdrawiam. Dorota

[@erykartman3016]

Rowerzysta ma zawsze pierwszeństwo. Jedyny wyjątek występuje gdy spotyka na drodze drugiego rowerzystę.

[@DominiaKM]

Czerwone dla rowerzystów NIE ISTENIEJE, podobnie jak dla pieszych...

[@elitokracja3086]

Bo świecą się one godzinami, także w miejscach gdzie spokojnie można przejechać na czerwonym. Przejedź sobie z Ruczaju pod Wawel zatrzymując się na absolutnie każdym czerwonym i wciskając przycisk sygnalizacji następnie czekaj - po 10 minutach zwariujesz.

[@erykko1]

Są dziesiątki sytuacji, gdzie samochód jedzie bezkolizyjnie nawet w lewo , a pieszy musi czekać kilka cykli by przejść na wprost. To jakaś komuna.

[@elitokracja3086]

@@TimonPDG Rowerzyści na przejazdach dla rowerów (nie mówię tu o jezdni) czują się jak piesi, bo to jest rozwiązanie analogiczne. Nawet znak i sygnalizacja ta sama tylko z symbolem roweru. A w większości krajów rozwiniętych motoryzacyjnie piesi mogą przechodzić na czerwonym jeśli nikomu nie utrudni to ruchu.

[@elitokracja3086]

@@TimonPDG W Polsce prawo jest też takie, że np. w sklepach należy się dusić w szmatach na twarzy i wyglądać w tych kagańcach jak niewolnik-półgłówek. Czy to oznacza że normalny człowiek ma to nosić i bardzo szkodzić swojemu zdrowiu oddychając powietrzem o temperaturze ponad 30 stopni i wilgotności z 80%, dodatkowo narażając się na infekcje, grzybice, niedotlenienie, itd.? Jeśli przepisy zaprzeczają prawu i zdrowemu rozsądkowi, to się je w sposób naturalny odrzuca. Co najwyżej kombinuje żeby nie dostać mandatu. I tyle. A z innych krajów można brać te przykłady, które są dobre i się ewidentnie sprawdzają w praktyce.

[@elitokracja3086]

@@TimonPDG Może porównanie faktycznie niedoskonałe, ale niby to "prawo" i to "prawo". Po prostu złości mnie jak nam się wciska środki zapobiegawczo-profilaktyczne o całkowicie wątpliwej skuteczności, napuszcza ludzi na siebie i jeszcze robi z tego jakiś nowy zabobon.

[@andrzejopuszniak2971]

Rowerzysta może wszystko nie zapominajmy o tym a jak im się uwagę zwróci to chyba każdy wie jak to się kończy :(

[@mariusziwanski1328]

Rowerzyści boją się potrącenia przez samochód jadąc na środek drogi

[@dominikbecmer6430]

Z zachowaniami rowerzystów jest wiele problemów, ale jeszcze więcej z zachowaniami kierowców względem rowerzystów, a dokładniej ich ignorowaniem. Wie o tym każdy kto jeździ autem, ale czasem wsiądzie tez na ten rower i nie komentuje tego tylko jako teoretyk.

[@erykartman3016]

Jeżdżę rowerem i samochodem, i nie zauważyłem by kierowcy mnie ignorowali. Co do rowerzystów to 90% trzeba by wysłać na kamczatkę.

[@pl.sargento]

9:00 trzeba zmniejszyć prędkość na jezdni to i ekrany nie bedą potrzebne.

[@michaole7642]

Trzeba dać znak stop dla rowerów na końcu ekranów. Mieszkańcom ekrany są potrzebne nawet jakby ruch był ograniczony do 30km/h

[@pl.sargento]

@@michaole7642 pewnie, że ekrany są potrzebne. Nawet jak ustawisz znak ograniczenia do 30 km/h to kier0wcy będą jeździć 70.

[@docentsl]

1:10 sytuacja nr 1, wszyscy wskazują nieprawidłowo wykonany manewr skrętu w lewo, a tego że rowerzysta nie stosuje się do znaku nakazu jazdy w prawo i wjeżdża pod prąd w ulicę jednokierunkową nie widzi nikt 😏 pan Marek także.

[@docentsl]

@Paw masz rację 👍 nie zauważyłem