Jeep Compass втратив дух Америки? Зміни колосальні!

[@TarikBest10]

Ярослав справжній профі, працює навіть з застудою! Бажаю видужувати швидше)

[@ВиталйБулов]

Профі в чому?В огляді на поверхні?Харе вилизувати делитантам дупи...Чи приємно?...

[@andriyzorenko2331]

З нежиттю

[@Назарблогер-ж7ж]

Також хотів цей момент підмітити😮

[@elijahberdnik2513]

Дякую за гарний тест... дуже дивного європейського мутанта))) Минулим літом я брав новенький Compass в аренду - прокатитися по декількох штатах. Але це була, звісно, повноприводна американська версія, а не ця незрозумілість з немічним двигуном і роботом. Мені ж американець сподобався. Маленька (по американським міркам) зручна автівка з гарною підвіскою та приємним керуванням. Їде достатньо бодро (турбовані 2 літри), на хайвеї проблем з нестачею потужності не було. Салон також нарікань не визиває - м'яко, приємно і очам, і дупці. Моя жінка навіть задумалася взяти Compass другою машиною у родину. Хоча той же RENEGADE їй не подобається від слова "зовсім". Сам їзжу на Grand Cherokee.

[@user-hw3ix9xx4h]

Цей комент для тих хто збирається купити Компас дорестайловий. Два тижні тому я купив компас 2019 року і ось мої чесні спостереження: 1. Кліренс. Хоча передній бампер дійсно відносно низький, в мене ні разу не було проблем кудись заїхати по місту Київ. Так як це перший кросовер в мене в житті, повірте, я пробував багато бордюрів і заїздів - всюди без проблем. Машина заїжджає по місту куди захочете, по бездоріжжю - ще не пробував. 2. Витрати пального - великі. У мене по трасі було щось типу 10-11л, а по місту доходить до 16. Щоправда, це зима, і часто я клацаю кнопку віддаленого запуску аби потім не чекати, тому грубо кажучи по літу мало б бути десь 14-15л. У мене повний привід , двигун 2.4. 3. Двигун і коробка - поки що нуль дорікань. 4. Мультимедіа . Тут 50/50 тому що з однієї точки зору, все працює і меню зрозуміле (а я пересів на цю машину з Ford Fusion де екранчик взагалі як на калькуляторі), з іншої - я би не назвав це надто швидкою мультимедіа. Також дуже незручно після Fusion де все можна клацнути кнопками, переключати пісні або вимикати підігрів з екрана - дуже відволікає в дорозі. 5. В мене комплектація Limited (максимальна) і це реально кайф. Після компаса сідати в менш "заряджену" автівку трошки сумно. Тут і якісна шкіра, і підігрів руля й сидінь, і багато іншого. Дуже приємні відчуття. 6. По їзді як такій - тут теж кому як. Мій Ford Fusion 2.5 - дуже спокійна автівка яка, натомість, може везти тебе на доволі високих швидкостях і там ти швидкість за містом у 160 можеш не відчувати взагалі. Тут же, ти набагато краще відчуваєш швидкість, проте навіть коли вона невелика. Наприклад, на Компасі коли я їздив, я зрозумів що відчуваю швидкість і деякий "азарт" на швидкості по місту навіть у 70-80(на проспекті). На фюжні ж на такій самій швидкості у мене буде відчуття що я стою. Тому якщо ви не дуже досвідчений водій який любить відчувати швидкість на ділі особливо не швидко їздячи - Компас підійде вам . 7. Місце в машині. Тут теж 50/50 .хоча місця в салоні для пасажирів дуже і дуже вистачає, проте в багажнику місця небагато. Чому 50/50, то це тому що з іншої точки зору, це компактний кросовер, в якому місця в багажнику і не має бути як в седані чи універсалі, тому це , як то кажуть, не баг а фітча. Отже, моє резюме таке, що Компас мені дуже дуже до вподоби.коли я його замовляв, у мене було розуміння скільки літрів він кушає, а тому я до цього підготовлений. Зате коли я сідаю в цю машину - я відчуваю що я на високому джипі, на якому можна і заїхати будь-куди, і припаркуватися в тісних місцях

[@АндрейНаливайко-е9ы]

Погоджуюсь з коментом) У самого 2018 року, розхід доходить до 17 літрів по місту) І це в мене передній привід) Але машина гарну всеодно.

[@VladUkraine87]

@@АндрейНаливайко-е9ы нічого собі розхід, тепер я на свою камрі 2,5 з розходом 12 по місту і 8 по трасі не буду наговорювати

[@ivaart6192]

Jeep Compass 2020 - гібрид, повнопривідний чи хороший цей автомобіль як перший?

[@Skywalker_UA]

@@ivaart6192 теж цікаво. Особливо плагінка

[@ВолодяПетров-в4х]

Підкажіть чи ви не чуєте гул після 70 км, в мене є і трохи напрягає в групі джип пишуть що це норма, в когось шумніше вкогось тихіше!

[@EugenNiedaszkowski]

Хлопці, давайте Grand Cherokee! Мене відмінності між комплектаціями дуже вразили. А за огляд Compass дякую! Друг на такому їздить, непогане авто

[@ИгорьПахомов-п5х]

цікавить інтерєр 2010 року?

[@Руслан-у9я5з]

@@ИгорьПахомов-п5ха мені якраз дуже сподобався інтерʼєр нового Гранда .

[@Руслан-у9я5з]

@@ИгорьПахомов-п5ха мені , якраз дуже сподобався інтерʼєр нового Гранд Черокі. Такий уют , якого вже давно за цими екранами усюди , де не попадя, не бачив . Ну окрім Рейнжа , звичайно .

[@АльошаПопович-ъ6с]

Розумний стікер, розумний дім, розумний годинник... Все розумне, крім людей😂

[@Stringboiler]

Давайте по порядку: багато де Ви бачили саме людей?

[@bmp_bradley]

Видужуйте Ярославе! прекрасний огляд

[@p.shynkaruk]

Приємно, що такі класні бренди повертаються в Україну. І якби важко не було але повернення таких гравців на наш ринок, говорить про те, що вони вірять у нашу перемогу і найголовніше - дають робочі місця. Чекаємо на повернення інших брендів (не лише автомобільних) та приходу на ринок зовсім нових брендів, яких раніше не було

[@ОлексійГордієнко-н8й]

Сумнівне авто... Кліренс недостатній, повного приводу немає, двигун заслабкий і не зрозумілий по надійності, так само як і робот замість звичайного автомату, комплектація лише одна, не найбільший багажник і запас місця позаду. З переваг тільки витрата пального, принаймні це те, що я для себе відмітив. Дуже цікаво буде подивитися за його продажами, але особисто для мене це головний аутсайдер серед конкурентів, майже у кожного з яких переваг більше. Але за тест дякую, як завжди на висоті!

[@OggyXXXL]

Недостатній для чого? Це міський кросовер, мені на седані вистача кліренсу, аби передок бордюри не чіпляв, як і мороприводу. Типовий міський крос з високою посадкою і збільшеним кліренсом

[@rus1k169]

@@OggyXXXL Так у тому і справа, що тут передок буде всі бордюри чіпляти. Ну і кроссовер без повного приводу - така собі річ.

[@KogaKuka]

Ще начебто підвіска норм? Треба самому проїхатися / а чепляти бордюри може не буде прямо відразу бо спочатку бампер, а він вищий, а коли губа то вже і стоп робити.

[@denchukkiller]

На вигляд добре виглядає, проглядаються брутальні гени Cherokee

[@roncolemanmoto]

всі власники компасів підрізають губу передню. виходить 195мм кліренс. двигун - ну тут український імпортер "постарався"... запас місця позаду для свого класу дуже-дуже ок, враховуючи, що тут ще й панорама, яка згори забирає місця багато. до речі, у кого з конкурентів така велика панорама?

[@olegzarevych4864]

Маю компас 2017 року. Звісно биточок Класна машина, як міський кросовер. І навіть можна трохи на болотко зїздити Губа - і я на першому виїзді на болото знищив її. Довелось відрізати ножем на трасі, бо вона волоклась дорогою Через компас полюбив джип, то ж як продам його то візьму гранд черокі, або хоча би черокі

[@M...H.]

Краще поступово, бери черокі)

[@ВитахаВертель]

зніми її та і все

[@zarya_UA]

Чудовий огляд авто! Дякую! Дійсно цікавий автомобіль.

[@JRietz]

Власник такої «радості» 21 року випуску (але для північно американського ринку) 9 ступеневий автомат, 2,4 л, опишу кілька мінусів порівняно з патріотом, може комусь знадобиться, бо про це чомусь усі мовчать: 1- заміна повітряного фільтру салону. 1 покоління - відкрив бардачок, стиснув стінки і все маєш доступ. Тут - зніми боковинку, відкрути болти, зніми бардачок, відключи підсвітку,відкрути перегородку і маєш доступ. 2. Сріблясті вентиляційні шахти. Вікна дверей заокругленої форми і шахти відображаються рівно в місцях розташування дзеркал. Дякую хоч не хром, та все ж чорні матові шахти були б краще. 3. Про короткий багажник говорити багато не буду, але в компасі 1 покоління місця більше. 4. Заливаєте омивайку? Спеціально для цього ми поставили горло біля клем акумулятора, ну щоб скучно не було. (На євро версіях нічого не змінили, видно на відео) 5. Можливо це проблема софта і тільки в мене таке. Робота коробки не коректна, динаміка розгону слабенька, тиснеш газ на 30-40% і авто на 1-2 передачі набирає 4-5тис обертів, так і виходить що мотор реве а ти їдеш 40. Особливо не приємно коли слабенький 1,8 без напрягу рве на розгоні твій 2,4. 6. стоп старт. Налаштувати не можливо, блокуєш натисканням кнопки і тільки поки не вимкнеш авто, що знатно дратує і вбиває свічки. Наче все сказав. По кліренсу є моделі upland edition та trailhawk - в них губи немає тому кліренс вище і адекватна електромагнітна муфта, майже повний привід.

[@PashaSvietlov]

Як завжди дякую за чудовий огляд! Окрема подяка за висновки в авто, а не в кімнаті з ноутом (в авто або поруч краще сприйняття)

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@АлександрЛитвиненко-в6т]

А мне нравится, дизайн классный!

[@plutdrago3163]

Дякую за чесний огляд! Відвертість та щирість безцінна!

[@АлександрКотляр-ь1й]

Ярослав, по перше здоров'я(чутно по голосу, чи то здалося, тим не менш), по друге велика подяка за гарний контент!

[@p.shynkaruk]

Завжди приємно дивитися професійно зняті відео від InfoCar, які виглядають не гірше якогось фільму.

[@p.shynkaruk]

Чекаємо на огляд гранд чірокі

[@SerjioMr]

Дуже якісне відео, сподобалась подача!

[@petrodzhus2162]

🇺🇦💯👍 Дякую Всіх благ Вам.

[@RENAULT3223]

Ви найкращі, дякуємо вам за відео

[@dima_scania_]

Щиро дякую вам пане Ярославе за чудовий тест! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🔥🔥🔥💣💣💣💥💥💥🧨🧨🧨

[@igorslobodian7832]

1:59 "Е, Ярік, а що це за інтонація?" скажуть тисячі власників Фіат Тіпо, в мене майже 5 років авто сів завів і поїхав, стійки стабілізатора тільки треба винести за дужки)). Але це всього 1-2к грн раз на 2-3 роки. І таке у багатьох авто.

[@АндрійС-ъ2н]

У вас двигун 1.4? А про 1.0 щось можете сказати?

[@OggyXXXL]

Увесь автопром зараз це фіат. Шильди міняються тільки по бажанню і доплаті

[@igorslobodian7832]

@@АндрійС-ъ2н 1.0 близько 25 автомобілів на Україну по "база гаї")

[@igorslobodian7832]

@@АндрійС-ъ2н 1.4

[@p.shynkaruk]

коли заміряли 0-100, показали результати і не показали рекламу дров - я трохи занервував. Але через секунду зрозумів, що дарма)

[@andrewcocos]

є і дрова, і олені, що через дорогу бігають :)

[@НиколайРыжков-щ8г]

Очікував від Компасу більшого!

[@elijahberdnik2513]

Треба американця брати - на голову краще цього непорозуміння.

[@imupowqk]

Так само, теж розчарований. Головне незрозумілий робот, дохлий двигун та прорахунки в ергономіці. Добре хоч поворотники жовті))

[@elijahberdnik2513]

@@imupowqk на всіх джипах жовті. Що не скажеш про інший американський автопром))

[@RED-bo7mu]

В сімї два Jeep в мене Grand Cherokke в батька Renegade обидва 2019 року тільки позитивні емоції.. Хороші,практичні та надійні авто один мінус а може і плюс нема пантів як в БМВ чи Мерседес

[@детскаякулинария-щ3ч]

Ви вважаєте що тіки в понтах різниця?

[@ozzless]

Понтов в БМВ не наблюдается уже лет 5. Особенно в 90% битков, с кривой геометрией, стреляніми подушками и красніми фонарями сзади, собраніми из говна и палок в гараже у дяди Васи. Хотя, перечитав свой коммент понял, что єто же относится и к Jeep в любом случае )

[@детскаякулинария-щ3ч]

@@ozzless и к половине машин на дорогах

[@svinatraktore]

у гранд черокі немає понтів? дожили!

[@Руслан-у9я5з]

А Гранд меньш понтовий чім німці?

[@alexzalex952]

Найкращий український автомобільний канал! Авто гарне, але суто для міста.

[@OggyXXXL]

Можу з вами забитися що я і між містами відмінно ним зможу пересуватися в будь який час і пору

[@alexzalex952]

@@OggyXXXL можливо, не спорю. Візуально він мені дуже подобається.

[@OggyXXXL]

@@alexzalex952якщо не місити глину, а користуватися дорогами загально призначення, то хорошої гуми і кліренсу вистачить завжди. Просто по досвіду експлуатації звичайного седанчика на передньому приводі, котрий їхав завжди, навіть тоді, коли рекомендували не їхати і доводиться обїзжати затори другорядними дорогами. Ті кілька раз за 15 років, коли я застрягав - у половині випадків не допоміг би і повний привод, бо він у тотальній більшості номінальний, у ще пари випадків - була не шипована гума, котра безпорадна у льодяній колії. Але навіть у цих випадках все вирішувалося за хвилини. Звичйно якщо ви постійно мандруєте серед ночі забутими польовими дорогами, то мабуть вам треба щось серйозніше, але серйозніше і за кросовер на повному приводі))

[@basilyashchenko5389]

@@OggyXXXL Ну зі 130 к.с. фури обганяти - це стрес. У 2.4 атми хоч 180 було. Ну але там в місті витрати літрів 12

[@StanislavKasyan]

Як завжди дуже цікаво, дякую😊

[@goodmoodmusik2872]

Є власником jeep compass 2022 70th anniversary edition. Куплений в салоні. Все ок, от тільки зараз стоїть на сервісі з 15.01 - не знаю що точно, але щось з коробкою передач - розбирають. Тому думайте. 18 тис км пробіг.

[@basilyashchenko5389]

Там 7ст робот, як в екземпляра на тесті?

[@oleksiibaliuk4579]

Кажуть, ракети SpaceX на старті іноді вибухають. Той чи інший відомий виробник типу Toyota, VW, Honda періодично відкликають свої автомобілі, бо знайшли брак у великій партії. Про що думати?

[@satrimutanto2679]

3008 або С5 на дизелі за ці гроші однозначно кращий вибір

[@ТарасЖивчик]

Реально, найкращі авторелізи! Українські, чорт забирай! Ярослав-браво!

[@MichaelKunin]

Прикольная тачка, новое поколение очень впечатлило

[@АндрійПивовар-ч2ш]

Друже! Як завжди на висоті! Тисну руку!

[@ВикторПрядко-к1п]

Дякую за тест. Як на мене чомусь дивний вибір імпортера цей двигун-коробка тим паче в нашій країні де сотнями завозять Компас з США з більш зрозумілими моторами 2.4 на який ставиться гбо- і 9 ст автоматом. Тим не менш мае місце бути, тим паче в класі +- таке саме

[@elijahberdnik2513]

В штатах зараз компаси з турбованим двохлітровим. Він їде бодріше за 2,4. Але ГБО вже не встромиш))

[@samantos]

Як завжди, класний огляд! Треба ще протестувати LUAZ City.

[@onemorelight2084]

Ярослав туди не влізе

[@СергійБілкін]

​@@onemorelight2084Ярослав як кіт, якщо голова пролізе, то він сам теж пролізе, honda e тому підтвердження

[@michel_dp84]

Респект за музичний смак)

[@max3883242]

Ще й тривога під час зйомки 😢. Тримайтесь. Дякую за огляд

[@yaol0819]

в твоєму випадку ні за що… бо відсутнє😂

[@Vitalij_R2]

Цена був відбій тривоги

[@Centurion1002]

Так написав,наче Ярослав прям на нулі тестує машину.

[@max3883242]

@@Centurion1002на нулі немає тривог

[@jerrymerezhanyi7535]

дякую за відео!

[@dmitrychernyakov7503]

Расход конечно удивил

[@qwerty39qwerty]

я знав. я дочекався. Дякую)))

[@toliknikonenko1864]

Ярослав дякую за випуск програми. Передавайте привіт Сергію та Паші.

[@DeniSchapo]

Дякую за тест!

[@yevgenborshch9229]

Дуже класна витрата! У мене саме кашкай чисто бензиновий навіть без м'якого гібриду - витрата по місту с пробками взимку 8.5, тобто на 1.5-2л вище. Хоча Ярослав не правий у кашкая з майлдом 158 коней, 270 моменту і 9.2 сек до 100 на передньому приводі і 9.8 на повному.

[@Who_Rules_the_World]

Папе джип чероки отправлял в 18 году вроде тоже самое почти , ну вот уже 6 лет катается без каких-то либо проблем,пробег уже 108 тыс км кроме замены масла в коробке и тормозных колодок ничего не менял

[@M...H.]

А свечи зажигания? На 120к по регламенту вторая замена)

[@Who_Rules_the_World]

@@M...H. нет, не меняли еще )) в смысле вторая ? Мы и первую не меняли 🤷‍♂️

[@Мойканал-з2к]

В порівнянні з Ярославом, Jeep став іграшковим авто😂

[@andreymtbandreymtb1907]

:))

[@svinatraktore]

компас так і так маленький

[@datgor7203]

Недоліків більше, ніж переваг😊

[@nshakulin]

Дякую за огляд! Хотілось би побачити найближчим часом Honda CR-V 6 покоління.

[@rus1k169]

14:10 Авто точно офіційне? Чому тоді приборка не по-нашому?

[@OggyXXXL]

Може не перемкнули

[@Vitalij_R2]

27:20 бо немає, а москальську вже ніхто вмикати не хоче

[@endorphinity]

А Ви точно додивились до кінця? ;)

[@rus1k169]

@@endorphinity А що там в кінці?

[@ivan.s_1693]

Гарне відео так тримати

[@KostiantynValeriiovych]

Сальтісонов, ти класний. Паша теж.

[@yuliymardanshin3814]

Дякую за відео)

[@sly3107]

Единственный плюс расход топлива

[@sergii3271]

Накінець то, дочекався!😊

[@svinatraktore]

В Італії Renegade це просто народний автомобіль, який там просто на кожному кроці, на одному рівні по кількості з фіат панда (до речі, класна автівка), але більший за розміром. Дуууууже популярний.

[@mrdengtx2205]

Compass я бы брал только дорест 2.4 на zf 9ph полноприводный trailhawk с большим клиренсом на лед оптике

[@OggyXXXL]

Нахєра? Їздити по місту?

[@GanzSmutsig]

А краще cherokee kl trailhawk із 3.2 L

[@RoRo-cs9qr]

@@OggyXXXLви так кажите ні бито у нас міста як в Європі)) у нас більшість міст це джунглі а взимку щє і з сугробами))

[@mrdengtx2205]

@@OggyXXXLя живу в области, у нас с дорогами все очень плохо😂. У меня сейчас duster 2 полноприводный обновлённый с CarPlay, хочу вместо него trailhawk взять

[@OggyXXXL]

@@RoRo-cs9qrможе у страха очі великі, я якось неєвропейськими містами і за ними на передку круглий рік проїздив і їзжу всюди, може спробуйте з всесезонки на нормальну гуму пересісти

[@R0ckBOX]

Дякую за відео і за роботу. Особисто я не розумію для чого такий авто.

[@НиколайПокормляк]

Ярослав давайте вже швидше дві інші моделі jeep

[@grim_fandango6288]

Ярослав, будь здоровий!

[@intermarium9091]

Не витримає він конкуренцію зі своїм основним конкурентом - Компасом з США))))

[@skyscs]

Пів року маю саме такий, і єдиний жирний недолік - це мультимедійна система, особливо та, що за кермом. У всьому іншому машина топ

[@andriilazoriv9634]

Виглядає досить добре та ефективно, цікаво як він в повноцінній експлуатації себе поведе

[@alpo2621]

Дякую.

[@mrktoto]

Дякую за огляд! В описі на 12:03 у вас "Розхід палива". "Витрата палива" доречніше. Видалю як виправите)

[@OggyXXXL]

Або споживання

[@fauc42]

....кому шо 🥺

[@mrktoto]

@@fauc42 А шо...)

[@Mercedes30d]

В Івано-Франківську Fiat 500 можна зустріти доволі часто. Нормальне авто як на мою думку.

[@ДмитроНовгородський]

Infocar зробіть тест на кіа ceed 1.6 на автоматі. Це зараз одна з небагатьох машин в категорії нове авто за 20 к

[@InfoCarUa]

А шо там робити? Треба брати. Він і і30 поза конкуренцією

[@ОлегН-л1д]

Ну так піліть контєнт ближчє до народу) Чи під час війни немає куда бабки більше витратити?

[@nehovaysyatopol]

​@@InfoCarUa Хіба Шкода Скала не конкурент?

[@ua3614]

​@@InfoCarUa Можливо ще варто відмітити Opel Crossland. В бюджеті до 20 він мабуть буде кращий навіть ніж Ceed

[@Vitalij_R2]

2:04 А 600 Фіат теж буде на цій платформі?

[@Alex.M88]

Фіат 600 на платформі Пежо 2008, так само як і Джип Еванджер

[@ЧеснеАвто-п4ч]

Але биток зі штатів це 2,4. А наші люди люблять 2,4 атмо з гідротрансформатором , і газ можна поставити)

[@svyat4178]

У цей "гiбрiд" з витратой 6-7л пхати газ нема будь якого сенсу...

[@vs5704]

снимите про тонале, очень интересно, тем более уже купили)

[@starteman]

дякую

[@serhiikamyshnyi2124]

Дякую як завжди бездоганно.

[@allabouteveryone]

Задорого для такого авто.

[@DSIgor5455]

Отлично)

[@andriyshevchyk2574]

Підігрів сидінь включається автоматично завжди чи тільки взимку? Чи коли надворі холодніше, ніж якась задана температура?

[@remi7710]

10:49 рекламна інтеграція Яріка зайшла.

[@GoiyaTahir]

Дяка за класний огляд! А щодо офіційного Компасу, то був би у нього повний привід, машина б ще мала якісь шанси на успіх. А так =(

[@svyat4178]

Та ну шо ви так..Багатьом людям 4wd не потрiбен . Беруть FWD i норм. Jeep це довiв тим, шо Патрiк та Компас йшли з 2007 року як у FWD так i AWD. I непогано йшли.

[@leontiykvazimodo2053]

Ухти!!! Ухтишка!!!

[@АндрійЗайченко-в3к]

Дякуємо за роботу не моя тачка 😊.

[@avtoprosto5055]

Спасибо за честный обзор!!! Все буде Україна!!

[@lockheadmaverick489]

Мені дизайн подобається, якби ці авто були такими надійними як тойоти точно би купив цього джипа

[@dmt_fgn]

Кашкай в Н-конекте с повним приводом, мягкий гібріт з таким же прйсом) от і питання) а на кой джип потрібен тогді?

[@roncolemanmoto]

порівняймо шумоізоляцію і якість матеріалів, а також варіатор нісану...) до речі, там кліренс завезли? бо у компаса без губи 195мм...

[@dmt_fgn]

@@roncolemanmoto ну це вже сугубо індівідуальні речі, судячи по кількості проданих кашкаі в Україні, варіатор нісану це не проблема.

[@elijahberdnik2513]

Я б обрав джип, але американця з 2,0 турбо.

[@sergiis6525]

@@roncolemanmotoЯкість матеріалів гірша якраз таки у компаса. Оглядав обидві машини, компас відчувається простіше і дешевше.

[@Руслан-у9я5з]

Нісан вже давно гіршій по якості та надійності із япов . Так що кожен грає свою гру .. до речі і Інфініті у них чомусь нікому не потрібні

[@mircosemco]

Маю trailhawk 2019 USA з панорамою та beats музикою - машина з душою! З нарікань - це не вистачає динаміки при обгоні, так як друга машина це cx-5 то є з чим порівняти)

[@angrydad7126]

Compass- компасом. Чекав тест. Дуже цікаво. Ера гібридів прийшла. Розхід по місту дуже цікавий. Але що по конкурентам? Зазвичай в кінці про це говорите? Рав 4 на передньому приводі? Цікаво було би почути. І вже вийшла НОВА Honda CRV гібрид. Дуже б було цікаво побачити і почути вашу професійну думку щодо Honda CRV я порівняння її з конкурентами!

[@ВикторД-у2й]

мощща, от 0-100 за 11сек, прям как мой логан 1.4л 75л/с - 2006г

[@OggyXXXL]

Ніколи лоханка на 1.4 не їхала 11 сек. Ви @издун😅

[@DimaMas27]

Невже ці дисплеї не можна вбудовувати в панель як раніше? Як же бісять ці якось наче відірвані чужорідні монітори

[@_prosto_taro_crypto]

Сорочка залік!

[@islandi2188]

Дякую. Підтримка каналу

[@stamms1]

З приводу стікерів, а якщо упаковка на два стікери, то можно наприклад собі і брату?, тобто на два різні номери коди реєструвати, чи один код дублює інший і призначається для одного номеру телефона?

[@avyua]

0:12 з яких пір він став позашляховком? звичайний кросовер

[@ВладиславЯсінскій]

Вона дорожча за шкоду корок? Якщо менше 30000$ то можна брати компас.

[@YaroslavPppp]

Ренегат - я знаю лише як серіал з раннього дитинства)

[@user-mr3us9hf2r]

Ярослав спасав цей автомобіль, як міг. Але все видно.

[@Олександр-ъ9э]

Дякую за огляд. Велике побажання - випускайте ролики щосереди, і буде Вам щастя:)

[@olesko_li]

все ж, я б сказав, що кластер в Qashqai - це наступний рівень. там він логічний і графіка точно краща. але розхід цього 1.5 - це космос.

[@СвятославЗелинский]

справжній мастадонт, такий ніжно консервативний

[@vagmachine6670]

В T-Roc с 2022г всё мягкое включая торпедо.☝️Мотор и динамика в разы лучше. За ликвидность авто и марки VW в целом даже не о чем говорить. Jeep на вторичке никому не нужен, только очень дёшево. Дизайн допотопный.

[@nilstisebe]

Італійська версія Дастера, без повного привода.

[@АлексейГуртовой-и4щ]

Як на мене, то технології Фіату, радше знак якості.

[@macciavelli2059]

не зрозумів по двигунах чому не сказали що тут ставились 2.4 атмосферники ??

[@murmisrs5092]

Американська версія Компасу цієї генерації маркований як "Трейлрейтед" (тобто підготовлений на заводі для офф-роуду) - єдиний хто провалив тест на діагональне виваження, поступившись навіть "Дастеру". (Не кажучи вже про Форестер) На жаль Італійці зробили з нього кастрованого міського лінивого кота. Від Джипа очікуєш іншого, бо дуже був звір породистий.

[@basilyashchenko5389]

"провалив тест на діагональне виваження", - він застряг чи просто ляда багажника не закрилась? 🤣 Якщо в Компаса такий же трекшн контроль як на моєму Черокі Трейлхоуку, то він точно проїде на двох колесах. Ну а яка нормальна людина відкриває двері, коли півмашини в повітрі висить?)

[@murmisrs5092]

@@basilyashchenko5389 Ні, він проїхав ділянку, слава богу. То було б вже зовсім сумно. Справа в жорсткості кузова. Так, двері та багажник не фіксує або погано відчиняються.

[@basilyashchenko5389]

@@murmisrs5092 ну не знаю. на шо це впливає при повсякденній експлуатації?

[@КонстантинКалиновский-р1ц]

Де подівся оглял Ніссан з рос номерам?