제대로 배워두면 평생 직업이 된다. 30대 초반인데 경력이 12년! 🛠 모든 공구는 다 섭렵해야 할 수 있는 자동차 휠 수리 기술자들ㅣ휠 복원 과정ㅣ

✔ 이 영상은 2024년 4월 13일에 방송된 ＜극한직업 - 자동차의 재탄생! 폐차장, 휠 수리, 복원＞의 일부입니다.
국민 두 명 중 한 명은 자동차를 소유하고 있을 정도로 우리에게는 필수품이 된 자동차. 운전을 하다 보면 크고 작은 사고로 자동차의 외형에 문제가 생기는 일이 다반사이다. 특히 휠은 주차 또는 보도블록에 긁히는 현상이 잦아, 자칫하면 금이 간 타이어가 터져버릴 수도 있다고. 이럴 경우, 외관상 문제뿐 아니라 안전에도 큰 문제가 생길 수 있어 방치하면 위험하다. 이런 문제를 전문적으로 해결해 주는 사람들이 있다.
긁힘이 많았던 휠은 용접과 샌딩을 한 후 색깔까지 입혀, 외형은 물론 기능까지 완벽하게 복원한다는데. 소위 ‘덴트’라고 불리는 자동차의 찌그러진 부위 복원을 할 때에는, 로드, 글루, 스코프 등 자동차에 손상이 가지 않는 도구들을 이용해서 찌그러진 부위들을 완벽하게 펴낸다. 자동차의 외형 수리는 작업 시 방향과 강도가 매우 중요하고, 세밀한 작업이라 수리 시간이 한 차당 2~3시간 이상이나 걸린다. 고가의 새 제품으로 교체하는 것이 아닌, 저렴한 가격으로 수리와 복원을 해내는 베테랑 작업자들을 만나보자.
#극한직업 #기술자 #휠수리 #자동차해체
#덴트 #베테랑기술자 #자동차수리

[@최화욱-u2o]

이런 멋진 젊이들이고 우리나라 희망이 있습니다

[@빈들-g5j]

휠을 용접후에 일반 그라인드 갈라버리는데 일반인들 보기는 괜찮다고 보지만, 정밀연마가공기로 마무리 해야 되는데 파키스탄 닯아가네

[@인생은즐거워-y5b]

ㅋㅋㅋ 고작 저조금 평탄화에 정밀연마가공ㅋㅋㅋ 완제품 나오면 상처부위 찾지도 못할거 같은뎅..😅😅

[@나의바램-v5x]

이업체 안전점검 나가면 벌금 엄청 맞을듯 (산소통 안전고리부터 ..)

[@어달리-l1t]

오평파, 오늘도 평화로운 파키스탄

[@블랙베리참치]

ㄴㅈ

[@밥먹고-z3l]

나도 이거 생각낫는데ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김기현-j2q]

ㅋㅋ 역시 파기스탄브로~

[@user-tn8cq8fx33k]

이게 뭐야

[@bb-uj7yh]

대드라이버 나왔죠 수리는 이미 끝난거나 다름 없죠

[@윤진조-o7j]

기술은 나이 먹어도 쓸수 있어 배워두면 좋습니다 젊은분들 화이팅 하세요 ^^ 어설픈 대학나와서 알바하는 애들보다 나아요

[@일일드라마-i1b]

이럴 수가~ 파키스탄에서 많이 봤던 모습입니다

[@rutscokr]

집진기 등 정화 시설을 갖추고 관공서 나 구청에 신고 후 영업을 하셔야죠. 아직도 이런 환경으로 휠수리하는곳이 있다니

[@상식이-i3t]

누가 모르나? 사정에 맞게 하고 성장하면서 갖추는거지. 제발 남에 일 봐주면서 사업주 훈계질 하지마라.

[@프리마-o8o]

용접만할줄알면 누구나 힐수있는 일~ 공구와 장비가 없어서 못할푼~

[@리케이-g7c]

파키스탄 오평파 형님들 불러오면 아주 웃으면서 쓰러지것네 영상 편집자님 bgm 인간극장 bgm으로 바꿔주세요 ㅋㅋㅋㅋ

[@Kmec516]

문제가 어정쩡한 기술이라서 조금이라도 다른직종으로 이직시 몸값을 제대로 어필못한다는거... 엄청난 선반기술이 있는것도 아니고 엄청난 용접가공 기술이 있는것도 아니고 엄청난 도장기술이 있는것도 아니고.... 자기사업장 차리면 된다고는 하지만 사업이 뭐 기술로만 성공할수있는건 아니니깐.

[@user-mir9711-no.1]

이게정답이다 연마용접가공 저정도는 고급축에도 못낀다 전부 어중간한 기술이지 휠복원하는곳말고는 어디 이직하기도 어렵다

[@skywheel]

네 맞습니다. 그래도 휠복원 시장은 계속 성장하고 있고 최근에는 중동이나 동남아에서 파트너쉽 희망하는 곳들도 있어서 긍정적으로 보고 있습니다

[@ghhfd-p9d]

다기능공

[@vicismin]

​@@skywheel동남아애들이 이런식복원은 훨잘함

[@skywheel]

@@vicismin 더 잘한다면 저희한테 굳이 매장 오픈해달라고 왔을까요?

[@MrAnderson3352]

세상 모든차가 전기차로 바뀐다 쳐서 엔진.케미컬, 기타 부속관련 숙련자 일자리 사라져도 휠 복원수리 장인이 할 일거리는 사라지지 않을건 팩트임. (1천년년후 모든차가 날아다니는 스타트랙 시대 오기전 까지는)

[@skywheel]

정답이십니다

[@jbkim7569]

어이가 없네. 굴곡 체크하는데 게이지도 없이 드라이버 대충 놓고 보다니. 수리후에 진원도는 어떻게 확인하나. 이게 유튜브 나갈 수준이냐

[@auti-woz]

첨엔 잘해주더니 점점 줄만들이 많아지는듯

[@봉칠이형]

휠 제조과정이 주조 열처리 2회 쇼트 가공 사상 도장인데 산소로 풀림처리하고 용접하고 ㅎㅎㅎ

[@tuuji1]

아니 이게뭐야!!

[@vincero-237]

대충 유압기로 들어올리면 휠 원형이 정확하게 나올까요??

[@세아랑세윤이아빠]

열변형 경도 용접크랙 치수 모든게 걱정되는 영상이네요. 1. 안전문제 2. 대량의 휠 가공칩 미처리 3. 체크가공 전 인디게이터나 다이얼게이지로 좌표확인 4. 수정 후 치수 확인 5. 용접 전후 열처리 6. 용접부 사상 후 현상구간 PT 검증 굴곡이 심한곳은 응력이 어찌될지 모르는데 4인치 그라인더만 쓰지마시고 마이크로 베이비도 쓰셔서 작업하는게 어떨까싶네요. 뭐 휠밸런스가 나오니까 피닝만 하시겠지만 공정이 이렇게 많고 충분히 아실만한듯한데 개선안하는게 아쉽네요. 저걸 다하면 수리비용이 늘겠지만 티비에 나오셨으니 어느정도 개선은 필요해보입니다.

[@hadongne]

파키스탄 보다 못한 휠복원이라니!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@은우정공]

정교할려면 선반이 나와야 합니다.

[@skywheel]

선반 기계들도 보유하고있습니다

[@y606-e7r]

​@@skywheel 어느곳 언가요?

[@skywheel]

@@y606-e7r 휠복원 전문기업 "스카이휠" 입니다

[@밥먹고-z3l]

이거 오평파 패러디 아니냐ㅋㅋㅋ

[@archiboy3744]

크렉간휠은 그냥 버려라

[@난나다-m4d]

영상이 왠지오래된거같다

[@skyboykym]

대표님 말투나 성격이 마동석이네

[@a6327311]

1:35 이게 무슨...일?

[@leobro2018]

오평파 형님들 보면 눈 뒤집혀요

[@남편-s6g]

휠 금간거 수리 얼마인가요? 10cm 이하 휠 한쪽요

[@OhappyOLove]

초반에 휠 벨런스보는데 다이얼게이지나 인디게이터 안쓰고 드라이버로 눈대중으로보네 미치고 환장 파티네 그래놓고 20년경력이러고 다니겠지?

[@호야-t1f]

인디게이터 안쓰는거 진심 ㅋㅋㅋ

[@권순대국밥]

파키형들 못봤어?

[@형진-k2j]

​@@권순대국밥오평파

[@kunst6138]

내가 저 업체 옹호하는건 아닌데 글쓴이는 조그만 사업소가면 기절하겠네 ㅋㅋㅋㅋ

[@형진-k2j]

@@kunst6138 아무리 1인업체라도 인디게이터는 있지 그게 없는데가 어딨음??? 인디게이터 그게 얼마한다고...

[@차차야놀자]

여기 어딘가요

[@skywheel]

스카이휠 입니다

[@형님-y1h]

뭔 고급기술😂😂😂

[@hazime79]

👍

[@user-un1dc7er0a]

차주는 얼마나 돈이 없으면 크렉난 휠을 쟈활용하냐 ㅎㄷㄷ

[@user-ddboy06]

차다리 디테일링이랑 광택이 더 비전있음

[@하루인생-m2v]

휠복원이 더 비전 있을듯 해요.... 광택은 신차구입 꾸준히 물왁스만 바르고 지하주차 해도 광 오래 가는데 휠은 긁히면 하고 싶어지는게... 요즘 중고차 구매자들도 휠상태 도 확인한다고 합니다 광택 하루 5~7대 할때 휠복원은 2~30대 합니다 ...중고시장 기준입니다

[@파마형-u3w]

이게 전문기술이 아님 걍 어쩡쩡한분야임 전문 사상공도 아니고 전문 용접공도 아니고 전문 도장공도 아니고 걍 한정되어있는 직업 저것말고는 다른데 옮기기도 힘든직업임

[@jhc3236]

눈대중이 여기에 있었네

[@시노니-v3c]

오..ㅋㅋ 스카이휠 사장님이다

[@시노니-v3c]

@@gdwhnms 김포입네다

[@skywheel]

반갑습니다 ❤

[@HSBeen]

분진존내날리는데 일반마스크라니ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@미니-e4o]

전체가 아니라.. 전면부만 도색이 들어가는군요..

[@skywheel]

안통까지 작업도 가능합니다

[@문욱경]

저건 중국과 머가 다른건지.... 휘어지고 기스난걸 복원한다지만 크랙간건 과감하게 버리라고 해야 진정한 장인이 아닐런지~ 중국 인도 네팔등과같이 수명이 다한 부품들을 외형만 똑같이해서 다시 사용하게 한다는거와 머가 다를까요?? 기술 및 경력 충분히 인정하는 바입니다. 하지만 안전상 문제가 있는건 안되는건 안된다고 하는게...

[@gyur121]

파키스탄 형님들은 유압이런거 없이 그냥 망치로 뚜까패서 피던데...

[@박정훈-z8b]

휠은 수리하지말고 버리세요…누굴죽일라고…

[@Pabloworld144]

19인치 35 이상이면 정밀 쉽게 망가지더라. 소요가 더 많아 지는 건 맞고 장인이 필요한 거도 맞는에 우리나라는 어캐 장인들이 이리 많은지. .

[@임정빈-v4m]

오평파에 비하면 유치원생이네.....

[@여심용광로]

휠에는 돈 아끼면 안됨 수리하지말고 돈이 들더라도 교체하세요

[@재마니-v5z]

복원비도 좃나 비싸던데 그냥 왠만하면 새거사자

[@이노우에1]

저도 어제 전화해봤더니 50만원달라해서 그냥 새거살려구요 ..

[@잘하고있어-n1r]

휠 수리 받아야하긴하는데 왜 조주석 앞쪽만 바람이 계속 빠지냐고ㅜㅜ

[@전성일-u3t]

휠이 휘어져서 그럼

[@masan_ncdinos158]

안전보호구도 없이 작업을? 😊 감독기관에서 이영상을 본다면 어찌될지...😂

[@無면허슈마허]

까는건 아닌데 그냥 복원 전문가로써의 실력만 인정합니다.용접은 전문가라 하시면 안되요.

[@모로구리]

기스나고 작은 찍힘 정도야 복원해서 쓴다지만 깨진거 금간거 용접하고 갈아내고 쓰는건 아니라고본다

[@MOON-in2hi]

저런 미친 열을 가해서 핀다고?? 열 가한곳 과 안 가한곳의 경도 차이로 다시 균열 생기는데…위험해….그리고 NDT도 안하고 그먕 육안으로 크랙을 수리 한다고??? 다른 선진국 에선 안전 관련 사항이라 휠 수리는 불법, 무조건 대미지 있으면 폐기!!

[@rutscokr]

님은 휠데미지 묵으면 신품휠 장착하세요. 그리고 차도 사고나면 뭐로 필것 같나요? 휠수리를 해서 타던 차를 고쳐서 판금해서 타던 오너의 선택이니 이래라 저래라는 아니신듯...

[@SK-du4re]

산업용 마스크도 없이 작업을 진행하는것은 정말 위험해 보입니다.

[@busanpaint]

수입차 휠 4개를 38만원입니까? 너무 착한 가격 아무리 다이아몬드 커팅이 아닌 휠이라도 수입차량 휠인데

[@euzinpark6660]

솔직히 고급은 아니지.... 기계제조 업체나 중장비 정비센터 같은 곳 가 봐라... 온갖 공구 공작기계 다 다룸.. 기계제조같은 경우는 최소공차 1/100mm 임 천배, 만배 가공도 함.. 제대로 정비하는 사업소 가면 미션, 엔진 다 까서 정비하는데 기깟 휠 하나 탈착 보수하는게 고급 기술이라니...

[@드리프트-t5k]

15:43 겁나 동안이시네ㄷㄷ

[@Tarne-z8u]

이거 배워두면 요긴할것같긴한데 작정하고 파키스탄 형님들 국내로 들어오면 이거 바로 다 먹힐것같은데

[@동네큰엉아]

진짜대한민국사람남잘되는꼴을못봐요..중간과정생략하고편집했겠지 저집차쟁이사이유명한데자너

[@buddy4718]

한 사람한테 용접 가공 연마 도장까지 너무 많이 바라시네 휠 도장 할 바엔 그 실력 살려서 자체 도장 하는게 낫지

[@sayalee7826]

어허 경력 30년

[@남김대성-j9w]

다 구라임

[@원준윤-e3z]

파키스탄 큰형님이해도 저거보단 낫겄네

[@vicismin]

그사람들으고급 여긴 ~~

[@이진욱-q9y]

이 사람들 파키스탄 기술자 보면 무릎 꿇고 스승님 이러겠다 파키스탄 으로 기술 연수좀 갔다와라 눈대중 작업은 파키스탄 이쪽이 최고임

[@JHqums]

그냥 도로위의 흉기를 제작하네…. 저돈이면 그냥 중고b급휠 구헤서 끼고댕기겟음…

[@skywheel]

주행에 문제없게 작업해드리고있습니다

[@네이선노어]

갑자기 수많은 자동차 정비공들이 등장하게되는데...

[@홍췐]

휠 복원도 있으 교체 아니구

[@ericjeong755]

조선소 아재들 같으네

[@KAMI7632]

저렇게 일하시는게 난 너무 자랑스러운데 작업환경과 복장이 저렇다고 비하하고 자빠졌네 그지같은 새끼들

[@ldk9994]

극한직업분들 이거 영상 내려야할것같은데오...

[@jja0615]

껄렁친구들은 걸르세요~ 그래야 장사됩니다~ 이미지 박히면 다신 안옵니다!~ 타이어,휠쪽이 그런친구 많은편이라....

[@user-mir9711-no.1]

진갑용 포수 닮았다

[@jongsunglee7604]

뭔가 야매스럽네 파키스탄 형님들이 진짜 기술잔데

[@skywheel]

더 분발하겠습니다!

[@ygk1004]

24년인데??? 이렇게하네

[@iloveose]

그라인더로 갈아내면서 마스크 쓰는 인간이 하나도 없내..고용노동부 뭐하냐? 일안해?

[@jackkim7561]

댓글보니 다들 깍아 내리기 바쁘네여;;

[@집중-n6w]

댓글들 불편하다 치워라

[@Flexone-k3x]

길 다니는 차들중 휠 변형 없는차 사실 없죠. 타이어가 다 커버 쳐주고있어서 큰 굴절아니면 운전자가 모르는겁니다. 크랭크나 캠샤프트 같은거나 정밀해야하는거지 휠은 사실 눈대중이 맞죠. 작업자가 손대는 시간이나 손님 주머니에서 나가는 돈이나 생각해보면 말이죠. 본인 휠들 장비에 걸고 게이지 달고 보세요. 정밀 부품에 비하면 미세 굴절들 다 달고 사는겁니다..

[@oo-cb6ug]

이거 불법 아님?

[@유국홍]

무슨 낮짝이 이리 뚜꺼울수가

[@노대명]

저게 기술이냐

[@dstrykr386]

차에 흡집이나 기스에 쓸돈이 다들 여유가 많나보네 월 오백씩 버시나봐

[@김태완-z1c]

너님이 술먹는돈이나..휠기스복원하는거나^^

[@SnowKwon8683]

수리할걸 수리해야지, 안전에 제일 중요한 휠을..... 용접부 금속의 취성약화는 어떻게 하려나,이해불가.

[@파마형-u3w]

걍 버려 ..휠얼마간다고 ㅡㅡ

[@이주영-d1u]

그래서 할수있는 사람 여기어디

[@vicismin]

너무 막하는거아냐

[@galaxygb1]

다이아 커팅도 아닌데.. 걍 일반 바이트 가지고 하는구만. 말 갖다 붙이기는...

[@슈샤슈샤]

샌드블라스터쓰는데.. 방진 마스크 안쓰냐.... 폐암걸린다. 안전불감증인가?? 끝까지 다 보니까 아예 샌딩때 빼고 마스크를 안쓰네 ㅋㅋㅋㅋ

[@dhlee7271]

선반가공등 정밀가공 해봄사람들이 보면 웃겠다... 대충 저인원들중 절반은 배우는과정이라고 거의 무급으로 쓸것 같고... 페인트 조색이야 해봐야 느는거지만.. 솔찍히 용접.. 선반 경험자들은 금방 할수있는 수준.. 일단 공간을 제외하면 투자비용이 크진 않을것 같긴한데... 내가 휠기스에 예민하지 않아서... 저런데 왜 돈을 쓰는지 모르겠는데... 비용도 겁나비싸네!! ㅎㅎ 차는 소모품인데... 대충타다가 바꾸는거지....

[@박하지-z2c]

부질없는짓

[@발렌시어미]

그냥 일하는데 필요한만큼 정밀하면됨... 뭘 인디게이터에 선반에 ㅋㅋ 개 오바들 싸고 있다. 나도 머시닝센터랑 레이저컷팅기 별거 다가지고 있는데 제품 용도에 따라서 러프하게 할때도 있고 베어링 자리같은거 맞출때는 개같이 작업해서 맞춘다. 이미 휠이 차에 달려서 굴러 다니던거고 변형이 어느정도 왔을텐데 무슨... ktx처럼 수십톤식 하중 걸려서 300km로 쏘는것도 아니고 타이어라는 충분한 유격 흡수해주는 좋은게 붙어있는데...

[@hadongne]

포터 깡통휠이여ㅋㅋㅋㅋ 고급차량 대형휠을 복원하니 160~180은 쏘겄지

[@Flexone-k3x]

맞습니다. 길 다니는 차들중 휠 변형 없는차 사실 없죠. 타이어가 다 커버쳐주고있어서 큰 굴절아니면 운전자가 모르는겁니다. 크랭크나 캠샤프트 같은거나 정밀해야하는거지 휠은 사실 눈대중이 맞죠. 작업자가 손대는 시간이나 손님 주머니에서 나가는 돈이나 생각해보면 말이죠.

[@fire1539]

변형되거는 다시 쓰는거 아닙니다. 얼마안가서 다시 변형옵니다

[@미투국민]

완전 재래식 수정 하네 버려라 ㅡ

[@니카라과-z2p]

방구석전문가들 나셨네 기술자들이 짬빠가 있는대 에휴 그냥 영상들이나 보시길 감놔라 배놔라 하지말고